第一章 2006年交通運輸行業(yè)運行態(tài)勢分析

　　第一節(jié) 2006年交通行業(yè)基本運行情況概述

　　　　一、2006年全年交通運輸總體概況

　　　　　?。ㄒ唬?a href="http://m.hczzz.cn/1/59/GongLuYunShuHangYeQianJingFenXi.html" title="公路運輸行業(yè)前景分析" target="_blank">公路運輸

　　　　　?。ǘ╄F路運輸

　　　　　?。ㄈ┟窈竭\輸

　　　　　　（四）水路運輸

　　　　二、貨運情況

　　　　三、客運情況

　　　　四、2006年交通運輸?shù)奶攸c

　　　　　?。ㄒ唬┞每瓦\輸平穩(wěn)增長，服務(wù)水平有所提高

　　　　　?。ǘ┴涍\需求穩(wěn)步增加，重點物資運輸?shù)玫奖Ｕ?/p>

　　　　　?。ㄈ┻\輸供給能力不斷提高，煤運緊張狀況得到緩解

　　第二節(jié) 2007年行業(yè)需求分析及預(yù)測

　　　　一、需求總量及速率分析

　　　　二、需求結(jié)構(gòu)變化和2006年需求特點分析

　　　　　?。ㄒ唬┻\輸結(jié)構(gòu)與GDP的關(guān)系

　　　　　?。ǘ┞糜问聵I(yè)與客運結(jié)構(gòu)的關(guān)系

　　　　三、2007-2010年需求預(yù)測分析

　　第三節(jié) 2007年行業(yè)供給分析及預(yù)測

　　　　一、供給總量及速率分析

　　　　　?。ㄒ唬┕愤\輸基礎(chǔ)設(shè)施

　　　　　?。ǘ╄F路運輸基礎(chǔ)設(shè)施

　　　　　?。ㄈ┖?a href="http://m.hczzz.cn/6/30/KongYunDeQianJing.html" title="空運的前景" target="_blank">空運輸基礎(chǔ)設(shè)施

　　　　　?。ㄋ模┧愤\輸基礎(chǔ)設(shè)施

　　　　　?。ㄎ澹└鬟\輸方式新增運輸能力

　　　　二、供給結(jié)構(gòu)變化和2006年供給特點分析

　　　　三、2007-2010年供給預(yù)測分析

　　　　　?。ㄒ唬┰诮皵M建項目分析

　　　　　?。ǘ┪覈鴩辆C合開發(fā)部分重大項目簡介

　　　　　　（二）2007-2010年供給預(yù)測分析

　　第四節(jié) 2007年供需平衡及價格分析

　　　　一、供需平衡分析及預(yù)測

　　　　　?。ㄒ唬┕┬杵胶夥治?/p>

　　　　　?。ǘ┕┬杵胶忸A(yù)測分析

　　　　二、價格變化分析及預(yù)測

第二章 我國交通運輸行業(yè)發(fā)展相關(guān)分析

　　第一節(jié) “十一五”交通運輸面臨的環(huán)境

　　　　一、經(jīng)濟社會環(huán)境

　　　　二、政策環(huán)境

　　　　三、科學(xué)技術(shù)環(huán)境

　　　　四、市場環(huán)境

轉(zhuǎn)自：http://m.hczzz.cn/R_2007-11/2007_2008jiaotongyunshuxingyeshendus.html

　　　　五、國際環(huán)境

　　第二節(jié) 交通運輸與國民經(jīng)濟的關(guān)系分析

　　　　一、交通運輸促進分工、大工業(yè)和規(guī)模經(jīng)濟的實現(xiàn)

　　　　二、交通運輸在經(jīng)濟發(fā)展中起了突出的作用并與經(jīng)濟發(fā)展相互影響

　　　　三、交通運輸是現(xiàn)代社會的生存基礎(chǔ)之一

　　　　四、交通運輸是社會經(jīng)濟最重要的紐帶和基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)之一

　　　　五、交通運輸構(gòu)成國民經(jīng)濟的重要比例關(guān)系

　　　　六、交通運輸是城市和經(jīng)濟布局形成的重要因素之一

　　　　七、運輸是現(xiàn)代工業(yè)的先驅(qū)

　　　　八、交通運輸能改變資源的分配情況分析

　　　　九、運輸有利于降低與穩(wěn)定物價

　　　　十、現(xiàn)代運輸業(yè)具有多種屬性

　　　　十一、交通運輸有自己的經(jīng)濟活動規(guī)律

　　第三節(jié) 入世對我國交通運輸行業(yè)的影響分析

　　第四節(jié) 我國交通運輸業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

　　第五節(jié) 交通運輸系統(tǒng)投資特性分析

　　　　一、投資規(guī)模問題

　　　　二、投資效益分類問題

　　第六節(jié) “十一五”交通發(fā)展亟待解決的七個重大問題

　　　　一、繼續(xù)擴大交通基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)模

　　　　二、解決大城市和城市群間的客運交通問題

　　　　三、努力改善農(nóng)村交通情況分析

　　　　四、建立完善的運輸安全保障體系

　　　　五、著力提高運輸效率

　　　　六、貫徹交通可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略

　　　　七、加快交通體制改革

　　第七節(jié) 我國交通運輸發(fā)展戰(zhàn)略布局和建設(shè)重點

　　　　一、加強運輸網(wǎng)絡(luò)建設(shè)

　　　　二、加強交通運輸系統(tǒng)建設(shè)

第三章 綜合交通規(guī)劃概念及基本框架分析

　　第一節(jié) 綜合交通規(guī)劃的概念

　　第二節(jié) 綜合通規(guī)劃的內(nèi)容

　　　　一、實體規(guī)劃

　　　　二、制度規(guī)劃

　　第三節(jié) 綜合交通規(guī)劃的層次性

　　　　一、時間維的層次性

　　　　二、空間維的層次性

　　　　三、物性維的層次性

　　　　四、時空背景組合下的綜合交通規(guī)劃

　　　　五、空間維物性維組合的綜合交通規(guī)劃

　　第四節(jié) 綜合交通規(guī)劃的基本原則

　　　　一、與社會經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展、適度超前原則

　　　　二、保障國土開發(fā)、國家統(tǒng)一、民族團結(jié)和國防建設(shè)原則

　　　　三、堅持可持續(xù)發(fā)展原則

　　　　四、對既有交通網(wǎng)絡(luò)的繼承性優(yōu)化原則

　　　　五、運輸通道和多功能交通樞紐協(xié)調(diào)發(fā)展原則

　　　　六、各種運輸方式一體化協(xié)調(diào)發(fā)展原則

　　　　七、有利于分層次，分步驟實施的總體規(guī)劃原則

　　　　八、依法規(guī)劃與強化程序性和透明性原則

第四章 我國“十一五”交通需求預(yù)測分析

　　第一節(jié) 全社會運輸需求總量的預(yù)測分析

　　第二節(jié) 各種運輸方式運量需求預(yù)測分析

　　　　一、各種運輸方式旅客運輸需求預(yù)測分析

　　　　二、各種運輸方式貨物運輸需求預(yù)測分析

　　第三節(jié) 我國“十一五”交通運輸發(fā)展展望分析

　　　　一、交通運輸網(wǎng)絡(luò)規(guī)模進一步擴大

　　　　二、優(yōu)化運網(wǎng)結(jié)構(gòu)

　　　　三、促進各種運輸方式協(xié)調(diào)發(fā)展

　　　　四、交通運輸技術(shù)大幅提升

　　第四節(jié) “十一五”時期我國綜合交通運輸體系發(fā)展分析

　　第五節(jié) “十一五”我國綜合交通運輸?shù)目沙掷m(xù)發(fā)展分析

　　　　一、我國交通可持續(xù)發(fā)展的基本內(nèi)涵、目標(biāo)

　　　　二、我國綜合交通運輸可持續(xù)發(fā)展面臨的主要問題

　　　　三、十一五”我國交通運輸可持續(xù)發(fā)展的模式

　　　　四、加快我國綜合交通運輸可持續(xù)發(fā)展的政策措施

第五章 細分地區(qū)分析

　　第一節(jié) 行業(yè)區(qū)域分布總體分析及預(yù)測

　　　　一、行業(yè)區(qū)域分布特點分析及預(yù)測

　　　　　?。ㄒ唬┛土鞣植?/p>

　　　　　?。ǘ┴浟鞣植?/p>

　　　　二、行業(yè)經(jīng)濟區(qū)域分布分析及預(yù)測

　　第二節(jié) 泛珠三角行業(yè)發(fā)展分析及預(yù)測

　　　　一、區(qū)域在行業(yè)中的地位及變化

　　　　　?。ㄒ唬┖竭\重點工程項目頻頻告捷

　　　　　?。ǘ┴浳镞\輸增長中下游不平衡，運價波動大

　　　　　?。ㄈ└劭谕掏铝砍掷m(xù)高位增長

　　　　　?。ㄋ模╆懧方煌焖侔l(fā)展，水上常規(guī)客運驟減

　　　　　?。ㄎ澹┰颇鲜≈榻颠\輸發(fā)展緩慢，貴州省客貨運輸嚴(yán)重滑坡

　　　　二、“泛珠三角”交通基礎(chǔ)設(shè)施的數(shù)量

　　　　三、區(qū)域交通運輸合作發(fā)展的空間布局目標(biāo)

　　　　　?。ㄒ唬娀缓?/p>

　　　　　　（二）構(gòu)筑兩扇

　　　　　?。ㄈ┙ㄔO(shè)三圈

　　　　　　（四）完善五線

　　　　四、區(qū)域投資與行業(yè)對比分析

The 2007-2008 transportation industry depth market research and investment analysis

　　　　五、區(qū)域行業(yè)經(jīng)濟運行狀況分析

　　　　　　（一）泛珠三角區(qū)域經(jīng)濟合作發(fā)展的特點

　　　　　?。ǘ﹨^(qū)域交通運輸需求分析

　　　　　　（三）區(qū)域綜合運輸樞紐建設(shè)重點

　　　　　?。ㄋ模┐笾槿堑貐^(qū)中心城市間交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)重點

　　　　　?。ㄎ澹﹨^(qū)域沿海港口建設(shè)重點

　　　　　　（六）區(qū)域內(nèi)河水運建設(shè)重點

　　　　　?。ㄆ撸﹨^(qū)域民航建設(shè)重點

　　　　　?。ò耍笆晃濉逼陂g交通建設(shè)投資規(guī)模

　　第三節(jié) 長江三角洲行業(yè)發(fā)展分析及預(yù)測

　　第五節(jié) 西南地區(qū)行業(yè)發(fā)展分析及預(yù)測

　　　　一、鐵路運輸

　　　　二、公路運輸

　　　　三、水路運輸

　　　　四、航空運輸

　　　　五、管道運輸

　　　　六、存在問題

第六章 我國旅游交通發(fā)展?fàn)顩r分析

　　第一節(jié) 我國旅游交通發(fā)展現(xiàn)狀分析

　　　　一、公路旅游交通分析

　　　　二、鐵路旅游交通分析

　　　　三、水路旅游交通分析

　　　　四、航空旅游交通分析

　　　　五、索道旅游交通分析

　　第二節(jié) 我國旅游交通存在的問題

　　　　一、基礎(chǔ)設(shè)施滯后現(xiàn)象嚴(yán)重

　　　　二、交通服務(wù)質(zhì)量令人憂慮

　　　　三、各地區(qū)間發(fā)展極不平衡

　　　　四、信息化工作進展較緩慢

　　　　五、旅游交通發(fā)展障礙重重

　　第三節(jié) 區(qū)域旅游交通需求預(yù)測分析

　　　　一、預(yù)測思路

　　　　二、區(qū)域旅游需求預(yù)測分析

　　　　三、區(qū)域旅游交通需求預(yù)測分析

　　第四節(jié) 我國旅游交通發(fā)展對策分析

第七章 我國公路運輸發(fā)展情況分析

　　第一節(jié) 我國公路網(wǎng)分析

　　第二節(jié) 2006年公路運輸業(yè)運行狀況分析

　　　　一、2006年公路旅客運輸量

　　　　二、2006年公路貨物運輸量

　　　　三、2006年公路旅客周轉(zhuǎn)量

　　　　四、2006年公路貨物周轉(zhuǎn)量

　　第三節(jié) 公路貨運交易的現(xiàn)狀及發(fā)展途徑分析

　　　　一、公路貨運交易現(xiàn)狀及特征

　　　　二、公路貨運交易的需求、作用與交易質(zhì)量

　　　　三、促進交易持續(xù)與質(zhì)量型發(fā)展的途徑

　　第四節(jié) 公路計重收費模式與定價方案的實證分析

　　　　一、計重收費作用機理分析

　　　　二、計重收費模式分析評價

　　　　三、定價方案的實證分析

　　　　四、結(jié)論與建議

　　第五節(jié) 公路客貨運輸站場規(guī)劃布局分析

　　　　一、貫徹綜合運輸發(fā)展理念，推進共用型綜合運輸站場建設(shè)

　　　　二、適應(yīng)經(jīng)濟社會發(fā)展需要，適時建設(shè)專業(yè)運輸站場

　　　　三、公路客運站場規(guī)劃布局分析

　　　　四、公路貨運站場規(guī)劃布局

第八章 中國高速公路的發(fā)展?fàn)顩r分析

　　第一節(jié) 國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃分析

　　　　一、規(guī)劃的必要性

　　　　二、國家高速公路網(wǎng)的功能和布局目標(biāo)

　　　　三、布局方法和過程

　　　　四、布局方案和效果

　　　　五、實施意見

　　第二節(jié) 2006年高速公路行業(yè)發(fā)展分析

　　　　一、高速公路行業(yè)發(fā)展回顧

　　　　二、行業(yè)展望

　　　　三、高速公路公司業(yè)績的影響因素分析

　　　　四、投資建議

　　第三節(jié) 高速公路管理體制剖析

　　　　一、行政隸屬體制

　　　　二、效益核算體制

　　　　三、行業(yè)管理體制

　　　　四、建設(shè)管理體制

　　　　五、交通管理體制

　　第四節(jié) 高速公路產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營分析

　　　　一、高速公路產(chǎn)業(yè)化的內(nèi)涵

　　　　二、高速公路產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營的必要性

　　　　三、我國實施高速公路產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營分析

　　第五節(jié) 我國高速公路現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢預(yù)測

　　　　一、改革開放以來我國高速公路的建設(shè)概況

　　　　二、我國高速公路未來發(fā)展規(guī)模以及對建設(shè)資金的需求

　　　　三、我國高速公路未來發(fā)展應(yīng)注重解決的問題

　　第六節(jié) 高速公路聯(lián)網(wǎng)后的綜合運輸格局分析

2007-2008年中國交通運輸行業(yè)深度市場調(diào)研與投資分析

　　　　一、高速公路網(wǎng)的現(xiàn)狀和發(fā)展

　　　　二、高速公路運輸功能和服務(wù)對象定位

　　　　三、聯(lián)網(wǎng)的高速公路對綜合運輸格局的影響

　　第七節(jié) 高速公路投資效益的變化趨勢預(yù)測

　　　　一、早期高速公路項目的投資效益

　　　　二、影響高速公路項目投資效益的主要因素

　　　　三、高速公路項目投資效益的變化趨勢預(yù)測

　　第八節(jié) 高速公路與區(qū)域經(jīng)濟協(xié)同發(fā)展分析

　　　　一、高速公路與區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展中不協(xié)調(diào)因素分析

　　　　二、高速公路與區(qū)域經(jīng)濟協(xié)同發(fā)展的對策分析

　　第九節(jié) 高速公路公司資本運營模式與對策

　　　　一、高速公路公司資本及資本運營含義

　　　　二、高速公路公司資本運營模式

　　　　三、高速公路公司資本運營對策

　　第十節(jié) 高速公路改擴建設(shè)計安全問題的分析

　　　　一、中央分隔帶

　　　　二、路肩

　　　　三、路側(cè)

　　　　四、橫坡

　　　　五、路緣石

　　　　六、加減速車道的長度

　　　　七、其他

第九章 城市交通運輸業(yè)發(fā)展分析

　　第一節(jié) 我國城市軌道交通發(fā)展政策分析

　　　　一、不同歷史發(fā)展時期我國軌道交通的發(fā)展特點及政策分析

　　　　二、我國軌道交通發(fā)展趨勢及政策取向

　　　　三、今后我國軌道交通發(fā)展所面臨的問題

　　　　四、未來軌道交通發(fā)展應(yīng)制定的政策

　　第二節(jié) 我國城市交通發(fā)展分析

　　　　一、我國城市交通的現(xiàn)狀

　　　　二、“十一五”城市交通發(fā)展方向和重點

　　　　三、我國城市交通發(fā)展的對策

　　第三節(jié) 城市公共交通一體化的核心問題分析

　　　　一、城市公共交通的一體化管理

　　　　二、管理措施建議

　　第四節(jié) 基于效率分析的城市客運交通結(jié)構(gòu)

　　　　一、不同運輸方式運輸效率分析

　　　　二、城市客運交通結(jié)構(gòu)分析

　　第五節(jié) 對城市交通規(guī)劃中交通需求預(yù)測的分析

　　　　一、交通需求預(yù)測與城市交通規(guī)劃的關(guān)系

　　　　二、交通需求預(yù)測的準(zhǔn)確度與可信度

　　　　三、交通需求預(yù)測工作存在的主要問題

　　　　四、對交通需求預(yù)測工作的建議

　　第六節(jié) 城市交通需求管理的層次分析

　　　　一、交通供給與交通需求

　　　　二、城市交通需求的特性

　　　　三、交通需求管理及交通需求管理的層次

　　第七節(jié) 城市交通管理系統(tǒng)的需求分析

　　　　一、交通管理要達到的目標(biāo)

　　　　二、交通管理部門對交通管理及控制系統(tǒng)的要求

　　第八節(jié) 城市化進程對城市交通狀況的影響

　　　　一、富裕城市正在慢慢減少使用汽車

　　　　二、幾乎各地的公共交通數(shù)量都在增長

　　　　三、貧窮城市陷入了交通危機

　　　　四、應(yīng)該減少對私人小汽車的依賴

　　第九節(jié) 城市及都市帶軌道交通發(fā)展分析

　　　　一、發(fā)展軌道交通系統(tǒng)必要性分析

　　　　二、軌道交通系統(tǒng)發(fā)展的基本模式

　　　　三、各種軌道交通方式應(yīng)采用的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

　　　　四、軌道交通經(jīng)營管理體制

　　　　五、綜合交通系統(tǒng)的有機銜接

　　　　六、發(fā)展軌道交通系統(tǒng)的相關(guān)建議

　　第十節(jié) 城市軌道交通運營管理發(fā)展戰(zhàn)略分析

　　　　一、發(fā)展戰(zhàn)略背景

　　　　二、管理戰(zhàn)略目標(biāo)

　　　　三、城市軌道交通運營管理戰(zhàn)略建議

　　　　四、城市軌道交通運營管理戰(zhàn)略措施

　　第十一節(jié) 關(guān)于城市軌道交通招標(biāo)的幾點思路和做法

　　　　一、軌道交通建設(shè)前景可觀

　　　　二、軌道交通招投標(biāo)運行模式

　　第十二節(jié) 城市交通擁擠的經(jīng)濟分析與對策

　　　　一、概述

　　　　二、交通擁擠的經(jīng)濟分析

　　　　三、交通擁擠的對策

　　　　四、結(jié)論與啟示

　　第十三節(jié) 大城市發(fā)展高檔快速公交的分析

　　　　一、我國大城市公共交通網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)層次現(xiàn)狀

　　　　三、發(fā)展快速公交的效益

第十章 “十一五”農(nóng)村公路發(fā)展規(guī)劃研究

　　第一節(jié) “十一五”農(nóng)村公路規(guī)劃和建設(shè)的原則和總體目標(biāo)

　　第二節(jié) “用“參與式發(fā)展”的理念指導(dǎo)農(nóng)村公路規(guī)劃和建設(shè)

　　第三節(jié) “十一五”農(nóng)村公路建設(shè)面臨的有利環(huán)境和制約因素

　　　　一、“十一五”農(nóng)村公路建設(shè)面臨的有利環(huán)境

　　　　二、“十一五”農(nóng)村公路建設(shè)面臨的制約因素

2007-2008 nián zhōngguó jiāotōng yùnshū hángyè shēndù shìchǎng tiáo yán yǔ tóuzī fēnxī

　　第四節(jié) 實現(xiàn)農(nóng)村公路建設(shè)目標(biāo)的體制和政策建議

　　　　一、理順農(nóng)村公路發(fā)展的體制環(huán)境

　　　　二、加大政府對農(nóng)村公路建設(shè)的財政支持力度

第九章 我國鐵路運輸發(fā)展分析

　　第一節(jié) 鐵路在綜合運輸體系中的地位與作用

　　　　一、鐵路在全國綜合運輸網(wǎng)絡(luò)中起著擔(dān)綱作用

　　　　二、鐵路在提高交通運輸可持續(xù)發(fā)展方面的作用

　　第二節(jié) 2006年我國鐵路運輸運行狀況分析

　　第三節(jié) 我國鐵路運輸發(fā)展戰(zhàn)略的SWOT分析

　　　　一、SWOT分析法

　　　　二、外部機會和威脅分析

　　　　三、內(nèi)部優(yōu)勢和劣勢分析

　　　　四、戰(zhàn)略的選擇

　　第四節(jié) 我國鐵路運輸發(fā)展戰(zhàn)略的成本動因分析

　　　　一、戰(zhàn)略成本動因分析原理

　　　　二、我國鐵路運輸業(yè)的戰(zhàn)略成本動因分析

　　　　三、鐵路運輸業(yè)戰(zhàn)略成本動因的結(jié)論

　　第五節(jié) 鐵路在貨物運輸中的定位及發(fā)展對策

　　　　一、鐵路在我國貨物運輸中的定位

　　　　二、我國鐵路發(fā)展貨運的對策

　　第六節(jié) 中國鐵路貨運市場占有率發(fā)展趨勢預(yù)測

　　　　一、模型的建立與分析

　　　　二、中國鐵路貨運市場占有率預(yù)測分析

　　第七節(jié) 鐵路客流現(xiàn)狀及其對策分析

　　　　一、影響客運量的因素

　　　　二、鐵路客流相對下降的原因

　　　　三、加強鐵路客運工作的思路

　　第八節(jié) 鐵路旅客運量系統(tǒng)動力學(xué)預(yù)測模型研究

　　　　一、鐵路旅客運量預(yù)測概述

　　　　二、系統(tǒng)動力學(xué)理論基礎(chǔ)

　　　　三、鐵路旅客運量預(yù)測系統(tǒng)動力學(xué)模型

　　　　四、模型模擬結(jié)果分析

　　第九節(jié) 鐵路運輸競爭的具體形式分析

　　　　一、直接競爭與間接競爭

　　　　二、鐵路運輸方式內(nèi)的競爭形式

　　　　三、國外鐵路內(nèi)部競爭的考察

　　　　四、我國鐵路內(nèi)部競爭的現(xiàn)狀分析

　　第十節(jié) 鐵路運輸產(chǎn)業(yè)競爭力前景預(yù)測

　　　　一、鐵路運輸產(chǎn)業(yè)的5種競爭力分析

　　　　二、鐵路運輸產(chǎn)業(yè)前景預(yù)測分析

　　第十一節(jié) 鐵路投資體制改革分析

　　　　一、國務(wù)院《關(guān)于投資體制改革的決定》對鐵路提出新要求

　　　　二、鐵路投資體制現(xiàn)狀及未來走向

　　　　三、改善鐵路投資環(huán)境的政策措施

第十一章 我國水運港口發(fā)展分析

　　第一節(jié) 2006年全國主要港口運行綜述

　　第二節(jié) 2006年水運運行狀況分析

　　　　一、2006年1-11月水路旅客運輸量

　　　　二、2006年1-11月水路貨物運輸量

　　第三節(jié) 長江航運在綜合運輸體系中的地位和作用

　　　　一、長江航運在我國經(jīng)濟發(fā)展中的重要作用

　　　　二、長江航運在流域綜合運輸體系中的地位和作用

　　　　三、長江航運發(fā)展面臨的困難和挑戰(zhàn)

　　　　四、發(fā)展長江航運的新思路

　　第四節(jié) 中國港口業(yè)運行狀況分析

　　　　一、2006年規(guī)模以上港口貨物、旅客吞吐量

　　　　二、2006年全國港口集裝箱吞吐量

　　　　三、2006年全國港口外貿(mào)貨物吞吐量

　　　　四、2010年我國港口集裝箱吞吐量將達到1億標(biāo)箱

　　第五節(jié) 中國集裝箱港口業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

第十二章 我國港口機械制造行業(yè)發(fā)展分析

　　第一節(jié) 港口機械行業(yè)發(fā)展外部環(huán)境分析

　　　　一、世界制造基地轉(zhuǎn)移對國際貿(mào)易的推進為港口機械提供了需求

　　　　二、港口運輸設(shè)成為最早實現(xiàn)國際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的行業(yè)

　　第二節(jié) 世界貿(mào)易發(fā)展趨勢與港口運輸前景

　　　　一、世界貿(mào)易繼續(xù)趨勢依然看好

　　　　二、多式聯(lián)運國際多式聯(lián)運將集裝箱運輸從水上延伸至陸地

　　　　三、集裝箱需求與港口建設(shè)推動港口起運設(shè)備穩(wěn)定增長

　　　　四、中國經(jīng)濟的持續(xù)發(fā)展對國際貿(mào)易具有積極的拉動作用

　　　　五、產(chǎn)品更型換代和價格變動趨勢

　　第三節(jié) 我國港口運輸設(shè)備在國際上占居絕對優(yōu)勢地位

第十三章 中國航空運輸業(yè)發(fā)展分析

　　第一節(jié) 2006年全球航空業(yè)經(jīng)營情況分析

　　　　一、全球航空業(yè)經(jīng)營情況

　　　　二、2007年全球航空業(yè)經(jīng)營情況預(yù)測分析

　　　　三、三廉價航空公司可能在大馬組織全球首個廉航聯(lián)盟

　　第二節(jié) 我國民航運輸業(yè)發(fā)展的制約因素分析

　　　　一、民航運輸企業(yè)管理體制上的制約因素

　　　　二、民航運輸業(yè)發(fā)展的成本制約因素

　　　　三、運輸業(yè)內(nèi)部激烈的競爭對民航運輸業(yè)的制約

　　　　四、加入世貿(mào)組織對我國航空運輸業(yè)的影響

　　第三節(jié) 我國民航業(yè)發(fā)展的回顧與展望

　　　　一、我國民航業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀

　　　　二、我國民航業(yè)的發(fā)展歷程

2007-2008運輸業(yè)界の深市場調(diào)査と投資分析

　　　　三、2020年我國民航業(yè)的發(fā)展展望

　　第四節(jié) 2006年我國航空運輸業(yè)運行情況分析

　　第六節(jié) 我國民航適當(dāng)開放航權(quán)的必要性

　　　　一、開放航權(quán)是全球航空運輸業(yè)發(fā)展的必然趨勢

　　　　二、開放航權(quán)有利于國內(nèi)航空運輸業(yè)走向世界

　　　　三、開放航權(quán)有利于促進經(jīng)濟和貿(mào)易的發(fā)展

　　　　四、開放航權(quán)有利于實現(xiàn)我國航空運輸?shù)木W(wǎng)絡(luò)化

　　　　五、開放航權(quán)有利于促進我國航空運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整

　　　　六、相關(guān)結(jié)論和建議

　　第七節(jié) 航空股價值分析

　　第八節(jié) 中國低價航空市場振翅欲飛

　　第九節(jié) 航空運輸業(yè)的國際競爭環(huán)境、競爭優(yōu)勢和競爭力評價

　　　　一、概述

　　　　二、我國航空運輸企業(yè)的國際競爭環(huán)境與SWOT分析

　　　　三、波特的國家競爭優(yōu)勢理論及其鉆石評價模型

　　第十節(jié) 航空運輸企業(yè)市場營銷方略

　　　　一、中國航空運輸業(yè)市場態(tài)勢及其成因

　　　　二、航空運輸企業(yè)的目標(biāo)市場分析和市場定位

　　　　三、航空運輸企業(yè)營銷戰(zhàn)略創(chuàng)新

　　　　四、行業(yè)投資建議

　　第十二節(jié) 國際航空運輸自由化趨勢下我國面臨的挑戰(zhàn)與對策

　　　　一、航空運輸自由化的內(nèi)涵

　　　　二、國際航空運輸自由化的發(fā)展

　　　　三、我國航空運輸自由化的進程與面臨的挑戰(zhàn)

　　　　四、航空運輸自由化趨勢下我國民航的對策

第十四章 2007年行業(yè)競爭分析及預(yù)測

　　第一節(jié) 行業(yè)競爭特點分析及預(yù)測

　　第二節(jié) 行業(yè)競爭結(jié)構(gòu)分析及預(yù)測

　　　　一、貨運及周轉(zhuǎn)情況

　　　　二、貨運周轉(zhuǎn)量情況

　　　　三、客運量

　　　　四、客運周轉(zhuǎn)量

第十四章 2007-2008年行業(yè)投資與效益分析

　　第一節(jié) 行業(yè)投資狀況分析及預(yù)測

　　　　一、行業(yè)投資總體狀況分析

　　　　二、行業(yè)投資資金來源

　　　　　?。ㄒ唬﹥?nèi)資和國有經(jīng)濟在交通運輸行業(yè)中占絕對壟斷地位

　　　　　　（二）利用外資總量不大，但增長迅猛

　　　　三、“十一五”投資資金需求分析

　　　　　?。ㄒ唬╄F路方面

　　　　　?。ǘ┕贩矫?/p>

　　　　　?。ㄈ┧\港口方面

　　　　　　（四）航空機場方面

　　第二節(jié) 中智^林^－2007-2008年行業(yè)效益分析及預(yù)測

　　產(chǎn)業(yè)調(diào)研網(wǎng)

　　http://m.hczzz.cn/R_2007-11/2007_2008jiaotongyunshuxingyeshendus.html

　　略……