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（最新）中國(guó)城市軌道交通行業(yè)現(xiàn)狀研究分析及市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)報(bào)告 優(yōu)惠價(jià)：7360元 （最新）中國(guó)城市軌道交通行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研與市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)報(bào)告 優(yōu)惠價(jià)：7360元

　　隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，城市化的進(jìn)程進(jìn)一步加快，城市交通出現(xiàn)了明顯的供需矛盾。近年來(lái)國(guó)家和各地政府高度重視我國(guó)城市規(guī)劃建設(shè)的發(fā)展，在我國(guó)新一輪城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中，城市軌道交通事業(yè)將發(fā)揮它應(yīng)有的作用。

　　截至**年**月，中國(guó)內(nèi)地有***個(gè)城市擁有城市快速軌道交通運(yùn)營(yíng)，總運(yùn)營(yíng)里程近***公里，上海以***公里位居**。

　　**-**年間，中國(guó)規(guī)劃建設(shè)的城市快速軌道交通項(xiàng)目總長(zhǎng)度達(dá)***公里，***多億元投資將聚集在這一領(lǐng)域。其中，北京、廣州的投資均將超過***億元，上海更是高達(dá)***多億元。城市軌道交通和其他公共交通相比，具有以下特點(diǎn)：用地省，運(yùn)能大，軌道線路的輸送能力是公路交通輸送能力的近10倍。每一單位運(yùn)輸量的能源消耗量少，因而節(jié)約能源；采用電力牽引，對(duì)環(huán)境的污染小。噪聲屬集中型，人均噪聲小，易于治理；乘客乘座安全、舒適、方便、快捷。國(guó)內(nèi)外城市軌道交通行業(yè)的狀況顯示，城市軌道交通是屬于資本密集和技術(shù)密隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，城市化的進(jìn)程進(jìn)一步加快，城市交通出現(xiàn)了明顯的供需矛盾。近年來(lái)國(guó)家和各地政府高度重視我國(guó)城市規(guī)劃建設(shè)的發(fā)展，在我國(guó)新一輪城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中，城市軌道交通事業(yè)將發(fā)揮它應(yīng)有的作用。

　　截至**我國(guó)北京、上海、廣州等城市的軌道交通行業(yè)發(fā)展較快，已具備一定規(guī)模。由于城市軌道交通的投入大，建設(shè)期長(zhǎng)，退出成本高，要保證有足夠的客運(yùn)量，才能盈利，因此投資建設(shè)應(yīng)相當(dāng)慎重，謹(jǐn)防盲目上馬。

　　今后，城市軌道交通的發(fā)展將和其他交通方式共同構(gòu)建高效率的綜合交通體系，進(jìn)一步改革運(yùn)營(yíng)體制，使外部效益體現(xiàn)在軌道交通的內(nèi)部效益，放寬準(zhǔn)入市場(chǎng)，城市軌道交通行業(yè)將在我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中，將更好地發(fā)揮作用。

第一部分 城市軌道交通行業(yè)的特征介紹

第一章 城市軌道交通行業(yè)概述

　　第一節(jié) 城市軌道交通行業(yè)的定義和細(xì)分

　　　　一、城市軌道交通行業(yè)的定義

　　　　二、城市軌道交通行業(yè)的細(xì)分

　　第二節(jié) 城市軌道交通行業(yè)的業(yè)鏈介紹

　　　　一、城市軌道交通在產(chǎn)業(yè)鏈中的情況分析

　　　　二、影響城市軌道交通運(yùn)營(yíng)的上游相關(guān)產(chǎn)業(yè)

　　第三節(jié) 城市軌道交通行業(yè)的特征分析

　　　　一、城市軌道交通是科技密集型產(chǎn)業(yè)

轉(zhuǎn)自：http://m.hczzz.cn/R_2007-11/2007_2008chengshiguidaojiaotongxingy.html

　　　　二、城市軌道交通是城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的組成部分

　　　　三、我國(guó)城市軌道交通研究開發(fā)情況分析

　　　　四、我國(guó)城市軌道交通行業(yè)的規(guī)模情況分析

　　第四節(jié) 我國(guó)城市軌道交通與國(guó)民經(jīng)濟(jì)的關(guān)系

　　　　一、城市軌道交通行業(yè)在我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位

　　　　二、我國(guó)各地區(qū)的客運(yùn)量同國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的關(guān)系

　　第五節(jié) 重要術(shù)語(yǔ)和行業(yè)相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)

第二章 國(guó)際城市軌道交通行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r和特征分析

　　第一節(jié) 國(guó)際各地區(qū)城市軌道交通市場(chǎng)的發(fā)展情況分析

　　　　一、歐美地區(qū)城市軌道交通市場(chǎng)

　　　　二、亞洲地區(qū)部分城市軌道交通市場(chǎng)

　　第二節(jié) 國(guó)際城市軌道交通的發(fā)展趨勢(shì)及特征分析

　　　　一、施工技術(shù)發(fā)展情況分析

　　　　二、設(shè)備的研究開發(fā)情況分析

　　　　三、運(yùn)營(yíng)技術(shù)情況分析

　　　　四、有關(guān)發(fā)展城市軌道交通政策的研究開發(fā)情況分析

　　　　五、國(guó)際主要城市軌道交通企業(yè)的規(guī)模情況分析

　　第三節(jié) 國(guó)際大型城市軌道交通企業(yè)的品牌經(jīng)營(yíng)分析

　　　　一、重合同，守信用

　　　　二、處處體現(xiàn)以人為本的經(jīng)營(yíng)理念

第二部分 城市軌道交通行業(yè)的外部環(huán)境分析

第三章 城市軌道交通行業(yè)發(fā)展的政策環(huán)境分析

　　第一節(jié) 我國(guó)城市軌道交通行業(yè)市場(chǎng)開放程度分析

　　　　一、有關(guān)政府對(duì)城市軌道交通系統(tǒng)的管理

　　　　二、正在逐步建立的交通法規(guī)體系

　　　　三、推行科技興教政策

　　第二節(jié) 城市軌道交通的規(guī)劃、標(biāo)準(zhǔn)化及監(jiān)管體系

　　　　一、城市軌道交通的規(guī)劃

　　　　二、我國(guó)城市軌道交通標(biāo)準(zhǔn)化的發(fā)展

　　　　三、建立獨(dú)立完善的監(jiān)管體系

2007-2008 China 's urban rail transit industry investment analysis report

　　第三節(jié) 城市軌道交通對(duì)外部環(huán)境的影響

　　　　一、對(duì)交通擁擠問題的影響

　　　　二、對(duì)城市污染的影響

　　　　三、對(duì)土地利用方面的影響

　　　　四、對(duì)交通事故的影響

第四章 我國(guó)城市軌道交通行業(yè)的投融資體制分析

　　第一節(jié) 我國(guó)城市軌道交通行業(yè)投融資體制變化情況分析

　　第二節(jié) 我國(guó)城市軌道交通行業(yè)企業(yè)所有制情況分析

　　　　一、國(guó)家營(yíng)業(yè)鐵路

　　　　二、地方政府運(yùn)營(yíng)的軌道交通運(yùn)輸

　　　　三、合資鐵路運(yùn)輸

　　　　四、國(guó)家、地方、合資鐵路運(yùn)輸狀況的比較

　　第三節(jié) 我國(guó)城市軌道交通行業(yè)外資進(jìn)入情況分析

　　　　一、法國(guó)阿爾斯通公司

　　　　二、加拿大龐巴迪鮑爾有限公司

　　　　三、德國(guó)貝爾芬格·伯格集團(tuán)

　　第四節(jié) 我國(guó)城市軌道交通行業(yè)兼并重組分析

　　　　一、重組成立具有獨(dú)立法人資格的股份制經(jīng)營(yíng)企業(yè)

　　　　二、以項(xiàng)目建設(shè)為主體的經(jīng)營(yíng)體制

　　　　三、優(yōu)化資源配置，建立縱向聯(lián)合體

　　第五節(jié) 我國(guó)城市軌道交通行業(yè)資本市場(chǎng)融資分析

　　　　一、資本金融資情況分析

　　　　二、政府支持的優(yōu)惠貸款

　　　　三、地鐵債券

　　　　四、設(shè)備融資租賃

　　第六節(jié) 我國(guó)城市軌道交通民間資本投資狀況及機(jī)會(huì)分析

第三部分 行業(yè)規(guī)模和結(jié)構(gòu)分析

2007-2008年中國(guó)城市軌道交通行業(yè)投資分析報(bào)告

第五章 我國(guó)城市軌道交通行業(yè)的供需狀況分析

　　第一節(jié) 我國(guó)城市軌道交通需求市場(chǎng)分析

　　　　一、我國(guó)城市軌道交通行業(yè)市場(chǎng)的總量分析

　　　　二、我國(guó)城市軌道交通的用戶及其特點(diǎn)

　　　　三、我國(guó)城市軌道交通行業(yè)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)及變化趨勢(shì)

　　第二節(jié) 我國(guó)城市軌道交通的運(yùn)營(yíng)能力分析

　　　　一、我國(guó)城市軌道交通行業(yè)的總體規(guī)模

　　　　二、我國(guó)城市軌道交通行業(yè)設(shè)備國(guó)產(chǎn)化發(fā)展情況分析

　　第三節(jié) 我國(guó)城市軌道交通國(guó)際化發(fā)展?fàn)顩r分析

　　第四節(jié) 影響城市軌道交通價(jià)格波動(dòng)的因素

　　　　一、客流量的變化情況分析

　　　　二、消費(fèi)者的承受能力

　　　　三、服務(wù)水平

第六章 我國(guó)城市軌道交通行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)績(jī)效分析

第七章 我國(guó)城市軌道交通行業(yè)的區(qū)域性分析

　　第一節(jié) 上海市城市軌道交通行業(yè)的發(fā)展情況分析

　　　　一、上海市城市軌道交通業(yè)在全國(guó)的地位及其變化

　　　　二、上海市城市軌道交通產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力分析

　　第二節(jié) 北京市城市軌道交通行業(yè)的發(fā)展情況分析

　　　　一、北京市城市軌道交通產(chǎn)業(yè)在全國(guó)的地位及其變化

　　　　二、北京市城市軌道交通產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力分析

　　第三節(jié) 廣州市城市軌道交通行業(yè)的發(fā)展情況分析

　　　　一、廣州市城市軌道交通產(chǎn)業(yè)在全國(guó)的地位及其變化

　　　　二、廣州市城市軌道交通產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力分析

　　第四節(jié) 大連城市軌道交通行業(yè)的發(fā)展情況分析

第八章 我國(guó)城市軌道交通子行業(yè)結(jié)構(gòu)變化分析

　　第一節(jié) 地鐵交通的發(fā)展情況分析

　　　　一、地鐵交通運(yùn)營(yíng)能力分析

　　　　二、地鐵交通市場(chǎng)需求分析

2007-2008 nián zhōngguó chéngshì guǐdào jiāotōng hángyè tóuzī fēnxī bàogào

　　　　三、地鐵運(yùn)營(yíng)效益分析

　　第二節(jié) 輕軌交通的發(fā)展情況分析

　　　　一、輕軌交通運(yùn)營(yíng)能力分析

　　　　二、輕軌交通市場(chǎng)需求分析

　　第三節(jié) 城際快速軌道交通的發(fā)展情況分析

第九章 我國(guó)城市軌道交通行業(yè)中的重點(diǎn)企業(yè)分析

　　　　一、北京市基礎(chǔ)設(shè)施投資有限公司

　　　　二、湘電股份

　　　　三、申通地鐵

第四部分 對(duì)行業(yè)未來(lái)3-5年的發(fā)展預(yù)測(cè)分析

第十章 我國(guó)城市軌道交通行業(yè)市場(chǎng)的總量預(yù)測(cè)分析

　　第一節(jié) 對(duì)城市軌道交通行業(yè)主要影響因素的分析

　　　　一、市場(chǎng)需求分析

　　　　二、資金情況分析

　　　　三、價(jià)格因素

　　　　四、運(yùn)營(yíng)管理水平

　　第二節(jié) 未來(lái)3-5年中國(guó)城市軌道交通的需求總量預(yù)測(cè)分析

　　　　一、城市基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)適度超前

　　　　二、社會(huì)資金比較充足

　　　　三、部分城市的交通擁堵嚴(yán)重

第十一章 供給總量預(yù)測(cè)分析

　　第一節(jié) 在建項(xiàng)目及未來(lái)1-2年內(nèi)的主要建設(shè)項(xiàng)目

　　第二節(jié) 國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策預(yù)期變化及其影響

　　第三節(jié) 未來(lái)3-5年北京城市軌道交通運(yùn)營(yíng)能力的預(yù)測(cè)分析

　　　　一、我國(guó)電力供應(yīng)能力

　　　　二、車輛供應(yīng)能力

　　　　三、在建項(xiàng)目的運(yùn)營(yíng)能力

第五部分 投資機(jī)會(huì)及風(fēng)險(xiǎn)

第十二章 成長(zhǎng)能力及穩(wěn)定性分析

2007-2008中國(guó)の都市鉄道輸送業(yè)界の投資分析レポート

　　第一節(jié) 城市軌道交通客流量的增長(zhǎng)情況分析

　　第二節(jié) 上市公司業(yè)務(wù)增長(zhǎng)情況分析

第十三章 競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)分析

　　第一節(jié) 依賴性分析

　　　　一、對(duì)電力能源的依賴性

　　　　二、對(duì)原材料和整車供應(yīng)的依賴性

　　　　三、客流量的變化

　　第二節(jié) 中:智:林:　行業(yè)進(jìn)出壁壘

第十四章 財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)因素分析

　　結(jié)論：投資風(fēng)險(xiǎn)防范建議

　　建議一：城市軌道交通行業(yè)的整體投資思路

　　　　一、產(chǎn)業(yè)規(guī)模的發(fā)展及資金需求量

　　　　二、產(chǎn)業(yè)總體效益判斷

　　　　建議二：行業(yè)潛在的投資機(jī)會(huì)

　　　　一、與產(chǎn)業(yè)政策調(diào)整相關(guān)的投資機(jī)會(huì)

　　　　二、應(yīng)重點(diǎn)關(guān)住的地區(qū)、產(chǎn)品及企業(yè)

　　　　建議三：當(dāng)前投資決策風(fēng)險(xiǎn)防范的主要關(guān)住點(diǎn)

　　http://m.hczzz.cn/R_2007-11/2007_2008chengshiguidaojiaotongxingy.html

　　產(chǎn)業(yè)調(diào)研網(wǎng)

　　省略………

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