華北地區(qū)高速公路是一種重要的基礎(chǔ)設(shè)施，在交通運(yùn)輸、區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展等領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。近年來，隨著相關(guān)行業(yè)的發(fā)展和對高質(zhì)量基礎(chǔ)設(shè)施的需求增加，對高質(zhì)量華北地區(qū)高速公路的需求持續(xù)增長。目前，華北地區(qū)高速公路不僅注重通行能力和安全性，還強(qiáng)調(diào)了環(huán)保性和成本效益。隨著材料科學(xué)和施工技術(shù)的進(jìn)步，新型華北地區(qū)高速公路的性能不斷提高，能夠滿足不同應(yīng)用場景的需求。

　　未來，華北地區(qū)高速公路的發(fā)展將更加注重技術(shù)創(chuàng)新和服務(wù)升級。一方面，隨著新材料技術(shù)和施工技術(shù)的發(fā)展，開發(fā)具有更高通行能力和更好安全性的新型華北地區(qū)高速公路將成為趨勢，以適應(yīng)更加復(fù)雜的使用環(huán)境。另一方面，隨著可持續(xù)發(fā)展理念的推廣，開發(fā)更加環(huán)保、低能耗的華北地區(qū)高速公路建設(shè)和使用技術(shù)也將成為行業(yè)發(fā)展的方向之一。此外，隨著對基礎(chǔ)設(shè)施研究的深入，提供更加個(gè)性化和定制化的服務(wù)也將成為市場的新寵。

第一章 高速公路定義及相關(guān)概述

　　1.1 　高速公路簡介

　　　　1.1.1 　高速公路的定義

　　　　1.1.2 　高速公路的分類

　　　　1.1.3 　高速公路的特征

　　　　1.1.4 　高速公路的功能和經(jīng)濟(jì)效益

　　　　1.1.5 　高速公路的規(guī)劃原則及設(shè)計(jì)要求

　　1.2 　高速公路與中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)系

　　　　1.2.1 　高速公路發(fā)展對國民經(jīng)濟(jì)的作用

　　　　1.2.2 　高速公路給中國經(jīng)濟(jì)帶來的變化

　　　　1.2.3 　高速公路建設(shè)促進(jìn)我國城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展

第二章 中國高速公路整體發(fā)展分析

　　2.1 　中國高速公路發(fā)展概況

　　　　2.1.1 　中國高速公路的高速發(fā)展

　　　　2.1.2 　中國高速公路建設(shè)快速發(fā)展的原因

　　　　2.1.3 　中國成亞洲高速公路網(wǎng)主要組成部分

　　2.2 　中國高速公路的經(jīng)營與管理

　　　　2.2.1 　中國高速公路管理的模式

　　　　2.2.2 　我國高速公路管理體制分析

　　　　2.2.3 　高速公路的特許經(jīng)營管理概況

轉(zhuǎn)自：http://m.hczzz.cn/2014-04/HuaBeiDiQuGaoSuGongLuShiChangDiaoChaBaoGao.html

　　　　2.2.4 　實(shí)行特許經(jīng)營帶動(dòng)高速公路管理體制改革

　　　　2.2.5 　高速公路的專業(yè)化管理探析

　　2.3 　高速公路收費(fèi)情況分析

　　　　2.3.1 　高速公路的收費(fèi)方式概述

　　　　2.3.2 　中國高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)管理的幾個(gè)問題

　　　　2.3.3 　高速公路收費(fèi)權(quán)拍賣分析

　　　　2.3.4 　我國高速公路收費(fèi)甚至高于發(fā)達(dá)國家

　　　　2.3.5 　中國高速公路收費(fèi)存在的暴利現(xiàn)象

　　　　2.3.6 　中國將逐步減少收費(fèi)高速公路總量

　　　　2.3.7 　中國高速公路計(jì)重和聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)效果將長期顯現(xiàn)

　　2.4 　高速公路建設(shè)中存在的問題及發(fā)展策略

　　　　2.4.1 　中國高速公路快速發(fā)展中需要解決的問題

　　　　2.4.2 　交通基礎(chǔ)設(shè)施工程質(zhì)量的問題

　　　　2.4.3 　建好高速公路的對策

　　　　2.4.4 　國內(nèi)山區(qū)高速公路設(shè)計(jì)觀念的思路研究

　　2.5 　國外高速公路發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒

　　　　2.5.1 　發(fā)達(dá)國家高速公路發(fā)展的啟示

　　　　2.5.2 　發(fā)達(dá)國家高速公路建設(shè)與管理的啟示

　　　　2.5.3 　美國高速公路的建設(shè)與管理對我國的啟示

第三章 國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃

　　3.1 　高速公路網(wǎng)規(guī)劃和建設(shè)的重要性

　　　　3.1.1 　高速公路在現(xiàn)代文明中占有重要地位

　　　　3.1.2 　高速公路網(wǎng)產(chǎn)生的規(guī)模效應(yīng)

　　　　3.1.3 　高速公路網(wǎng)成為建設(shè)小康社會(huì)的必需

　　3.2 　國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃情況

　　　　3.2.1 　國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃的背景和意義

　　　　3.2.2 　國家高速公路網(wǎng)的功能和布局目標(biāo)

　　　　3.2.3 　國家高速公路網(wǎng)的布局方法和過程

　　　　3.2.4 　國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃的方案

　　　　3.2.5 　國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃的特點(diǎn)及效果

　　3.3 　國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃的實(shí)施及前景

　　　　3.3.1 　國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃的建設(shè)進(jìn)展情況介紹

　　　　3.3.2 　國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃與實(shí)施的要點(diǎn)

　　　　3.3.3 　國家高速公路網(wǎng)建設(shè)相關(guān)問題分析

　　　　3.3.4 　國家高速公路網(wǎng)發(fā)展前景廣闊

第四章 擴(kuò)大內(nèi)需催生高速公路大規(guī)模建設(shè)

　　4.1 　全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢解讀

　　　　4.1.1 　2014年全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展跌宕起伏

　　　　4.1.2 　2014年毆債危機(jī)惡化沖擊多國實(shí)體經(jīng)濟(jì)

　　　　4.1.3 　毆債危機(jī)發(fā)展趨勢及其對經(jīng)濟(jì)的持續(xù)影響

　　　　4.1.4 　世界主要地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展前景預(yù)測分析

　　4.2 　國際毆債危機(jī)下的中國經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況與政策選擇

　　　　4.2.1 　毆債危機(jī)下的中國經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況

　　　　4.2.2 　毆債危機(jī)沖擊中國實(shí)體經(jīng)濟(jì)

　　　　4.2.3 　全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)給中國帶來的機(jī)遇

2014 Status highway in northern China market research and trend analysis reports prospects

　　　　4.2.4 　國家出臺(tái)十項(xiàng)措施擴(kuò)大內(nèi)需

　　4.3 　毆債危機(jī)下高速公路行業(yè)的發(fā)展

　　　　4.3.1 　宏觀經(jīng)濟(jì)放緩對高速公路行業(yè)的影響

　　　　4.3.2 　交通運(yùn)輸部對國家十項(xiàng)措施的落實(shí)

　　　　4.3.3 　中國高速公路網(wǎng)建設(shè)規(guī)劃有望大提速

第五章 北京市高速公路建設(shè)及發(fā)展分析

　　5.1 　北京市整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況分析

　　　　5.1.1 　2013年北京市經(jīng)濟(jì)發(fā)展回顧

　　　　5.1.2 　2014年北京市經(jīng)濟(jì)發(fā)展回顧

　　　　5.1.3 　2014年北京市經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況分析

　　5.2 　北京公路運(yùn)輸情況分析

　　　　5.2.1 　2012年北京公路運(yùn)輸情況分析

　　　　5.2.2 　2013年北京公路運(yùn)輸情況分析

　　　　5.2.3 　2014年北京公路運(yùn)輸情況分析

　　5.3 　北京高速公路建設(shè)發(fā)展概況

　　　　5.3.1 　北京市高速公路網(wǎng)建設(shè)情況介紹

　　　　5.3.2 　2014年北京三條高速公路同時(shí)開通

　　　　5.3.3 　北京11個(gè)新城與中心城均實(shí)現(xiàn)高速公路相通

　　　　5.3.4 　2014年北京高速公路有望超過1000公里

　　5.4 　北京高速公路收費(fèi)情況

　　　　5.4.1 　北京市高速公路已基本實(shí)現(xiàn)不停車收費(fèi)

　　　　5.4.2 　北京高速公路電子收費(fèi)實(shí)施情況

第六章 天津市高速公路建設(shè)及發(fā)展分析

　　6.1 　天津市整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況分析

　　　　6.1.1 　2013年天津市經(jīng)濟(jì)發(fā)展回顧

　　　　6.1.2 　2014年天津市經(jīng)濟(jì)發(fā)展回顧

　　　　6.1.3 　2014年天津市經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況分析

　　6.2 　天津公路運(yùn)輸情況分析

　　　　6.2.1 　2012年天津公路運(yùn)輸情況分析

　　　　6.2.2 　2013年天津公路運(yùn)輸情況分析

　　　　6.2.3 　2014年天津公路運(yùn)輸情況分析

　　6.3 　天津高速公路建設(shè)發(fā)展概況

　　　　6.3.1 　天津高速公路網(wǎng)規(guī)劃情況

　　　　6.3.2 　2014年天津已開通運(yùn)行的10條高速公路

　　　　6.3.3 　2014年天津市六條聯(lián)網(wǎng)高速公路開始試行計(jì)重收費(fèi)

　　　　6.3.4 　2014年1天津市津港高速公路啟動(dòng)建設(shè)

　　　　6.3.5 　2014年天津市高速公路通車總里程將達(dá)1200公里

　　6.4 　天津市高速公路交通管理存在的問題及策略分析

　　　　6.4.1 　天津市高速公路交通管理面臨的主要問題

　　　　6.4.2 　國外先進(jìn)的高速公路交通管理經(jīng)驗(yàn)

　　　　6.4.3 　天津市高速公路交通管理發(fā)展措施

第七章 河北省高速公路建設(shè)及發(fā)展分析

　　7.1 　河北省整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況分析

　　　　7.1.1 　2013年河北省經(jīng)濟(jì)發(fā)展回顧

　　　　7.1.2 　2014年河北省經(jīng)濟(jì)發(fā)展回顧

2014年中國華北地區(qū)高速公路現(xiàn)狀調(diào)研及市場前景走勢分析報(bào)告

　　　　7.1.3 　2014年河北省經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況分析

　　7.2 　河北省公路運(yùn)輸情況分析

　　　　7.2.1 　2012年河北省公路運(yùn)輸情況分析

　　　　7.2.2 　2013年河北省公路運(yùn)輸情況分析

　　　　7.2.3 　2014年河北省公路運(yùn)輸情況分析

　　7.3 　河北省高速公路建設(shè)發(fā)展概況

　　　　7.3.1 　“十五”期間河北高速公路建設(shè)取得的成就

　　　　7.3.2 　2014年河北高速公路已經(jīng)實(shí)現(xiàn)全程聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)

　　　　7.3.3 　2014年京滬高速河北段全國率先使用貨車復(fù)式收費(fèi)

　　　　7.3.4 　2014年河北省張石高速石家莊段主體已建成

　　　　7.3.5 　2014年河北省高速公路通車?yán)锍掏黄?000公里

　　　　7.3.6 　河北將投資2000億元加快高速公路建設(shè)

第八章 山西省高速公路建設(shè)及發(fā)展分析

　　8.1 　山西省整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況分析

　　　　8.1.1 　2013年山西省經(jīng)濟(jì)發(fā)展回顧

　　　　8.1.2 　2014年山西省經(jīng)濟(jì)發(fā)展回顧

　　　　8.1.3 　2014年山西省經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況分析

　　8.2 　山西省公路運(yùn)輸情況分析

　　　　8.2.1 　2012年山西省公路運(yùn)輸情況分析

　　　　8.2.2 　2013年山西省公路運(yùn)輸情況分析

　　　　8.2.3 　2014年山西省公路運(yùn)輸情況分析

　　8.3 　山西省高速公路建設(shè)發(fā)展概況

　　　　8.3.1 　山西高速公路網(wǎng)已成經(jīng)濟(jì)發(fā)展大動(dòng)脈

　　　　8.3.2 　“十五”期間山西省高速公路建設(shè)及運(yùn)營簡況

　　　　8.3.3 　2014年山西高速公路已達(dá)1752公里

　　　　8.3.4 　2014年山西省高速公路運(yùn)營簡況

　　　　8.3.5 　2014年山西對高速公路計(jì)重收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行重新調(diào)整

　　　　8.3.6 　2014年山西省高速公路已實(shí)現(xiàn)刷卡收費(fèi)

　　8.4 　山西高速公路建設(shè)的債務(wù)問題研究

　　　　8.4.1 　山西高速公路建設(shè)債務(wù)的基本情況

　　　　8.4.2 　山西高速公路債務(wù)狀況的基本評價(jià)

　　　　8.4.3 　山西高速公路債務(wù)呈出的特點(diǎn)

　　　　8.4.4 　加強(qiáng)山西高速公路債務(wù)管理的發(fā)展建議

　　8.5 　山西高速公路建設(shè)面臨的問題及發(fā)展規(guī)劃

　　　　8.5.1 　山西省高速公路建設(shè)面臨的困難

　　　　8.5.2 　未來三年山西省高速公路等建設(shè)規(guī)劃

　　　　8.5.3 　山西省調(diào)整高速公路網(wǎng)規(guī)劃

第九章 內(nèi)蒙古自治區(qū)高速公路建設(shè)及發(fā)展分析

　　9.1 　內(nèi)蒙古整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況分析

　　　　9.1.1 　2013年內(nèi)蒙古經(jīng)濟(jì)發(fā)展回顧

　　　　9.1.2 　2014年內(nèi)蒙古經(jīng)濟(jì)發(fā)展回顧

　　　　9.1.3 　2014年內(nèi)蒙古經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況分析

2014 nián zhōngguó huáběi dìqū gāosù gōnglù xiànzhuàng diàoyán jí shìchǎng qiánjǐng zǒushì fēnxī bàogào

　　9.2 　內(nèi)蒙古公路運(yùn)輸情況分析

　　　　9.2.1 　2012年內(nèi)蒙古公路運(yùn)輸情況分析

　　　　9.2.2 　2013年內(nèi)蒙古公路運(yùn)輸情況分析

　　　　9.2.3 　2014年內(nèi)蒙古公路運(yùn)輸情況分析

　　9.3 　內(nèi)蒙古高速公路建設(shè)發(fā)展概況

　　　　9.3.1 　內(nèi)蒙古高速公路建設(shè)現(xiàn)狀

　　　　9.3.2 　內(nèi)蒙古“8988”高速公路網(wǎng)全面啟動(dòng)

　　　　9.3.3 　未來五年內(nèi)蒙古高速公路建設(shè)目標(biāo)

　　　　9.3.4 　內(nèi)蒙古高速公路收費(fèi)存在的問題

　　9.4 　內(nèi)蒙古高速公路建設(shè)與環(huán)保問題分析

　　　　9.4.1 　內(nèi)蒙古高速公路建設(shè)面臨的環(huán)境問題

　　　　9.4.2 　內(nèi)蒙古高速公路建設(shè)應(yīng)對環(huán)境問題的對策措施

　　　　9.4.3 　內(nèi)蒙古高速公路環(huán)保應(yīng)當(dāng)注意的幾個(gè)方面

第十章 華北地區(qū)高速公路上市公司

　　10.1 　華北高速公路股有限公司

　　　　10.1.1 　公司簡介

　　　　10.1.2 　2012年華北高速經(jīng)營狀況分析

　　　　10.1.3 　2013年華北高速經(jīng)營狀況分析

　　　　10.1.4 　2014年華北高速經(jīng)營狀況分析

　　10.2 　北京市首都公路發(fā)展集團(tuán)有限公司

　　　　10.2.1 　公司簡介

　　　　10.2.2 　首發(fā)集團(tuán)加快京石京津新通道建設(shè)步伐

　　　　10.2.3 　透視首發(fā)公司首都機(jī)場高速收費(fèi)問題

　　10.3 　內(nèi)蒙古興托重載高速公路有限公司

　　　　10.3.1 　公司簡介

　　　　10.3.2 　公司投建的準(zhǔn)興重載高速公路項(xiàng)目介紹

　　　　10.3.3 　準(zhǔn)興重載高速公路項(xiàng)目具備的優(yōu)勢

　　10.4 　其它企業(yè)介紹

　　　　10.4.1 　天津市高速公路投資建設(shè)發(fā)展公司

　　　　10.4.2 　河北冀星高速公路有限公司

　　　　10.4.3 　山西晉濟(jì)高速公路有限責(zé)任公司

第十一章 高速公路投資分析及發(fā)展趨勢

　　11.1 　投資環(huán)境

　　　　11.1.1 　中國高速公路建設(shè)走出政企分離第一步

　　　　11.1.2 　個(gè)人可投資我國國家高速公路網(wǎng)

　　　　11.1.3 　民營資本成為高速公路建設(shè)主角

　　11.2 　高速公路投資效益分析

　　　　11.2.1 　早期高速公路項(xiàng)目的投資效益

　　　　11.2.2 　高速公路項(xiàng)目投資效益的影響因素

　　　　11.2.3 　高速公路投資收益看好

　　11.3 　我國高速公路投融資問題

　　　　11.3.1 　我國高速公路投融資情況及特點(diǎn)

　　　　11.3.2 　我國高速公路投融資方面存在的問題

　　　　11.3.3 　我國高速公路建設(shè)投融資實(shí)踐中的風(fēng)險(xiǎn)分析

中國北部の市場調(diào)査と傾向分析レポートの見通しにおける2014ステータス高速道路

　　　　11.3.4 　解決高速公路投融資問題的建議及意見

　　11.4 　華北地區(qū)高速公路投融資情況

　　　　11.4.1 　投融資體制改革推動(dòng)北京高速公路建設(shè)

　　　　11.4.2 　保險(xiǎn)資金參與山西高速公路建設(shè)

　　　　11.4.3 　內(nèi)蒙古發(fā)行高速公路企業(yè)債券籌集資金

　　11.5 　投資風(fēng)險(xiǎn)及對策

　　　　11.5.1 　高速公路投資的主要風(fēng)險(xiǎn)及對策

　　　　11.5.2 　未來中國高速公路面臨的資金考驗(yàn)

　　　　11.5.3 　高速公路企業(yè)應(yīng)關(guān)注長期政策風(fēng)險(xiǎn)

　　11.6 　高速公路的發(fā)展趨勢

　　　　11.6.1 　世界高速公路的發(fā)展趨勢

　　　　11.6.2 　未來高速公路建設(shè)發(fā)展的新趨勢

　　　　11.6.3 　高速公路管理體制的未來發(fā)展趨勢

第十二章 2014-2020年中國華北地區(qū)高速公路發(fā)展趨勢預(yù)測

　　12.1 　2014-2020年中國華北地區(qū)高速公路產(chǎn)業(yè)前景展望

　　　　12.1.1 　2014年中國華北地區(qū)高速公路發(fā)展形勢分析

　　　　12.1.2 　發(fā)展華北地區(qū)高速公路產(chǎn)業(yè)的機(jī)遇及趨勢

　　　　12.1.3 　未來10年中國華北地區(qū)高速公路產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃

　　　　12.1.4 　2014-2020年中國華北地區(qū)高速公路產(chǎn)量預(yù)測分析

　　12.2 　2014-2020年華北地區(qū)高速公路產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢探討

　　　　12.2.1 　2014-2020年華北地區(qū)高速公路產(chǎn)業(yè)前景展望

　　　　12.2.2 　2014-2020年華北地區(qū)高速公路產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)

第十三章 中:智:林:專家觀點(diǎn)與研究結(jié)論

　　13.1 報(bào)告主要研究結(jié)論

　　13.2 行業(yè)專家建議

　　http://m.hczzz.cn/2014-04/HuaBeiDiQuGaoSuGongLuShiChangDiaoChaBaoGao.html

　　產(chǎn)業(yè)調(diào)研網(wǎng)

　　省略………