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2024年成都地鐵行業(yè)研究報(bào)告 中國(guó)成都地鐵行業(yè)發(fā)展回顧與市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)報(bào)告(2014-2015年)

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中國(guó)成都地鐵行業(yè)發(fā)展回顧與市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)報(bào)告(2014-2015年)

報(bào)告編號(hào):138387A CIR.cn ┊ 推薦:
  • 名 稱(chēng):中國(guó)成都地鐵行業(yè)發(fā)展回顧與市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)報(bào)告(2014-2015年)
  • 編 號(hào):138387A 
  • 市場(chǎng)價(jià):電子版7800元  紙質(zhì)+電子版8000
  • 優(yōu)惠價(jià):電子版7020元  紙質(zhì)+電子版7320
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中國(guó)成都地鐵行業(yè)發(fā)展回顧與市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)報(bào)告(2014-2015年)
字號(hào): 報(bào)告介紹:
  成都地鐵是成都市公共交通的重要組成部分,近年來(lái)經(jīng)歷了快速擴(kuò)張,線路網(wǎng)絡(luò)不斷完善,為市民提供了便捷、高效的出行方式。地鐵的建設(shè)不僅緩解了城市交通壓力,還促進(jìn)了沿線區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和城市空間布局優(yōu)化。
  未來(lái),成都地鐵將更加注重網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化和智能化服務(wù)。通過(guò)新增線路和站點(diǎn),進(jìn)一步織密地鐵網(wǎng)絡(luò),提升服務(wù)覆蓋率。同時(shí),利用大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù),提供智能票務(wù)、客流預(yù)測(cè)和個(gè)性化出行建議,提升乘客體驗(yàn)。此外,地鐵將與城市規(guī)劃深度融合,促進(jìn)TOD(Transit-Oriented Development)模式的發(fā)展,帶動(dòng)周邊區(qū)域的綜合開(kāi)發(fā)。

第一章 地鐵的相關(guān)概述

產(chǎn)

  1.1  地鐵的概念及特點(diǎn)

業(yè)
    1.1.1  地鐵的定義 調(diào)
    1.1.2  地鐵的特點(diǎn)
    1.1.3  地鐵與其他交通工具相比的優(yōu)勢(shì) 網(wǎng)

  1.2  地鐵構(gòu)造與用途

    1.2.1  地鐵系統(tǒng)的構(gòu)成
    1.2.2  地鐵的主要用途
    1.2.3  地下鐵路建造及供電、車(chē)輛

第二章 中國(guó)地鐵行業(yè)分析

  2.1  地鐵行業(yè)發(fā)展概況

詳^情:http://m.hczzz.cn/2014-04/ChengDuDiTieHangYeYanJiuBaoGao.html
    2.1.1  中國(guó)掀起地鐵建設(shè)高潮
    2.1.2  地鐵助推中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展
    2.1.3  中國(guó)政府積極支持地鐵建設(shè)
    2.1.4  中國(guó)地鐵建設(shè)迎來(lái)黃金發(fā)展期

  2.2  中國(guó)各地地鐵建設(shè)現(xiàn)狀

    2.2.1  中國(guó)香港地鐵
    2.2.2  北京地鐵
    2.2.3  上海地鐵
    2.2.4  天津地鐵
    2.2.5  廣州地鐵
    2.2.6  深圳地鐵
    2.2.7  南京地鐵

  2.3  地鐵建設(shè)的基本準(zhǔn)則分析

    2.3.1  地鐵建設(shè)要堅(jiān)持以人為本
    2.3.2  地鐵軌道網(wǎng)規(guī)劃要具科學(xué)性
    2.3.3  地鐵建設(shè)要符合生態(tài)城市發(fā)展的要求
    2.3.4  中國(guó)地鐵發(fā)展要堅(jiān)持四個(gè)方向

  2.4  中國(guó)地鐵產(chǎn)業(yè)的發(fā)展對(duì)策分析

產(chǎn)
    2.4.1  放寬地鐵發(fā)展政策 業(yè)
    2.4.2  制定正確的產(chǎn)業(yè)政策 調(diào)
    2.4.3  完善地鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)
    2.4.4  開(kāi)發(fā)產(chǎn)業(yè)資源與做好地鐵規(guī)劃 網(wǎng)
    2.4.5  強(qiáng)化地鐵工程管理
    2.4.6  加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)服務(wù)及建立行業(yè)組織
    2.4.7  構(gòu)筑地鐵文化

第三章 成都地鐵建設(shè)的環(huán)境分析

China Chengdu Metro Development Review and Market Forecast Report ( 2014-2015 )

  3.1  成都宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)解讀

    3.1.1  “十五”期間成都經(jīng)濟(jì)發(fā)展成就
    3.1.2  2014年成都市國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展情況
    3.1.3  2014年前成都經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況分析
    3.1.4  毆債危機(jī)與地震對(duì)成都經(jīng)濟(jì)的影響

  3.2  成都市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)概況

    3.2.1  四川省基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)綜述
    3.2.2  成都市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)回顧
    3.2.3  2014年成都重點(diǎn)打造交通樞紐建設(shè)
    3.2.4  2014年成都市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)重點(diǎn)內(nèi)容

  3.3  成都交通基建面臨的發(fā)展環(huán)境

    3.3.1  國(guó)家4萬(wàn)億擴(kuò)大內(nèi)需投資
    3.3.2  西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略
    3.3.3  成渝新特區(qū)的建設(shè)
    3.3.4  四川地震災(zāi)后重建
    3.3.5  成都出臺(tái)擴(kuò)大內(nèi)需12條

第四章 成都地鐵發(fā)展分析

  4.1  成都地鐵的綜合效益分析

    4.1.1  社會(huì)環(huán)境效益分析
    4.1.2  社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益分析 產(chǎn)
    4.1.3  自然環(huán)境效益分析 業(yè)

  4.2  成都地鐵線網(wǎng)規(guī)劃研究

調(diào)
    4.2.1  地鐵線網(wǎng)與城市規(guī)劃的作用
中國(guó)成都地鐵行業(yè)發(fā)展回顧與市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)報(bào)告(2014-2015年)
    4.2.2  成都地鐵線網(wǎng)規(guī)模的確定 網(wǎng)
    4.2.3  成都市地鐵線路規(guī)劃方案

  4.3  成都地鐵建設(shè)概況

    4.3.1  2014年前成都地鐵在建工程完成投資21億元
    4.3.2  成都地鐵三、四號(hào)線已上報(bào)候批
    4.3.3  成都地鐵車(chē)輛采購(gòu)國(guó)產(chǎn)化率高

  4.4  成都地鐵工程進(jìn)展情況

    4.4.1  2014年成都地鐵2號(hào)線站東廣場(chǎng)站建設(shè)全面啟動(dòng)
    4.4.2  2014年底成都地鐵1號(hào)線盾構(gòu)工程取得階段性進(jìn)展
    4.4.3  2014年成都地鐵工程建設(shè)動(dòng)態(tài)

第五章 成都地鐵運(yùn)營(yíng)管理分析

  5.1  地鐵公司運(yùn)營(yíng)模式與效益探討

    5.1.1  國(guó)內(nèi)外地鐵經(jīng)營(yíng)情況分析
    5.1.2  國(guó)內(nèi)外地鐵運(yùn)營(yíng)模式分析
    5.1.3  地鐵經(jīng)濟(jì)的間接效益分析
    5.1.4  實(shí)現(xiàn)地鐵經(jīng)濟(jì)效益的思路

  5.2  成都地鐵運(yùn)營(yíng)發(fā)展概況

    5.2.1  成都地鐵有限責(zé)任公司簡(jiǎn)介
    5.2.2  2014年成都地鐵運(yùn)營(yíng)公司組建完成
    5.2.3  成都市地鐵運(yùn)營(yíng)面臨的問(wèn)題
    5.2.4  成都地鐵運(yùn)營(yíng)建議

第六章 成都地鐵經(jīng)濟(jì)發(fā)展分析

  6.1  地鐵的經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)

    6.1.1  地鐵的經(jīng)濟(jì)特征
    6.1.2  地鐵的經(jīng)營(yíng)特點(diǎn) 產(chǎn)
zhōngguó chéngdū dìtiě hángyè fāzhǎn huígù yǔ shìchǎng qiánjǐng yùcè bàogào (2014-2015 nián)

  6.2  成都地鐵對(duì)商業(yè)和地產(chǎn)的影響

業(yè)
    6.2.1  對(duì)商業(yè)市場(chǎng)影響 調(diào)
    6.2.2  對(duì)商品住宅市場(chǎng)的影響
    6.2.3  對(duì)辦公物業(yè)的影響 網(wǎng)
    6.2.4  對(duì)土地市場(chǎng)的影響

  6.3  成都地鐵房產(chǎn)發(fā)展概況

    6.3.1  2014年成都房地產(chǎn)市場(chǎng)分析
    6.3.2  成都地鐵沿線房地產(chǎn)市場(chǎng)總體分析
    6.3.3  成都地鐵帶動(dòng)沿線房產(chǎn)價(jià)格上漲
    6.3.4  成都地鐵2號(hào)線促使沿線樓盤(pán)開(kāi)發(fā)提速

  6.4  成都地鐵廣告發(fā)展概況

    6.4.1  地鐵廣告媒介的特點(diǎn)
    6.4.2  地鐵廣告受眾分析
    6.4.3  提高地鐵廣告效果的對(duì)策
    6.4.4  我國(guó)城市地鐵廣告發(fā)展策略
    6.4.5  成都地鐵廣告投放前景預(yù)測(cè)

第七章 成都地鐵投融資分析

  7.1  地鐵投融資情況分析

    7.1.1  國(guó)外地鐵建設(shè)的融資情況
    7.1.2  我國(guó)地鐵建設(shè)的融資方法
    7.1.3  我國(guó)政策、法規(guī)對(duì)地鐵建設(shè)融資的保證
    7.1.4  地鐵投融資基本模式探討
    7.1.5  ppp模式在地鐵投融資中的運(yùn)用

  7.2  成都地鐵投融資概況

    7.2.1  2014年成都1/4財(cái)政預(yù)算投資地鐵建設(shè)
中國(guó)成都メトロ開(kāi)発のレビューと市場(chǎng)予測(cè)レポート(2014-2015)
    7.2.2  國(guó)開(kāi)行向成都地鐵提供巨額貸款
    7.2.3  2014年底成都地鐵獲70億綜合
    7.2.4  成都地鐵投融資的建議 產(chǎn)

第八章 2014-2020年中國(guó)成都地鐵發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

業(yè)

  8.1  2014-2020年中國(guó)成都地鐵產(chǎn)業(yè)前景展望

調(diào)
    8.1.1  2014年中國(guó)成都地鐵發(fā)展形勢(shì)分析
    8.1.2  發(fā)展成都地鐵產(chǎn)業(yè)的機(jī)遇及趨勢(shì) 網(wǎng)
    8.1.3  未來(lái)10年中國(guó)成都地鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃
    8.1.4  2014-2020年中國(guó)成都地鐵產(chǎn)量預(yù)測(cè)分析

  8.2  2014-2020年成都地鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)探討

    8.2.1  2014-2020年成都地鐵產(chǎn)業(yè)前景展望
    8.2.2  2014-2020年成都地鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)

第九章 中-智-林-專(zhuān)家觀點(diǎn)與研究結(jié)論

  9.1 報(bào)告主要研究結(jié)論

  9.2 行業(yè)專(zhuān)家建議

  

  略……

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