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第一篇 產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)篇
第一章 城市軌道交通相關(guān)概述
第一節(jié) 城市軌道交通的概念
一、快速軌道
二、地鐵
三、輕軌
四、市郊（通勤）鐵路
第二節(jié) 城市軌道交通的特征
一、城市軌道交通的基本特征
二、軌道交通在城市公交體系中的地位和作用
第三節(jié) 城市軌道交通系統(tǒng)的概述
一、城市軌道交通分類
二、城市軌道交通行業(yè)發(fā)展進(jìn)程
三、中國(guó)城市軌道交通行業(yè)概況
四、國(guó)外城市軌道交通發(fā)展概況
第二章 2009-2010年全球城市軌道交通行業(yè)運(yùn)行分析
第一節(jié) 2009-2010年世界城市軌道交通發(fā)展特點(diǎn)
一、發(fā)展趨勢(shì)多樣化
二、主要城市形成一定規(guī)模
三、發(fā)展中國(guó)家的軌道交通一般集中于大城市
四、具有穩(wěn)定的資金來(lái)源
第二節(jié) 2009-2010年國(guó)外城市軌道交通建設(shè)情況
一、世界城市軌道交通的現(xiàn)狀
二、國(guó)外城市圈軌道交通概況
三、國(guó)外城市軌道交通建設(shè)的融資
四、政策、法規(guī)對(duì)城市軌道交通建設(shè)融資的保證
全.文：http://m.hczzz.cn/R_2010-10/2010_2015chengshiguidaojiaotongxingy428.html
第三節(jié) 2009-2010年全球軌道交通裝備業(yè)發(fā)展分析
一、全球軌道交通裝備業(yè)發(fā)展階段
二、主要國(guó)家軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)
三、主要國(guó)家軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)比較分析
四、對(duì)中國(guó)發(fā)展軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)的啟示
第三章 2009-2010年中國(guó)城市軌道交通發(fā)展動(dòng)態(tài)分析
第一節(jié) 中國(guó)城市軌道交通發(fā)展的歷程
一、起步階段
二、開(kāi)始建設(shè)階段
三、建設(shè)高潮開(kāi)始階段
四、調(diào)整階段
五、建設(shè)高潮階段
第二節(jié) 2009-2010年中國(guó)城市軌道交通發(fā)展現(xiàn)狀分析
一、中國(guó)城市軌道交通系統(tǒng)概況
二、中國(guó)城市軌道交通發(fā)展現(xiàn)狀
三、中國(guó)城市軌道交通建設(shè)成就
四、中國(guó)城市軌道交通主要特點(diǎn)
五、城市軌道交通發(fā)展對(duì)策建議
第一節(jié) 軌道交通裝備制造業(yè)發(fā)展分析
一、中國(guó)軌道交通裝備自主創(chuàng)新的實(shí)踐與探索
二、中國(guó)軌道交通裝備制造企業(yè)的國(guó)際化經(jīng)營(yíng)
三、2009年中國(guó)軌道交通裝備外貿(mào)市場(chǎng)分析
四、2009年中國(guó)城市軌道交通設(shè)備制造水平
第二節(jié) 2008-2009年中國(guó)軌道交通裝備運(yùn)行分析
一、2007-2008年中國(guó)鐵路機(jī)車產(chǎn)量分析
二、2009年中國(guó)鐵路機(jī)車產(chǎn)量分析
三、2008年鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造前十家企業(yè)
四、2008年中國(guó)鐵路設(shè)備進(jìn)出口分析
五、2009年軌道用鋼市場(chǎng)供需分析
第五章 2009-2010年中國(guó)城市軌道交通細(xì)分行業(yè)發(fā)展分析
第一節(jié) 地鐵
一、中國(guó)地鐵發(fā)展現(xiàn)狀
二、中國(guó)地鐵行業(yè)價(jià)格規(guī)制探討
三、中國(guó)香港地鐵的可持續(xù)發(fā)展之路
四、中國(guó)地鐵專利技術(shù)布署分析
第二節(jié) 輕軌
一、世界輕軌交通發(fā)展簡(jiǎn)史
二、國(guó)外輕軌車輛發(fā)展趨勢(shì)
三、中國(guó)輕軌發(fā)展及其應(yīng)用前景
四、2009年中國(guó)輕軌列車出口情況
第三節(jié) 磁懸浮列車
一、中國(guó)中低速磁懸浮列車制造能力
二、2009年中低速磁懸浮列車研制情況
三、2015年前中國(guó)自產(chǎn)磁懸浮列車投入使用
四、北京中低速磁懸浮列車的未來(lái)
第六章 2009-2010年中國(guó)城市軌道交通區(qū)域市場(chǎng)發(fā)展分析
第一節(jié) 北京
一、北京市城市軌道交通建設(shè)探析
二、2009年北京城市軌道交通發(fā)展分析
三、2009-2015年北京軌道交通日客運(yùn)量
四、2009-2015年北京軌道交通發(fā)展規(guī)劃
第二節(jié) 上海
一、2009年上海規(guī)劃中軌道交通線路
Depth research and investment strategy analysis of Chinese urban rail transit industry in 2010-2015
二、2009年上海軌道交通線路客流量
三、2010年世博前上海軌道交通分析
四、2020年上海軌道交通總長(zhǎng)度預(yù)測(cè)分析
第三節(jié) 廣州
一、廣州軌道交通設(shè)計(jì)項(xiàng)目管理模式分析
二、2009年廣州軌道交通發(fā)展分析預(yù)測(cè)
三、2010年廣州軌道交通發(fā)展分析預(yù)測(cè)
四、2010-2020年廣州軌道交通規(guī)劃方案
第四節(jié) 深圳
一、2009年深圳軌道交通投資建設(shè)情況
二、2010年深圳軌道交通三期工程啟動(dòng)
三、深圳特區(qū)與中國(guó)香港之間將建軌道交通
四、2010-年深圳軌道交通建設(shè)規(guī)劃
第五節(jié) 南京
一、2009年南京軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
二、2009年南京軌道交通產(chǎn)業(yè)醞釀資本聯(lián)姻
三、2009年南京城市規(guī)劃軌道交通研究成果
四、2009-2030年南京軌道交通發(fā)展規(guī)劃
第六節(jié) 武漢
一、軌道交通對(duì)武漢地產(chǎn)發(fā)展的影響
二、2009年武漢軌道交通建設(shè)投資情況
三、2009-2020年武漢城市圈城際軌道交通網(wǎng)規(guī)劃
四、2009-2020年武漢軌道交通發(fā)展分析預(yù)測(cè)
第七節(jié) 天津
一、2009年天津城市軌道交通投資建設(shè)情況
二、2010-2020年天津軌道交通建設(shè)規(guī)劃
三、2010-2020年天津?yàn)I海軌道交通網(wǎng)布局
四、未來(lái)天津城市軌道交通發(fā)展預(yù)測(cè)分析
第二篇 產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局篇
第七章 2009-2010年中國(guó)城市軌道交通行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
第一節(jié) 2009-2010年中國(guó)城市軌道交通競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)分析
一、種力量對(duì)地鐵經(jīng)營(yíng)的總體影響
二、運(yùn)營(yíng)的潛在進(jìn)入者威脅
三、替代品威脅
四、買(mǎi)方控制價(jià)格能力
第二節(jié) 2009-2010年中國(guó)軌道交通行業(yè)的壟斷與競(jìng)爭(zhēng)
一、中國(guó)軌道交通行業(yè)現(xiàn)狀
二、軌道交通行業(yè)技術(shù)經(jīng)濟(jì)特征
三、軌道交通行業(yè)融資過(guò)程競(jìng)爭(zhēng)引入
四、軌道交通行業(yè)經(jīng)營(yíng)過(guò)程競(jìng)爭(zhēng)引入
五、軌道交通行業(yè)的壟斷與競(jìng)爭(zhēng)
六、2009年城市軌道交通設(shè)備國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力
第八章 2009-2010年中國(guó)城市軌道交通企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略分析
第一節(jié) 城市軌道交通企業(yè)改變種力量的策略
一、需要政府的支持
二、爭(zhēng)取商業(yè)化操作的主動(dòng)權(quán)
第二節(jié) 城市軌道交通招標(biāo)的競(jìng)爭(zhēng)策略
一、城市軌道交通建設(shè)前景
二、軌道交通招投標(biāo)運(yùn)行模式及策略
第三節(jié) 城市軌道交通領(lǐng)先企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略
一、維護(hù)高質(zhì)量形象
二、擴(kuò)大市場(chǎng)需求總量
三、保護(hù)市場(chǎng)份額
2010-2015年中國(guó)城市軌道交通行業(yè)深度調(diào)研及投資戰(zhàn)略分析報(bào)告
四、擴(kuò)大市場(chǎng)份額
第四節(jié) 城市軌道交通挑戰(zhàn)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略
一、正面進(jìn)攻
二、側(cè)翼攻擊
三、包圍進(jìn)攻
四、迂回攻擊
五、游擊戰(zhàn)
第九章 2009-2010年城市軌道交通外資企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析
第一節(jié) 法國(guó)阿爾斯通公司
一、企業(yè)概況
二、2009年經(jīng)營(yíng)情況分析
三、2009年在華投資
第二節(jié) 加拿大龐巴迪鮑爾有限公司
一、企業(yè)概況
二、2009年經(jīng)營(yíng)情況分析
三、2009年在華發(fā)展
第三節(jié) 德國(guó)貝爾芬格？伯格集團(tuán)
一、企業(yè)概況
二、在華發(fā)展
三、地鐵建設(shè)
第十章 2009-2010年中國(guó)城市軌道交通企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析
第一節(jié) 北京基礎(chǔ)設(shè)施投資有限公司
一、企業(yè)概況
二、2008-2009年財(cái)務(wù)分析
三、企業(yè)發(fā)展
第二節(jié) 上海申通地鐵股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)成長(zhǎng)性分析
四、企業(yè)經(jīng)營(yíng)能力分析
五、企業(yè)盈利能力及償債能力分析
第三節(jié) 廣州地鐵總公司
一、企業(yè)概況
二、2009年建設(shè)情況
三、企業(yè)發(fā)展
第三篇 產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)篇
第十一章 2010-2015年中國(guó)城市軌道交通行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
第一節(jié) 2010-2015年世界發(fā)達(dá)城市軌道交通發(fā)展趨勢(shì)
一、世界發(fā)達(dá)城市軌道交通投資多元化趨勢(shì)
二、世界發(fā)達(dá)城市軌道交通經(jīng)營(yíng)市場(chǎng)化趨勢(shì)
三、世界發(fā)達(dá)城市軌道交通管理法制化趨勢(shì)
第二節(jié) 2010-2015年中國(guó)城市軌道交通行業(yè)前景與趨勢(shì)預(yù)測(cè)
一、中國(guó)城市軌道交通發(fā)展趨勢(shì)
二、軌道交通信息化新趨勢(shì)預(yù)測(cè)
第三節(jié) 中國(guó)城市軌道交通發(fā)展趨勢(shì)及政策導(dǎo)向
一、目前城市軌道交通發(fā)展的現(xiàn)狀、特點(diǎn)、問(wèn)題
二、城市軌道交通發(fā)展的趨勢(shì)和新的動(dòng)向
三、城市軌道交通發(fā)展過(guò)程中的政策缺陷
四、中國(guó)城市軌道交通發(fā)展的政策導(dǎo)向
第十二章 2010-2015年城市軌道交通行業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)分析
第一節(jié) 2010-2015年城市軌道交通市場(chǎng)預(yù)測(cè)分析
一、全球軌道交通設(shè)備市場(chǎng)空間預(yù)測(cè)分析
二、2009年各大城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃
2010-2015 nián zhōngguó chéngshì guǐdào jiāotōng hángyè shēndù tiáo yán jí tóuzī zhànlüè fēnxī bàogào
三、2009-2020年城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃
四、2020年中國(guó)城市軌道交通總規(guī)模預(yù)測(cè)分析
第二節(jié) 城市軌道交通建設(shè)與城市可持續(xù)發(fā)展
一、既有交通運(yùn)輸系統(tǒng)發(fā)展的不可持續(xù)性
二、軌道交通系統(tǒng)的可持續(xù)發(fā)展分析
三、城市軌道交通可持續(xù)發(fā)展對(duì)策與建議
第三節(jié) 探索中國(guó)城市軌道交通健康發(fā)展新模式
一、中國(guó)城軌建設(shè)步入快速發(fā)展期
二、多元化投資能否成為籌資主流
第四篇 投資戰(zhàn)略研究
第十三章 2009-2010年中國(guó)城市軌道交通行業(yè)投資現(xiàn)狀分析
第一節(jié) 城市軌道交通行業(yè)投資情況分析
一、2009年中國(guó)城市軌道交通投資現(xiàn)狀
二、2009年城市軌道交通規(guī)劃投資規(guī)模
三、2009-二零一二年城市軌道交通投資形勢(shì)分析
四、2009年主要城市軌道交通投資分析
第二節(jié) 城市軌道交通投融資問(wèn)題研究
一、城市軌道交通的基本經(jīng)濟(jì)定位
二、城市軌道交通的主要經(jīng)濟(jì)特征
三、城市軌道交通的經(jīng)營(yíng)特點(diǎn)分析
四、軌道交通投融資問(wèn)題基本思路
五、城市軌道交通投融資問(wèn)題研究
第十四章 2009-2010年城市軌道交通行業(yè)投資環(huán)境分析
第一節(jié) 中國(guó)城市軌道交通投資環(huán)境分析
一、對(duì)城市軌道交通項(xiàng)目的整體規(guī)劃及資金需求
二、中國(guó)城市軌道交通項(xiàng)目的投資環(huán)境現(xiàn)狀分析
三、創(chuàng)造良好投資環(huán)境的對(duì)策思路
第二節(jié) 2009-2010年中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
一、中國(guó)GDP分析
二、城鄉(xiāng)居民家庭人均可支配收入分析
三、全社會(huì)固定資產(chǎn)投資分析
四、進(jìn)出口總額及增長(zhǎng)率分析
五、社會(huì)消費(fèi)品零售總額
第四節(jié) 政策法規(guī)環(huán)境分析
一、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理辦法
二、2009年國(guó)務(wù)院降低城市軌道交通項(xiàng)目資本金比例
三、2009年中國(guó)主要城市軌道交通規(guī)劃及政策支持
第十五章 2010-2015年中國(guó)城市軌道交通行業(yè)投資機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn)分析
第一節(jié) 2010-2015年中國(guó)城市軌道交通行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析
一、2009年城市軌道交通投資機(jī)會(huì)分析
二、2009年城市軌道交通建設(shè)投資帶來(lái)的機(jī)會(huì)
三、2009-2020年城市軌道交通投資空間分析
第二節(jié) 2010-2015年中國(guó)城市軌道交通行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析
一、城市軌道交通投資額及投資回報(bào)期
二、2009年城市軌道交通投資熱潮中的風(fēng)險(xiǎn)
三、中國(guó)城市軌道交通發(fā)展及投資控制分析
第三節(jié) 2010-2015年中國(guó)城市軌道交通公私合作投資模式的風(fēng)險(xiǎn)分析
一、城市軌道交通引入PPP模式的意義
二、城市軌道交通項(xiàng)目PPP應(yīng)用現(xiàn)狀
三、城市軌道交通PPP項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析
四、軌道交通PPP模式面臨的主要問(wèn)題
五、城市軌道交通PPP模式的創(chuàng)新與應(yīng)用
第十六章 2010-2015年中國(guó)城市軌道交通行業(yè)投資戰(zhàn)略研究
2010-2015の中國(guó)の都市鉄道輸送業(yè)界の深さの研究と投資戦略分析
第一節(jié) 城市軌道交通經(jīng)營(yíng)特點(diǎn)
一、具有時(shí)空局限性
二、軌道交通權(quán)益具有放大性
三、具有極強(qiáng)的現(xiàn)金流獲取能力
四、軌道交通內(nèi)的商業(yè)可以實(shí)現(xiàn)規(guī)?；?jīng)營(yíng)
第二節(jié) 中國(guó)城市軌道交通發(fā)展戰(zhàn)略
一、科學(xué)規(guī)劃城市軌道交通系統(tǒng)
二、選擇適合自身發(fā)展模式的軌道交通類型
三、開(kāi)展城市軌道交通關(guān)鍵技術(shù)研究
四、資源節(jié) 約與環(huán)境保護(hù)
第三節(jié) 中?智?林－對(duì)中國(guó)城市軌道交通品牌的戰(zhàn)略思考
一、品牌的基本含義
二、品牌戰(zhàn)略在企業(yè)發(fā)展中的重要性
三、城市軌道交通品牌的特性和作用
四、城市軌道交通品牌的價(jià)值戰(zhàn)略
五、中國(guó)城市軌道交通品牌競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)
六、城市軌道交通企業(yè)品牌發(fā)展戰(zhàn)略
七、城市軌道交通行業(yè)品牌競(jìng)爭(zhēng)策略
圖表目錄
圖表 軌道交通在世界上的分布情況
圖表 軌道交通與公共汽車綜合特征比較（1）
圖表 軌道交通與公共汽車綜合特征比較（2）
圖表 不同高架輕軌系統(tǒng)特征比較
圖表 線路類型在不同軌道交通中的應(yīng)用
圖表 軌道交通結(jié)構(gòu)形式對(duì)建設(shè)成本的影響
圖表 世界一些大城市的軌道交通成本情況
圖表 單位運(yùn)營(yíng)成本與客運(yùn)量的關(guān)系曲線
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