第一部分 行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
第一章 2009-2010年純電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)
第一節(jié) 電動(dòng)汽車分類
一、純電動(dòng)汽車的定義
二、混合動(dòng)力電動(dòng)汽車
三、燃料電池電動(dòng)汽車
四、純電動(dòng)汽車優(yōu)勢(shì)分析
第二節(jié) 純電動(dòng)汽車歷史
第二章 2009-2010年新能源汽車市場(chǎng)概述
第一節(jié) 新能源汽車界定及分類
一、新能源汽車范圍界定
二、新能源汽車類別比較
三、新能源汽車產(chǎn)業(yè)化路徑
第二節(jié) 新能源汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀
一、混合動(dòng)力車 技術(shù)已基本成熟，近期是市場(chǎng)主流
二、純電動(dòng)汽車 優(yōu)點(diǎn)突出，但推廣仍有待時(shí)日
三、燃料電池汽車 可能的終極解決方案，中短期難產(chǎn)業(yè)化
第三節(jié) 國(guó)內(nèi)新能源汽車格局
一、綜述
二、電動(dòng)轎車：產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)剛起步
三、電動(dòng)客車：地方政府實(shí)力比拼
第三章 2009-2010年新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展背景
第一節(jié) 2009-2010年新能源汽車發(fā)展意義
一、2009-2010年環(huán)境保護(hù)
二、2010-2020年石油依賴
第二節(jié) 2009-2010年新能源汽車必要條件
一、資源條件
二、技術(shù)條件
三、市場(chǎng)條件
四、政府扶植政策
第三節(jié) 2009-2010年新能源汽車政策
一、《新能源汽車生產(chǎn)準(zhǔn)入管理規(guī)則》
二、《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃》
三、《節(jié)能與新能源汽車示范推廣財(cái)政補(bǔ)助資金管理暫行辦法》
四、《關(guān)于開展節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點(diǎn)工作的通知》
五、《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)則》
第四節(jié) 2009-2010地方新能源汽車產(chǎn)業(yè)及政策
一、北京
二、上海
三、廣州
四、深圳
五、武漢
六、重慶
七、長(zhǎng)春
第五節(jié) 2009-2010年重點(diǎn)企業(yè)研發(fā)及市場(chǎng)動(dòng)態(tài)
一、國(guó)內(nèi)新能源汽車競(jìng)爭(zhēng)動(dòng)態(tài)
二、一汽新能源汽車開發(fā)
三、上汽新能源汽車開發(fā)
四、東風(fēng)新能源汽車開發(fā)
五、奇瑞新能源汽車開發(fā)
六、長(zhǎng)安新能源汽車開發(fā)
七、吉利新能源汽車開發(fā)
八、比亞迪新能源汽車開發(fā)
第四章 2009-2010年全球及中國(guó)汽車市場(chǎng)現(xiàn)狀
第一節(jié) 2009-2010年全球汽車市場(chǎng)分析
一、全球主要國(guó)家汽車生產(chǎn)格局
二、全球汽車廠商生產(chǎn)格局
三、2009年全球汽車產(chǎn)量分析
四、2009年全球汽車銷量分析
五、2010年全球汽車產(chǎn)量分析
六、2010年全球汽車銷量分析
七、2010年全球汽車市場(chǎng)格局變化趨勢(shì)
八、2010年全球汽車業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)新趨勢(shì)
九、金磚四國(guó)的興起及對(duì)全球汽車產(chǎn)業(yè)的影響
第一節(jié) 2009-2010年我國(guó)汽車發(fā)展政策環(huán)境分析
一、2009年汽車行業(yè)政策環(huán)境綜述
二、2009年我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)兼并重組政策回顧及趨勢(shì)預(yù)測(cè)
三、2009年汽車消費(fèi)刺激政策對(duì)市場(chǎng)的影響及2010年政策預(yù)測(cè)分析
四、2010年1季度汽車行業(yè)政策環(huán)境綜述
五、2010年2季度汽車行業(yè)政策環(huán)境綜述
第二節(jié) 2009年汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析
一、中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展歷程分析
二、2009年汽車行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析
三、2009年汽車經(jīng)銷商營(yíng)收情況分析
四、2009年中國(guó)汽車重點(diǎn)企業(yè)分析
第三節(jié) 2010年上半年汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析
一、汽車行業(yè)總體情況
二、汽車產(chǎn)銷情況
三、市場(chǎng)結(jié)構(gòu)情況
四、重點(diǎn)企業(yè)銷售情況
五、汽車出口情況
六、汽車市場(chǎng)價(jià)格
七、行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益情況
六、2010年上半年汽車行業(yè)關(guān)鍵詞盤點(diǎn)
第二部分 全球純電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)分析
第五章 2009-2010年全球純電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀
第一節(jié) 世界純電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展概況
一、第一代純電動(dòng)汽車階段
二、第二代純電動(dòng)汽車階段
三、世界純電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
四、世界純電動(dòng)汽車技術(shù)專利態(tài)勢(shì)綜述
第二節(jié) 世界各國(guó)純電動(dòng)汽車市場(chǎng)情況分析
一、美國(guó)純電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)
二、歐洲純電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)
三、日本純電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)
四、以色列啟動(dòng)純電動(dòng)汽車推廣計(jì)劃
第三節(jié) 2009-2010年純電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)最新動(dòng)態(tài)
一、雷諾-日產(chǎn)簽署以色列電動(dòng)汽車項(xiàng)目
三、本田2015年在美國(guó)導(dǎo)入純電動(dòng)汽車
四、2009年戴姆勒投產(chǎn)第二代“smart fortwo”電動(dòng)車型
五、日本舉國(guó)開發(fā)可充電電池，NEDO啟動(dòng)2010億日元計(jì)劃
六、2010年韓國(guó)現(xiàn)代發(fā)布首款BlueOn純電動(dòng)車型
七、寶馬推MCV純電動(dòng)汽車
八、日產(chǎn)看好中國(guó)市場(chǎng) 發(fā)力純電動(dòng)汽車領(lǐng)域
九、全球首款全鋁車體太空純電動(dòng)汽車將在唐山問世
第六章 2009-2010年全球純電動(dòng)車車型研究分析
第一節(jié) 純電動(dòng)車歷史車型分析
一、1910年前的純電動(dòng)乘用車
二、1990年前的純電動(dòng)乘用車
第二節(jié) 2003年前的純電動(dòng)乘用車
一、本田Honda EV Plus
二、豐田Toyota RAV-EV SUV
三、通用GM EV
第三節(jié) 近年的純電動(dòng)乘用車
一、印度Reva
二、加拿大Zenn
第四節(jié) 韓國(guó)純電動(dòng)汽車車型
一、Atos EV
二、BlueOn
第五節(jié) 日本純電動(dòng)汽車車型
一、RAV4 EV
二、日產(chǎn)LEAF
三、NISSANLEAF
第三部分 中國(guó)純電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)分析
第七章 2009-2010年國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車發(fā)展背景
第一節(jié) 863電動(dòng)汽車專項(xiàng)進(jìn)展
一、十五期間國(guó)家863電動(dòng)汽車開發(fā)項(xiàng)目成果
二、整車開發(fā)進(jìn)展情況
三、關(guān)鍵零部件開發(fā)進(jìn)展情況
四、專利、標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范的進(jìn)展情況
第二節(jié) 我國(guó)電動(dòng)汽車的優(yōu)劣勢(shì)
一、發(fā)展電動(dòng)汽車方面的優(yōu)勢(shì)
二、發(fā)展電動(dòng)汽車方面劣勢(shì)分析
第三節(jié) 相關(guān)機(jī)構(gòu)電動(dòng)汽車項(xiàng)目
一、清華大學(xué)
二、北京理工大學(xué)
三、同濟(jì)大學(xué)
四、哈爾濱工業(yè)大學(xué)
五、合肥工業(yè)大學(xué)
六、廣東省汽車工程重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室
第四節(jié) 我國(guó)電動(dòng)汽車商業(yè)化運(yùn)行中的政府行為研究
一、電動(dòng)汽車商業(yè)化運(yùn)行的內(nèi)在制約因素
二、政府行為在電動(dòng)汽車商業(yè)化運(yùn)行中的類型
三、政府行為在電動(dòng)汽車商業(yè)化運(yùn)行的促進(jìn)作用
2011-2015 China pure electric vehicle industry competition and investment analysis report
第八章 2009-2010年國(guó)內(nèi)純電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀
第一節(jié) 2009-2010年產(chǎn)品開發(fā)
一、純電動(dòng)客車產(chǎn)品開發(fā)
二、純電動(dòng)轎車產(chǎn)品開發(fā)
第二節(jié) 產(chǎn)業(yè)化現(xiàn)狀
一、我國(guó)純電動(dòng)汽車企業(yè)產(chǎn)業(yè)化概況
二、我國(guó)純電動(dòng)汽車發(fā)展迅速 在部分領(lǐng)域達(dá)到世界領(lǐng)先
三、2009年我國(guó)純電動(dòng)汽車研究獲突破 一次充電可跑300公里
四、我國(guó)電動(dòng)車充電市場(chǎng)快速啟動(dòng)
五、只租不賣 我國(guó)首輛自主品牌純電動(dòng)車上路
六、國(guó)內(nèi)最大純電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)基地落戶武漢
七、2010年新能源汽車補(bǔ)貼試點(diǎn)啟動(dòng) 純電動(dòng)乘用車最高補(bǔ)貼6萬
第三節(jié) 純電動(dòng)汽車對(duì)電力行業(yè)影響情況調(diào)查
第四節(jié) 我國(guó)純電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)存在的問題及建議
一、純電動(dòng)汽車發(fā)展存在三大瓶頸問題
二、充電問題制約純電動(dòng)車發(fā)展
三、發(fā)展電動(dòng)客車不宜“彎道超車”
四、純電動(dòng)客車成本過高 產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營(yíng)尚需時(shí)日
五、中國(guó)純電動(dòng)汽車三線并舉的發(fā)展戰(zhàn)略
六、應(yīng)將發(fā)展純電動(dòng)汽車上升為國(guó)家戰(zhàn)略
第九章 2009-2010年國(guó)內(nèi)純電動(dòng)汽車車型分析
第一節(jié) 國(guó)內(nèi)純電動(dòng)車型分析
一、海馬ME純電動(dòng)車
二、上海牌純電動(dòng)車
三、比亞迪CrossOverE6
四、眾泰2008EV
五、海馬福仕達(dá)e
六、雙環(huán)汽車-小貴族
七、長(zhǎng)城精靈EV
八、吉利熊貓純電動(dòng)車
九、長(zhǎng)城歐拉
十、力帆620
第二節(jié) 節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦車型
一、中通博發(fā)牌LCK6128EV純電動(dòng)客車
二、安凱牌HFF6700BEV純電動(dòng)客車
三、申沃牌純電動(dòng)城市客車SWB6121SC
四、馬可牌純電動(dòng)城市客車YS6120DG
五、東風(fēng)牌純電動(dòng)城市客車EQ6102HBEVA
六、申沃牌純電動(dòng)城市客車SWB6121EV
七、申沃牌純電動(dòng)城市客車SWB6121EV1
八、申沃牌純電動(dòng)城市客車SWB6121EV2
九、東風(fēng)牌ZN6461W1C純電動(dòng)乘用車
十、東風(fēng)牌ZN6493H2C純電動(dòng)乘用車
十一、瑞麒牌SQR7000ELS18純電動(dòng)轎車
十二、奇瑞牌SQR7000EAS11純電動(dòng)轎車
十三、哈飛牌純電動(dòng)轎車HFJ7001EV
十四、眾泰電動(dòng)輕型客車
十五、華林牌HLT5074ZYSEV純電動(dòng)壓縮式垃圾車
十六、華林牌HLT5162GSSEV純電動(dòng)灑水車
十七、天路牌BTL5071TSLEV純電動(dòng)吸塵車
十八、清源牌QY5020GKC-08BEVA純電動(dòng)高空作業(yè)車
十九、中聯(lián)牌ZLJ5071TSL純電動(dòng)掃路車
二十、依維柯純電動(dòng)服務(wù)車
二十一、江淮純電動(dòng)電力工程車
二十二、江鈴全順牌純電動(dòng)服務(wù)車
二十三、五菱牌純電動(dòng)倉柵式運(yùn)輸車LQG5020CSAC06
第十章 2009-2010年純電動(dòng)汽車企業(yè)及產(chǎn)品
第一節(jié) 天津清源
一、企業(yè)概況
二、研發(fā)動(dòng)態(tài)
三、威樂純電動(dòng)汽車
四、威姿純電動(dòng)汽車
五、幸福使者電動(dòng)汽車
六、純電動(dòng)中型客車
第二節(jié) 萬向
一、企業(yè)概況
二、研發(fā)動(dòng)態(tài)
三、萬向投巨資進(jìn)軍純電動(dòng)商用車
四、電動(dòng)轎車
第三節(jié) 東風(fēng)
一、企業(yè)概況
二、研發(fā)動(dòng)態(tài)
三、純電動(dòng)轎車
四、純電動(dòng)富康轎車
五、純電動(dòng)客車
第四節(jié) 比亞迪
一、企業(yè)概況
二、比亞迪e6
第五節(jié) 哈飛電動(dòng)
一、企業(yè)概況
二、哈飛賽豹
第六節(jié) 海馬
一、企業(yè)概況
二、海馬福仕達(dá)e
第七節(jié) 中通客車
一、企業(yè)概況
二、中通純電動(dòng)客車
第八節(jié) 北方華德尼奧普蘭客車
一、企業(yè)概況
二、BFC6110－EV
第九節(jié) 京華客車
一、企業(yè)概況
二、BK6120EV
第十節(jié) 長(zhǎng)安汽車
一、企業(yè)簡(jiǎn)介
二、長(zhǎng)安純電動(dòng)車 2020年產(chǎn)量達(dá)到5%
2011-2015年中國(guó)純電動(dòng)汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)及投資前景分析報(bào)告
第四部分 技術(shù)與動(dòng)力電池等部件分析
第十一章 國(guó)內(nèi)純電動(dòng)技術(shù)現(xiàn)狀分析
第一節(jié) 純電動(dòng)汽車的技術(shù)動(dòng)態(tài)
一、鋰離子電池技術(shù)
二、超快充電技術(shù)
三、電池與電容相結(jié)合技術(shù)
四、電動(dòng)輪技術(shù)
第二節(jié) 鋰離子電池技術(shù)分析
一、電動(dòng)汽車電池技術(shù)獲得突破性發(fā)展
二、鋰離子電池產(chǎn)業(yè)化動(dòng)態(tài)
三、蓄電池技術(shù)還需繼續(xù)進(jìn)一步發(fā)展
第三節(jié) 國(guó)內(nèi)技術(shù)最新動(dòng)態(tài)
一、我國(guó)純電動(dòng)汽車研究取得重大進(jìn)展
二、我國(guó)已擁有自主產(chǎn)權(quán)的電動(dòng)汽車電機(jī)研發(fā)平臺(tái)
三、鋰離子電池材料研發(fā)取得重大突破 “助力”電動(dòng)汽車
第十二章 2009-2010年純電動(dòng)汽車動(dòng)力電池分析
第一節(jié) 2009-2010年動(dòng)力電池市場(chǎng)
一、鉛酸電池：難以適應(yīng)新能源汽車的技術(shù)要求
二、鎳鎘電池：性能有明顯缺陷，不適合用作動(dòng)力電池
三、鎳氫電池：占據(jù) HEV 電池主導(dǎo)地位，但難以滿足未來需求
四、鋰離子電池：當(dāng)前研發(fā)重點(diǎn)，擁有較大的性能提升空間
五、燃料電池：前景誘人，但尚處于起步階段
第二節(jié) 國(guó)內(nèi)外鎳氫動(dòng)力電池現(xiàn)狀
一、鎳氫電池優(yōu)勢(shì)
二、國(guó)外鎳氫動(dòng)力電池企業(yè)
第三節(jié) 國(guó)內(nèi)鎳氫動(dòng)力電池企業(yè)
一、春蘭動(dòng)力電源
二、湖南神舟科技
三、湖南科力遠(yuǎn)新能源股份
四、和平海灣動(dòng)力電池有限公司
五、內(nèi)蒙古稀奧科鎳氫動(dòng)力電池
六、中山中炬森萊
第四節(jié) 國(guó)內(nèi)鋰動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)
一、鋰電池特點(diǎn)
二、磷酸鋰鐵電池
三、鋰電池產(chǎn)業(yè)進(jìn)入政策啟動(dòng)期
四、中外火拼汽車鋰電池
五、中國(guó)動(dòng)力鋰電池行業(yè)面臨危機(jī)
第五節(jié) 國(guó)內(nèi)相關(guān)企業(yè)分析
一、比亞迪
二、雷天綠色電動(dòng)源（深圳）
三、天津力神電池
四、蘇州星恒電源
五、河南環(huán)宇電源
六、青島澳柯瑪新能源
七、武漢力興電源股份
第十三章 2009-2010年純電動(dòng)汽車其他部件分析
第一節(jié) 電動(dòng)汽車電機(jī)分析
第二節(jié) 超級(jí)電容器分析
第三節(jié) 充電機(jī)分析
第五部分 行業(yè)發(fā)展前景及趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析
第十四章 2011-2015年純電動(dòng)汽車發(fā)展前景及趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析
第一節(jié) 2011-2015年新能源汽車銷量
一、2010-2020年全球新能源汽車銷量預(yù)測(cè)分析
二、2010-2020年中國(guó)新能源汽車銷量占比預(yù)測(cè)分析
三、2020年新能源汽車保有量預(yù)測(cè)分析
四、2010-2020年全球純電動(dòng)汽車銷量預(yù)測(cè)分析
第二節(jié) 2011-2015年國(guó)內(nèi)純電動(dòng)汽車發(fā)展趨勢(shì)
一、2011-2015年中國(guó)純電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展分析
二、2011-2015年中國(guó)純電動(dòng)汽車行業(yè)開發(fā)方向
三、輪轂電機(jī)式純電動(dòng)汽車前景廣闊
四、2011-2015年純電動(dòng)汽車行業(yè)市場(chǎng)預(yù)測(cè)分析
第三節(jié) 中智:林:－2011-2015年中國(guó)純電動(dòng)汽車投資分析
一、2011-2015年行業(yè)投資環(huán)境分析
二、2011-2015年純電動(dòng)汽車投資機(jī)會(huì)
三、2011-2015年純電動(dòng)汽車投資風(fēng)險(xiǎn)
圖表目錄
圖表 燃料電池工作原理
圖表 2009-2012年我國(guó)新能源汽車產(chǎn)量規(guī)模預(yù)測(cè)分析
圖表 2009年全球主要國(guó)家汽車銷量情況
圖表 2010年1-6月世界主要國(guó)家汽車銷量情況
圖表 2010年5月美國(guó)市場(chǎng)銷量排名前十的車企：
圖表 2010年5月法國(guó)主要車企汽車銷量統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)
圖表 2010年5月西班牙市場(chǎng)各車企銷量排行榜前十
圖表 2010年5月印度市場(chǎng)主要車企具體銷量情況分析
圖表 2010年5月韓國(guó)市場(chǎng)五大車企的具體銷量情況分析
圖表 2010年5月加拿大市場(chǎng)各車企具體的銷量情況分析
圖表 2008-2009年世界主要汽車市場(chǎng)銷量及增幅對(duì)比
圖表 2009年《關(guān)于促進(jìn)我國(guó)汽車產(chǎn)品出口持續(xù)健康發(fā)展的意見》推動(dòng)出口結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)五個(gè)轉(zhuǎn)變
圖表 2009年《關(guān)于促進(jìn)我國(guó)汽車產(chǎn)品出口持續(xù)健康發(fā)展的意見》中促進(jìn)出口的具體措施
圖表 2004年-2009年交叉型乘用車銷量變化情況
圖表 2004年-2009年微型貨車銷量變化情況
圖表 2009年汽車“以舊換新”補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整情況
圖表 “以舊換新”政策受益車型2009年1-11月銷量同比增長(zhǎng)情況
圖表 1994年-2009年有關(guān)汽車產(chǎn)業(yè)兼并重組的政策和規(guī)劃
圖表 1980年-2004年我國(guó)汽車總產(chǎn)量及汽車生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量
圖表 2004年-2008年我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)集中度變化情況
圖表 2009年我國(guó)汽車銷量在各項(xiàng)消費(fèi)刺激政策出臺(tái)后的變化情況
圖表 2006年-2009年各排量乘用車同比變化數(shù)據(jù)
圖表 2008年7月-2009年10月小排量汽車銷量同比變化趨勢(shì)
圖表 2008年7月-2009年10月我國(guó)汽車消費(fèi)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)變化趨勢(shì)
圖表 2008年7月-2009年10月輕型、微型貨車銷量同比變化趨勢(shì)
圖表 2005-2009年交叉型乘用車銷量變化趨勢(shì)
圖表 2009年1月-10月交叉型乘用車銷量變化趨勢(shì)
圖表 2009年國(guó)內(nèi)主要車企銷量及2015年產(chǎn)能擴(kuò)張計(jì)劃
圖表 2009年國(guó)內(nèi)各類型汽車企業(yè)產(chǎn)能利用率情況
2011-2015 nián zhōngguó chún diàndòng qìchē hángyè jìngzhēng tàishì jí tóuzī qiánjǐng fēnxī bàogào
圖表 2009年《關(guān)于加強(qiáng)汽車產(chǎn)品質(zhì)量建設(shè)促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》中相關(guān)責(zé)任方的具體措施
圖表 乘用車“以舊換新”補(bǔ)貼調(diào)整后的優(yōu)惠情況
圖表 國(guó)外汽車“以舊換新”補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)
圖表 《汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)步和技術(shù)改造投資方向（2010）》項(xiàng)目?jī)?nèi)容
圖表 2010版和2009版“汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)步和技術(shù)改造投資方向”在電動(dòng)汽車項(xiàng)目上的差別
圖表 2010年《關(guān)于開展私人購買新能源汽車補(bǔ)貼試點(diǎn)的通知》政策內(nèi)容
圖表 2008年12月-2009年12月汽車產(chǎn)銷量
圖表 2008年12月-2009年12月汽車產(chǎn)銷走勢(shì)圖
圖表 2008年12月-2009年12月乘用車產(chǎn)銷量
圖表 2008年12月-2009年12月乘用車產(chǎn)銷走勢(shì)圖
圖表 2009年12月乘用車整體市場(chǎng)情況
圖表 2008年12月-2009年12月乘用車分車型銷售情況
圖表 2008年12月-2009年12月基本型乘用車（轎車）銷售走勢(shì)圖
圖表 2008年12月-2009年12月SUV、MPV、交叉型汽車銷售走勢(shì)圖
圖表 2009年12月乘用車分排量銷售匯總表
圖表 2008年12月-2009年12月商用車產(chǎn)銷量
圖表 2008年12月-2009年12月商用車產(chǎn)銷走勢(shì)圖
圖表 2008年12月-2009年12月客車分車型銷售情況
圖表 2008年12月-2009年12月客車分車型銷售情況
圖表 2008年12月-2009年12月貨車分車型銷售情況
圖表 2008年12月-2009年12月貨車分車型銷售走勢(shì)圖
圖表 2009年12月汽車分車型銷售情況
圖表 2009年12月汽車生產(chǎn)企業(yè)前十家銷量排名
圖表 2009年12月乘用車生產(chǎn)企業(yè)前十家銷量排名
圖表 2009年12月商用車生產(chǎn)企業(yè)前十家銷量排名
圖表 2009年12月份汽車出口情況
圖表 2009年12月份汽車價(jià)格走勢(shì)
圖表 2009年1-11月份汽車行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值、工業(yè)銷售值增速變動(dòng)走勢(shì)
圖表 2007-2009年月度汽車銷量情況
圖表 2007-2009年月度汽車銷量同比增長(zhǎng)情況
圖表 2008-2009年月度乘用車銷量同比增長(zhǎng)情況
圖表 2008-2009年月度商用車銷量同比增長(zhǎng)情況
圖表 2008-2009年1.6L及以下排量乘用車月度銷量情況
圖表 2008-2009年國(guó)內(nèi)轎車市場(chǎng)份額變化情況
圖表 2009年汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)同比變化情況
圖表 2009年國(guó)內(nèi)汽車銷售市場(chǎng)占有率
圖表 2008-2009年汽車整車出口量及同比變化情況
圖表 2009年6月-2010年6月汽車產(chǎn)銷量
圖表 2009年6月-2010年6月汽車產(chǎn)銷走勢(shì)圖
圖表 2009年6月-2010年6月乘用車產(chǎn)銷量
圖表 2009年6月-2010年6月乘用車產(chǎn)銷走勢(shì)圖
圖表 2010年6月乘用車整體市場(chǎng)情況
圖表 2009年6月-2010年6月乘用車分車型銷售情況
圖表 2009年6月-2010年6月基本型乘用車（轎車）銷售走勢(shì)圖
圖表 2009年6月-2010年6月SUV、MPV、交叉型汽車銷售走勢(shì)圖
圖表 2010年6月乘用車分排量銷售匯總表
圖表 2009年6月-2010年6月商用車產(chǎn)銷量
圖表 2009年6月-2010年6月商用車產(chǎn)銷走勢(shì)圖
圖表 2009年6月-2010年6月客車分車型銷售情況
圖表 2009年6月-2010年6月客車分車型銷售情況
圖表 2009年6月-2010年6月貨車分車型銷售情況
圖表 2009年6月-2010年6月貨車分車型銷售走勢(shì)圖
圖表 2010年6月汽車分車型銷售情況
圖表 2010年6月汽車生產(chǎn)企業(yè)前十家銷量排名
圖表 2010年6月乘用車生產(chǎn)企業(yè)前十家銷量排名
圖表 2010年6月商用車生產(chǎn)企業(yè)前十家銷量排名
圖表 2010年6月份汽車出口情況
圖表 2010年6月份汽車價(jià)格走勢(shì)
圖表 2009年3月-2010年5月汽車行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值、工業(yè)銷售值增速變動(dòng)走勢(shì)
圖表 國(guó)外10種純電動(dòng)車的基本情況
圖表 國(guó)外上路行駛的純電動(dòng)汽車數(shù)量（1996-2004）
圖表 純電動(dòng)汽車相關(guān)專利分布情況
圖表 純電動(dòng)汽車區(qū)域?qū)＠暾?qǐng)趨勢(shì)
圖表 純電動(dòng)汽車相關(guān)專利技術(shù)手段分析
圖表 純電動(dòng)汽車相關(guān)專利功能效果排名
圖表 純電動(dòng)汽車技術(shù)手段-功能效果矩陣
圖表 純電動(dòng)汽車區(qū)域?qū)＠暾?qǐng)趨勢(shì)
圖表 US5951229同族專利示意圖
圖表 電源管理被引證次數(shù)排名前二十名專欄（一）
圖表 電源管理被引證次數(shù)排名前二十名專欄（二）
圖表 全球及日本鋰可充電電池技術(shù)
圖表 鋰離子充電電池能力密度
圖表 日本鋰離子充電電池研發(fā)協(xié)作的機(jī)制
圖表 燃料電池轎車主要性能
圖表 燃料電池客車主要性能
圖表 混合動(dòng)力電動(dòng)轎車主要性能
圖表 混合動(dòng)力電動(dòng)客車主要性能
圖表 純電動(dòng)轎車主要性能
圖表 純電動(dòng)客車主要性能
圖表 節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄（第1批）
圖表 節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄（第2批）
圖表 《節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄》（第三批）（公告第197批）
圖表 節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄（第4批）
圖表 節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄（第5批）
圖表 《節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄》（第六批）（公告第197批）
圖表 節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄（第七批）
圖表 節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄（第8批）
圖表 節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄（第9批）
圖表 節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄（第10批）
圖表 節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄（第11批）
圖表 節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄（第12批）
2011-2015中國(guó)の純粋な電気自動(dòng)車業(yè)界の競(jìng)爭(zhēng)と投資分析レポート
圖表 節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄（第13）
圖表 中大電動(dòng)客車YCK6118HEC參數(shù)
圖表 安凱純電動(dòng)城市客車HFF6121G03EV技術(shù)參數(shù)
圖表 東風(fēng)純電動(dòng)公交客車產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)
圖表 中通純電動(dòng)城市客車LCK6109EV 技術(shù)參數(shù)
圖表 京華客車超低地板電動(dòng)客車BK6120EV技術(shù)參數(shù)
圖表 百路佳純電動(dòng)巴士JXK6120技術(shù)參數(shù)（一）
圖表 百路佳純電動(dòng)巴士JXK6120技術(shù)參數(shù)（二）
圖表 中通純電動(dòng)城市客車LCK6120EV技術(shù)參數(shù)
圖表 海馬ME純電動(dòng)車圖示
圖表 海馬ME純電動(dòng)車技術(shù)參數(shù)
圖表 比亞迪CrossOverE6展示圖
圖表 比亞迪CrossOverE6技術(shù)參數(shù)
圖表 眾泰2008EV純電動(dòng)汽車展示圖
圖表 眾泰2008EV純電動(dòng)汽車技術(shù)參數(shù)表
圖表 海馬福仕達(dá)e
圖表 海馬福仕達(dá)e技術(shù)參數(shù)
圖表 雙環(huán)小貴族純電動(dòng)汽車
圖表 長(zhǎng)城精靈EV純電動(dòng)車
圖表 長(zhǎng)城精靈EV純電動(dòng)車技術(shù)參數(shù)
圖表 吉利熊貓純電動(dòng)汽車
圖表 吉利熊貓純電動(dòng)參數(shù)配置
圖表 長(zhǎng)城歐拉純電動(dòng)汽車
圖表 長(zhǎng)城歐拉純電動(dòng)汽車技術(shù)參數(shù)
圖表 力帆620電動(dòng)版
圖表 力帆620電動(dòng)版技術(shù)參數(shù)
圖表 中通博發(fā)牌LCK6128EV純電動(dòng)客車技術(shù)參數(shù)
圖表 安凱牌HFF6700BEV型純電動(dòng)客車技術(shù)參數(shù)
圖表 申沃牌SWB6121SC型純電動(dòng)城市客車技術(shù)參數(shù)
圖表 馬可牌YS6120DG型純電動(dòng)城市客車技術(shù)參數(shù)
圖表 清源牌QY5020GKC-08BEVA純電動(dòng)高空作業(yè)車技術(shù)參數(shù)
圖表 江淮牌HFC5040XGCEVR純電動(dòng)電力工程車技術(shù)參數(shù)
圖表 “威樂”純電動(dòng)汽車整車主要技術(shù)參數(shù)表
圖表 威姿純電動(dòng)汽車整車主要技術(shù)參數(shù)表
圖表 幸福使者電動(dòng)汽車性能參數(shù)
圖表 東風(fēng)風(fēng)神I-car純電動(dòng)汽車
圖表 東風(fēng)風(fēng)神I-car純電動(dòng)汽車技術(shù)參數(shù)
圖表 比亞迪E6技術(shù)參數(shù)表
圖表 BFC6110－EV電動(dòng)客車技術(shù)參數(shù)
圖表 BK6120EV型超低地板電動(dòng)客車技術(shù)參數(shù)
圖表 各種EV蓄電池的特點(diǎn)對(duì)比
圖表 EV蓄電池關(guān)鍵技術(shù)數(shù)據(jù)與美國(guó)先進(jìn)蓄電池協(xié)作體公布指標(biāo)比較
圖表 主要鋰離子電池廠商研發(fā)與生產(chǎn)概要
圖表 世界上已開發(fā)的主要?jiǎng)恿π铍姵丶靶阅?/div>
圖表 松下最PEVE方形電池性能
圖表 Cobasys鎳氫電池性能
圖表 不同類型電池比較
圖表 超級(jí)電容器+蓄電池系統(tǒng)構(gòu)架圖
圖表 超級(jí)電容器充電系統(tǒng)構(gòu)架圖
圖表 超級(jí)電容器對(duì)蓄電池充電系統(tǒng)構(gòu)架圖
圖表 超級(jí)電容器啟動(dòng)架構(gòu)圖
圖表 全球新能源汽車銷量預(yù)測(cè)分析
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省略………
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