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民用機(jī)場(chǎng)行業(yè)作為航空運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)鏈中的基礎(chǔ)設(shè)施,為航空運(yùn)輸業(yè)的正常運(yùn)行提供場(chǎng)所以及其它必要保障,其供給能力、運(yùn)營(yíng)狀況直接影響航空運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展,在航空運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)鏈中具有舉足輕重的作用。而且,民用機(jī)場(chǎng)業(yè)作為基礎(chǔ)性行業(yè),受經(jīng)濟(jì)波動(dòng)和突發(fā)事件等的影響較航空運(yùn)輸業(yè)小,周期性波動(dòng)較平坦的,收益和長(zhǎng)期增長(zhǎng)性穩(wěn)定。
在“十一五”期間,全國民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目達(dá)到140個(gè),其中新建機(jī)場(chǎng)50個(gè),遷建機(jī)場(chǎng)12個(gè),改擴(kuò)建機(jī)場(chǎng)78個(gè)。到2010年,我國的民用機(jī)場(chǎng)數(shù)量將增加到175個(gè)左右。
《2010-2011年中國民用機(jī)場(chǎng)行業(yè)投資分析及市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)深度研究報(bào)告》由交通運(yùn)輸行業(yè)的高級(jí)研究員和資深業(yè)內(nèi)人士全力合作完成,報(bào)告在充分的市場(chǎng)調(diào)研和專家座談的基礎(chǔ)上,通過分析過去五年內(nèi)民用機(jī)場(chǎng)行業(yè)的發(fā)展歷程和變化特征,深刻剖析了民用機(jī)場(chǎng)行業(yè)的運(yùn)行規(guī)律及發(fā)展現(xiàn)狀,并根據(jù)市場(chǎng)需求的變化、項(xiàng)目的實(shí)施進(jìn)度以及產(chǎn)業(yè)政策規(guī)劃等方面對(duì)未來五年內(nèi)民用機(jī)場(chǎng)市場(chǎng)的走向做出盡可能合理而準(zhǔn)確的預(yù)測(cè)。本報(bào)告所采用的數(shù)據(jù)主要來自于國家統(tǒng)計(jì)局、中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)、國家發(fā)改委和中國人民銀行等等。
第一章 2010-2011年中國民用機(jī)場(chǎng)行業(yè)發(fā)展概況
1.1 民用機(jī)場(chǎng)行業(yè)界定及分類
1.1.1 民用機(jī)場(chǎng)行業(yè)界定
1.1.2 民用機(jī)場(chǎng)行業(yè)分類
1.2 民用機(jī)場(chǎng)的行業(yè)特性
1.3 民用機(jī)場(chǎng)行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈
1.4 民用機(jī)場(chǎng)行業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中的地位
全:文:http://m.hczzz.cn/R_2010-03/2010_2011minyongjichangxingyetouzife.html
第二章 2010-2011年中國民用機(jī)場(chǎng)行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析及預(yù)測(cè)
2.1 宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境變化分析及預(yù)測(cè)
2.2 宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境變化對(duì)民用機(jī)場(chǎng)行業(yè)的影響
2.3 2008-2009年民用機(jī)場(chǎng)行業(yè)相關(guān)政策
第三章 2010-2011年中國民用機(jī)場(chǎng)行業(yè)供需分析及預(yù)測(cè)
3.1 民用機(jī)場(chǎng)行業(yè)市場(chǎng)需求分析及預(yù)測(cè)
3.1.1 民用機(jī)場(chǎng)行業(yè)需求狀況分析
3.1.2 民用機(jī)場(chǎng)行業(yè)需求特點(diǎn)
3.1.3 民用機(jī)場(chǎng)行業(yè)市場(chǎng)需求趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析
3.2 民用機(jī)場(chǎng)行業(yè)供給狀況分析及預(yù)測(cè)
3.2.1 民用機(jī)場(chǎng)行業(yè)供給總量分析
3.2.2 民用機(jī)場(chǎng)行業(yè)供給主要影響因素分析
3.2.3 民用機(jī)場(chǎng)行業(yè)供給趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析
3.3 民用機(jī)場(chǎng)行業(yè)供需平衡分析及預(yù)測(cè)
第四章 2010-2011年中國民用機(jī)場(chǎng)行業(yè)投資效益分析及預(yù)測(cè)
4.1 民用機(jī)場(chǎng)行業(yè)融資渠道分析
4.2 民用機(jī)場(chǎng)行業(yè)投融資體制
4.3 民用機(jī)場(chǎng)行業(yè)總體投資狀況分析
4.4 民用機(jī)場(chǎng)行業(yè)成本構(gòu)成
4.5 民用機(jī)場(chǎng)行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益評(píng)價(jià)
2010-2011 Deep Research Report on China 's civil airport industry investment analysis and market forecast
4.6 民用機(jī)場(chǎng)行業(yè)投資效益預(yù)測(cè)分析
第五章 2010-2011年中國民用機(jī)場(chǎng)行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)分析及預(yù)測(cè)
5.1 航空客運(yùn)市場(chǎng)分析及預(yù)測(cè)
5.1.1 航空客運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
5.1.2 航空客運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展存在的主要問題
5.1.3 航空客運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析
5.2 航空貨運(yùn)市場(chǎng)分析及預(yù)測(cè)
5.2.1 航空貨運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
5.2.2 航空貨運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展存在的主要問題
5.2.3 航空貨運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析
5.3 非航空業(yè)務(wù)分析及預(yù)測(cè)
5.3.1 非航空業(yè)務(wù)發(fā)展現(xiàn)狀
5.3.2 非航空業(yè)務(wù)發(fā)展存在的主要問題
5.3.3 非航空業(yè)務(wù)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析
第六章 2010-2011年中國民用機(jī)場(chǎng)行業(yè)重點(diǎn)地區(qū)市場(chǎng)分析及預(yù)測(cè)
6.1 2010-2011年長(zhǎng)三角地區(qū)民用機(jī)場(chǎng)市場(chǎng)分析及預(yù)測(cè)
6.1.1 長(zhǎng)三角地區(qū)民用機(jī)場(chǎng)行業(yè)在全國的地位
6.1.2 長(zhǎng)三角地區(qū)民用機(jī)場(chǎng)行業(yè)運(yùn)行狀況分析
6.1.3 長(zhǎng)三角地區(qū)民用機(jī)場(chǎng)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析
6.2 2010-2011年珠三角地區(qū)民用機(jī)場(chǎng)市場(chǎng)分析及預(yù)測(cè)
2010-2011年中國民用機(jī)場(chǎng)行業(yè)投資分析及市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)深度研究報(bào)告
6.2.1 珠三角地區(qū)民用機(jī)場(chǎng)行業(yè)在全國的地位
6.2.2 珠三角地區(qū)民用機(jī)場(chǎng)行業(yè)運(yùn)行狀況分析
6.2.3 珠三角地區(qū)民用機(jī)場(chǎng)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析
6.3 2010-2011年環(huán)渤海地區(qū)民用機(jī)場(chǎng)市場(chǎng)分析及預(yù)測(cè)
6.3.1 環(huán)渤海地區(qū)民用機(jī)場(chǎng)行業(yè)在全國的地位
6.3.2 環(huán)渤海地區(qū)民用機(jī)場(chǎng)行業(yè)運(yùn)行狀況分析
6.3.3 環(huán)渤海地區(qū)民用機(jī)場(chǎng)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析
6.4 2010-2011年西部地區(qū)民用機(jī)場(chǎng)市場(chǎng)分析及預(yù)測(cè)
6.4.1 西部地區(qū)民用機(jī)場(chǎng)行業(yè)在全國的地位
6.4.2 西部地區(qū)民用機(jī)場(chǎng)行業(yè)運(yùn)行狀況分析
6.4.3 西部地區(qū)民用機(jī)場(chǎng)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析
第七章 2010-2011年中國民用機(jī)場(chǎng)行業(yè)重點(diǎn)機(jī)場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析
7.1 上海機(jī)場(chǎng)
7.1.1 公司簡(jiǎn)介
7.1.2 經(jīng)營(yíng)情況分析
7.1.3 發(fā)展規(guī)劃
7.2 深圳機(jī)場(chǎng)
7.2.1 公司簡(jiǎn)介
7.2.2 經(jīng)營(yíng)情況分析
7.2.3 發(fā)展規(guī)劃
2010-2011 nián zhōngguó mínyòng jīchǎng hángyè tóuzī fēnxī jí shìchǎng qiánjǐng yùcè shēndù yán jiù bàogào
7.3 首都機(jī)場(chǎng)
7.3.1 公司簡(jiǎn)介
7.3.2 經(jīng)營(yíng)情況分析
7.3.3 發(fā)展規(guī)劃
7.4 廣州白云機(jī)場(chǎng)
7.4.1 公司簡(jiǎn)介
7.4.2 經(jīng)營(yíng)情況分析
7.4.3 發(fā)展規(guī)劃
第八章 2010-2011年中國民用機(jī)場(chǎng)行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析及預(yù)測(cè)
8.1 民用機(jī)場(chǎng)行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
8.2 民用機(jī)場(chǎng)行業(yè)發(fā)展階段判斷
8.3 民用機(jī)場(chǎng)行業(yè)進(jìn)入退出壁壘
8.4 民用機(jī)場(chǎng)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)
8.5 民用機(jī)場(chǎng)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)
8.6 民用機(jī)場(chǎng)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析
第九章 2010-2011年中國民用機(jī)場(chǎng)行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分析及預(yù)測(cè)
9.1 宏觀經(jīng)濟(jì)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)
9.2 民用機(jī)場(chǎng)行業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)
9.3 民用機(jī)場(chǎng)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)
9.4 民用機(jī)場(chǎng)行業(yè)市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)
中國の民間空港業(yè)界の投資分析と市場(chǎng)予測(cè)2010年から2011年にディープ·研究報(bào)告書
9.5 民用機(jī)場(chǎng)行業(yè)原材料供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)
9.6 民用機(jī)場(chǎng)行業(yè)替代風(fēng)險(xiǎn)
9.7 民用機(jī)場(chǎng)行業(yè)燃油風(fēng)險(xiǎn)
9.8 民用機(jī)場(chǎng)行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)總體評(píng)價(jià)
第十章 中~智林~:2010-2011年中國民用機(jī)場(chǎng)行業(yè)投資機(jī)會(huì)及投資建議
10.1 民用機(jī)場(chǎng)行業(yè)市場(chǎng)投資機(jī)會(huì)
10.2 民用機(jī)場(chǎng)行業(yè)總體投資建議
10.3 民用機(jī)場(chǎng)行業(yè)地區(qū)投資建議
10.4 民用機(jī)場(chǎng)行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)投資建議
10.5 民用機(jī)場(chǎng)行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)投資建議
10.6 民用機(jī)場(chǎng)行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)防范策略
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