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民用機(jī)場(chǎng)是航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),隨著全球航空旅行需求的增長(zhǎng),民用機(jī)場(chǎng)的建設(shè)和擴(kuò)建活動(dòng)頻繁。近年來(lái),民用機(jī)場(chǎng)的設(shè)施和服務(wù)得到了顯著提升,包括航站樓的現(xiàn)代化改造、旅客體驗(yàn)的優(yōu)化、貨運(yùn)能力的增強(qiáng)以及機(jī)場(chǎng)與城市交通系統(tǒng)的更好連接。同時(shí),機(jī)場(chǎng)也在探索可持續(xù)發(fā)展路徑,比如減少碳排放、提高能源效率和利用可再生能源。
未來(lái),民用機(jī)場(chǎng)將更加注重智慧化和可持續(xù)性。通過(guò)運(yùn)用大數(shù)據(jù)、人工智能和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),機(jī)場(chǎng)將提升運(yùn)營(yíng)效率,實(shí)現(xiàn)客流的智能管理和航班的精準(zhǔn)調(diào)度。同時(shí),機(jī)場(chǎng)將采取更多措施減少對(duì)環(huán)境的影響,比如建設(shè)綠色建筑、優(yōu)化能源使用和實(shí)施廢物回收計(jì)劃。此外,機(jī)場(chǎng)的安全和安保措施也將得到加強(qiáng),以應(yīng)對(duì)不斷變化的威脅。
《2025-2031年中國(guó)民用機(jī)場(chǎng)市場(chǎng)現(xiàn)狀研究分析與發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》基于多年市場(chǎng)監(jiān)測(cè)與行業(yè)研究,全面分析了民用機(jī)場(chǎng)行業(yè)的現(xiàn)狀、市場(chǎng)需求及市場(chǎng)規(guī)模,詳細(xì)解讀了民用機(jī)場(chǎng)產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)、價(jià)格趨勢(shì)及細(xì)分市場(chǎng)特點(diǎn)。報(bào)告科學(xué)預(yù)測(cè)了行業(yè)前景與發(fā)展方向,重點(diǎn)剖析了品牌競(jìng)爭(zhēng)格局、市場(chǎng)集中度及主要企業(yè)的經(jīng)營(yíng)表現(xiàn),并通過(guò)SWOT分析揭示了民用機(jī)場(chǎng)行業(yè)機(jī)遇與風(fēng)險(xiǎn)。為投資者和決策者提供專(zhuān)業(yè)、客觀的戰(zhàn)略建議,是把握民用機(jī)場(chǎng)行業(yè)動(dòng)態(tài)與投資機(jī)會(huì)的重要參考。
第一章 民用機(jī)場(chǎng)行業(yè)基本情況
第一節(jié) 民用機(jī)場(chǎng)行業(yè)的定義及分類(lèi)
第二節(jié) 2025年民用機(jī)場(chǎng)行業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位
一、從投資規(guī)???,增速放緩,占全社會(huì)固定資產(chǎn)投資比重下降
二、與其他運(yùn)輸業(yè)相比,航空運(yùn)輸業(yè)固定資產(chǎn)投資增速不斷降低
第二章 2025年民用機(jī)場(chǎng)行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
第一節(jié) 2025年宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
一、從基本宏觀經(jīng)濟(jì)指標(biāo)看宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境
二、從貨幣金融角度看宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境
三、目前我國(guó)的宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境對(duì)于民用機(jī)場(chǎng)行業(yè)發(fā)展的影響
第二節(jié) 2025年民用機(jī)場(chǎng)行業(yè)政策環(huán)境分析
一、《全國(guó)民用機(jī)場(chǎng)布局規(guī)劃》出臺(tái)
二、“兩會(huì)”機(jī)票服務(wù)將全部實(shí)行電子化
三、民航局與招商銀行建立長(zhǎng)期金融戰(zhàn)略合作關(guān)系
四、國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)原則通過(guò)《民用機(jī)場(chǎng)管理?xiàng)l例(草案)》
五、中美簽署航空合作項(xiàng)目贈(zèng)款協(xié)議及環(huán)保合作備忘錄
六、《殘疾人航空運(yùn)輸辦法(試行)》頒布施行
全文:http://m.hczzz.cn/8/56/MinYongJiChangFaZhanQuShiYuCeFen.html
七、《民用機(jī)場(chǎng)管理?xiàng)l例》正式施行
八、發(fā)改委、民航局公布民航國(guó)內(nèi)航線旅客運(yùn)輸燃油附加與航空煤油價(jià)格聯(lián)動(dòng)機(jī)制
第三節(jié) 后貿(mào)易戰(zhàn)對(duì)民用機(jī)場(chǎng)的影響
一、后金融危機(jī)時(shí)期行業(yè)取得新成就
二、后金融危機(jī)時(shí)期經(jīng)濟(jì)效益大幅度提高
三、后金融危機(jī)時(shí)期基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得新成績(jī)
四、后金融危機(jī)國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸業(yè)現(xiàn)“國(guó)進(jìn)民退”潮
五、后金融危機(jī)國(guó)際航線運(yùn)力繼續(xù)向國(guó)內(nèi)航線轉(zhuǎn)移的空間有限
第三章 2025年民用機(jī)場(chǎng)發(fā)展情況分析
第一節(jié) 2025年民用機(jī)場(chǎng)行業(yè)規(guī)模分析
一、通航城市和機(jī)場(chǎng)數(shù)量變化分析
二、固定資產(chǎn)投資規(guī)模變化分析
第二節(jié) 2025年民用機(jī)場(chǎng)行業(yè)供給分析及預(yù)測(cè)
一、民用機(jī)場(chǎng)行業(yè)供給分析
二、2025-2031年供給預(yù)測(cè)分析
第三節(jié) 2025年民用機(jī)場(chǎng)行業(yè)需求分析及預(yù)測(cè)
一、民用機(jī)場(chǎng)行業(yè)需求分析
二、2025-2031年需求預(yù)測(cè)分析
第四節(jié) 2025年民用機(jī)場(chǎng)行業(yè)供需平衡及價(jià)格分析
第四章 民用機(jī)場(chǎng)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀況分析
第一節(jié) 2025年民用機(jī)場(chǎng)行業(yè)進(jìn)入與推出壁壘分析
一、進(jìn)入壁壘分析
二、退出壁壘分析
第二節(jié) 2025年民用機(jī)場(chǎng)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)分析
第三節(jié) 2025年民用機(jī)場(chǎng)行業(yè)生命周期分析
一、機(jī)場(chǎng)長(zhǎng)生命周期性
二、機(jī)場(chǎng)行業(yè)的長(zhǎng)生命周期決定長(zhǎng)期投資價(jià)值
三、航空城雛形:擴(kuò)建、改建
第五章 2025年民用航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)投融資情況分析
第一節(jié) 固定資產(chǎn)投資
一、固定資產(chǎn)投資規(guī)模分析
二、固定資產(chǎn)投資結(jié)構(gòu)變化分析
第二節(jié) 兼并重組狀況分析
一、目前民航業(yè)兼并重組的政策環(huán)境分析
二、2025年行業(yè)兼并、重組及合作動(dòng)態(tài)
第三節(jié) 行業(yè)經(jīng)營(yíng)效益分析
第六章 2025年民用機(jī)場(chǎng)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析
第一節(jié) 民用機(jī)場(chǎng)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析
一、民用機(jī)場(chǎng)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈介紹
第二節(jié) 航空運(yùn)輸業(yè)分析
一、航空運(yùn)輸業(yè)發(fā)展情況分析
Market Current Status Research Analysis and Development Prospect Forecast Report of China Civil Airports from 2025 to 2031
二、航空運(yùn)輸業(yè)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
三、航空運(yùn)輸業(yè)服務(wù)品牌分析
四、航空運(yùn)輸業(yè)改革重組情況
五、航空運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的國(guó)家支持分析
第三節(jié) 旅游業(yè)發(fā)展情況分析
一、2025年我國(guó)入境游發(fā)展情況分析
二、2025年旅游業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)分析
三、旅游業(yè)對(duì)民用機(jī)場(chǎng)行業(yè)的影響
第四節(jié) 自助服務(wù)
一、全球六大機(jī)場(chǎng)自助值機(jī)服務(wù)使用率增長(zhǎng)20%
二、國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)自助服務(wù)動(dòng)態(tài)
三、預(yù)測(cè)分析
第七章 2025年民用機(jī)場(chǎng)行業(yè)區(qū)域發(fā)展情況分析
第一節(jié) 行業(yè)區(qū)域分布總體分析
一、目前行業(yè)區(qū)域分布情況分析
二、未來(lái)區(qū)域分布展望
第二節(jié) 華北地區(qū)民用機(jī)場(chǎng)行業(yè)發(fā)展分析及預(yù)測(cè)
一、華北機(jī)場(chǎng)行業(yè)規(guī)模概述
二、華北地區(qū)民用航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)運(yùn)營(yíng)情況分析
三、預(yù)測(cè)分析
第三節(jié) 華東地區(qū)民用機(jī)場(chǎng)行業(yè)發(fā)展及預(yù)測(cè)分析
一、行業(yè)區(qū)域分布總體分析
二、華東地區(qū)民用航空機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況分析
三、行業(yè)發(fā)展前景及預(yù)測(cè)分析
第八章 重點(diǎn)企業(yè)發(fā)展分析
第一節(jié) 上海機(jī)場(chǎng)
一、公司簡(jiǎn)介
二、股權(quán)分析
三、經(jīng)營(yíng)狀況分析
四、SWOT分析
第二節(jié) 白云機(jī)場(chǎng)
一、公司簡(jiǎn)介
二、股權(quán)分析
三、經(jīng)營(yíng)狀況分析
四、SWOT分析
第三節(jié) 深圳機(jī)場(chǎng)
一、公司簡(jiǎn)介
二、股權(quán)分析
三、經(jīng)營(yíng)狀況分析
2025-2031年中國(guó)民用機(jī)場(chǎng)市場(chǎng)現(xiàn)狀研究分析與發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告
四、SWOT分析
第四節(jié) 廈門(mén)空港
一、公司簡(jiǎn)介
二、股權(quán)分析
三、經(jīng)營(yíng)狀況分析
四、SWOT分析
第九章 民用機(jī)場(chǎng)行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分析
第一節(jié) 宏觀經(jīng)濟(jì)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)
第二節(jié) 政策風(fēng)險(xiǎn)
第三節(jié) 供求風(fēng)險(xiǎn)
第四節(jié) 相關(guān)行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)
第五節(jié) 區(qū)域風(fēng)險(xiǎn)
第六節(jié) 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)風(fēng)險(xiǎn)
第十章 投資建議
第一節(jié) 行業(yè)總體投資原則
第二節(jié) 細(xì)分投資政策建議
一、子行業(yè)投資建議
二、樞紐機(jī)場(chǎng)投資
三、機(jī)場(chǎng)區(qū)域投資
第三節(jié) 中智?林?:機(jī)場(chǎng)投資策略分析
附表
圖表目錄
表1 航空運(yùn)輸業(yè)類(lèi)別分類(lèi)及代碼
表2 2025年三大需求對(duì)GDP增長(zhǎng)貢獻(xiàn)
表3 全國(guó)民用機(jī)場(chǎng)布局規(guī)劃表
表4 旅客吞吐量1000萬(wàn)人次以上機(jī)場(chǎng)
表5 貨郵吞吐量20萬(wàn)噸以上機(jī)場(chǎng)情況
表6 起架次數(shù)10萬(wàn)架以上機(jī)場(chǎng)情況
表7 2025年民用機(jī)場(chǎng)在建及擬建項(xiàng)目
表8 2020-2025年公路、水路、鐵路及民航業(yè)旅客周轉(zhuǎn)量及同比增長(zhǎng)率
表9 2025年旅客吞吐量前十名機(jī)場(chǎng)情況
表10 2020-2025年航空運(yùn)輸業(yè)固定資產(chǎn)投資資金來(lái)源情況
表11 2025年我國(guó)地方國(guó)際旅游收入情況
表12 2025年來(lái)華旅游入境人數(shù)及入境方式情況
表13 2025年華北地區(qū)機(jī)場(chǎng)分布情況
表14 2020-2025年華北地區(qū)民航機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況
表15 華東地區(qū)機(jī)場(chǎng)分布情況
表16 2025年華東地區(qū)各省市機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況
表17 2025年上海機(jī)場(chǎng)十大股東
表18 上海機(jī)場(chǎng)主要財(cái)務(wù)指標(biāo)
2025-2031 nián zhōngguó mín yòng jī chǎng shìchǎng xiànzhuàng yánjiū fēnxī yǔ fāzhǎn qiánjǐng yùcè bàogào
表19 上海機(jī)場(chǎng)SWOT分析
表20 2025年白云機(jī)場(chǎng)十大股東
表21 白云機(jī)場(chǎng)主要財(cái)務(wù)指標(biāo)
表22 白云機(jī)場(chǎng)SWOT分析
表23 2025年深圳機(jī)場(chǎng)十大股東
表24 深圳機(jī)場(chǎng)主要財(cái)務(wù)指標(biāo)
表25 深圳機(jī)場(chǎng)SWOT分析
表26 2025年廈門(mén)空港十大股東
表27 廈門(mén)空港主要財(cái)務(wù)指標(biāo)
表28 廈門(mén)空港SWOT分析
表29 機(jī)場(chǎng)授信評(píng)級(jí)表
附圖
圖1 2020-2025年航空運(yùn)輸業(yè)固定資產(chǎn)投資額及同比增長(zhǎng)率
圖2 2020-2025年航空運(yùn)輸業(yè)固定資產(chǎn)投資及全社會(huì)固定資產(chǎn)投資增速情況
圖3 2020-2025年航空運(yùn)輸業(yè)固定資產(chǎn)投資占全社會(huì)固定資產(chǎn)投資的比重變化
圖4 2020-2025年各運(yùn)輸業(yè)固定資產(chǎn)投資情況
圖5 2020-2025年各運(yùn)輸業(yè)固定資產(chǎn)投資增速情況
圖6 2020-2025年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值及增長(zhǎng)速度
圖7 2020-2025年糧食產(chǎn)量及增長(zhǎng)速度
圖8 2020-2025年工業(yè)增加值及增長(zhǎng)速度
圖9 2020-2025年固定資產(chǎn)投資及增長(zhǎng)速度
圖10 2020-2025年全社會(huì)消費(fèi)品零售總額及增長(zhǎng)速度
圖11 2020-2025年貨物進(jìn)出口總額及增長(zhǎng)速度
圖12 2020-2025年城鎮(zhèn)居民人均可支配收入及增長(zhǎng)速度
圖13 2020-2025年農(nóng)村居民人均純收入及增長(zhǎng)速度
圖14 2020-2025年居民消費(fèi)價(jià)格漲跌幅度
圖15 2020-2025年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值及民用機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量同比增長(zhǎng)率
圖16 2020-2025年民用航班飛行機(jī)場(chǎng)數(shù)量及同比增長(zhǎng)率
圖17 2020-2025年航空運(yùn)輸業(yè)固定資產(chǎn)投資及其增速
圖18 2020-2025年民用航班飛行機(jī)場(chǎng)數(shù)量及同比增長(zhǎng)率
圖19 2025年旅客吞吐量地區(qū)分布
圖20 2025年貨郵吞吐量地區(qū)分布
圖21 2020-2025年我國(guó)民用機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量及同比增長(zhǎng)率
圖22 2020-2025年我國(guó)民用機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量及同比增長(zhǎng)率
圖23 2020-2025年我國(guó)民用機(jī)場(chǎng)飛機(jī)起架次數(shù)及同比增長(zhǎng)率
圖24 2020-2025年國(guó)內(nèi)航線及國(guó)際航線旅客吞吐量及同比增長(zhǎng)率
圖25 2025-2031年全民航運(yùn)輸飛機(jī)架數(shù)、同比增長(zhǎng)率及其預(yù)測(cè)分析
圖26 2025-2031年民航運(yùn)力授放速度及旅客運(yùn)輸量增速及其預(yù)測(cè)分析
圖27 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)圖
圖28 2020-2025年公路、鐵路、水路及民航貨運(yùn)占比情況
2025‐2031年の中國(guó)の民間空港市場(chǎng)の現(xiàn)狀に関する研究分析と発展見(jiàn)通し予測(cè)レポート
圖29 2020-2025年公路、鐵路、水路及民航客運(yùn)占比情況
圖30 機(jī)場(chǎng)行業(yè)生命周期簡(jiǎn)圖
圖31 2020-2025年航空運(yùn)輸業(yè)固定資產(chǎn)投資及其增速
圖32 2020-2025年各運(yùn)輸業(yè)固定資產(chǎn)投資額及同比增長(zhǎng)率
圖33 2020-2025年民用機(jī)場(chǎng)行業(yè)經(jīng)營(yíng)情況
圖34 2025年民航業(yè)的主營(yíng)業(yè)務(wù)收入結(jié)構(gòu)圖
圖35 2025年民航業(yè)的利潤(rùn)結(jié)構(gòu)圖
圖36 民用機(jī)場(chǎng)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)疽鈭D
圖37 2020-2025年航空運(yùn)輸業(yè)起架次數(shù)、旅客吞吐量及貨郵吞吐量增長(zhǎng)情況
圖38 2025年外國(guó)人入境游入境方式情況
圖39 2025年民用機(jī)場(chǎng)行業(yè)旅客吞吐量區(qū)域分布情況分析
圖40 2025年民用機(jī)場(chǎng)行業(yè)貨郵吞吐量區(qū)域分布情況分析
圖41 2025年全國(guó)民用機(jī)場(chǎng)布局規(guī)劃分布圖
圖42 2020-2025年華北地區(qū)民用機(jī)場(chǎng)業(yè)各指標(biāo)同比增長(zhǎng)率
圖43 2025年旅客吞吐量及同比增長(zhǎng)率
圖44 2025年貨郵吞吐量及同比增長(zhǎng)率
圖45 2025年飛機(jī)起架次數(shù)及同比增長(zhǎng)率
圖46 2020-2025年華東地區(qū)民用機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量及同比增長(zhǎng)率
圖47 2020-2025年華東地區(qū)民用機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量及同比增長(zhǎng)率
圖48 上海機(jī)場(chǎng)股本結(jié)構(gòu)圖
圖49 白云機(jī)場(chǎng)股本結(jié)構(gòu)圖
圖50 深圳機(jī)場(chǎng)股本結(jié)構(gòu)圖
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