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民用機(jī)場(chǎng)行業(yè)在全球范圍內(nèi)持續(xù)擴(kuò)張,以適應(yīng)不斷增長(zhǎng)的航空旅行需求。民用機(jī)場(chǎng)不僅包括商業(yè)航班機(jī)場(chǎng),也涵蓋通用航空機(jī)場(chǎng)。隨著國(guó)際航線的增加,國(guó)際機(jī)場(chǎng)成為了連接世界各地的重要樞紐。機(jī)場(chǎng)設(shè)施的現(xiàn)代化、安全性和旅客體驗(yàn)的提升成為行業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)。
未來(lái),民用機(jī)場(chǎng)行業(yè)將面臨數(shù)字化轉(zhuǎn)型,通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)、人工智能和自動(dòng)化技術(shù)提升運(yùn)營(yíng)效率和安全性。綠色機(jī)場(chǎng)的概念也將得到推廣,包括減少碳排放、使用可再生能源和優(yōu)化資源利用。同時(shí),機(jī)場(chǎng)將更加注重旅客體驗(yàn),提供無(wú)縫連接的出行服務(wù),以及更豐富的零售和娛樂(lè)選項(xiàng)。
《2025年版中國(guó)民用機(jī)場(chǎng)市場(chǎng)現(xiàn)狀調(diào)研與發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告》依托多年行業(yè)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),結(jié)合民用機(jī)場(chǎng)行業(yè)現(xiàn)狀與未來(lái)前景,系統(tǒng)分析了民用機(jī)場(chǎng)市場(chǎng)需求、市場(chǎng)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)、價(jià)格機(jī)制及細(xì)分市場(chǎng)特征。報(bào)告對(duì)民用機(jī)場(chǎng)市場(chǎng)前景進(jìn)行了客觀評(píng)估,預(yù)測(cè)了民用機(jī)場(chǎng)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì),并詳細(xì)解讀了品牌競(jìng)爭(zhēng)格局、市場(chǎng)集中度及重點(diǎn)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)表現(xiàn)。此外,報(bào)告通過(guò)SWOT分析識(shí)別了民用機(jī)場(chǎng)行業(yè)機(jī)遇與潛在風(fēng)險(xiǎn),為投資者和決策者提供了科學(xué)、規(guī)范的戰(zhàn)略建議,助力把握民用機(jī)場(chǎng)行業(yè)的投資方向與發(fā)展機(jī)會(huì)。
第一章 民用機(jī)場(chǎng)相關(guān)概述
第一節(jié) 機(jī)場(chǎng)簡(jiǎn)介
一、機(jī)場(chǎng)的定義及分類
二、機(jī)場(chǎng)的構(gòu)成分析
三、機(jī)場(chǎng)的等級(jí)分析
第二節(jié) 民用機(jī)場(chǎng)概念及分類
一、民用機(jī)場(chǎng)的定義
二、民用機(jī)場(chǎng)的分類
三、民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)的分類
第三節(jié) 民用機(jī)場(chǎng)的經(jīng)濟(jì)屬性
一、公共產(chǎn)品屬性
二、運(yùn)行的外部性
三、自然壟斷屬性
第二章 中國(guó)民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)及運(yùn)行環(huán)境分析
第一節(jié) 2025年中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境分析
一、中國(guó)GDP增長(zhǎng)情況分析
二、工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)分析
三、社會(huì)固定資產(chǎn)投資分析
四、全社會(huì)消費(fèi)品零售總額
五、城鄉(xiāng)居民收入增長(zhǎng)分析
六、對(duì)外貿(mào)易發(fā)展形勢(shì)分析
第二節(jié) 民用機(jī)場(chǎng)行業(yè)政策環(huán)境分析
一、中國(guó)民用機(jī)場(chǎng)的管理體制
二、中國(guó)民用機(jī)場(chǎng)相關(guān)管理政策
三、中國(guó)航空業(yè)相關(guān)法規(guī)政策
四、《“十五五”綜合交通運(yùn)輸體系規(guī)劃》
五、《關(guān)于促進(jìn)民航業(yè)發(fā)展的若干意見》
六、《全國(guó)民用機(jī)場(chǎng)布局規(guī)劃》
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(四)保障措施
七、民間資本參與交運(yùn)領(lǐng)域投資政策分析
?。ㄒ唬┟耖g資本投資交通運(yùn)輸領(lǐng)域意見政策
?。ǘ┟耖g資本參與交運(yùn)領(lǐng)域投資政策評(píng)析
第三節(jié) 民用機(jī)場(chǎng)行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析
一、人口環(huán)境分析
二、中國(guó)城鎮(zhèn)化率
三、社會(huì)消費(fèi)結(jié)構(gòu)的升級(jí)發(fā)展
四、民航全行業(yè)運(yùn)輸飛機(jī)保有量分析
五、航空公司航油價(jià)格敏感性分析
第三章 2025年全球民用機(jī)場(chǎng)行業(yè)總體發(fā)展情況分析
第一節(jié) 國(guó)際民用機(jī)場(chǎng)行業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)析
一、全球民用機(jī)場(chǎng)業(yè)發(fā)展綜述
二、歐洲民用機(jī)場(chǎng)行業(yè)應(yīng)對(duì)危機(jī)
三、美國(guó)民用機(jī)場(chǎng)經(jīng)濟(jì)效益分析
四、亞洲民用樞紐機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)政策介紹
全:文:http://m.hczzz.cn/R_JiaoTongYunShu/AA/MinYongJiChangShiChangXingQingFenXiYuQuShiYuCe.html
第二節(jié) 中國(guó)民用機(jī)場(chǎng)行業(yè)發(fā)展概況
一、民用機(jī)場(chǎng)投資建設(shè)分析
二、民用機(jī)場(chǎng)行業(yè)經(jīng)營(yíng)效益分析
三、全國(guó)通航城市和民用機(jī)場(chǎng)分析
四、民用機(jī)場(chǎng)貴賓服務(wù)發(fā)展分析
第三節(jié) 2020-2025年民用機(jī)場(chǎng)生產(chǎn)情況分析
一、2025年我國(guó)民用機(jī)場(chǎng)主要生產(chǎn)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)
二、2025年我國(guó)民用機(jī)場(chǎng)主要生產(chǎn)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)
三、2025年中國(guó)民用機(jī)場(chǎng)主要生產(chǎn)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)
四、2025年我國(guó)民用機(jī)場(chǎng)運(yùn)輸業(yè)務(wù)量統(tǒng)計(jì)
第四節(jié) 民用機(jī)場(chǎng)發(fā)展的特征分析
一、民用機(jī)場(chǎng)的壟斷性
二、民用機(jī)場(chǎng)的贏利性
三、民用機(jī)場(chǎng)的成長(zhǎng)性
第五節(jié) 2025年中國(guó)民用機(jī)場(chǎng)存在的問(wèn)題及發(fā)展對(duì)策
一、制約我國(guó)通用航空業(yè)發(fā)展的因素
二、中國(guó)民用機(jī)場(chǎng)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)
三、中國(guó)民用機(jī)場(chǎng)行業(yè)存在的不足
四、促進(jìn)我國(guó)民用機(jī)場(chǎng)發(fā)展的對(duì)策措施
五、加快中小民用機(jī)場(chǎng)發(fā)展的策略建議
第四章 2025年中國(guó)民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)動(dòng)態(tài)分析
第一節(jié) 中國(guó)民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)發(fā)展綜述
一、中國(guó)掀起新一輪民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)潮
二、我國(guó)民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)發(fā)展現(xiàn)狀
三、中國(guó)民用機(jī)場(chǎng)規(guī)劃布局的戰(zhàn)略性思考
四、民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)逐步實(shí)行項(xiàng)目代建制
第二節(jié) 國(guó)內(nèi)部分地區(qū)民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)情況分析
一、山西地區(qū)中小機(jī)場(chǎng)建設(shè)步伐加快
二、江蘇省加速民用機(jī)場(chǎng)投資建設(shè)
三、甘肅民用機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目的建設(shè)進(jìn)程
四、湖南構(gòu)建民用機(jī)場(chǎng)體系發(fā)展臨空經(jīng)濟(jì)
五、四川民用機(jī)場(chǎng)總數(shù)將達(dá)17個(gè)
六、海南三亞將建海上機(jī)場(chǎng)引來(lái)關(guān)注
第三節(jié) 民用機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建項(xiàng)目建設(shè)
一、民用機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建項(xiàng)目的建設(shè)內(nèi)容
二、民用機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建項(xiàng)目的業(yè)主方管理機(jī)構(gòu)
三、民用機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建項(xiàng)目的建設(shè)管理組織
第五章 2020-2025年中國(guó)民用機(jī)場(chǎng)行業(yè)建設(shè)狀況透析
第一節(jié) 2025年國(guó)內(nèi)民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)情況分析
一、貴州省畢節(jié)機(jī)場(chǎng)獲批
二、江蘇省蘇中江都機(jī)場(chǎng)獲批
三、秦皇島民用機(jī)場(chǎng)工程獲批
四、長(zhǎng)治機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)擴(kuò)建工程通過(guò)行業(yè)驗(yàn)收
第二節(jié) 2025年國(guó)內(nèi)民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)情況分析
一、義烏機(jī)場(chǎng)國(guó)際航站樓工程開工建設(shè)
二、湖南衡陽(yáng)南岳機(jī)場(chǎng)工程獲批
三、西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建工程順利投運(yùn)
四、廣州白云機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程獲批
五、大連國(guó)際機(jī)場(chǎng)新建國(guó)內(nèi)貨區(qū)竣工
六、吉林白城長(zhǎng)安機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目建設(shè)正式啟動(dòng)
第三節(jié) 2025-2031年國(guó)內(nèi)民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)情況分析
一、營(yíng)口機(jī)場(chǎng)工程可行性通過(guò)評(píng)審
二、新建湖南岳陽(yáng)機(jī)場(chǎng)工程獲批
三、新建山東日照民用機(jī)場(chǎng)工程立項(xiàng)獲批
四、呂梁機(jī)場(chǎng)新建工程通過(guò)行業(yè)驗(yàn)收
五、青海省海西德令哈機(jī)場(chǎng)正式通航
六、湖南衡陽(yáng)南岳機(jī)場(chǎng)通過(guò)行業(yè)驗(yàn)收
第六章 2025年中國(guó)民用機(jī)場(chǎng)細(xì)分市場(chǎng)分析
第一節(jié) 樞紐機(jī)場(chǎng)
一、樞紐機(jī)場(chǎng)的定義及特征
二、提升我國(guó)三大樞紐機(jī)場(chǎng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的途徑
三、建設(shè)樞紐機(jī)場(chǎng)有利于發(fā)展臨空經(jīng)濟(jì)
四、大型樞紐機(jī)場(chǎng)功能定位的發(fā)展趨勢(shì)
五、新形勢(shì)下樞紐機(jī)場(chǎng)的總體規(guī)劃思路
第二節(jié) 干線機(jī)場(chǎng)
一、干線機(jī)場(chǎng)簡(jiǎn)介
二、四川宜賓市將遷建旅游干線機(jī)場(chǎng)
三、國(guó)內(nèi)干線機(jī)場(chǎng)外商投資限制有望放開
第三節(jié) 支線機(jī)場(chǎng)
一、支線機(jī)場(chǎng)定義及分類
二、發(fā)展支線機(jī)場(chǎng)具有重大現(xiàn)實(shí)意義
三、我國(guó)支線機(jī)場(chǎng)面臨發(fā)展困局
四、促進(jìn)支線機(jī)場(chǎng)發(fā)展的對(duì)策建議
第四節(jié) 通用機(jī)場(chǎng)
一、通用機(jī)場(chǎng)簡(jiǎn)介
二、江蘇省規(guī)劃建38個(gè)通用機(jī)場(chǎng)
三、2025年湖南資興將建水陸兩棲航空機(jī)場(chǎng)
四、我國(guó)通用航空機(jī)場(chǎng)補(bǔ)貼政策的建議
第七章 2025年中國(guó)民用機(jī)場(chǎng)管理分析
第一節(jié) 國(guó)外民用機(jī)場(chǎng)管理模式介紹
一、美國(guó)模式
二、歐洲模式
三、日韓模式
第二節(jié) 中國(guó)民用機(jī)場(chǎng)主要管理模式
一、集團(tuán)化管理模式
二、地方政府管理模式
三、航空公司托管模式
第三節(jié) 民用機(jī)場(chǎng)屬地化管理
一、民用機(jī)場(chǎng)屬地化改革簡(jiǎn)述
二、屬地化管理對(duì)民用機(jī)場(chǎng)發(fā)展的促進(jìn)作用
三、民用機(jī)場(chǎng)屬地化管理中存在的問(wèn)題
四、完善民用機(jī)場(chǎng)屬地化管理的對(duì)策建議
第四節(jié) 民用機(jī)場(chǎng)設(shè)施管理
一、民用機(jī)場(chǎng)設(shè)施管理的內(nèi)涵
二、民用機(jī)場(chǎng)設(shè)施管理的多樣性
三、民用機(jī)場(chǎng)設(shè)施管理的主要模式
第五節(jié) 優(yōu)化民用機(jī)場(chǎng)管理的策略建議
一、統(tǒng)籌中央和地方兩個(gè)積極性的關(guān)系
二、統(tǒng)籌公共基礎(chǔ)設(shè)施定位和經(jīng)營(yíng)收益的關(guān)系
三、統(tǒng)籌管理及投資者利益與公共利益等關(guān)系
2025 Edition China Civil Airports Market Current Status Research and Development Trend Analysis Report
四、統(tǒng)籌民航主管部門、地方政府和機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)的關(guān)系
五、統(tǒng)籌構(gòu)建航空網(wǎng)絡(luò)和融入現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系的關(guān)系
第八章 中國(guó)民用機(jī)場(chǎng)的商業(yè)化運(yùn)營(yíng)動(dòng)態(tài)透析
第一節(jié) 中國(guó)民用機(jī)場(chǎng)商業(yè)化運(yùn)營(yíng)發(fā)展概況
一、機(jī)場(chǎng)商業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
二、樞紐機(jī)場(chǎng)商業(yè)開發(fā)優(yōu)勢(shì)
三、機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓商業(yè)規(guī)劃分析
?。ㄒ唬┖驒C(jī)樓商業(yè)規(guī)劃的原則
?。ǘ┖驒C(jī)樓商業(yè)規(guī)劃的布局
?。ㄈ┖驒C(jī)樓商業(yè)規(guī)劃的問(wèn)題
四、機(jī)場(chǎng)的商業(yè)運(yùn)營(yíng)收入來(lái)源
五、機(jī)場(chǎng)商業(yè)特許經(jīng)營(yíng)收費(fèi)模式
六、機(jī)場(chǎng)商業(yè)經(jīng)營(yíng)存在的問(wèn)題
第二節(jié) 民用機(jī)場(chǎng)收費(fèi)改革
一、《民用機(jī)場(chǎng)收費(fèi)改革方案》
二、《民用機(jī)場(chǎng)收費(fèi)改革實(shí)施方案》
三、民用機(jī)場(chǎng)收費(fèi)改革的現(xiàn)實(shí)意義及影響
四、收費(fèi)改革給我國(guó)民用機(jī)場(chǎng)發(fā)展帶來(lái)“陣痛”
五、民用機(jī)場(chǎng)收費(fèi)改革-機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存
第三節(jié) 民用機(jī)場(chǎng)特許經(jīng)營(yíng)
一、民用機(jī)場(chǎng)特許經(jīng)營(yíng)權(quán)的概念
二、民用機(jī)場(chǎng)特許經(jīng)營(yíng)權(quán)的形式
三、中國(guó)民用機(jī)場(chǎng)特許經(jīng)營(yíng)權(quán)的實(shí)踐
?。ㄒ唬C(jī)場(chǎng)特許經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀分析
?。ǘC(jī)場(chǎng)特許經(jīng)營(yíng)存在的問(wèn)題
四、民用機(jī)場(chǎng)特許經(jīng)營(yíng)發(fā)展對(duì)策分析
?。ㄒ唬┕芾韺?duì)策分析
?。ǘ┙ㄔO(shè)對(duì)策分析
?。ㄈ┙?jīng)營(yíng)對(duì)策分析
第四節(jié) 民用機(jī)場(chǎng)廣告
一、民用機(jī)場(chǎng)廣告的傳播特點(diǎn)
二、民用機(jī)場(chǎng)廣告的客戶群體
三、民用機(jī)場(chǎng)廣告業(yè)的經(jīng)營(yíng)模式
四、民用機(jī)場(chǎng)廣告業(yè)存在的問(wèn)題
五、民用機(jī)場(chǎng)廣告業(yè)的發(fā)展對(duì)策
第九章 民用機(jī)場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)及整合態(tài)勢(shì)剖析
第一節(jié) 機(jī)場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的發(fā)展機(jī)理分析
一、機(jī)場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的支撐基礎(chǔ)
二、機(jī)場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的內(nèi)部根源
三、機(jī)場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的外部因素
四、機(jī)場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的市場(chǎng)表現(xiàn)
五、機(jī)場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的目標(biāo)與結(jié)果
第二節(jié) 機(jī)場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)指標(biāo)體系設(shè)計(jì)原則
一、科學(xué)性原則
二、系統(tǒng)性原則
三、可操作性原則
四、可比性原則
五、責(zé)任與企業(yè)利益結(jié)合原則
第三節(jié) 航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)分析
一、機(jī)場(chǎng)行業(yè)現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)
二、行業(yè)新進(jìn)入者威脅
三、客戶議價(jià)能力分析
四、替代潛在威脅分析
第四節(jié) 機(jī)場(chǎng)企業(yè)股份制改制重組分析
一、機(jī)場(chǎng)企業(yè)股份制改制重組特點(diǎn)
二、機(jī)場(chǎng)業(yè)上市企業(yè)改制重組模式
?。ㄒ唬┎灰字沸陆C(jī)場(chǎng)模式
?。ǘ┮字沸陆霸瓩C(jī)場(chǎng)停止使用模式
?。ㄈ┮字沸陆霸瓩C(jī)場(chǎng)繼續(xù)運(yùn)營(yíng)模式
第十章 中國(guó)主要民用機(jī)場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析
第一節(jié) 北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)
一、機(jī)場(chǎng)簡(jiǎn)介
二、機(jī)場(chǎng)生產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)
?。ㄒ唬┞每屯掏铝?/p>
?。ǘ┴涏]吞吐量
?。ㄈ╋w機(jī)起降架次
三、機(jī)場(chǎng)發(fā)展規(guī)劃
第二節(jié) 上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)
一、機(jī)場(chǎng)簡(jiǎn)介
二、機(jī)場(chǎng)生產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)
?。ㄒ唬┞每屯掏铝?/p>
?。ǘ┴涏]吞吐量
?。ㄈ╋w機(jī)起降架次
三、浦東機(jī)場(chǎng)改造擴(kuò)容情況
四、浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)發(fā)展規(guī)劃
第三節(jié) 上海虹橋機(jī)場(chǎng)
一、機(jī)場(chǎng)簡(jiǎn)介
二、機(jī)場(chǎng)生產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)
(一)旅客吞吐量
?。ǘ┴涏]吞吐量
?。ㄈ╋w機(jī)起降架次
三、虹橋機(jī)場(chǎng)改造T1航站樓
四、虹橋機(jī)場(chǎng)未來(lái)發(fā)展規(guī)劃
第四節(jié) 廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)
一、機(jī)場(chǎng)簡(jiǎn)介
二、機(jī)場(chǎng)生產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)
?。ㄒ唬┞每屯掏铝?/p>
?。ǘ┴涏]吞吐量
?。ㄈ╋w機(jī)起降架次
三、白云機(jī)場(chǎng)建設(shè)規(guī)劃分析
第五節(jié) 深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)
一、機(jī)場(chǎng)簡(jiǎn)介
二、機(jī)場(chǎng)生產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)
?。ㄒ唬┞每屯掏铝?/p>
?。ǘ┴涏]吞吐量
?。ㄈ╋w機(jī)起降架次
三、機(jī)場(chǎng)新航站樓T3正式啟用
四、寶安機(jī)場(chǎng)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃
第六節(jié) 成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)
一、機(jī)場(chǎng)簡(jiǎn)介
2025年版中國(guó)民用機(jī)場(chǎng)市場(chǎng)現(xiàn)狀調(diào)研與發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告
二、機(jī)場(chǎng)生產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)
?。ㄒ唬┞每屯掏铝?/p>
?。ǘ┴涏]吞吐量
?。ㄈ╋w機(jī)起降架次
三、機(jī)場(chǎng)及周邊建設(shè)情況分析
第七節(jié) 昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)
一、機(jī)場(chǎng)簡(jiǎn)介
二、機(jī)場(chǎng)生產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)
?。ㄒ唬┞每屯掏铝?/p>
?。ǘ┴涏]吞吐量
?。ㄈ╋w機(jī)起降架次
三、機(jī)場(chǎng)發(fā)展總體規(guī)劃
第八節(jié) 西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)
一、機(jī)場(chǎng)簡(jiǎn)介
二、機(jī)場(chǎng)生產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)
?。ㄒ唬┞每屯掏铝?/p>
?。ǘ┴涏]吞吐量
?。ㄈ╋w機(jī)起降架次
三、咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)建規(guī)歷程
第十一章 中國(guó)民用機(jī)場(chǎng)行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況分析
第一節(jié) 北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司
一、企業(yè)發(fā)展基本情況
二、企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析
三、企業(yè)機(jī)場(chǎng)業(yè)務(wù)分析
四、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
五、企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
六、企業(yè)盈利能力分析
七、企業(yè)償債能力分析
八、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
九、企業(yè)成本費(fèi)用分析
第二節(jié) 上海國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司
一、企業(yè)發(fā)展基本情況
二、企業(yè)機(jī)場(chǎng)業(yè)務(wù)分析
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
四、企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
五、企業(yè)盈利能力分析
六、企業(yè)償債能力分析
七、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
八、企業(yè)成本費(fèi)用分析
九、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
第三節(jié) 廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司
一、企業(yè)發(fā)展基本情況
二、企業(yè)機(jī)場(chǎng)業(yè)務(wù)分析
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
四、企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
五、企業(yè)盈利能力分析
六、企業(yè)償債能力分析
七、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
八、企業(yè)成本費(fèi)用分析
九、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
第四節(jié) 深圳市機(jī)場(chǎng)股份有限公司
一、企業(yè)發(fā)展基本情況
二、企業(yè)機(jī)場(chǎng)業(yè)務(wù)分析
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
四、企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
五、企業(yè)盈利能力分析
六、企業(yè)償債能力分析
七、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
八、企業(yè)成本費(fèi)用分析
九、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
第五節(jié) 廈門國(guó)際航空港股份有限公司
一、企業(yè)發(fā)展基本情況
二、企業(yè)機(jī)場(chǎng)業(yè)務(wù)分析
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
四、企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
五、企業(yè)盈利能力分析
六、企業(yè)償債能力分析
七、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
八、企業(yè)成本費(fèi)用分析
九、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
第六節(jié) 海南美蘭國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司
一、企業(yè)發(fā)展基本情況
二、企業(yè)機(jī)場(chǎng)業(yè)務(wù)分析
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
四、企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
五、企業(yè)盈利能力分析
六、企業(yè)償債能力分析
七、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
八、企業(yè)成本費(fèi)用分析
九、企業(yè)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略分析
第十二章 中國(guó)民用機(jī)場(chǎng)融資分析
第一節(jié) 民用機(jī)場(chǎng)融資的影響因素
一、民用機(jī)場(chǎng)的主要收支項(xiàng)目
二、民用機(jī)場(chǎng)效益的非持續(xù)與規(guī)模性
三、民用機(jī)場(chǎng)的公益性和商業(yè)性
第二節(jié) 中國(guó)民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)主要融資模式
一、債券融資模式
二、產(chǎn)業(yè)投資基金
三、資產(chǎn)證券化
四、BOT模式
五、PPP模式
第三節(jié) 民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)融資策略
一、建立政府主導(dǎo)的多渠道融資模式
二、樞紐機(jī)場(chǎng)建設(shè)融資對(duì)策
三、干線機(jī)場(chǎng)建設(shè)融資對(duì)策
四、支線機(jī)場(chǎng)建設(shè)融資對(duì)策
第四節(jié) 機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)企業(yè)融資渠道與選擇分析
一、機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)企業(yè)融資方法與渠道簡(jiǎn)析
二、利用股權(quán)融資謀劃企業(yè)發(fā)展機(jī)遇
三、利用政府杠桿拓展企業(yè)融資渠道
2025 nián bǎn zhōng guó mín yòng jī chǎng shì chǎng xiàn zhuàng diào yán yǔ fā zhǎn qū shì fēn xī bào gào
四、適度債權(quán)融資配置自身資本結(jié)構(gòu)
五、關(guān)注民間資本和外資的投資動(dòng)向
第十三章 2020-2025年中國(guó)民用機(jī)場(chǎng)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及前景預(yù)測(cè)
第一節(jié) 2020-2025年中國(guó)民用機(jī)場(chǎng)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
一、智能機(jī)場(chǎng)-民用機(jī)場(chǎng)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)
?。ㄒ唬┙ㄔO(shè)智能機(jī)場(chǎng)的必要性
?。ǘ┲悄軝C(jī)場(chǎng)的特征及愿景
二、中國(guó)民用機(jī)場(chǎng)管理模式發(fā)展方向
第二節(jié) 中國(guó)民用機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)
一、“十五五”民航運(yùn)輸行業(yè)面臨的發(fā)展形勢(shì)
二、中國(guó)民航運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)未來(lái)建設(shè)規(guī)劃
三、中國(guó)民用機(jī)場(chǎng)總數(shù)將達(dá)244個(gè)
第十四章 2020-2025年中國(guó)民用機(jī)場(chǎng)行業(yè)投資分析
第一節(jié) 2020-2025年中國(guó)民用機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)行業(yè)投資機(jī)會(huì)及風(fēng)險(xiǎn)
一、民用機(jī)場(chǎng)行業(yè)投資特性分析
?。ㄒ唬┟裼脵C(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)發(fā)展壁壘
(二)民用機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)行業(yè)盈利模式
二、民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)投資機(jī)會(huì)分析
三、民用機(jī)場(chǎng)行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析
?。ㄒ唬┟裼脵C(jī)場(chǎng)行業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)
?。ǘ┟裼脵C(jī)場(chǎng)行業(yè)經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)
?。ㄈ┟裼脵C(jī)場(chǎng)區(qū)域風(fēng)險(xiǎn)分析
(四)民用機(jī)場(chǎng)安全運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)
第二節(jié) 民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程的造價(jià)管理
一、工程造價(jià)管理介紹
二、民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程造價(jià)管理現(xiàn)狀
三、民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程造價(jià)管理的建議
第三節(jié) 民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)投資監(jiān)管分析
一、投資監(jiān)管的內(nèi)容及必要性
二、民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)投資監(jiān)管存在的問(wèn)題
三、完善民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)投資監(jiān)管的措施
第四節(jié) 中智~林~-民用機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目投資建議
一、做好項(xiàng)目的投資決策
二、做好設(shè)計(jì)的經(jīng)濟(jì)優(yōu)化
三、加強(qiáng)招投標(biāo)階段管理
四、加強(qiáng)施工階段管理
五、加強(qiáng)竣工結(jié)算階段管理
圖表目錄
圖表 1 飛行區(qū)等級(jí)指標(biāo)Ⅰ分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)
圖表 2 2020-2025年中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值及增長(zhǎng)變化趨勢(shì)圖
圖表 3 2025-2031年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值構(gòu)成及增長(zhǎng)速度統(tǒng)計(jì)
圖表 4 2025年中國(guó)規(guī)模以上工業(yè)增加值及增長(zhǎng)速度趨勢(shì)圖
圖表 5 2025年中國(guó)規(guī)模以上工業(yè)增加值及增長(zhǎng)速度趨勢(shì)圖
圖表 6 2020-2025年中國(guó)全社會(huì)固定資產(chǎn)投資增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表 7 2020-2025年中國(guó)社會(huì)消費(fèi)品零售總額及增長(zhǎng)速度趨勢(shì)圖
圖表 8 2020-2025年城鎮(zhèn)居民人均可支配收入及增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表 9 2020-2025年中國(guó)進(jìn)出口總額增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表 10 中國(guó)民用機(jī)場(chǎng)相關(guān)法規(guī)政策匯總
圖表 11 中國(guó)航空業(yè)相關(guān)法規(guī)政策
圖表 12 2020-2025年中國(guó)人口總量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表 13 2025年中國(guó)人口數(shù)量及其構(gòu)成情況統(tǒng)計(jì)
圖表 14 2020-2025年中國(guó)城鎮(zhèn)化率變化趨勢(shì)圖
圖表 15 2020-2025年民航全行業(yè)運(yùn)輸飛機(jī)數(shù)量變化趨勢(shì)圖
圖表 16 中國(guó)四家航空公司航油價(jià)格敏感性分析
圖表 17 2025年全球十大機(jī)場(chǎng)排名情況
圖表 18 2020-2025年民用機(jī)場(chǎng)系統(tǒng)完成固定資產(chǎn)投資總額及增長(zhǎng)統(tǒng)計(jì)
圖表 19 2020-2025年中國(guó)民用機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入及利潤(rùn)總額統(tǒng)計(jì)
圖表 20 2020-2025年中國(guó)通航城市及民用機(jī)場(chǎng)數(shù)量統(tǒng)計(jì)
圖表 21 2025年我國(guó)民用機(jī)場(chǎng)主要生產(chǎn)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)
圖表 22 2025年我國(guó)民用機(jī)場(chǎng)主要生產(chǎn)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)
圖表 23 2025年我國(guó)民用機(jī)場(chǎng)主要生產(chǎn)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)
圖表 24 2025年我國(guó)民用機(jī)場(chǎng)主要運(yùn)輸業(yè)務(wù)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)
圖表 25 2025年中國(guó)各地區(qū)運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)數(shù)量統(tǒng)計(jì)
圖表 26 民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目
圖表 27 浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)指揮部組織結(jié)構(gòu)
圖表 28 民用機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建項(xiàng)目建設(shè)管理組織結(jié)構(gòu)
圖表 29 機(jī)場(chǎng)設(shè)施“自行管理+合作外包”模式
圖表 30 機(jī)場(chǎng)設(shè)施“公司管理+市場(chǎng)外包”模式
圖表 31 機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓商業(yè)規(guī)劃主要解決問(wèn)題示意圖
圖表 32 2020-2025年北京市首都機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況
圖表 33 2020-2025年北京市首都機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量情況
圖表 34 2020-2025年北京市首都機(jī)場(chǎng)飛機(jī)起降情況
圖表 35 北京首都機(jī)場(chǎng)發(fā)展規(guī)劃指標(biāo)
圖表 36 2020-2025年上海市浦東機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況
圖表 37 2020-2025年上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量情況
圖表 38 2020-2025年上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)飛機(jī)起降情況
圖表 39 2020-2025年上海市虹橋機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況
圖表 40 2020-2025年上海虹橋機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量情況
圖表 41 2020-2025年上海虹橋機(jī)場(chǎng)飛機(jī)起降情況
圖表 42 2020-2025年廣州市白云機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況
圖表 43 2020-2025年廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量情況
圖表 44 2020-2025年廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)飛機(jī)起降情況
圖表 45 2020-2025年深圳市寶安機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況
圖表 46 2020-2025年深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量情況
圖表 47 2020-2025年深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)飛機(jī)起降情況
圖表 48 2020-2025年成都市雙流機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量統(tǒng)計(jì)
圖表 49 2020-2025年成都市雙流機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量統(tǒng)計(jì)
圖表 50 2020-2025年成都市雙流機(jī)場(chǎng)飛機(jī)起降架次統(tǒng)計(jì)
圖表 51 2020-2025年昆明長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況
圖表 52 2020-2025年昆明長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量情況
圖表 53 2020-2025年昆明長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)飛機(jī)起降情況
圖表 54 2020-2025年咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量統(tǒng)計(jì)
圖表 55 2020-2025年咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量統(tǒng)計(jì)
圖表 56 2020-2025年咸陽(yáng)國(guó)際飛機(jī)起降架次統(tǒng)計(jì)
圖表 57 北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司組織架構(gòu)圖
2025年版中國(guó)の民間空港市場(chǎng)現(xiàn)狀調(diào)査と発展トレンド分析レポート
圖表 58 2025年北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司分行業(yè)情況表
圖表 59 2025年北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況
圖表 60 2020-2025年北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司收入與利潤(rùn)統(tǒng)計(jì)
圖表 61 2020-2025年北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司資產(chǎn)與負(fù)債統(tǒng)計(jì)
圖表 62 2020-2025年北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司盈利能力情況
圖表 63 2020-2025年北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司償債能力情況
圖表 64 2020-2025年北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力情況
圖表 65 2020-2025年北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司成本費(fèi)用統(tǒng)計(jì)
圖表 66 2025年上海國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司分產(chǎn)品情況表
圖表 67 2025年上海國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況
圖表 68 2020-2025年上海國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司收入與利潤(rùn)統(tǒng)計(jì)
圖表 69 2020-2025年上海國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司資產(chǎn)與負(fù)債統(tǒng)計(jì)
圖表 70 2020-2025年上海國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司盈利能力情況
圖表 71 2020-2025年上海國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司償債能力情況
圖表 72 2020-2025年上海國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力情況
圖表 73 2020-2025年上海國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司成本費(fèi)用統(tǒng)計(jì)
圖表 74 2025年廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司航空服務(wù)業(yè)業(yè)務(wù)情況表
圖表 75 2020-2025年廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司收入與利潤(rùn)統(tǒng)計(jì)
圖表 76 2020-2025年廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司資產(chǎn)與負(fù)債統(tǒng)計(jì)
圖表 77 2020-2025年廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司盈利能力情況
圖表 78 2020-2025年廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司償債能力情況
圖表 79 2020-2025年廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力情況
圖表 80 2020-2025年廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司成本費(fèi)用統(tǒng)計(jì)
圖表 81 2025年深圳市機(jī)場(chǎng)股份有限公司分產(chǎn)品情況表
圖表 82 2025年深圳市機(jī)場(chǎng)股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況
圖表 83 2020-2025年深圳市機(jī)場(chǎng)股份有限公司收入與利潤(rùn)統(tǒng)計(jì)
圖表 84 2020-2025年深圳市機(jī)場(chǎng)股份有限公司資產(chǎn)與負(fù)債統(tǒng)計(jì)
圖表 85 2020-2025年深圳市機(jī)場(chǎng)股份有限公司盈利能力情況
圖表 86 2020-2025年深圳市機(jī)場(chǎng)股份有限公司償債能力情況
圖表 87 2020-2025年深圳市機(jī)場(chǎng)股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力情況
圖表 88 2020-2025年深圳市機(jī)場(chǎng)股份有限公司成本費(fèi)用統(tǒng)計(jì)
圖表 89 2025年深圳市機(jī)場(chǎng)股份有限公司成本費(fèi)用結(jié)構(gòu)圖
圖表 90 2025年廈門國(guó)際航空港股份有限公司分產(chǎn)品情況表
圖表 91 2025年廈門國(guó)際航空港股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況
圖表 92 2025年廈門國(guó)際航空港股份有限公司分地區(qū)情況表
圖表 93 2020-2025年廈門國(guó)際航空港股份有限公司收入與利潤(rùn)統(tǒng)計(jì)
圖表 94 2020-2025年廈門國(guó)際航空港股份有限公司資產(chǎn)與負(fù)債統(tǒng)計(jì)
圖表 95 2020-2025年廈門國(guó)際航空港股份有限公司盈利能力情況
圖表 96 2020-2025年廈門國(guó)際航空港股份有限公司償債能力情況
圖表 97 2020-2025年廈門國(guó)際航空港股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力情況
圖表 98 2020-2025年廈門國(guó)際航空港股份有限公司成本費(fèi)用統(tǒng)計(jì)
圖表 99 2025年海南美蘭國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司分行業(yè)情況表
圖表 100 2025年海南美蘭國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況
圖表 101 2020-2025年海南美蘭國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司收入與利潤(rùn)統(tǒng)計(jì)
圖表 102 2020-2025年海南美蘭國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司資產(chǎn)與負(fù)債統(tǒng)計(jì)
圖表 103 2020-2025年海南美蘭國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司盈利能力情況
圖表 104 2020-2025年海南美蘭國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司償債能力情況
圖表 105 2020-2025年海南美蘭國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力情況
圖表 106 2020-2025年海南美蘭國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司成本費(fèi)用統(tǒng)計(jì)
圖表 107 機(jī)場(chǎng)建設(shè)及運(yùn)營(yíng)企業(yè)融資方式與渠道分類
圖表 108 風(fēng)險(xiǎn)投資和私募股權(quán)的主要區(qū)別
圖表 109 創(chuàng)投及私募股權(quán)投資基金運(yùn)作程序
圖表 110 “十五五”時(shí)期中國(guó)民航運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目
圖表 111 民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)投資全過(guò)程監(jiān)管體系
http://m.hczzz.cn/R_JiaoTongYunShu/AA/MinYongJiChangShiChangXingQingFenXiYuQuShiYuCe.html
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