進(jìn)入“十四五”規(guī)劃實(shí)施期以來(lái),中國(guó)通用航空產(chǎn)業(yè)繼續(xù)保持了迅猛發(fā)展的良好勢(shì)頭。湖南、江西、安徽等省份在低空空域管理改革方面取得了長(zhǎng)足進(jìn)展,改革措施不斷深化,為通用航空的快速發(fā)展提供了有力支撐。與此同時(shí),全國(guó)各地對(duì)發(fā)展通航產(chǎn)業(yè)的熱情高漲,紛紛出臺(tái)政策措施,推動(dòng)通航產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。隨著通航“十四五”計(jì)劃的逐步實(shí)施,以及一系列促進(jìn)通用航空發(fā)展的政策措施陸續(xù)出臺(tái),通用航空產(chǎn)業(yè)迎來(lái)了前所未有的發(fā)展機(jī)遇。通用機(jī)場(chǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn),為通航運(yùn)行提供了更加便捷、高效的硬件支持。此外,通航運(yùn)行環(huán)境也在不斷優(yōu)化,飛行安全得到了更加有效的保障。
未來(lái),通用航空業(yè)的發(fā)展將呈現(xiàn)以下幾個(gè)趨勢(shì):首先,隨著低空空域管理改革的深入,更多的低空空域?qū)⒈婚_(kāi)放,為通用航空飛行創(chuàng)造更加寬松的環(huán)境;其次,隨著技術(shù)的進(jìn)步,無(wú)人機(jī)、電動(dòng)飛機(jī)等新興航空器將逐漸成熟并進(jìn)入市場(chǎng),為通用航空帶來(lái)新的增長(zhǎng)點(diǎn);再次,隨著人們生活水平的提高和對(duì)個(gè)性化出行需求的增長(zhǎng),私人飛行、商務(wù)包機(jī)等服務(wù)將更加普及;最后,通用航空培訓(xùn)市場(chǎng)也將迎來(lái)快速發(fā)展,培養(yǎng)更多的飛行員和技術(shù)人員,為行業(yè)的持續(xù)增長(zhǎng)提供人才保障。
《2025-2031年中國(guó)通用航空業(yè)行業(yè)現(xiàn)狀研究分析及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告(已下架)》依托多年行業(yè)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),結(jié)合通用航空業(yè)行業(yè)現(xiàn)狀與未來(lái)前景,系統(tǒng)分析了通用航空業(yè)市場(chǎng)需求、市場(chǎng)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)、價(jià)格機(jī)制及細(xì)分市場(chǎng)特征。報(bào)告對(duì)通用航空業(yè)市場(chǎng)前景進(jìn)行了客觀評(píng)估,預(yù)測(cè)了通用航空業(yè)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì),并詳細(xì)解讀了品牌競(jìng)爭(zhēng)格局、市場(chǎng)集中度及重點(diǎn)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)表現(xiàn)。此外,報(bào)告通過(guò)SWOT分析識(shí)別了通用航空業(yè)行業(yè)機(jī)遇與潛在風(fēng)險(xiǎn),為投資者和決策者提供了科學(xué)、規(guī)范的戰(zhàn)略建議,助力把握通用航空業(yè)行業(yè)的投資方向與發(fā)展機(jī)會(huì)。
第一章 通用航空產(chǎn)業(yè)概況
第一節(jié) 通用航空業(yè)界定
一、通用航空的定義
二、通用航空基本分類
三、通用航空主要特點(diǎn)
四、通用航空發(fā)展歷程
第二節(jié) 通用航空發(fā)展的制約因素分析
第三節(jié) 通用航空企業(yè)的運(yùn)營(yíng)模式分析
第二章 2020-2025年全球通用航空業(yè)發(fā)展分析
第一節(jié) 全球通用航空發(fā)展概況分析
一、全球通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
二、全球通用航空產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大
三、發(fā)達(dá)國(guó)家繼續(xù)主導(dǎo)全球通用航空產(chǎn)業(yè)
四、新興工業(yè)化國(guó)家是未來(lái)通用航空發(fā)展的重要市場(chǎng)
五、國(guó)外通用航空發(fā)展趨勢(shì)研究
第二節(jié) 國(guó)外重點(diǎn)國(guó)家通用航空的發(fā)展分析
一、美國(guó)
二、澳大利亞
三、加拿大
四、巴西
第三節(jié) 全球通用飛機(jī)制造業(yè)分析
一、全球通用飛機(jī)生產(chǎn)狀況分析
二、全球通用飛機(jī)制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
第四節(jié) 全球部分通用飛機(jī)制造商運(yùn)行分析
一、西銳飛機(jī)設(shè)計(jì)制造公司
二、加拿大龐巴迪宇航集團(tuán)
三、美國(guó)灣流宇航公司
四、美國(guó)賽斯納飛機(jī)公司
五、美國(guó)豪客比奇飛機(jī)公司
六、法國(guó)達(dá)索飛機(jī)制造公司
七、貝爾直升機(jī)德事隆公司
八、略
第三章 2020-2025年中國(guó)通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
第一節(jié) 2020-2025年中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
一、中國(guó)GDP分析
二、消費(fèi)價(jià)格指數(shù)分析
三、城鄉(xiāng)居民收入分析
四、社會(huì)消費(fèi)品零售總額
五、全社會(huì)固定資產(chǎn)投資分析
六、進(jìn)出口總額及增長(zhǎng)率分析
第二節(jié) 2020-2025年中國(guó)通用航空產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境分析
一、《民用航空器飛行事故調(diào)查規(guī)定》
二、美國(guó)農(nóng)用航空技術(shù)經(jīng)驗(yàn)值得借鑒
轉(zhuǎn)~載~自:http://m.hczzz.cn/1/80/TongYongHangKongYeFaZhanXianZhua.html
三、農(nóng)用無(wú)人直升機(jī)提高噴藥效率
四、《通用航空飛行任務(wù)審批與管理規(guī)定》
五、《關(guān)于深化我國(guó)低空空域管理改革的意見(jiàn)》
六、民航局加快通用航空發(fā)展十五點(diǎn)措施
第三節(jié) 通用航空管制條例
一、總則
二、通用航空空域使用
三、通用航空飛行管理
四、通用航空飛行保障
第四節(jié) 通用航空管理規(guī)定
一、總則
二、經(jīng)營(yíng)許可條件和程序
三、經(jīng)營(yíng)許可證的變更、終止和管理
第五節(jié) 大陸通用航空行業(yè)管理現(xiàn)狀
一、通用航空法規(guī)體系
二、通用航空的行業(yè)管理機(jī)構(gòu)情況分析
第六節(jié) 海峽兩岸的通用航空交流與合作
一、大陸通用航空的需求情況分析
二、島內(nèi)通用航空的技術(shù)、資源優(yōu)勢(shì)
三、兩岸通用航空合作交流的法規(guī)、政策保障
四、發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì),加強(qiáng)兩岸的通用航空交流與合作
第四章 2020-2025年中國(guó)通用航空業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
第一節(jié) 中國(guó)通用航空業(yè)發(fā)展?fàn)顩r概述
一、中國(guó)通用航空業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
二、中國(guó)通用航空業(yè)發(fā)展規(guī)劃分析
三、中國(guó)通用航空業(yè)發(fā)展制約因素
四、中國(guó)通用航空業(yè)發(fā)展發(fā)展前景
第二節(jié) 中國(guó)通用航空業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況分析
一、產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大
二、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)不斷夯實(shí)
三、產(chǎn)業(yè)基地不斷發(fā)展
四、政策體系不斷完善
第三節(jié) 中國(guó)通用航空產(chǎn)業(yè)園的發(fā)展分析
一、園區(qū)規(guī)劃建設(shè)數(shù)量情況
二、園區(qū)規(guī)劃建設(shè)內(nèi)容情況
三、園區(qū)規(guī)劃占地面積情況
四、園區(qū)規(guī)劃建設(shè)投資情況
五、園區(qū)投資強(qiáng)度
六、通用航空產(chǎn)業(yè)園區(qū)快速增長(zhǎng)原因分析
第四節(jié) 中國(guó)通用航空三大服務(wù)保障體系建設(shè)分析
一、FBO:固定運(yùn)營(yíng)基地
二、FSS:飛行服務(wù)站
三、MRO:飛機(jī)維護(hù)、維修與大修
第五節(jié) 我國(guó)空域分類劃設(shè)分析
一、國(guó)外經(jīng)驗(yàn)借鑒
二、我國(guó)空域分類劃設(shè)模型
第六節(jié) 當(dāng)前發(fā)展我國(guó)通用航空產(chǎn)業(yè)的有利條件
一、低空空域開(kāi)放取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展
二、各方面的積極性顯著提高
三、市場(chǎng)需求逐步擴(kuò)大
四、財(cái)政資金支持渠道予以明確
第七節(jié) 我國(guó)通用航空發(fā)展困境分析
一、空域無(wú)法有效使用
二、通用機(jī)場(chǎng)嚴(yán)重不足
三、專業(yè)技術(shù)人員飛行員、嚴(yán)重短缺
第八節(jié) 我國(guó)通用航空發(fā)展對(duì)策探析
一、空域資源的使用:以國(guó)家立法明確空域的管理與使用
二、通用機(jī)場(chǎng)不足:加大政府扶持力度
三、專業(yè)技術(shù)人員飛行員、短缺:走市場(chǎng)化道路
第五章 2020-2025年中國(guó)通用航空市場(chǎng)運(yùn)行現(xiàn)狀分析
第一節(jié) 中國(guó)通用航空市場(chǎng)分析
一、中國(guó)通用航空業(yè)務(wù)市場(chǎng)分析
二、國(guó)內(nèi)外通用航空市場(chǎng)對(duì)比
三、中國(guó)通用航空市場(chǎng)發(fā)展有兩種力量
四、未來(lái)20年中國(guó)公務(wù)通用航空市場(chǎng)將領(lǐng)跑全球
五、未來(lái)中國(guó)國(guó)內(nèi)航空行業(yè)通用航空市場(chǎng)發(fā)展前景展望
第二節(jié) 中國(guó)通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的動(dòng)力
一、通用航空需求動(dòng)力
二、通用航空政策動(dòng)力
三、通用航空供給動(dòng)力
第三節(jié) 2020-2025年中國(guó)通用航空市場(chǎng)運(yùn)行動(dòng)態(tài)分析
第四節(jié) 制約我國(guó)通用航空市場(chǎng)發(fā)展的主要因素
一、“飛不上天”的制約因素—空域劃設(shè)方式不合理飛行審批過(guò)于嚴(yán)格
二、“落不下地”的制約因素—基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)落后 布局規(guī)劃不合理
三、“賺不到錢”的制約因素—市場(chǎng)發(fā)育不成熟 企業(yè)運(yùn)營(yíng)環(huán)境差
第五節(jié) 支持通用航空市場(chǎng)發(fā)展的財(cái)政政策建議
一、穩(wěn)妥推進(jìn)低空空域開(kāi)放——讓通航飛機(jī)飛得上天。
二、鼓勵(lì)通航機(jī)場(chǎng)起降點(diǎn)、等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)—讓通航飛機(jī)落得下地
三、加快培育通用航空市場(chǎng)——讓通航企業(yè)賺得到錢
第六章 2020-2025年中國(guó)通用航空業(yè)市場(chǎng)需求分析
第一節(jié) 中國(guó)通用航空業(yè)總體需求分析
一、通用航空業(yè)需求結(jié)構(gòu)變化趨勢(shì)預(yù)測(cè)
二、通用航空業(yè)市場(chǎng)需求結(jié)構(gòu)特點(diǎn)分析
三、通用航空飛機(jī)缺口分析
第二節(jié) 農(nóng)用航空市場(chǎng)需求分析
一、農(nóng)用航空市場(chǎng)及瓶頸分析
1、農(nóng)用航空的特點(diǎn)分析
2、農(nóng)林作業(yè)的市場(chǎng)特點(diǎn)分析
3、農(nóng)用航空的發(fā)展瓶頸
二、國(guó)外農(nóng)用航空發(fā)展分析
2025-2031 China General Aviation Industry industry status research analysis and development trend forecast report (discontinued)
1、美國(guó)農(nóng)用航空發(fā)展分析
2、新西蘭農(nóng)用航空發(fā)展分析
3、其它國(guó)家農(nóng)用航空發(fā)展分析
三、農(nóng)用航空技術(shù)發(fā)展分析
1、主要農(nóng)用航空器分析
2、農(nóng)用航空制約因素分析
3、農(nóng)用航空發(fā)展障礙分析
4、農(nóng)業(yè)航空器技術(shù)改進(jìn)分析
5、農(nóng)用航空設(shè)備和技術(shù)開(kāi)發(fā)
6、新型農(nóng)用航空器研發(fā)分析
7、農(nóng)用航空的管理改革建議
四、農(nóng)用航空最新發(fā)展動(dòng)向
五、農(nóng)用航空市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)分析
第四節(jié) 工業(yè)航空市場(chǎng)需求分析
一、工業(yè)航空特點(diǎn)分析
二、工業(yè)航空盈利能力分析
三、海洋石油服務(wù)市場(chǎng)分析
1、海油開(kāi)發(fā)發(fā)展?fàn)顩r分析
2、深海油氣開(kāi)發(fā)狀況分析
3、海上直升機(jī)服務(wù)市場(chǎng)分析
4、海上直升機(jī)服務(wù)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)
四、空中救援市場(chǎng)分析
1、空中救援市場(chǎng)現(xiàn)狀分析
2、空中救援市場(chǎng)發(fā)展規(guī)劃
3、空中救援市場(chǎng)發(fā)展動(dòng)態(tài)分析
五、工業(yè)航空市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)分析
第五節(jié) 私人消費(fèi)市場(chǎng)需求分析
一、私人消費(fèi)市場(chǎng)特點(diǎn)分析
二、中國(guó)公務(wù)航空市場(chǎng)分析
1、公務(wù)機(jī)優(yōu)點(diǎn)分析
2、公務(wù)航空的市場(chǎng)特點(diǎn)
3、全球公務(wù)機(jī)交機(jī)情況分析
4、中國(guó)公務(wù)機(jī)市場(chǎng)分析
5、中國(guó)公務(wù)航空消費(fèi)群體分析
6、中國(guó)公務(wù)機(jī)企業(yè)運(yùn)營(yíng)規(guī)模分析
7、中國(guó)公務(wù)機(jī)市場(chǎng)最新動(dòng)向分析
三、中國(guó)私人飛機(jī)市場(chǎng)分析
1、中國(guó)私人飛機(jī)擁有情況
2、中國(guó)私人飛機(jī)駕照分析
3、中國(guó)商賈富豪人數(shù)分析
4、中國(guó)私人飛機(jī)市場(chǎng)預(yù)測(cè)分析
四、私人消費(fèi)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)分析
第七章 2020-2025年中國(guó)通用航空產(chǎn)業(yè)細(xì)分產(chǎn)業(yè)鏈分析
第一節(jié) 通用航空產(chǎn)業(yè)鏈概述
一、通用航空產(chǎn)業(yè)鏈的界定
二、通用航空產(chǎn)業(yè)鏈的特點(diǎn)
三、通用航空產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分析
四、通用航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
五、通用航空產(chǎn)業(yè)主要企業(yè)分析
第二節(jié) 中國(guó)通用航空飛機(jī)總裝制造市場(chǎng)分析
一、通用飛機(jī)制造業(yè)企業(yè)及產(chǎn)品分析
二、固定翼飛機(jī)制造分析
1、我國(guó)通用固定翼飛機(jī)的應(yīng)用范圍有待拓展
2、通用航空產(chǎn)業(yè)配套設(shè)施的落后
3、我國(guó)固定翼飛機(jī)的制造規(guī)模較小
4、固定翼飛機(jī)制造市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)趨于激烈
三、直升飛機(jī)制造分析
1、直升飛機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域分析
2、直升飛機(jī)市場(chǎng)需求分析
3、直升飛機(jī)制造市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析
4、直升飛機(jī)制造前景展望
第三節(jié) 中國(guó)通用航空零部件制造市場(chǎng)分析
一、零部件制造概述
二、航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造分析
三、航空發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)主要企業(yè)分析
第四節(jié) 中國(guó)通用機(jī)場(chǎng)建設(shè)狀況分析
一、通用機(jī)場(chǎng)數(shù)量分析
二、運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)建設(shè)規(guī)劃
三、通用機(jī)場(chǎng)建設(shè)需求
四、通用機(jī)場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)分析
第五節(jié) 中國(guó)通用航空飛機(jī)維修市場(chǎng)分析
一、飛機(jī)維修市場(chǎng)發(fā)展概況
二、飛機(jī)維修單位發(fā)展概況
三、飛機(jī)維修市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)分析
第六節(jié) 其它市場(chǎng)發(fā)展分析
一、執(zhí)照培訓(xùn)市場(chǎng)分析
二、飛機(jī)租賃市場(chǎng)分析
三、空管系統(tǒng)建設(shè)情況
第八章 2020-2025年中國(guó)通用航空業(yè)區(qū)域市場(chǎng)分析
第一節(jié) 陜西省通用航空業(yè)市場(chǎng)分析
一、陜西省通用航空業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
二、陜西省通用航空業(yè)主要企業(yè)分析
三、陜西省通用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)情況分析
四、西安通航產(chǎn)業(yè)基地的發(fā)展動(dòng)向
五、陜西民企發(fā)展通用航空的有利條件
六、陜西民企參與發(fā)展通用航空的建議
七、陜西省通用航空業(yè)的前景展望
第二節(jié) 廣東省通用航空業(yè)市場(chǎng)分析
一、廣東省通用航空業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
二、廣東省通用航空業(yè)的主要企業(yè)分析
三、廣東省通用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)情況分析
2025-2031年中國(guó)通用航空業(yè)行業(yè)現(xiàn)狀研究分析及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告(已下架)
四、珠海通航產(chǎn)業(yè)基地的發(fā)展動(dòng)向
五、廣東省通用航空業(yè)的前景展望
第三節(jié) 河北省通用航空業(yè)市場(chǎng)分析
一、河北省通用航空業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
二、河北省通用航空業(yè)的主要企業(yè)分析
三、河北省通用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)狀況分析
四、河北通用航空產(chǎn)業(yè)基地的發(fā)展動(dòng)向
五、河北省通用航空業(yè)的前景展望
第四節(jié) 遼寧省通用航空業(yè)市場(chǎng)分析
一、遼寧省通用航空業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
二、沈陽(yáng)通航產(chǎn)業(yè)基地的簡(jiǎn)介
三、遼寧省通用航空業(yè)的前景展望
第五節(jié) 北京市通用航空業(yè)市場(chǎng)分析
一、北京市通用航空業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
二、北京市通用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)情況分析
三、北京通航產(chǎn)業(yè)基地的發(fā)展動(dòng)向
四、北京市通用航空業(yè)的前景展望
第六節(jié) 天津市通用航空業(yè)市場(chǎng)分析
一、天津市通用航空業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
二、天津市通用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)情況分析
三、天津市通用航空業(yè)的戰(zhàn)略分析
四、天津市通用航空業(yè)的發(fā)展建議
五、天津市通用航空業(yè)的前景展望
第七節(jié) 四川省通用航空業(yè)市場(chǎng)分析
一、四川省通用航空業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
二、四川省通用航空業(yè)的主要企業(yè)
三、四川省通用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)情況分析
四、四川通航產(chǎn)業(yè)基地的發(fā)展動(dòng)向
五、四川省通用航空業(yè)的前景展望
第八節(jié) 其它地區(qū)通用航空業(yè)市場(chǎng)分析
一、青島市通用航空業(yè)市場(chǎng)分析
二、桂林市通用航空業(yè)市場(chǎng)分析
三、包頭市通用航空業(yè)市場(chǎng)分析
四、株洲市通用航空業(yè)市場(chǎng)分析
五、合肥市通用航空業(yè)市場(chǎng)分析
六、哈爾濱通用航空業(yè)市場(chǎng)分析
七、荊門市通用航空業(yè)市場(chǎng)分析
第九章 國(guó)內(nèi)外通用飛機(jī)典型機(jī)型分析
第一節(jié) 國(guó)產(chǎn)“運(yùn)”系列機(jī)型分析
一、運(yùn)Y、-
二、運(yùn)Y、-
三、運(yùn)Y、-
四、運(yùn)Y、-5B
第二節(jié) 賽斯納系列機(jī)型分析
一、賽斯納208“大篷車”
二、賽斯納172/182系列
三、賽斯納500/550/650“獎(jiǎng)狀”系列
四、塞斯納162輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī)
第三節(jié) 鉆石系列機(jī)型分析
一、鉆石之星DA40-
二、鉆石DA40 TDI型飛機(jī)
三、鉆石雙星DA
第四節(jié) “日蝕”系列機(jī)型分析
一、“日蝕”
二、“日蝕”
第五節(jié) 公務(wù)機(jī)機(jī)型分析
一、灣流G650公務(wù)機(jī)
二、豪客4000超中型公務(wù)機(jī)
三、灣流G550
四、飛鴻系列公務(wù)機(jī)
五、“環(huán)球快車”
第六節(jié) 其他通用飛機(jī)機(jī)型分析
一、“小鷹-500”
二、西銳SR22-GTS
三、“海鷗300”
第十章 2025年中國(guó)通用航空業(yè)主要企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析
第一節(jié) 中信海洋直升機(jī)股份有限公司
第二節(jié) 珠海中航通用航空有限公司
第三節(jié) 北京首航直升機(jī)通用航空服務(wù)有限公司
第四節(jié) 精功通用航空股份有限公司
第五節(jié) 中國(guó)南方航空股份有限公司珠海直升機(jī)分公司
第六節(jié) 中國(guó)飛龍通用航空有限公司
第七節(jié) 美亞航空控股有限公司
第八節(jié) 重慶通用航空產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司
第九節(jié) 上海金匯通用航空有限責(zé)任公司
第十節(jié) 武漢直升機(jī)通用航空有限公司
第十一節(jié) 新疆通用航空有限責(zé)任公司
第十二節(jié) 北大荒通用航空公司
第十三節(jié) 四川駝峰通用航空有限公司
第十四節(jié) 國(guó)網(wǎng)通用航空有限公司
第十五節(jié) 華彬亞盛通用航空(北京)有限公司
第十六節(jié) 上海宜航通用航空有限公司
第十七節(jié) 珠海瀚星通用航空有限公司
第十八節(jié) 四川宇翔通用航空有限公司
第十九節(jié) 略
第十一章 2025-2031年中國(guó)通用航空業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及前景預(yù)測(cè)分析
第一節(jié) 2025-2031年中國(guó)通用航空基地最新建設(shè)動(dòng)向
一、通用航空產(chǎn)業(yè)基地落戶平谷
二、重慶通用航空產(chǎn)業(yè)基地正式開(kāi)工建設(shè)
三、福州通用航空產(chǎn)業(yè)基地使用
四、青云通用航空基地項(xiàng)目在介休市奠基
2025-2031 nián zhōngguó Tōngyòng Hángkōng Yè hángyè xiànzhuàng yánjiū fēnxī jí fāzhǎn qūshì yùcè bàogào (yǐ xià jià)
五、“石飛”搬遷后將成為華北最大通用航空基地
第二節(jié) 2025-2031年中國(guó)通用航空業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)分析
一、通用航空業(yè)主要影響因素分析
二、通用航空業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
三、通用航空業(yè)發(fā)展機(jī)遇分析
第三節(jié) 通用航空業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)分析
一、農(nóng)林作業(yè)市場(chǎng)發(fā)展前景預(yù)測(cè)分析
二、工業(yè)服務(wù)市場(chǎng)發(fā)展前景預(yù)測(cè)分析
三、私人消費(fèi)市場(chǎng)發(fā)展前景預(yù)測(cè)分析
第十二章 2025-2031年中國(guó)通用航空業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)及策略分析
第一節(jié) 2025-2031年中國(guó)通用航空市場(chǎng)發(fā)展前景預(yù)測(cè)
一、中國(guó)通用航空業(yè)發(fā)展面對(duì)的機(jī)遇與挑戰(zhàn)
二、中國(guó)通用航空業(yè)的發(fā)展的政策性壁壘
三、中國(guó)通用航空業(yè)發(fā)展的運(yùn)營(yíng)體制壁壘
四、未來(lái)中國(guó)通用航空市場(chǎng)預(yù)測(cè)分析
第二節(jié) 2025-2031年中國(guó)通用航空行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析
一、通用航空行業(yè)投資吸引力分析
二、中國(guó)私人通航領(lǐng)域市場(chǎng)需求巨大
三、通用航空行業(yè)重點(diǎn)投資領(lǐng)域分析
第三節(jié) 2025-2031年中國(guó)通用航空行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析
一、宏觀經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)
二、自然災(zāi)害及重大意外事故風(fēng)險(xiǎn)
三、飛機(jī)本身運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)機(jī)械風(fēng)險(xiǎn)、
四、人為因素風(fēng)險(xiǎn)
五、飛機(jī)運(yùn)行保障風(fēng)險(xiǎn)
第四節(jié) 中^智^林^:專家投資建議
圖表目錄
圖表 通用航空涵蓋領(lǐng)域圖
圖表 中國(guó)通用航空經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目分類表
圖表 通用航空按應(yīng)用范圍分類
圖表 通用航空社會(huì)效益分析表
圖表 中國(guó)通用航空發(fā)展歷程
圖表 中國(guó)通用航空發(fā)展制約因素分析
圖表 通用航空企業(yè)運(yùn)營(yíng)模式表
圖表 中國(guó)的空域管制結(jié)構(gòu)圖
圖表 中國(guó)管制空域類型表
圖表 2020-2025年中國(guó)通用航空主要政策匯總
圖表 通用航空發(fā)展任務(wù)表
圖表 中國(guó)通用航空經(jīng)濟(jì)管理類規(guī)章制度匯總表
圖表 中國(guó)通用航空安全運(yùn)行管理類規(guī)章制度匯總表
圖表 中國(guó)通用航空標(biāo)準(zhǔn)匯總表
圖表 中國(guó)通用航空法律體系存在的問(wèn)題
圖表 全球通用航空飛機(jī)區(qū)域分布圖單位:%
圖表 全球通用航空業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)分析單位:%
圖表 2020-2025年全球通用飛機(jī)交付量趨勢(shì)圖單位:架,%
圖表 2020-2025年全球各類通用飛機(jī)營(yíng)業(yè)額趨勢(shì)圖單位:億美元,%,
圖表 2020-2025年全球活塞式通用飛機(jī)交付量趨勢(shì)圖單位:架,%
圖表 2020-2025年全球活塞式通用飛機(jī)交付量結(jié)構(gòu)圖單位:%
圖表 2020-2025年全球渦輪式飛機(jī)交付量趨勢(shì)圖單位:架,%
圖表 2020-2025年全球渦輪式飛機(jī)交付量結(jié)構(gòu)圖單位:%
圖表 2020-2025年全球活塞式飛機(jī)營(yíng)業(yè)額趨勢(shì)圖單位:百萬(wàn)美元
圖表 2020-2025年全球渦輪式飛機(jī)營(yíng)業(yè)額趨勢(shì)圖單位:百萬(wàn)美元
圖表 2020-2025年全球渦輪式飛機(jī)營(yíng)業(yè)額結(jié)構(gòu)圖單位:%
圖表 2020-2025年全球活塞飛機(jī)交付量區(qū)域結(jié)構(gòu)圖單位:%
圖表 2025年全球活塞飛機(jī)交付量區(qū)域結(jié)構(gòu)圖單位:%
圖表 2020-2025年全球渦輪機(jī)螺旋槳式飛機(jī)交付量區(qū)域構(gòu)成單位:%
圖表 2025年全球渦輪機(jī)螺旋槳式飛機(jī)交付量區(qū)域構(gòu)成單位:%
圖表 2020-2025年全球公務(wù)機(jī)機(jī)交付量區(qū)域構(gòu)成單位:%
圖表 2025年全球公務(wù)機(jī)交付量區(qū)域構(gòu)成單位:%
圖表 美國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程表
圖表 美國(guó)支柱產(chǎn)業(yè)變遷歷程
圖表 美國(guó)通用航空業(yè)發(fā)展歷程表
圖表 美國(guó)通用航空產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值結(jié)構(gòu)圖單位:%
圖表 美國(guó)通用航空業(yè)業(yè)務(wù)內(nèi)容表
圖表 美國(guó)通用航空運(yùn)行保障體系表
圖表 美國(guó)通用飛機(jī)所有者結(jié)構(gòu)圖單位:%
圖表 美國(guó)通用飛機(jī)作業(yè)活動(dòng)結(jié)構(gòu)圖單位:%
圖表 2025年美國(guó)各類通用飛機(jī)交付量結(jié)構(gòu)圖單位:%
圖表 2020-2025年美國(guó)各類通用飛機(jī)營(yíng)業(yè)額趨勢(shì)圖單位:億美元,%
圖表 2025年美國(guó)各類通用飛機(jī)制造營(yíng)業(yè)額結(jié)構(gòu)圖單位:%
圖表 2020-2025年美國(guó)通用飛機(jī)出口量趨勢(shì)圖單位:架,%
圖表 2020-2025年美國(guó)通用飛機(jī)出口總額趨勢(shì)圖單位:億美元,%
圖表 2025年美國(guó)通用飛機(jī)出口總額趨勢(shì)圖單位:%
圖表 2020-2025年美國(guó)各類通用飛機(jī)進(jìn)口量單位:架,%
圖表 2020-2025年美國(guó)各類通用飛機(jī)進(jìn)口總額單位:億美元,%
圖表 澳大利亞通用航空業(yè)的發(fā)展歷程表
圖表 澳大利亞通用航空的發(fā)展歷程圖圖
圖表 澳大利亞通用航空業(yè)的政策分析
圖表 新西蘭通用航空器數(shù)量分布單位:%
圖表 新西蘭航空業(yè)各部分企業(yè)數(shù)量單位:家
圖表 2025年新西蘭航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)單位:%,千萬(wàn)新西蘭幣
圖表 加拿大通用航空業(yè)的發(fā)展歷程表
圖表 加拿大通用航空的發(fā)展歷程圖
圖表 巴西通用航空業(yè)的發(fā)展歷程表
圖表 巴西通用航空發(fā)展歷程
圖表 歐洲通用航空制造商世界市場(chǎng)份額單位:%
圖表 歐洲通用航空機(jī)場(chǎng)規(guī)模圖單位:%
圖表 發(fā)達(dá)通用航空業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒
圖表 2020-2025年全球活塞式飛機(jī)生產(chǎn)量趨勢(shì)圖單位:架,%
圖表 2020-2025年全球渦輪螺旋槳式飛機(jī)生產(chǎn)量趨勢(shì)圖單位:架,%
圖表 2020-2025年全球公務(wù)機(jī)生產(chǎn)量趨勢(shì)圖單位:架,%
2025-2031年の中國(guó)の一般航空産業(yè)業(yè)界の現(xiàn)狀研究分析と発展傾向予測(cè)レポート(取り下げ済み)
圖表 2025年全球活塞式飛機(jī)區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)格局分析單位:%
圖表 2025年全球活塞式飛機(jī)生產(chǎn)量結(jié)構(gòu)分析單位:%、
圖表 2025年全球渦輪機(jī)螺旋槳式飛機(jī)區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)格局分析單位:%
圖表 2025年全球渦輪機(jī)螺旋槳式飛機(jī)生產(chǎn)量結(jié)構(gòu)分析單位:%
圖表 2025年全球公務(wù)機(jī)區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)格局分析單位:%
圖表 2025年全球公務(wù)機(jī)生產(chǎn)量結(jié)構(gòu)分析單位:%
圖表 西銳飛機(jī)設(shè)計(jì)制造公司的發(fā)展歷程表
圖表 灣流宇航公司的發(fā)展歷程表
圖表 中國(guó)通用航空發(fā)展所處的階段
圖表 通用航空業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
圖表 中國(guó)通用航空潛在市場(chǎng)需求方
圖表 2025年通用航空國(guó)家政策表
圖表 “十四五”期間促進(jìn)中國(guó)通航發(fā)展的重要舉措
圖表 中國(guó)通用航空人才培養(yǎng)方式分析
圖表 2025-2031年通用航空人力資源需求預(yù)測(cè)單位:架,人
圖表 2020-2025年中國(guó)通用航空器數(shù)量趨勢(shì)圖單位:架,%
圖表 中國(guó)通用航空器結(jié)構(gòu)分析圖單位:%
圖表 中國(guó)民用直升機(jī)機(jī)型比例單位:%
圖表 中國(guó)軍用直升機(jī)機(jī)型比例單位:%
圖表 中國(guó)通用航空企業(yè)區(qū)域分布圖單位:%
圖表 中國(guó)通用航空業(yè)作業(yè)發(fā)展概況單位:小時(shí)
圖表 2020-2025年中國(guó)通用航空年作業(yè)量單位:萬(wàn)小時(shí)
圖表 2025年中國(guó)通用航空作業(yè)結(jié)構(gòu)單位:%
圖表 2025年中外通用航空飛機(jī)對(duì)比分析單位:架,%
圖表 2025年中外通用航空機(jī)場(chǎng)規(guī)模對(duì)比分析單位:個(gè)
圖表 2025年中外通用航空機(jī)場(chǎng)規(guī)模對(duì)比分析單位:萬(wàn)小時(shí)
圖表 中外通用飛機(jī)作業(yè)活動(dòng)對(duì)比圖單位:%
圖表 美國(guó)與中國(guó)通用航空的比重
圖表 中國(guó)通用航空業(yè)發(fā)展對(duì)策分析
圖表 通用航空產(chǎn)業(yè)鏈圖
圖表 通用航空產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)袌?chǎng)結(jié)構(gòu)
圖表 中國(guó)通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
圖表 中國(guó)通用航空產(chǎn)業(yè)鏈主要企業(yè)分析
圖表 中國(guó)通用航空產(chǎn)業(yè)鏈主要企業(yè)分析
圖表 中國(guó)主要固定翼飛機(jī)制造企業(yè)及產(chǎn)品單位:架,萬(wàn)元
圖表 國(guó)外/地區(qū)維修單位數(shù)量單位:家,%
圖表 CAAC批準(zhǔn)的國(guó)內(nèi)維修單位總數(shù)統(tǒng)計(jì)單位:家,%
圖表 CAAC批準(zhǔn)的國(guó)內(nèi)外維修單位地域分布情況單位:家
圖表 CAAC批準(zhǔn)的國(guó)內(nèi)維修單位地域分布情況單位:家
圖表 CAAC批準(zhǔn)的國(guó)內(nèi)維修單位按維修項(xiàng)目分布單位:家
圖表 國(guó)內(nèi)維修單位承擔(dān)的國(guó)內(nèi)航空公司飛機(jī)定檢次數(shù)統(tǒng)計(jì)單位:次
圖表 CAAC批準(zhǔn)的國(guó)內(nèi)/外維修單位部件修理能力對(duì)比單位:%
圖表 維修部件件號(hào)數(shù)按ATA章節(jié)分布情況單位:項(xiàng)
圖表 2025-2031年全球航空維修市場(chǎng)規(guī)模及預(yù)測(cè)單位:十億美元
圖表 2025-2031年全球各類型機(jī)隊(duì)規(guī)模及預(yù)測(cè)單位:架,%
圖表 經(jīng)民航局批準(zhǔn)的CCAR-61部訓(xùn)練機(jī)構(gòu)及訓(xùn)練種類
圖表 中國(guó)通用航空人才現(xiàn)狀單位:%
http://m.hczzz.cn/1/80/TongYongHangKongYeFaZhanXianZhua.html
略……
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