智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為汽車行業(yè)的重要發(fā)展方向,集成了先進(jìn)的傳感器、計(jì)算機(jī)視覺、人工智能和無線通信技術(shù),實(shí)現(xiàn)了車輛的自動(dòng)駕駛和車聯(lián)網(wǎng)功能。近年來,隨著技術(shù)的不斷突破和法規(guī)的逐步完善,智能網(wǎng)聯(lián)汽車從概念階段進(jìn)入商業(yè)化應(yīng)用階段。各大汽車制造商和科技公司紛紛加大研發(fā)投入,推出了多種級(jí)別的自動(dòng)駕駛汽車,為用戶提供更加安全、便捷和舒適的出行體驗(yàn)。 | |
未來,智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展將更加注重生態(tài)系統(tǒng)構(gòu)建和數(shù)據(jù)安全。一方面,通過建立開放的平臺(tái)和標(biāo)準(zhǔn),促進(jìn)不同品牌和型號(hào)車輛之間的互聯(lián)互通,形成完整的智能交通體系。另一方面,加強(qiáng)數(shù)據(jù)隱私保護(hù)和網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù),建立信任機(jī)制,保障用戶信息安全。同時(shí),隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的成熟,智能網(wǎng)聯(lián)汽車將逐步實(shí)現(xiàn)L4至L5級(jí)別的全自動(dòng)駕駛,重塑城市交通格局,推動(dòng)共享出行和智慧城市建設(shè)。 | |
《2025年中國智能汽車(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)市場(chǎng)調(diào)查研究與發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》基于多年市場(chǎng)監(jiān)測(cè)與行業(yè)研究,全面分析了智能汽車(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)行業(yè)的現(xiàn)狀、市場(chǎng)需求及市場(chǎng)規(guī)模,詳細(xì)解讀了智能汽車(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)、價(jià)格趨勢(shì)及細(xì)分市場(chǎng)特點(diǎn)。報(bào)告科學(xué)預(yù)測(cè)了行業(yè)前景與發(fā)展方向,重點(diǎn)剖析了品牌競(jìng)爭(zhēng)格局、市場(chǎng)集中度及主要企業(yè)的經(jīng)營表現(xiàn),并通過SWOT分析揭示了智能汽車(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)行業(yè)機(jī)遇與風(fēng)險(xiǎn)。為投資者和決策者提供專業(yè)、客觀的戰(zhàn)略建議,是把握智能汽車(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)行業(yè)動(dòng)態(tài)與投資機(jī)會(huì)的重要參考。 | |
第一章 智能汽車(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)基本概述 |
產(chǎn) |
1.1 智能汽車相關(guān)概念 |
業(yè) |
1.1.1 車聯(lián)網(wǎng)的概念 | 調(diào) |
1.1.2 互聯(lián)網(wǎng)汽車概念 | 研 |
1.1.3 智能汽車的概念 | 網(wǎng) |
1.1.4 無人駕駛汽車概念 | w |
1.2 智能汽車體系架構(gòu) |
w |
1.2.1 智能汽車的構(gòu)造 | w |
1.2.2 智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈 | . |
1.2.3 智能汽車功能結(jié)構(gòu) | C |
第二章 2020-2025年智能汽車(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)行業(yè)發(fā)展分析 |
i |
2.1 智能汽車發(fā)展綜述 |
r |
2.1.1 行業(yè)生命周期 | . |
2.1.2 行業(yè)發(fā)展層次 | c |
2.1.3 行業(yè)開發(fā)模式 | n |
2.1.4 發(fā)展核心分析 | 中 |
2.2 2020-2025年智能汽車發(fā)展態(tài)勢(shì) |
智 |
2.2.1 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定 | 林 |
轉(zhuǎn)~載~自:http://m.hczzz.cn/R_JiaoTongYunShu/33/ZhiNengQiCheZhiNengWangLianQiCheHangYeXianZhuangYuFaZhanQuShi.html | |
2.2.2 行業(yè)發(fā)展成果 | 4 |
2.2.3 人工智能形態(tài) | 0 |
2.2.4 行業(yè)實(shí)現(xiàn)路徑 | 0 |
2.3 智能汽車發(fā)展路線分析 |
6 |
2.3.1 自上而下的跨越模式——谷歌 | 1 |
2.3.2 自下而上的漸進(jìn)模式——豐田 | 2 |
2.3.3 對(duì)比分析 | 8 |
2.4 2020-2025年智能汽車電子發(fā)展態(tài)勢(shì) |
6 |
2.4.1 定義及分類 | 6 |
2.4.2 細(xì)分市場(chǎng)周期 | 8 |
2.4.3 行業(yè)發(fā)展規(guī)模 | 產(chǎn) |
2.4.4 行業(yè)滲透分析 | 業(yè) |
2.5 智能汽車發(fā)展存在問題及對(duì)策 |
調(diào) |
2.5.1 法規(guī)建設(shè)問題 | 研 |
2.5.2 行業(yè)存在挑戰(zhàn) | 網(wǎng) |
2.5.3 行業(yè)發(fā)展對(duì)策 | w |
2.5.4 行業(yè)政策建議 | w |
第三章 2020-2025年智能汽車(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)市場(chǎng)分析 |
w |
3.1 2020-2025年全球智能汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析 |
. |
3.1.1 競(jìng)爭(zhēng)水平比較 | C |
3.1.2 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局 | i |
3.1.3 專業(yè)水平比較 | r |
3.1.4 市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿?/td> | . |
3.2 智能汽車行業(yè)市場(chǎng)需求分析 |
c |
3.2.1 交通安全引發(fā)需求 | n |
3.2.2 經(jīng)濟(jì)效益需求分析 | 中 |
3.2.3 經(jīng)濟(jì)型消費(fèi)者需求 | 智 |
3.2.4 市場(chǎng)需求空間廣闊 | 林 |
3.3 智能汽車商業(yè)模式分析 |
4 |
3.3.1 數(shù)據(jù)和受眾整合者 | 0 |
3.3.2 數(shù)字化服務(wù)提供商 | 0 |
3.3.3 數(shù)字化衍生品提供商 | 6 |
3.3.4 數(shù)字化推動(dòng)者 | 1 |
第四章 2020-2025年無人駕駛汽車發(fā)展分析 |
2 |
4.1 2020-2025年無人駕駛發(fā)展綜況 |
8 |
4.1.1 行業(yè)發(fā)展進(jìn)程 | 6 |
4.1.2 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局 | 6 |
4.1.3 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì) | 8 |
4.1.4 安全問題分析 | 產(chǎn) |
4.2 無人駕駛關(guān)鍵技術(shù)分析 |
業(yè) |
4.2.1 技術(shù)研究階段 | 調(diào) |
4.2.2 環(huán)境感知技術(shù) | 研 |
2025 China Smart Car (Connected Smart Car) market survey research and development prospects forecast report | |
4.2.3 路徑規(guī)劃技術(shù) | 網(wǎng) |
4.2.4 定位導(dǎo)航技術(shù) | w |
4.2.5 運(yùn)動(dòng)控制技術(shù) | w |
4.3 中國無人駕駛技術(shù)發(fā)展階段分析 |
w |
4.3.1 獨(dú)立研發(fā)階段 | . |
4.3.2 校企合作階段 | C |
4.3.3 商業(yè)化發(fā)展階段 | i |
4.4 無人駕駛產(chǎn)業(yè)化發(fā)展路線 |
r |
4.4.1 商用車應(yīng)用 | . |
4.4.2 乘用車應(yīng)用 | c |
4.4.3 雙駕雙控并存 | n |
4.5 無人駕駛產(chǎn)業(yè)化效益分析 |
中 |
4.5.1 出行更安全高效 | 智 |
4.5.2 交通指示智能化 | 林 |
4.5.3 推動(dòng)汽車保險(xiǎn)發(fā)展 | 4 |
4.5.4 推動(dòng)車輛共享發(fā)展 | 0 |
第五章 2020-2025年智能汽車(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)細(xì)分市場(chǎng)發(fā)展分析 |
0 |
5.1 高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)發(fā)展綜況 |
6 |
5.1.1 系統(tǒng)組成介紹 | 1 |
5.1.2 功能模塊分析 | 2 |
5.1.3 市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)因素 | 8 |
5.1.4 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局 | 6 |
5.1.5 市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)分析 | 6 |
5.2 車聯(lián)網(wǎng)(車載信息系統(tǒng))發(fā)展態(tài)勢(shì) |
8 |
5.2.1 產(chǎn)業(yè)鏈分析 | 產(chǎn) |
5.2.2 商業(yè)模式分析 | 業(yè) |
5.2.3 行業(yè)需求分析 | 調(diào) |
5.2.4 行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模 | 研 |
5.2.5 行業(yè)滲透率分析 | 網(wǎng) |
5.3 胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(TPMS)發(fā)展情況 |
w |
5.3.1 系統(tǒng)基本介紹 | w |
5.3.2 行業(yè)發(fā)展政策 | w |
5.3.3 行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì) | . |
5.3.4 行業(yè)發(fā)展機(jī)遇 | C |
5.4 其他系統(tǒng)發(fā)展分析 |
i |
5.4.1 車身控制系統(tǒng) | r |
5.4.2 車載電子系統(tǒng) | . |
5.4.3 定位導(dǎo)航系統(tǒng) | c |
5.4.4 智能汽車連接器 | n |
第六章 2020-2025年智能汽車(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)行業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)分析 |
中 |
6.1 物聯(lián)網(wǎng) |
智 |
6.1.1 全球物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況分析 | 林 |
2025年中國智能汽車(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)市場(chǎng)調(diào)查研究與發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告 | |
6.1.2 中國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)模 | 4 |
6.1.3 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)創(chuàng)新與進(jìn)展 | 0 |
6.1.4 物聯(lián)網(wǎng)在智能交通領(lǐng)域應(yīng)用 | 0 |
6.1.5 物聯(lián)網(wǎng)在智能汽車中的應(yīng)用 | 6 |
6.2 云計(jì)算 |
1 |
6.2.1 云計(jì)算關(guān)鍵技術(shù) | 2 |
6.2.2 云計(jì)算應(yīng)用模式 | 8 |
6.2.3 云計(jì)算發(fā)展態(tài)勢(shì) | 6 |
6.2.4 云計(jì)算推動(dòng)產(chǎn)業(yè)變革 | 6 |
6.2.5 云計(jì)算推動(dòng)智能汽車發(fā)展 | 8 |
6.3 大數(shù)據(jù) |
產(chǎn) |
6.3.1 大數(shù)據(jù)的技術(shù)框架 | 業(yè) |
6.3.2 大數(shù)據(jù)主要應(yīng)用領(lǐng)域 | 調(diào) |
6.3.3 大數(shù)據(jù)是智能汽車的基礎(chǔ) | 研 |
6.3.4 大數(shù)據(jù)在智能汽車中的應(yīng)用 | 網(wǎng) |
6.4 人工智能 |
w |
6.4.1 人工智能技術(shù)發(fā)展突破 | w |
6.4.2 人工智能發(fā)展階段分析 | w |
6.4.3 人工智能是智能汽車核心 | . |
6.4.4 人工智能助力無人駕駛 | C |
6.4.5 人工智能生態(tài)格局展望 | i |
第七章 2020-2025年智能汽車(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)領(lǐng)域汽車廠商經(jīng)營分析 |
r |
7.1 戴姆勒公司 |
. |
7.1.1 企業(yè)發(fā)展概況 | c |
7.1.2 企業(yè)經(jīng)營效益 | n |
7.1.3 智能汽車布局 | 中 |
7.1.4 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略 | 智 |
7.2 通用汽車公司 |
林 |
7.2.1 企業(yè)發(fā)展概況 | 4 |
7.2.2 企業(yè)經(jīng)營效益 | 0 |
7.2.3 智能汽車布局 | 0 |
7.2.4 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略 | 6 |
7.3 特斯拉汽車公司 |
1 |
7.3.1 企業(yè)發(fā)展概況 | 2 |
7.3.2 企業(yè)經(jīng)營效益 | 8 |
7.3.3 智能汽車布局 | 6 |
7.3.4 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略 | 6 |
7.4 一汽集團(tuán) |
8 |
2025 nián zhōngguó zhi4 neng2 qi4 che1 (zhi4 neng2 wang3 lian2 qi4 che1) shìchǎng diàochá yánjiū yǔ fāzhǎn qiántú yùcè bàogào | |
7.4.1 企業(yè)發(fā)展概況 | 產(chǎn) |
7.4.2 企業(yè)經(jīng)營效益 | 業(yè) |
7.4.3 智能汽車布局 | 調(diào) |
7.4.4 未來前景展望 | 研 |
7.5 上汽集團(tuán) |
網(wǎng) |
7.5.1 企業(yè)發(fā)展概況 | w |
7.5.2 企業(yè)經(jīng)營效益 | w |
7.5.3 智能汽車布局 | w |
7.5.4 未來前景展望 | . |
第八章 2020-2025年智能汽車(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)領(lǐng)域互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)經(jīng)營分析 |
C |
8.1 谷歌 |
i |
8.1.1 企業(yè)發(fā)展概況 | r |
8.1.2 企業(yè)經(jīng)營效益 | . |
8.1.3 智能汽車布局 | c |
8.1.4 產(chǎn)品發(fā)展路線 | n |
8.1.5 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略 | 中 |
8.2 蘋果 |
智 |
8.2.1 企業(yè)發(fā)展概況 | 林 |
8.2.2 企業(yè)經(jīng)營效益 | 4 |
8.2.3 智能汽車布局 | 0 |
8.2.4 產(chǎn)品發(fā)展路線 | 0 |
8.2.5 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略 | 6 |
8.3 百度 |
1 |
8.3.1 企業(yè)發(fā)展概況 | 2 |
8.3.2 企業(yè)經(jīng)營效益 | 8 |
8.3.3 智能汽車布局 | 6 |
8.3.4 未來前景展望 | 6 |
第九章 2025-2031年智能汽車(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)行業(yè)投資分析及前景趨勢(shì)展望 |
8 |
9.1 智能汽車投資機(jī)會(huì)分析 |
產(chǎn) |
9.1.1 行業(yè)并購分析 | 業(yè) |
9.1.2 政策扶持機(jī)遇 | 調(diào) |
9.1.3 汽車電子機(jī)遇 | 研 |
9.1.4 車聯(lián)網(wǎng)投資機(jī)遇 | 網(wǎng) |
9.2 智能汽車投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警 |
w |
9.2.1 經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn) | w |
9.2.2 政策風(fēng)險(xiǎn) | w |
9.2.3 技術(shù)風(fēng)險(xiǎn) | . |
9.3 智能汽車行業(yè)前景展望 |
C |
9.3.1 行業(yè)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)分析 | i |
9.3.2 功能領(lǐng)域發(fā)展?jié)摿?/td> | r |
9.3.3 行業(yè)發(fā)展機(jī)遇分析 | . |
2025年中國のスマートカー(コネクテッドスマートカー)市場(chǎng)調(diào)査研究と発展見通し予測(cè)レポート | |
9.4 智能汽車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì) |
c |
9.4.1 智能汽車發(fā)展趨勢(shì) | n |
9.4.2 無人駕駛發(fā)展預(yù)測(cè)分析 | 中 |
9.4.3 行業(yè)未來發(fā)展主題 | 智 |
第十章 (中^智^林)智能汽車(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)行業(yè)相關(guān)政策解讀 |
林 |
10.1 全球相關(guān)政策解讀 |
4 |
10.2 汽車十四五規(guī)劃解讀 |
0 |
10.2.1 發(fā)展形勢(shì) | 0 |
10.2.2 發(fā)展原則 | 6 |
10.2.3 發(fā)展目標(biāo) | 1 |
10.2.4 發(fā)展措施 | 2 |
10.3 《中國制造2025年》智能汽車行業(yè)相關(guān)解讀 |
8 |
10.3.1 發(fā)展需求 | 6 |
10.3.2 發(fā)展目標(biāo) | 6 |
10.3.3 發(fā)展重點(diǎn) | 8 |
10.3.4 具體措施 | 產(chǎn) |
10.4 智能汽車試點(diǎn)政策解讀 |
業(yè) |
10.4.1 智能制造試點(diǎn)政策 | 調(diào) |
10.4.2 智能汽車試點(diǎn)范圍 | 研 |
10.4.3 智能汽車試點(diǎn)建設(shè) | 網(wǎng) |
10.5 《互聯(lián)網(wǎng)+人工智能三年行動(dòng)實(shí)施方案》相關(guān)政策解讀 |
w |
10.5.1 發(fā)展思路與目標(biāo) | w |
10.5.2 推進(jìn)智能汽車發(fā)展 | w |
10.5.3 發(fā)展具體保障措施 | . |
略……
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