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2025年城市公共汽車客運(yùn)市場(chǎng)前景分析預(yù)測(cè) 2025-2031年中國(guó)城市公共汽車客運(yùn)行業(yè)研究分析及市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)報(bào)告

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2025-2031年中國(guó)城市公共汽車客運(yùn)行業(yè)研究分析及市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)報(bào)告

報(bào)告編號(hào)：158962A ┊ CIR.cn ┊ 推薦：
  • 名　稱：2025-2031年中國(guó)城市公共汽車客運(yùn)行業(yè)研究分析及市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)報(bào)告
  • 編　號(hào)：158962A　
  • 市場(chǎng)價(jià)：電子版10500元　　紙質(zhì)+電子版10800元
  • 優(yōu)惠價(jià)：電子版9380元　　紙質(zhì)+電子版9680元
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2025-2031年中國(guó)城市公共汽車客運(yùn)行業(yè)研究分析及市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)報(bào)告
字號(hào)：小 中 大報(bào)告內(nèi)容：
　　城市公共汽車客運(yùn)是城市公共交通的重要組成部分，為市民提供便捷、經(jīng)濟(jì)的出行方式。近年來(lái)，隨著城市化進(jìn)程的加快和人口流動(dòng)的增加，城市公共汽車客運(yùn)的需求持續(xù)增長(zhǎng)。同時(shí)，為了緩解交通擁堵和減少空氣污染，許多城市加大了對(duì)公共交通的投資，提升了公交系統(tǒng)的覆蓋面和服務(wù)水平?，F(xiàn)代城市公共汽車不僅注重舒適性和安全性，還引入了更多智能化服務(wù)，如實(shí)時(shí)公交信息查詢、移動(dòng)支付等。
　　未來(lái)，城市公共汽車客運(yùn)將更加注重服務(wù)優(yōu)化和智能化轉(zhuǎn)型。一方面，隨著城市交通規(guī)劃的完善，公交線路和站點(diǎn)布局將更加合理，以提高乘客的出行效率。另一方面，隨著信息技術(shù)的發(fā)展，城市公共汽車將引入更多智能化設(shè)施和服務(wù)，如自動(dòng)駕駛技術(shù)、智能調(diào)度系統(tǒng)等，以提升運(yùn)營(yíng)效率和乘客體驗(yàn)。此外，為了促進(jìn)綠色出行，城市公共汽車將更加注重環(huán)保，采用電動(dòng)化或其他清潔能源技術(shù)，減少尾氣排放。
　　《2025-2031年中國(guó)城市公共汽車客運(yùn)行業(yè)研究分析及市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)報(bào)告》基于多年行業(yè)研究積累，結(jié)合城市公共汽車客運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀，依托行業(yè)權(quán)威數(shù)據(jù)資源和長(zhǎng)期市場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)庫(kù)，對(duì)城市公共汽車客運(yùn)市場(chǎng)規(guī)模、技術(shù)現(xiàn)狀及未來(lái)方向進(jìn)行了全面分析。報(bào)告梳理了城市公共汽車客運(yùn)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局，重點(diǎn)評(píng)估了主要企業(yè)的市場(chǎng)表現(xiàn)及品牌影響力，并通過(guò)SWOT分析揭示了城市公共汽車客運(yùn)行業(yè)機(jī)遇與潛在風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，報(bào)告對(duì)城市公共汽車客運(yùn)市場(chǎng)前景和發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了科學(xué)預(yù)測(cè)，為投資者提供了投資價(jià)值判斷和策略建議，助力把握城市公共汽車客運(yùn)行業(yè)的增長(zhǎng)潛力與市場(chǎng)機(jī)會(huì)。

第一章 中國(guó)城市公共汽車客運(yùn)行業(yè)發(fā)展綜述

 產(chǎn)

　　1.1 城市公共汽車客運(yùn)行業(yè)相關(guān)概述

 業(yè)
　　　　1.1.1 城市公共汽車客運(yùn)行業(yè)的定義 調(diào)
　　　　1.1.2 城市公共汽車客運(yùn)行業(yè)的特征 研

　　1.2 城市公共汽車客運(yùn)行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析

 網(wǎng)
　　　　1.2.1 公共汽車客運(yùn)行業(yè)政策環(huán)境分析 ｗ
　　　?。?）行業(yè)管理體制分析 ｗ
　　　　（2）行業(yè)相關(guān)政策分析 ｗ
　　　　（3）行業(yè)規(guī)劃解讀 ．
　　　　1.2.2 公共汽車客運(yùn)行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 Ｃ
　　　?。?）GDP增長(zhǎng)情況 ｉ
　　　?。?）財(cái)政收入分析 ｒ
　　　?。?）固定資產(chǎn)投資 ．
　　　?。?）居民收入情況 ｃ
　　　　1.2.3 公共汽車客運(yùn)行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析 ｎ
　　　?。?）城市人口數(shù)量及結(jié)構(gòu) 中
　　　　（2）城市交通擁堵問(wèn)題 智
　　　?。?）城市環(huán)境污染嚴(yán)重 林
　　　?。?）城市功能區(qū)域布局 ４
　　　　（5）行業(yè)所處社會(huì)環(huán)境判斷 ０
　　　　1.2.4 公共汽車客運(yùn)行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析 ０
　　　?。?）公共汽車客運(yùn)智能化技術(shù) ６
　　　　（2）公共汽車客運(yùn)低碳化技術(shù) １

第二章 中國(guó)城市公共汽車客運(yùn)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

 ２

　　2.1 中國(guó)公交客車市場(chǎng)發(fā)展情況分析

 ８
　　　　2.1.1 客車市場(chǎng)發(fā)展分析 ６
　　　?。?）銷售規(guī)模 ６
　　　　（2）區(qū)域分布 ８
　　　　（3）企業(yè)份額 產(chǎn)
　　　　2.1.2 公交客車市場(chǎng)發(fā)展分析 業(yè)
　　　?。?）公交客車銷量分析 調(diào)
　　　?。?）公交客車市場(chǎng)特征分析 研
　　　?。?）公交客車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析 網(wǎng)
　　　?。?）公交客車未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)及銷量預(yù)測(cè)分析 ｗ
　　　　（5）公交客車需求市場(chǎng)前景展望 ｗ

　　2.2 中國(guó)城市公共汽車客運(yùn)建設(shè)運(yùn)營(yíng)情況

 ｗ
　　　　2.2.1 中國(guó)城市公共交通發(fā)展歷程 ．
　　　　2.2.2 中國(guó)城市道路建設(shè)情況分析 Ｃ
　　　　2.2.3 城市公共汽車客運(yùn)行業(yè)運(yùn)營(yíng)情況分析 ｉ
　　　?。?）公交站點(diǎn)建設(shè)情況 ｒ
　　　　（2）公交硬件設(shè)施情況 ．
　　　?。?）公共汽車擁有情況 ｃ
　　　?。?）公共汽車運(yùn)營(yíng)線路 ｎ
　　　?。?）公交旅客運(yùn)輸情況 中
　　　　2.2.4 城市公共汽車客運(yùn)問(wèn)題分析 智
　　　　2.2.5 城市公共汽車客運(yùn)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)五力分析 林
　　　?。?）客車廠商的議價(jià)能力 ４
　　　　（2）消費(fèi)者的議價(jià)能力 ０
　　　?。?）行業(yè)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)者 ０
　　　?。?）行業(yè)的替代產(chǎn)品 ６
　　　　（5）潛在進(jìn)入者的威脅 １
　　　　（6）競(jìng)爭(zhēng)五力分析總結(jié) ２

　　2.3 中國(guó)城市公共汽車客運(yùn)行業(yè)票價(jià)分析

 ８
　　　　2.3.1 公共汽車客運(yùn)主要票價(jià)形式分析 ６
　　　　2.3.2 主要城市公共汽車客運(yùn)票制分析 ６
　　　　2.3.3 我國(guó)當(dāng)前公交票制體系存在的問(wèn)題 ８
　　　　2.3.4 國(guó)外公共汽車客運(yùn)票制借鑒分析 產(chǎn)
　　　?。?）慕尼黑公交票制體系分析 業(yè)
　　　?。?）首爾公交票制改革分析 調(diào)

第三章 中國(guó)城市公共汽車客運(yùn)行業(yè)運(yùn)營(yíng)模式分析

 研

　　3.1 國(guó)內(nèi)外公共汽車客運(yùn)運(yùn)營(yíng)模式分析

 網(wǎng)
　　　　3.1.1 運(yùn)營(yíng)模式定義 ｗ
　　　　3.1.2 拍賣線路經(jīng)營(yíng)權(quán)模式 ｗ
　　　　（1）模式定義 ｗ
　　　?。?）模式特點(diǎn)分析 ．
　　　?。?）模式優(yōu)缺點(diǎn)分析 Ｃ
　　　　（4）模式案例分析 ｉ
全文：http://m.hczzz.cn/R_JiaoTongYunShu/2A/ChengShiGongGongQiCheKeYunShiChangQianJingFenXiYuCe.html
　　　　3.1.3 拍賣公共交通公司模式 ｒ
　　　?。?）模式定義 ．
　　　?。?）模式使用范圍 ｃ
　　　?。?）模式優(yōu)缺點(diǎn)分析 ｎ
　　　　（4）模式案例分析 中
　　　　3.1.4 向政府買線經(jīng)營(yíng)模式 智
　　　?。?）模式定義 林
　　　　（2）模式使用范圍 ４
　　　?。?）模式優(yōu)缺點(diǎn)分析 ０
　　　?。?）模式案例分析 ０
　　　　3.1.5 引進(jìn)外資股份制改造模式 ６
　　　　（1）模式定義 １
　　　?。?）模式使用范圍 ２
　　　?。?）模式優(yōu)缺點(diǎn)分析 ８
　　　?。?）模式案例分析 ６
　　　　3.1.6 政府補(bǔ)貼并擔(dān)任市場(chǎng)監(jiān)督模式 ６
　　　　（1）模式定義 ８
　　　?。?）模式特點(diǎn)分析 產(chǎn)
　　　　（3）模式優(yōu)缺點(diǎn)分析 業(yè)
　　　?。?）模式案例分析 調(diào)
　　　　3.1.7 以上運(yùn)營(yíng)模式總結(jié) 研

　　3.2 城市公共汽車客運(yùn)區(qū)域運(yùn)營(yíng)模式分析

 網(wǎng)
　　　　3.2.1 區(qū)域運(yùn)營(yíng)模式基本概念 ｗ
　　　　（1）單線運(yùn)營(yíng)模式 ｗ
　　　?。?）區(qū)域運(yùn)營(yíng)模式 ｗ
　　　　3.2.2 車輛運(yùn)營(yíng)及效率分析 ．
　　　?。?）車輛運(yùn)營(yíng)模式 Ｃ
　　　　（2）運(yùn)營(yíng)效率分析 ｉ
　　　　3.2.3 區(qū)域運(yùn)營(yíng)的作業(yè)技術(shù) ｒ
　　　?。?）調(diào)度計(jì)劃技術(shù) ．
　　　?。?）現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度技術(shù) ｃ
　　　　3.2.4 區(qū)域運(yùn)營(yíng)的應(yīng)用條件 ｎ

　　3.3 國(guó)內(nèi)典型城市公交行業(yè)運(yùn)營(yíng)模式分析

 中
　　　　3.3.1 中國(guó)香港公共汽車客運(yùn)運(yùn)營(yíng)模式分析 智
　　　　（1）中國(guó)香港公共交通基本情況 林
　　　?。?）市場(chǎng)準(zhǔn)入機(jī)制的改革 ４
　　　　（3）公交運(yùn)營(yíng)企業(yè)產(chǎn)權(quán)情況 ０
　　　?。?）公交服務(wù)的保障與監(jiān)管 ０
　　　?。?）中國(guó)香港公交模式特征分析 ６
　　　　3.3.2 北京公共汽車客運(yùn)運(yùn)營(yíng)模式分析 １
　　　?。?）北京公共交通基本情況 ２
　　　?。?）北京公交票制改革背景 ８
　　　?。?）公交運(yùn)營(yíng)企業(yè)產(chǎn)權(quán)情況 ６
　　　?。?）公交運(yùn)營(yíng)票價(jià)機(jī)制改革 ６
　　　?。?）公交服務(wù)的保障與監(jiān)管 ８
　　　?。?）北京公交模式特征分析 產(chǎn)
　　　　3.3.3 深圳公共汽車客運(yùn)運(yùn)營(yíng)模式分析 業(yè)
　　　　（1）深圳公共交通基本情況 調(diào)
　　　?。?）市場(chǎng)準(zhǔn)入機(jī)制的改革 研
　　　?。?）公交運(yùn)營(yíng)企業(yè)產(chǎn)權(quán)情況 網(wǎng)
　　　?。?）公交運(yùn)營(yíng)票價(jià)機(jī)制改革 ｗ
　　　?。?）公交服務(wù)的保障與監(jiān)管 ｗ
　　　?。?）深圳公交模式特征分析 ｗ
　　　　3.3.4 北深港公交運(yùn)營(yíng)模式比較分析 ．

第四章 國(guó)內(nèi)外城市公共汽車客運(yùn)行業(yè)改革經(jīng)驗(yàn)分析

 Ｃ

　　4.1 韓國(guó)首爾公共汽車客運(yùn)改革經(jīng)驗(yàn)分析

 ｉ
　　　　4.1.1 首爾公共汽車客運(yùn)改革背景分析 ｒ
　　　　（1）首爾公交系統(tǒng)改革背景分析 ．
　　　?。?）首爾公交系統(tǒng)改革決定因素分析 ｃ
　　　　4.1.2 首爾公交系統(tǒng)主要改革項(xiàng)目分析 ｎ
　　　?。?）公交系統(tǒng)改革計(jì)劃 中
　　　　（2）公交管理機(jī)構(gòu)改革 智
　　　?。?）公交收費(fèi)系統(tǒng)改革 林
　　　　（4）公交基礎(chǔ)設(shè)施改革 ４
　　　?。?）公交管理技術(shù)創(chuàng)新 ０
　　　?。?）乘客乘車環(huán)境改革 ０
　　　　4.1.3 首爾公交系統(tǒng)改革成效總結(jié)分析 ６
　　　　（1）運(yùn)行效率變化情況 １
　　　?。?）市場(chǎng)份額變化情況 ２
　　　?。?）管理體制變化情況 ８
　　　　（4）基礎(chǔ)設(shè)施變化情況 ６
　　　?。?）管理技術(shù)變化情況 ６
　　　　（6）公交服務(wù)變化情況 ８
　　　　4.1.4 首爾公交改革經(jīng)驗(yàn)總結(jié)分析 產(chǎn)

　　4.2 其他國(guó)家及地區(qū)公共汽車客運(yùn)改革經(jīng)驗(yàn)分析

 業(yè)
　　　　4.2.1 英國(guó)公交市場(chǎng)化改革分析 調(diào)
　　　　4.2.2 法國(guó)公交市場(chǎng)化改革分析 研
　　　　4.2.3 美國(guó)公交市場(chǎng)化改革分析 網(wǎng)
　　　　4.2.4 中國(guó)香港公交市場(chǎng)化改革分析 ｗ

　　4.3 國(guó)外及中國(guó)香港對(duì)公交改革成功經(jīng)驗(yàn)總結(jié)

 ｗ
　　　　4.3.1 國(guó)家立法為改革提供法律保障 ｗ
　　　　4.3.2 政府對(duì)行業(yè)實(shí)行公交補(bǔ)貼機(jī)制 ．
　　　　4.3.3 成立相對(duì)獨(dú)立性的監(jiān)督管理機(jī)構(gòu) Ｃ

　　4.4 中國(guó)公共汽車客運(yùn)市場(chǎng)化改革分析

 ｉ
　　　　4.4.1 中國(guó)公共汽車客運(yùn)行業(yè)問(wèn)題分析 ｒ
　　　　4.4.2 公共汽車客運(yùn)市場(chǎng)化改革的動(dòng)因分析 ．
　　　　4.4.3 公共汽車客運(yùn)市場(chǎng)化改革模式分析 ｃ
　　　?。?）服務(wù)承包合同模式分析 ｎ
　　　?。?）租賃承包經(jīng)營(yíng)模式分析 中
　　　　（3）線路特許權(quán)經(jīng)營(yíng)模式 智
　　　　（4）股份化改造模式分析 林
　　　　4.4.4 公共汽車客運(yùn)行業(yè)改革建議 ４

第五章 國(guó)內(nèi)外城市快速公交（BRT）發(fā)展情況分析

 ０

　　5.1 快速公交（BRT）發(fā)展綜述

 ０
　　　　5.1.1 快速公交（BRT）相關(guān)定義 ６
　　　　5.1.2 快速公交（BRT）系統(tǒng)特征 １
　　　　5.1.3 快速公交（BRT）功能定位 ２

　　5.2 國(guó)外快速公交（BRT）發(fā)展情況分析

 ８
　　　　5.2.1 巴西庫(kù)里蒂巴BRT成功經(jīng)驗(yàn)分析 ６
　　　?。?）庫(kù)里蒂巴BRT的發(fā)展歷程 ６
　　　?。?）庫(kù)里蒂巴BRT的線路特征 ８
　　　　（3）庫(kù)里蒂巴BRT的車站設(shè)置 產(chǎn)
　　　?。?）庫(kù)里蒂巴BRT的客流情況分析 業(yè)
　　　　（5）庫(kù)里蒂巴BRT對(duì)城市建設(shè)的作用 調(diào)
　　　　5.2.2 哥倫比亞波哥大BRT建設(shè)經(jīng)驗(yàn) 研
　　　?。?）波哥大BRT建設(shè)思路 網(wǎng)
　　　?。?）波哥大BRT基礎(chǔ)設(shè)施 ｗ
　　　　（3）波哥大BRT運(yùn)營(yíng)系統(tǒng) ｗ
　　　?。?）波哥大BRT售票方式 ｗ
　　　?。?）波哥大BRT管理機(jī)構(gòu) ．
　　　　5.2.3 國(guó)外快速公交（BRT）實(shí)施成效分析 Ｃ
　　　　5.2.4 國(guó)外快速公交（BRT）發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒 ｉ
　　　　（1）規(guī)劃開(kāi)發(fā) ｒ
　　　?。?）建設(shè)管理 ．
　　　?。?）項(xiàng)目投融資 ｃ
　　　?。?）運(yùn)營(yíng)管理 ｎ

　　5.3 中國(guó)快速公交（BRT）發(fā)展情況分析

 中
　　　　5.3.1 中國(guó)BRT發(fā)展階段分析 智
　　　　5.3.2 中國(guó)BRT線路建設(shè)情況分析 林
　　　　（1）中國(guó)主要城市BRT建設(shè)歷程 ４
　　　?。?）主要城市BRT線路建設(shè)現(xiàn)狀 ０
　　　　（3）主要城市BRT線路建設(shè)規(guī)劃 ０
　　　　5.3.3 中國(guó)BRT車站建設(shè)情況分析 ６
　　　　5.3.4 BRT公交車輛產(chǎn)銷狀況分析 １

第六章 中國(guó)城市智能公交系統(tǒng)發(fā)展?fàn)顩r分析

 ２

　　6.1 城市智能公交系統(tǒng)的發(fā)展概況

 ８
　　　　6.1.1 智能公交系統(tǒng)的定義 ６
　　　　6.1.2 智能公交系統(tǒng)的組成 ６
　　　　6.1.3 智能公交系統(tǒng)發(fā)展的緣由 ８
　　　　6.1.4 城市公交智能化發(fā)展歷程 產(chǎn)
　　　　6.1.5 城市公交智能化發(fā)展特點(diǎn) 業(yè)
　　　　6.1.6 主要城市智能公交建設(shè)情況 調(diào)

　　6.2 智能公交系統(tǒng)的用戶需求分析

 研
　　　　6.2.1 公交運(yùn)營(yíng)調(diào)度和車隊(duì)管理 網(wǎng)
　　　　6.2.2 提升運(yùn)營(yíng)管理水平 ｗ
　　　　6.2.3 公交出行信息服務(wù)系統(tǒng) ｗ
　　　　6.2.4 公交安保系統(tǒng) ｗ

　　6.3 智能公交系統(tǒng)的主要產(chǎn)品分析

 ．
　　　　6.3.1 智能公交系統(tǒng)市場(chǎng)容量 Ｃ
　　　　6.3.2 電子站牌市場(chǎng)分析 ｉ
　　　?。?）電子站牌發(fā)展情況 ｒ
2025-2031 China Urban Public Bus Passenger Transport industry research analysis and market prospects forecast report
　　　?。?）電子站牌建設(shè)情況 ．
　　　　（3）主要城市電子站牌應(yīng)用 ｃ
　　　?。?）電子站牌推廣影響因素 ｎ
　　　　6.3.3 公交IC卡市場(chǎng)分析 中
　　　　（1）公交IC卡普及情況分析 智
　　　?。?）IC卡銷售規(guī)模 林
　　　　（3）手機(jī)公交IC卡應(yīng)用情況 ４
　　　?。?）公交IC卡應(yīng)用前景預(yù)測(cè) ０

第七章 中國(guó)重點(diǎn)城市公共汽車客運(yùn)行業(yè)發(fā)展分析

 ０

　　7.1 北京市公共汽車客運(yùn)行業(yè)發(fā)展分析

 ６
　　　　7.1.1 北京市公共汽車客運(yùn)發(fā)展基礎(chǔ) １
　　　　（1）城市道路建設(shè)情況 ２
　　　?。?）人口數(shù)量及結(jié)構(gòu) ８
　　　?。?）私人汽車發(fā)展情況 ６
　　　　（4）其他公交運(yùn)輸發(fā)展 ６
　　　?。?）行業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)評(píng)析 ８
　　　　7.1.2 北京市公共汽車客運(yùn)運(yùn)營(yíng)情況 產(chǎn)
　　　?。?）相關(guān)政策法規(guī) 業(yè)
　　　?。?）發(fā)展規(guī)模分析 調(diào)
　　　?。?）運(yùn)營(yíng)票價(jià)分析 研
　　　　（4）競(jìng)爭(zhēng)格局分析 網(wǎng)
　　　　7.1.3 北京市公共汽車客運(yùn)需求分析 ｗ

　　7.2 上海市公共汽車客運(yùn)行業(yè)發(fā)展分析

 ｗ
　　　　7.2.1 上海市公共汽車客運(yùn)發(fā)展基礎(chǔ) ｗ
　　　?。?）城市道路建設(shè)情況 ．
　　　　（2）人口數(shù)量及結(jié)構(gòu) Ｃ
　　　?。?）私人汽車發(fā)展情況 ｉ
　　　?。?）其他公交運(yùn)輸發(fā)展 ｒ
　　　?。?）行業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)評(píng)析 ．
　　　　7.2.2 上海市公共汽車客運(yùn)運(yùn)營(yíng)情況 ｃ
　　　?。?）相關(guān)政策法規(guī) ｎ
　　　　（2）發(fā)展規(guī)模分析 中
　　　?。?）運(yùn)營(yíng)票價(jià)分析 智
　　　?。?）競(jìng)爭(zhēng)格局分析 林
　　　　7.2.3 上海市公共汽車客運(yùn)需求分析 ４

　　7.3 廣州市公共汽車客運(yùn)行業(yè)發(fā)展分析

 ０
　　　　7.3.1 廣州市公共汽車客運(yùn)發(fā)展基礎(chǔ) ０
　　　?。?）城市道路建設(shè)情況 ６
　　　?。?）人口數(shù)量及結(jié)構(gòu) １
　　　　（3）私人汽車發(fā)展情況 ２
　　　?。?）其他公交運(yùn)輸發(fā)展 ８
　　　?。?）行業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)評(píng)析 ６
　　　　7.3.2 廣州市公共汽車客運(yùn)運(yùn)營(yíng)情況 ６
　　　?。?）相關(guān)政策法規(guī) ８
　　　　（2）發(fā)展規(guī)模分析 產(chǎn)
　　　?。?）運(yùn)營(yíng)票價(jià)分析 業(yè)
　　　?。?）競(jìng)爭(zhēng)格局分析 調(diào)
　　　　7.3.3 廣州市公共汽車客運(yùn)需求分析 研

　　7.4 深圳市公共汽車客運(yùn)行業(yè)發(fā)展分析

 網(wǎng)
　　　　7.4.1 深圳市公共汽車客運(yùn)發(fā)展基礎(chǔ) ｗ
　　　?。?）城市道路建設(shè)情況 ｗ
　　　　（2）人口數(shù)量及結(jié)構(gòu) ｗ
　　　?。?）私人汽車發(fā)展情況 ．
　　　?。?）其他公交運(yùn)輸發(fā)展 Ｃ
　　　　（5）行業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)評(píng)析 ｉ
　　　　7.4.2 深圳市公共汽車客運(yùn)運(yùn)營(yíng)情況 ｒ
　　　?。?）相關(guān)政策法規(guī) ．
　　　?。?）發(fā)展規(guī)模分析 ｃ
　　　　（3）運(yùn)營(yíng)票價(jià)分析 ｎ
　　　?。?）競(jìng)爭(zhēng)格局分析 中
　　　　7.4.3 深圳市公共汽車客運(yùn)需求分析 智

　　7.5 天津市公共汽車客運(yùn)行業(yè)發(fā)展分析

 林
　　　　7.5.1 天津市公共汽車客運(yùn)發(fā)展基礎(chǔ) ４
　　　　（1）城市道路建設(shè)情況 ０
　　　?。?）人口數(shù)量及結(jié)構(gòu) ０
　　　　（3）私人汽車發(fā)展情況 ６
　　　?。?）其他公交運(yùn)輸發(fā)展 １
　　　　（5）行業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)評(píng)析 ２
　　　　7.5.2 天津市公共汽車客運(yùn)運(yùn)營(yíng)情況 ８
　　　?。?）相關(guān)政策法規(guī) ６
　　　?。?）發(fā)展規(guī)模分析 ６
　　　?。?）運(yùn)營(yíng)票價(jià)分析 ８
　　　?。?）競(jìng)爭(zhēng)格局分析 產(chǎn)
　　　　7.5.3 天津市公共汽車客運(yùn)需求分析 業(yè)

　　7.6 重慶市公共汽車客運(yùn)行業(yè)發(fā)展分析

 調(diào)
　　　　7.6.1 重慶市公共汽車客運(yùn)發(fā)展基礎(chǔ) 研
　　　?。?）城市道路建設(shè)情況 網(wǎng)
　　　　（2）人口數(shù)量及結(jié)構(gòu) ｗ
　　　?。?）私人汽車發(fā)展情況 ｗ
　　　　（4）其他公交運(yùn)輸發(fā)展 ｗ
　　　?。?）行業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)評(píng)析 ．
　　　　7.6.2 重慶市公共汽車客運(yùn)運(yùn)營(yíng)情況 Ｃ
　　　?。?）相關(guān)政策法規(guī) ｉ
　　　　（2）發(fā)展規(guī)模分析 ｒ
　　　?。?）運(yùn)營(yíng)票價(jià)分析 ．
　　　?。?）競(jìng)爭(zhēng)格局分析 ｃ
　　　　7.6.3 重慶市公共汽車客運(yùn)需求分析 ｎ

　　7.7 南京市公共汽車客運(yùn)行業(yè)發(fā)展分析

 中
　　　　7.7.1 南京市公共汽車客運(yùn)發(fā)展基礎(chǔ) 智
　　　　（1）城市道路建設(shè)情況 林
　　　?。?）人口數(shù)量及結(jié)構(gòu) ４
　　　?。?）私人汽車發(fā)展情況 ０
　　　　（4）其他公交運(yùn)輸發(fā)展 ０
　　　?。?）行業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)評(píng)析 ６
　　　　7.7.2 南京市公共汽車客運(yùn)運(yùn)營(yíng)情況 １
　　　　（1）相關(guān)政策法規(guī) ２
　　　?。?）發(fā)展規(guī)模分析 ８
　　　　（3）運(yùn)營(yíng)票價(jià)分析 ６
　　　?。?）競(jìng)爭(zhēng)格局分析 ６
　　　　7.7.3 南京市公共汽車客運(yùn)需求分析 ８

　　7.8 武漢市公共汽車客運(yùn)行業(yè)發(fā)展分析

 產(chǎn)
　　　　7.8.1 武漢市公共汽車客運(yùn)發(fā)展基礎(chǔ) 業(yè)
　　　　（1）城市道路建設(shè)情況 調(diào)
　　　?。?）人口數(shù)量及結(jié)構(gòu) 研
　　　　（3）私人汽車發(fā)展情況 網(wǎng)
　　　?。?）其他公交運(yùn)輸發(fā)展 ｗ
　　　　（5）行業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)評(píng)析 ｗ
　　　　7.8.2 武漢市公共汽車客運(yùn)運(yùn)營(yíng)情況 ｗ
　　　?。?）相關(guān)政策法規(guī) ．
　　　　（2）發(fā)展規(guī)模分析 Ｃ
　　　?。?）運(yùn)營(yíng)票價(jià)分析 ｉ
　　　　（4）競(jìng)爭(zhēng)格局分析 ｒ
　　　　7.8.3 武漢市公共汽車客運(yùn)需求分析 ．

　　7.9 成都市公共汽車客運(yùn)行業(yè)發(fā)展分析

 ｃ
　　　　7.9.1 成都市公共汽車客運(yùn)發(fā)展基礎(chǔ) ｎ
　　　?。?）城市道路建設(shè)情況 中
　　　?。?）人口數(shù)量及結(jié)構(gòu) 智
　　　　（3）私人汽車發(fā)展情況 林
　　　?。?）其他公交運(yùn)輸發(fā)展 ４
　　　?。?）行業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)評(píng)析 ０
　　　　7.9.2 成都市公共汽車客運(yùn)運(yùn)營(yíng)情況 ０
　　　?。?）相關(guān)政策法規(guī) ６
　　　　（2）發(fā)展規(guī)模分析 １
　　　　（3）運(yùn)營(yíng)票價(jià)分析 ２
　　　?。?）競(jìng)爭(zhēng)格局分析 ８
　　　　7.9.3 成都市公共汽車客運(yùn)需求分析 ６

第八章 中國(guó)城市公共汽車客運(yùn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)模式分析

 ６

　　8.1 城市公共汽車客運(yùn)企業(yè)盈利模式分析

 ８
　　　　8.1.1 城市公交社會(huì)效益與經(jīng)濟(jì)效益分析 產(chǎn)
　　　　8.1.2 城市公交企業(yè)經(jīng)營(yíng)盈利情況分析 業(yè)
　　　?。?）城市公交企業(yè)盈利模式分析 調(diào)
　　　　（2）城市公交企業(yè)盈利現(xiàn)狀分析 研
　　　?。?）城市公交企業(yè)盈利對(duì)策分析 網(wǎng)

　　8.2 城市公共汽車客運(yùn)企業(yè)廣告業(yè)務(wù)分析

 ｗ
　　　　8.2.1 公交車身廣告業(yè)務(wù)市場(chǎng)分析 ｗ
　　　　（1）公交車身廣告定義及特點(diǎn) ｗ
　　　?。?）公交車身廣告市場(chǎng)規(guī)模 ．
　　　?。?）公交車身廣告市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)情況 Ｃ
　　　?。?）公交車身廣告區(qū)域市場(chǎng)情況 ｉ
　　　?。?）公交車身廣告投放情況分析 ｒ
　　　　8.2.2 公交車內(nèi)廣告業(yè)務(wù)市場(chǎng)分析 ．
2025-2031年中國(guó)城市公共汽車客運(yùn)行業(yè)研究分析及市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)報(bào)告
　　　?。?）公交車內(nèi)看板廣告市場(chǎng)分析 ｃ
　　　?。?）公交車座椅廣告市場(chǎng)分析 ｎ
　　　　8.2.3 公交候車亭廣告業(yè)務(wù)市場(chǎng)分析 中
　　　?。?）候車亭廣告市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀 智
　　　?。?）候車亭廣告市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì) 林

　　8.3 公共汽車客運(yùn)服務(wù)模式及改善策略分析

 ４
　　　　8.3.1 公共汽車客運(yùn)服務(wù)模式內(nèi)涵分析 ０
　　　?。?）公交服務(wù)標(biāo)準(zhǔn) ０
　　　?。?）出行者的特征 ６
　　　　（3）公交服務(wù)環(huán)境 １
　　　?。?）公交服務(wù)技術(shù) ２
　　　　8.3.2 出行者特征對(duì)公交服務(wù)模式影響分析 ８
　　　　8.3.3 公共汽車客運(yùn)服務(wù)模式改善策略分析 ６

第九章 城市公共汽車客運(yùn)行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析

 ６

　　9.1 大眾交通（集團(tuán)）股份有限公司

 ８
　　　　9.1.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 產(chǎn)
　　　　9.1.2 主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 業(yè)
　　　　9.1.3 企業(yè)盈利能力分析 調(diào)
　　　　9.1.4 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 研
　　　　9.1.5 企業(yè)償債能力分析 網(wǎng)
　　　　9.1.6 企業(yè)發(fā)展能力分析 ｗ
　　　　9.1.7 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)構(gòu)成 ｗ
　　　　9.1.8 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 ｗ
　　　　9.1.9 企業(yè)投資兼并與重組分析 ．
　　　　9.1.10 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析 Ｃ

　　9.2 南京中北（集團(tuán)）股份有限公司

 ｉ
　　　　9.2.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 ｒ
　　　　9.2.2 主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 ．
　　　　9.2.3 企業(yè)盈利能力分析 ｃ
　　　　9.2.4 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 ｎ
　　　　9.2.5 企業(yè)償債能力分析 中
　　　　9.2.6 企業(yè)發(fā)展能力分析 智
　　　　9.2.7 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)構(gòu)成 林
　　　　9.2.8 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 ４
　　　　9.2.9 企業(yè)投資兼并與重組分析 ０
　　　　9.2.10 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析 ０

　　9.3 上海巴士公交（集團(tuán)）有限公司

 ６
　　　　9.3.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 １
　　　　9.3.2 企業(yè)運(yùn)營(yíng)情況分析 ２
　　　　9.3.3 企業(yè)組織架構(gòu)分析 ８
　　　　9.3.4 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 ６
　　　　9.3.5 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析 ６

　　9.4 北京公共交通控股（集團(tuán)）有限公司

 ８
　　　　9.4.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 產(chǎn)
　　　　9.4.2 企業(yè)運(yùn)營(yíng)情況分析 業(yè)
　　　　9.4.3 企業(yè)組織架構(gòu)分析 調(diào)
　　　　9.4.4 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 研
　　　　9.4.5 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析 網(wǎng)

　　9.5 廣州市第一巴士有限公司

 ｗ
　　　　9.5.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 ｗ
　　　　9.5.2 企業(yè)運(yùn)營(yíng)情況分析 ｗ
　　　　9.5.3 企業(yè)組織架構(gòu)分析 ．
　　　　9.5.4 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 Ｃ

　　9.6 天津市公共交通集團(tuán)（控股）有限公司

 ｉ
　　　　9.6.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 ｒ
　　　　9.6.2 企業(yè)運(yùn)營(yíng)情況分析 ．
　　　　9.6.3 企業(yè)組織架構(gòu)分析 ｃ
　　　　9.6.4 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 ｎ
　　　　9.6.5 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析 中

　　9.7 深圳巴士集團(tuán)股份有限公司

 智
　　　　9.7.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 林
　　　　9.7.2 企業(yè)運(yùn)營(yíng)情況分析 ４
　　　　9.7.3 企業(yè)業(yè)務(wù)范圍分析 ０
　　　　9.7.4 企業(yè)組織架構(gòu)分析 ０
　　　　9.7.5 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 ６
　　　　9.7.6 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析 １
　　　　9.7.7 企業(yè)經(jīng)營(yíng)策略及發(fā)展戰(zhàn)略 ２

　　9.8 成都市公共交通集團(tuán)公司

 ８
　　　　9.8.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 ６
　　　　9.8.2 企業(yè)運(yùn)營(yíng)情況分析 ６
　　　　9.8.3 企業(yè)組織架構(gòu)分析 ８
　　　　9.8.4 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 產(chǎn)
　　　　9.8.5 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析 業(yè)
　　　　9.8.6 企業(yè)經(jīng)營(yíng)策略及發(fā)展戰(zhàn)略 調(diào)

　　9.9 重慶市公共交通控股（集團(tuán)）有限公司

 研
　　　　9.9.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 網(wǎng)
　　　　9.9.2 企業(yè)運(yùn)營(yíng)情況分析 ｗ
　　　　9.9.3 企業(yè)組織架構(gòu)分析 ｗ
　　　　9.9.4 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 ｗ
　　　　9.9.5 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析 ．

　　9.10 武漢市公共交通集團(tuán)有限責(zé)任公司

 Ｃ
　　　　9.10.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 ｉ
　　　　9.10.2 企業(yè)業(yè)務(wù)范圍分析 ｒ
　　　　9.10.3 企業(yè)組織架構(gòu)分析 ．
　　　　9.10.4 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 ｃ
　　　　9.10.5 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析 ｎ
　　　　9.10.6 企業(yè)經(jīng)營(yíng)策略及發(fā)展戰(zhàn)略 中

　　9.11 大連公交客運(yùn)集團(tuán)有限公司

 智
　　　　9.11.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 林
　　　　9.11.2 企業(yè)運(yùn)營(yíng)情況分析 ４
　　　　9.11.3 企業(yè)組織架構(gòu)分析 ０
　　　　9.11.4 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 ０
　　　　9.11.5 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析 ６

　　9.12 杭州市公共交通集團(tuán)有限公司

 １
　　　　9.12.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 ２
　　　　9.12.2 企業(yè)運(yùn)營(yíng)情況分析 ８
　　　　9.12.3 企業(yè)組織架構(gòu)分析 ６
　　　　9.12.4 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 ６
　　　　9.12.5 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析 ８

　　9.13 湖南巴士公共交通有限公司

 產(chǎn)
　　　　9.13.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 業(yè)
　　　　9.13.2 企業(yè)組織架構(gòu)分析 調(diào)
　　　　9.13.3 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 研
　　　　9.13.4 企業(yè)投資兼并與重組分析 網(wǎng)

　　9.14 廣州市第二公共汽車公司

 ｗ
　　　　9.14.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 ｗ
　　　　9.14.2 企業(yè)運(yùn)營(yíng)情況分析 ｗ
　　　　9.14.3 企業(yè)組織架構(gòu)分析 ．
　　　　9.14.4 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 Ｃ
　　　　9.14.5 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析 ｉ

　　9.15 福州公共交通集團(tuán)有限責(zé)任公司

 ｒ
　　　　9.15.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 ．
　　　　9.15.2 企業(yè)運(yùn)營(yíng)情況分析 ｃ
　　　　9.15.3 企業(yè)組織架構(gòu)分析 ｎ
　　　　9.15.4 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 中
　　　　9.15.5 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析 智

　　9.16 太原公共汽車客運(yùn)控股（集團(tuán)）有限公司

 林
　　　　9.16.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 ４
　　　　9.16.2 企業(yè)運(yùn)營(yíng)情況分析 ０
　　　　9.16.3 企業(yè)組織架構(gòu)分析 ０
　　　　9.16.4 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 ６
　　　　9.16.5 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析 １

　　9.17 廈門公交集團(tuán)有限公司

 ２
　　　　9.17.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 ８
　　　　9.17.2 企業(yè)運(yùn)營(yíng)情況分析 ６
　　　　9.17.3 企業(yè)組織架構(gòu)分析 ６
　　　　9.17.4 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 ８
　　　　9.17.5 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析 產(chǎn)

　　9.18 長(zhǎng)春公共交通集團(tuán)有限責(zé)任公司

 業(yè)
　　　　9.18.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 調(diào)
　　　　9.18.2 企業(yè)運(yùn)營(yíng)情況分析 研
　　　　9.18.3 企業(yè)組織架構(gòu)分析 網(wǎng)
　　　　9.18.4 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 ｗ
　　　　9.18.5 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析 ｗ
　　　　9.18.6 企業(yè)經(jīng)營(yíng)策略及發(fā)展戰(zhàn)略 ｗ

　　9.19 昆明公共汽車客運(yùn)集團(tuán)有限責(zé)任公司

 ．
　　　　9.19.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 Ｃ
　　　　9.19.2 企業(yè)運(yùn)營(yíng)情況分析 ｉ
　　　　9.19.3 企業(yè)組織架構(gòu)分析 ｒ
　　　　9.19.4 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 ．
　　　　9.19.5 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析 ｃ
2025-2031 nián zhōngguó Chéngshì Gōnggòng Qìchē Kèyùn hángyè yánjiū fēnxī jí shìchǎng qiántú yùcè bàogào

　　9.20 貴陽(yáng)市公共交通（集團(tuán)）有限公司

 ｎ
　　　　9.20.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 中
　　　　9.20.2 企業(yè)運(yùn)營(yíng)情況分析 智
　　　　9.20.3 企業(yè)組織架構(gòu)分析 林
　　　　9.20.4 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 ４

　　9.21 無(wú)錫市公共交通股份有限公司

 ０
　　　　9.21.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 ０
　　　　9.21.2 企業(yè)運(yùn)營(yíng)情況分析 ６
　　　　9.21.3 企業(yè)業(yè)務(wù)范圍分析 １
　　　　9.21.4 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 ２
　　　　9.21.5 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析 ８
　　　　9.21.6 企業(yè)經(jīng)營(yíng)策略及發(fā)展戰(zhàn)略 ６

　　9.22 桂林市公共交通集團(tuán)有限公司

 ６
　　　　9.22.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 ８
　　　　9.22.2 企業(yè)運(yùn)營(yíng)情況分析 產(chǎn)
　　　　9.22.3 企業(yè)組織架構(gòu)分析 業(yè)
　　　　9.22.4 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 調(diào)
　　　　9.22.5 企業(yè)投資重組動(dòng)向分析 研
　　　　9.22.6 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析 網(wǎng)

　　9.23 煙臺(tái)市公共汽車客運(yùn)集團(tuán)有限公司

 ｗ
　　　　9.23.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 ｗ
　　　　9.23.2 企業(yè)運(yùn)營(yíng)情況分析 ｗ
　　　　9.23.3 企業(yè)組織架構(gòu)分析 ．
　　　　9.23.4 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 Ｃ
　　　　9.23.5 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析 ｉ

　　9.24 常州市公共交通集團(tuán)公司

 ｒ
　　　　9.24.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 ．
　　　　9.24.2 企業(yè)運(yùn)營(yíng)情況分析 ｃ
　　　　9.24.3 企業(yè)組織架構(gòu)分析 ｎ
　　　　9.24.4 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 中
　　　　9.24.5 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析 智

　　9.25 珠海公共交通運(yùn)輸集團(tuán)有限公司

 林
　　　　9.25.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 ４
　　　　9.25.2 企業(yè)運(yùn)營(yíng)情況分析 ０
　　　　9.25.3 企業(yè)組織架構(gòu)分析 ０
　　　　9.25.4 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 ６
　　　　9.25.5 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析 １
　　　　9.25.6 企業(yè)經(jīng)營(yíng)策略及發(fā)展戰(zhàn)略 ２

　　9.26 青島公共汽車客運(yùn)集團(tuán)有限責(zé)任公司

 ８
　　　　9.26.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 ６
　　　　9.26.2 企業(yè)運(yùn)營(yíng)情況分析 ６
　　　　9.26.3 企業(yè)組織架構(gòu)分析 ８
　　　　9.26.4 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 產(chǎn)
　　　　9.26.5 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析 業(yè)

　　9.27 烏魯木齊市公共交通集團(tuán)有限公司

 調(diào)
　　　　9.27.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 研
　　　　9.27.2 企業(yè)運(yùn)營(yíng)情況分析 網(wǎng)
　　　　9.27.3 企業(yè)組織架構(gòu)分析 ｗ
　　　　9.27.4 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 ｗ
　　　　9.27.5 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析 ｗ
　　　　9.27.6 企業(yè)經(jīng)營(yíng)策略及發(fā)展戰(zhàn)略 ．

　　9.28 鄭州市公共交通總公司

 Ｃ
　　　　9.28.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 ｉ
　　　　9.28.2 企業(yè)運(yùn)營(yíng)情況分析 ｒ
　　　　9.28.3 企業(yè)組織架構(gòu)分析 ．
　　　　9.28.4 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 ｃ
　　　　9.28.5 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析 ｎ

　　9.29 西安市公共交通總公司

 中
　　　　9.29.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 智
　　　　9.29.2 企業(yè)運(yùn)營(yíng)情況分析 林
　　　　9.29.3 企業(yè)組織架構(gòu)分析 ４
　　　　9.29.4 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 ０
　　　　9.29.5 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析 ０

　　9.30 南昌市公共交通總公司

 ６
　　　　9.30.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 １
　　　　9.30.2 企業(yè)運(yùn)營(yíng)情況分析 ２
　　　　9.30.3 企業(yè)組織架構(gòu)分析 ８
　　　　9.30.4 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 ６
　　　　9.30.5 企業(yè)投資兼并與重組分析 ６
　　　　9.30.6 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析 ８

第十章 中智~林~　中國(guó)城市公共汽車客運(yùn)行業(yè)投融資與信貸分析

 產(chǎn)

　　10.1 中國(guó)城市公共汽車客運(yùn)行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分析

 業(yè)
　　　　10.1.1 行業(yè)經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)分析 調(diào)
　　　　10.1.2 行業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)分析 研
　　　　10.1.3 行業(yè)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)分析 網(wǎng)
　　　　10.1.4 行業(yè)供求風(fēng)險(xiǎn)分析 ｗ
　　　　10.1.5 行業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)分析 ｗ
　　　　10.1.6 行業(yè)關(guān)聯(lián)行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分析 ｗ

　　10.2 中國(guó)城市公共汽車客運(yùn)行業(yè)收益模式分析

 ．
　　　　10.2.1 政府財(cái)政補(bǔ)貼 Ｃ
　　　　10.2.2 票價(jià)收入及特征 ｉ
　　　　10.2.3 廣告收入及特征 ｒ
　　　　10.2.4 其他副業(yè)收入 ．

　　10.3 中國(guó)城市公共汽車客運(yùn)行業(yè)投融資模式分析

 ｃ
　　　　10.3.1 城市公共汽車客運(yùn)投融資需求分析 ｎ
　　　　10.3.2 城市公共汽車客運(yùn)投融資模式分析 中
　　　　10.3.3 美國(guó)公共汽車客運(yùn)投融資模式及啟示 智
　　　?。?）美國(guó)公共汽車客運(yùn)投融資模式 林
　　　　（2）美國(guó)公共汽車客運(yùn)投融資啟示 ４
圖表目錄 ０
　　圖表 1：城市公共汽車客運(yùn)行業(yè)特征 ０
　　圖表 2：公共汽車客運(yùn)行業(yè)管理體制模式分析 ６
　　圖表 3：2025-2031年城市公共交通行業(yè)主要政策匯總 １
　　圖表 4：城市公交“十四五”規(guī)劃分析 ２
　　圖表 5：2025-2031年我國(guó)GDP增長(zhǎng)趨勢(shì)（單位：億元，%） ８
　　圖表 6：2025-2031年我國(guó)公共財(cái)政收入變化趨勢(shì)（單位：億元，%） ６
　　圖表 7：2025-2031年全社會(huì)固定資產(chǎn)投資及其增速（單位：億元，%） ６
　　圖表 8：2025-2031年我國(guó)城鎮(zhèn)居民人均可支配收入及其變化趨勢(shì)（單位：元，%） ８
　　圖表 9：2025-2031年我國(guó)農(nóng)村居民人均純收入及其變化趨勢(shì)（單位：元，%） 產(chǎn)
　　圖表 10：2024年末中國(guó)城鎮(zhèn)人口數(shù)量（單位：萬(wàn)人，%） 業(yè)
　　圖表 11：2024年末中國(guó)城鎮(zhèn)人口構(gòu)成（單位：%） 調(diào)
　　圖表 12：2025-2031年新能源汽車專利申請(qǐng)公開(kāi)情況（單位：件） 研
　　圖表 13：2025-2031年客車銷量（單位：萬(wàn)輛，%） 網(wǎng)
　　圖表 14：2025年客車市場(chǎng)區(qū)域結(jié)構(gòu)（單位：萬(wàn)輛，%） ｗ
　　圖表 15：2025年輕型客車企業(yè)銷量前十位（單位：萬(wàn)輛） ｗ
　　圖表 16：2025年中型客車企業(yè)銷量前十位（單位：輛） ｗ
　　圖表 17：2025年大型客車企業(yè)銷量前十位（單位：輛） ．
　　圖表 18：2025-2031年中國(guó)公交客車銷售增幅（單位：輛） Ｃ
　　圖表 19：2025年中國(guó)功能用途客車銷售增幅（單位：%） ｉ
　　圖表 20：2025-2031年公交客車分米數(shù)累計(jì)銷量情況（單位：輛，%） ｒ
　　圖表 21：十大城市公交客車11-12米累計(jì)銷量情況（單位：輛） ．
　　圖表 22：2025-2031年主流企業(yè)中輕型公交出口增長(zhǎng)統(tǒng)計(jì)（單位：%） ｃ
　　圖表 23：2025-2031年新能源客車車型銷售統(tǒng)計(jì)圖（單位：輛） ｎ
　　圖表 24：2025-2031年公交車單輛銷售平均價(jià)格分析圖（單位：萬(wàn)元） 中
　　圖表 25：2025年公交車市場(chǎng)份額（單位：%） 智
　　圖表 26：2025-2031年主要公交客車企業(yè)銷量（單位：輛，%） 林
　　圖表 27：公交客車未來(lái)發(fā)展趨勢(shì) ４
　　圖表 28：城市公共交通“十四五”發(fā)展規(guī)劃綱要目標(biāo) ０
　　圖表 29：中國(guó)城市公共交通發(fā)展階段 ０
　　圖表 30：全國(guó)城市道路建設(shè)情況比較（單位：平方米，億平方米，公里，萬(wàn)公里） ６
　　圖表 31：部分地區(qū)公交站點(diǎn)建設(shè)情況 １
　　圖表 32：公交專用車道長(zhǎng)度（單位：公里） ２
　　圖表 33：公共汽電車停車場(chǎng)與保養(yǎng)場(chǎng)面積（單位：萬(wàn)平方米） ８
　　圖表 34：公共汽電車運(yùn)營(yíng)車輛（單位：萬(wàn)輛） ６
　　圖表 35：公共汽電車構(gòu)成（單位：%） ６
　　圖表 36：公共交通運(yùn)營(yíng)線路長(zhǎng)度構(gòu)成（單位：%） ８
　　圖表 37：公共汽電車構(gòu)成（單位：%） 產(chǎn)
　　圖表 38：城市公共汽車客運(yùn)問(wèn)題分析 業(yè)
　　圖表 39：客車廠商的議價(jià)能力分析 調(diào)
　　圖表 40：公共汽車客運(yùn)行業(yè)現(xiàn)有企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)分析 研
　　圖表 41：城市公共汽車客運(yùn)行業(yè)五力分析結(jié)論 網(wǎng)
　　圖表 42：公共汽車客運(yùn)主要票價(jià)形式 ｗ
　　圖表 43：主要城市公共汽車客運(yùn)票制分析 ｗ
　　圖表 44：我國(guó)當(dāng)前公交票制體系存在的問(wèn)題 ｗ
　　圖表 45：MVV車票種類構(gòu)成圖 ．
　　圖表 46：MVV車票類別 Ｃ
　　圖表 47：短時(shí)停留的乘客利用公共交通的費(fèi)用情況（單位：歐元/次出行） ｉ
2025-2031年中國(guó)の都市バス旅客輸送業(yè)界研究分析と市場(chǎng)見(jiàn)通し予測(cè)レポート
　　圖表 48：相對(duì)長(zhǎng)期利用公共交通的居民利用公共交通的票價(jià)情況（單位：歐元/人·天） ｒ
　　圖表 49：首爾公交票制改革分析 ．
　　圖表 50：拍賣線路經(jīng)營(yíng)權(quán)模式優(yōu)點(diǎn)分析 ｃ
　　圖表 51：英國(guó)倫敦公交線路拍賣案例 ｎ
　　圖表 52：拍賣公共交通公司模式優(yōu)點(diǎn)分析 中
　　圖表 53：拍賣公共交通公司模式案例 智
　　圖表 54：向政府買線經(jīng)營(yíng)模式優(yōu)點(diǎn)分析 林
　　圖表 55：向政府買線經(jīng)營(yíng)模式案例 ４
　　圖表 56：引進(jìn)外資股份制改造模式優(yōu)點(diǎn)分析 ０
　　圖表 57：引進(jìn)外資股份制改造模式案例 ０
　　圖表 58：政府補(bǔ)貼并擔(dān)任市場(chǎng)監(jiān)督模式優(yōu)點(diǎn)分析 ６
　　圖表 59：政府補(bǔ)貼并擔(dān)任市場(chǎng)監(jiān)督模式案例 １
　　圖表 60：公共汽車客運(yùn)運(yùn)營(yíng)模式對(duì)比分析 ２
　　圖表 61：?jiǎn)尉€運(yùn)營(yíng)模式示意圖 ８
　　圖表 62：區(qū)域運(yùn)營(yíng)模式示意圖 ６
　　圖表 63：區(qū)域模式下兩條路行車時(shí)刻表 ６
　　圖表 64：中國(guó)香港專營(yíng)巴士公司情況表（單位：條） ８
　　圖表 65：中國(guó)香港公交服務(wù)的保障與監(jiān)管分析 產(chǎn)
　　圖表 66：中國(guó)香港公交模式特征分析 業(yè)
　　圖表 67：北京公交票制改革背景分析 調(diào)
　　圖表 68：北京公交服務(wù)的保障與監(jiān)管分析 研
　　圖表 69：北京公交模式特征分析 網(wǎng)
　　圖表 70：深圳公交運(yùn)營(yíng)企業(yè)產(chǎn)權(quán)情況（單位：%） ｗ
　　圖表 71：深圳公交運(yùn)營(yíng)票價(jià)機(jī)制改革主要內(nèi)容 ｗ
　　圖表 72：深圳公交服務(wù)的保障與監(jiān)管分析 ｗ
　　圖表 73：深圳公交模式特征分析 ．
　　圖表 74：中國(guó)香港北京深圳三地公交運(yùn)營(yíng)模式比較 Ｃ
　　圖表 75：首爾公交系統(tǒng)改革背景分析 ｉ
　　圖表 76：改革前首爾各種公共交通模式市場(chǎng)份額變化（單位：百萬(wàn)人次） ｒ
　　圖表 77：首爾公交系統(tǒng)改革的外部因素 ．
　　圖表 78：首爾公交系統(tǒng)改革的內(nèi)部因素 ｃ
　　圖表 79：改革前首爾公交系統(tǒng)主要問(wèn)題 ｎ
　　圖表 80：首爾公交改革的計(jì)劃安排 中
　　圖表 81：公交系統(tǒng)改革公民委員會(huì)會(huì)員組成結(jié)構(gòu) 智
　　圖表 82：改革前后首爾公交票價(jià)票制比較（單位：韓元） 林
　　圖表 83：首爾公交基礎(chǔ)設(shè)施改革 ４
　　圖表 84：首爾新智能卡系統(tǒng)的基礎(chǔ)設(shè)施 ０
　　圖表 85：首爾公交管理系統(tǒng)構(gòu)成 ０
　　圖表 86：首爾交通運(yùn)營(yíng)和信息服務(wù)（TOPIS）的作用 ６
　　圖表 87：首爾公交改革前后效果對(duì)比（單位：千人，min，km/h） １
　　圖表 88：首爾改革前后地鐵和公交汽車乘客人數(shù)的變化（單位：千人/天） ２
　　圖表 89：改革前后主要走廊的車輛行駛速度（單位：km，km/h，%） ８
　　圖表 90：新公交管理系統(tǒng) ６
　　圖表 91：改革前后公交車交通事故數(shù)（單位：起，人，%） ６
　　圖表 92：改革前后公交車交通能源與污染（單位：起，噸，m3） ８
　　圖表 93：改革前后公眾的投訴次數(shù)（單位：次） 產(chǎn)
　　圖表 94：首爾公交改革經(jīng)驗(yàn)總結(jié)分析 業(yè)
　　圖表 95：PPP模式結(jié)構(gòu)圖 調(diào)
　　圖表 96：英美兩國(guó)對(duì)公共汽車客運(yùn)的法律保障分析 研
　　圖表 97：中國(guó)公共汽車客運(yùn)行業(yè)問(wèn)題分析 網(wǎng)
　　圖表 98：公共汽車客運(yùn)市場(chǎng)化改革的動(dòng)因分析 ｗ
　　圖表 99：公共汽車客運(yùn)行業(yè)股份化改造形式 ｗ
　　圖表 100：快速公交（BRT）系統(tǒng)特征 ｗ
　　圖表 101：快速公交（BRT）功能定位 ．
　　圖表 102：庫(kù)里蒂巴BRT的線路特征 Ｃ
　　圖表 103：庫(kù)里蒂巴BRT對(duì)城市建設(shè)的作用分析 ｉ
　　圖表 104：新世紀(jì)快速公交系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則 ｒ
　　圖表 105：波哥大BRT運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)分析 ．
　　圖表 106：國(guó)外快速公交（BRT）實(shí)施成效分析 ｃ
　　圖表 107：國(guó)外快速公交（BRT）系統(tǒng)的規(guī)劃開(kāi)發(fā) ｎ
　　圖表 108：國(guó)外快速公交（BRT）系統(tǒng)的建設(shè)管理 中
　　圖表 109：中國(guó)主要城市BRT建設(shè)歷程分析 智
　　圖表 110：城市BRT線路建設(shè)現(xiàn)狀——縣級(jí)市案例 林
　　圖表 111：城市BRT線路建設(shè)規(guī)劃——天津與十堰 ４
　　圖表 112：中國(guó)BRT車站建設(shè)情況分析 ０
　　圖表 113：BRT公交車輛主要城市購(gòu)置情況 ０
　　圖表 114：智能公交系統(tǒng)組成系統(tǒng) ６
　　圖表 115：智能公交系統(tǒng)發(fā)展動(dòng)因 １
　　圖表 116：城市公交智能化發(fā)展階段 ２
　　圖表 117：城市公交智能化發(fā)展特點(diǎn) ８
　　圖表 118：主要城市智能公交建設(shè)情況分析 ６
　　圖表 119：公交運(yùn)營(yíng)調(diào)度和車隊(duì)管理的需求分析 ６
　　圖表 120：公交客運(yùn)企業(yè)提升運(yùn)營(yíng)管理水平的需求分析 ８
　　……… 產(chǎn)

　　

　　

　　…

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