2011-2015年中國(guó)鐵路運(yùn)輸設(shè)備行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)狀況及投資風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告

報(bào)告編號(hào)：0552372 ┊ 產(chǎn)業(yè)調(diào)研網(wǎng) CIR.cn ┊ 推薦：

名　稱：2011-2015年中國(guó)鐵路運(yùn)輸設(shè)備行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)狀況及投資風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告
編　號(hào)：0552372　
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2011-2015年中國(guó)鐵路運(yùn)輸設(shè)備行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)狀況及投資風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告

字號(hào)：大中小報(bào)告內(nèi)容：

第一章 2009-2010年中國(guó)鐵路運(yùn)輸設(shè)備產(chǎn)業(yè)運(yùn)行環(huán)境分析

　　第一節(jié) 2009-2010年中國(guó)鐵路設(shè)備產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析

　　　　一、內(nèi)需為主要導(dǎo)向

　　　　二、市場(chǎng)自由度分析

　　　　三、政策的重點(diǎn)方向

　　　　四、行業(yè)的技術(shù)升級(jí)

　　第二節(jié) 2009-2010年中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

　　　　一、中國(guó)GDP分析

　　　　二、中國(guó)工業(yè)發(fā)展形勢(shì)

　　　　三、全社會(huì)固定資產(chǎn)投資分析

　　　　四、進(jìn)出口總額及增長(zhǎng)率分析

　　　　五、社會(huì)消費(fèi)品零售總額

　　第三節(jié) 2009-2010年中國(guó)鐵路設(shè)備產(chǎn)業(yè)政策分析

　　　　一、鐵路建設(shè)工程質(zhì)量管理規(guī)定

　　　　二、鐵路建設(shè)工程質(zhì)量安全監(jiān)督管理辦法

　　　　三、鐵路建設(shè)管理辦法

　　　　四、鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例

　　　　五、鐵路建設(shè)單位考核暫行辦法

　　　　六、加強(qiáng)鐵路運(yùn)輸設(shè)備大修計(jì)劃管理的規(guī)定

　　　　七、中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃調(diào)整

　　第四節(jié) 2009-2010年中國(guó)鐵路設(shè)備產(chǎn)業(yè)社會(huì)環(huán)境分析

第二章 2009-2010年中國(guó)鐵路運(yùn)輸設(shè)備技術(shù)研究

　　第一節(jié) 2009-2010年中國(guó)鐵路技術(shù)發(fā)展點(diǎn)評(píng)

　　　　一、德日法三國(guó)高速鐵路技術(shù)比較

全.文：http://m.hczzz.cn/R_2010-11/2011_2015tieluyunshushebeixingyeshic.html

　　　　二、我國(guó)鐵路技術(shù)裝備水平國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力

　　　　三、中國(guó)高速鐵路技術(shù)水平分析

　　　　四、中國(guó)向俄羅斯出口高速鐵路技術(shù)

　　　　五、我國(guó)鐵路機(jī)車技術(shù)水平重大跨越

　　第二節(jié) 2009-2010年中國(guó)內(nèi)燃機(jī)車技術(shù)發(fā)展分析

　　　　一、我國(guó)內(nèi)燃機(jī)車發(fā)展概況

　　　　二、內(nèi)燃機(jī)車的戰(zhàn)略需求

　　　　三、中國(guó)內(nèi)燃機(jī)車出口發(fā)達(dá)國(guó)家

　　　　四、“和諧號(hào)”內(nèi)燃機(jī)車實(shí)現(xiàn)規(guī)模國(guó)產(chǎn)化

　　　　五、中國(guó)最大功率內(nèi)燃機(jī)車投入運(yùn)營(yíng)

　　第三節(jié) 2009-2010年中國(guó)電力機(jī)車技術(shù)發(fā)展分析

　　　　一、國(guó)外電力機(jī)車的技術(shù)分析

　　　　二、中國(guó)電力機(jī)車發(fā)展回顧

　　　　三、“和諧型”大功率電力機(jī)車下線

　　　　四、中國(guó)鐵路未來(lái)主型電力機(jī)車分析

　　第四節(jié) 2009-2010年中國(guó)動(dòng)車組技術(shù)發(fā)展分析

　　　　一、我國(guó)鐵路動(dòng)車和動(dòng)車組發(fā)展

　　　　二、國(guó)產(chǎn)動(dòng)車組的自主創(chuàng)新分析

　　　　三、國(guó)產(chǎn)動(dòng)車組海外出口分析

　　　　四、京津鐵路建設(shè)動(dòng)車組國(guó)產(chǎn)化分析

　　第五節(jié) 2009-2010年中國(guó)機(jī)車車輛業(yè)技術(shù)創(chuàng)新模式分析

　　　　一、戰(zhàn)略基點(diǎn)分析

　　　　二、技術(shù)創(chuàng)新模型

　　　　三、技術(shù)創(chuàng)新組織模式

　　　　四、創(chuàng)新平臺(tái)體系的構(gòu)建

　　　　五、政策建議

　　第六節(jié) 2009-2010年中國(guó)鐵路裝備技術(shù)水平分析

　　　　一、高原鐵路技術(shù)

　　　　二、機(jī)車車輛裝備技術(shù)

　　　　三、動(dòng)車組技術(shù)

　　　　四、大功率機(jī)車技術(shù)

　　　　五、車輛技術(shù)

　　　　六、高速鐵路技術(shù)

　　　　七、既有線提速技術(shù)

　　　　八、重載運(yùn)輸技術(shù)

　　　　九、運(yùn)輸調(diào)度技術(shù)

第三章 2005-2010年中國(guó)鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)運(yùn)行經(jīng)濟(jì)指標(biāo)監(jiān)測(cè)與分析

　　第一節(jié) 2006-2009年中國(guó)鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)與監(jiān)測(cè)分析

　　　　一、2006-2009年中國(guó)鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)企業(yè)數(shù)量增長(zhǎng)分析

　　　　二、2006-2009年中國(guó)鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)從業(yè)人數(shù)調(diào)查分析

　　　　三、2005-2009年中國(guó)鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)總銷售收入分析

　　　　四、2005-2009年中國(guó)鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)利潤(rùn)總額分析

　　　　五、2005-2009年中國(guó)鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)投資資產(chǎn)增長(zhǎng)性分析

　　第二節(jié) 2010年中國(guó)鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)與監(jiān)測(cè)分析

　　　　一、企業(yè)數(shù)量與分布

　　　　二、銷售收入

　　　　三、利潤(rùn)總額

　　　　四、從業(yè)人數(shù)

　　第三節(jié) 2010年中國(guó)鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)投資狀況監(jiān)測(cè)

2011-2015, China's rail transportation equipment industry market operating conditions and investment risk analysis report

　　　　一、行業(yè)資產(chǎn)區(qū)域分布

　　　　二、主要省市投資增速對(duì)比

第四章 2007-2010年中國(guó)鐵路運(yùn)輸設(shè)備產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)分析

　　第一節(jié) 2007-2010年中國(guó)鐵路貨車產(chǎn)量分析

　　　　一、2007-2009年中國(guó)及重點(diǎn)省市鐵路貨車產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)分析

　　　　二、2010年中國(guó)及重點(diǎn)省市鐵路貨車產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)

　　　　三、鐵路貨車產(chǎn)量增長(zhǎng)性分析

　　第二節(jié) 2007-2010年中國(guó)鐵路客車產(chǎn)量分析

　　　　一、2007-2009年中國(guó)及重點(diǎn)省市鐵路客車產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)分析

　　　　二、2010年中國(guó)及重點(diǎn)省市鐵路客車產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)

　　　　三、鐵路客車產(chǎn)量增長(zhǎng)性分析

　　第三節(jié) 2007-2010年中國(guó)鐵路機(jī)車產(chǎn)量分析

　　　　一、2007-2009年中國(guó)及重點(diǎn)省市鐵路機(jī)車產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)分析

　　　　二、2010年中國(guó)及重點(diǎn)省市鐵路機(jī)車產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)

　　　　三、鐵路機(jī)車產(chǎn)量增長(zhǎng)性分析

第五章 2009-2010年中國(guó)鐵路運(yùn)輸設(shè)備市場(chǎng)發(fā)展分析

　　第一節(jié) 2009-2010年我國(guó)鐵路行業(yè)現(xiàn)狀分析

　　　　一、客運(yùn)量分析

　　　　二、貨運(yùn)量分析

　　第二節(jié) 2009-2010年我國(guó)鐵路設(shè)備行業(yè)運(yùn)行分析

　　　　一、2009年鐵路設(shè)備行業(yè)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)

　　　　二、2009年鐵路機(jī)車車輛裝備水平

　　　　三、2009年中國(guó)南北車訂單情況

　　　　四、2009年鐵路配件招標(biāo)情況分析

　　　　五、2009年鐵路固定資產(chǎn)投資情況

　　第三節(jié) 2009-2010年我中國(guó)鐵路設(shè)備行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

　　　　一、應(yīng)對(duì)全球金融危機(jī)加大鐵路領(lǐng)域的投資

　　　　二、城市化進(jìn)程節(jié)能減排政策帶來(lái)市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)力

　　　　三、國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策起到有效支持作用

　　　　四、產(chǎn)品技術(shù)升級(jí)換代帶來(lái)發(fā)展契機(jī)

　　　　五、鐵路設(shè)備行業(yè)將進(jìn)入高增長(zhǎng)期

第六章 2009-2010中國(guó)年鐵路運(yùn)輸設(shè)備市場(chǎng)需求分析

　　第一節(jié) 2009-2010中國(guó)鐵路設(shè)備高需求分析

　　　　一、國(guó)內(nèi)需求總量分析

　　　　二、需求總量增長(zhǎng)下的結(jié)構(gòu)性變化分析

　　　　　　1、受益細(xì)分行業(yè)分析

　　　　　　2、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)需求的調(diào)整分析

　　第二節(jié) 2009-2010中國(guó)鐵路施工養(yǎng)護(hù)設(shè)備需求分析

　　　　一、施工機(jī)械制造是最先受益者

　　　　二、鐵路建設(shè)帶動(dòng)部分品種工程機(jī)械和特殊建材的需求

　　　　三、高速鐵路樁基工程帶動(dòng)對(duì)旋挖鉆機(jī)設(shè)備的需求

　　　　四、高鐵線路主要配件的競(jìng)爭(zhēng)格局及投資機(jī)會(huì)分析

第七章 2001-2009年中國(guó)鐵道車輛；軌道裝置；信號(hào)設(shè)備進(jìn)出口貿(mào)易分析

　　第一節(jié) 2001-2009年中國(guó)鐵道車輛；軌道裝置；信號(hào)設(shè)備進(jìn)出口數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)

　　　　一、鐵道車輛；軌道裝置；信號(hào)設(shè)備進(jìn)口數(shù)據(jù)分析

　　　　二、鐵道車輛；軌道裝置；信號(hào)設(shè)備出口數(shù)據(jù)分析

　　　　三、鐵道車輛；軌道裝置；信號(hào)設(shè)備進(jìn)出口單價(jià)分析

　　第二節(jié) 2008-2009年鐵道車輛；軌道裝置；信號(hào)設(shè)備進(jìn)出口國(guó)家及地區(qū)分析

　　　　一、鐵道車輛；軌道裝置；信號(hào)設(shè)備進(jìn)口來(lái)源國(guó)家及地區(qū)

2011-2015年中國(guó)鐵路運(yùn)輸設(shè)備行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)狀況及投資風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告

　　　　二、鐵道車輛；軌道裝置；信號(hào)設(shè)備出口國(guó)家及地區(qū)

　　第三節(jié) 2008-2009年鐵道車輛；軌道裝置；信號(hào)設(shè)備進(jìn)出口省市分析

　　　　一、鐵道車輛；軌道裝置；信號(hào)設(shè)備主要進(jìn)口省市分析

　　　　二、鐵道車輛；軌道裝置；信號(hào)設(shè)備主要出口省市分析

第八章 2009-2010年中國(guó)鐵路建設(shè)新形勢(shì)分析

　　第一節(jié) 2009-2010年中國(guó)鐵路建設(shè)運(yùn)行總況

　　　　一、2009年鐵路建設(shè)投資總體分析

　　　　二、2009年鐵路項(xiàng)目建成投產(chǎn)分析

　　　　三、2009年鐵路項(xiàng)目開工投產(chǎn)分析

　　　　四、2009年鐵路客運(yùn)專線建設(shè)分析

　　　　五、2009年鐵路區(qū)際大通道建設(shè)分析

　　　　六、2009年鐵路既有線擴(kuò)能改造效果

　　　　七、2009年鐵路樞紐建設(shè)成效分析

　　　　八、2009年鐵路更新改造推進(jìn)分析

　　　　九、2009年鐵路路網(wǎng)規(guī)模擴(kuò)展分析

　　　　十、2009年鐵路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)優(yōu)化分析

　　第二節(jié) 2010-2015年中國(guó)鐵路建設(shè)投資機(jī)會(huì)分析

　　　　一、巨額投資計(jì)劃

　　　　二、經(jīng)濟(jì)拉動(dòng)明顯

　　　　三、確定性投資機(jī)會(huì)

　　　　四、未來(lái)鐵路建設(shè)投資產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效應(yīng)

　　第三節(jié) 未業(yè)中國(guó)鐵路建設(shè)投融資渠道和方式變革分析

　　　　一、繼續(xù)發(fā)揮政府投資的主渠道作用

　　　　二、實(shí)行政府主導(dǎo)的市場(chǎng)化價(jià)格改革

　　　　三、繼續(xù)擴(kuò)大債務(wù)性融資力度

　　　　四、深化股權(quán)融資，以存量換增量

　　第四節(jié) 未來(lái)中國(guó)鐵路建設(shè)加速發(fā)展背景下上市公司前景預(yù)測(cè)

　　　　一、行業(yè)龍頭借力資本市場(chǎng)

　　　　二、基建投資蘊(yùn)含巨大商機(jī)

　　　　三、上市公司有望直接受益

第九章 2009-2010年中國(guó)鐵路設(shè)備市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析

　　第一節(jié) 2009-2010年中國(guó)鐵路設(shè)備競(jìng)爭(zhēng)總況

　　　　一、國(guó)內(nèi)鐵路設(shè)備制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)程度

　　　　二、國(guó)內(nèi)鐵路設(shè)備制造業(yè)技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)

　　　　三、鐵路運(yùn)輸設(shè)備業(yè)雙雄壟斷格局分析

　　第二節(jié) 2009-2010年中國(guó)鐵路設(shè)備產(chǎn)業(yè)集中度分析

　　　　一、產(chǎn)品產(chǎn)量區(qū)域分布

　　　　二、生產(chǎn)企業(yè)的集中分布

　　　　三、市場(chǎng)集中度分析