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2024年汽車(chē)變速器行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析 2011-2015年中國(guó)汽車(chē)變速器行業(yè)深度調(diào)查與投資前景研究報(bào)告

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2011-2015年中國(guó)汽車(chē)變速器行業(yè)深度調(diào)查與投資前景研究報(bào)告

報(bào)告編號(hào):0511371 CIR.cn ┊ 推薦:
  • 名 稱(chēng):2011-2015年中國(guó)汽車(chē)變速器行業(yè)深度調(diào)查與投資前景研究報(bào)告
  • 編 號(hào):0511371 
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2011-2015年中國(guó)汽車(chē)變速器行業(yè)深度調(diào)查與投資前景研究報(bào)告
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  中國(guó)汽車(chē)變速器市場(chǎng)正處于快速發(fā)展變化的時(shí)期。一方面國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)巨大的潛力為變速器行業(yè)提供了增長(zhǎng)空間,2008年全球共計(jì)生產(chǎn)汽車(chē)7052萬(wàn)輛,同比下降3.7%,汽車(chē)保有量近8億輛,2008年中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售938萬(wàn)輛。另一方面,自動(dòng)變速器技術(shù)的快速發(fā)展,給國(guó)內(nèi)汽車(chē)變速器市場(chǎng)帶來(lái)了新的發(fā)展機(jī)遇。我國(guó)汽車(chē)變速器市場(chǎng)規(guī)模達(dá)300億元以上,自動(dòng)變速器的需求比例不斷提高。
  在乘用車(chē)領(lǐng)域,目前有能力生產(chǎn)轎車(chē)自動(dòng)變速器的國(guó)內(nèi)企業(yè)僅有吉利、奇瑞等少數(shù)幾家,一些合資10多年的企業(yè),還在使用進(jìn)口自動(dòng)變速器。自主品牌轎車(chē)自動(dòng)變速器市場(chǎng)占有率不到10%。在商用車(chē)手動(dòng)變速器領(lǐng)域,國(guó)產(chǎn)品牌已占主導(dǎo)地位。其中重型汽車(chē)變速器幾乎由陜西法士特齒輪有限責(zé)任公司、綦江齒輪傳動(dòng)有限公司、山西大同齒輪集團(tuán)有限責(zé)任公司、一汽哈爾濱變速器廠等幾家包攬。在但技術(shù)含量更高的自動(dòng)變速器市場(chǎng)卻是依然進(jìn)口產(chǎn)品的天下。與此同時(shí),國(guó)際自動(dòng)變速器巨頭已經(jīng)完成了其在中國(guó)的戰(zhàn)略布局。只賣(mài)產(chǎn)品、不賣(mài)核心技術(shù)的手段使中國(guó)自動(dòng)變速器對(duì)外資依賴(lài)性日益加強(qiáng),年進(jìn)口額已達(dá)100億元左右。隨著這種局面的加劇,預(yù)計(jì)未來(lái)3-5年行業(yè)洗牌和市場(chǎng)整合正在來(lái)臨。
  公司在對(duì)中國(guó)汽車(chē)變速器市場(chǎng)深入調(diào)查研究的基礎(chǔ)上,完成了《2011-2015年汽車(chē)齒輪變速器行業(yè)研究報(bào)告》,全面總結(jié)汽車(chē)變速器概況;深入分析了我國(guó)汽車(chē)變速器行業(yè)需求和供給市場(chǎng)態(tài)勢(shì),分析了行業(yè)內(nèi)國(guó)內(nèi)外品牌競(jìng)爭(zhēng)格局以及中國(guó)主要汽車(chē)變速器生產(chǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況;并對(duì)中國(guó)汽車(chē)變速器產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及投資形勢(shì)進(jìn)行了預(yù)測(cè)。是汽車(chē)變速器行業(yè)相關(guān)企業(yè)單位和個(gè)人等準(zhǔn)確了解目前行業(yè)市場(chǎng)動(dòng)態(tài),把握行業(yè)發(fā)展趨勢(shì),制作市場(chǎng)策略的不可多得的決策參考。

第一章 變速器行業(yè)概況

產(chǎn)

  1.1 變速器概述

業(yè)
    1.1.1 變速器定義與分類(lèi) 調(diào)
    1.1.2 手動(dòng)變速器
    1.1.3 液力自動(dòng)變速器 網(wǎng)
    1.1.4 無(wú)級(jí)變速器
    1.1.5 油雙離合器變速器

  1.2 變速器技術(shù)情況分析

    1.2.1 手動(dòng)變速器技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)
    1.2.2 自動(dòng)變速器技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)
    1.2.3 齒輪行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
    1.2.4 齒輪總體市場(chǎng)分析
    1.2.5 汽車(chē)齒輪市場(chǎng)分析

  1.3 行業(yè)影響因素分析

    1.3.1 國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)影響
    1.3.2 石油對(duì)汽車(chē)盤(pán)式制動(dòng)器行業(yè)的影響分析
    1.3.3 鋼鐵行業(yè)對(duì)汽車(chē)盤(pán)式制動(dòng)器行業(yè)的影響分析
    1.3.4 行業(yè)相關(guān)政策、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)分析
    1.3.5 2010年汽車(chē)零部件發(fā)展趨勢(shì)影響
    1.3.6 中國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)發(fā)展環(huán)境綜述

  1.4 世界汽車(chē)零部件工業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)

    1.4.1 世界汽車(chē)零部件工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
    1.4.2 世界汽車(chē)零部件工業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

  1.5 我國(guó)汽車(chē)零部件工業(yè)現(xiàn)狀及趨勢(shì)預(yù)測(cè)

轉(zhuǎn)自:http://m.hczzz.cn/R_2010-10/2011_2015qichebiansuqixingyeshendudi.html
    1.5.1 汽車(chē)零部件行業(yè)發(fā)展情況
    1.5.2 政策環(huán)境及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)
    1.5.3 2010年中國(guó)汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)進(jìn)入投資高峰
    1.5.4 中國(guó)汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)主要地區(qū)趨勢(shì)預(yù)測(cè)
    1.5.5 我國(guó)汽車(chē)零部件工業(yè)的現(xiàn)狀 產(chǎn)
    1.5.6 國(guó)外汽車(chē)公司進(jìn)入中國(guó)情況 業(yè)
    1.6.1 2008年汽車(chē)工業(yè)總體情況 調(diào)
    1.6.2 2009年1-9月汽車(chē)工業(yè)走勢(shì)
    1.6.3 未來(lái)汽車(chē)企業(yè)走勢(shì)分析 網(wǎng)
    1.6.4 2001-2009年乘用車(chē)車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)分析
    1.6.5 汽車(chē)成為拉動(dòng)我國(guó)居民消費(fèi)第一引擎

  1.7 2008汽車(chē)零部件業(yè)發(fā)展分析

    1.7.1 國(guó)Ⅲ排放與變速器技術(shù)路線之爭(zhēng)
    1.7.2 中國(guó)制造頻頻遭遇空前貿(mào)易壁壘
    1.7.3 外資開(kāi)始進(jìn)入商用車(chē)領(lǐng)域的零部件配套
    1.7.4 新能源汽車(chē)給零部件行業(yè)帶來(lái)新的發(fā)展機(jī)會(huì)
    1.7.5 金融風(fēng)暴下零部件產(chǎn)業(yè)格局在改變
    1.7.6 2009年下半年全球零部件企業(yè)收購(gòu)動(dòng)態(tài)

第二章 全球變速器市場(chǎng)分析

  2.1 全球變速器市場(chǎng)現(xiàn)狀

  2.2 全球主要變速器品牌情況

    2.2.1 采埃孚(ZF)
    2.2.2 Mitsubishi(三菱)
    2.2.3 Ford(福特)
    2.2.4 戴姆勒—克萊斯勒
    2.2.5 BMW(寶馬)
    2.2.6 通用汽車(chē)
    2.2.7 安東諾夫

  2.3 全球市場(chǎng)發(fā)展預(yù)測(cè)分析

    2.3.1 手動(dòng)變速器市場(chǎng)預(yù)測(cè)分析
    2.3.2 傳統(tǒng)的自動(dòng)變速器市場(chǎng)預(yù)測(cè)分析
    2.3.3 新型變速器市場(chǎng)預(yù)測(cè)分析
    2.3.4 變速器市場(chǎng)總體需求預(yù)測(cè)分析 產(chǎn)

  2.4 變速器市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)

業(yè)
    2.4.1 美國(guó)變速器市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì) 調(diào)
    2.4.2 歐洲變速器市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)

第三章 國(guó)內(nèi)汽車(chē)變速器市場(chǎng)需求分析

網(wǎng)

  3.1 汽車(chē)變速器市場(chǎng)規(guī)模分析

    3.1.1 車(chē)輛齒輪市場(chǎng)規(guī)模分析
    3.1.2 汽車(chē)變速器總體市場(chǎng)規(guī)模分析
    3.1.3 乘用車(chē)變速器市場(chǎng)規(guī)模
    2.1.4 商用車(chē)變速器市場(chǎng)空間

  3.2 中國(guó)變速器市場(chǎng)需求趨勢(shì)

    3.2.1 中國(guó)商用車(chē)變速器需求預(yù)測(cè)分析
    3.2.2 重型變速器向多檔位、大扭矩方向發(fā)展
    3.2.3 客車(chē)變速器發(fā)展方向
    3.2.4 中國(guó)乘用車(chē)變速器發(fā)展趨勢(shì)
    3.2.5 我自動(dòng)變速器大部分仍需進(jìn)口

第四章 變速器市場(chǎng)供給分析

  4.1 中國(guó)汽車(chē)變速器行業(yè)規(guī)模分析

    4.1.1 變速器整體市場(chǎng)發(fā)展情況
    4.1.2 大噸位重型汽車(chē)變速器市場(chǎng)情況
    4.1.3 重型汽車(chē)變速器未來(lái)的發(fā)展方向
    4.1.4 雙離合器變速器成就汽車(chē)“小鋼炮”
Depth investigation and investment prospects research report 2011-2015 China Automotive Transmission Industry
    4.1.5 自動(dòng)變速器現(xiàn)發(fā)展熱潮

  4.2 變速器市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析

    4.2.1 變速器市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
    4.2.2 乘用車(chē)用手動(dòng)變速器配套分析
    4.2.3 乘用車(chē)用自動(dòng)變速器配套分析
    4.2.4 中型貨車(chē)變速器配套分析
    4.2.5 中型客車(chē)變速器配套分析 產(chǎn)
    4.2.6 輕型貨車(chē)變速器配套析 業(yè)
    4.2.7 微型貨車(chē)變速器配套分析 調(diào)

  4.3 外資企業(yè)占領(lǐng)行業(yè)制高點(diǎn)

    4.3.1 外資企業(yè)完成布局 網(wǎng)
    4.3.2 自動(dòng)變速器進(jìn)口依賴(lài)程度高

  4.4 本土轎車(chē)變速器發(fā)展分析

    4.4.1 本土變速器企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
    4.4.2 本土變速器市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
    4.4.3 我國(guó)變速器發(fā)展存在的問(wèn)題

  4.5 傳動(dòng)系零部件產(chǎn)品進(jìn)出口分析

    4.5.1 傳動(dòng)系零部件產(chǎn)品出口分析
    4.5.2 傳動(dòng)系零部件產(chǎn)品進(jìn)口分析

  4.6 變速器及其零件進(jìn)出口分析

    4.6.1 變速器及其零件出口分析
    4.6.2 變速器及其零件進(jìn)口分析
    4.6.3 乘用車(chē)用自動(dòng)變速器進(jìn)口分析

第五章 變速器配套分析

  5.1 轎車(chē)變速器需求分析

    5.1.1 轎車(chē)市場(chǎng)分析
    5.1.2 橋車(chē)變速器市場(chǎng)機(jī)會(huì)分析

  5.2 MPV變速器需求分析

    5.2.1 MPV產(chǎn)銷(xiāo)分析
    5.2.2 MPV變速器市場(chǎng)機(jī)會(huì)分析

  5.3 皮卡變速器需求分析

    5.3.2 皮卡市場(chǎng)趨勢(shì)預(yù)測(cè)
    5.3.3 皮卡變速器市場(chǎng)機(jī)會(huì)分析

  5.4 SUV變速器需求分析

    5.4.1 SUV市場(chǎng)分析 產(chǎn)
    5.4.2 SUV變速器市場(chǎng)需求分析 業(yè)

  5.5 輕卡變速器需求分析

調(diào)
    5.5.1 輕卡產(chǎn)銷(xiāo)分析
    5.5.2 輕卡變速器市場(chǎng)需求分析 網(wǎng)

  5.6 大中型卡車(chē)變速器需求分析

    5.6.1 重卡市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
    5.6.2 大中型卡車(chē)變速器市場(chǎng)需求分析
    5.6.4 重型汽車(chē)變速器市場(chǎng)分析

  5.7 輕客變速器需求分析

    5.7.1 輕型客車(chē)市場(chǎng)情況分析
    5.7.2 輕型客車(chē)變速器市場(chǎng)需求分析
    5.7.3 輕型客車(chē)變速器配套分析

  5.8 大中型客車(chē)變速器需求分析

    5.8.1 大中型客車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分析
    5.8.2 大中型客車(chē)變速器市場(chǎng)需求分析
    5.8.3 大型客車(chē)變速器配套分析

  5.9 半掛車(chē)變速器市場(chǎng)需求分析

    5.9.1 半掛車(chē)市場(chǎng)分析
    5.9.2 半掛車(chē)變速器市場(chǎng)分析
2011-2015年中國(guó)汽車(chē)變速器行業(yè)深度調(diào)查與投資前景研究報(bào)告

  5.10 工程機(jī)械變速器市場(chǎng)需求分析

    5.10.1 工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
    5.10.2 我國(guó)小型工程機(jī)械市場(chǎng)空間較大
    5.10.3 重型貨車(chē)變速器配套分析

第六章 汽車(chē)變速器售后市場(chǎng)分析

  6.2 乘用車(chē)售后市場(chǎng)用變速器市場(chǎng)分析

    6.2.1 乘用車(chē)用變速器售后市場(chǎng)分析
    6.2.2 乘用車(chē)變速器售后市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)

  6.3 商用車(chē)車(chē)售后市場(chǎng)用變速器市場(chǎng)分析

產(chǎn)
    6.3.1 商用車(chē)用變速器售后市場(chǎng)分析 業(yè)
    6.3.2 商用車(chē)用變速器售后市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì) 調(diào)

  6.4 客車(chē)售后市場(chǎng)用變速器市場(chǎng)分析

    6.4.1 客車(chē)用變速器售后市場(chǎng)空間 網(wǎng)
    6.4.2 客車(chē)用變速器售后市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)

第六章 主要變速器企業(yè)分析

  6.1 陜西法士特齒輪有限責(zé)任公司

    6.1.1 企業(yè)概況
    6.1.2 產(chǎn)品與配套情況
    6.1.3 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況
    6.1.4 競(jìng)爭(zhēng)策略分析

  6.2 山西大同齒輪集團(tuán)有限責(zé)任公司

    6.2.1 企業(yè)概況
    6.2.2 生產(chǎn)與經(jīng)營(yíng)情況
    6.2.3 產(chǎn)品與配套情況
    6.2.4 銷(xiāo)售情況
    6.2.5 競(jìng)爭(zhēng)策略分析

  6.3 唐山愛(ài)信齒輪有限責(zé)任公司

    6.3.1 企業(yè)概述
    6.3.2 企業(yè)戰(zhàn)略分析
    6.3.3 產(chǎn)品與配套分析

  6.4 杭州依維柯汽車(chē)變速器有限公司

    6.4.1 企業(yè)概況
    6.4.2 產(chǎn)品基本情況
    6.4.3 經(jīng)營(yíng)情況

  6.5 綦江齒輪傳動(dòng)有限公司

    6.5.1 企業(yè)概況
    6.5.2 產(chǎn)品基本情況 產(chǎn)
    6.5.3 經(jīng)營(yíng)情況 業(yè)

  6.6 重慶大同機(jī)械廠

調(diào)
    6.6.1 企業(yè)概況
    6.6.2 經(jīng)營(yíng)情況 網(wǎng)
    6.6.3 產(chǎn)品與配套情況

  6.7 天津艾達(dá)自動(dòng)變速器有限公司

    6.7.1 企業(yè)概況
    6.7.2 經(jīng)營(yíng)情況
    6.7.3 產(chǎn)品配套分析

  6.8 重慶青山工業(yè)有限責(zé)任公司

    6.8.1 企業(yè)概況
    6.8.2 產(chǎn)品與配套情況
    6.8.3 產(chǎn)銷(xiāo)分析
2011-2015 nián zhōngguó qìchē biànsùqì hángyè shēndù tiáo chá yǔ tóuzī qiánjǐng yán jiù bàogào

  6.9 江西江鈴齒輪股份有限公司

    6.9.1 企業(yè)概況
    6.9.2 產(chǎn)品與配套情況
    6.9.3 經(jīng)營(yíng)情況

  6.10 采埃孚傳動(dòng)技術(shù)(蘇州)有限公司

    6.10.1 企業(yè)概況
    6.10.2 經(jīng)營(yíng)情況
    6.10.3 產(chǎn)品與配套情況

  6.11 北京摩比斯變速器有限公司

    6.11.1 企業(yè)概況
    6.11.2 產(chǎn)品與配套情況
    6.11.3 企業(yè)戰(zhàn)略分析

  6.12 德州齒輪有限公司

    6.12.1 企業(yè)概況
    6.12.2 經(jīng)營(yíng)情況 產(chǎn)
    6.12.3 產(chǎn)品與配套情況 業(yè)

  6.13 哈爾濱哈齒變速器有限公司

調(diào)
    6.13.1 企業(yè)概況
    6.13.2 經(jīng)營(yíng)情況 網(wǎng)
    6.13.3 產(chǎn)品與配套情況

  6.14 安慶市振發(fā)汽車(chē)鍛件有限責(zé)任公司

    6.14.1 企業(yè)概況
    6.14.2 經(jīng)營(yíng)情況
    6.14.3 產(chǎn)品與配套情況

  6.15 玉環(huán)縣正大機(jī)械有限公司

    6.15.1 企業(yè)概況
    6.15.2 經(jīng)營(yíng)情況
    6.15.3 產(chǎn)品與配套情況

  6.16 長(zhǎng)春一汽四環(huán)變速箱齒輪廠

    6.16.1 企業(yè)概況
    6.16.2 經(jīng)營(yíng)情況
    6.16.3 產(chǎn)品與配套情況

  6.17 浙江長(zhǎng)泰機(jī)械有限公司

    6.17.1 企業(yè)概況
    6.17.2 經(jīng)營(yíng)情況
    6.17.3 產(chǎn)品與配套情況

  6.18 株洲齒輪有限責(zé)任公司

    6.18.1 企業(yè)概況
    6.18.2 經(jīng)營(yíng)情況
    6.18.3 產(chǎn)品與配套情況

  6.19 中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)哈爾濱變速器廠

    6.19.1 企業(yè)概況
    6.19.2 經(jīng)營(yíng)情況 產(chǎn)
    6.19.3 產(chǎn)品與配套情況 業(yè)

  6.20 浙江正昌鍛造股份有限公司

調(diào)
    6.20.1 企業(yè)概況
    6.20.2 經(jīng)營(yíng)情況 網(wǎng)
    6.20.3 產(chǎn)品與配套情況

  6.21 江西江鈴集團(tuán)車(chē)橋齒輪有限責(zé)任公司

    6.21.1 企業(yè)概況
    6.21.2 經(jīng)營(yíng)情況
    6.21.3 產(chǎn)品與配套情況

第七章 中^智^林^-變速器行業(yè)投融資分析

深さの調(diào)査と投資展望調(diào)査報(bào)告書(shū)2011年から2015年中國(guó)自動(dòng)車(chē)トランスミッション産業(yè)

  7.1 汽車(chē)零部件發(fā)展途徑

    7.1.1 通過(guò)提升技術(shù)增強(qiáng)能力
    7.1.2 通過(guò)重組聯(lián)合獲得發(fā)展
    7.1.3 加入產(chǎn)業(yè)集群

  7.2 我國(guó)自動(dòng)變速器投資分析

    7.2.1 自動(dòng)變速器投資環(huán)境分析
    7.2.2 自動(dòng)變速器發(fā)展路徑
    7.2.3 中國(guó)AMT自動(dòng)變速器標(biāo)準(zhǔn)分析

  7.3 變速器擬在建項(xiàng)目情況

    7.3.1 變速器擬建項(xiàng)目
    7.3.2 變速器在建項(xiàng)目

  7.4 汽車(chē)變速器行業(yè)的SWOT分析

  7.5 汽車(chē)變速器市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)策略分析

    7.5.1 產(chǎn)品策略
    7.5.2 價(jià)格策略
    7.5.3 渠道策略
    7.5.4 銷(xiāo)售策略

  7.6 汽車(chē)變速器投資風(fēng)險(xiǎn)分析

產(chǎn)
    7.6.1 經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn) 業(yè)
    7.6.2 市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn) 調(diào)
    7.6.3 政策性風(fēng)險(xiǎn)
    7.6.4 技術(shù)風(fēng)險(xiǎn) 網(wǎng)
    7.6.5 財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)
    7.6.6 競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)

  7.7 汽車(chē)變速器投資策略分析

    7.7.1 精益化的發(fā)展戰(zhàn)略
    7.7.2 自主研發(fā)的貫徹實(shí)施問(wèn)題
    7.7.3 提高我國(guó)汽車(chē)變速器國(guó)產(chǎn)化
    7.7.4 加強(qiáng)資本運(yùn)作
    7.7.5 企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)策略分析

  

  

  略……

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