第一章 鐵路運(yùn)輸設(shè)備行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
第一節(jié) 鐵路設(shè)備產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析
一、內(nèi)需為主要導(dǎo)向
二、市場(chǎng)自由度分析
三、政策的重點(diǎn)方向
四、行業(yè)的技術(shù)升級(jí)
五、未來(lái)的市場(chǎng)機(jī)遇
第二節(jié) 鐵路建設(shè)產(chǎn)業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位分析
第三節(jié) 未來(lái)鐵路行業(yè)規(guī)劃分析
一、“十一五”鐵路規(guī)劃
二、《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》
第二章 鐵路運(yùn)輸設(shè)備技術(shù)發(fā)展分析
第一節(jié) 中國(guó)鐵路技術(shù)發(fā)展
一、德日法三國(guó)高速鐵路技術(shù)的對(duì)比分析
二、中國(guó)鐵路技術(shù)裝備水平的現(xiàn)狀分析
三、我國(guó)高速鐵路技術(shù)水平分析
全.文:http://m.hczzz.cn/R_2009-12/2010_2012tielushebeishichangguimoyuc.html
四、我國(guó)大功率機(jī)車(chē)技術(shù)平臺(tái)的發(fā)展分析
第二節(jié) 內(nèi)燃機(jī)車(chē)技術(shù)發(fā)展
一、我國(guó)內(nèi)燃機(jī)車(chē)的發(fā)展概況
二、我國(guó)內(nèi)燃機(jī)車(chē)的戰(zhàn)略需求
三、我國(guó)內(nèi)燃機(jī)車(chē)的發(fā)展前景
第三節(jié) 電力機(jī)車(chē)技術(shù)發(fā)展
一、國(guó)外電力機(jī)車(chē)的技術(shù)分析
二、2008年世界最大功率電力機(jī)車(chē)在株洲試制分析
三、2008年電力機(jī)車(chē)研究成果對(duì)北京奧運(yùn)推動(dòng)作用分析
四、2008年電力機(jī)車(chē)咽喉部件技術(shù)對(duì)國(guó)內(nèi)空白的補(bǔ)充分析
第四節(jié) 動(dòng)車(chē)組技術(shù)發(fā)展分析
一、國(guó)產(chǎn)動(dòng)車(chē)組的發(fā)展現(xiàn)狀分析
二、國(guó)產(chǎn)動(dòng)車(chē)組的自主創(chuàng)新分析
三、國(guó)產(chǎn)動(dòng)車(chē)組的海外出口分析
四、京津鐵路的動(dòng)車(chē)組分析
第五節(jié) 中國(guó)機(jī)車(chē)車(chē)輛業(yè)技術(shù)創(chuàng)新模式分析
一、戰(zhàn)略基點(diǎn)分析
二、技術(shù)創(chuàng)新模型
三、技術(shù)創(chuàng)新組織模式
四、創(chuàng)新平臺(tái)體系的構(gòu)建
五、政策建議
第三章 2008年中國(guó)鐵路運(yùn)輸設(shè)備市場(chǎng)發(fā)展分析
第一節(jié) 2008年我國(guó)鐵路設(shè)備市場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)分析
一、價(jià)格分析
二、產(chǎn)能分析
三、收入分析
四、利潤(rùn)分析
五、綜合分析
第二節(jié) 2008年中國(guó)鐵路設(shè)備進(jìn)出口市場(chǎng)分析
一、進(jìn)口分析
二、出口分析
第三節(jié) 鐵路建設(shè)創(chuàng)新融資方式分析
China 's railway equipment market scale forecast and investment development strategy research report 2010-2012
一、欲推優(yōu)質(zhì)存量資產(chǎn)上市
二、創(chuàng)新合資模式分析
三、投融資體制改革
第四節(jié) 鐵路建設(shè)投融資渠道和方式變革分析
一、政府投資的主渠道作用分析
二、政府主導(dǎo)的市場(chǎng)化價(jià)格改革
三、繼續(xù)擴(kuò)大債務(wù)性融資力度
四、深化股權(quán)融資的存量換增量策略
第五節(jié) 上市公司前景預(yù)測(cè)
一、行業(yè)龍頭借力資本市場(chǎng)
二、基建投資蘊(yùn)含巨大商機(jī)
三、上市公司有望直接受益
第四章 2008年中國(guó)鐵路運(yùn)輸設(shè)備供需分析
第一節(jié) 2008年中國(guó)鐵路車(chē)輛產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)分析
一、2008年中國(guó)機(jī)車(chē)產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)分析
二、2008年中國(guó)鐵路客車(chē)產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)分析
三、2008年中國(guó)貨車(chē)產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)分析
第二節(jié) 我國(guó)鐵路裝備需求分析
一、內(nèi)生需求
二、外在動(dòng)力
三、需求預(yù)測(cè)分析
第三節(jié) 國(guó)內(nèi)鐵路設(shè)備高需求分析
一、國(guó)內(nèi)需求總量分析
?。ㄒ唬笆晃濉逼陂g的增長(zhǎng)速度分析
?。ǘ笆晃濉敝蟮脑鲩L(zhǎng)速度分析
二、需求總量增長(zhǎng)下的結(jié)構(gòu)性變化分析
?。ㄒ唬┦芤婕?xì)分行業(yè)分析
?。ǘ┊a(chǎn)品結(jié)構(gòu)需求的調(diào)整分析
第四節(jié) 鐵路施工養(yǎng)護(hù)設(shè)備需求分析
一、施工機(jī)械制造是最先受益者
二、鐵路建設(shè)對(duì)部分品種工程機(jī)械和特殊建材的影響
三、高速鐵路樁基工程對(duì)對(duì)旋挖鉆機(jī)設(shè)備的影響
2010-2012年中國(guó)鐵路設(shè)備市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)及投資發(fā)展策略研究報(bào)告
四、高鐵線(xiàn)路主要配件的競(jìng)爭(zhēng)格局及投資機(jī)會(huì)分析
第五節(jié) 鐵路車(chē)輛市場(chǎng)供需分析
一、鐵路貨車(chē)整車(chē)制造分析
二、鐵路客車(chē)和機(jī)車(chē)整車(chē)制造分析
第六節(jié) 鐵路車(chē)輛配件供需分析
一、高端機(jī)、客車(chē)配件的進(jìn)口替代效應(yīng)分析
二、主要貨車(chē)配件的技術(shù)升級(jí)分析
三、未來(lái)市場(chǎng)容量走向預(yù)測(cè)分析
第五章 鐵路設(shè)備市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
第一節(jié) 全球鐵路設(shè)備市場(chǎng)發(fā)展格局
第二節(jié) 中國(guó)鐵路設(shè)備市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀分析
一、2009年中國(guó)鐵路設(shè)備市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析
二、2009年中外鐵路設(shè)備品牌競(jìng)爭(zhēng)分析
三、2009年鐵路設(shè)備營(yíng)銷(xiāo)模式競(jìng)爭(zhēng)分析
第三節(jié) 中國(guó)鐵路設(shè)備行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)及策略分析
一、金融危機(jī)對(duì)鐵路設(shè)備行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局的影響
二、2009-2012年我國(guó)鐵路設(shè)備市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)
三、2009-2012年鐵路設(shè)備行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局展望
四、2009-2012年鐵路設(shè)備行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略分析
第六章 鐵路設(shè)備重點(diǎn)公司介紹
第一節(jié) 中國(guó)北車(chē)股份有限公司
一、企業(yè)簡(jiǎn)介
二、經(jīng)營(yíng)情況
三、未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)
第二節(jié) 中國(guó)南車(chē)股份有限公司
一、企業(yè)簡(jiǎn)介
二、經(jīng)營(yíng)情況
三、未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)
第三節(jié) 中鐵山橋集團(tuán)有限公司
一、企業(yè)簡(jiǎn)介
二、經(jīng)營(yíng)情況
三、未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)
2010-2012 nián zhōngguó tiělù shèbèi shìchǎng guīmó yùcè jí tóuzī fāzhǎn cèlüè yán jiù bàogào
第四節(jié) 浙江天馬軸承股份有限公司
一、企業(yè)簡(jiǎn)介
二、經(jīng)營(yíng)情況
三、未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)
第五節(jié) 包頭北方創(chuàng)業(yè)股份有限公司
一、企業(yè)簡(jiǎn)介
二、經(jīng)營(yíng)情況
三、未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)
第七章 2010-2012年中國(guó)鐵路設(shè)備行業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)分析
第一節(jié) 2010-2012年國(guó)內(nèi)鐵路設(shè)備產(chǎn)業(yè)宏觀(guān)預(yù)測(cè)分析
一、2010-2012年我國(guó)鐵路設(shè)備行業(yè)宏觀(guān)預(yù)測(cè)分析
二、2010-2012年鐵路設(shè)備工業(yè)發(fā)展展望
三、鐵路設(shè)備業(yè)發(fā)展?fàn)顩r預(yù)測(cè)分析
第二節(jié) 2010-2012年鐵路設(shè)備市場(chǎng)形勢(shì)分析
一、2010-2012年鐵路設(shè)備生產(chǎn)形勢(shì)分析預(yù)測(cè)
二、影響鐵路設(shè)備市場(chǎng)運(yùn)行的因素分析
第三節(jié) 2010-2012年中國(guó)鐵路設(shè)備市場(chǎng)趨勢(shì)預(yù)測(cè)
一、2009年鐵路設(shè)備市場(chǎng)趨勢(shì)總結(jié)
二、2010-2012年鐵路設(shè)備發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
三、2010-2012年鐵路設(shè)備市場(chǎng)發(fā)展空間
四、2010-2012年鐵路設(shè)備產(chǎn)業(yè)政策趨向
第八章 2010-2012年中國(guó)鐵路設(shè)備行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)及戰(zhàn)略研究
第一節(jié) 鐵路設(shè)備投資現(xiàn)狀分析
一、2009年總體投資及結(jié)構(gòu)
二、2009年投資規(guī)模情況
三、2009年投資增速情況
四、2009年分行業(yè)投資分析
中國(guó)の鉄道機(jī)器の市場(chǎng)規(guī)模予測(cè)と投資開(kāi)発戦略調(diào)査報(bào)告書(shū)2010年から2012年
五、2009年分地區(qū)投資分析
六、2009年外商投資情況
第二節(jié) 鐵路設(shè)備行業(yè)投資效益分析
一、2009年鐵路設(shè)備行業(yè)投資狀況分析
二、2010-2012年鐵路設(shè)備行業(yè)投資效益分析
三、2010-2012年鐵路設(shè)備行業(yè)投資趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析
四、2010-2012年鐵路設(shè)備行業(yè)的投資方向
五、2010-2012年鐵路設(shè)備行業(yè)投資的建議
六、新進(jìn)入者應(yīng)注意的障礙因素分析
第三節(jié) 2010-2012年我國(guó)鐵路設(shè)備行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析
一、我國(guó)鐵路設(shè)備業(yè)對(duì)原料的依賴(lài)性分析
二、我國(guó)鐵路設(shè)備行業(yè)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)分析
三、外資的進(jìn)入對(duì)我國(guó)鐵路設(shè)備業(yè)的威脅
第四節(jié) 對(duì)我國(guó)鐵路設(shè)備品牌的戰(zhàn)略思考
一、企業(yè)品牌的重要性
二、鐵路設(shè)備實(shí)施品牌戰(zhàn)略的意義
三、鐵路設(shè)備企業(yè)品牌的現(xiàn)狀分析
四、我國(guó)鐵路設(shè)備企業(yè)的品牌戰(zhàn)略
五、鐵路設(shè)備品牌戰(zhàn)略管理的策略
第五節(jié) 中?智?林?-2010-2012年我國(guó)鐵路設(shè)備行業(yè)投資建議分析
http://m.hczzz.cn/R_2009-12/2010_2012tielushebeishichangguimoyuc.html
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