第一篇 汽車電噴系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)篇 |
產(chǎn) |
第一章 汽車電控燃油噴射系統(tǒng)概述 |
業(yè) |
第一節(jié) 電控燃油噴射系統(tǒng)概述 |
調(diào) |
| 一、汽油噴射系統(tǒng)的發(fā)展 | 研 |
| 二、電控燃油噴射系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn) | 網(wǎng) |
| 三、電控燃油噴射系統(tǒng)的類型 | ｗ |
| 四、電控燃油噴射系統(tǒng)的功能 | ｗ |
第二節(jié) 電控燃油噴射元件概述 |
ｗ |
| 一、電噴系統(tǒng)中的噴油器的原理及組成解析 | ． |
| 二、汽油機(jī)電控燃油噴射系統(tǒng)的組成 | Ｃ |
| 三、空氣供給系統(tǒng)主要元件的構(gòu)造與檢修 | ｉ |
| 四、燃油供給系統(tǒng)主要元件的構(gòu)造與維修 | ｒ |
| 五、控制系統(tǒng)主要元件的構(gòu)造與檢修 | ． |
第三節(jié) 中國電控燃油噴射系統(tǒng)行業(yè)的產(chǎn)業(yè)環(huán)境概況 |
ｃ |
| 一、中國汽車行業(yè)保持快速發(fā)展 | ｎ |
| 二、中國汽車零部件行業(yè)發(fā)展處于關(guān)鍵時(shí)期 | 中 |
第二章 2009年全球汽車工業(yè)運(yùn)行動(dòng)態(tài)分析 |
智 |
第一節(jié) 2009年國際汽車工業(yè)現(xiàn)狀分析 |
林 |
| 一、金融危機(jī)下全球汽車格局分析 | ４ |
| 二、2009年上半年全球汽車市場發(fā)展情況分析 | ０ |
| 三、2009年全球汽車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì) | ０ |
第二節(jié) 2009年中國汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 |
６ |
| 一、2009年汽車行業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃解析 | １ |
| 二、2009年中國汽車行業(yè)格局分析 | ２ |
| 三、2009年第一季度中國汽車行業(yè)產(chǎn)銷情況 | ８ |
| 四、2009年第一季度中國汽車行業(yè)景氣指數(shù)分析 | ６ |
| 五、2008-2009年中國汽車市場格局分析 | ６ |
| 六、2008-2009年中國汽車制造業(yè)運(yùn)行主要數(shù)據(jù)指標(biāo)分析 | ８ |
| 七、2009年汽車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) | 產(chǎn) |
第三章 2009年中國汽車零部件行業(yè)市場走勢(shì)分析 |
業(yè) |
第一節(jié) 2009年中國汽車零部件行業(yè)分析 |
調(diào) |
| 轉(zhuǎn)~自：http://m.hczzz.cn/R_2009-11/2010_2013qichedianpenxitongshichangq.html | |
| 一、2008/2009年汽車零部件進(jìn)出口分析 | 研 |
| 二、2009年汽車零部件行業(yè)政策環(huán)境分析 | 網(wǎng) |
| 三、2009年一季度中國汽車零部件業(yè)運(yùn)行情況分析 | ｗ |
| 四、金融危機(jī)下中國汽車零部件業(yè)發(fā)展情況分析 | ｗ |
第二節(jié) 2009年中國汽車發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展概況 |
ｗ |
| 一、2008年汽車發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展情況分析 | ． |
| 二、2009年一季度車用發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展情況分析 | Ｃ |
| 三、2009年國內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展走勢(shì) | ｉ |
第四章 2009年中國汽車電控燃油噴射系統(tǒng)行業(yè)投資環(huán)境分析 |
ｒ |
第一節(jié) 2009年中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境分析 |
． |
| 一、2008年中國宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析 | ｃ |
| 二、2009年中國宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況與預(yù)測(cè)分析 | ｎ |
| 三、2009年一季度全國企業(yè)景氣指數(shù)情況 | 中 |
| 四、2009年中國經(jīng)濟(jì)走勢(shì)和發(fā)展特點(diǎn) | 智 |
| 五、2008-2009年投資趨勢(shì)及其影響預(yù)測(cè)分析 | 林 |
第二節(jié) 2009-2011年中國汽車行業(yè)振興規(guī)劃分析 |
４ |
| 一、汽車行業(yè)振興規(guī)劃概述 | ０ |
| 二、汽車行業(yè)振興規(guī)劃細(xì)則 | ０ |
| 三、汽車行業(yè)振興規(guī)劃三大任務(wù) | ６ |
| 四、汽車行業(yè)振興規(guī)劃五項(xiàng)措施 | １ |
| 五、汽車行業(yè)振興規(guī)劃的意義與作用 | ２ |
第五章 2009年中國汽車電控燃油噴射系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展分析 |
８ |
第一節(jié) 2009年中國汽車電控燃油噴射系統(tǒng)行業(yè)分析 |
６ |
| 一、中國汽車電噴系統(tǒng)行業(yè)概況 | ６ |
| 二、車用電噴系統(tǒng)行業(yè)宏觀環(huán)境分析 | ８ |
| 三、車用電噴系統(tǒng)市場行業(yè)現(xiàn)狀 | 產(chǎn) |
| 四、國內(nèi)電噴系統(tǒng)行業(yè)的差距 | 業(yè) |
第二節(jié) 2009年中國汽車電控燃油噴射系統(tǒng)市場現(xiàn)狀分析 |
調(diào) |
| 一、國產(chǎn)電噴系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀 | 研 |
| 二、中國汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電噴系統(tǒng)市場需求分析 | 網(wǎng) |
第三節(jié) 2009年中國汽車電控燃油噴射系統(tǒng)市場分析 |
ｗ |
| 一、柴油機(jī)電噴市場分析 | ｗ |
| 二、電噴系統(tǒng)市場規(guī)模分析 | ｗ |
| 三、跨國企業(yè)在華電噴系統(tǒng)市場份額 | ． |
第六章 2009年中國汽車電控燃油噴射系統(tǒng)市場渠道調(diào)查 |
Ｃ |
第一節(jié) 2009年中國汽車電控燃油噴射系統(tǒng)市場渠道概況 |
ｉ |
| 一、調(diào)查樣本分布情況 | ｒ |
| 二、電噴系統(tǒng)代理商品牌認(rèn)知研究 | ． |
| 三、各品牌市場覆蓋率情況 | ｃ |
| 四、理商關(guān)注因素情況 | ｎ |
第二節(jié) 2009年中國汽車電控燃油噴射系統(tǒng)市場渠道現(xiàn)狀調(diào)查 |
中 |
| 一、代理商進(jìn)貨渠道情況調(diào)查 | 智 |
| 二、代理商希望得到廠商支持情況 | 林 |
| 三、經(jīng)銷商信息獲取渠道調(diào)查情況 | ４ |
| 四、代理商盈利情況調(diào)查 | ０ |
| 五、對(duì)市場產(chǎn)生負(fù)面影響的因素 | ０ |
第七章 2009年中國汽車電控燃油噴射系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)問題分析 |
６ |
第一節(jié) 2009年中國汽車電噴系統(tǒng)問題分析 |
１ |
| 一、電噴系統(tǒng)短缺情況 | ２ |
| 二、套牌現(xiàn)象 | ８ |
| 三、市場缺口 | ６ |
第二節(jié) 2009年中國汽車電噴系統(tǒng)發(fā)展挑戰(zhàn)分析 |
６ |
| 一、柴油電噴技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀 | ８ |
| 二、本土企業(yè)成長空間分析 | 產(chǎn) |
| 三、產(chǎn)業(yè)安全需重視 | 業(yè) |
第八章 2009年中國汽車電控燃油噴射系統(tǒng)技術(shù)研究進(jìn)展 |
調(diào) |
第一節(jié) 2009年國Ⅲ柴油機(jī)電控燃油系統(tǒng)技術(shù)分析 |
研 |
| 一、電控泵噴嘴技術(shù) | 網(wǎng) |
| 二、高壓共軌技術(shù) | ｗ |
| 三、電控單體泵技術(shù) | ｗ |
第二節(jié) 2009年中國自主柴油電噴技術(shù)發(fā)展分析 |
ｗ |
| 一、自主發(fā)力 | ． |
| 2010-2013 China Automotive EFI system market forecast and investment advisory report | |
| 二、博弈情況分析 | Ｃ |
| 三、技術(shù)之爭 | ｉ |
第二篇 汽車電噴系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)競爭篇 |
ｒ |
第九章 2009年中國汽車電控燃油噴射系統(tǒng)技術(shù)競爭分析 |
． |
第一節(jié) 國外重點(diǎn)公司電控燃油噴射技術(shù)競爭分析 |
ｃ |
| 一、德爾福 | ｎ |
| 二、博世 | 中 |
| 三、電裝 | 智 |
| 四、跨國電噴企業(yè)在中國布局 | 林 |
第二節(jié) 2009年國內(nèi)外電控燃油噴射技術(shù)競爭分析 |
４ |
| 一、國外 | ０ |
| 二、國內(nèi) | ０ |
第三節(jié) 2009年國產(chǎn)電控燃油噴射系統(tǒng)分析 |
６ |
| 一、中國國產(chǎn)汽車電噴系統(tǒng)情況 | １ |
| 二、中國汽車柴油機(jī)電噴技術(shù)自主品牌分析 | ２ |
| 三、電控組合泵打破國外柴油機(jī)電噴技術(shù)壟斷 | ８ |
第十章 2009年中國汽車電控燃油噴射系統(tǒng)行業(yè)競爭態(tài)勢(shì)分析 |
６ |
第一節(jié) 2009年中國汽車零部件業(yè)競爭現(xiàn)狀 |
６ |
| 一、中國汽車零部件業(yè)競爭情況 | ８ |
| 二、外資壟斷情況 | 產(chǎn) |
| 三、政策缺位情況 | 業(yè) |
第二節(jié) 2009年中國汽車電噴系統(tǒng)行業(yè)競爭現(xiàn)狀 |
調(diào) |
| 一、外資變相加價(jià) | 研 |
| 二、內(nèi)資企業(yè)應(yīng)對(duì)策略 | 網(wǎng) |
| 三、售后服務(wù)競爭分析 | ｗ |
| 四、政策限制分析 | ｗ |
第十一章 2009年國外主要汽車電控燃油噴射系統(tǒng)企業(yè)競爭分析 |
ｗ |
第一節(jié) 德爾福 |
． |
| 一、企業(yè)概況 | Ｃ |
| 二、2009年通用倒閉對(duì)公司影響 | ｉ |
| 三、2009年公司被競購情況分析 | ｒ |
第二節(jié) 電裝 |
． |
| 一、企業(yè)概況 | ｃ |
| 二、2008財(cái)年公司經(jīng)營情況分析 | ｎ |
| 三、公司電噴系統(tǒng)在華發(fā)展分析 | 中 |
第三節(jié) 德爾福 |
智 |
| 一、企業(yè)概況 | 林 |
| 二、公司加大研發(fā)和投資分析 | ４ |
| 三、公司電噴系統(tǒng)在華發(fā)展分析 | ０ |
第十二章 2009年中國主要汽車電控燃油噴射系統(tǒng)企業(yè)競爭性財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分析 |
０ |
第一節(jié) 無錫威孚高科技股份有限公司 |
６ |
| 一、企業(yè)概況 | １ |
| 二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | ２ |
| 三、企業(yè)成長性分析 | ８ |
| 四、企業(yè)經(jīng)營能力分析 | ６ |
| 五、企業(yè)盈利能力及償債能力分析 | ６ |
第二節(jié) 上海電裝燃油噴射有限公司 |
８ |
| 一、企業(yè)基本概況 | 產(chǎn) |
| 二、企業(yè)銷售收入及盈利水平分析 | 業(yè) |
| 三、企業(yè)資產(chǎn)及負(fù)債情況分析 | 調(diào) |
| 四、企業(yè)成本費(fèi)用情況 | 研 |
第三節(jié) 西門子威迪歐汽車電子（長春）有限公司 |
網(wǎng) |
| 一、企業(yè)基本概況 | ｗ |
| 二、企業(yè)銷售收入及盈利水平分析 | ｗ |
| 三、企業(yè)資產(chǎn)及負(fù)債情況分析 | ｗ |
| 四、企業(yè)成本費(fèi)用情況 | ． |
第四節(jié) 聯(lián)合汽車電子有限公司 |
Ｃ |
| 一、企業(yè)基本概況 | ｉ |
| 二、企業(yè)銷售收入及盈利水平分析 | ｒ |
| 三、企業(yè)資產(chǎn)及負(fù)債情況分析 | ． |
| 四、企業(yè)成本費(fèi)用情況 | ｃ |
第五節(jié) 山西榆次新天地發(fā)動(dòng)機(jī)制造有限公司 |
ｎ |
| 2010-2013年中國汽車電噴系統(tǒng)市場前景預(yù)測(cè)及投資諮詢報(bào)告 | |
| 一、企業(yè)基本概況 | 中 |
| 二、企業(yè)銷售收入及盈利水平分析 | 智 |
| 三、企業(yè)資產(chǎn)及負(fù)債情況分析 | 林 |
| 四、企業(yè)成本費(fèi)用情況 | ４ |
第六節(jié) 東莞京濱汽車電噴裝置有限公司 |
０ |
| 一、企業(yè)基本概況 | ０ |
| 二、企業(yè)銷售收入及盈利水平分析 | ６ |
| 三、企業(yè)資產(chǎn)及負(fù)債情況分析 | １ |
| 四、企業(yè)成本費(fèi)用情況 | ２ |
第七節(jié) 亞新科南岳（衡陽）有限公司 |
８ |
| 一、企業(yè)基本概況 | ６ |
| 二、企業(yè)銷售收入及盈利水平分析 | ６ |
| 三、企業(yè)資產(chǎn)及負(fù)債情況分析 | ８ |
| 四、企業(yè)成本費(fèi)用情況 | 產(chǎn) |
第八節(jié) 北京亞新科天緯油泵油嘴股份有限公司 |
業(yè) |
| 一、企業(yè)基本概況 | 調(diào) |
| 二、企業(yè)銷售收入及盈利水平分析 | 研 |
| 三、企業(yè)資產(chǎn)及負(fù)債情況分析 | 網(wǎng) |
| 四、企業(yè)成本費(fèi)用情況 | ｗ |
第九節(jié) 成都天興儀表（集團(tuán)）有限公司 |
ｗ |
| 一、企業(yè)基本概況 | ｗ |
| 二、企業(yè)銷售收入及盈利水平分析 | ． |
| 三、企業(yè)資產(chǎn)及負(fù)債情況分析 | Ｃ |
| 四、企業(yè)成本費(fèi)用情況 | ｉ |
第十節(jié) 龍口市錦達(dá)油泵油嘴有限公司 |
ｒ |
| 一、企業(yè)基本概況 | ． |
| 二、企業(yè)銷售收入及盈利水平分析 | ｃ |
| 三、企業(yè)資產(chǎn)及負(fù)債情況分析 | ｎ |
| 四、企業(yè)成本費(fèi)用情況 | 中 |
第三篇 汽車電噴系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)篇 |
智 |
第十三章 2010-2013年中國汽車零部件行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) |
林 |
第一節(jié) 2010-2013年中國汽車零部件市場發(fā)展趨勢(shì) |
４ |
| 一、中國汽車零部件行業(yè)未來增長點(diǎn)分析 | ０ |
| 二、中國汽車零部件行業(yè)發(fā)展趨勢(shì) | ０ |
| 三、中國汽車零部件行業(yè)發(fā)展走向 | ６ |
第二節(jié) 2010-2013年中國汽車發(fā)動(dòng)機(jī)市場發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) |
１ |
| 一、中國汽車發(fā)動(dòng)機(jī)市場發(fā)展趨勢(shì) | ２ |
| 二、商用車發(fā)動(dòng)機(jī)及活塞市場分析及預(yù)測(cè) | ８ |
| 三、中國車用發(fā)動(dòng)機(jī)活塞市場需求預(yù)測(cè)分析 | ６ |
第十四章 2010-2013年中國汽車電控燃油噴射系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) |
６ |
第一節(jié) 2010-2013年中國柴油機(jī)產(chǎn)品電控化趨勢(shì)預(yù)測(cè) |
８ |
| 一、中國車用柴油機(jī)電控化的發(fā)展背景 | 產(chǎn) |
| 二、國外柴油機(jī)技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì) | 業(yè) |
| 三、國內(nèi)柴油機(jī)產(chǎn)品電控化趨勢(shì) | 調(diào) |
第二節(jié) 2010-2013年中國電噴系統(tǒng)產(chǎn)品發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) |
研 |
| 一、電噴系統(tǒng)噴射壓力與工作能力趨勢(shì) | 網(wǎng) |
| 二、電子控制電噴系統(tǒng)產(chǎn)品漸成趨勢(shì) | ｗ |
第三節(jié) 2010-2013年中國汽車電噴系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)盈利預(yù)測(cè)分析 |
ｗ |
第十五章 2010-2013年中國汽車電控燃油噴射系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì) |
ｗ |
第一節(jié) 2010-2013年中國電控燃油噴射技術(shù)趨勢(shì)預(yù)測(cè) |
． |
| 一、汽車柴油化進(jìn)程分析 | Ｃ |
| 二、電控燃油噴射技術(shù)突破情況 | ｉ |
| 三、“國IV”重型柴油機(jī)技術(shù)走向分析 | ｒ |
第二節(jié) 2010-2013年中國電控燃油噴射相關(guān)技術(shù)趨勢(shì)預(yù)測(cè) |
． |
| 一、汽車傳感器技術(shù)與應(yīng)用趨勢(shì) | ｃ |
| 二、電噴技術(shù)向小型柴油機(jī)領(lǐng)域延伸趨勢(shì) | ｎ |
第四篇 汽車電噴系統(tǒng)投資戰(zhàn)略篇 |
中 |
第十六章 2010-2013年中國汽車電噴系統(tǒng)行業(yè)投資機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn)分析 |
智 |
第一節(jié) 2010-2013年中國汽車電噴系統(tǒng)投資環(huán)境預(yù)測(cè)分析 |
林 |
第二節(jié) 2010-2013年中國汽車電噴系統(tǒng)投資機(jī)會(huì)分析 |
４ |
| 一、汽車電噴系統(tǒng)投資潛力分析 | ０ |
| 二、汽車電噴系統(tǒng)投資吸引力分析 | ０ |
| 2010-2013 nián zhōngguó qìchē diàn pēn xìtǒng shìchǎng qiánjǐng yùcè jí tóuzī zīxún bàogào | |
第三節(jié) 2010-2013年中國汽車電噴系統(tǒng)行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析 |
６ |
| 一、市場競爭風(fēng)險(xiǎn)分析 | １ |
| 二、政策風(fēng)險(xiǎn)分析 | ２ |
| 三、其它風(fēng)險(xiǎn)分析 | ８ |
第十七章 2010-2013年中國汽車電控燃油噴射系統(tǒng)行業(yè)投資戰(zhàn)略研究 |
６ |
第一節(jié) 2010-2013年汽車電噴系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究 |
６ |
| 一、技術(shù)開發(fā)戰(zhàn)略 | ８ |
| 二、產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃 | 產(chǎn) |
| 三、業(yè)務(wù)組合戰(zhàn)略 | 業(yè) |
| 四、營銷戰(zhàn)略規(guī)劃 | 調(diào) |
| 五、區(qū)域戰(zhàn)略規(guī)劃 | 研 |
| 六、企業(yè)信息化戰(zhàn)略規(guī)劃 | 網(wǎng) |
第二節(jié) 中智^林^－2010-2013年對(duì)中國汽車電噴系統(tǒng)品牌的戰(zhàn)略思考 |
ｗ |
| 一、品牌的基本含義 | ｗ |
| 二、品牌戰(zhàn)略在企業(yè)發(fā)展中的重要性 | ｗ |
| 三、汽車電噴系統(tǒng)品牌的特性和作用 | ． |
| 四、汽車電噴系統(tǒng)品牌的價(jià)值戰(zhàn)略 | Ｃ |
| 五、中國汽車電噴系統(tǒng)品牌競爭趨勢(shì) | ｉ |
| 六、汽車電噴系統(tǒng)企業(yè)品牌發(fā)展戰(zhàn)略 | ｒ |
| 七、汽車電噴系統(tǒng)行業(yè)品牌競爭策略 | ． |
| 圖表目錄 | ｃ |
| 圖表 電控燃油噴射系統(tǒng)同時(shí)噴射類型 | ｎ |
| 圖表 電控燃油噴射系統(tǒng)分組噴射類型 | 中 |
| 圖表 電控燃油噴射系統(tǒng)順序噴射類型 | 智 |
| 圖表 順序噴射控制電路 | 林 |
| 圖表 分組噴射控制電路 | ４ |
| 圖表 同時(shí)噴射控制電路 | ０ |
| 圖表 噴油器起動(dòng)時(shí)的基本噴油時(shí)間及噴油時(shí)間的確定 | ０ |
| 圖表 電控燃油噴射系統(tǒng)的組成與基本原理 | ６ |
| 圖表 進(jìn)氣系統(tǒng)原理圖 | １ |
| 圖表 燃油供給系統(tǒng)原理圖 | ２ |
| 圖表 控制系統(tǒng)原理圖 | ８ |
| 圖表 渦輪式電動(dòng)燃油泵 | ６ |
| 圖表 燃油泵繼電器控制的燃油泵控制電路 | ６ |
| 圖表 葉片式空氣流量計(jì)結(jié)構(gòu)示意圖 | ８ |
| 圖表 葉片式空氣流量計(jì)電路 | 產(chǎn) |
| 圖表 熱線式空氣流量計(jì)工作原理 | 業(yè) |
| 圖表 進(jìn)氣管絕對(duì)壓力傳感器電路 | 調(diào) |
| 圖表 同步信號(hào)傳感器電路 | 研 |
| 圖表 光電式曲軸和凸輪軸位置傳感器電路 | 網(wǎng) |
| 圖表 噴油器電流驅(qū)動(dòng)電路 | ｗ |
| 圖表 冷起動(dòng)噴油器控制電路 | ｗ |
| 圖表 2008年1-4季度國內(nèi)生產(chǎn)總值 | ｗ |
| 圖表 2004-2008年6月國內(nèi)生產(chǎn)總值增長趨勢(shì)圖 | ． |
| 圖表 2000-2008年6月城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資名義增速及實(shí)際增速 | Ｃ |
| 圖表 2006-2008年5月中國出口累計(jì)同比增速對(duì)比 | ｉ |
| 圖表 2008年2-11月中國CPI情況 | ｒ |
| 圖表 2008年1-12月中國PPI發(fā)展情況 | ． |
| 圖表 2008年1-12月中國PPI和CPI走勢(shì)圖 | ｃ |
| 圖表 2007-2008年中國規(guī)模以上工業(yè)增加值情況 | ｎ |
| 圖表 2007年6月-2008年8月中國輕重工業(yè)增加值情況 | 中 |
| 圖表 2007-2008年中國工業(yè)出口交貨值情況 | 智 |
| 圖表 2006-2008年中國工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤情況 | 林 |
| 圖表 2006-2008年中國工業(yè)企業(yè)虧損情況 | ４ |
| 圖表 2007-2008年中國工業(yè)生產(chǎn)資料價(jià)格變化情況 | ０ |
| 圖表 2007-2008年中國工業(yè)品和原燃料價(jià)格變化情況 | ０ |
| 圖表 2008年2月工業(yè)增加值增長速度 | ６ |
| 圖表 2008年3月工業(yè)增加值增長速度 | １ |
| 圖表 2008年4月工業(yè)增加值增長速度 | ２ |
| 圖表 2008年5月工業(yè)增加值增長速度 | ８ |
| 圖表 2008年6月工業(yè)增加值增長速度 | ６ |
| 圖表 2008年7月工業(yè)增加值增長速度 | ６ |
| 2010-2013中國自動(dòng)車EFIシステムの市場予測(cè)と投資顧問レポート | |
| 圖表 2008年8月工業(yè)增加值增長速度 | ８ |
| 圖表 2008年9月工業(yè)增加值增長速度 | 產(chǎn) |
| 圖表 2008年10月工業(yè)增加值增長速度 | 業(yè) |
| 圖表 2008年11月工業(yè)增加值增長速度 | 調(diào) |
| 圖表 2008年12月工業(yè)增加值增長速度 | 研 |
| 圖表 2008年9月15日金融機(jī)構(gòu)人民幣存款利率表 | 網(wǎng) |
| 圖表 2008年9月15日金融機(jī)構(gòu)人民幣貸款利率表 | ｗ |
| 圖表 2008年10月9日金融機(jī)構(gòu)人民幣存款利率表 | ｗ |
| 圖表 2008年10月9日金融機(jī)構(gòu)人民幣貸款利率表 | ｗ |
| 圖表 2008年10月30日金融機(jī)構(gòu)人民幣存款利率表 | ． |
| 圖表 2008年10月30日金融機(jī)構(gòu)人民幣貸款利率表 | Ｃ |
| 圖表 1996-2008年10月中國期存貸款基準(zhǔn)利率走勢(shì) | ｉ |
| 圖表 2008年11月27日金融機(jī)構(gòu)人民幣存款利率表 | ｒ |
| 圖表 2008年11月27日金融機(jī)構(gòu)人民幣貸款利率表 | ． |
| 圖表 2008年12月23日金融機(jī)構(gòu)人民幣存款利率表 | ｃ |
| 圖表 2008年12月23日金融機(jī)構(gòu)人民幣貸款利率表 | ｎ |
| 圖表 2008年中國月度進(jìn)、出口值及增速走勢(shì)圖 | 中 |
| 圖表 2008年中國對(duì)主要貿(mào)易伙伴進(jìn)出口總值表 | 智 |
| 圖表 2008年7月中國進(jìn)出口商品構(gòu)成表 | 林 |
| 圖表 2008年7月中國進(jìn)出口總值簡要情況表 | ４ |
| 圖表 2008年7月中國前十名合作貿(mào)易伙伴 | ０ |
| 圖表 2008年7月中國前十位出口市場 | ０ |
| 圖表 2008年7月中國前十位進(jìn)口來源地 | ６ |
| 圖表 2008年8月中國進(jìn)出口商品構(gòu)成表 | １ |
| 圖表 2008年8月中國進(jìn)出口總值簡要情況表 | ２ |
| 圖表 2008年8月中國前十名合作貿(mào)易伙伴 | ８ |
| 圖表 2008年8月中國前十位出口市場 | ６ |
| 圖表 2008年8月中國前十位進(jìn)口來源地 | ６ |
| 圖表 2008年9月中國進(jìn)出口商品構(gòu)成表 | ８ |
| 圖表 2008年9月中國進(jìn)出口總值簡要情況表 | 產(chǎn) |
| 圖表 2008年9月中國前十名合作貿(mào)易伙伴 | 業(yè) |
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略……
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