| 我國汽車業(yè)的高速發(fā)展，帶動我國汽車活塞市場需求持續(xù)大幅增長。隨著中國汽車市場的快速發(fā)展，我國車用發(fā)動機及活塞市場也 “水漲船高”。特別是隨著我國中重型汽車“井噴”式發(fā)展和國3排放標準的全面實施，未來三年，我國中高檔柴油發(fā)動機活塞市場將迎來歷史性的巨大發(fā)展契機。按照整車年均增長15%的速度，2010年柴油商用車產(chǎn)銷將達到282.1萬輛和283.0萬輛。按照平均每車5缸計算，2010年油商用車活塞市場產(chǎn)銷量將達到1410.5萬只和1415.0萬只。同時，由于未來幾年我國柴油商用車市場處于產(chǎn)品升級換代和發(fā)展高峰時期，我國柴油商用車活塞維修市場也將十分活躍，按照主機與維修1∶1的比例計算，2009-2012年我國柴油商用車活塞維修市場的產(chǎn)銷量將與主機市場產(chǎn)銷量同步。市場也競爭有為激烈。未來三年，我國中高檔柴油發(fā)動機活塞市場將上演“三國演義”，馬勒、濱洲渤海、江濱三家企業(yè)將占據(jù)整個中高檔柴油車發(fā)動機活塞市場85%以上的份額。 | |
| 2009年9月我國共銷售汽車133.18萬輛，環(huán)比增長16.98%，同比增長77.88%，再創(chuàng)歷史新高。與此同時，由于政府購車補貼計劃停止導致美國汽車市場9月出現(xiàn)20%左右的下滑，中國汽車月銷量在8月屈居第二后，9月再度躍居世界第一。2009年1-9月，我國汽車累計銷售966.27萬輛，同比增長34.24%，超過2008年全年28.22萬輛。9月作為傳統(tǒng)銷售旺季，市場呈良好表現(xiàn)是在預期之中的，在10月中旬我國汽車產(chǎn)銷有望雙超千萬輛，全年將有可能超過1200萬輛。在汽車產(chǎn)銷增速快速提升的帶動下，行業(yè)內(nèi)各項主要經(jīng)濟指標結(jié)束下降，呈現(xiàn)增長，其中主營業(yè)務收入和利潤總額增長均超過兩位數(shù)，經(jīng)濟運行形勢表現(xiàn)良好。1-8月，汽車行業(yè)累計實現(xiàn)主營業(yè)務收入18905.82億元，同比增長10.27%，實現(xiàn)利潤1223.29億元，同比增長17.57%。汽車出口當月表現(xiàn)較為出色，環(huán)比呈現(xiàn)明顯增長。9月，共出口汽車3.05萬輛，環(huán)比增長38.98%，同比下降36.74%，1-8月累計出口汽車21.74萬輛，同比下降57.17%。盡管出口降幅較上半年略有減緩，但汽車出口總體仍未擺脫低迷走勢。中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)規(guī)模迅速擴大、出口迅速增長、零部件企業(yè)創(chuàng)新活動踴躍、關(guān)鍵零部件基本都實現(xiàn)了本土化生產(chǎn)。中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)的不足一是規(guī)模比較小、實力弱；二是處在國際分工中最低端；三是研發(fā)能力嚴重不足。新中國成立60年、特別是改革開放30年來，中國經(jīng)濟飛速發(fā)展。民營企業(yè)在這個過程中異軍突起，以其獨特的活力迅速成長。當前零部件行業(yè)中，民營資本和境外資本已經(jīng)開始占據(jù)主要地位。進入新世紀，民營企業(yè)展現(xiàn)出旺盛的生命力。此時，民營企業(yè)的合法權(quán)益得到法律保障，其發(fā)展被納入國家經(jīng)濟發(fā)展正常軌道。民營汽車零部件企業(yè)在黨的政策方針指引下得到提高和穩(wěn)步發(fā)展。萬向集團、萬安集團、萬豐奧特集團、信義玻璃、浙江銀輪機械、上海久樂安全氣囊等眾多優(yōu)秀民營零部件企業(yè)迅速成長。根據(jù)國家信息中心的調(diào)查研究，民營汽車零部件企業(yè)數(shù)量占中國零部件企業(yè)總數(shù)的49%，工業(yè)總產(chǎn)值所占比重為24%，營業(yè)收入所占比重為20%。面向未來，肩負重任的民營零部件企業(yè)將迎來更富挑戰(zhàn)性的考驗。在市場競爭日益激烈的背景下，最貼近市場的民營企業(yè)必須接受優(yōu)勝劣汰的法則，特別是一些以低成本優(yōu)勢展開競爭的外向型企業(yè)，要主動轉(zhuǎn)型才有出路。 | 產(chǎn) |
| 本研究報告在大量周密的市場調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國家統(tǒng)計局、國家商務部、國家海關(guān)總署、國家工業(yè)和信息化部、國務院發(fā)展研究中心、中國汽車工業(yè)協(xié)會、中國汽車流通協(xié)會、中國汽車用品聯(lián)合會、《中國汽車報》、國內(nèi)外相關(guān)刊物雜志的基礎(chǔ)信息以及汽車活塞科研單位等公布和提供的大量資料，結(jié)合公司對汽車活塞相關(guān)企業(yè)的實地調(diào)查，對我國汽車活塞行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與前景、市場競爭格局與形勢、贏利水平與企業(yè)發(fā)展、投資策略與風險預警、發(fā)展趨勢與規(guī)劃建議等進行深入研究，并重點分析了汽車活塞行業(yè)的前景與風險。報告揭示了汽車活塞市場潛在需求與潛在機會，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當?shù)耐顿Y時機和公司領(lǐng)導層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準確的市場情報信息及科學的決策依據(jù)，同時對銀行信貸部門也具有極大的參考價值。 | 業(yè) |
| CONTENTS | 調(diào) |
第一部分 發(fā)展現(xiàn)狀與前景預測 |
研 |
第一章 全球汽車活塞行業(yè)發(fā)展分析 |
網(wǎng) |
第一節(jié) 國際汽車活塞行業(yè)發(fā)展軌跡綜述 |
ｗ |
| 一、國際汽車活塞行業(yè)發(fā)展歷程 | ｗ |
| 二、國際汽車活塞行業(yè)發(fā)展面臨的問題 | ｗ |
| 三、國際汽車活塞行業(yè)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢 | ． |
第二節(jié) 世界汽車活塞行業(yè)市場情況 |
Ｃ |
| 一、2008年世界汽車活塞產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 | ｉ |
| 二、2009年國際汽車活塞產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢 | ｒ |
| 三、2009年國際汽車活塞行業(yè)研發(fā)動態(tài) | ． |
| 四、2009年全球汽車活塞行業(yè)發(fā)展機會 | ｃ |
第三節(jié) 部分國家地區(qū)汽車活塞行業(yè)發(fā)展情況分析 |
ｎ |
| 一、2008-2009年美國汽車活塞行業(yè)發(fā)展分析 | 中 |
| 二、2008-2009年歐洲汽車活塞行業(yè)發(fā)展分析 | 智 |
| 三、2008-2009年日本汽車活塞行業(yè)發(fā)展分析 | 林 |
| 四、2008-2009年韓國汽車活塞行業(yè)發(fā)展分析 | ４ |
第二章 我國汽車活塞行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 |
０ |
第一節(jié) 中國汽車活塞行業(yè)發(fā)展概述 |
０ |
| 一、中國汽車活塞行業(yè)發(fā)展歷程 | ６ |
| 二、中國汽車活塞行業(yè)發(fā)展面臨問題 | １ |
| 三、中國汽車活塞行業(yè)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢 | ２ |
第二節(jié) 我國汽車活塞行業(yè)發(fā)展情況分析 |
８ |
| 一、2008年中國汽車活塞行業(yè)發(fā)展回顧 | ６ |
| 二、2008年汽車活塞行業(yè)發(fā)展情況分析 | ６ |
| 三、2008年我國汽車活塞市場特點分析 | ８ |
| 四、2009年我國汽車活塞市場發(fā)展分析 | 產(chǎn) |
第三節(jié) 中國汽車活塞行業(yè)供需分析 |
業(yè) |
| 一、2008年中國汽車活塞市場供給總量分析 | 調(diào) |
| 二、2008年中國汽車活塞市場供給結(jié)構(gòu)分析 | 研 |
| 三、2009年中國汽車活塞市場需求總量分析 | 網(wǎng) |
| 四、2009年中國汽車活塞市場需求結(jié)構(gòu)分析 | ｗ |
| 五、2009年中國汽車活塞市場供需平衡分析 | ｗ |
第三章 中國汽車活塞行業(yè)經(jīng)濟運行分析 |
ｗ |
第一節(jié) 2009年汽車活塞行業(yè)運行情況分析 |
． |
| 全^文：http://m.hczzz.cn/R_2009-11/2009_2012qichehuosaixingyefazhanqian.html | |
| 一、2009年汽車活塞行業(yè)經(jīng)濟指標分析 | Ｃ |
| 二、2009年汽車活塞行業(yè)收入前十家企業(yè) | ｉ |
第二節(jié) 2009年汽車活塞行業(yè)產(chǎn)量分析 |
ｒ |
| 一、2009年我國汽車活塞產(chǎn)品產(chǎn)量分析 | ． |
| 二、2009年我國汽車活塞產(chǎn)品產(chǎn)量預測分析 | ｃ |
第三節(jié) 2009年汽車活塞行業(yè)進出口分析 |
ｎ |
| 一、2009年汽車活塞行業(yè)進口總量及價格 | 中 |
| 二、2009年汽車活塞行業(yè)出口總量及價格 | 智 |
| 三、2009年汽車活塞行業(yè)進出口數(shù)據(jù)統(tǒng)計 | 林 |
| 四、2009-2012年汽車活塞進出口態(tài)勢展望 | ４ |
第四章 國內(nèi)外汽車行業(yè)分析 |
０ |
第一節(jié) 國際汽車工業(yè)現(xiàn)狀 |
０ |
| 一、世界汽車行業(yè)的供應鏈結(jié)構(gòu)分析 | ６ |
| 二、2008-2009年世界汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 | １ |
| 三、金融危機對全球汽車產(chǎn)業(yè)的影響 | ２ |
| 四、全球汽車制造業(yè)新趨向 | ８ |
第二節(jié) 中國汽車工業(yè)發(fā)展分析 |
６ |
| 一、改革開放30年民族汽車工業(yè)的發(fā)展 | ６ |
| 二、2008年中國汽車行業(yè)回顧及其展望 | ８ |
| 三、2009年我國汽車產(chǎn)銷及進出口分析 | 產(chǎn) |
| 四、2009年我國汽車行業(yè)產(chǎn)量數(shù)據(jù)分析 | 業(yè) |
| 五、2009年汽車工業(yè)重點企業(yè)經(jīng)濟效益 | 調(diào) |
第五章 中國汽車活塞行業(yè)區(qū)域市場分析 |
研 |
第一節(jié) 2009年華北地區(qū)汽車活塞行業(yè)分析 |
網(wǎng) |
| 一、2008-2009年行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 | ｗ |
| 二、2008-2009年市場規(guī)模情況分析 | ｗ |
| 三、2009-2012年市場需求情況分析 | ｗ |
| 四、2009-2012年行業(yè)發(fā)展前景預測分析 | ． |
| 五、2009-2012年行業(yè)投資風險預測分析 | Ｃ |
第二節(jié) 2009年東北地區(qū)汽車活塞行業(yè)分析 |
ｉ |
| 一、2008-2009年行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 | ｒ |
| 二、2008-2009年市場規(guī)模情況分析 | ． |
| 三、2009-2012年市場需求情況分析 | ｃ |
| 四、2009-2012年行業(yè)發(fā)展前景預測分析 | ｎ |
| 五、2009-2012年行業(yè)投資風險預測分析 | 中 |
第三節(jié) 2009年華東地區(qū)汽車活塞行業(yè)分析 |
智 |
| 一、2008-2009年行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 | 林 |
| 二、2008-2009年市場規(guī)模情況分析 | ４ |
| 三、2009-2012年市場需求情況分析 | ０ |
| 四、2009-2012年行業(yè)發(fā)展前景預測分析 | ０ |
| 五、2009-2012年行業(yè)投資風險預測分析 | ６ |
第四節(jié) 2009年華南地區(qū)汽車活塞行業(yè)分析 |
１ |
| 一、2008-2009年行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 | ２ |
| 二、2008-2009年市場規(guī)模情況分析 | ８ |
| 三、2009-2012年市場需求情況分析 | ６ |
| 四、2009-2012年行業(yè)發(fā)展前景預測分析 | ６ |
| 五、2009-2012年行業(yè)投資風險預測分析 | ８ |
第五節(jié) 2009年華中地區(qū)汽車活塞行業(yè)分析 |
產(chǎn) |
| 一、2008-2009年行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 | 業(yè) |
| 二、2008-2009年市場規(guī)模情況分析 | 調(diào) |
| 三、2009-2012年市場需求情況分析 | 研 |
| 四、2009-2012年行業(yè)發(fā)展前景預測分析 | 網(wǎng) |
| 五、2009-2012年行業(yè)投資風險預測分析 | ｗ |
第六節(jié) 2009年西南地區(qū)汽車活塞行業(yè)分析 |
ｗ |
| 一、2008-2009年行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 | ｗ |
| 二、2008-2009年市場規(guī)模情況分析 | ． |
| 三、2009-2012年市場需求情況分析 | Ｃ |
| 四、2009-2012年行業(yè)發(fā)展前景預測分析 | ｉ |
| 五、2009-2012年行業(yè)投資風險預測分析 | ｒ |
第七節(jié) 2009年西北地區(qū)汽車活塞行業(yè)分析 |
． |
| 一、2008-2009年行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 | ｃ |
| 二、2008-2009年市場規(guī)模情況分析 | ｎ |
| 三、2009-2012年市場需求情況分析 | 中 |
| 四、2009-2012年行業(yè)發(fā)展前景預測分析 | 智 |
| 五、2009-2012年行業(yè)投資風險預測分析 | 林 |
第六章 汽車活塞行業(yè)投資與發(fā)展前景預測 |
４ |
第一節(jié) 2009年上半年汽車活塞行業(yè)投資情況分析 |
０ |
| 一、2009年上半年總體投資結(jié)構(gòu) | ０ |
| 二、2009年上半年投資規(guī)模情況 | ６ |
| 三、2009年上半年投資增速情況 | １ |
| 四、2009年上半年分行業(yè)投資分析 | ２ |
| 五、2009年上半年分地區(qū)投資分析 | ８ |
第二節(jié) 汽車活塞行業(yè)投資機會分析 |
６ |
| 一、汽車活塞投資項目分析 | ６ |
| 2009-2012 Detroit auto industry development prospects and investment risk prediction | |
| 二、可以投資的汽車活塞模式 | ８ |
| 三、2009年汽車活塞投資機會 | 產(chǎn) |
| 四、2009年汽車活塞細分行業(yè)投資機會 | 業(yè) |
| 五、2009年汽車活塞投資新方向 | 調(diào) |
第三節(jié) 汽車活塞行業(yè)發(fā)展前景預測 |
研 |
| 一、汽車活塞市場發(fā)展前景預測 | 網(wǎng) |
| 二、我國汽車活塞市場蘊藏的商機 | ｗ |
| 三、金融危機下汽車活塞市場的發(fā)展前景 | ｗ |
| 四、2009年汽車活塞市場面臨的發(fā)展商機 | ｗ |
| 五、2009-2012年汽車活塞市場面臨的發(fā)展商機 | ． |
第二部分 市場競爭格局與形勢 |
Ｃ |
第七章 汽車活塞行業(yè)競爭格局分析 |
ｉ |
第一節(jié) 汽車活塞行業(yè)集中度分析 |
ｒ |
| 一、汽車活塞市場集中度分析 | ． |
| 二、汽車活塞企業(yè)集中度分析 | ｃ |
| 三、汽車活塞區(qū)域集中度分析 | ｎ |
第二節(jié) 汽車活塞行業(yè)主要企業(yè)競爭力分析 |
中 |
| 一、重點企業(yè)資產(chǎn)總計對比分析 | 智 |
| 二、重點企業(yè)從業(yè)人員對比分析 | 林 |
| 三、重點企業(yè)全年營業(yè)收入對比分析 | ４ |
| 四、重點企業(yè)利潤總額對比分析 | ０ |
| 五、重點企業(yè)綜合競爭力對比分析 | ０ |
第三節(jié) 汽車活塞行業(yè)競爭格局分析 |
６ |
| 一、2008年汽車活塞行業(yè)競爭分析 | １ |
| 二、2008年中外汽車活塞產(chǎn)品競爭分析 | ２ |
| 三、2008-2009年國內(nèi)外汽車活塞競爭分析 | ８ |
| 四、2008-2009年我國汽車活塞市場競爭分析 | ６ |
| 五、2008-2009年我國汽車活塞市場集中度分析 | ６ |
| 六、2009-2012年國內(nèi)主要汽車活塞企業(yè)動向 | ８ |
第八章 2009-2012年中國汽車活塞行業(yè)發(fā)展形勢分析 |
產(chǎn) |
第一節(jié) 汽車活塞行業(yè)發(fā)展概況 |
業(yè) |
| 一、汽車活塞行業(yè)發(fā)展特點分析 | 調(diào) |
| 二、汽車活塞行業(yè)投資現(xiàn)狀分析 | 研 |
| 三、汽車活塞行業(yè)總產(chǎn)值分析 | 網(wǎng) |
| 四、汽車活塞行業(yè)技術(shù)發(fā)展分析 | ｗ |
第二節(jié) 2008-2009年汽車活塞行業(yè)市場情況分析 |
ｗ |
| 一、汽車活塞行業(yè)市場發(fā)展分析 | ｗ |
| 二、汽車活塞市場存在的問題 | ． |
| 三、汽車活塞市場規(guī)模分析 | Ｃ |
第三節(jié) 2008-2009年汽車活塞產(chǎn)銷狀況分析 |
ｉ |
| 一、汽車活塞產(chǎn)量分析 | ｒ |
| 二、汽車活塞產(chǎn)能分析 | ． |
| 三、汽車活塞市場需求狀況分析 | ｃ |
第四節(jié) 產(chǎn)品發(fā)展趨勢預測分析 |
ｎ |
| 一、產(chǎn)品發(fā)展新動態(tài) | 中 |
| 二、技術(shù)新動態(tài) | 智 |
| 三、產(chǎn)品發(fā)展趨勢預測分析 | 林 |
第三部分 贏利水平與企業(yè)分析 |
４ |
第九章 中國汽車活塞行業(yè)整體運行指標分析 |
０ |
第一節(jié) 2009年中國汽車活塞行業(yè)總體規(guī)模分析 |
０ |
| 一、企業(yè)數(shù)量結(jié)構(gòu)分析 | ６ |
| 二、行業(yè)生產(chǎn)規(guī)模分析 | １ |
第二節(jié) 2009年中國汽車活塞行業(yè)產(chǎn)銷分析 |
２ |
| 一、行業(yè)產(chǎn)成品情況總體分析 | ８ |
| 二、行業(yè)產(chǎn)品銷售收入總體分析 | ６ |
第三節(jié) 2009年年中國汽車活塞行業(yè)財務指標總體分析 |
６ |
| 一、行業(yè)盈利能力分析 | ８ |
| 二、行業(yè)償債能力分析 | 產(chǎn) |
| 三、行業(yè)營運能力分析 | 業(yè) |
| 四、行業(yè)發(fā)展能力分析 | 調(diào) |
第十章 汽車活塞行業(yè)贏利水平分析 |
研 |
第一節(jié) 成本分析 |
網(wǎng) |
| 一、2008-2009年汽車活塞原材料價格走勢 | ｗ |
| 二、2008-2009年汽車活塞行業(yè)人工成本分析 | ｗ |
第二節(jié) 產(chǎn)銷運存分析 |
ｗ |
| 一、2008-2009年汽車活塞行業(yè)產(chǎn)銷情況 | ． |
| 二、2008-2009年汽車活塞行業(yè)庫存情況 | Ｃ |
| 三、2008-2009年汽車活塞行業(yè)資金周轉(zhuǎn)情況 | ｉ |
第三節(jié) 盈利水平分析 |
ｒ |
| 一、2008-2009年汽車活塞行業(yè)價格走勢 | ． |
| 二、2008-2009年汽車活塞行業(yè)營業(yè)收入情況 | ｃ |
| 三、2008-2009年汽車活塞行業(yè)毛利率情況 | ｎ |
| 四、2008-2009年汽車活塞行業(yè)贏利能力 | 中 |
| 五、2008-2009年汽車活塞行業(yè)贏利水平 | 智 |
| 六、2009-2012年汽車活塞行業(yè)贏利預測分析 | 林 |
| 2009-2012年中國汽車活塞行業(yè)發(fā)展前景分析及投資風險預測報告 | |
第十一章 汽車活塞行業(yè)盈利能力分析 |
４ |
第一節(jié) 2009年中國汽車活塞行業(yè)利潤總額分析 |
０ |
| 一、利潤總額分析 | ０ |
| 二、不同規(guī)模企業(yè)利潤總額比較分析 | ６ |
| 三、不同所有制企業(yè)利潤總額比較分析 | １ |
第二節(jié) 2009年中國汽車活塞行業(yè)銷售利潤率 |
２ |
| 一、銷售利潤率分析 | ８ |
| 二、不同規(guī)模企業(yè)銷售利潤率比較分析 | ６ |
| 三、不同所有制企業(yè)銷售利潤率比較分析 | ６ |
第三節(jié) 2009年中國汽車活塞行業(yè)總資產(chǎn)利潤率分析 |
８ |
| 一、總資產(chǎn)利潤率分析 | 產(chǎn) |
| 二、不同規(guī)模企業(yè)總資產(chǎn)利潤率比較分析 | 業(yè) |
| 三、不同所有制企業(yè)總資產(chǎn)利潤率比較分析 | 調(diào) |
第四節(jié) 2009年中國汽車活塞行業(yè)產(chǎn)值利稅率分析 |
研 |
| 一、產(chǎn)值利稅率分析 | 網(wǎng) |
| 二、不同規(guī)模企業(yè)產(chǎn)值利稅率比較分析 | ｗ |
| 三、不同所有制企業(yè)產(chǎn)值利稅率比較分析 | ｗ |
第十二章 汽車活塞重點企業(yè)發(fā)展分析 |
ｗ |
第一節(jié) 北京市汽車修理公司五廠 |
． |
| 一、企業(yè)概況 | Ｃ |
| 二、2009年經(jīng)營情況分析 | ｉ |
| 三、2009-2012年盈利能力分析 | ｒ |
| 四、2009-2012年投資風險 | ． |
第二節(jié) 湖南江濱機器（集團）有限責任公司 |
ｃ |
| 一、企業(yè)概況 | ｎ |
| 二、2009年經(jīng)營情況分析 | 中 |
| 三、2009-2012年盈利能力分析 | 智 |
| 四、2009-2012年投資風險 | 林 |
第三節(jié) 安徽省安慶環(huán)新集團有限公司 |
４ |
| 一、企業(yè)概況 | ０ |
| 二、2009年經(jīng)營情況分析 | ０ |
| 三、2009-2012年盈利能力分析 | ６ |
| 四、2009-2012年投資風險 | １ |
第四節(jié) 福建華泰汽車零部件工業(yè)有限公司 |
２ |
| 一、企業(yè)概況 | ８ |
| 二、2009年經(jīng)營情況分析 | ６ |
| 三、2009-2012年盈利能力分析 | ６ |
| 四、2009-2012年投資風險 | ８ |
第五節(jié) 福建省武平縣宇田汽車零部件工業(yè)有限公司 |
產(chǎn) |
| 一、企業(yè)概況 | 業(yè) |
| 二、2009年經(jīng)營情況分析 | 調(diào) |
| 三、2009-2012年盈利能力分析 | 研 |
| 四、2009-2012年投資風險 | 網(wǎng) |
第六節(jié) 濱州盟威集團有限公司 |
ｗ |
| 一、企業(yè)概況 | ｗ |
| 二、2009年經(jīng)營情況分析 | ｗ |
| 三、2009-2012年盈利能力分析 | ． |
| 四、2009-2012年投資風險 | Ｃ |
第七節(jié) 新疆第一汽車配件制造有限公司 |
ｉ |
| 一、企業(yè)概況 | ｒ |
| 二、2009年經(jīng)營情況分析 | ． |
| 三、2009-2012年盈利能力分析 | ｃ |
| 四、2009-2012年投資風險 | ｎ |
第八節(jié) 南平華閩汽車配件工業(yè)有限公司 |
中 |
| 一、企業(yè)概況 | 智 |
| 二、2009年經(jīng)營情況分析 | 林 |
| 三、2009-2012年盈利能力分析 | ４ |
| 四、2009-2012年投資風險 | ０ |
第九節(jié) 上?？茽柋臼┟芴鼗钊邢薰?/h3> |
０ |
| 一、企業(yè)概況 | ６ |
| 二、2009年經(jīng)營情況分析 | １ |
| 三、2009-2012年盈利能力分析 | ２ |
| 四、2009-2012年投資風險 | ８ |
第十節(jié) 馬勒發(fā)動機零部件（重慶）有限公司 |
６ |
| 一、企業(yè)概況 | ６ |
| 二、2009年經(jīng)營情況分析 | ８ |
| 三、2009-2012年盈利能力分析 | 產(chǎn) |
| 四、2009-2012年投資風險 | 業(yè) |
第十一節(jié) 廣東肇慶動力配件有限公司 |
調(diào) |
| 一、企業(yè)概況 | 研 |
| 二、2009年經(jīng)營情況分析 | 網(wǎng) |
| 三、2009-2012年盈利能力分析 | ｗ |
| 四、2009-2012年投資風險 | ｗ |
第十二節(jié) 成都銀河動力股份有限公司 |
ｗ |
| 一、企業(yè)概況 | ． |
| 2009-2012 nián zhōngguó qìchē huósāi hángyè fāzhǎn qiánjǐng fēnxī jí tóuzī fēngxiǎn yùcè bàogào | |
| 二、2009年經(jīng)營情況分析 | Ｃ |
| 三、2009-2012年盈利能力分析 | ｉ |
| 四、2009-2012年投資風險 | ｒ |
第十三節(jié) 長春渤?；钊邢薰?/h3> |
． |
| 一、企業(yè)概況 | ｃ |
| 二、2009年經(jīng)營情況分析 | ｎ |
| 三、2009-2012年盈利能力分析 | 中 |
| 四、2009-2012年投資風險 | 智 |
第十四節(jié) 棲霞市銀云活塞液壓件有限公司 |
林 |
| 一、企業(yè)概況 | ４ |
| 二、2009年經(jīng)營情況分析 | ０ |
| 三、2009-2012年盈利能力分析 | ０ |
| 四、2009-2012年投資風險 | ６ |
第十五節(jié) 東風活塞軸瓦有限公司 |
１ |
| 一、企業(yè)概況 | ２ |
| 二、2009年經(jīng)營情況分析 | ８ |
| 三、2009-2012年盈利能力分析 | ６ |
| 四、2009-2012年投資風險 | ６ |
第十六節(jié) 曲阜金皇活塞股份有限公司 |
８ |
| 一、企業(yè)概況 | 產(chǎn) |
| 二、2009年經(jīng)營情況分析 | 業(yè) |
| 三、2009-2012年盈利能力分析 | 調(diào) |
| 四、2009-2012年投資風險 | 研 |
第十七節(jié) 石家莊金剛內(nèi)燃機零部件集團有限公司 |
網(wǎng) |
| 一、企業(yè)概況 | ｗ |
| 二、2009年經(jīng)營情況分析 | ｗ |
| 三、2009-2012年盈利能力分析 | ｗ |
| 四、2009-2012年投資風險 | ． |
第十八節(jié) 大理泰興實業(yè)有限公司 |
Ｃ |
| 一、企業(yè)概況 | ｉ |
| 二、2009年經(jīng)營情況分析 | ｒ |
| 三、2009-2012年盈利能力分析 | ． |
| 四、2009-2012年投資風險 | ｃ |
第十九節(jié) 福建巨力活塞有限公司 |
ｎ |
| 一、企業(yè)概況 | 中 |
| 二、2009年經(jīng)營情況分析 | 智 |
| 三、2009-2012年盈利能力分析 | 林 |
| 四、2009-2012年投資風險 | ４ |
第二十節(jié) 無錫市華星機電制造有限責任公司 |
０ |
| 一、企業(yè)概況 | ０ |
| 二、2009年經(jīng)營情況分析 | ６ |
| 三、2009-2012年盈利能力分析 | １ |
| 四、2009-2012年投資風險 | ２ |
第四部分 投資策略與風險預警 |
８ |
第十三章 汽車活塞行業(yè)投資策略分析 |
６ |
第一節(jié) 行業(yè)發(fā)展特征 |
６ |
| 一、行業(yè)的周期性 | ８ |
| 二、行業(yè)的區(qū)域性 | 產(chǎn) |
| 三、行業(yè)的上下游 | 業(yè) |
| 四、行業(yè)經(jīng)營模式 | 調(diào) |
第二節(jié) 行業(yè)投資形勢分析 |
研 |
| 一、行業(yè)發(fā)展格局 | 網(wǎng) |
| 二、行業(yè)進入壁壘 | ｗ |
| 三、行業(yè)SWOT分析 | ｗ |
| 四、行業(yè)五力模型分析 | ｗ |
第三節(jié) 汽車活塞行業(yè)投資效益分析 |
． |
| 一、2009年汽車活塞行業(yè)投資狀況分析 | Ｃ |
| 二、2009年汽車活塞行業(yè)投資效益分析 | ｉ |
| 三、2009-2012年汽車活塞行業(yè)投資方向 | ｒ |
| 四、2009-2012年汽車活塞行業(yè)投資建議 | ． |
第四節(jié) 汽車活塞行業(yè)投資策略研究 |
ｃ |
| 一、2008年汽車活塞行業(yè)投資策略 | ｎ |
| 二、2009年汽車活塞行業(yè)投資策略 | 中 |
| 三、2009-2012年汽車活塞行業(yè)投資策略 | 智 |
| 四、2009-2012年汽車活塞細分行業(yè)投資策略 | 林 |
第十四章 汽車活塞行業(yè)投資風險預警 |
４ |
第一節(jié) 影響汽車活塞行業(yè)發(fā)展的主要因素 |
０ |
| 一、2009年影響汽車活塞行業(yè)運行的有利因素 | ０ |
| 二、2009年影響汽車活塞行業(yè)運行的穩(wěn)定因素 | ６ |
| 三、2009年影響汽車活塞行業(yè)運行的不利因素 | １ |
| 四、2009年我國汽車活塞行業(yè)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn) | ２ |
| 五、2009年我國汽車活塞行業(yè)發(fā)展面臨的機遇 | ８ |
第二節(jié) 汽車活塞行業(yè)投資風險預警 |
６ |
| 一、2009-2012年汽車活塞行業(yè)市場風險預測分析 | ６ |
| 二、2009-2012年汽車活塞行業(yè)政策風險預測分析 | ８ |
| 2009-2012デトロイトの自動車産業(yè)の発展の展望と投資リスク予測 | |
| 三、2009-2012年汽車活塞行業(yè)經(jīng)營風險預測分析 | 產(chǎn) |
| 四、2009-2012年汽車活塞行業(yè)技術(shù)風險預測分析 | 業(yè) |
| 五、2009-2012年汽車活塞行業(yè)競爭風險預測分析 | 調(diào) |
| 六、2009-2012年汽車活塞行業(yè)其他風險預測分析 | 研 |
第五部分 發(fā)展趨勢與規(guī)劃建議 |
網(wǎng) |
第十五章 汽車活塞行業(yè)發(fā)展趨勢預測 |
ｗ |
第一節(jié) 2009-2012年中國汽車活塞市場趨勢預測 |
ｗ |
| 一、2008-2009年我國汽車活塞市場趨勢總結(jié) | ｗ |
| 二、2009-2012年我國汽車活塞發(fā)展趨勢預測 | ． |
第二節(jié) 2009-2012年汽車活塞產(chǎn)品發(fā)展趨勢預測 |
Ｃ |
| 一、2009-2012年汽車活塞產(chǎn)品技術(shù)趨勢預測 | ｉ |
| 二、2009-2012年汽車活塞產(chǎn)品價格趨勢預測 | ｒ |
第三節(jié) 2009-2012年中國汽車活塞行業(yè)供需預測分析 |
． |
| 一、2008-2012年中國汽車活塞供給預測分析 | ｃ |
| 二、2009-2012年中國汽車活塞需求預測分析 | ｎ |
| 三、2009-2012年中國汽車活塞價格預測分析 | 中 |
第四節(jié) 2009-2012年汽車活塞行業(yè)規(guī)劃建議 |
智 |
| 一、汽車活塞行業(yè)“十一五”整體規(guī)劃 | 林 |
| 二、汽車活塞行業(yè)“十一五”發(fā)展預測分析 | ４ |
| 三、2009-2012年汽車活塞行業(yè)規(guī)劃建議 | ０ |
第十六章 汽車活塞企業(yè)管理策略建議 |
０ |
第一節(jié) 市場策略分析 |
６ |
| 一、汽車活塞價格策略分析 | １ |
| 二、汽車活塞渠道策略分析 | ２ |
第二節(jié) 銷售策略分析 |
８ |
| 一、媒介選擇策略分析 | ６ |
| 二、產(chǎn)品定位策略分析 | ６ |
| 三、企業(yè)宣傳策略分析 | ８ |
第三節(jié) 提高汽車活塞企業(yè)競爭力的策略 |
產(chǎn) |
| 一、提高中國汽車活塞企業(yè)核心競爭力的對策 | 業(yè) |
| 二、汽車活塞企業(yè)提升競爭力的主要方向 | 調(diào) |
| 三、影響汽車活塞企業(yè)核心競爭力的因素及提升途徑 | 研 |
| 四、提高汽車活塞企業(yè)競爭力的策略 | 網(wǎng) |
第四節(jié) 中-智林- 對我國汽車活塞品牌的戰(zhàn)略思考 |
ｗ |
| 一、汽車活塞實施品牌戰(zhàn)略的意義 | ｗ |
| 二、汽車活塞企業(yè)品牌的現(xiàn)狀分析 | ｗ |
| 三、我國汽車活塞企業(yè)的品牌戰(zhàn)略 | ． |
| 四、汽車活塞品牌戰(zhàn)略管理的策略 | Ｃ |
| 圖表目錄 | ｉ |
http://m.hczzz.cn/R_2009-11/2009_2012qichehuosaixingyefazhanqian.html
略……
如需購買《2009-2012年中國汽車活塞行業(yè)發(fā)展前景分析及投資風險預測報告》，編號：0357820
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