中國重型卡車市場自2005年以來持續(xù)快速增長,在2008年受到國際金融危機的沖擊之后,增長速度明顯放緩。2008年1月1日開始實施的國Ⅲ標準,又迫使重卡企業(yè)投入大量資金引進新的制造和維修技術,并在產品策略上作出調整。2009年,中國政府用加大投資力度、出臺“汽車產業(yè)振興規(guī)劃”等措施刺激內需,扶持汽車產業(yè)發(fā)展,重卡行業(yè)環(huán)境較2008年有所改善。2009年1-7月中國重卡銷量總計27.47萬輛,預計在2009年下半年中國基礎工程建設全面開展,重卡需求進一步增大,行業(yè)有望進一步回暖。
圖:2005-2009年中國重卡行業(yè)年銷售量變化
中國重汽集團在中國重卡市場中一直處于主導地位,2008年中國重汽所生產的重卡產量為10.56萬輛,同比增長6.06%;銷量為11.14萬輛,同比增長6.2%。2009年1-7月重汽的重卡產量為7.48萬輛,銷量為7.75萬輛。中國重汽的市場在全國范圍內布局較為均衡,相對來說銷量較大的省市為河北和山東兩省,銷量集中在5000—10000輛。由于中國重汽最先采用EGR技術,達到了國III排放標準,性價比較高,易于被市場接受,因而在2009年中國重汽的市場份額將會進一步提升。
圖:2007-2009年中國重汽重卡產銷量
《2009年中國重型卡車行業(yè)研究報告》從行業(yè)外部環(huán)境、行業(yè)內部市場、重點企業(yè)研究、重卡技術發(fā)展這幾個方面對2008年、2009年重卡行業(yè)的發(fā)展和市場變化進行了深入的研究,結合國家統(tǒng)計局、汽車工業(yè)協(xié)會相關資料進行了大量的圖表分析,同時對2009年重卡行業(yè)的發(fā)展趨勢作出預測,旨在通過對重卡行業(yè)現(xiàn)狀的研究,摸清行業(yè)發(fā)展的脈絡,掌握市場的未來變化趨勢。
第一章 重卡行業(yè)環(huán)境分析
1.1 經濟環(huán)境
1.1.1 經濟走勢
1.1.2 匯率
1.1.3 宏觀經濟政策
1.2 政策環(huán)境
1.2.1 排放標準
1.2.2 燃油稅
1.2.3 二級公路收費政策
1.2.4 計重收費政策
第二章 重卡相關產業(yè)分析
2.1 鋼鐵市場
轉~自:http://m.hczzz.cn/R_2009-10/2009zhongxingkachexingyeyanjiu.html
2.2 零部件市場
2.3 公路貨運行業(yè)
第三章 重卡市場分析
3.1 重卡總體市場研究
3.2 重卡細分市場分析
3.2.1 重型貨車完整車輛
3.2.2 重型貨車非完整車輛
3.2.3 半掛牽引車
3.2.4 重型自卸貨車
第四章 重卡企業(yè)研究
4.1 中國重汽
4.1.1 企業(yè)概況
4.1.2 經營情況分析
4.1.3 營銷服務
4.1.4 戰(zhàn)略重組
4.2 陜汽集團
4.2.1 企業(yè)概況
4.2.2 經營情況分析
4.2.3 營銷及服務
4.3 北奔重汽
4.3.1 企業(yè)概況
4.3.2 經營情況分析
4.4 三環(huán)專汽
4.4.1 企業(yè)概況
4.4.2 經營情況分析
4.4.3 戰(zhàn)略重組
4.5 江淮汽車
4.5.1 企業(yè)概況
4.5.2 經營情況分析
4.5.3 營銷及服務
4.6 東風汽車
4.6.1 企業(yè)概況
4.6.2 經營情況分析
4.6.3 營銷及服務
China Heavy Truck Industry Report, 2009
4.7 中國一汽
4.7.1 企業(yè)概況
4.7.2 經營情況分析
4.7.3 營銷渠道
4.8 四川南駿
4.8.1 企業(yè)概況
4.8.2 經營情況分析
4.9 北汽福田
4.9.1 企業(yè)概況
4.9.2 經營情況分析
4.9.3 營銷及服務
4.9.4 戰(zhàn)略發(fā)展
4.10 精功鎮(zhèn)江
4.10.1 企業(yè)概況
4.10.2 經營情況分析
4.10.3 營銷渠道
4.11 上汽依維柯紅巖
4.11.1 企業(yè)概況
4.11.2 經營情況分析
4.12 太原南方重汽
4.12.1 企業(yè)概況
4.12.2 經營情況分析
4.12.3 營銷渠道
4.13 一拖集團
4.13.1 企業(yè)概況
4.13.2 經營情況分析
4.14 南京汽車
4.14.1 企業(yè)概況
4.14.2 經營情況分析
4.15 安徽華菱
4.15.1 企業(yè)概況
4.15.2 經營情況分析
4.15.3 營銷服務
第五章 重卡相關技術發(fā)展
2009年中國重型卡車行業(yè)研究報告
5.1 中國重卡技術發(fā)展
5.2 國III標準
5.3 EGR與高壓共軌之爭
5.4 中國重卡與國外的技術差距
5.5 中國重卡技術發(fā)展趨勢預測
第六章 (中^智^林)重卡發(fā)展趨勢預測分析
6.1 中國重卡發(fā)展利好因素分析
6.2 中國重卡市場容量預測分析
6.3 中國重卡發(fā)展趨勢預測分析
圖表目錄
圖:2000-2008年中國公路貨運總量統(tǒng)計
圖:2008-2009年中國公路貨運總量月度統(tǒng)計
圖:2008-2009年公路貨運價格指數(shù)
圖:2005-2009年中國重卡行業(yè)年銷售量變化
圖:2007-2009年中國重卡市場月度銷量走勢
圖:2007-2009年中國重型貨車完整車輛月度產量圖
圖:2007-2009年中國重型貨車完整車輛月度銷量圖
圖:2009年重型貨車完整車輛月度產銷量
圖:2009年中國重型貨車完整車輛產量月度增長率
圖:2009年中國重型貨車完整車輛銷量月度增長率
圖:2009年中國重型貨車完整車輛市場份額
表:2009年1-7月重型載貨車產銷情況
圖:2007-2009年中國重型貨車非完整車輛月度產量圖
圖:2007-2009年中國重型貨車非完整車輛月度銷量圖
圖:2009年重型貨車非完整車輛月度產銷量
圖:2009年中國重型貨車非完整車輛產量月度增長率
圖:2009年中國重型貨車非完整車輛銷量月度增長率
圖:2009年中國重型貨車非完整車輛市場份額
表:2009年1-7月重型載貨非完整車輛產銷情況
圖:2007-2009年中國半掛牽引車月度產量圖
2009 nián zhōngguó zhòngxíng kǎchē hángyè yán jiù bàogào
圖:2007-2009年中國半掛牽引車月度銷量圖
圖:2009年中國半掛牽引車月度產銷量
圖:2009年中國半掛牽引車產量月度增長率
圖:2009年中國半掛牽引車銷量月度增長率
圖:2009年中國半掛牽引車不同噸位位市場份額
圖:2009年準拖掛車總質量≤25噸半掛牽引車市場份額
圖:2009年25噸準拖掛車總質量≤40噸半掛牽引車市場份額
圖:2009年準拖掛車總質量40噸半掛牽引車市場份額
表:2009年1-7月不同燃料類型半掛牽引車產銷情況
圖:2009年5月重型自卸車市場份額
圖:2009年1-5月重型自卸貨車消費群體統(tǒng)計
圖:2007-2009年中國重汽產品生產情況
圖:2007-2009年中國重汽產品銷售情況
圖:2008年中國重汽重卡全國銷售情況
表:中國重汽主要重卡產品情況
圖:2007-2009年陜汽集團產品生產情況
圖:2007-2009年陜汽集團產品銷售情況
圖:2008年陜汽集團重卡全國銷售情況
表:陜汽集團主要重卡產品情況
圖:2007-2009年北奔重汽產品生產情況
圖:2007-2009年北奔重汽產品銷售情況
圖:2008年北奔重汽重卡全國銷售情況
圖:2007-2009年湖北三環(huán)專用汽車重型貨車產銷量統(tǒng)計
圖:2007-2009年江淮汽車重型貨車產銷量統(tǒng)計
圖:2008年江淮汽車重卡全國銷售情況
表:江淮汽車主要重卡產品情況
圖:2007-2009年東風汽車產品生產情況
圖:2007-2009年東風汽車產品銷售情況
圖:2008年東風汽車重卡全國銷售情況
表:東風汽車主要重卡產品情況
圖:東風汽車集團的銷售網絡圖
表:東風集團經銷商統(tǒng)計
圖:2007-2009年中國一汽產品生產情況
中國大型トラック産業(yè)レポート、2009
圖:2007-2009年中國一汽產品銷售情況
圖:2007-2009年四川南駿重型貨車產銷量統(tǒng)計
圖:2007-2009年北汽福田產品生產情況
圖:2007-2009年北汽福田產品銷售情況
圖:2008年北汽福田重卡全國銷售情況
表:北汽福田主要重卡產品情況
圖:2007-2009年精功鎮(zhèn)江重型貨車產銷量統(tǒng)計
圖:2007-2009年上汽依維柯紅巖產品生產情況
圖:2007-2009年上汽依維柯紅巖產品銷售情況
圖:2008年上汽依維柯紅巖重卡全國銷售情況
圖:2007-2009年太原南方重汽重型貨車產銷量統(tǒng)計
圖:2007-2009年一拖集團產品生產情況
圖:2007-2009年一拖集團產品銷售情況
圖:2007-2009年南京汽車產品生產情況
圖:2007-2009年南京汽車產品銷售情況
圖:2007-2009年安徽華菱產品生產情況
圖:2007-2009年安徽華菱產品銷售情況
表:中國重卡技術發(fā)展歷程
表:中國各企業(yè)應對國Ⅲ標準的措施
圖:2009-2013年重卡市場容量預測分析
http://m.hczzz.cn/R_2009-10/2009zhongxingkachexingyeyanjiu.html
略……
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