隨著我國自動檔轎車的增加,我國傳統(tǒng)離合器行業(yè)的發(fā)展前景日益擔憂,不少企業(yè)都在尋求新的持續(xù)發(fā)展的途徑。**年以前,我國汽車產量持續(xù)增長、汽車保有量的增加、出口市場需求的擴張等三大因素推動我國汽車離合器行業(yè)連續(xù)**年快速發(fā)展,**年我國汽車離合器的產量突破***萬套。自**年以來,受全球金融危機影響,中國汽車銷量為***萬輛,增長率僅為***%,離合器的市場規(guī)模約為***億元。預計到**年中國車市將走出低谷,屆時我國離合器總銷售額將有望突破***億元。 | |
DCT技術在中國良好的發(fā)展前景,將使我國摩擦片汽車離合器行業(yè)獲得新的發(fā)展機遇。但是,市場競爭也很激烈,長春一東是國內汽車離合器制造行業(yè)龍頭企業(yè),已形成***萬套的生產力,是國內規(guī)模最大,系列最寬的離合器生產廠家,行業(yè)地位較高。公司在主機配套市場處于龍頭地位,面向全國***家主機廠供貨,占領了國內中重型商用車市場的半壁江山。 | |
雙質量飛輪是我國傳統(tǒng)汽車離合器發(fā)展的一種方向,截至**我國已經有Luk、Excedy等外資企業(yè)在中國組裝生產雙質量飛輪,吉林大華、湖北三環(huán)的雙質量飛輪也進入產業(yè)化階段,但雙質量飛輪在我國發(fā)展前景依然有待市場進一步驗證。 | |
液力變矩器需求隨著我國汽車自動檔比重的增加而加大,國內除上海薩克斯早已量產液力變矩器產品外,廣州優(yōu)達佳、上海Excedy、南京Valeo等外資企業(yè)已經相繼開始組裝生產液力變矩器。由于我國AT技術的本土化存在很大困難,發(fā)展液力變矩器對國內企業(yè)仍存在較高的風險。 | |
第一章 中國汽車離合器行業(yè)概述 |
產 |
1.1 離合器概述 |
業(yè) |
1.1.1 離合器的功用 | 調 |
1.1.2 離合器的工作原理 | 研 |
1.1.3 離合器的種類 | 網 |
1.1.4 全球汽車離合器發(fā)展歷程 | w |
1..2 2009年汽車離合器行業(yè)環(huán)境分析 | w |
1.2.1 石油對汽車離合器行業(yè)的影響分析 | w |
1.2.2 鋼鐵行業(yè)對汽車離合器行業(yè)的影響分析 | . |
1.2.3 2008年汽車行業(yè)產銷變化 | C |
1.2.4 2009年汽車行業(yè)利潤趨勢預測 | i |
1.2.5 2008年-2009年汽車零部件產業(yè)發(fā)展變化及趨勢預測分析 | r |
1.3 離合器技術發(fā)展情況 |
. |
1.3.1 自動離合器 | c |
1.3.2 面接觸式單向離合器 | n |
1.3.3 減速式單向離合器 | 中 |
1.3.4 雙離合器變速器技術 | 智 |
1.3.5 全球汽車動力傳動技術發(fā)展 | 林 |
第二章 中國汽車離合器市場分析 |
4 |
2.1 我國離合器行業(yè)需求分析 |
0 |
轉載~自:http://m.hczzz.cn/R_2009-10/2009qicheliheqixingyeyanjiu.html | |
2.1.1 2007-2010年離合器行業(yè)規(guī)劃 | 0 |
2.2.2 2007-2010年離合器行業(yè)需求金額及預測分析 | 6 |
2.2.3 2007-2010年離合器行業(yè)需求量規(guī)模及預測分析 | 1 |
2.2 我國離合器行業(yè)供應分析 |
2 |
2.2.1 2007-2008年國內離合器行業(yè)生產經營分析 | 8 |
2.2.2 新形勢下離合器行業(yè)存在的問題 | 6 |
2.2.3 離合器行業(yè)生產經營變動趨勢 | 6 |
2.3 我國轎車用液力變矩器市場需求正在擴大 |
8 |
2.3.1 近五年液力變矩器市場規(guī)模增長趨勢 | 產 |
2.3.2 國內液力變矩器研發(fā)現狀 | 業(yè) |
2.3.3 國內企業(yè)難于抓住發(fā)展機遇 | 調 |
2.4 汽車剎車片國內外生產行業(yè)現狀及發(fā)展方向 |
研 |
2.4.1 我國制動器襯片國外行業(yè)現狀 | 網 |
2.4.2 我國制動器襯片國內行業(yè)現狀 | w |
2.4.3 我國制動器襯片的發(fā)展方向 | w |
2.5 變速器對離合器市場需求的影響競爭分析 |
w |
2.5.1 國內變速器市場競爭激烈 | . |
2.5.2 2008年外資變速器企業(yè)在國內形成新格局 | C |
2.5.3 國內自動變速器尋求突破口 | i |
2.6 中國汽車離合器產品進出口市場情況分析 |
r |
2.6.1 2006-2008年中國汽車離合器產品進出口情況概述 | . |
2.6.2 2006-2008年中國汽車離合器產品進口情況分析 | c |
2.6.3 2006-2008年中國汽車離合器產品出口情況分析 | n |
第三章 中國汽車離合器行業(yè)配套市場機會分析 |
中 |
3.1 轎車離合器需求分析 |
智 |
3.1.1 2008年轎車市場分析 | 林 |
3.1.2 2006-2010年轎車離合器市場機會變化及預測分析 | 4 |
3.2 MPV離合器需求分析 |
0 |
3.2.1 2008年MPV產銷分析 | 0 |
3.2.2 2006-2010年MPV離合器市場機會變化及預測分析 | 6 |
3.3 皮卡離合器需求分析 |
1 |
3.3.2 2008年皮卡市場趨勢預測 | 2 |
3.3.3 2006-2010年皮卡離合器市場機會變化及預測分析 | 8 |
3.4 SUV離合器需求分析 |
6 |
3.4.1 2008年SUV市場分析 | 6 |
3.4.2 2006-2010年SUV離合器市場機會變化及預測分析 | 8 |
3.5 輕卡離合器需求分析 |
產 |
3.5.1 2008年輕卡產銷分析 | 業(yè) |
3.5.2 2006-2010年輕卡離合器市場機會變化及預測分析 | 調 |
3.6 大中型卡車離合器需求分析 |
研 |
3.6.1 2008年重卡市場發(fā)展趨勢 | 網 |
3.6.2 2006-2010年大中型卡車離合器市場機會變化及預測分析 | w |
3.7 輕客離合器需求分析 |
w |
3.7.1 2008年輕型客車市場情況分析 | w |
3.7.2 2006-2010年輕型客車離合器市場機會變化及預測分析 | . |
3.8 大中型客車離合器需求分析 |
C |
3.8.1 2008年大中型客車產銷分析 | i |
3.8.2 2006-2010年大中型客車離合器市場機會變化及預測分析 | r |
第四章 汽車離合器售后市場分析 |
. |
2009 China's auto clutch Industry Report | |
4.1 2007-2010年中國汽車離合器售后市場概況及趨勢 |
c |
4.2 乘用車售后市場用離合器市場分析 |
n |
4.2.12006 -2008年乘用車用離合器售后市場變化分析 | 中 |
4.2.2 2006-2010年乘用車用離合器售后市場發(fā)展趨勢 | 智 |
4.3 商用車車售后市場用離合器器市場分析 |
林 |
4.3.1 2006-2008年商用車用離合器售后市場分析 | 4 |
4.3.2 2006-2010年商用車用離合器售后市場發(fā)展趨勢 | 0 |
4.4 客車售后市場用離合器器市場分析 |
0 |
4.4.1 2006-2008年客車用離合器售后市場分析 | 6 |
4.4.2 2006-2010年客車用離合器售后市場發(fā)展趨勢 | 1 |
第五章 主要國內生產企業(yè)競爭分析 |
2 |
5.1 吉林東光集團 |
8 |
5.1.1 企業(yè)基本情況 | 6 |
5.1.2 企業(yè)經營情況 | 6 |
5.1.3 產品配套與發(fā)展策略 | 8 |
5.2 長春一東 |
產 |
5.2.1 企業(yè)基本情況 | 業(yè) |
5.2.2 企業(yè)經營情況 | 調 |
5.2.3 產品配套與發(fā)展策略 | 研 |
5.3 湖北三環(huán)離合器有限公司 |
網 |
5.3.1 企業(yè)基本情況 | w |
5.3.2 企業(yè)經營情況 | w |
5.3.3 產品配套與發(fā)展策略 | w |
5.4 桂林福達 |
. |
5.4.1 企業(yè)基本情況 | C |
5.4.2 企業(yè)經營情況 | i |
5.4.3 產品配套與發(fā)展策略 | r |
5.5 沈陽金杯 |
. |
5.5.1 企業(yè)基本情況 | c |
5.5.2 企業(yè)經營情況 | n |
5.5.3 產品配套與發(fā)展策略 | 中 |
5.6 萬安集團 |
智 |
5.6.1 企業(yè)基本情況 | 林 |
5.6.2 企業(yè)經營情況 | 4 |
5.6.3 產品配套與發(fā)展策略 | 0 |
5.7 中國重汽集團濟南橋箱有限公司 |
0 |
5.7.1 企業(yè)基本情況 | 6 |
5.7.2 企業(yè)經營情況 | 1 |
5.7.3 產品配套與發(fā)展策略 | 2 |
5.8 梅州市勁達汽車部件有限公司 |
8 |
5.8.1 企業(yè)基本情況 | 6 |
5.8.2 企業(yè)經營情況 | 6 |
5.8.3 產品配套與發(fā)展策略 | 8 |
5.9 江西寶馬實業(yè)有限公司 |
產 |
5.9.1 企業(yè)基本情況 | 業(yè) |
5.9.2 企業(yè)經營情況 | 調 |
5.9.3 產品配套與發(fā)展策略 | 研 |
5.10 中信機電車橋有限責任公司 |
網 |
5.10.1 企業(yè)基本情況 | w |
2009中國汽車離合器行業(yè)研究報告 | |
5.10.2 企業(yè)經營情況 | w |
5.10.3 產品配套與發(fā)展策略 | w |
5.11 湖南省重型離合器有限責任公司 |
. |
5.11.1 企業(yè)基本情況 | C |
5.11.2 企業(yè)經營情況 | i |
5.11.3 產品配套與發(fā)展策略 | r |
5.12 無錫鑫隆車輛配件廠 |
. |
5.12.1 企業(yè)基本情況 | c |
5.12.2 企業(yè)經營情況 | n |
5.12.3 產品配套與發(fā)展策略 | 中 |
5.13 浙江杭萬汽車零部件實業(yè)有限公司 |
智 |
5.13.1 企業(yè)基本情況 | 林 |
5.13.2 企業(yè)經營情況 | 4 |
5.13.3 產品配套與發(fā)展策略 | 0 |
5.14 浙江萬邦汽車動力系統(tǒng)有限公司 |
0 |
5.14.1 企業(yè)基本情況 | 6 |
5.14.2 企業(yè)經營情況 | 1 |
5.14.3 產品配套與發(fā)展策略 | 2 |
5.15 東風汽車傳動軸有限公司 |
8 |
5.15.1 企業(yè)基本情況 | 6 |
5.15.2 企業(yè)經營情況 | 6 |
5.15.3 產品配套與發(fā)展策略 | 8 |
5.16 北京福達汽車部件有限公司 |
產 |
5.16.1 企業(yè)基本情況 | 業(yè) |
5.16.2 企業(yè)經營情況 | 調 |
5.16.3 產品配套與發(fā)展策略 | 研 |
5.17 沈陽一東四環(huán)離合器有限責任公司 |
網 |
5.17.1 企業(yè)基本情況 | w |
5.17.2 企業(yè)經營情況 | w |
5.17.3 產品配套與發(fā)展策略 | w |
5.18 主要外資汽車離合器生產企業(yè)分析 |
. |
5.18.1 上海薩克斯 | C |
5.18.2 重慶愛思帝 | i |
5.18.3 南京法雷奧 | r |
5.18.4 天津愛信 | . |
5.18.5 珠海華粵 | c |
5.18.6 寧波宏協(xié) | n |
5.18.7 廣東亞新 | 中 |
第六章 [中^智^林^]汽車離合器市場策略及投資分析 |
智 |
6.1 汽車離合器行業(yè)的SWOT分析 |
林 |
6.2 汽車離合器市場營銷策略分析 |
4 |
6.2.1 產品策略 | 0 |
6.2.2 價格策略 | 0 |
6.2.3 渠道策略 | 6 |
6.2.4 銷售策略 | 1 |
6.3 汽車離合器投資風險分析 |
2 |
2009 zhōngguó qìchē líhéqì hángyè yán jiù bàogào | |
6.3.1 經營風險 | 8 |
6.3.2 市場風險 | 6 |
6.3.3 政策性風險 | 6 |
6.3.4 技術風險 | 8 |
6.3.5 財務風險 | 產 |
6.3.6 競爭風險 | 業(yè) |
6.4 汽車離合器投資策略分析 |
調 |
6.4.1 精益化的發(fā)展戰(zhàn)略 | 研 |
6.4.2 自主研發(fā)的貫徹實施問題 | 網 |
6.4.3 提高我國汽車離合器國產化 | w |
6.4.4 加強資本運作 | w |
表 1 2006-2008年汽車分類別產銷情況匯總 | w |
表 2 2007-2010年汽車離合器需求量預測分析 | . |
表 3 2006-2008年汽車離合器行業(yè)經濟指標分析(萬元) | C |
表 4 2006-2008年汽車離合器主要企業(yè)經濟指標分析 | i |
表 6 國內外資企業(yè)生產研發(fā)液力變矩器產品情況一覽 | r |
表 7 2006-2008年汽車離合器進出口情況(美元,%) | . |
表 9 2006-2008年汽車離合器出口情況(美元,%) | c |
表10 2007-2010年整車細分市場汽車離合器配套預測分析 | n |
表 11 不同檔次SUV汽車對比分析表 | 中 |
表12 2006-2010年中國汽車離合器服務市場需求預測分析 | 智 |
表 19 吉林東光集團經濟指標分析 | 林 |
表 20 2006-2008年吉林東光集團配套與產量情況 | 4 |
表 21 2008年長春一東主營產品構成(百萬) | 0 |
表 22 2008年長春一東行業(yè)收入構成(百萬) | 0 |
表 23 2008年長春一東地區(qū)收入構成(百萬) | 6 |
表 24 湖北三環(huán)經濟指標分析 | 1 |
表 26 桂林福達經濟指標分析 | 2 |
表 27 2006-2008年桂林福達配套與產量情況 | 8 |
表 28 沈陽金杯經濟指標分析 | 6 |
表 29 2006-2008年沈陽金杯配套與產量情況 | 6 |
表 30 萬安集團經濟指標分析 | 8 |
表 31 2006-2008年萬安集團配套與產量情況 | 產 |
表 32 濟南橋箱廠經濟指標分析 | 業(yè) |
表 33 2006-2008年濟南橋箱廠配套與產量情況 | 調 |
表 34 梅州市勁達經濟指標分析 | 研 |
表 36 江西寶馬實業(yè)經濟指標分析 | 網 |
表 37 2006-2008年江西寶馬實業(yè)配套與產量情況 | w |
表 38 中信機電車橋經濟指標分析 | w |
表 39 2006-2008年中信機電車橋配套與產量情況 | w |
表 40 湖南省重型離合器有限責任公司經濟指標分析 | . |
表 41 2006-2008年湖南省重型離合器有限責任公司配套與產量情況 | C |
表 42 無錫鑫隆經濟指標分析 | i |
表 43 2006-2008年無錫鑫隆配套與產量情況 | r |
表 44 浙江杭萬經濟指標分析 | . |
表 46 浙江萬邦經濟指標分析 | c |
表 47 2006-2008年浙江萬邦配套與產量情況 | n |
表 48 東風汽車傳動軸有限公司經濟指標分析 | 中 |
2009年中國の自動車クラッチ産業(yè)レポート | |
表 49 2006-2008年東風汽車傳動軸有限公司配套與產量情況 | 智 |
表 50 北京福達汽車部件有限公司經濟指標分析 | 林 |
表 52 沈陽一東四環(huán)離合器經濟指標分析 | 4 |
表 54 上海薩克斯經濟指標分析 | 0 |
表 56 上海薩克斯離合器系統(tǒng)產品一覽 | 0 |
表 57 重慶愛思帝離合器系統(tǒng)產品一覽 | 6 |
表 58 中國汽車離合器產業(yè)情況SWOT分析 | 1 |
圖 1 離合器舉例 | 2 |
圖 2 離合器分類舉例 | 8 |
圖 3 離合器示意圖 | 6 |
圖 4 2007-2010年離合器市場銷售額需求預測(億元) | 6 |
圖 7 2007-2010年離合器從動盤總成市場需求量及預測(萬件) | 8 |
圖 9 2007-2010年液力變矩器市場需求量及預測(萬套) | 產 |
圖 10 2008年汽車離合器總成產量前10家企業(yè)對比(臺) | 業(yè) |
圖 11 2004-2008年我國乘用車自動檔車型產量比重在上升 | 調 |
圖 12 2000-2008年上海薩克斯液力變矩器產量增長情況 | 研 |
圖 13 經濟型轎車占轎車市場份額變化趨勢 | 網 |
圖 18 2008年與2010年SUV各級別銷量分布對比 | w |
圖 19 2005-2010年我國SUV離合器市場規(guī)模及預測(單位:萬臺) | w |
圖 20 2005-2008年輕卡銷量走勢圖(單位:萬輛) | w |
圖 21 2006-2010年我國輕型卡車離合器市場規(guī)模及預測(單位:萬臺) | . |
圖 22 2007-2010年大中型卡車離合器規(guī)模及預測(單位:萬臺) | C |
圖 23 2000-2008年輕客銷量走勢圖(單位:萬輛) | i |
圖 24 2006-2010年我國輕型客車離合器市場規(guī)模及預測(單位:萬臺) | r |
圖 27 2002-2008年中國乘用車離合器服務市場需求情況(萬臺) | . |
圖 29 2002-2008年中國客車離合器服務市場需求情況(萬臺) | c |
?。ㄈ缧柙敿毮夸?,請來電索取) | n |
http://m.hczzz.cn/R_2009-10/2009qicheliheqixingyeyanjiu.html
略……
如需購買《2009中國汽車離合器行業(yè)研究報告》,編號:03559A1
請您致電:400 612 8668、010-6618 1099、66182099、66183099
或Email至:KF@Cir.cn 【網上訂購】 ┊ 下載《訂購協(xié)議》 ┊ 了解“訂購流程”
請您致電:400 612 8668、010-6618 1099、66182099、66183099
或Email至:KF@Cir.cn 【網上訂購】 ┊ 下載《訂購協(xié)議》 ┊ 了解“訂購流程”