活塞環(huán)是發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵零部件,也是發(fā)動(dòng)機(jī)中工況最苛刻的摩擦零件之一?;钊h(huán)的性能直接影響內(nèi)燃機(jī)的功率、油耗與壽命,提高活塞環(huán)的耐磨和潤(rùn)滑性始終是活塞環(huán)制造業(yè)的重要課題。然而,最新發(fā)展的活塞環(huán)表面高性能涂層核心技術(shù)基本上被德國(guó)、日本等世界大的活塞環(huán)公司所掌握?;钊h(huán)核心表面技術(shù)的缺失,造成了我國(guó)高性能活塞環(huán)水平與國(guó)際先進(jìn)水平仍存在一定差距。儀征雙環(huán)、安慶帝伯格茨、福建東亞、南京飛燕、長(zhǎng)沙正圓、石家莊金剛集團(tuán)和福州奧托帕斯等活塞環(huán)企業(yè)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上占有較大的市場(chǎng)份額,具有很強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。其中,合資企業(yè)的活塞環(huán)產(chǎn)量占全國(guó)活塞環(huán)總產(chǎn)量的40%以上。并且,由于受到品牌、技術(shù)、人才和設(shè)備的種種限制,小規(guī)模企業(yè)處境較為困難。隨著日后各種成本增加,大多數(shù)小企業(yè)可能會(huì)陸續(xù)退出市場(chǎng)。 | |
在對(duì)中國(guó)汽車(chē)活塞環(huán)的市場(chǎng)調(diào)查研究基礎(chǔ)上,完成了《2009年中國(guó)汽車(chē)活塞環(huán)行業(yè)研究報(bào)告》,全面總結(jié)分析了汽車(chē)活塞環(huán)概況;我國(guó)汽車(chē)活塞環(huán)下游行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀;詳盡分析了中國(guó)汽車(chē)活塞環(huán)主要企業(yè)狀況;對(duì)中國(guó)汽車(chē)活塞環(huán)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢(shì)做了深入分析和預(yù)測(cè)。報(bào)告的目的是希望能對(duì)各贏利方就汽車(chē)活塞環(huán)行業(yè)在國(guó)內(nèi)的發(fā)展現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)作一個(gè)全面的了解,發(fā)現(xiàn)汽車(chē)活塞環(huán)行業(yè)的投資機(jī)會(huì),解決行業(yè)中存在的問(wèn)題,為管理者與投資者提供借鑒。 | |
第一章 活塞環(huán)行業(yè)概況 |
產(chǎn) |
1.1 活塞環(huán)概述 |
業(yè) |
1.1.1 活塞環(huán)的概念 | 調(diào) |
1.1.2 渦輪增壓系統(tǒng)原理 | 研 |
1.1.3 活塞環(huán) | 網(wǎng) |
1.4.4 我國(guó)活塞環(huán)行業(yè)所處發(fā)展周期 | w |
1.5 國(guó)Ⅲ燃油系統(tǒng)技術(shù)路線與前景 |
w |
1.5.1 電控泵噴嘴技術(shù) | w |
1.5.2 高壓共軌技術(shù) | . |
1.5.3 控單體泵技術(shù) | C |
1.5.4 電控直列泵+EGR技術(shù) | i |
1.5.5 對(duì)比與分析 | r |
第二章 活塞環(huán)行業(yè)影響因素分析 |
. |
2.1 上游原材料行業(yè)的影響分析 |
c |
2.1.1 石油行業(yè)對(duì)活塞環(huán)行業(yè)的影響分析 | n |
2.1.2 鋼鐵行業(yè)現(xiàn)狀對(duì)活塞環(huán)行業(yè)的影響分析 | 中 |
2.2 2009年汽車(chē)工業(yè)發(fā)展對(duì)活塞環(huán)行業(yè)的影響 |
智 |
2.2.1 前3月中國(guó)車(chē)市創(chuàng)新高 | 林 |
2.2.2 中國(guó)汽車(chē)出口受到重創(chuàng) | 4 |
2.2.3 中國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)三大缺陷待改觀 | 0 |
2.2.4 汽車(chē)零件出口近期低位反彈跡象明顯 | 0 |
2.3 發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展對(duì)活塞環(huán)行業(yè)的影響 |
6 |
2.3.1 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)在中國(guó)的發(fā)展趨勢(shì) | 1 |
2.3.2 2009年發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)概況 | 2 |
2.3.3 中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)合作開(kāi)發(fā)模式分析 | 8 |
2.3.4 發(fā)動(dòng)機(jī)獲政策重點(diǎn)支持 | 6 |
詳:情:http://m.hczzz.cn/R_2009-10/2009qichehuosaihuanxingyeyanjiu.html | |
2.4 其他影響因素 |
6 |
2.4.1 國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施的影響 | 8 |
2.4.2 油品特征改進(jìn)的影響 | 產(chǎn) |
2.4.3 活塞環(huán)行業(yè)政策影響分析 | 業(yè) |
第三章 汽車(chē)活塞環(huán)市場(chǎng)分析 |
調(diào) |
3.1 汽車(chē)活塞環(huán)市場(chǎng)需求分析 |
研 |
3.1.1 國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求趨勢(shì) | 網(wǎng) |
3.1.2 需求結(jié)構(gòu)情況分析 | w |
3.1.3 不同汽車(chē)車(chē)型需求情況分析 | w |
3.1.2 國(guó)際市場(chǎng)需求趨勢(shì) | w |
3.2 活塞環(huán)市場(chǎng)需求分析 |
. |
3.2.1 活塞環(huán)發(fā)展前景看好 | C |
3.2.2 小排量的渦輪增壓需求增加 | i |
3.3 活塞環(huán)市場(chǎng)供應(yīng)分析 |
r |
3.3.1 外企不斷搶灘國(guó)內(nèi)市場(chǎng) | . |
3.3.2 自主品牌發(fā)展受困 | c |
3.3.3 國(guó)內(nèi)配套市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈 | n |
3.3.4 利潤(rùn)率持續(xù)降低 | 中 |
3.3.51 國(guó)內(nèi)活塞環(huán)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情況 | 智 |
3.4 我國(guó)活塞環(huán)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析 |
林 |
3.4.1 車(chē)用增壓器 | 4 |
3.4.2 船用增壓器 | 0 |
3.4.3 發(fā)動(dòng)機(jī)用增壓器進(jìn)出口分析 | 0 |
3.5 中國(guó)活塞環(huán)行業(yè)市場(chǎng)趨勢(shì)預(yù)測(cè) |
6 |
3.5.1 2009年中國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)發(fā)展趨勢(shì) | 1 |
3.5.2 活塞環(huán)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì) | 2 |
3.5.3 競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)預(yù)測(cè) | 8 |
第四章 主要活塞環(huán)生產(chǎn)企業(yè)分析 |
6 |
4.1 長(zhǎng)沙正圓動(dòng)力配件有限責(zé)任公司 |
6 |
4.1.1 企業(yè)基本介紹 | 8 |
4.1.2 企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析 | 產(chǎn) |
4.1.3 企業(yè)主要產(chǎn)品及配套分析 | 業(yè) |
4.2 重慶海陵活塞環(huán)有限公司 |
調(diào) |
4.2.1 企業(yè)基本介紹 | 研 |
4.2.2 企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析 | 網(wǎng) |
4.2.3 企業(yè)配套分析 | w |
4.3 廣西中環(huán)機(jī)械有限責(zé)任公司 |
w |
4.3.1 企業(yè)基本介紹 | w |
4.3.2 企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析 | . |
4.3.3 企業(yè)配套分析 | C |
4.4 安徽省安慶環(huán)新集團(tuán)有限公司 |
i |
4.4.1 企業(yè)基本介紹 | r |
4.4.2 企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析 | . |
4.5 福建華泰汽車(chē)零部件工業(yè)有限公司 |
c |
4.5.1 企業(yè)基本介紹 | n |
4.5.2 企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析 | 中 |
4.5.3 企業(yè)主要產(chǎn)品分析 | 智 |
4.6 儀征雙環(huán)活塞環(huán)有限公司 |
林 |
4.6.1 企業(yè)基本介紹 | 4 |
4.6.2 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 | 0 |
4.6.3 企業(yè)產(chǎn)品情況分析 | 0 |
4.7 新疆第一汽車(chē)配件制造有限公司 |
6 |
4.7.1 企業(yè)基本介紹 | 1 |
4.7.2 企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析 | 2 |
4.7.3 企業(yè)產(chǎn)品分析 | 8 |
4.8 南平華閩汽車(chē)配件工業(yè)有限公司 |
6 |
4.8.1 企業(yè)基本介紹 | 6 |
2009 China's auto piston ring Industry Report | |
4.8.2 企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析 | 8 |
4.8.3 企業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量分析 | 產(chǎn) |
4.9 安慶海威爾機(jī)械有限公司 |
業(yè) |
4.9.1 企業(yè)基本介紹 | 調(diào) |
4.9.2 企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析 | 研 |
4.9.3 企業(yè)配套情況 | 網(wǎng) |
4.10 莆田市英龍活塞環(huán)廠 |
w |
4.10.1 企業(yè)基本介紹 | w |
4.10.2 企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析 | w |
4.10.3 企業(yè)配套情況 | . |
4.11 東風(fēng)活塞軸瓦有限公司 |
C |
4.11.1 企業(yè)基本介紹 | i |
4.11.2 企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析 | r |
4.11.3 企業(yè)配套情況 | . |
4.12 石家莊金剛內(nèi)燃機(jī)零部件集團(tuán)有限公司 |
c |
4.12.1 企業(yè)基本介紹 | n |
4.12.2 企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析 | 中 |
4.12.3 企業(yè)配套情況 | 智 |
4.13 襄樊恒星活塞環(huán)有限責(zé)任公司 |
林 |
4.13.1 企業(yè)基本介紹 | 4 |
4.13.2 企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析 | 0 |
4.13.3 企業(yè)配套情況 | 0 |
4.14 儀征亞新科鑄造有限公司 |
6 |
4.14.1 企業(yè)基本介紹 | 1 |
4.14.2 企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析 | 2 |
4.14.3 企業(yè)配套情況 | 8 |
4.15 廈門(mén)理研工業(yè)有限公司 |
6 |
4.15.1 企業(yè)基本介紹 | 6 |
4.15.2 企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析 | 8 |
4.15.3 企業(yè)配套情況 | 產(chǎn) |
4.16 山東山環(huán)活塞環(huán)有限公司 |
業(yè) |
4.16.1 企業(yè)基本介紹 | 調(diào) |
4.16.2 企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析 | 研 |
4.16.3 企業(yè)配套情況 | 網(wǎng) |
第五章 中國(guó)汽車(chē)活塞環(huán)行業(yè)配套機(jī)會(huì)分析 |
w |
5.1 轎車(chē)活塞環(huán)需求分析 |
w |
5.1.1 轎車(chē)市場(chǎng)分析 | w |
5.1.2 橋車(chē)活塞環(huán)市場(chǎng)機(jī)會(huì)分析 | . |
5.2 MPV活塞環(huán)需求分析 |
C |
5.2.1 MPV產(chǎn)銷(xiāo)分析 | i |
5.2.2 MPV活塞環(huán)市場(chǎng)機(jī)會(huì)分析 | r |
5.3 皮卡活塞環(huán)需求分析 |
. |
5.3.1 皮卡市場(chǎng)趨勢(shì)預(yù)測(cè) | c |
5.3.2 皮卡活塞環(huán)市場(chǎng)機(jī)會(huì)分析 | n |
5.4 SUV活塞環(huán)需求分析 |
中 |
5.4.1 SUV市場(chǎng)分析 | 智 |
5.4.2 SUV活塞環(huán)市場(chǎng)需求分析 | 林 |
5.5 輕卡活塞環(huán)需求分析 |
4 |
5.5.1 輕卡產(chǎn)銷(xiāo)分析 | 0 |
5.5.2 輕卡活塞環(huán)市場(chǎng)需求分析 | 0 |
5.6 大中型卡車(chē)活塞環(huán)需求分析 |
6 |
5.6.1 重卡市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì) | 1 |
5.6.2 大中型卡車(chē)活塞環(huán)市場(chǎng)需求分析 | 2 |
5.7 輕客活塞環(huán)需求分析 |
8 |
5.7.1 輕型客車(chē)市場(chǎng)情況分析 | 6 |
2009年中國(guó)汽車(chē)活塞環(huán)行業(yè)研究報(bào)告 | |
5.7.2 輕型客車(chē)活塞環(huán)市場(chǎng)需求分析 | 6 |
5.8 大中型客車(chē)活塞環(huán)需求分析 |
8 |
5.8.1 大中型客車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分析 | 產(chǎn) |
5.8.2 大中型客車(chē)活塞環(huán)市場(chǎng)需求分析 | 業(yè) |
5.9 半掛車(chē)活塞環(huán)市場(chǎng)需求分析 |
調(diào) |
5.10 工程機(jī)械活塞環(huán)市場(chǎng)需求分析 |
研 |
5.10.1 工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) | 網(wǎng) |
5.10.2 我國(guó)小型工程機(jī)械活塞環(huán)市場(chǎng)空間較大 | w |
5.10.3 工程機(jī)械活塞環(huán)市場(chǎng)分析 | w |
第六章 汽車(chē)活塞環(huán)售后市場(chǎng)分析 |
w |
6.1 中國(guó)汽車(chē)活塞環(huán)售后市場(chǎng)概況 |
. |
6.2 乘用車(chē)售后市場(chǎng)用活塞環(huán)器市場(chǎng)分析 |
C |
6.2.1 乘用車(chē)用活塞環(huán)器售后市場(chǎng)分析 | i |
6.2.2 乘用車(chē)活塞環(huán)器售后市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì) | r |
6.3 商用車(chē)車(chē)售后市場(chǎng)用活塞環(huán)器市場(chǎng)分析 |
. |
6.3.1 商用車(chē)用活塞環(huán)器售后市場(chǎng)分析 | c |
6.3.2 商用車(chē)用活塞環(huán)器售后市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì) | n |
6.4 客車(chē)售后市場(chǎng)用活塞環(huán)器市場(chǎng)分析 |
中 |
6.4.1 客車(chē)用活塞環(huán)器售后市場(chǎng)空間 | 智 |
7. | 林 |
6.4.2 客車(chē)用活塞環(huán)器售后市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì) | 4 |
第七章 汽車(chē)活塞環(huán)下游市場(chǎng)趨勢(shì)預(yù)測(cè) |
0 |
7.1 2008中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量分析 |
0 |
7.1.1 08年汽車(chē)工業(yè)總體情況 | 6 |
7.1.2 08年總體汽車(chē)市場(chǎng)增速創(chuàng)近年新低 | 1 |
7.1.3 12月汽車(chē)銷(xiāo)量未創(chuàng)下半年新高 | 2 |
7.1.4 歷年汽車(chē)大類(lèi)車(chē)型走勢(shì)對(duì)比 | 8 |
7.1.5 07-08年汽車(chē)月度增長(zhǎng)分析 | 6 |
7.1.6 07-08年汽車(chē)主力車(chē)型月度銷(xiāo)量走勢(shì) | 6 |
7.1.7 汽車(chē)主力車(chē)型月度產(chǎn)銷(xiāo)走勢(shì) | 8 |
7.1.8 08年汽車(chē)銷(xiāo)售結(jié)構(gòu) | 產(chǎn) |
7.2 2008汽車(chē)零部件業(yè)發(fā)展分析 |
業(yè) |
7.2.1 國(guó)Ⅲ排放與變速器技術(shù)路線之爭(zhēng) | 調(diào) |
7.2.2 世貿(mào)裁定中國(guó)進(jìn)口零部件關(guān)稅敗訴 | 研 |
7.2.3 外資開(kāi)始進(jìn)入商用車(chē)領(lǐng)域的零部件配套 | 網(wǎng) |
7.2.4 新能源汽車(chē)給零部件行業(yè)帶來(lái)新的發(fā)展機(jī)會(huì) | w |
7.2.5 金融風(fēng)暴下零部件產(chǎn)業(yè)格局在改變 | w |
第八章 (中~智~林)汽車(chē)活塞環(huán)市場(chǎng)投資分析 |
w |
8.1 汽車(chē)活塞環(huán)行業(yè)的SWOT分析 |
. |
8.2 汽車(chē)活塞環(huán)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)策略分析 |
C |
8.2.1 產(chǎn)品策略 | i |
8.2.2 價(jià)格策略 | r |
8.2.3 渠道策略 | . |
8.2.4 銷(xiāo)售策略 | c |
8.3 汽車(chē)活塞環(huán)投資風(fēng)險(xiǎn)分析 |
n |
8.3.1 經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn) | 中 |
8.3.2 市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn) | 智 |
8.3.3 政策性風(fēng)險(xiǎn) | 林 |
8.3.4 技術(shù)風(fēng)險(xiǎn) | 4 |
8.3.5 財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn) | 0 |
8.3.6 競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn) | 0 |
8.4 汽車(chē)活塞環(huán)投資策略分析 |
6 |
8.4.1 精益化的發(fā)展戰(zhàn)略 | 1 |
8.4.2 自主研發(fā)的貫徹實(shí)施問(wèn)題 | 2 |
8.4.3 提高我國(guó)汽車(chē)活塞環(huán)國(guó)產(chǎn)化 | 8 |
8.4.4 加強(qiáng)資本運(yùn)作 | 6 |
2009 nián zhōngguó qìchē huósāi huán hángyè yán jiù bàogào | |
表目錄 | 6 |
表 1 2009年3月發(fā)動(dòng)機(jī)分機(jī)型生產(chǎn)情況表(臺(tái),%) | 8 |
表 2 2009年3月發(fā)動(dòng)機(jī)分機(jī)型銷(xiāo)量情況表(臺(tái),%) | 產(chǎn) |
表 3 2009年3月發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)排名前10家銷(xiāo)售情況表 (臺(tái),%) | 業(yè) |
表 4 2009年3月柴油發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)銷(xiāo)量排名前10家情況(臺(tái),%) | 調(diào) |
表 5 2009年3月份汽油發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)銷(xiāo)售排名前10家情況(臺(tái),%) | 研 |
表 6 國(guó)內(nèi)自主車(chē)企發(fā)動(dòng)機(jī)戰(zhàn)略規(guī)劃一覽 | 網(wǎng) |
表7 2007-2008年活塞環(huán)主要生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量情況(只) | w |
表8 活塞環(huán)主要生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)品配套情況 | w |
表9 2007-2008年主要活塞環(huán)生產(chǎn)企業(yè)銷(xiāo)售收入情況 | w |
表10 2008年發(fā)動(dòng)機(jī)用增壓器進(jìn)口情況分析 | . |
表11 2008年發(fā)動(dòng)機(jī)用增壓器出口情況分析 | C |
表 12 2007-2008年長(zhǎng)沙正圓動(dòng)力配件有限責(zé)任公司經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | i |
表 19 2007-2008年重慶海陵活塞環(huán)有限公司經(jīng)營(yíng)能力分析 | r |
表 20 2007-2008年重慶海陵活塞環(huán)有限公司費(fèi)用分析 | . |
表 21 2007-2008年廣西中環(huán)機(jī)械有限責(zé)任公司經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | c |
表 22 2007-2008年廣西中環(huán)機(jī)械有限責(zé)任公司人員情況分析 | n |
表 23 2007-2008年廣西中環(huán)機(jī)械有限責(zé)任公司經(jīng)營(yíng)能力分析 | 中 |
表 24 2007-2008年廣西中環(huán)機(jī)械有限責(zé)任公司費(fèi)用分析 | 智 |
表 27 2007-2008年安徽省安慶環(huán)新集團(tuán)有限公司經(jīng)營(yíng)能力分析 | 林 |
表 29 2007-2008年福建華泰汽車(chē)零部件工業(yè)有限公司經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | 4 |
表 30 2007-2008年福建華泰汽車(chē)零部件工業(yè)有限公司人員情況分析 | 0 |
表 31 2007-2008年福建華泰汽車(chē)零部件工業(yè)有限公司經(jīng)營(yíng)能力分析 | 0 |
表 32 2007-2008年福建華泰汽車(chē)零部件工業(yè)有限公司費(fèi)用分析 | 6 |
表 33 2007-2008年儀征雙環(huán)活塞環(huán)有限公司經(jīng)濟(jì)指標(biāo)情況 | 1 |
表 34 2007-2008年儀征雙環(huán)活塞環(huán)有限公司人員情況分析 | 2 |
表 37 2007-2008年儀征雙環(huán)活塞環(huán)有限公司活塞環(huán)產(chǎn)量情況 | 8 |
表 39 2007-2008年新疆第一汽車(chē)配件制造有限公司人員情況分析 | 6 |
表 40 2007-2008年新疆第一汽車(chē)配件制造有限公司經(jīng)營(yíng)能力分析 | 6 |
表 41 2007-2008年新疆第一汽車(chē)配件制造有限公司費(fèi)用分析 | 8 |
表 42 2007-2008年新疆第一汽車(chē)配件制造有限公司活塞環(huán)配套與產(chǎn)量情況 | 產(chǎn) |
表 43 2007-2008年南平華閩汽車(chē)配件工業(yè)有限公司經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | 業(yè) |
表 44 2007-2008年南平華閩汽車(chē)配件工業(yè)有限公司人員情況分析 | 調(diào) |
表 47 2007-2008年南平華閩汽車(chē)配件工業(yè)有限公司產(chǎn)品產(chǎn)量情況 | 研 |
表 49 2007-2008年安慶海威爾機(jī)械有限公司人員情況分析 | 網(wǎng) |
表 70 2007-2008年襄樊恒星活塞環(huán)有限責(zé)任公司經(jīng)營(yíng)能力分析 | w |
表 71 2007-2008年襄樊恒星活塞環(huán)有限責(zé)任公司費(fèi)用分析 | w |
表 72 2006-2008年襄樊恒星活塞環(huán)有限責(zé)任公司配套與產(chǎn)量情況 | w |
表 73 2007-2008年儀征亞新科鑄造有限公司經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | . |
表 74 2007-2008年儀征亞新科鑄造有限公司人員情況分析 | C |
表 77 2006-2008年儀征亞新科鑄造有限公司配套與產(chǎn)量情況 | i |
表 79 2007-2008年廈門(mén)理研工業(yè)有限公司人員情況分析 | r |
表 89 不同檔次SUV汽車(chē)對(duì)比分析表 | . |
表 90 2009年1-3月輕卡企業(yè)銷(xiāo)量情況 | c |
表91 2006-2010年中國(guó)汽車(chē)活塞環(huán)服務(wù)市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)分析 | n |
表92 2005-2008中國(guó)乘用車(chē)保有量 | 中 |
表93 2008-2020年中國(guó)乘用車(chē)保有量預(yù)測(cè)分析 | 智 |
表94 2005-2008中國(guó)商用車(chē)保有量 | 林 |
表97 2004-2020年客車(chē)分類(lèi)型保有量及預(yù)測(cè)分析 | 4 |
表 99 中國(guó)汽車(chē)活塞環(huán)產(chǎn)業(yè)情況SWOT分析 | 0 |
圖目錄 | 0 |
圖 1 活塞環(huán)結(jié)構(gòu) | 6 |
圖 2 中國(guó)和歐美汽配行業(yè)的生命周期 | 1 |
圖 3 國(guó)內(nèi)汽車(chē)活塞環(huán)市場(chǎng)生命周期曲線 | 2 |
圖 4 2008-2010年活塞環(huán)配套與服務(wù)市場(chǎng)比重趨勢(shì) | 8 |
圖 7 2008-2020年活塞環(huán)維修市場(chǎng)需求趨勢(shì)預(yù)測(cè)(單位:萬(wàn)片) | 6 |
2009年中國(guó)の自動(dòng)車(chē)ピストンリング産業(yè)レポート | |
圖 8 2008年汽車(chē)活塞環(huán)產(chǎn)品區(qū)域需求結(jié)構(gòu) | 6 |
圖 9 2008年國(guó)內(nèi)活塞環(huán)市場(chǎng)需求結(jié)構(gòu) | 8 |
圖 10 2005-2010年中國(guó)乘用車(chē)配套活塞環(huán)市場(chǎng)趨勢(shì)(單位:萬(wàn)片) | 產(chǎn) |
圖 11 2005-2010年中國(guó)客車(chē)配套活塞環(huán)市場(chǎng)趨勢(shì)(單位:萬(wàn)片) | 業(yè) |
圖 12 2005-2010年中國(guó)貨車(chē)配套活塞環(huán)市場(chǎng)趨勢(shì)(單位:萬(wàn)片) | 調(diào) |
圖 15 2008年國(guó)內(nèi)活塞環(huán)行業(yè)內(nèi)外資企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)比圖 | 研 |
圖 16 不同領(lǐng)域國(guó)內(nèi)活塞環(huán)配套比例 | 網(wǎng) |
圖 17 2008年國(guó)內(nèi)活塞環(huán)進(jìn)出口數(shù)量對(duì)比分析(萬(wàn)片) | w |
圖 18 2008年國(guó)內(nèi)活塞環(huán)進(jìn)出口金額對(duì)比分析(萬(wàn)美元) | w |
圖 19 2001-2008年各級(jí)別轎車(chē)歷年份額走勢(shì) | w |
圖 20 2005-2008年轎車(chē)各排量市場(chǎng)結(jié)構(gòu)變化分析 | . |
圖 21 經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)占轎車(chē)市場(chǎng)份額變化趨勢(shì) | C |
圖 22 2005-2010年轎車(chē)活塞環(huán)市場(chǎng)規(guī)模趨勢(shì)(單位:萬(wàn)片) | i |
圖 23 2005-2010年MPV規(guī)模趨勢(shì)(單位:萬(wàn)片) | r |
圖 24 2005-2010年皮卡市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)(單位:萬(wàn)片) | . |
圖 26 2005年與2010年SUV各級(jí)別銷(xiāo)量分布對(duì)比 | c |
圖 27 2005-2010年我國(guó)SUV市場(chǎng)預(yù)測(cè)(單位:萬(wàn)片) | n |
圖 29 2007-2010年大中型卡車(chē)需求預(yù)測(cè)(單位:萬(wàn)片) | 中 |
圖 30 2000-2006年輕客銷(xiāo)量走勢(shì)圖(單位:萬(wàn)輛) | 智 |
圖 31 2006-2010年我國(guó)輕型客車(chē)市場(chǎng)預(yù)測(cè)(單位:萬(wàn)片) | 林 |
圖 32 2007-2010年大型與中型客車(chē)規(guī)模預(yù)測(cè)(單位:萬(wàn)片) | 4 |
圖 33 2006-2010年我國(guó)半掛車(chē)需求銷(xiāo)量分析(萬(wàn)輛) | 0 |
圖 34 2006 -2010年我國(guó)工程機(jī)械活塞環(huán)需求分析(萬(wàn)片) | 0 |
圖 37 2006-2010年中國(guó)商用車(chē)活塞環(huán)服務(wù)市場(chǎng)需求情況(萬(wàn)片) | 6 |
圖 39 2003-2008年乘用車(chē)表現(xiàn)對(duì)比分析 單位 萬(wàn)片,% | 1 |
圖 40 2004-2008年中國(guó)汽車(chē)廠家銷(xiāo)售走勢(shì) | 2 |
圖 41 2005-2008年汽車(chē)各大類(lèi)車(chē)型近年走勢(shì)對(duì)比 | 8 |
圖 42 2007-2008年中國(guó)汽車(chē)月度總體走勢(shì)特征 | 6 |
圖 43 2007-2008年汽車(chē)各主力車(chē)型月度銷(xiāo)量走勢(shì) | 6 |
圖 44 2008年12月汽車(chē)主力車(chē)型月度產(chǎn)銷(xiāo)特征 | 8 |
http://m.hczzz.cn/R_2009-10/2009qichehuosaihuanxingyeyanjiu.html
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