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2024年汽車后行業(yè)發(fā)展趨勢分析 2009年中國汽車后市場行業(yè)研究報告

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2009年中國汽車后市場行業(yè)研究報告

報告編號:0356A0A CIR.cn ┊ 推薦:
  • 名 稱:2009年中國汽車后市場行業(yè)研究報告
  • 編 號:0356A0A 
  • 市場價:電子版8200元  紙質+電子版8500
  • 優(yōu)惠價:電子版7380元  紙質+電子版7680
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2009年中國汽車后市場行業(yè)研究報告
字號: 報告介紹:

(最新)中國汽車后市場發(fā)展現狀調研與發(fā)展景預測報告
優(yōu)惠價:7360
  當前全球汽車行業(yè)的消費比率為1:2,即消費一輛汽車,將帶來雙倍于其銷售額的市場需求,這些造成許多可以覆蓋整個汽車服務需求的專業(yè)場所不斷建設。單一經營模式的傳統汽配交易市場將逐漸淡出人們的視線,取而代之的是多功能、多元化的新型汽配城。
  2008年中國汽車銷售938萬輛,2009年預計增長8.6%,達到1019萬輛。2008年全國民用汽車保有量達到6467萬輛(包括三輪汽車和低速貨車1492萬輛),比上年末增長13.5%,其中私人汽車保有量4173萬輛,增長18.1%,預計到2020年我國民用汽車保有量將高達1.4億輛以上的規(guī)模,隨著汽車普及率的提高和國內汽車市場的高速發(fā)展為汽配市場的發(fā)展奠定了良好的基礎。2008年我國汽車配件銷售額達到743億元,預計2010年國內汽車后市場銷售額將達到1070億元。
  在對中國汽配流通市場以及國外市場進行分析的基礎上,完成了《2009年中國汽車后市場行業(yè)研究報告》,全面總結分析了后市場概況;詳盡分析了中國汽車后市場的主要企業(yè)狀況;中國汽車后市場產業(yè)的主要影響因素;對中國后市場產業(yè)發(fā)展現狀和趨勢以及模式做了深入分析和預測;在此基礎上,報告對后市場的投資機會、投資風險、投資模式、融資方式作了總結性研究。報告的目的是希望能對各贏利方就后市場產業(yè)在國內的發(fā)展現狀與發(fā)展趨勢作一個全面的了解,發(fā)現后市場產業(yè)的投資機會,解決行業(yè)中存在的問題,為管理者與投資者提供借鑒。

第一部分 行業(yè)總體概貌

第一章 . 汽配行業(yè)概述

業(yè)

  第一節(jié) 汽配行業(yè)定義和分類

調
    一、汽配行業(yè)
    二、汽配行業(yè)產品分類
    三、中國汽配專業(yè)市場發(fā)展階段

  第二節(jié) 汽配行業(yè)流通的特點

    一、需求特點
    二、經營特點
    三、汽車服務業(yè)的特點

  第三節(jié) 中國汽配行業(yè)的基本特征

    一、汽配行業(yè)的價值鏈
    二、中國汽配行業(yè)的發(fā)展歷程
    三、中國汽配行業(yè)在行業(yè)生命周期中的階段
    四、中國汽配行業(yè)的成長趨勢預測
    五、中國汽配行業(yè)進入、退出分析

  第四節(jié) 中國汽配行業(yè)現狀及問題分析

    一、汽配行業(yè)在汽車工業(yè)中占有重要地位
    二、副廠配件是維修市場中主要產品
    三、供求渠道復雜,價格混亂,流通效率低
    四、營銷手段落后,競爭主要的手段是價格
    五、市場集中度低,經銷商數量大,規(guī)偏小,素質低
    六、經營行為不規(guī)范,假冒偽劣配件充斥市場
    七、汽配城與汽車配件交易會是汽配市場組織的主導形式

  第五節(jié) 中國汽配相關行業(yè)分析

    一、汽車市場趨勢預測
    二、08年總體汽車市場增速創(chuàng)近年新低
全^文:http://m.hczzz.cn/R_2009-10/2009qichehoushichangxingyeyanjiu.html
    三、浙江汽車配件市場銷售額趨勢預測
    四、二手車市場分析

  第六節(jié) 國內汽車配件流通模式

業(yè)
    一、國內配件供應鏈 調
    二、國內汽車配件需求方格局
    三、國內終端用戶的需求格局
    四、汽配城
    五、國內汽車零配件流通領域的發(fā)展方向

第二章 . 世界汽配行業(yè)發(fā)展情況分析

  第一節(jié) 世界汽配行業(yè)發(fā)展特點

    一、世界汽車行業(yè)的發(fā)展
    二、全球汽配行業(yè)現狀

  第二節(jié) 日本汽配行業(yè)的發(fā)展情況分析

    一、日本汽配市場特點
    二、日本汽配市場發(fā)展構成及規(guī)模
    三、日本汽配行業(yè)的運行模式

  第三節(jié) 美國汽配行業(yè)的發(fā)展情況分析

    一、美國汽配行業(yè)規(guī)模和特點
    二、美國汽配市場運行模式

第二部分 行業(yè)規(guī)模與結構分析

第三章 . 中國汽配市場流通分析

  第一節(jié) 中國汽配市場概述

  第二節(jié) 汽配市場流通模式概述

    一、中國汽配市場產業(yè)鏈和流通渠道
    二、中國汽配市場流通模式的分類定義
    三、中國汽配市場流通企業(yè)情況
    四、汽配市場的一般采購決策程序

  第三節(jié) 傳統的流通模式分析

    一、傳統的流通模式概述
    二、我國汽配城發(fā)展現狀分析
    三、我國汽配城經營模式分析 業(yè)
    四、我國汽配城增值服務分析 調
    五、汽配城發(fā)展發(fā)向分析。
    六、案例——北京西郊汽配城質量監(jiān)管措施

  第四節(jié) 整車廠售后服務模式分析

    一、整車廠的售后服務體系流通方式分析
    二、供應商進入整車售后服務體系分析
    三、流通商進入整車售后服務流通體系分析
    四、我國整車售后服務體系現狀

  第五節(jié) 價值鏈垂直整合模式(連鎖、大賣場、營銷商)

    一、價值鏈垂直整合模式概述
    二、汽配連鎖經營模式分析
    三、汽配大賣場模式分析
    四、汽配營銷商模式分析

  第六節(jié) 汽配市場品牌分析

  第七節(jié) 進入汽配市場的各模式對企業(yè)要求的評價

  第八節(jié) 汽配市場進貨渠道分析

第四章 . 中國汽配市場需求(需求)分析

  第一節(jié) . 全國汽配需求特點分析

    一、汽車保有量擴容迎來新一輪汽配城興建高潮
    二、汽車保有量分析
    三、汽車配件單車需求情況
    四、機械類零部件是市場主流,電子產品發(fā)展?jié)摿薮?/td>
    五、汽配市場中進口產品種類繁多,以高技術、高附加值產品為主

  第二節(jié) . 全國汽配需求規(guī)模預測分析

  第三節(jié) . 個人汽配消費特點和消費偏好分析

    一、汽車維護保養(yǎng)觀念已經深入人心
    二、當前消費者對汽配的關注集中在價格方面
2009 China's auto market after industry research report
    三、大多數車主選擇4S店維修保養(yǎng) 業(yè)
    四、大多數車主選擇維修保養(yǎng)地點時,主要關注服務專業(yè)性和價格上 調
    五、不同車主對維修終端的選擇不同,
    六、中低端私人消費者將對汽配流通業(yè)帶來新的變化

第五章 . 中國汽配市場供應分析

  第一節(jié) 中國汽車零部件制造行業(yè)特點

    一、當前我國汽車零部件行業(yè)需要變革
    二、跨國汽車零部件企業(yè)在華投資不減
    四、外資零部件制造企業(yè)紛紛進入中國
    五、中國汽車零部件制造主要以配套市場為主
    五、中國汽車零部件制造業(yè)很少以自主品牌進入市場

  第二節(jié) 中國零部件制造分工協作的供應體系分析

    一、一級零部件供應商同整車廠關系緊密
    二、二級零部件供應商結構復雜
    三、專業(yè)化、規(guī)?;牧悴考讨饾u形成

  第三節(jié) 汽車零部件制造行業(yè)競爭分析

    一、零部件產值占整車的比重在上升
    二、中國汽車零部件配套體系趨勢
    三、汽車零部件的出口戰(zhàn)略分析
    四、區(qū)域性制造優(yōu)勢已經體現

  第四節(jié) 主要汽車零部件生產巨頭分析

    一、德爾福貿易(上海)有限公司
    二、采埃孚銷售服務(上海)有限公司
    三、電裝(中國)投資有限公司
    四、博世boss
    五、偉世通國際控股公司
    六、輝門集團(美國納斯達克柜臺交易板市場代號:FDMLQ)
    七、德國大陸集團
    八、海拉——今天的構思,明天的汽車 業(yè)
    九、李爾集團 調
    十、上海天合汽車安全系統有限公司

第三部分 典型行業(yè)行為和典型企業(yè)分析

第六章 . 中國汽配市場企業(yè)經營分析

  第一節(jié) 汽配行業(yè)的經營管理分析

    一、汽配市場渠道的趨于多元,消費主體轉變?yōu)閭€人消費者
    二、汽車維修養(yǎng)護服務企業(yè)的經營管理
    三、汽配流通企業(yè)的經營管理

  第二節(jié) 企業(yè)擴張行為分析

    一、橫向擴張
    二、縱向擴張

  第三節(jié) 北京汽車用品市場

    一、天隆北方汽車用品市場
    二、西郊雅森汽車用品市場
    三、六里橋汽車用品市場
    四、西國貿汽車基地
    五、戀日汽車用品一條街

第七章 . 典型企業(yè)案例分析

  第一節(jié) . 國外汽配企業(yè)分析

    一、美國成功流通商案例ATUOZONE
    二、美國成功流通商案例NAPA-世界最大的汽車零部件經銷商
    三、日本成功流通商案例 AUTOBACS

  第二節(jié) . 國內汽配企業(yè)分析

    一、北京中汽聯合汽配連鎖有限公司
    二、上海德朗汽車零部件制造有限公司
    三、北京眾義達快修連鎖市場進入策略

  第三節(jié) . 北京汽車服務市場匯總

第四部分 行業(yè)影響因素和發(fā)展趨勢

業(yè)

第八章 . 汽配行業(yè)影響因素分析

調

  第一節(jié) . 宏觀經濟環(huán)境影響分析

2009年中國汽車後市場行業(yè)研究報告
    一、國民經濟持續(xù)快速發(fā)展,商用車配件需求發(fā)展迅速
    二、人均可支配收入穩(wěn)步提高,乘用車配件市場將迅速擴大
    三、鋼鐵汽車業(yè)振興規(guī)劃

  第二節(jié) . 行業(yè)政策分析

    一、汽配市場行業(yè)管理需要加強
    二、《汽車貿易政策》將對汽配流通產生影響
    三、汽車產業(yè)振興規(guī)劃培育汽車消費市場
    四、汽車產業(yè)調整和振興規(guī)劃細則

  第三節(jié) . 技術因素分析

第九章 . 汽配行業(yè)發(fā)展趨勢

  第一節(jié) . 汽配行業(yè)變化趨勢

    一、消費群體發(fā)生變化
    二、“大3S”汽配城模式將會得到發(fā)展
    三、品牌將主導市場
    四、經營呈現體多元化發(fā)展
    五、國外著名汽車零部件企業(yè)全面進入國內汽配市場
    六、國內汽配市場呈現多功能化發(fā)展趨勢

  第二節(jié) . 汽配營銷的變化趨勢

    一、汽配市場營銷模式的變化趨勢
    二、汽配營銷提高客戶滿意度途徑

  第三節(jié) (中智-林). 經營模式和流通渠道的變化

    一、經營模式變革的模式
    二、汽配城在一定時期內占重要地位
    三、快修和連鎖網絡的發(fā)展尚需時日
    四、4S壟斷地位將下降
    五、競爭格局將發(fā)生變化,獨立市場份額增大 業(yè)
  圖 形 調
  圖 1 汽配行業(yè)的范圍
  圖 2 汽車維修配件分類
  圖 3 1998-2008年我國汽車產量趨勢狀況(萬輛)
  圖 4 普通汽配行業(yè)模式的價值鏈
  圖 5 整車廠售后服務模式的價值鏈
  圖 6 中國和歐美汽配行業(yè)的生命周期
  圖 7 國內汽車售后市場生命周期曲線
  圖 9 乘用車03-08年表現對比分析 單位 萬臺,%
  圖 10 中國汽車廠家04-08年銷售走勢
  圖 11 2006-2010年浙江汽車配件銷售額 (億元)
  圖 12 2006-2010年浙江零部件及配件產值 (億元)
  圖 14 中國汽車零配件市場供應鏈
  圖 15 全球主要國家汽配市場銷售額
  圖 16 日本汽配市場規(guī)模
  圖 17 日本汽配行業(yè)運營模式
  圖 18 日本獨立汽配市場變化預測分析
  圖 19 美國汽配市場規(guī)模
  圖 20 美國汽配市場按類別分的銷售額
  圖 21 美國歷年可更換零部件市場構成
  圖 22 美國汽配市場構成及規(guī)模
  圖 23 美國汽配市場運行模式
  圖 24 中國汽配市場產業(yè)鏈
  圖 25 售后維修市場中的銷售收入規(guī)模比例圖
  圖 26 汽配市場的流通模式及主要經營實體
  圖 27 我國汽配市場流通企業(yè)類型
  圖 28 維修站類型
  圖 29 北京上海各類維修養(yǎng)護企業(yè)的數量概況 業(yè)
  圖 30 汽配市場一般采購流程 調
  圖 31 傳統流通模式的價值鏈
  圖 32 汽配城交易額占汽配城的份額
  圖 33 汽配城發(fā)展途徑
  圖 34 汽配城的增值服務
2009 nián zhōngguó qìchē hòu shìchǎng hángyè yán jiù bàogào
  圖 35 汽配城內電子商務協同作用
  圖 36 汽配城商務服務模型
  圖 37 汽配城信貸擔保利益分析
  圖 38 汽配城 營業(yè)面積和對配套設施面積對比情況
  圖 39 汽配市場提高綜合競爭力的幾種途徑
  圖 40 汽配城的品牌建立
  圖 41 品牌引進的具體做法
  圖 42 整車廠4S店和特約維修站的配件流通渠道
  圖 43 整車廠零部件品牌專賣模式
  圖 44 對供應商進入整車售后服務體系的因素評價
  圖 45 整車廠售后系統的零部件采購
  圖 46 整車廠售后系統的零部件分銷
  圖 47 流通商進入整車售后服務體系的要求和優(yōu)勢
  圖 48 北京市售后服務市場的變化
  圖 49 不同經營類型企業(yè)的價值鏈整合方式
  圖 50 連鎖汽配店的物流
  圖 51 汽車后市場服務企業(yè)的幾種模式對比
  圖 52 國外汽配大賣場的運作模式
  圖 53 汽配大賣場的銷售方向
  圖 54 汽配大賣場優(yōu)劣勢分析
  圖 55 汽配營銷商的運作模式
  圖 56 SPI公司結構
  圖 57 SPI公司運作模式 業(yè)
  圖 58 SPI公司04-05經營情況 調
  圖 59 SPI市場構成
  圖 60 不同行業(yè)流通品牌比較研究
  圖 61 進入服務市場的各模式對企業(yè)要求的評價
  圖 62 影響汽配市場需求的因素六個因素
  圖 64 乘用車年均行駛距離對照表
  圖 65 各類車平均車齡比較圖
  圖 66 汽配市場產品構成
  圖 67 上海大眾歷年進口金額變化
  圖 69 國外汽車售后市場銷售額構成 圖 70 國內汽車售后市場銷售額構成
  圖 71 2002-2010年全國汽車用品市場規(guī)模(億元)
  圖 72 2006-2010年汽車零部件及配件制造業(yè)銷售產值(億元)
  圖 73 中國車主一般采取的汽車保養(yǎng)周期方式
  圖 74 中國車主一般進行的保養(yǎng)內容
  圖 75 中國車主對汽配行業(yè)的看法
  圖 76 車主對維修店的選擇
  圖 77 車主認為優(yōu)秀的維修網絡
  圖 78 車主初次選擇維修地點看中的因素
  圖 79 車主選擇固定維修地點看重的因素
  圖 80 不同類型車主一般選擇的維修體系
  圖 81 不同類型轎車的車主選擇維修點
  圖 82 不同類型轎車的車主對擇維修點的忠誠度
  圖 83 全國服務市場和配套市場零部件銷售收入
  圖 84 中國汽車零部件制造企業(yè)的品牌現狀
  圖 85 零部件廠同整車廠關系圖
  圖 86 各類企業(yè)成本情況對比
  圖 87 汽車零部件企業(yè)區(qū)域性格局
  圖 88 AUTOZONE在美國地區(qū)的分店的分布 業(yè)
  圖 89 NAPA的店面 調
  圖 90 AUTOBACS的店面
  圖 91 中聯汽配組織結構
  圖 92 中聯汽配連鎖經營模式
  圖 93 中聯汽配專賣店店面
  圖 94 德朗的經營模式
  圖 95 德朗的車間及品牌
  圖 97 汽車配件管理體系的目標模式
業(yè)界調査報告書の後に2009年、中國の自動車市場
  圖 98 汽車產業(yè)技術進步模式
  圖 99 中國汽配流通格局可能的變化
  圖 100 未來獨立零部件生產商與獨立市場相互促進發(fā)展
  表 格
  表 1 汽車用品分類
  表 2 《汽車配件營銷企業(yè)經營管理規(guī)范》汽車配件營銷企業(yè)資質劃分指標
  表 3 2007-2008年汽車工業(yè)及其相關行業(yè)工業(yè)銷售產值分析(萬元)
  表 4 2008年二手車分車型銷量 (單位:萬元、輛)
  表 5 2008年二手車分地區(qū)銷量 (單位:輛)
  表 7 日本按市場渠道分類的銷售額
  表 8 日本歷年汽配市場按產品分類銷售額
  表 9 日本汽車零部件售后市場的銷售渠道
  表 10 美國10大汽配銷售公司
  表 11 汽配城三種經營模式的對比
  表 12 不同類型的汽配城目標商戶
  表 13 不同類型汽配城提供的增值服務
  表 14 連鎖經營的模式和特點
  表 15 汽配連鎖經營的幾種模式和特點
  表 16 部分國內汽車后市場服務企業(yè)的店鋪數
  表 17 汽配連鎖業(yè)的SWOT分析 業(yè)
  表 18 汽配市場產品品牌分類及特征 調
  表 19 汽配市場流通品牌分類及特征
  表 20 汽車常用配件價格對比表
  表 21 2005-2008中國乘用車保有量(萬輛)
  表 22 2005-2008中國商用車保有量(萬輛)
  表 23 不同車型單車配件需求調研情況
  表 24 我國進口汽配件構成
  表 25 國際汽車零部件公司在中國的投資項目表
  表 26 國內汽車零部件一級供應商
  表 27 國內汽車零部件一級供應商產權結構
  表 29 2008年開業(yè)的多功能汽配城一覽

  

  略……

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