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直升機是一種廣泛應(yīng)用于航空運輸、應(yīng)急救援和軍事領(lǐng)域的垂直起降飛行器。目前,直升機技術(shù)已經(jīng)相當成熟,具備高機動性、長航程和高載荷等特點。市場上主流的直升機采用先進的航空發(fā)動機和飛行控制系統(tǒng),能夠有效提高飛行性能和安全性。此外,隨著航空技術(shù)和市場需求的發(fā)展,直升機的市場需求也在不斷增加。
直升機的發(fā)展將主要集中在以下幾個方面:一是進一步提升飛行性能和安全性,特別是在復雜氣象條件和緊急任務(wù)中的應(yīng)用;二是集成更多的智能化功能,如自動駕駛和智能調(diào)度,提升航空系統(tǒng)的智能化水平和運營效率;三是采用更加環(huán)保和節(jié)能的技術(shù),減少能源消耗和對環(huán)境的影響。此外,隨著新材料和新工藝的發(fā)展,直升機將更加注重高性能和多功能化設(shè)計,以適應(yīng)未來航空運輸和應(yīng)急救援的需求。
第一章 直升機產(chǎn)業(yè)發(fā)展史
第一節(jié) 直升機發(fā)展階段
一、第一代直升機
二、第二代直升機
三、第三代直升機
四、第四代直升機
第二節(jié) 中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展史
一、整合仿制階段
二、艱難探索
三、系列發(fā)展階段
四、跨越發(fā)展階段
五、創(chuàng)新階段
第二章 2008-2009年中國飛機制造及修理行業(yè)運行環(huán)境分析
第一節(jié) 2008-2009年中國宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析
一、中國GDP分析
二、中國固定資產(chǎn)投資情況分析
三、物價指數(shù)分析
第二節(jié) 2008-2009年中國飛機制造及修理行業(yè)發(fā)展政策環(huán)境分析
一、中國機械工業(yè)技術(shù)政策
二、國務(wù)院關(guān)于振興裝備制造業(yè)的若干意見
三、國家重大技術(shù)裝備研制和重大產(chǎn)業(yè)技術(shù)開發(fā)專項規(guī)劃
轉(zhuǎn)~自:http://m.hczzz.cn/R_2009-09/2009_2012zhishengjichanyeqianjingyuc.html
四、關(guān)于大力發(fā)展國防科技工業(yè)民用產(chǎn)業(yè)的指導意見
第三章 2008-2009年全球直升機市場運行分析
第一節(jié) 國外航空航天產(chǎn)業(yè)運行綜述
一、2003-2007年全球航空航天產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值
二、全球航空航天領(lǐng)域復合材料用量越來越大
三、美國航空航天工業(yè)協(xié)會制定國際企業(yè)運行規(guī)范
四、澳大利亞打造世界級航空航天工業(yè)
第二節(jié) 2008-2009年全球直升機保有量情況分析
一、2008年全球直升機保有量
二、2008年世界各國保有量
第三節(jié) 2008-2009年全球直升機需求分析
一、直升機應(yīng)用領(lǐng)域分析
二、未來直升機需求前景
第四章 2008-2009年全球直升機競爭主體與機型分析
第一節(jié) 西科斯基飛機公司
第二節(jié) 貝爾直升機公司
第三節(jié) 恩斯特龍直升機公司
第四節(jié) 米里莫斯科直升機廠股份公司
第五節(jié) 卡莫夫直升機科學技術(shù)聯(lián)合體
第六節(jié) 歐洲直升機公司
第七節(jié) 川崎重工
第八節(jié) 阿古斯特維斯特蘭
第五章 2006-2009年中國飛機制造及修理行業(yè)主要指標監(jiān)測分析
第一節(jié) 2006-2008年中國飛機制造及修理行業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計與監(jiān)測分析
一、2006-2008年中國飛機制造及修理行業(yè)企業(yè)數(shù)量增長分析
二、2006-2008年中國飛機制造及修理行業(yè)從業(yè)人數(shù)調(diào)查分析
三、2006-2008年中國飛機制造及修理行業(yè)總銷售收入分析
四、2006-2008年中國飛機制造及修理行業(yè)利潤總額分析
五、2006-2008年中國飛機制造及修理行業(yè)投資資產(chǎn)增長性分析
第二節(jié) 2009年中國飛機制造及修理行業(yè)最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計與監(jiān)測分析(按季度更新)
一、企業(yè)數(shù)量與分布
二、銷售收入
三、利潤總額
四、從業(yè)人數(shù)
第三節(jié) 2009年中國飛機制造及修理行業(yè)投資狀況監(jiān)測(按季度更新)
一、行業(yè)資產(chǎn)區(qū)域分布
二、主要省市投資增速對比
第六章 2008-2009年中國直升飛機行業(yè)運行新形勢透析
第一節(jié) 2008-2009年中國直升飛機動態(tài)分析
一、首架九江產(chǎn)直升機下線
二、新疆直升機通用航空有限公司舉行組建簽約儀式
三、中國民營企業(yè)獲批制造直升機將于今年底投產(chǎn)
第二節(jié) 2008-2009年中國直升飛機運行總況
一、中國直升飛機運行特點分析
二、我國直升機發(fā)展已進入井噴時代
第三節(jié) 2008-2009年中國直升飛機深度剖析
2009-2012 Chinese helicopter industry outlook and investment advisory report
一、2008年國內(nèi)直升飛機保有量
二、國內(nèi)飛機應(yīng)用領(lǐng)域
三、2008年抗震救災(zāi)直升機現(xiàn)狀
第四節(jié) 2008-2009年中國直升機機型分析
一、直5(Z-5)
二、直6(Z-6)
三、直7(Z-7)
四、直8(Z-8)
五、直9(Z-9)
六、武直10(WZ-10)
七、直11(Z-11)
八、701直升機
九、EC120直升機
十、延安二號
十一、直15
第五節(jié) 2008-2009年中國直升機行業(yè)面臨的問題
第七章 2008-2009年中國民用直升飛機市場運行分析
第一節(jié) 2008-2009年中國民用直升機產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀綜述
一、民用直升機發(fā)展階段
二、直升機產(chǎn)業(yè)"十一五"規(guī)劃
三、對民用直升機材料標準化工作的思考
第二節(jié) 2008-2009年中國民用直升機新格局透析
一、中國首家民用直升飛機合資項目落戶河北
二、重慶可建民用直升飛機產(chǎn)業(yè)基地
三、廣州首家民用直升飛機租賃公司落成
四、我國首批合資企業(yè)生產(chǎn)的民用直升飛機2009年底下線
第八章 2008-2009年中國直升機重點企業(yè)競爭力對比分析
第一節(jié) 中國航空工業(yè)集團
一、企業(yè)概況
二、2008年業(yè)績
三、直8產(chǎn)品系列
四、直9產(chǎn)品系列
五、直11產(chǎn)品系列
六、合作產(chǎn)品系列
第二節(jié) 中航直升機公司
一、企業(yè)簡介
二、研發(fā)環(huán)節(jié)
三、部件制造環(huán)節(jié)
四、總裝&行銷環(huán)節(jié)
第三節(jié) 哈飛航空工業(yè)股份有限公司 (600038)
一、企業(yè)簡介
二、企業(yè)營業(yè)范圍
三、企業(yè)主要財務(wù)指標
四、主營收入分布情況
五、財務(wù)比率分析
六、2008年哈飛與空客共建新航空材料基地
2009-2012年中國直升機產(chǎn)業(yè)前景預測及投資諮詢報告
第四節(jié) 其他直升機企業(yè)運行狀況分析
一、西安西捷飛機
二、江蘇航宇飛機制造
三、湖州泰翔航空科技
四、唐山安薩特
五、濱州恩斯特龍
六、青島勃蘭特利
七、上海西科斯基
第十節(jié) 中國直升機主要研究機構(gòu)
一、中國直升機設(shè)計研究所
二、南京航空航天大學直升機旋翼動力學國家級重點實驗室
第九章 2008-2009年中國航空航天設(shè)備制造業(yè)運行走勢分析
第一節(jié) 2008-2009年中國航空航天行業(yè)發(fā)展概況
一、中國航空航天工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
二、中國航空航天工業(yè)取得重大突破分析
三、中國航空航天業(yè)運行動態(tài)分析
第二節(jié) 2008-2009年中國航空航天行業(yè)材料分析
一、中國航空航天材料的發(fā)展現(xiàn)狀
二、中國航空航天材料存在的差距及問題
三、中國航空航天材料的發(fā)展思路
四、中國航空材料技術(shù)的發(fā)展趨勢
第三節(jié) 2008-2009年中國航空航天制造技術(shù)綜述
一、航空航天制造技術(shù)的地位和作用
二、航空航天制造技術(shù)的特點及要求
三、航空航天制造業(yè)的關(guān)鍵制造技術(shù)
四、航空航天制造業(yè)的新技術(shù)
第十章 2009-2013年中國直升機行業(yè)發(fā)展趨勢預測分析
第一節(jié) 2009-2013年中國航空航天制造行業(yè)發(fā)展目標及趨勢
一、中國航空航天行業(yè)的發(fā)展目標
二、中國航空航天行業(yè)的發(fā)展趨勢
三、中國航空航天工業(yè)整合有望加速
四、中國航空航天工業(yè)將邁入體系競爭時代
第二節(jié) 2009-2013年中國飛機制造及修理行業(yè)的發(fā)展趨勢
一、飛機制造業(yè)未來走勢看好
二、中國大飛機制造的前景展望
三、未來飛機也可用塑料制造
第三節(jié) 2009-2013年中國直升機行業(yè)前景預測分析
一、未來升機發(fā)展展望
二、直升機通信技術(shù)發(fā)展趨勢
三、重型直升機發(fā)展必然趨勢探析
四、民用直升機技術(shù)的發(fā)展趨勢
第四節(jié) 2009-2013年中國直升機行業(yè)盈利預測分析
第十一章 2009-2013年中國直升機行業(yè)投資機會與風險預警
第一節(jié) 2008-2009年中國飛機制造業(yè)投資分析
一、投資飛機制造業(yè)戰(zhàn)略意義大
二、飛機制造上市公司一同分享行業(yè)增長
2009-2012 nián zhōngguó zhíshēngjī chǎnyè qiánjǐng yùcè jí tóuzī zīxún bàogào
第二節(jié) 2009-2013年中國直升機行業(yè)投資機會分析
一、航空零部件市場投資機會多
二、航空轉(zhuǎn)包業(yè)務(wù)市場規(guī)模大發(fā)展機遇好
第三節(jié) 2009-2013年中國飛機制造及修理行業(yè)投資風險分析
一、市場運營風險
二、政策風險
三、資金風險
第四節(jié) 中智^林-建議
圖表目錄
圖表 2006-2008年飛機制造及修理行業(yè)企業(yè)數(shù)量增長趨勢圖
圖表 2006-2008年中國飛機制造及修理行業(yè)虧損企業(yè)數(shù)量及虧損面情況變化圖
圖表 2006-2008年飛機制造及修理行業(yè)累計從業(yè)人數(shù)及增長情況對比圖
圖表 2005-2008年中國飛機制造及修理行業(yè)銷售收入及增長趨勢圖
圖表 2005-2008年中國飛機制造及修理行業(yè)毛利率變化趨勢圖
圖表 2005-2008年中國飛機制造及修理行業(yè)利潤總額及增長趨勢圖
圖表 2006-2008年中國飛機制造及修理行業(yè)總資產(chǎn)利潤率變化圖
圖表 2005-2008年中國飛機制造及修理行業(yè)總資產(chǎn)及增長趨勢圖
圖表 2008-2009年中國飛機制造及修理行業(yè)虧損企業(yè)對比圖
圖表 2009年1-5月中國飛機制造及修理行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)分布結(jié)構(gòu)圖
圖表 2009年1-5月中國飛機制造及修理行業(yè)不同所有制企業(yè)比例分布圖
圖表 2009年1-5月中國飛機制造及修理行業(yè)主營業(yè)務(wù)收入與上年同期對比表
圖表 2009年1-5月中國飛機制造及修理行業(yè)收入前五位省市比例對比表
圖表 2009年1-5月中國飛機制造及修理行業(yè)銷售收入排名前五位省市對比圖
圖表 2009年1-5月中國飛機制造及修理行業(yè)收入前五位省區(qū)占全國比例結(jié)構(gòu)圖
圖表 2009年1-5月中國飛機制造及修理業(yè)主營入同比增速前五省市對比 單位:千元
圖表 2009年1-5月中國飛機制造及修理行業(yè)主營業(yè)務(wù)收入增長速度前五位省市增長趨勢圖
圖表 2009年1-5月中國飛機制造及修理行業(yè)利潤總額及與上年同期對比圖
圖表 2009年1-5月中國飛機制造及修理行業(yè)利潤總額前五位省市統(tǒng)計表 單位:千元
圖表 2009年1-5月中國飛機制造及修理行業(yè)利潤總額前五位省市對比圖
圖表 2009年中國飛機制造及修理行業(yè)利潤總額增長幅度最快的省市統(tǒng)計表 單位:千元
圖表 2009年中國飛機制造及修理行業(yè)利潤總額增長最快省市變化趨勢圖
圖表 2009年1-5月中國飛機制造及修理行業(yè)從業(yè)人數(shù)與上年同期對比圖
圖表 2009年1-5月中國飛機制造及修理行業(yè)資產(chǎn)總計及與上年同期對比圖
圖表 2009年1-5月中國飛機制造及修理行業(yè)資產(chǎn)總計前五位省市統(tǒng)計表
圖表 2009年1-5月中國飛機制造及修理行業(yè)資產(chǎn)總計前五省市資產(chǎn)情況對比圖
圖表 2009年1-5月中國飛機制造及修理行業(yè)資產(chǎn)總計前五位省市分布結(jié)構(gòu)圖
圖表 2009年1-5月中國飛機制造及修理行業(yè)資產(chǎn)增長幅度最快的省市統(tǒng)計表 單位:千元
圖表 2009年1-5月中國飛機制造及修理行業(yè)資產(chǎn)增速前五省市資產(chǎn)總計及增長趨勢
圖表 四代直升機技術(shù)特點一覽表
圖表 2007-2016年全球軍民用渦輪直升機銷售量預測圖(架)
圖表 未來10年軍民用渦輪直升機需求結(jié)構(gòu)
2009-2012中國のヘリコプター産業(yè)の見通しと投資顧問レポート
圖表 2007年前9月渦輪直升機銷售量市場份額
圖表 2004-2007年EUROCOPTER銷售收入和利息稅前利潤率
圖表 2008年全球在役直升機結(jié)構(gòu)分析
圖表 2008年全球民用直升機數(shù)量結(jié)構(gòu)分析
圖表 2008年各國民用直升機數(shù)量比例分析
圖表 2008年各國人均民用直升機數(shù)量對比圖
圖表 直5(Z-5)機型圖
圖表 直5(Z-5)主要技術(shù)資料一覽表
圖表 直6(Z-6)機型圖
圖表 直7(Z-7)圖
圖表 直8(Z-8)圖
圖表 直9(Z-9)圖
圖表 武直10(WZ-10)圖
圖表 直11(Z-11)圖
圖表 701直升機圖
圖表 EC120直升機圖
圖表 延安二號圖
圖表 哈飛航空工業(yè)股份有限公司主營收入分布情況
圖表 哈飛航空工業(yè)股份有限公司償債比率分析
圖表 哈飛航空工業(yè)股份有限公司獲利能力分析
圖表 哈飛航空工業(yè)股份有限公司運營能力分析
圖表 哈飛航空工業(yè)股份有限公司財務(wù)能力分析
圖表 中國航空工業(yè)主要直升機資產(chǎn)
圖表 我國航空工業(yè)主要直升機研制資產(chǎn)
圖表 中國哈爾濱飛機制造公司飛機產(chǎn)品一覽表
圖表 1952-2008年通用航空作業(yè)飛行量統(tǒng)計表(單位:小時)
圖表 2000-2008年中國通用飛機作業(yè)時間變化趨勢圖
http://m.hczzz.cn/R_2009-09/2009_2012zhishengjichanyeqianjingyuc.html
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