第一章 載重汽車行業(yè)發(fā)展環(huán)境及發(fā)展指標(biāo) |
第一節(jié) 宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境及產(chǎn)業(yè)政策變化 |
| 一、宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境變化 |
| ?。ㄒ唬?008年主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 |
| （二）2009-2010年經(jīng)濟(jì)走勢(shì)分析及預(yù)測(cè) |
| 二、載重汽車行業(yè)政策環(huán)境分析 |
| （一）技術(shù)政策分析 |
| （二）環(huán)保政策分析 |
| ?。ㄈ┬刨J政策分析 |
| （四）進(jìn)出口政策分析 |
| ?。ㄎ澹┊a(chǎn)業(yè)政策分析 |
第二節(jié) 載重汽車產(chǎn)業(yè)平均水平分析 |
| 一、全球載重汽車發(fā)展情況分析 |
| ?。ㄒ唬┕I(yè)整合加快 |
| ?。ǘ┐怪币惑w化水平降低 |
| （三）資產(chǎn)重組層出不窮 |
| ?。ㄋ模┹d重汽車需求上升 |
| 二、我國載重汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 |
| ?。ㄒ唬┊a(chǎn)銷情況分析 |
| （二）2008年新推出的車型 |
| ?。ㄈ┲匦洼d重汽車情況分析 |
| （四）載重汽車發(fā)展方向 |
| 三、我國載重汽車產(chǎn)業(yè)2008年度產(chǎn)銷情況 |
| （一）分車型 |
| ?。ǘ┓謬鴥?nèi)和進(jìn)口件組合 |
| 四、載重汽車產(chǎn)業(yè)總體財(cái)務(wù)分析 |
第三節(jié) 載重汽車保有量 |
| 全:文：http://m.hczzz.cn/R_2009-06/2009_2010zaizhongqichexingyequanmian.html |
| 一、載重汽車歷年保有量情況 |
| 二、載重汽車保有量預(yù)測(cè)分析 |
第二章 載重汽車產(chǎn)業(yè)供需狀況分析及預(yù)測(cè) |
第一節(jié) 我國載重汽車產(chǎn)業(yè)需求狀況分析 |
| 一、我國載重汽車產(chǎn)業(yè)消費(fèi)情況 |
| （一）總消費(fèi)量變化 |
| ?。ǘ└黝愋彤a(chǎn)品消費(fèi)量情況 |
| （三）近三年市場(chǎng)份額情況 |
| ?。ㄋ模┬枨笞兓蛩胤治?/td> |
| 二、我國載重汽車產(chǎn)品消費(fèi)總量2009-2010年度預(yù)測(cè)分析 |
| ?。ㄒ唬?009-2010年銷量 |
| ?。ǘ?009-2010年銷量預(yù)測(cè)分析 |
第二節(jié) 我國載重汽車產(chǎn)業(yè)供給狀況分析 |
| 一、我國載重汽車產(chǎn)業(yè)在全球中的位置 |
| ?。ㄒ唬┪覈d重汽車與國外的差距 |
| ?。ǘ┲匦洼d重汽車與國外的差距 |
| 二、我國載重汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能、產(chǎn)量變化 |
| 三、我國載重汽車產(chǎn)業(yè)供給結(jié)構(gòu)分析 |
| 四、載重汽車產(chǎn)業(yè)新增生產(chǎn)能力及增長預(yù)測(cè)分析 |
| （一）2009-2010年生產(chǎn)情況 |
| ?。ǘ?009-2010年產(chǎn)量預(yù)測(cè)分析 |
第三節(jié) 我國載重汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)出口分析 |
| 一、載重汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)口狀況及預(yù)測(cè)分析 |
| ?。ㄒ唬┦袌?chǎng)份額情況分析 |
| ?。ǘ┻M(jìn)口金額及價(jià)格情況分析 |
| （三）各類型產(chǎn)品情況分析 |
| ?。ㄋ模╊A(yù)測(cè)分析 |
| 二、載重汽車產(chǎn)業(yè)出口狀況及預(yù)測(cè)分析 |
| ?。ㄒ唬┏隹诜蓊~情況分析 |
| （二）出口金額及價(jià)格情況分析 |
| ?。ㄈ└黝愋彤a(chǎn)品情況分析 |
| （四）預(yù)測(cè)分析 |
第四節(jié) 載重汽車產(chǎn)業(yè)原料及產(chǎn)品價(jià)格變化分析及預(yù)測(cè) |
| 一、載重汽車產(chǎn)業(yè)原料和產(chǎn)品價(jià)格波動(dòng)關(guān)聯(lián)性 |
| ?。ㄒ唬┹d重汽車產(chǎn)業(yè)鏈 |
| ?。ǘ?a href="http://m.hczzz.cn/1/38/GangCaiHangYeQianJingFenXi.html" title="鋼材行業(yè)前景分析" target="_blank">鋼材的價(jià)格變化 |
| ?。ㄈ┨烊幌鹉z的價(jià)格變化 |
| 二、載重汽車產(chǎn)業(yè)原材料價(jià)格2008年波動(dòng)情況及預(yù)測(cè)分析 |
| 三、載重汽車產(chǎn)品價(jià)格2008年波動(dòng)情況及預(yù)測(cè)分析 |
| ?。ㄒ唬?008年價(jià)格變化 |
| （二）2009-2010年輕卡集體漲價(jià) |
| ?。ㄈ﹥r(jià)格預(yù)測(cè)分析 |
第三章 載重汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀況分析 |
第一節(jié) 我國載重汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)影響因素分析 |
| 一、市場(chǎng)行為 |
| 二、進(jìn)入退出壁壘 |
| ?。ㄒ唬┻M(jìn)入壁壘分析 |
| （二）退出壁壘分析 |
| 三、國家政策 |
| 四、國際環(huán)境 |
| 五、企業(yè)并購 |
第二節(jié) 我國載重汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析 |
| 一、重型載重汽車 |
| 二、中型載重汽車 |
| 2009-2010 Chinese truck industry comprehensive research analysis report and future prospects |
| 三、輕型載重汽車 |
| 四、微型載重汽車 |
第三節(jié) 我國載重汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀況展望 |
| 一、企業(yè)之間競(jìng)爭(zhēng) |
| 二、重型汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng) |
| 三、輕型貨車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng) |
第四章 載重汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品分析 |
第一節(jié) 2008年載重汽車總產(chǎn)銷情況 |
| 一、柴油和汽油載重汽車產(chǎn)銷情況 |
| （一）銷量 |
| ?。ǘ┊a(chǎn)量 |
| 二、載重汽車各產(chǎn)品比重情況 |
| ?。ㄒ唬╀N量 |
| ?。ǘ┊a(chǎn)量 |
第二節(jié) 2008年重型載重汽車分析及展望 |
| 一、重型載重汽車2008年供需情況 |
| 二、重型載重汽車2008年發(fā)展?fàn)顩r分析 |
| ?。ㄒ唬┱哳l出 |
| ?。ǘ﹪H聯(lián)姻 |
| （三）市場(chǎng)泡沫 |
| ?。ㄋ模I銷差異化 |
| 三、重型載重汽車2009-2010年發(fā)展展望 |
| ?。ㄒ唬┱{(diào)整年初顯 |
| ?。ǘ┦袌?chǎng)將呈現(xiàn)利好 |
| （三）關(guān)注法規(guī)政策的執(zhí)行 |
| ?。ㄋ模┲匦洼d貨車的專用化在加劇 |
| （五）2009-2010年發(fā)展目標(biāo) |
第三節(jié) 2008年中型載重汽車分析及展望 |
| 一、中型載重汽車2008年產(chǎn)銷情況 |
| 二、中型載重汽車2008年發(fā)展?fàn)顩r分析 |
| 三、中型載重汽車2009-2010年發(fā)展展望 |
第四節(jié) 2008年輕型載重汽車分析及展望 |
| 一、輕型載重汽車2008年產(chǎn)銷情況 |
| 二、輕型載重汽車2008年發(fā)展?fàn)顩r分析 |
| 三、輕型載重汽車2009-2010年發(fā)展展望 |
第五節(jié) 2009-2010微型載重汽車分析及展望 |
| 一、微型載重汽車2008年產(chǎn)銷情況 |
| 二、微型載重汽車2008年發(fā)展?fàn)顩r分析 |
| 三、微型載重汽車2009-2010年發(fā)展展望 |
第五章 載重汽車產(chǎn)業(yè)企業(yè)經(jīng)營成果分析 |
第一節(jié) 中國第一汽車集團(tuán)公司 |
| 一、企業(yè)概況 |
| 二、企業(yè)經(jīng)營情況 |
| 三、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略 |
第二節(jié) 安徽江淮汽車股份有限公司 |
| 一、企業(yè)概況 |
| 二、企業(yè)經(jīng)營情況 |
| 三、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略 |
第三節(jié) 北京汽車控股有限責(zé)任公司 |
| 一、企業(yè)概況 |
| 二、企業(yè)經(jīng)營情況 |
| 2009-2010年中國載重汽車行業(yè)全面調(diào)研及未來前景分析報(bào)告 |
| 三、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略 |
第四節(jié) 中國重型汽車集團(tuán)有限公司 |
| 一、企業(yè)概況 |
| 二、企業(yè)經(jīng)營情況 |
| 三、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略 |
| ?。ㄒ唬┱w戰(zhàn)略 |
| （二）國際化戰(zhàn)略 |
| ?。ㄈ┵|(zhì)量管理體系 |
第五節(jié) 長安汽車（集團(tuán)）有限責(zé)任公司 |
| 一、企業(yè)概況 |
| 二、企業(yè)經(jīng)營情況 |
| 三、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略 |
第六節(jié) 江鈴汽車集團(tuán)公司 |
| 一、企業(yè)概況 |
| 二、企業(yè)經(jīng)營情況 |
| 三、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略 |
第七節(jié) 北汽福田汽車股份有限公司 |
| 一、企業(yè)概況 |
| 二、企業(yè)經(jīng)營情況 |
| 三、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略 |
第六章 載重汽車產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)區(qū)域分析 |
第一節(jié) 我國載重汽車區(qū)域需求分布變化 |
第二節(jié) 我國載重汽車區(qū)域市場(chǎng)分布變化 |
| 一、我國汽車產(chǎn)業(yè)區(qū)域市場(chǎng) |
| ?。ㄒ唬╅L江三角洲 |
| ?。ǘ┲榻侵?/td> |
| ?。ㄈ┉h(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈 |
| ?。ㄋ模〇|北三省 |
| ?。ㄎ澹┲形鞑康貐^(qū) |
| 二、我國載重汽車區(qū)域市場(chǎng) |
| （一）載重汽車市場(chǎng)的區(qū)域經(jīng)濟(jì) |
| ?。ǘ┹d重汽車區(qū)域市場(chǎng) |
第七章 載重汽車產(chǎn)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分析 |
第一節(jié) 宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展周期風(fēng)險(xiǎn)分析 |
| 一、載重汽車產(chǎn)業(yè)增長的彈性分析 |
| ?。ㄒ唬┒ㄐ苑治?/td> |
| ?。ǘ┒糠治?/td> |
| 二、宏觀經(jīng)濟(jì)的經(jīng)濟(jì)周期分析 |
| 三、載重汽車產(chǎn)業(yè)受宏觀經(jīng)濟(jì)周期影響判斷 |
第二節(jié) 載重汽車產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境變化風(fēng)險(xiǎn)分析 |
| 一、技術(shù)政策效應(yīng) |
| 二、信貸政策效應(yīng) |
| 三、產(chǎn)業(yè)政策效應(yīng) |
| 四、環(huán)保和節(jié)能政策效應(yīng) |
| 五、進(jìn)出口政策分析 |
第八章 載重汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)分析 |
第一節(jié) 載重汽車產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)分析 |
| 一、載重汽車產(chǎn)業(yè)生命周期及成長性分析 |
| （一）產(chǎn)業(yè)生命周期分析 |
| ?。ǘ┊a(chǎn)業(yè)基本走勢(shì)評(píng)價(jià) |
| ?。ㄈ┊a(chǎn)業(yè)2009-2010年發(fā)展預(yù)測(cè)分析 |
| 二、載重汽車產(chǎn)業(yè)擴(kuò)張性分析 |
| 三、載重汽車產(chǎn)業(yè)穩(wěn)定性分析 |
| 2009-2010 nián zhōngguó zàizhòng qìchē hángyè quánmiàn tiáo yán jí wèilái qiánjǐng fēnxī bàogào |
| 四、載重汽車產(chǎn)業(yè)財(cái)務(wù)分析 |
第二節(jié) 載重汽車產(chǎn)業(yè)供給風(fēng)險(xiǎn)分析 |
| 一、產(chǎn)業(yè)基本要素變化影響分析 |
| ?。ㄒ唬┵Y本變化影響分析 |
| ?。ǘ┘夹g(shù)風(fēng)險(xiǎn)分析 |
| （三）上游產(chǎn)業(yè)供給風(fēng)險(xiǎn)分析 |
| 二、競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)變化風(fēng)險(xiǎn)分析 |
| ?。ㄒ唬┊a(chǎn)業(yè)進(jìn)入退出壁壘 |
| （二）企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)程度變化 |
| ?。ㄈ┦酆蠓?wù)體系變化 |
第三節(jié) 載重汽車產(chǎn)業(yè)需求風(fēng)險(xiǎn)分析 |
| 一、產(chǎn)品需求潛力和風(fēng)險(xiǎn)分析 |
| 二、各類型載重汽車的需求潛力和風(fēng)險(xiǎn)分析 |
第九章 載重汽車產(chǎn)業(yè)機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn)總結(jié) |
第一節(jié) 產(chǎn)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)總結(jié) |
第二節(jié) 中~智~林~ 投資機(jī)會(huì)及建議 |
| 一、投資需求分析 |
| 二、投資效益分析 |
| 三、投資方向分析 |
| 表目錄 |
| 表1-1 10家機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)的2009-2010年全年經(jīng)濟(jì)各項(xiàng)指標(biāo)增長率 |
| 表1-2 2008年推出的部分載重汽車新車型（含引進(jìn)產(chǎn)品） |
| 表1-3 2008年載重汽車產(chǎn)銷情況（分車型） |
| 表1-4 2008年載重汽車產(chǎn)銷情況表（分國內(nèi)和進(jìn)口件組合） |
| 表1-5 2008年份載重汽車制造企業(yè)財(cái)務(wù)狀況分析 |
| 表1-6 我國歷年載重汽車保有量情況 |
| 表1-7 2009-2020年載重汽車保有量分車型預(yù)測(cè)分析 |
| 表2-1 近三年載重汽車市場(chǎng)銷售情況 |
| 表2-2 2009-2010年載重汽車銷售預(yù)測(cè)結(jié)果 |
| 表2-3 2009-2010中國載重汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)分析 |
| 表2-4 進(jìn)口載重汽車市場(chǎng)份額變化 |
| 表2-5 進(jìn)口載重汽車價(jià)格及金額變化 |
| 表2-7 2004-2008年載重汽車各類型產(chǎn)品進(jìn)口情況 |
| 表2-8 出口載重汽車市場(chǎng)份額變化 |
| 表2-9 出口載重汽車價(jià)格及金額變化 |
| 表2-10 2004-2008年載重汽車各類型產(chǎn)品出口情況 |
| 表2-11 2004-2008年載重汽車各類型產(chǎn)品出口情況 |
| 表2-12 載重汽車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈 |
| 表3-1 2008年主要重型載重汽車制造企業(yè)產(chǎn)量列表 |
| 表3-2 2008年重要重型載重汽車生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)銷情況 |
| 表3-3 2008年主要中型載重汽車制造企業(yè)產(chǎn)量列表 |
| 表3-4 2008年主要輕型載重汽車制造企業(yè)產(chǎn)量列表 |
| 表3-5 2008年主要微型載重汽車制造企業(yè)產(chǎn)量列表 |
| 表4-1 重型載重汽車企業(yè)合作情況 |
| 表5-7 江淮汽車自有資金投資項(xiàng)目 |
| 表5-10 長安汽車集團(tuán)有限公司財(cái)務(wù)情況分析 |
| 表6-1 六個(gè)地區(qū)2008年重要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) |
| 表6-2 載重汽車區(qū)域市場(chǎng)情況 |
| 表7-1 不同行業(yè)對(duì)國民經(jīng)濟(jì)的敏感性 |
| 表7-2 我國國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的三個(gè)階段 |
| 表7-3 載重汽車產(chǎn)業(yè)受宏觀經(jīng)濟(jì)周期影響的風(fēng)險(xiǎn)定位 |
| 表7-4 載重汽車產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境變化風(fēng)險(xiǎn)評(píng)定 |
| 表8-1 載重汽車產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)定 |
| 2009-2010中國のトラック業(yè)界の包括的調(diào)査分析報(bào)告書と今後の展望 |
| 表8-2 行業(yè)生命周期的判斷 |
| 表8-7 載重汽車產(chǎn)業(yè)擴(kuò)張系數(shù) |
| 表8-11 載重汽車產(chǎn)業(yè)供給風(fēng)險(xiǎn)分析 |
| 表8-12 行業(yè)進(jìn)入退出壁壘綜合分析 |
| 表8-13 重型載重汽車企業(yè)合作情況 |
| 表8-14 載重汽車產(chǎn)業(yè)需求潛力風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 |
| 表9-1 載重汽車產(chǎn)業(yè)2009-2010年投資和經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn) |
| 表9-2 載重汽車產(chǎn)業(yè)投資機(jī)會(huì)分析 |
| 表9-3 載重汽車產(chǎn)業(yè)投資建議 |
| 圖目錄 |
| 圖1-1 2007年與2008年GDP增長對(duì)比 |
| 圖1-2 2007年與2008年固定資產(chǎn)增速對(duì)比 |
| 圖1-3 2007年與2008年CPI走勢(shì)對(duì)比 |
| 圖2-1 2004-20004年載重汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品消費(fèi)及變化情況 |
| 圖2-2 2004-2008年載重汽車各產(chǎn)品消費(fèi)情況 |
| 圖2-3 2004-2008年載重汽車各產(chǎn)品消費(fèi)變化情況 |
| 圖2-4 2004-2008年載重汽車各產(chǎn)品消費(fèi)比重變化情況 |
| 圖2-7 2004-2008年載重汽車各產(chǎn)品增長率變化情況 |
| 圖4-1 2008年柴油和汽油載重汽車需求情況 |
| 圖4-2 2008年柴油和汽油載重汽車生產(chǎn)情況 |
| 圖4-3 2008年載重汽車各產(chǎn)品銷量比重變化情況 |
| 圖4-4 2008年載重汽車各產(chǎn)品產(chǎn)量比重變化情況 |
| 圖4-5 2008年重型載重汽車產(chǎn)銷情況 |
| 圖4-6 2008年中型載重汽車產(chǎn)銷情況 |
| 圖4-7 2008年輕型載重汽車產(chǎn)銷情況 |
| 圖4-8 2008年微型載重汽車產(chǎn)銷情況 |
| 圖7-1 2004-2008年載重汽車產(chǎn)量與GDP運(yùn)行曲線 |
| 圖7-2 2004-2008年GDP及其增長率變化 |
| 圖7-3 2004-2008載重汽車產(chǎn)量與GDP增長率情況 |
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