第一章 航空制造產(chǎn)業(yè)相關(guān)概述 |
產(chǎn) |
第一節(jié) 航天器介紹 |
業(yè) |
一、航天器的運(yùn)動(dòng)原理 | 調(diào) |
二、航天器的編號(hào) | 研 |
三、航天器的分類(lèi) | 網(wǎng) |
第二節(jié) 航天器的特點(diǎn)分析 |
w |
一、運(yùn)動(dòng)方式 | w |
二、環(huán)境與可靠性 | w |
三、控制和系統(tǒng)技術(shù) | . |
第三節(jié) 飛機(jī)及飛機(jī)制造概述 |
C |
一、飛機(jī)分類(lèi) | i |
二、飛機(jī)制造的過(guò)程 | r |
三、飛機(jī)制造方法和特點(diǎn) | . |
第二章 2011年世界航天器制造行業(yè)整體運(yùn)營(yíng)狀況分析 |
c |
第一節(jié) 2011年世界航空航天產(chǎn)業(yè)運(yùn)行環(huán)境分析 |
n |
一、美國(guó)航空航天工業(yè)協(xié)會(huì)制定國(guó)際企業(yè)運(yùn)行規(guī)范 | 中 |
第二節(jié) 2011年世界航空航天產(chǎn)業(yè)運(yùn)行格局 |
智 |
一、全球航空航天產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值 | 林 |
二、全球航空航天領(lǐng)域復(fù)合材料用量越來(lái)越大 | 4 |
三、美國(guó)航空航天工業(yè)協(xié)會(huì)制定國(guó)際企業(yè)運(yùn)行規(guī)范 | 0 |
四、澳大利亞打造世界級(jí)航空航天工業(yè) | 0 |
第三節(jié) 2011年世界航空航天制造主要國(guó)家分析 |
6 |
一、美國(guó)航空航天動(dòng)態(tài)分析 | 1 |
二、俄羅斯航展展現(xiàn)俄航天業(yè)發(fā)展方向 | 2 |
三、哈薩克斯坦航天業(yè)任重道遠(yuǎn) | 8 |
四、韓國(guó)航天大國(guó)夢(mèng)遭受打擊 | 6 |
第四節(jié) 2012-2016年世界航天器制造行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) |
6 |
第三章 2011年中國(guó)航天器制造行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境解析 |
8 |
第一節(jié) 2011年中國(guó)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 |
產(chǎn) |
一、國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況GDP(季度更新) | 業(yè) |
二、消費(fèi)價(jià)格指數(shù)CPI、PPI(按月度更新) | 調(diào) |
三、全國(guó)居民收入情況(季度更新) | 研 |
四、恩格爾系數(shù)(年度更新) | 網(wǎng) |
五、工業(yè)發(fā)展形勢(shì)(季度更新) | w |
六、固定資產(chǎn)投資情況(季度更新) | w |
七、中國(guó)匯率調(diào)整(人民幣升值) | w |
八、對(duì)外貿(mào)易&進(jìn)出口 | . |
第二節(jié) 2011年中國(guó)航空航天行業(yè)政策環(huán)境分析 |
C |
一、《國(guó)內(nèi)投資民用航空業(yè)規(guī)定(試行)》 | i |
二、《外商投資民用航空業(yè)規(guī)定》 | r |
三、《中華人民共和國(guó)民用航空法》 | . |
四、《通用航空經(jīng)營(yíng)許可管理規(guī)定》 | c |
第三節(jié) 2011年中國(guó)航天器制造市場(chǎng)技術(shù)環(huán)境分析 |
n |
一、小型專(zhuān)項(xiàng)技術(shù)助推中國(guó)航天科技 | 中 |
二、航天器測(cè)控技術(shù) | 智 |
第四章 2011年中國(guó)航空航天設(shè)備制造業(yè)整體運(yùn)行分析 |
林 |
全^文:http://m.hczzz.cn/DiaoYan/2012-01/hangkongzhizaoshichangdiaoyanyutouzi.html | |
第一節(jié) 2011年中國(guó)航空航天行業(yè)的概況 |
4 |
一、中國(guó)航空航天業(yè)取得重大突破 | 0 |
二、中國(guó)航空航天工業(yè)邁入體系競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代 | 0 |
三、我國(guó)航空航天工業(yè)的數(shù)控加工水平提升 | 6 |
四、深圳籌建航空航天創(chuàng)新科技園 | 1 |
第二節(jié) 中國(guó)航空航天業(yè)材料分析 |
2 |
一、中國(guó)航空航天材料發(fā)展概述及特點(diǎn) | 8 |
二、我國(guó)自主產(chǎn)權(quán)航空航天材料步入產(chǎn)業(yè)化 | 6 |
三、中國(guó)航空航天材料存在的問(wèn)題及對(duì)策 | 6 |
四、中國(guó)航空材料技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì) | 8 |
第三節(jié) 2011年中國(guó)航空航天制造技術(shù)綜述 |
產(chǎn) |
一、航空航天制造技術(shù)的地位和作用 | 業(yè) |
二、航空航天制造技術(shù)的特點(diǎn)及要求 | 調(diào) |
三、航空航天制造業(yè)的關(guān)鍵制造技術(shù) | 研 |
四、航空航天制造業(yè)的新技術(shù) | 網(wǎng) |
第五章 2007-2011年中國(guó)航空航天器制造行業(yè)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)分析 |
w |
第一節(jié) 2007-2011年中國(guó)航空航天器制造行業(yè)規(guī)模分析 |
w |
一、企業(yè)數(shù)量增長(zhǎng)分析 | w |
二、從業(yè)人數(shù)增長(zhǎng)分析 | . |
三、資產(chǎn)規(guī)模增長(zhǎng)分析 | C |
第二節(jié) 2011年三季度中國(guó)航空航天器制造行業(yè)結(jié)構(gòu)分析 |
i |
一、企業(yè)數(shù)量結(jié)構(gòu)分析 | r |
1、不同類(lèi)型分析 | . |
2、不同所有制分析 | c |
二、銷(xiāo)售收入結(jié)構(gòu)分析 | n |
1、不同類(lèi)型分析 | 中 |
2、不同所有制分析 | 智 |
第三節(jié) 2007-2011年中國(guó)航空航天器制造行業(yè)產(chǎn)值分析 |
林 |
一、產(chǎn)成品增長(zhǎng)分析 | 4 |
二、工業(yè)銷(xiāo)售產(chǎn)值分析 | 0 |
三、出口交貨值分析 | 0 |
第四節(jié) 2007-2011年中國(guó)航空航天器制造行業(yè)成本費(fèi)用分析 |
6 |
一、銷(xiāo)售成本統(tǒng)計(jì) | 1 |
二、費(fèi)用統(tǒng)計(jì) | 2 |
第五節(jié) 2007-2011年中國(guó)航空航天器制造行業(yè)盈利能力分析 |
8 |
一、主要盈利指標(biāo)分析 | 6 |
二、主要盈利能力指標(biāo)分析 | 6 |
第六章 2011年中國(guó)航天器制造行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)剖析 |
8 |
第一節(jié) 中國(guó)航天器的發(fā)展歷程 |
產(chǎn) |
第二節(jié) 2011年中國(guó)航天器制造行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)分析 |
業(yè) |
一、航天五院邁出創(chuàng)新發(fā)展之路 | 調(diào) |
二、中國(guó)航天“天津發(fā)展板塊”又添重要成員 | 研 |
三、我國(guó)航天器著陸場(chǎng)站喜迎40華誕 | 網(wǎng) |
第三節(jié) 2011年中國(guó)航天器制造市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀分析 |
w |
一、中國(guó)航天器制造業(yè)運(yùn)行特點(diǎn)分析 | w |
二、中國(guó)航空航天制造行業(yè)主要國(guó)出資情況分析 | w |
三、中國(guó)航天器發(fā)射達(dá)世界第三 | . |
四、航天科技可成為民用LED產(chǎn)業(yè)發(fā)展推動(dòng)力 | C |
第七章 2006-2010年中國(guó)航天器進(jìn)出口數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)分析 |
i |
第一節(jié) 2006-2010年中國(guó)航天器進(jìn)口數(shù)據(jù)分析 |
r |
二、進(jìn)口金額分析 | . |
第二節(jié) 2006-2010年中國(guó)航天器出口數(shù)據(jù)分析 |
c |
一、出口數(shù)量分析 | n |
二、出口金額分析 | 中 |
第三節(jié) 2006-2010年中國(guó)航天器進(jìn)出口平均單價(jià)分析 |
智 |
第四節(jié) 2006-2010年中國(guó)航天器進(jìn)出口國(guó)家及地區(qū)分析 |
林 |
一、進(jìn)口國(guó)家及地區(qū)分析 | 4 |
二、出口國(guó)家及地區(qū)分析 | 0 |
第八章 2011年中國(guó)飛機(jī)制造及修理行運(yùn)行形勢(shì)分析 |
0 |
第一節(jié) 全球飛機(jī)制造出貨量分析 |
6 |
一、全球飛機(jī)出貨量及訂單概況 | 1 |
二、全球飛機(jī)交貨量百分比及價(jià)格概況 | 2 |
三、美國(guó)通用航空飛機(jī)出貨量及平均年齡概況 | 8 |
第二節(jié) 2011年中國(guó)飛機(jī)制造及修理行業(yè)的發(fā)展 |
6 |
一、中國(guó)一航拓展飛機(jī)制造產(chǎn)業(yè)鏈 | 6 |
二、我國(guó)飛機(jī)制造業(yè)缺乏五類(lèi)人才 | 8 |
三、我國(guó)飛機(jī)制造業(yè)需要向五個(gè)方面發(fā)展 | 產(chǎn) |
第三節(jié) 2011年中國(guó)大飛機(jī)制造的發(fā)展分析 |
業(yè) |
一、中國(guó)大飛機(jī)制造獲國(guó)務(wù)院批準(zhǔn) | 調(diào) |
二、大飛機(jī)制造的“三道檻” | 研 |
三、2008年我國(guó)邁出大飛機(jī)制造第一步 | 網(wǎng) |
四、中國(guó)大飛機(jī)制造的營(yíng)銷(xiāo)策略 | w |
第四節(jié) 2011年中國(guó)飛機(jī)制造及修理行業(yè)相關(guān)的應(yīng)用 |
w |
一、電加工技術(shù)在航空航天制造中的應(yīng)用 | w |
二、數(shù)字產(chǎn)品定義在飛機(jī)制造中的應(yīng)用 | . |
三、先進(jìn)數(shù)控技術(shù)在飛機(jī)制造業(yè)的應(yīng)用 | C |
四、先進(jìn)復(fù)合材料在飛機(jī)修理中的應(yīng)用 | i |
第五節(jié) 2011年中國(guó)飛機(jī)制造企業(yè)PDM的組織和實(shí)施 |
r |
一、飛機(jī)制造企業(yè)PDM應(yīng)用需求 | . |
二、飛機(jī)制造企業(yè)產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理的實(shí)施目標(biāo) | c |
三、飛機(jī)制造企業(yè)PDM具體實(shí)施內(nèi)容 | n |
四、飛機(jī)制造企業(yè)PDM實(shí)施的方法和步驟 | 中 |
第九章 2011年中國(guó)飛機(jī)制造技術(shù)新動(dòng)態(tài)透析 |
智 |
第一節(jié) 2011年中國(guó)國(guó)外飛機(jī)制造技術(shù)淺析 |
林 |
一、樹(shù)脂基復(fù)合材料構(gòu)件制造技術(shù) | 4 |
二、膠接結(jié)構(gòu)制造技術(shù) | 0 |
三、先進(jìn)數(shù)控加工技術(shù) | 0 |
四、化銑技術(shù) | 6 |
五、先進(jìn)焊接技術(shù) | 1 |
第二節(jié) 中國(guó)大飛機(jī)項(xiàng)目的技術(shù)背景 |
2 |
一、運(yùn)10為民用飛機(jī)制造業(yè)發(fā)展提供平臺(tái) | 8 |
二、麥道合作項(xiàng)目初步確立飛機(jī)制造業(yè)分工格局 | 6 |
三、轉(zhuǎn)包生產(chǎn)對(duì)技術(shù)提升貢獻(xiàn)有限 | 6 |
2012-2016 China's aviation manufacturing market research and investment analysis report | |
四、空客A320總裝項(xiàng)目提升中國(guó)飛機(jī)制造水平 | 8 |
第三節(jié) 2011年中國(guó)飛機(jī)制造技術(shù)進(jìn)展分析 |
產(chǎn) |
一、中國(guó)已掌握飛機(jī)復(fù)合材料核心技術(shù) | 業(yè) |
二、我國(guó)渦槳飛機(jī)安全性大幅提升 | 調(diào) |
三、中國(guó)實(shí)現(xiàn)飛機(jī)儲(chǔ)存技術(shù)自主創(chuàng)新 | 研 |
四、數(shù)字化技術(shù)在航空領(lǐng)域的發(fā)展 | 網(wǎng) |
五、高效電加工技術(shù)廣泛應(yīng)用于飛機(jī)制造業(yè) | w |
第四節(jié) 2011年中國(guó)大飛機(jī)研制的關(guān)鍵技術(shù) |
w |
一、大型飛機(jī)研制的基本技術(shù)特征 | w |
二、我國(guó)大型飛機(jī)研制中的關(guān)鍵技術(shù) | . |
三、大飛機(jī)項(xiàng)目10項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)有待突破 | C |
四、中國(guó)攻克大型飛機(jī)地面模擬試驗(yàn)技術(shù) | i |
五、中國(guó)初步掌握大飛機(jī)工裝技術(shù) | r |
六、中國(guó)大型軍用運(yùn)輸機(jī)關(guān)鍵技術(shù)儲(chǔ)備情況 | . |
七、大型民機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)及關(guān)鍵技術(shù) | c |
第五節(jié) 2011年中國(guó)大飛機(jī)項(xiàng)目的技術(shù)合作透析 |
n |
一、中國(guó)與烏克蘭簽署軍用大飛機(jī)合作協(xié)議 | 中 |
二、俄羅斯愿與中國(guó)合作研制大飛機(jī) | 智 |
三、法國(guó)做好與中國(guó)大飛機(jī)項(xiàng)目合作準(zhǔn)備 | 林 |
四、中英聯(lián)合培養(yǎng)大型飛機(jī)設(shè)計(jì)人才 | 4 |
五、國(guó)外廠商參與我國(guó)大飛機(jī)項(xiàng)目技術(shù)合作 | 0 |
第十章 2011年國(guó)際飛機(jī)供應(yīng)商運(yùn)營(yíng)淺析 |
0 |
第一節(jié) 波音公司 |
6 |
一、企業(yè)簡(jiǎn)介 | 1 |
二、波音公司最新動(dòng)態(tài)分析 | 2 |
三、波音公司經(jīng)營(yíng)狀況分析 | 8 |
四、波音公司飛機(jī)交貨量分析 | 6 |
五、公司未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略分析 | 6 |
第二節(jié) 空客公司 |
8 |
一、企業(yè)簡(jiǎn)介 | 產(chǎn) |
二、空客天津總裝公司投產(chǎn) | 業(yè) |
三、空客公司壓縮成本以保持長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)力 | 調(diào) |
四、2015年空客公司與中國(guó)合作總值可達(dá)4五、億美元 | 研 |
第三節(jié) 龐巴迪宇航集團(tuán) |
網(wǎng) |
一、公司簡(jiǎn)介 | w |
二、龐巴迪宇航集團(tuán)發(fā)展態(tài)勢(shì)分析 | w |
三、2011年龐巴迪經(jīng)營(yíng)狀況分析 | w |
四、龐巴迪下一代支線客機(jī)原型飛機(jī)完成首飛 | . |
第四節(jié) 巴西航空工業(yè)公司 |
C |
一、公司簡(jiǎn)介 | i |
二、巴西航空工業(yè)公司經(jīng)營(yíng)情況分析 | r |
三、巴西航空積極開(kāi)拓中國(guó)支線飛機(jī)市場(chǎng) | . |
第十一章 2011年中國(guó)大飛機(jī)制造重點(diǎn)企業(yè)關(guān)鍵性數(shù)據(jù)分析 |
c |
第一節(jié) 哈飛航空工業(yè)股份有限公司(600038) |
n |
一、企業(yè)概況 | 中 |
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | 智 |
三、企業(yè)盈利能力分析 | 林 |
四、企業(yè)償債能力分析 | 4 |
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 | 0 |
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析 | 0 |
第二節(jié) 四川成發(fā)航空科技股份有限公司(600391) |
6 |
一、企業(yè)概況 | 1 |
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | 2 |
三、企業(yè)盈利能力分析 | 8 |
四、企業(yè)償債能力分析 | 6 |
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 | 6 |
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析 | 8 |
第三節(jié) 西安飛機(jī)國(guó)際航空制造股份有限公司(000768) |
產(chǎn) |
一、企業(yè)概況 | 業(yè) |
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | 調(diào) |
三、企業(yè)盈利能力分析 | 研 |
四、企業(yè)償債能力分析 | 網(wǎng) |
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 | w |
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析 | w |
第四節(jié) 江西洪都航空工業(yè)股份有限公司(600316) |
w |
一、企業(yè)概況 | . |
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | C |
三、企業(yè)盈利能力分析 | i |
四、企業(yè)償債能力分析 | r |
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 | . |
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析 | c |
第五節(jié) 南方宇航科技股份有限公司(000738) |
n |
一、企業(yè)概況 | 中 |
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | 智 |
三、企業(yè)盈利能力分析 | 林 |
四、企業(yè)償債能力分析 | 4 |
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 | 0 |
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析 | 0 |
第六節(jié) 長(zhǎng)征火箭技術(shù)股份有限公司(600879) |
6 |
一、企業(yè)概況 | 1 |
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | 2 |
三、企業(yè)盈利能力分析 | 8 |
四、企業(yè)償債能力分析 | 6 |
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 | 6 |
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析 | 8 |
第十二章 2011年中國(guó)航天器制造優(yōu)勢(shì)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力及關(guān)鍵性數(shù)據(jù)分析 |
產(chǎn) |
第一節(jié) 中國(guó)東方紅衛(wèi)星股份有限公司(600118) |
業(yè) |
一、企業(yè)概況 | 調(diào) |
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | 研 |
三、企業(yè)盈利能力分析 | 網(wǎng) |
四、企業(yè)償債能力分析 | w |
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 | w |
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析 | w |
2012-2016年中國(guó)航空製造市場(chǎng)調(diào)研與投資前景分析報(bào)告 | |
第二節(jié) 航天科技控股集團(tuán)股份有限公司(000901) |
. |
一、企業(yè)概況 | C |
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | i |
三、企業(yè)盈利能力分析 | r |
四、企業(yè)償債能力分析 | . |
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 | c |
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析 | n |
第三節(jié) 航天信息股份有限公司(600271) |
中 |
一、企業(yè)概況 | 智 |
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | 林 |
三、企業(yè)盈利能力分析 | 4 |
四、企業(yè)償債能力分析 | 0 |
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 | 0 |
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析 | 6 |
第四節(jié) 長(zhǎng)征火箭技術(shù)股份有限公司(600879) |
1 |
一、企業(yè)概況 | 2 |
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | 8 |
三、企業(yè)盈利能力分析 | 6 |
四、企業(yè)償債能力分析 | 6 |
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 | 8 |
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析 | 產(chǎn) |
第五節(jié) 首都航天機(jī)械公司 |
業(yè) |
一、企業(yè)概況 | 調(diào) |
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | 研 |
三、企業(yè)盈利能力分析 | 網(wǎng) |
四、企業(yè)償債能力分析 | w |
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 | w |
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析 | w |
第六節(jié) 西安航天化學(xué)動(dòng)力廠 |
. |
一、企業(yè)概況 | C |
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | i |
三、企業(yè)盈利能力分析 | r |
四、企業(yè)償債能力分析 | . |
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 | c |
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析 | n |
第七節(jié) 北京光華無(wú)線電廠 |
中 |
一、企業(yè)概況 | 智 |
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | 林 |
三、企業(yè)盈利能力分析 | 4 |
四、企業(yè)償債能力分析 | 0 |
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 | 0 |
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析 | 6 |
第八節(jié) 北京興華機(jī)械廠 |
1 |
一、企業(yè)概況 | 2 |
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | 8 |
三、企業(yè)盈利能力分析 | 6 |
四、企業(yè)償債能力分析 | 6 |
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 | 8 |
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析 | 產(chǎn) |
第九節(jié) 北京萬(wàn)源電器廠 |
業(yè) |
一、企業(yè)概況 | 調(diào) |
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | 研 |
三、企業(yè)盈利能力分析 | 網(wǎng) |
四、企業(yè)償債能力分析 | w |
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 | w |
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析 | w |
第十三章 2012-2016年中國(guó)航空航天制造行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與前景展望 |
. |
第一節(jié) 2012-2016年中國(guó)航空航天制造行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè) |
C |
一、中國(guó)需求將拉動(dòng)全球飛機(jī)制造業(yè)發(fā)展 | i |
二、我國(guó)支線飛機(jī)市場(chǎng)前景廣闊 | r |
第二節(jié) 2012-2016年中國(guó)航空航天制造行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) |
. |
一、中國(guó)航天器產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) | c |
二、中國(guó)航空航天器制造行業(yè)外商投資趨勢(shì)預(yù)測(cè) | n |
第三節(jié) 2012-2016年中國(guó)航空航天制造行業(yè)預(yù)測(cè)分析 |
中 |
第四節(jié) 2012-2016年中國(guó)航空航天制造市場(chǎng)盈利預(yù)測(cè)分析 |
智 |
第十四章 2012-2016年中國(guó)航空航天制造行業(yè)投資機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避指引 |
林 |
第一節(jié) 2012-2016年中國(guó)航空航天制造行業(yè)投資概況 |
4 |
一、航空航天制造行業(yè)投資特性 | 0 |
二、航空航天制投資政策分析 | 0 |
第二節(jié) 2012-2016年中國(guó)航空航天制造行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析 |
6 |
第三節(jié) 2012-2016年中國(guó)航空航天制造行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警 |
1 |
一、宏觀調(diào)控政策風(fēng)險(xiǎn) | 2 |
二、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn) | 8 |
三、市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)機(jī)制風(fēng)險(xiǎn) | 6 |
四、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn) | 6 |
第四節(jié) 中-智林:2012-2016年中國(guó)航天器制造行業(yè)投資規(guī)劃指引 |
8 |
圖表目錄 | 產(chǎn) |
圖表 2005-2011年三季度中國(guó)GDP總量及增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 | 業(yè) |
圖表 2010.09-2011.09中國(guó)月度CPI、PPI指數(shù)走勢(shì)圖 | 調(diào) |
圖表 2005-2011年三季度我國(guó)城鎮(zhèn)居民可支配收入增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 | 研 |
圖表 2005-2011年三季度我國(guó)農(nóng)村居民人均純收入增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 | 網(wǎng) |
圖表 1978-2010中國(guó)城鄉(xiāng)居民恩格爾系數(shù)走勢(shì)圖 | w |
圖表 2010.9-2011.9年我國(guó)工業(yè)增加值增速統(tǒng)計(jì) | w |
圖表 2005-2011年三季度我國(guó)全社會(huì)固定投資額走勢(shì)圖 | w |
圖表 2005-2011年三季度我國(guó)財(cái)政收入支出走勢(shì)圖 單位:億元 | . |
圖表 近期人民幣匯率中間價(jià)(對(duì)美元) | C |
圖表 2010.9-2011.9中國(guó)貨幣供應(yīng)量月度數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì) | i |
圖表 2005-2011年9月中國(guó)外匯儲(chǔ)備走勢(shì)圖 | r |
圖表 1990-2011年央行存款利率調(diào)整統(tǒng)計(jì)表 | . |
圖表 1990-2011年央行貸款利率調(diào)整統(tǒng)計(jì)表 | c |
圖表 我國(guó)歷年存款準(zhǔn)備金率調(diào)整情況統(tǒng)計(jì)表 | n |
圖表 2005-2011年三季度中國(guó)社會(huì)消費(fèi)品零售總額增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 | 中 |
圖表 2005-2011年三季度我國(guó)貨物進(jìn)出口總額走勢(shì)圖 | 智 |
2012-2016 nián zhōngguó hángkōng zhìzào shìchǎng tiáo yán yǔ tóuzī qiánjǐng fēnxī bàogào | |
圖表 2005-2011年三季度中國(guó)貨物進(jìn)口總額和出口總額走勢(shì)圖 | 林 |
圖表 1978-2009年我國(guó)人口出生率、死亡率及自然增長(zhǎng)率走勢(shì)圖 | 4 |
圖表 1978-2009年我國(guó)總?cè)丝跀?shù)量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 | 0 |
圖表 2009年人口數(shù)量及其構(gòu)成 | 0 |
圖表 2005-2010年我國(guó)普通高等教育、中等職業(yè)教育及普通高中招生人數(shù)走勢(shì)圖 | 6 |
圖表 2001-2010年我國(guó)廣播和電視節(jié)目綜合人口覆蓋率走勢(shì)圖 | 1 |
圖表 1990-2010年中國(guó)城鎮(zhèn)化率走勢(shì)圖 | 2 |
圖表 2005-2010年我國(guó)研究與試驗(yàn)發(fā)展(R&D)經(jīng)費(fèi)支出走勢(shì)圖 | 8 |
圖表 2007-2011年我國(guó)航空航天器制造行業(yè)企業(yè)數(shù)量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 | 6 |
圖表 2007-2011年我國(guó)航空航天器制造行業(yè)虧損企業(yè)數(shù)量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 | 6 |
圖表 2007-2011年我國(guó)航空航天器制造行業(yè)從業(yè)人數(shù)增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 | 8 |
圖表 2007-2011年我國(guó)航空航天器制造行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 | 產(chǎn) |
圖表 2011年三季度我國(guó)航空航天器制造行業(yè)不同類(lèi)型企業(yè)數(shù)量分布圖 | 業(yè) |
圖表 2011年三季度我國(guó)航空航天器制造行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)量分布圖 | 調(diào) |
圖表 2011年三季度我國(guó)航空航天器制造行業(yè)不同類(lèi)型企業(yè)銷(xiāo)售收入分布圖 | 研 |
圖表 2011年三季度我國(guó)航空航天器制造行業(yè)不同所有制企業(yè)銷(xiāo)售收入分布圖 | 網(wǎng) |
圖表 2007-2011年我國(guó)航空航天器制造行業(yè)產(chǎn)成品增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 | w |
圖表 2007-2011年我國(guó)航空航天器制造行業(yè)工業(yè)銷(xiāo)售產(chǎn)值增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 | w |
圖表 2007-2011年我國(guó)航空航天器制造行業(yè)出口交貨值增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 | w |
圖表 2007-2011年我國(guó)航空航天器制造行業(yè)銷(xiāo)售成本增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 | . |
圖表 2007-2011年我國(guó)航空航天器制造行業(yè)費(fèi)用使用統(tǒng)計(jì)圖 | C |
圖表 2007-2011年我國(guó)航空航天器制造行業(yè)主要盈利指標(biāo)統(tǒng)計(jì)圖 | i |
圖表 2007-2011年我國(guó)航空航天器制造行業(yè)主要盈利指標(biāo)增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 | r |
圖表 2006-2010年中國(guó)航天器進(jìn)口數(shù)量分析 | . |
圖表 2006-2010年中國(guó)航天器進(jìn)口金額分析 | c |
圖表 2006-2010年中國(guó)航天器出口數(shù)量分析 | n |
圖表 2006-2010年中國(guó)航天器出口金額分析 | 中 |
圖表 2006-2010年中國(guó)航天器進(jìn)出口平均單價(jià)分析 | 智 |
圖表 2006-2010年中國(guó)航天器進(jìn)口國(guó)家及地區(qū)分析 | 林 |
圖表 2006-2010年中國(guó)航天器出口國(guó)家及地區(qū)分析 | 4 |
圖表 航空航天制造行業(yè)各國(guó)出資前十位 | 0 |
圖表 哈飛航空工業(yè)股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖 | 0 |
圖表 哈飛航空工業(yè)股份有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖 | 6 |
圖表 哈飛航空工業(yè)股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖 | 1 |
圖表 哈飛航空工業(yè)股份有限公司負(fù)債情況圖 | 2 |
圖表 哈飛航空工業(yè)股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖 | 8 |
圖表 哈飛航空工業(yè)股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖 | 6 |
圖表 哈飛航空工業(yè)股份有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖 | 6 |
圖表 四川成發(fā)航空科技股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖 | 8 |
圖表 四川成發(fā)航空科技股份有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖 | 產(chǎn) |
圖表 四川成發(fā)航空科技股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖 | 業(yè) |
圖表 四川成發(fā)航空科技股份有限公司負(fù)債情況圖 | 調(diào) |
圖表 四川成發(fā)航空科技股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖 | 研 |
圖表 四川成發(fā)航空科技股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖 | 網(wǎng) |
圖表 四川成發(fā)航空科技股份有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖 | w |
圖表 西安飛機(jī)國(guó)際航空制造股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖 | w |
圖表 西安飛機(jī)國(guó)際航空制造股份有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖 | w |
圖表 西安飛機(jī)國(guó)際航空制造股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖 | . |
圖表 西安飛機(jī)國(guó)際航空制造股份有限公司負(fù)債情況圖 | C |
圖表 西安飛機(jī)國(guó)際航空制造股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖 | i |
圖表 西安飛機(jī)國(guó)際航空制造股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖 | r |
圖表 西安飛機(jī)國(guó)際航空制造股份有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖 | . |
圖表 江西洪都航空工業(yè)股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖 | c |
圖表 江西洪都航空工業(yè)股份有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖 | n |
圖表 江西洪都航空工業(yè)股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖 | 中 |
圖表 江西洪都航空工業(yè)股份有限公司負(fù)債情況圖 | 智 |
圖表 江西洪都航空工業(yè)股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖 | 林 |
圖表 江西洪都航空工業(yè)股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖 | 4 |
圖表 江西洪都航空工業(yè)股份有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖 | 0 |
圖表 南方宇航科技股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖 | 0 |
圖表 南方宇航科技股份有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖 | 6 |
圖表 南方宇航科技股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖 | 1 |
圖表 南方宇航科技股份有限公司負(fù)債情況圖 | 2 |
圖表 南方宇航科技股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖 | 8 |
圖表 南方宇航科技股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖 | 6 |
圖表 南方宇航科技股份有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖 | 6 |
圖表 長(zhǎng)征火箭技術(shù)股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖 | 8 |
圖表 長(zhǎng)征火箭技術(shù)股份有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖 | 產(chǎn) |
圖表 長(zhǎng)征火箭技術(shù)股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖 | 業(yè) |
圖表 長(zhǎng)征火箭技術(shù)股份有限公司負(fù)債情況圖 | 調(diào) |
圖表 長(zhǎng)征火箭技術(shù)股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖 | 研 |
圖表 長(zhǎng)征火箭技術(shù)股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖 | 網(wǎng) |
圖表 長(zhǎng)征火箭技術(shù)股份有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖 | w |
圖表 中國(guó)東方紅衛(wèi)星股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖 | w |
圖表 中國(guó)東方紅衛(wèi)星股份有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖 | w |
圖表 中國(guó)東方紅衛(wèi)星股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖 | . |
圖表 中國(guó)東方紅衛(wèi)星股份有限公司負(fù)債情況圖 | C |
圖表 中國(guó)東方紅衛(wèi)星股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖 | i |
圖表 中國(guó)東方紅衛(wèi)星股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖 | r |
圖表 中國(guó)東方紅衛(wèi)星股份有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖 | . |
圖表 航天科技控股集團(tuán)股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖 | c |
圖表 航天科技控股集團(tuán)股份有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖 | n |
圖表 航天科技控股集團(tuán)股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖 | 中 |
圖表 航天科技控股集團(tuán)股份有限公司負(fù)債情況圖 | 智 |
圖表 航天科技控股集團(tuán)股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖 | 林 |
圖表 航天科技控股集團(tuán)股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖 | 4 |
圖表 航天科技控股集團(tuán)股份有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖 | 0 |
圖表 航天信息股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖 | 0 |
圖表 航天信息股份有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖 | 6 |
2012-2016中國(guó)の航空製造市場(chǎng)調(diào)査および投資分析レポート | |
圖表 航天信息股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖 | 1 |
圖表 航天信息股份有限公司負(fù)債情況圖 | 2 |
圖表 航天信息股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖 | 8 |
圖表 航天信息股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖 | 6 |
圖表 航天信息股份有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖 | 6 |
圖表 長(zhǎng)征火箭技術(shù)股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖 | 8 |
圖表 長(zhǎng)征火箭技術(shù)股份有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖 | 產(chǎn) |
圖表 長(zhǎng)征火箭技術(shù)股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖 | 業(yè) |
圖表 長(zhǎng)征火箭技術(shù)股份有限公司負(fù)債情況圖 | 調(diào) |
圖表 長(zhǎng)征火箭技術(shù)股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖 | 研 |
圖表 長(zhǎng)征火箭技術(shù)股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖 | 網(wǎng) |
圖表 長(zhǎng)征火箭技術(shù)股份有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖 | w |
圖表 首都航天機(jī)械公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖 | w |
圖表 首都航天機(jī)械公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖 | w |
圖表 首都航天機(jī)械公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖 | . |
圖表 首都航天機(jī)械公司負(fù)債情況圖 | C |
圖表 首都航天機(jī)械公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖 | i |
圖表 首都航天機(jī)械公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖 | r |
圖表 首都航天機(jī)械公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖 | . |
圖表 西安航天化學(xué)動(dòng)力廠主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖 | c |
圖表 西安航天化學(xué)動(dòng)力廠經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖 | n |
圖表 西安航天化學(xué)動(dòng)力廠盈利指標(biāo)走勢(shì)圖 | 中 |
圖表 西安航天化學(xué)動(dòng)力廠負(fù)債情況圖 | 智 |
圖表 西安航天化學(xué)動(dòng)力廠負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖 | 林 |
圖表 西安航天化學(xué)動(dòng)力廠運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖 | 4 |
圖表 西安航天化學(xué)動(dòng)力廠成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖 | 0 |
圖表 北京光華無(wú)線電廠主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖 | 0 |
圖表 北京光華無(wú)線電廠經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖 | 6 |
圖表 北京光華無(wú)線電廠盈利指標(biāo)走勢(shì)圖 | 1 |
圖表 北京光華無(wú)線電廠負(fù)債情況圖 | 2 |
圖表 北京光華無(wú)線電廠負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖 | 8 |
圖表 北京光華無(wú)線電廠運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖 | 6 |
圖表 北京光華無(wú)線電廠成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖 | 6 |
圖表 北京興華機(jī)械廠主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖 | 8 |
圖表 北京興華機(jī)械廠經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖 | 產(chǎn) |
圖表 北京興華機(jī)械廠盈利指標(biāo)走勢(shì)圖 | 業(yè) |
圖表 北京興華機(jī)械廠負(fù)債情況圖 | 調(diào) |
圖表 北京興華機(jī)械廠負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖 | 研 |
圖表 北京興華機(jī)械廠運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖 | 網(wǎng) |
圖表 北京興華機(jī)械廠成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖 | w |
圖表 北京萬(wàn)源電器廠主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖 | w |
圖表 北京萬(wàn)源電器廠經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖 | w |
圖表 北京萬(wàn)源電器廠盈利指標(biāo)走勢(shì)圖 | . |
圖表 北京萬(wàn)源電器廠負(fù)債情況圖 | C |
圖表 北京萬(wàn)源電器廠負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖 | i |
圖表 北京萬(wàn)源電器廠運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖 | r |
圖表 北京萬(wàn)源電器廠成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖 | . |
圖表 2012-2016年中國(guó)航空航天制造行業(yè)預(yù)測(cè)分析 | c |
圖表 2012-2016年中國(guó)航空航天制造市場(chǎng)盈利預(yù)測(cè)分析 | n |
圖表 略........... | 中 |
http://m.hczzz.cn/DiaoYan/2012-01/hangkongzhizaoshichangdiaoyanyutouzi.html
略……
如需購(gòu)買(mǎi)《2012-2016年中國(guó)航空制造市場(chǎng)調(diào)研與投資前景分析報(bào)告》,編號(hào):107676A
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