| 相 關 |
|
| 高速增長的汽車業(yè)剛剛觸及汽車供應鏈管理的邊緣，真正意義上的汽車物流才剛剛起步。整車物流作為汽車供應鏈管理的***個組成部分，其發(fā)展程度是與整個供應鏈及產(chǎn)業(yè)環(huán)境同步發(fā)展的。新的觀念、思維、管理給我國汽車物流業(yè)注入了新的活力，尤其是隨著外部競爭壓力的加劇，汽車廠商對企業(yè)物流管理的重視，物流企業(yè)自身內(nèi)部對物流運作的渴望與迫切，這均使得截至**我國汽車物流企業(yè)無論從物流運作的規(guī)模化、網(wǎng)絡化還是服務功能和范圍、綜合實力上都得到了質(zhì)的提升。但同時也應看到行業(yè)結(jié)構(gòu)尚未形成，大型、綜合型物流服務企業(yè)還很少，多數(shù)汽車物流企業(yè)的綜合服務能力有限，制造企業(yè)、分銷企業(yè)還不能把大量的物流業(yè)務外包出去，影響了專業(yè)化分工。 |
| 國際汽車物流行業(yè)經(jīng)歷多個發(fā)展階段，第***個階段是廠內(nèi)物流職能的簡單分工；第***個階段是除了完成自身企業(yè)的物流外，還兼顧社會上少量的物流業(yè)務；第***個階段就是3PL階段，是完全成為獨立于這些制造廠和零部件制造商的第三方的專業(yè)物流；第***個階段就是立足于整個供應鏈的視角，做的是4PL。中國汽車物流行業(yè)仍然處于第二階段，國內(nèi)的零部件廠商都有自己固定合作的物流公司，物流公司作為末端，行業(yè)集中性較低，發(fā)展比較落后，受到很多利益制約，并不完全是市場化競爭。汽車物流行業(yè)仍然有很長的路要走。 |
| 汽車市場將會繼續(xù)平穩(wěn)、健康發(fā)展，這對汽車物流企業(yè)而言，就必須把握其所帶來的諸多機遇。未來既會有汽車物流企業(yè)之間的內(nèi)部競爭，又會有鐵路、水運等替代行業(yè)崛起對公路運輸日益逼近的威脅。而國際物流企業(yè)的大舉進入，也會讓汽車物流企業(yè)產(chǎn)生蛻變以及生存的危機感。但也正因為此，整車物流的本土化特征，將為汽車物流企業(yè)的內(nèi)部整合、互惠、互補帶來部分緩沖。 |
| 因此，競爭與合作，其實是矛盾的統(tǒng)一。中國的整車物流企業(yè)一定會在殘酷的經(jīng)營現(xiàn)狀面前，理性地尋求生存和發(fā)展的出路；順應汽車物流市場求變、求精的趨勢，在競爭中尋求合作；在合作中通過培養(yǎng)自己的核心競爭力，真正地學會做強做大。 |
第一部分 產(chǎn)業(yè)深度分析 |
第一章 汽車物流行業(yè)發(fā)展綜述 |
第一節(jié) 汽車物流行業(yè)定義及分類 |
| 一、行業(yè)定義 |
| 二、行業(yè)主要分類 |
第二節(jié) 汽車物流行業(yè)特征分析 |
| 一、產(chǎn)業(yè)鏈分析 |
| 二、汽車物流行業(yè)在國民經(jīng)濟中的地位 |
| 三、汽車物流行業(yè)生命周期分析 |
| 1、行業(yè)生命周期理論基礎 |
| 2、汽車物流行業(yè)生命周期 |
第三節(jié) 最近3-5年中國汽車物流行業(yè)經(jīng)濟指標分析 |
| 一、贏利性 |
| 二、成長速度 |
| 三、附加值的提升空間 |
| 四、進入壁壘／退出機制 |
| 五、風險性 |
| 六、行業(yè)周期 |
| 七、競爭激烈程度指標 |
| 八、行業(yè)及其主要子行業(yè)成熟度分析 |
第二章 我國汽車物流行業(yè)運行分析 |
第一節(jié) 我國汽車物流行業(yè)發(fā)展狀況分析 |
| 一、我國汽車物流行業(yè)發(fā)展階段 |
| 二、我國汽車物流行業(yè)發(fā)展總體概況 |
| 三、我國汽車物流行業(yè)發(fā)展特點分析 |
| 四、我國汽車物流行業(yè)商業(yè)模式分析 |
第二節(jié) 2012-2013年汽車物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 |
| 一、2012-2013年我國汽車物流行業(yè)市場規(guī)模 |
| 二、2012-2013年我國汽車物流行業(yè)發(fā)展分析 |
| 三、2012-2013年中國汽車物流企業(yè)發(fā)展分析 |
第三節(jié) 區(qū)域市場分析 |
| 一、區(qū)域市場分布總體情況 |
| 詳情：http://m.hczzz.cn/2013-07/QiCheWuLiuHangYeYanJiuBaoGao.html |
| 二、2012-2013年重點省市市場分析 |
| 三、2012-2013年重點城市市場分析 |
第四節(jié) 汽車物流細分市場分析 |
| 一、細分市場特色 |
| 二、2012-2013年細分市場規(guī)模及增速 |
| 三、重點細分市場前景預測分析 |
第三章 我國汽車物流行業(yè)供求分析 |
第一節(jié) 國內(nèi)市場需求分析 |
| 一、需求規(guī)模 |
| 二、需求結(jié)構(gòu) |
| 三、區(qū)域市場 |
第二節(jié) 國內(nèi)市場供給分析 |
| 一、供給規(guī)模 |
| 二、供給結(jié)構(gòu) |
| 三、區(qū)域分布 |
第二部分 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)分析 |
第四章 汽車物流行業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)分析 |
第一節(jié) 汽車物流產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)分析 |
| 一、市場細分充分程度分析 |
| 二、各細分市場領先企業(yè)排名 |
| 三、各細分市場占總市場的結(jié)構(gòu)比例 |
| 四、領先企業(yè)的結(jié)構(gòu)分析（所有制結(jié)構(gòu)） |
第二節(jié) 產(chǎn)業(yè)價值鏈條的結(jié)構(gòu)分析及產(chǎn)業(yè)鏈條的整體競爭優(yōu)勢分析 |
| 一、產(chǎn)業(yè)價值鏈條的構(gòu)成 |
| 二、產(chǎn)業(yè)鏈條的競爭優(yōu)勢與劣勢分析 |
第三節(jié) 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)展預測分析 |
| 一、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導政策分析 |
| 二、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整中消費者需求的引導因素 |
| 三、中國汽車物流行業(yè)參與國際競爭的戰(zhàn)略市場定位 |
| 四、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整方向分析 |
第五章 我國汽車物流行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析 |
第一節(jié) 汽車物流行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析 |
| 一、產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)分析 |
| 二、主要環(huán)節(jié) 的增值空間 |
| 三、與上下游行業(yè)之間的關聯(lián)性 |
第二節(jié) 汽車物流上游行業(yè)分析 |
| 一、汽車物流成本構(gòu)成 |
| 二、2012-2013年上游行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 |
| 三、2013-2018年上游行業(yè)發(fā)展趨勢 |
| 四、上游行業(yè)對汽車物流行業(yè)的影響 |
第三節(jié) 汽車物流下游行業(yè)分析 |
| 一、汽車物流下游行業(yè)分布 |
| 二、2012-2013年下游行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 |
| 三、2013-2018年下游行業(yè)發(fā)展趨勢 |
| 四、下游需求對汽車物流行業(yè)的影響 |
第三部分 競爭格局分析 |
第六章 我國汽車物流行業(yè)競爭形勢及策略 |
第一節(jié) 行業(yè)總體市場競爭狀況分析 |
| 一、汽車物流行業(yè)競爭結(jié)構(gòu)分析 |
| 1、現(xiàn)有企業(yè)間競爭 |
| 2、潛在進入者分析 |
| 3、替代品威脅分析 |
| 4、供應商議價能力 |
| 5、客戶議價能力 |
| 6、競爭結(jié)構(gòu)特點總結(jié) |
| 二、汽車物流行業(yè)企業(yè)間競爭格局分析 |
| 三、汽車物流行業(yè)集中度分析 |
| 四、汽車物流行業(yè)swot分析 |
第二節(jié) 中國汽車物流行業(yè)競爭格局綜述 |
| 一、汽車物流行業(yè)競爭概況 |
| 1、中國汽車物流行業(yè)競爭格局 |
| 2、汽車物流行業(yè)未來競爭格局和特點 |
| 3、汽車物流市場進入及競爭對手分析 |
| 二、中國汽車物流行業(yè)競爭力分析 |
| 1、我國汽車物流行業(yè)競爭力剖析 |
| 2、我國汽車物流企業(yè)市場競爭的優(yōu)勢 |
| 3、國內(nèi)汽車物流企業(yè)競爭能力提升途徑 |
| 三、汽車物流市場競爭策略分析 |
第七章 汽車物流行業(yè)領先企業(yè)經(jīng)營形勢分析 |
第一節(jié) 安吉汽車物流有限公司 |
| 一、企業(yè)概況 |
| 二、企業(yè)優(yōu)勢分析 |
| 2013-2018 Chinese automotive logistics market research and investment advice report |
| 三、2012-2013年經(jīng)營情況分析 |
| 四、2013-2018年發(fā)展規(guī)劃 |
第二節(jié) 北京長久物流股份有限公司 |
| 一、企業(yè)概況 |
| 二、企業(yè)優(yōu)勢分析 |
| 三、2012-2013年經(jīng)營情況分析 |
| 四、2013-2018年發(fā)展規(guī)劃 |
第三節(jié) 一汽物流有限公司 |
| 一、企業(yè)概況 |
| 二、企業(yè)優(yōu)勢分析 |
| 三、2012-2013年經(jīng)營情況分析 |
| 四、2013-2018年發(fā)展規(guī)劃 |
第四節(jié) 重慶長安民生物流股份有限公司 |
| 一、企業(yè)概況 |
| 二、企業(yè)優(yōu)勢分析 |
| 三、2012-2013年經(jīng)營情況分析 |
| 四、2013-2018年發(fā)展規(guī)劃 |
第五節(jié) 中鐵特貨運輸有限責任公司 |
| 一、企業(yè)概況 |
| 二、企業(yè)優(yōu)勢分析 |
| 三、2012-2013年經(jīng)營情況分析 |
| 四、2013-2018年發(fā)展規(guī)劃 |
第六節(jié) 深圳長航滾裝物流有限公司 |
| 一、企業(yè)概況 |
| 二、企業(yè)優(yōu)勢分析 |
| 三、2012-2013年經(jīng)營情況分析 |
| 四、2013-2018年發(fā)展規(guī)劃 |
第七節(jié) 同方環(huán)球（天津）物流有限公司 |
| 一、企業(yè)概況 |
| 二、企業(yè)優(yōu)勢分析 |
| 三、2012-2013年經(jīng)營情況分析 |
| 四、2013-2018年發(fā)展規(guī)劃 |
第八節(jié) 廣州風神物流有限公司 |
| 一、企業(yè)概況 |
| 二、企業(yè)優(yōu)勢分析 |
| 三、2012-2013年經(jīng)營情況分析 |
| 四、2013-2018年發(fā)展規(guī)劃 |
第九節(jié) 中鐵物資集團有限公司 |
| 一、企業(yè)概況 |
| 二、企業(yè)優(yōu)勢分析 |
| 三、2012-2013年經(jīng)營情況分析 |
| 四、2013-2018年發(fā)展規(guī)劃 |
第十節(jié) 武漢商貿(mào)國有控股集團有限公司 |
| 一、企業(yè)概況 |
| 二、企業(yè)優(yōu)勢分析 |
| 三、2012-2013年經(jīng)營情況分析 |
| 四、2013-2018年發(fā)展規(guī)劃 |
第四部分 投資價值研究 |
第八章 2013-2018年汽車物流行業(yè)投資前景 |
第一節(jié) 2013-2018年汽車物流市場發(fā)展前景 |
| 一、2013-2018年汽車物流市場發(fā)展?jié)摿?/td> |
| 二、2013-2018年汽車物流市場發(fā)展前景展望 |
| 三、2013-2018年汽車物流細分行業(yè)發(fā)展前景預測 |
第二節(jié) 2013-2018年汽車物流市場發(fā)展趨勢預測分析 |
| 一、2013-2018年汽車物流行業(yè)發(fā)展趨勢 |
| 二、2013-2018年汽車物流市場規(guī)模預測分析 |
| 三、2013-2018年細分市場發(fā)展趨勢預測分析 |
第三節(jié) 2013-2018年中國汽車物流行業(yè)供需預測分析 |
| 一、2013-2018年中國汽車物流行業(yè)供給預測分析 |
| 二、2013-2018年中國汽車物流行業(yè)需求預測分析 |
第四節(jié) 影響企業(yè)生產(chǎn)與經(jīng)營的關鍵趨勢 |
| 一、市場整合成長趨勢 |
| 二、需求變化趨勢及新的商業(yè)機遇預測分析 |
| 三、企業(yè)區(qū)域市場拓展的趨勢 |
| 四、影響企業(yè)銷售與服務方式的關鍵趨勢 |
第九章 2013-2018年汽車物流行業(yè)投資環(huán)境分析 |
第一節(jié) 汽車物流行業(yè)政治法律環(huán)境分析 |
| 一、行業(yè)管理體制分析 |
| 二、行業(yè)主要法律法規(guī) |
| 1、《中華人民共和國國家標準物流術語》 |
| 2、《中華人民共和國國際海運條例》 |
| 3、《鐵路運輸安全保護條例》 |
| 2013-2018年中國汽車物流市場調(diào)研與投資建議研究報告 |
| 4、《國務院辦公廳關于促進物流業(yè)健康發(fā)展政策措施的意見》 |
| 5、《關于鼓勵和引導民間投資進入物流領域的實施意見》 |
| 三、行業(yè)相關發(fā)展規(guī)劃 |
第二節(jié) 汽車物流行業(yè)經(jīng)濟環(huán)境分析 |
| 一、國際宏觀經(jīng)濟形勢分析 |
| 二、國內(nèi)宏觀經(jīng)濟形勢分析 |
| 三、產(chǎn)業(yè)宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析 |
第三節(jié) 汽車物流行業(yè)社會環(huán)境分析 |
| 一、汽車物流產(chǎn)業(yè)社會環(huán)境 |
| 二、社會環(huán)境對行業(yè)的影響 |
| 三、汽車物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展對社會發(fā)展的影響 |
第十章 2013-2018年汽車物流行業(yè)投資機會與風險 |
第一節(jié) 汽車物流行業(yè)投融資情況 |
| 一、行業(yè)資金渠道分析 |
| 二、固定資產(chǎn)投資分析 |
| 三、兼并重組情況分析 |
第二節(jié) 2013-2018年汽車物流行業(yè)投資機會 |
| 一、產(chǎn)業(yè)鏈投資機會 |
| 二、細分市場投資機會 |
| 三、重點區(qū)域投資機會 |
第三節(jié) 2013-2018年汽車物流行業(yè)投資風險及防范 |
| 一、政策風險及防范 |
| 二、供求風險及防范 |
| 三、宏觀經(jīng)濟波動風險及防范 |
| 四、關聯(lián)產(chǎn)業(yè)風險及防范 |
| 五、其他風險及防范 |
第十一章 汽車物流行業(yè)投資戰(zhàn)略研究 |
第一節(jié) 汽車物流行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究 |
| 一、戰(zhàn)略綜合規(guī)劃 |
| 二、業(yè)務組合戰(zhàn)略 |
| 三、區(qū)域戰(zhàn)略規(guī)劃 |
| 四、產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃 |
| 五、營銷品牌戰(zhàn)略 |
| 六、競爭戰(zhàn)略規(guī)劃 |
第二節(jié) 對我國汽車物流品牌的戰(zhàn)略思考 |
| 一、汽車物流品牌的重要性 |
| 二、汽車物流實施品牌戰(zhàn)略的意義 |
| 三、汽車物流企業(yè)品牌的現(xiàn)狀分析 |
| 四、我國汽車物流企業(yè)的品牌戰(zhàn)略 |
| 五、汽車物流品牌戰(zhàn)略管理的策略 |
第三節(jié) 汽車物流經(jīng)營策略分析 |
| 一、汽車物流市場細分策略 |
| 二、汽車物流市場創(chuàng)新策略 |
| 三、品牌定位與品類規(guī)劃 |
| 四、汽車物流新產(chǎn)品差異化戰(zhàn)略 |
第四節(jié) 汽車物流行業(yè)投資戰(zhàn)略研究 |
| 一、2013年汽車物流行業(yè)投資戰(zhàn)略 |
| 二、2013-2018年汽車物流行業(yè)投資戰(zhàn)略 |
| 三、2013-2018年細分行業(yè)投資戰(zhàn)略 |
第十二章 研究結(jié)論及投資建議 |
第一節(jié) 汽車物流行業(yè)研究結(jié)論 |
第二節(jié) 汽車物流行業(yè)投資價值評估 |
第三節(jié) 中智~林~ 汽車物流行業(yè)投資建議 |
| 一、行業(yè)發(fā)展策略建議 |
| 二、行業(yè)投資方向建議 |
| 三、行業(yè)投資方式建議 |
| 圖表 汽車物流行業(yè)的分類 |
| 圖表 汽車運輸行業(yè)運作模式 |
| 圖表 我國高端與低端物流市場進入與退出壁壘比較 |
| 圖表 2012年我國汽車物流行業(yè)區(qū)域市場規(guī)模概況 |
| 圖表 2012年我國汽車物流行業(yè)主要區(qū)域市場規(guī)模占全國比例 |
| 圖表 2012年我國汽車物流行業(yè)重點省市市場規(guī)模排名 |
| 圖表 2012年我國汽車物流行業(yè)重點省市市場規(guī)模占全國比例對比 |
| 圖表 2012年我國汽車物流行業(yè)重點省市市場規(guī)模占全國比例對比 |
| 圖表 2010-2012年汽車產(chǎn)量及增長 |
| 圖表 2012年我國汽車行業(yè)重點省市銷量 |
| 圖表 2012年我國汽車行業(yè)重點省市銷量 |
| 圖表 2012年我國汽車行業(yè)重點區(qū)域市場銷量占全國銷量比例 |
| 2013-2018 nián zhōngguó qìchē wùliú shìchǎng tiáo yán yǔ tóuzī jiànyì yán jiù bàogào |
| 圖表 2009-2012年我國鐵路運輸行業(yè)城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投入 |
| 圖表 2009-2012年我國交通運輸行業(yè)年資金來源總和 |
| 圖表 2009-2012年我國交通運輸行業(yè)從業(yè)人員規(guī)模 |
| 圖表 2009-2012年我國鐵路運輸行業(yè)年資金來源總和 |
| 圖表 2009-2012年我國鐵路運輸行業(yè)城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投入 |
| 圖表 2009-2012年我國公路運輸行業(yè)城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投入 |
| 圖表 2009-2012年我國公路運輸行業(yè)年資金來源總和 |
| 圖表 2009-2012年我國水路運輸行業(yè)年資金來源總和 |
| 圖表 2009-2012年我國水路運輸行業(yè)城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投入 |
| 圖表 2012年我國汽車物流行業(yè)供給結(jié)構(gòu) |
| 圖表 汽車物流運作圖 |
| 圖表 汽車物流協(xié)同體系 |
| 圖表 2012年世界三大造船指標比較 |
| 圖表 2010-2012年沿海干散貨船總運力規(guī)模 |
| 圖表 2012年分季度沿海干散貨船運力規(guī)模 |
| 圖表 2012年1-4季度沿海干散貨船運力增速 |
| 圖表 2007-2012年沿海新建船運力規(guī)模 |
| 圖表 2008-2012年沿海油船運力規(guī)模 |
| 圖表 2008-2012年沿?；瘜W品船運力規(guī)模 |
| 圖表 2008-2012年沿海液化氣船運力規(guī)模 |
| 圖表 2003-2012年鐵路貨運周轉(zhuǎn)量增長圖 |
| 圖表 2012年各月我國鐵路貨物周轉(zhuǎn)量 |
| 圖表 2012年各月我國鐵路貨物周轉(zhuǎn)量 |
| 圖表 2012年各月我國鐵路貨運量 |
| 圖表 2012年各月我國鐵路貨運量累計 |
| 圖表 2012年鐵路貨物各種貨物發(fā)送量百分比 |
| 圖表 2012年各月我國民用航空貨運量情況 |
| 圖表 2012年各月我國民用航空貨物周轉(zhuǎn)量情況 |
| 圖表 2012年各月我國民用貨物周轉(zhuǎn)量累計情況 |
| 圖表 重要年份城鎮(zhèn)居民單次航空客票費用和家庭人均可支配收入對比 |
| 圖表 各國國際航運輸發(fā)展周期比較 |
| 圖表 2008-2012年我國汽車銷量 |
| 圖表 2012年我國主要省市汽車產(chǎn)量 |
| 圖表 2012年我國各大地區(qū)汽車產(chǎn)量對比 |
| 圖表 2012年我國汽車市場各國品牌車銷量所占比例 |
| 圖表 2008-2012年我國商用汽車銷量對比 |
| 圖表 2008-2012年我國汽車出口量對比 |
| 圖表 2011年我國汽車銷量排名前十企業(yè)銷量對比 |
| 圖表 2012年我國汽車銷量排名前十企業(yè)銷量對比 |
| 圖表 2012年我國新能源汽車分類型銷量所占比例 |
| 圖表 2008-2012年我國摩托車銷量對比 |
| 圖表 2008-2012年我國摩托車出口量對比 |
| 圖表 2011-2013年月度汽車銷量及同比變化 |
| 圖表 2011-2013年月度乘用車銷量及同比變化 |
| 圖表 2011-2013年月度1.6l及以下乘用車銷量及同比變化 |
| 圖表 2011-2013年月度商用車銷量及同比變化 |
| 圖表 上汽集團及其下屬企業(yè)乘用車銷量 |
| 圖表 上汽集團主要產(chǎn)品銷量 |
| 圖表 東風汽車及其下屬企業(yè)乘用車銷量 |
| 圖表 東風汽車主要產(chǎn)品銷量 |
| 圖表 一汽集團及其下屬企業(yè)乘用車銷量 |
| 圖表 一汽集團主要產(chǎn)品銷量 |
| 圖表 長安集團及其下屬企業(yè)乘用車銷量 |
| 圖表 長安集團主要產(chǎn)品銷量 |
| 圖表 2013年3月汽車用汽油發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè)銷售量情況 |
| 圖表 2013年3月汽車用柴油發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè)銷售量情況表 |
| 圖表 2013年3月汽車用汽油發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè)銷售量情況表 |
| 圖表 2013年3月汽車用其他燃料發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè)自配量情況表 |
| 圖表 2013年3月汽車用柴油發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè)銷售量情況 |
| 圖表 2013年3月汽車用其他燃料發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè)銷售量情況 |
| 圖表 2013年4月大型客車底盤（分企業(yè)）銷量排行 |
| 圖表 2013年4月中型客車底盤（分企業(yè)）銷量排行 |
| 圖表 2013年4月輕型客車底盤（分企業(yè)）銷量排行 |
| 圖表 2013年2月全國各省市摩托車充氣橡膠輪胎外胎產(chǎn)量 |
| 圖表 2013年2月全國各省市子午線輪胎外胎產(chǎn)量 |
| 圖表 2013年2月全國各省市輪胎外胎產(chǎn)量 |
| 圖表 2013年1-2月全國各省市輪胎制造業(yè)現(xiàn)價工業(yè)產(chǎn)值 |
| 圖表 2013年1-2月全國各省市輪胎制造業(yè)現(xiàn)價 |
| 圖表 我國真空助力器總成企業(yè)主要配套車型情況 |
| 圖表 我國鼓式制動器企業(yè)主要配套車型情況 |
| 圖表 我國盤式制動器企業(yè)主要配套車型情況 |
| 2013-2018中國の自動車物流市場調(diào)査および投資助言レポート |
| 圖表 我國汽車液壓制動系統(tǒng)主要生產(chǎn)企業(yè)配套關系 |
| 圖表 2001-2007年某企業(yè)真空助力器總成本平均配套價格變化情況 |
| 圖表 我國汽車物流行業(yè)發(fā)展swot分析 |
| 圖表 我國汽車物流行業(yè)發(fā)展swot分析戰(zhàn)略表 |
| 圖表 2010-2012年長安民生物流分紅派息表 |
| 圖表 2012-2013年一季度長安民生物流主要財務指標 |
| 圖表 2009-2012年長安民生物流資產(chǎn)負債表 |
| 圖表 2012-2013年一季度長安民生物流綜合損益表 |
| 圖表 2009-2012年長安民生物流現(xiàn)金流量表 |
| 圖表 2009-2012年同方環(huán)球（天津）物流有限公司整車運輸能力及其同比增長率 |
| 圖表 2009-2012年廣州風神物流有限公司營業(yè)額及其增長率 |
| 圖表 2012年上半年中儲發(fā)展股份有限公司經(jīng)營分析（按行業(yè)構(gòu)成） |
| 圖表 2012年上半年中儲發(fā)展股份有限公司經(jīng)營分析（按地區(qū)構(gòu)成） |
| 圖表 2011-2012年中儲發(fā)展股份有限公司償債能力 |
| 圖表 2011-2012年中儲發(fā)展股份有限公司資本結(jié)構(gòu) |
| 圖表 2011-2012年中儲發(fā)展股份有限公司經(jīng)營效率 |
| 圖表 2011-2012年中儲發(fā)展股份有限公司獲利能力 |
| 圖表 2011-2012年中儲發(fā)展股份有限公司發(fā)展能力 |
| 圖表 2011-2012年中儲發(fā)展股份有限公司現(xiàn)金流量 |
| 圖表 2011-2012年中儲發(fā)展股份有限公司投資收益 |
| 圖表 2013-2018年我國汽車物流行業(yè)市場規(guī)模預測分析 |
| 圖表 2013-2018年我國汽車物流行業(yè)市場規(guī)模預測分析 |
| 圖表 2013-2018年我國汽車物流行業(yè)市場規(guī)模預測分析 |
| 圖表 2008-2012年中國國內(nèi)生產(chǎn)總值增長速度 |
| 圖表 2012年中國國內(nèi)生產(chǎn)總值 |
| 圖表 2012年季度國內(nèi)生產(chǎn)總值環(huán)比增長速度 |
| 圖表 2011-2012年居民消費價格同比上漲情況 |
| 圖表 2013年5月我國各省消費價格指數(shù)對比 |
| 圖表 2011年中國城鎮(zhèn)居民人均可支配收入增速 |
| 圖表 2012年中國城鎮(zhèn)居民人均可支配收入增速 |
| 圖表 2013年城鎮(zhèn)居民人均可支配收入 |
| 圖表 2011-2012年社會消費品零售總額增速情況 |
| 圖表 2013年1-5月社會消費品零售總額增長率概況 |
| 圖表 2013年1-5月份社會消費品零售總額主要數(shù)據(jù) |
| 圖表 2011年固定資產(chǎn)投資同比增速情況 |
| 圖表 2011年固定資產(chǎn)投資同比增速情況 |
| 圖表 2011-2012年房地產(chǎn)開發(fā)投資同比增速情況 |
| 圖表 2008-2012年人口及其自然增長率變化情況 |
| 圖表 2012年5月-2013年5月固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）同比增速 |
http://m.hczzz.cn/2013-07/QiCheWuLiuHangYeYanJiuBaoGao.html
…
| 相 關 |
|
如需購買《2013-2018年中國汽車物流市場調(diào)研與投資建議研究報告》，編號：1302302
請您致電：400 612 8668、010-6618 1099、66182099、66183099
或Email至：KF@Cir.cn 【網(wǎng)上訂購】 ┊ 下載《訂購協(xié)議》 ┊ 了解“訂購流程”
請您致電：400 612 8668、010-6618 1099、66182099、66183099
或Email至：KF@Cir.cn 【網(wǎng)上訂購】 ┊ 下載《訂購協(xié)議》 ┊ 了解“訂購流程”
京公網(wǎng)安備 11010802027365號