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2025年水運(yùn)行業(yè)現(xiàn)狀與發(fā)展前景 2025年版中國水運(yùn)市場專題研究分析與發(fā)展趨勢預(yù)測報告

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2025年版中國水運(yùn)市場專題研究分析與發(fā)展趨勢預(yù)測報告

報告編號:1585593 Cir.cn ┊ 推薦:
  • 名 稱:2025年版中國水運(yùn)市場專題研究分析與發(fā)展趨勢預(yù)測報告
  • 編 號:1585593 
  • 市場價:電子版10000元  紙質(zhì)+電子版10200
  • 優(yōu)惠價:電子版8900元  紙質(zhì)+電子版9200
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2025年版中國水運(yùn)市場專題研究分析與發(fā)展趨勢預(yù)測報告
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  水運(yùn)是一種重要的貨物運(yùn)輸方式,具有運(yùn)載量大、成本低、能耗少的優(yōu)點(diǎn)。近年來,隨著國際貿(mào)易的增長和全球供應(yīng)鏈的優(yōu)化,水運(yùn)行業(yè)迎來了發(fā)展機(jī)遇。然而,港口擁堵、航道維護(hù)、氣候變化等挑戰(zhàn)也日益突出。
  未來,水運(yùn)行業(yè)將更加注重智能化和可持續(xù)發(fā)展。無人駕駛船舶、智能港口和航道管理系統(tǒng)將提升水運(yùn)的效率和安全性。同時,水運(yùn)將采取更多措施減少碳排放,如使用LNG(液化天然氣)等清潔能源,以及提高船舶能效。此外,水運(yùn)行業(yè)將加強(qiáng)與其他運(yùn)輸方式的聯(lián)運(yùn),形成更加靈活、高效的綜合物流網(wǎng)絡(luò)。
  《2025年版中國水運(yùn)市場專題研究分析與發(fā)展趨勢預(yù)測報告》基于多年行業(yè)研究積累,結(jié)合水運(yùn)市場發(fā)展現(xiàn)狀,依托行業(yè)權(quán)威數(shù)據(jù)資源和長期市場監(jiān)測數(shù)據(jù)庫,對水運(yùn)市場規(guī)模、技術(shù)現(xiàn)狀及未來方向進(jìn)行了全面分析。報告梳理了水運(yùn)行業(yè)競爭格局,重點(diǎn)評估了主要企業(yè)的市場表現(xiàn)及品牌影響力,并通過SWOT分析揭示了水運(yùn)行業(yè)機(jī)遇與潛在風(fēng)險。同時,報告對水運(yùn)市場前景和發(fā)展趨勢進(jìn)行了科學(xué)預(yù)測,為投資者提供了投資價值判斷和策略建議,助力把握水運(yùn)行業(yè)的增長潛力與市場機(jī)會。

第一章 水路運(yùn)輸相關(guān)概述

產(chǎn)

  1.1 水路運(yùn)輸簡介

業(yè)
    1.1.1 水路運(yùn)輸?shù)亩x 調(diào)
    1.1.2 水運(yùn)的主要優(yōu)缺點(diǎn)
    1.1.3 水運(yùn)分類 網(wǎng)
    1.1.4 水運(yùn)的形式
    1.1.5 水運(yùn)設(shè)施

  1.2 不同種類水運(yùn)形式介紹

    1.2.1 海洋運(yùn)輸?shù)亩x與分類
    1.2.2 內(nèi)河運(yùn)輸相關(guān)簡介
    1.2.3 集裝箱運(yùn)輸相關(guān)簡介

  1.3 港口基本概述

    1.3.1 港口的定義
    1.3.2 港口的分類
    1.3.3 港口的組成
    1.3.4 港口其他相關(guān)介紹

第二章 2020-2025年國際水運(yùn)業(yè)分析

  2.1 2020-2025年世界水運(yùn)業(yè)的發(fā)展情況分析

    2.1.1 全球航運(yùn)發(fā)展呈現(xiàn)四大新
    2.1.2 世界主要國際航運(yùn)中心的比較評析
    2.1.3 非洲局勢對全球航運(yùn)業(yè)的影響
    2.1.4 全球航運(yùn)業(yè)面臨“勞工短缺”
    2.1.5 低碳經(jīng)濟(jì)或?qū)⒊蔀槿蚝竭\(yùn)市場的新增長點(diǎn)

  2.2 2020-2025年全球航運(yùn)業(yè)分析

    2.2.1 2025年全球航運(yùn)市場分析
    2.2.2 2025年世界航運(yùn)市場分析
  ……

  2.3 2020-2025年世界部分地區(qū)和國家水路運(yùn)輸發(fā)展分析

    2.3.1 西非 產(chǎn)
    2.3.2 日本 業(yè)
    2.3.3 俄羅斯 調(diào)
    2.3.4 印度
    2.3.5 巴西 網(wǎng)
    2.3.6 越南

第三章 2020-2025年中國水運(yùn)業(yè)分析

  3.1 中國水運(yùn)業(yè)發(fā)展綜述

    3.1.1 水運(yùn)在國民經(jīng)濟(jì)和國際海運(yùn)的地位顯著提升
    3.1.2 中國水路運(yùn)輸現(xiàn)代化水平明顯提高
    3.1.3 中國水路交通運(yùn)輸可持續(xù)發(fā)展能力增強(qiáng)
    3.1.4 中國水運(yùn)設(shè)施建設(shè)取得矚目成就
    3.1.5 我國水運(yùn)行業(yè)發(fā)展成效突出
    3.1.6 我國水運(yùn)市場進(jìn)入規(guī)范化發(fā)展軌道

  3.2 2020-2025年水運(yùn)業(yè)發(fā)展情況分析

    3.2.1 2025年中國水運(yùn)行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析
    3.2.2 2025年我國水運(yùn)行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析
  ……

  3.3 2020-2025年中國水運(yùn)工程技術(shù)發(fā)展解析

轉(zhuǎn)載~自:http://m.hczzz.cn/R_JiaoTongYunShu/93/ShuiYunHangYeXianZhuangYuFaZhanQianJing.html
    3.3.1 深水專業(yè)碼頭建設(shè)成套技術(shù)初步形成
    3.3.2 航道整治技術(shù)日趨成熟
    3.3.3 試驗?zāi)M技術(shù)廣泛應(yīng)用
    3.3.4 我國水運(yùn)工程技術(shù)創(chuàng)新分析
    3.3.5 我國水運(yùn)工程技術(shù)的發(fā)展趨勢

  3.4 中國水路運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的問題與對策

    3.4.1 成品油價稅費(fèi)改革對水運(yùn)業(yè)發(fā)展的影響及對策
    3.4.2 中小航運(yùn)企業(yè)融資難的原因及解決對策
    3.4.3 水運(yùn)行業(yè)節(jié)能工作面臨的難點(diǎn)和對策
    3.4.4 水運(yùn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的管理方針 產(chǎn)
    3.4.5 努力完善我國水運(yùn)市場監(jiān)管體系 業(yè)
    章 2020-2025年海洋運(yùn)輸業(yè)分析 調(diào)

  4.1 2020-2025年世界海運(yùn)業(yè)發(fā)展情況分析

    4.1.1 2025年國際海運(yùn)市場發(fā)展分析 網(wǎng)
    4.1.2 2025年國際海運(yùn)市場發(fā)展情況分析
    4.1.3 2025年國際海運(yùn)市場發(fā)展態(tài)勢

  4.2 2020-2025年世界主要國家海運(yùn)業(yè)的發(fā)展

    4.2.1 美國
    4.2.2 俄羅斯
    4.2.3 新加坡
    4.2.4 韓國

  4.3 2020-2025年中國海運(yùn)業(yè)發(fā)展分析

    4.3.1 中國海運(yùn)事業(yè)已取得巨大成就
    4.3.2 2025年中國海運(yùn)業(yè)發(fā)展分析
  ……

  4.4 中國海運(yùn)業(yè)發(fā)展對策及前景

    4.4.1 中國完善海運(yùn)業(yè)發(fā)展的措施
    4.4.2 推動海運(yùn)業(yè)發(fā)展的政策建議
    4.4.3 2020-2025年中國海運(yùn)行業(yè)預(yù)測分析

第五章 內(nèi)河運(yùn)輸業(yè)分析5.1 歐美國家內(nèi)河運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展

    5.1.1 歐美各國內(nèi)河航運(yùn)發(fā)展的經(jīng)驗
    5.1.2 德國內(nèi)河航運(yùn)增長迅猛
    5.1.3 歐洲內(nèi)河運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展趨勢
    5.1.4 美國內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展的歷史階段及特點(diǎn)

  5.2 2020-2025年中國內(nèi)河水運(yùn)建設(shè)情況分析

    5.2.1 中國內(nèi)河水運(yùn)建設(shè)成就
    5.2.2 中國內(nèi)河水運(yùn)高級航道發(fā)展?fàn)顩r良好
    5.2.3 中國制定內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展國家戰(zhàn)略 產(chǎn)
    5.2.4 交通部加快長江等內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展實施意見解讀 業(yè)
    5.2.5 交通、水利部合作推動我國內(nèi)河水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 調(diào)

  5.3 2020-2025年長江水運(yùn)發(fā)展分析

    5.3.1 長江航運(yùn)在綜合運(yùn)輸體系中占據(jù)重要地位 網(wǎng)
    5.3.2 長江航運(yùn)發(fā)展成就綜述
    5.3.3 我國加大投資提升長江水運(yùn)潛力
    5.3.4 國家戰(zhàn)略助推長江水運(yùn)業(yè)發(fā)展
    5.3.5 長江流域內(nèi)河水運(yùn)經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展
    5.3.6 交通運(yùn)輸部聯(lián)合七省二市推進(jìn)長江水運(yùn)發(fā)展
    5.3.7 長江水運(yùn)發(fā)展的挑戰(zhàn)與機(jī)遇

  5.4 2020-2025年珠江水運(yùn)發(fā)展分析

    5.4.1 2025年珠江水運(yùn)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析
  ……
    5.4.3 “十四五”期間珠江水運(yùn)投資將大幅增加
    5.4.4 “十四五”珠江水運(yùn)發(fā)展方向解析
    5.4.5 珠江水運(yùn)發(fā)展存在制約瓶頸
    5.4.6 黔桂兩省區(qū)聯(lián)手促進(jìn)珠江上游水運(yùn)發(fā)展
    5.4.7 珠江航運(yùn)結(jié)構(gòu)調(diào)整的必要性與具體措施

  5.5 2020-2025年京杭運(yùn)河水運(yùn)發(fā)展分析

    5.5.1 京杭運(yùn)河航運(yùn)發(fā)展歷程
    5.5.2 國家重點(diǎn)實施京杭運(yùn)河擴(kuò)能改造
    5.5.3 京杭運(yùn)河三級航道整治工程開工
    5.5.4 京杭運(yùn)河航運(yùn)存在的主要問題
    5.5.5 京杭運(yùn)河未來五年迎來新生

  5.6 2020-2025年黑龍江水系水運(yùn)發(fā)展分析

    5.6.1 黑龍江水系主要航道
    5.6.2 黑龍江水系航運(yùn)發(fā)展概況
    5.6.3 第二松花江航運(yùn)發(fā)展綜述 產(chǎn)
    5.6.4 促進(jìn)發(fā)展黑龍江水運(yùn)的對策建議 業(yè)
    5.6.5 黑龍江省規(guī)劃黃金水運(yùn)格局 調(diào)

  5.7 中國內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展面臨的問題與對策

    5.7.1 內(nèi)河航運(yùn)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn) 網(wǎng)
    5.7.2 我國內(nèi)河航運(yùn)發(fā)展的對策
    5.7.3 推動我國內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展的建議
    5.7.4 落實科學(xué)發(fā)展觀在內(nèi)河運(yùn)輸發(fā)展中的體現(xiàn)
    章 2020-2025年集裝箱水運(yùn)分析

  6.1 2020-2025年國際集裝箱水運(yùn)發(fā)展分析

    6.1.1 國際集裝箱運(yùn)輸形勢分析
    6.1.2 2025年世界集裝箱運(yùn)量分析
  ……

  6.2 2020-2025年中國集裝箱水運(yùn)發(fā)展分析

    6.2.1 我國集裝箱運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展環(huán)境分析
    6.2.2 我國集裝箱航運(yùn)發(fā)展迅猛
    6.2.3 我國集裝箱水運(yùn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
    6.2.4 2025年主要集裝箱港口數(shù)據(jù)統(tǒng)計
  ……
    6.2.6 日本地震對我國集裝箱運(yùn)輸業(yè)影響分析
    6.2.7 我國水路集裝箱運(yùn)輸市場快速發(fā)展的原因
    6.2.8 我國集裝箱水運(yùn)管理政策
    6.2.9 集裝箱運(yùn)輸引領(lǐng)水運(yùn)業(yè)復(fù)蘇

  6.3 2020-2025年部分地區(qū)水路集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展

    6.3.1 湖南水路集裝箱運(yùn)輸迅速發(fā)展
    6.3.2 廈門發(fā)力內(nèi)貿(mào)集裝箱水運(yùn)
    6.3.3 川渝地區(qū)集裝箱水運(yùn)發(fā)展綜述
    6.3.4 大力發(fā)展重慶內(nèi)陸港口集裝箱運(yùn)輸

  6.4 解析中國內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸區(qū)域空間演變趨勢

產(chǎn)
    6.4.1 內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)實意義 業(yè)
    6.4.2 長江集裝箱運(yùn)輸?shù)膮^(qū)域空間形態(tài) 調(diào)
    6.4.3 內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸區(qū)域空間形態(tài)的演變趨勢
    6.4.4 內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸發(fā)展的區(qū)域空間效應(yīng) 網(wǎng)

  6.5 水路集裝箱運(yùn)輸存在的問題及建議

    6.5.1 小長三角內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸市場主體亟待裂變
    6.5.2 水路內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸超載問題及治理措施
2025 Edition China Water Transport Market Special Study Analysis and Development Trend Forecast Report
    6.5.3 我國集裝箱航運(yùn)投資策略分析
    章 2020-2025年主要水運(yùn)市場分析

  7.1 2020-2025年干散貨水運(yùn)市場分析

    7.1.1 世界干散貨航運(yùn)市場運(yùn)行概況
    7.1.2 干散貨海運(yùn)市場低迷
    7.1.3 珠海干散貨碼頭建設(shè)獲信貸支持
    7.1.4 干散貨航運(yùn)市場將在調(diào)整中復(fù)蘇
    7.1.5 日本地震影響干散貨運(yùn)輸市場后市發(fā)展

  7.2 2020-2025年油輪運(yùn)輸市場分析

    7.2.1 中國石油運(yùn)輸以海運(yùn)為主
    7.2.2 政府鼓勵本土企業(yè)發(fā)展遠(yuǎn)洋原油運(yùn)輸業(yè)
    7.2.3 石油大泄漏對原油運(yùn)輸行業(yè)影響分析
    7.2.4 海盜阻塞國際油運(yùn)生命線
    7.2.5 中國油輪運(yùn)輸業(yè)趨勢預(yù)測分析

  7.3 2020-2025年液化石油氣運(yùn)輸市場分析

    7.3.1 2025年國內(nèi)液化氣水運(yùn)市場情況分析
    7.3.2 2025年液化氣水運(yùn)市場發(fā)展情況分析
    7.3.3 2025年液化氣水運(yùn)市場發(fā)展態(tài)勢
    7.3.4 液化氣水運(yùn)市場發(fā)展存在的障礙
    7.3.5 液化氣船運(yùn)面臨供過于求問題
    章 2020-2025年浙江水運(yùn)業(yè)分析 產(chǎn)

  8.1 2020-2025年浙江省水運(yùn)業(yè)發(fā)展分析

業(yè)
    8.1.1 浙江省水運(yùn)業(yè)發(fā)展歷程及現(xiàn)狀 調(diào)
    8.1.2 水運(yùn)成浙江經(jīng)濟(jì)發(fā)展重要支柱
    8.1.3 浙江水運(yùn)項目建設(shè)情況 網(wǎng)
    8.1.4 2025年浙江省水運(yùn)運(yùn)力分析
    8.1.5 2025年浙江省水運(yùn)市場發(fā)展
    8.1.6 2025年浙江省水運(yùn)市場發(fā)展態(tài)勢
    8.1.7 浙江建設(shè)綠色內(nèi)河水運(yùn)體系

  8.2 江海聯(lián)運(yùn)在浙江水運(yùn)發(fā)展中的定位

    8.2.1 江海聯(lián)運(yùn)的發(fā)展概述
    8.2.2 浙江省江海聯(lián)運(yùn)發(fā)展的影響因素
    8.2.3 浙江省發(fā)展江海聯(lián)運(yùn)的前景

  8.3 2020-2025年浙江省主要區(qū)域水運(yùn)業(yè)發(fā)展分析

    8.3.1 寧波水運(yùn)業(yè)逐步發(fā)展壯大
    8.3.2 嘉興何家橋線航道改造工程啟動
    8.3.3 浙江省北侖水運(yùn)業(yè)多元化發(fā)展
    8.3.4 浙江紹興邁入水運(yùn)新時代
    8.3.5 浙江杭州水運(yùn)強(qiáng)勢崛起
    8.3.6 浙江海寧水運(yùn)業(yè)發(fā)展分析

  8.4 浙江水運(yùn)業(yè)發(fā)展對策及規(guī)劃

    8.4.1 加快浙江海運(yùn)發(fā)展的建議
    8.4.2 浙江水運(yùn)業(yè)現(xiàn)代物流發(fā)展對策
    8.4.3 浙江水運(yùn)業(yè)發(fā)展注重生態(tài)環(huán)保
    8.4.4 浙江省水運(yùn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)

第九章 2020-2025年江蘇省水運(yùn)業(yè)分析

  9.1 2020-2025年江蘇省水運(yùn)業(yè)發(fā)展概況

    9.1.1 江蘇省水運(yùn)業(yè)發(fā)展回顧
    9.1.2 發(fā)展江蘇水運(yùn)的優(yōu)勢與作用 產(chǎn)
    9.1.3 江蘇省水運(yùn)業(yè)發(fā)展全面提速 業(yè)
    9.1.4 江蘇省內(nèi)建成中國最大水運(yùn)工程 調(diào)
    9.1.5 高等級航道助推江蘇水運(yùn)科學(xué)發(fā)展
    9.1.6 長江江蘇段水運(yùn)實現(xiàn)全程監(jiān)控一體化 網(wǎng)

  9.2 2020-2025年江蘇南京市水運(yùn)業(yè)發(fā)展綜述

    9.2.1 南京水運(yùn)業(yè)發(fā)展情況分析
    9.2.2 南京水運(yùn)的優(yōu)勢
    9.2.3 南京市水運(yùn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇分析

  9.3 江蘇水運(yùn)業(yè)發(fā)展的問題與對策

    9.3.1 江蘇水運(yùn)業(yè)發(fā)展面臨的瓶頸
    9.3.2 南京水運(yùn)發(fā)展的制約因素
    9.3.3 加快發(fā)展南京水運(yùn)的對策
    9.3.4 南京水運(yùn)業(yè)可持續(xù)投資策略探討

  9.4 江蘇水運(yùn)業(yè)趨勢預(yù)測分析

    9.4.1 “十四五”江蘇水運(yùn)業(yè)將迎來新一輪黃金期
    9.4.2 “十四五”江蘇省將全力推進(jìn)水運(yùn)業(yè)發(fā)展
    9.4.3 南京水運(yùn)的趨勢預(yù)測與規(guī)劃
    9.4.4 前南京將投230多億發(fā)展水運(yùn)
    章 2020-2025年湖北省水運(yùn)業(yè)分析

  10.1 2020-2025年湖北省水運(yùn)業(yè)發(fā)展概述

    10.1.1 湖北水運(yùn)行業(yè)發(fā)展回顧
    10.1.2 湖北水運(yùn)業(yè)發(fā)展勢頭強(qiáng)勁
    10.1.3 湖北省水路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展綜述
    10.1.4 2025年湖北水運(yùn)業(yè)發(fā)展分析
    10.1.5 2025年湖北加快發(fā)展水運(yùn)行業(yè)
    10.1.6 2025年湖北水運(yùn)行業(yè)發(fā)展情況分析

  10.2 2020-2025年湖北荊州水運(yùn)發(fā)展分析

    10.2.1 荊州水運(yùn)業(yè)發(fā)展回顧 產(chǎn)
    10.2.2 荊州市大力發(fā)展水運(yùn)行業(yè) 業(yè)
    10.2.3 2025年荊州水運(yùn)業(yè)的發(fā)展 調(diào)
    10.2.4 2025年荊州水運(yùn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢

  10.3 湖北省水運(yùn)發(fā)展面臨的問題與對策

網(wǎng)
    10.3.1 湖北省水運(yùn)發(fā)展存在的主要問題
    10.3.2 湖北水運(yùn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略探討
    10.3.3 振興湖北水運(yùn)的七大建議
    10.3.4 湖北水運(yùn)業(yè)發(fā)展的保障措施

  10.4 湖北水運(yùn)業(yè)趨勢預(yù)測分析

    10.4.1 湖北水運(yùn)發(fā)展面臨的機(jī)遇
    10.4.2 “十四五”湖北將向“水運(yùn)強(qiáng)省”邁進(jìn)
    10.4.3 “十四五”湖北水運(yùn)業(yè)發(fā)展展望
    10.4.4 “十四五”湖北水運(yùn)業(yè)投資將達(dá)四百億

第十一章 2020-2025年其他省市水運(yùn)業(yè)分析

  11.1 2020-2025年四川省水運(yùn)業(yè)分析

    11.1.1 四川水運(yùn)發(fā)展的戰(zhàn)略地位
    11.1.2 四川省水運(yùn)發(fā)展思路
    11.1.3 四川省水運(yùn)業(yè)發(fā)展回顧
    11.1.4 2025年四川水運(yùn)業(yè)發(fā)展情況分析
  ……
    11.1.6 2025年四川水運(yùn)業(yè)發(fā)展概況
    11.1.7 “十四五”四川省將加大水運(yùn)建設(shè)投資

  11.2 2020-2025年廣西壯族自治區(qū)水運(yùn)業(yè)分析

    11.2.1 廣西水運(yùn)業(yè)發(fā)展回顧
2025年版中國水運(yùn)市場專題研究分析與發(fā)展趨勢預(yù)測報告
    11.2.2 2025年廣西水運(yùn)行業(yè)運(yùn)行情況分析
    11.2.3 2025年廣西水運(yùn)行業(yè)發(fā)展分析
    11.2.4 2025年廣西水運(yùn)行業(yè)基礎(chǔ)建設(shè)分析
    11.2.5 “十四五”廣西水運(yùn)業(yè)將迎來更大發(fā)展 產(chǎn)

  11.3 2020-2025年甘肅省水運(yùn)業(yè)分析

業(yè)
    11.3.1 甘肅省水路交通發(fā)展概況 調(diào)
    11.3.2 2025年甘肅水運(yùn)業(yè)發(fā)展分析
    11.3.3 2025年甘肅水運(yùn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢 網(wǎng)
  ……
    11.3.5 甘肅水路運(yùn)輸生產(chǎn)存在的問題
    11.3.6 “十四五”甘肅省水路交通業(yè)發(fā)展形勢良好
    11.3.7 未來甘肅省內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展規(guī)劃

  11.4 2020-2025年云南省水運(yùn)業(yè)分析

    11.4.1 云南省水運(yùn)建設(shè)投資分析
    11.4.2 2025年云南省水運(yùn)建設(shè)投資分析
    11.4.3 2025年云南省加大水運(yùn)科研力度
    11.4.4 2025年云南省水運(yùn)行業(yè)發(fā)展動向
    11.4.5 云南水路運(yùn)輸市場存在的問題
    11.4.6 促進(jìn)云南省水運(yùn)發(fā)展的建議
    11.4.7 “十四五”云南水運(yùn)業(yè)的發(fā)展目標(biāo)

  11.5 2020-2025年湖南省水運(yùn)業(yè)分析

    11.5.1 湖南水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資情況分析
    11.5.2 2025年湖南水運(yùn)業(yè)發(fā)展分析
    11.5.3 2025年湖南全力推進(jìn)水運(yùn)建設(shè)
    11.5.4 2025年湖南水運(yùn)行業(yè)發(fā)展分析
    11.5.5 湖南省水運(yùn)航運(yùn)發(fā)展的保障措施
    11.5.6 “十四五”湖南水運(yùn)建設(shè)發(fā)展將迎來重大機(jī)遇

  11.6 2020-2025年江西省水運(yùn)業(yè)分析

    11.6.1 江西水運(yùn)發(fā)展綜述
    11.6.2 2025年江西省水路運(yùn)輸分析
  ……
    11.6.5 江西水運(yùn)發(fā)展面臨的問題及對策 產(chǎn)
    11.6.6 “十四五”江西水運(yùn)投資規(guī)劃 業(yè)

  11.7 2020-2025年安徽省水運(yùn)業(yè)分析

調(diào)
    11.7.1 2025年安徽水運(yùn)業(yè)建設(shè)投資分析
    11.7.2 2025年安徽省水運(yùn)業(yè)發(fā)展分析 網(wǎng)
    11.7.3 2025年安徽省水運(yùn)業(yè)的發(fā)展態(tài)勢
    11.7.5 安徽航運(yùn)結(jié)構(gòu)存在的問題及調(diào)整措施
    11.7.6 “十四五”安徽省將邁進(jìn)“水運(yùn)強(qiáng)省”行列
    11.7.7 “十四五”期間安徽水運(yùn)投資規(guī)劃

  11.8 2020-2025年重慶市水運(yùn)業(yè)分析

    11.8.1 重慶市水運(yùn)行業(yè)發(fā)展回顧
    11.8.2 2025年重慶水運(yùn)保持良好發(fā)展態(tài)勢
    11.8.3 2025年重慶水運(yùn)業(yè)發(fā)展分析
  ……
    11.8.5 重慶推動水運(yùn)企業(yè)進(jìn)行結(jié)構(gòu)調(diào)整
    11.8.6 2020-2025年重慶市水運(yùn)投資規(guī)劃

第十二章 2020-2025年水運(yùn)運(yùn)價分析

  12.1 水運(yùn)運(yùn)價的分類

    12.1.1 班輪運(yùn)價
    12.1.2 租船的運(yùn)費(fèi)
    12.1.3 集裝箱海運(yùn)運(yùn)價

  12.2 2025-2031年海運(yùn)市場運(yùn)價動態(tài)

    12.2.1 2025年海運(yùn)市場運(yùn)價分析
  ……

  12.3 2020-2025年海運(yùn)運(yùn)費(fèi)衍生品市場分析

    12.3.1 海運(yùn)運(yùn)費(fèi)衍生品簡述
    12.3.2 海運(yùn)運(yùn)費(fèi)衍生品市場發(fā)展情況分析
    12.3.3 海運(yùn)運(yùn)費(fèi)衍生品市場特點(diǎn)
    12.3.4 海運(yùn)運(yùn)費(fèi)衍生品市場發(fā)展趨勢預(yù)測 產(chǎn)

  12.4 中國水運(yùn)價格指數(shù)的編制方法與經(jīng)濟(jì)功能

業(yè)
    12.4.1 水運(yùn)價格指數(shù)的內(nèi)涵 調(diào)
    12.4.2 水運(yùn)價格指數(shù)編制的國際經(jīng)驗
    12.4.3 我國水運(yùn)價格指數(shù)發(fā)展情況分析 網(wǎng)
    12.4.4 我國水運(yùn)價格指數(shù)的體系完備和功能拓展

第十三章 2020-2025年水運(yùn)相關(guān)替代行業(yè)分析

  13.1 2020-2025年鐵路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展分析

    13.1.1 2025年中國鐵路運(yùn)輸實現(xiàn)持續(xù)發(fā)展
    13.1.2 2025年我國鐵路運(yùn)輸保持增長
    13.1.3 2025年我國鐵路運(yùn)輸發(fā)展態(tài)勢分析
    13.1.4 鐵路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)的力分析
    13.1.5 鐵路交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略

  13.2 2020-2025年公路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展分析

    13.2.1 2025年中國公路運(yùn)輸發(fā)展?fàn)顩r分析
    13.2.2 2025年我國公路運(yùn)輸較快增長
    13.2.3 2025年我國公路運(yùn)輸發(fā)展態(tài)勢分析
    13.2.4 中國公路運(yùn)輸業(yè)存在的問題及對策
    13.2.5 “十四五”我國將繼續(xù)加快發(fā)展公路運(yùn)輸業(yè)

  13.3 2020-2025年航空運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展分析

    13.3.1 2025年中國航空運(yùn)輸業(yè)發(fā)展分析
    13.3.2 2025年中國民航運(yùn)輸發(fā)展綜述
    13.3.3 2025年我國民航運(yùn)輸運(yùn)行態(tài)勢

  13.4 2020-2025年管道運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展分析

    13.4.1 管道運(yùn)輸?shù)膬?yōu)越性
    13.4.2 2025年我國管道運(yùn)輸發(fā)展分析
  ……
    13.4.5 管道運(yùn)輸業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略探討
    13.4.6 十三五規(guī)劃油氣管道快速發(fā)展 產(chǎn)

第十四章 2020-2025年港口碼頭業(yè)分析

業(yè)

  14.1 2020-2025年國際港口業(yè)的發(fā)展綜述

調(diào)
    14.1.1 2025年全球港口碼頭行業(yè)發(fā)展分析
    14.1.2 2025年全球港口碼頭行業(yè)發(fā)展情況分析 網(wǎng)
  ……
    14.1.4 歐洲掀起新一輪港口擴(kuò)建潮
    14.1.5 非洲積極發(fā)展港口業(yè)
    14.1.6 英國沿海港口的發(fā)展概況
    14.1.7 德國港口建設(shè)和發(fā)展情況分析
    14.1.8 俄羅斯港口業(yè)發(fā)展情況分析
    14.1.9 日本擬建設(shè)十大“國際戰(zhàn)略港口”

  14.2 2020-2025年中國港口建設(shè)情況分析

    14.2.1 我國港口建設(shè)發(fā)展歷程回顧
2025 nián bǎn zhōng guó shuǐ yùn shì chǎng zhuān tí yán jiū fēn xī yǔ fā zhǎn qū shì yù cè bào gào
    14.2.2 中國港口建設(shè)突飛猛進(jìn)
    14.2.3 我國長江黃金水道港口建設(shè)全面提速
    14.2.4 國內(nèi)外企業(yè)加速布局我國港口建設(shè)
    14.2.5 中國港口業(yè)發(fā)展面臨轉(zhuǎn)型

  14.3 現(xiàn)代港口碼頭建設(shè)的選址規(guī)劃與布局

    14.3.1 現(xiàn)代港口的情況分析
    14.3.2 現(xiàn)代港口選址的影響因素
    14.3.3 港口碼頭的整體規(guī)劃與布局

  14.4 港口業(yè)經(jīng)營管理模式分析

    14.4.1 國外典型港口管理模式的探討
    14.4.2 我國實施地主港模式面臨的阻力
    14.4.3 “地主港”模式在我國港口的發(fā)展分析

  14.5 2020-2025年港口投融資政策分析

    14.5.1 世界主要港口投資政策
    14.5.2 世界主要港口融資政策 產(chǎn)
    14.5.3 世界主要港口的土地政策 業(yè)
    14.5.4 我國港口投融資發(fā)展的建議 調(diào)

  14.6 中國港口業(yè)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)及對策

    14.6.1 中國港口業(yè)發(fā)展存在的兩大問題 網(wǎng)
    14.6.2 全球物流環(huán)境的變化給港口業(yè)帶來的挑戰(zhàn)
    14.6.3 我國港口發(fā)展亟待整合
    14.6.4 促進(jìn)中國港口行業(yè)發(fā)展的對策
    14.6.5 中國港口智能化發(fā)展的對策分析

  14.7 中國港口業(yè)發(fā)展展望

    14.7.1 未來港口發(fā)展面臨更高要求
    14.7.2 “十四五”我國港口行業(yè)發(fā)展趨勢
    14.7.3 “十四五”中國各大港口發(fā)展目標(biāo)

第十五章 2020-2025年船舶制造業(yè)發(fā)展分析

  15.1 2020-2025年世界船舶制造業(yè)發(fā)展分析

    15.1.1 2025年世界船舶制造市場發(fā)展情況
    15.1.2 2025年國際船舶交易市場發(fā)展情況分析
    15.1.3 2025年國際船舶交易市場發(fā)展態(tài)勢
    15.1.4 全球新船訂單市場結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)兩極方向

  15.2 2020-2025年中國船舶工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析

    15.2.1 我國船舶工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的基本情況
    15.2.2 我國船舶工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的主要特點(diǎn)
    15.2.3 2025年我國船舶工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況
  ……

  15.3 2020-2025年中國船舶進(jìn)出口情況分析

    15.3.1 我國船舶產(chǎn)品進(jìn)出口特點(diǎn)分析
    15.3.2 2025年我國船舶產(chǎn)品進(jìn)出口情況分析
  ……

  15.4 中國船舶工業(yè)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)

產(chǎn)
    15.4.1 中國船舶工業(yè)發(fā)展與發(fā)達(dá)國家的差距 業(yè)
    15.4.2 我國船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的主要問題 調(diào)
    15.4.3 我國船舶工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行存在的不足

  15.5 中國船舶工業(yè)發(fā)展對策

網(wǎng)
    15.5.1 推進(jìn)我國船舶工業(yè)發(fā)展的建議
    15.5.2 促進(jìn)國內(nèi)船舶工業(yè)健康發(fā)展的措施
    15.5.3 我國應(yīng)加大船舶工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整力度
    15.5.4 提升我國高端船舶建造科技能力的建議

第十六章 2020-2025年水運(yùn)行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)財務(wù)情況分析

  16.1 中國遠(yuǎn)洋控股股份有限公司

    16.1.1 企業(yè)發(fā)展概況
    16.1.2 經(jīng)營效益分析
    16.1.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
    16.1.4 財務(wù)狀況分析
    16.1.5 未來前景展望

  16.2 中遠(yuǎn)航運(yùn)股份有限公司

    16.2.1 企業(yè)發(fā)展概況
    16.2.2 經(jīng)營效益分析
    16.2.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
    16.2.4 財務(wù)狀況分析
    16.2.5 未來前景展望

  16.3 中海發(fā)展股份有限公司

    16.3.1 企業(yè)發(fā)展概況
    16.3.2 經(jīng)營效益分析
    16.3.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
    16.3.4 財務(wù)狀況分析
    16.3.5 未來前景展望
    16.4.1 企業(yè)發(fā)展概況 產(chǎn)
    16.4.2 經(jīng)營效益分析 業(yè)
    16.4.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析 調(diào)
    16.4.4 財務(wù)狀況分析
    16.4.5 未來前景展望 網(wǎng)

  16.5 中海(海南)海盛船務(wù)股份有限公司

    16.5.1 企業(yè)發(fā)展概況
    16.5.2 經(jīng)營效益分析
    16.5.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
    16.5.4 財務(wù)狀況分析
    16.5.5 未來前景展望

  16.6 上海亞通股份有限公司

    16.6.1 企業(yè)發(fā)展概況
    16.6.2 經(jīng)營效益分析
    16.6.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
    16.6.4 財務(wù)狀況分析
    16.6.5 未來前景展望

  16.7 招商局能源運(yùn)輸股份有限公司

    16.7.1 企業(yè)發(fā)展概況
    16.7.2 經(jīng)營效益分析
    16.7.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
    16.7.4 財務(wù)狀況分析
    16.7.5 未來前景展望

  16.8 中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司

    16.8.1 企業(yè)發(fā)展概況
    16.8.2 經(jīng)營效益分析
    16.8.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
    16.8.4 財務(wù)狀況分析
    16.8.5 未來前景展望 產(chǎn)

  16.9 上市公司財務(wù)比較分析

業(yè)
    16.9.1 盈利能力分析 調(diào)
2025年版中國の水路輸送市場特別研究分析及び発展トレンド予測レポート
    16.9.2 成長能力分析
    16.9.3 營運(yùn)能力分析 網(wǎng)
    16.9.4 償債能力分析

第十七章 中智^林 水運(yùn)業(yè)投資及前景趨勢預(yù)測

  17.1 國際航運(yùn)市場主要風(fēng)險

    17.1.1 國家風(fēng)險
    17.1.2 金融風(fēng)險
    17.1.3 成本風(fēng)險
    17.1.4 競爭風(fēng)險
    17.1.5 其他風(fēng)險

  17.2 我國航運(yùn)業(yè)的SWOT分析

    17.2.1 優(yōu)勢(Strengths)
    17.2.2 劣勢(Weaknesses)
    17.2.3 機(jī)會(Oportunities)
    17.2.4 威脅(Threats)

  17.3 水運(yùn)業(yè)的外商投資分析

    17.3.1 航運(yùn)業(yè)吸收外商直接投資情況分析
    17.3.2 航運(yùn)業(yè)外商直接投資來源地分析
    17.3.3 航運(yùn)業(yè)外商直接投資區(qū)位分析
    17.3.4 航運(yùn)業(yè)外資并購與參與的重大項目
    17.3.5 我國水運(yùn)業(yè)放寬外商投資政策

  17.4 中國水運(yùn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃與前景展望

    17.4.1 “十四五”我國水運(yùn)行業(yè)管理的基本思路
    17.4.2 2020-2025年中國水運(yùn)行業(yè)節(jié)能減排的任務(wù)
    17.4.3 2020-2025年中國水運(yùn)行業(yè)預(yù)測分析
    17.4.4 2025年中國水運(yùn)發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo) 產(chǎn)
圖表目錄 業(yè)
  圖表 2025年集裝箱運(yùn)輸市場HRCI國際集裝箱租船指數(shù)變化 調(diào)
  圖表 2025年波羅的海綜合運(yùn)價BDI指數(shù)變化
  圖表 2025年原油運(yùn)價指數(shù)BDTI變化 網(wǎng)
  圖表 2025年集裝箱運(yùn)輸市場HRCI國際集裝箱租船指數(shù)變化
  圖表 2025年波羅的海綜合運(yùn)價BDI指數(shù)變化
  圖表 2025年原油運(yùn)價指數(shù)BDTI變化
  圖表 2025年和2025年全國內(nèi)河航道通航里程構(gòu)成
  圖表 2025年全國港口萬噸級及以上泊位
  圖表 全國萬噸級及以上泊位構(gòu)成(按主要用途分)
  圖表 2020-2025年全國水上運(yùn)輸船舶擁有量
  圖表 2025年水上運(yùn)輸船舶構(gòu)成(按航行區(qū)域分)
  圖表 2020-2025年全國公路、水路客運(yùn)
  ……
  圖表 2025年長江干線貨物承載量
  圖表 2025年西江航運(yùn)干線貨物承載量
  圖表 2020-2025年全國港口貨物吞吐量
  圖表 2020-2025年全國港口旅客吞吐量
  圖表 2020-2025年全國港口外貿(mào)貨物吞吐量
  圖表 貨物吞吐量超過億噸的港口
  圖表 2020-2025年全國港口集裝箱吞吐量
  圖表 集裝箱吞吐量超過100萬TEU的港口
  圖表 2025年、2025年各形態(tài)貨種吞吐量構(gòu)成
  圖表 2025年規(guī)模以上港口各貨類吞吐量及增長速度
  圖表 2020-2025年水運(yùn)建設(shè)投資額

  

  

  略……

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