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2025年智能汽車的發(fā)展前景 中國智能汽車行業(yè)現(xiàn)狀研究分析及市場前景預(yù)測報告(2025年)

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中國智能汽車行業(yè)現(xiàn)狀研究分析及市場前景預(yù)測報告(2025年)

報告編號:1889386 Cir.cn ┊ 推薦:
  • 名 稱:中國智能汽車行業(yè)現(xiàn)狀研究分析及市場前景預(yù)測報告(2025年)
  • 編 號:1889386 
  • 市場價:電子版8800元  紙質(zhì)+電子版9000
  • 優(yōu)惠價:電子版7800元  紙質(zhì)+電子版8100
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中國智能汽車行業(yè)現(xiàn)狀研究分析及市場前景預(yù)測報告(2025年)
字號: 報告介紹:
  智能汽車包括自動駕駛車輛和聯(lián)網(wǎng)汽車,近年來取得了顯著進展,成為汽車行業(yè)的重要發(fā)展方向。隨著傳感器技術(shù)、人工智能和5G通信的成熟,智能汽車的感知、決策和執(zhí)行能力大幅提升,為實現(xiàn)完全自動駕駛奠定了基礎(chǔ)。同時,車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展,使車輛能夠與交通基礎(chǔ)設(shè)施和其他車輛進行信息交流,提高了道路安全和交通效率。
  未來,智能汽車將更加注重安全性、互聯(lián)互通和用戶體驗。安全性方面,更高級別的自動駕駛系統(tǒng)將通過多重冗余和故障檢測機制,提高駕駛安全性?;ヂ?lián)互通方面,智能汽車將深度融入智慧城市生態(tài)系統(tǒng),實現(xiàn)與智能交通燈、停車系統(tǒng)和公共服務(wù)的無縫對接。用戶體驗方面,車內(nèi)娛樂系統(tǒng)和個性化服務(wù)將通過人工智能算法,提供更加舒適和個性化的駕乘體驗。
  《中國智能汽車行業(yè)現(xiàn)狀研究分析及市場前景預(yù)測報告(2025年)》基于科學(xué)的市場調(diào)研與數(shù)據(jù)分析,全面解析了智能汽車行業(yè)的市場規(guī)模、市場需求及發(fā)展現(xiàn)狀。報告深入探討了智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)、細分市場特點及技術(shù)發(fā)展方向,并結(jié)合宏觀經(jīng)濟環(huán)境與消費者需求變化,對智能汽車行業(yè)前景與未來趨勢進行了科學(xué)預(yù)測,揭示了潛在增長空間。通過對智能汽車重點企業(yè)的深入研究,報告評估了主要品牌的市場競爭地位及行業(yè)集中度演變,為投資者、企業(yè)決策者及銀行信貸部門提供了權(quán)威的市場洞察與決策支持,助力把握行業(yè)機遇,優(yōu)化戰(zhàn)略布局,實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

第一章 智能汽車(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)基本概述

產(chǎn)

  1.1 智能汽車相關(guān)概念

業(yè)
    1.1.1 車聯(lián)網(wǎng)的概念 調(diào)
    1.1.2 互聯(lián)網(wǎng)汽車概念
    1.1.3 智能汽車的概念 網(wǎng)
    1.1.4 無人駕駛汽車概念

  1.2 智能汽車體系架構(gòu)

    1.2.1 智能汽車的構(gòu)造
    1.2.2 智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈
    1.2.3 智能汽車功能結(jié)構(gòu)

第二章 2020-2025年汽車行業(yè)發(fā)展分析

  2.1 2020-2025年全球汽車工業(yè)發(fā)展態(tài)勢

    2.1.1 全球發(fā)展特點
    2.1.2 行業(yè)區(qū)域格局
    2.1.3 美國市場銷量
    2.1.4 德國市場銷量
    2.1.5 日本市場銷量

  2.2 2020-2025年中國汽車行業(yè)發(fā)展綜述

    2.2.1 行業(yè)發(fā)展階段
    2.2.2 行業(yè)市場規(guī)模
    2.2.3 對外貿(mào)易分析
    2.2.4 未來發(fā)展展望

  2.3 中國汽車工業(yè)自主品牌發(fā)展綜況

    2.3.1 行業(yè)發(fā)展歷程
    2.3.2 市場銷量分析
    中國汽車銷量及增速
    2.3.3 行業(yè)發(fā)展問題
    2.3.4 發(fā)展對策建議

  2.4 2020-2025年新能源汽車發(fā)展態(tài)勢

產(chǎn)
    2.4.1 行業(yè)政策扶持 業(yè)
    2.4.2 行業(yè)市場規(guī)模 調(diào)
    2.4.3 應(yīng)用區(qū)域分析
    2.4.4 品牌格局分析 網(wǎng)
    2.4.5 發(fā)展存在挑戰(zhàn)

  2.5 汽車工業(yè)發(fā)展存在問題及對策

    2.5.1 行業(yè)發(fā)展問題
    2.5.2 行業(yè)存在挑戰(zhàn)
    2.5.3 行業(yè)發(fā)展建議
詳^情:http://m.hczzz.cn/R_JiaoTongYunShu/86/ZhiNengQiCheDeFaZhanQianJing.html
    2.5.4 發(fā)展投資建議

第三章 2020-2025年智能汽車(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)行業(yè)運行環(huán)境

  3.1 經(jīng)濟環(huán)境

    3.1.1 國民經(jīng)濟發(fā)展態(tài)勢
    3.1.2 工業(yè)經(jīng)濟運行情況分析
    3.1.3 制造業(yè)加速轉(zhuǎn)型升級
    3.1.4 宏觀經(jīng)濟發(fā)展走勢

  3.2 政策環(huán)境

    3.2.1 汽車十四五規(guī)劃
    3.2.2 中國制造2025年物聯(lián)網(wǎng)政策
    3.2.4 智能汽車試點政策
    3.2.5 互聯(lián)網(wǎng)+人工智能政策

  3.3 社會環(huán)境

    3.3.1 兩化深度融合
    3.3.2 城鎮(zhèn)化進程加快
    3.3.3 交通擁堵嚴重
    3.3.4 產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立

  3.4 技術(shù)環(huán)境

    3.4.1 技術(shù)專利分析 產(chǎn)
    3.4.2 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù) 業(yè)
    3.4.3 云計算技術(shù) 調(diào)
    3.4.4 人工智能技術(shù)

第四章 2020-2025年智能汽車(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)行業(yè)發(fā)展分析

網(wǎng)

  4.1 智能汽車發(fā)展綜述

    4.1.1 行業(yè)生命周期
    4.1.2 行業(yè)發(fā)展層次
    4.1.3 行業(yè)開發(fā)模式
    4.1.4 發(fā)展核心分析

  4.2 2020-2025年智能汽車市場分析

    4.2.1 市場競爭態(tài)勢
    4.2.2 行業(yè)發(fā)展成果
    4.2.3 人工智能形態(tài)
    4.2.4 行業(yè)市場空間
    4.2.5 行業(yè)實現(xiàn)路徑

  4.3 2020-2025年智能汽車電子發(fā)展態(tài)勢

    4.3.1 定義及分類
    4.3.2 細分市場周期
    4.3.3 行業(yè)發(fā)展規(guī)模
    4.3.4 行業(yè)滲透分析

  4.4 智能汽車商業(yè)模式分析

    4.4.1 數(shù)據(jù)和受眾整合者
    4.4.2 數(shù)字化服務(wù)提供商
    4.4.3 數(shù)字化衍生品提供商
    4.4.4 數(shù)字化推動者

  4.5 智能汽車規(guī)劃目標

    4.5.1 發(fā)展需求
    4.5.2 發(fā)展目標 產(chǎn)
    4.5.3 發(fā)展重點 業(yè)
    4.5.4 具體措施 調(diào)

  4.6 智能汽車發(fā)展存在問題及對策

    4.6.1 法規(guī)建設(shè)問題 網(wǎng)
    4.6.2 行業(yè)存在挑戰(zhàn)
    4.6.3 行業(yè)發(fā)展對策
    4.6.4 行業(yè)政策建議

第五章 2020-2025年無人駕駛汽車發(fā)展分析

  5.1 2020-2025年無人駕駛發(fā)展綜況

    5.1.1 行業(yè)發(fā)展進程
    5.1.2 市場競爭格局
    5.1.3 市場競爭態(tài)勢
    5.1.4 安全問題分析
    5.1.5 各國法律規(guī)定

  5.2 無人駕駛關(guān)鍵技術(shù)分析

    5.2.1 技術(shù)研究階段
    5.2.2 環(huán)境感知技術(shù)
    5.2.3 路徑規(guī)劃技術(shù)
    5.2.4 定位導(dǎo)航技術(shù)
    5.2.5 運動控制技術(shù)

  5.3 中國無人駕駛技術(shù)發(fā)展階段分析

    5.3.1 獨立研發(fā)階段
    5.3.2 校企合作階段
    5.3.3 商業(yè)化發(fā)展階段

  5.4 無人駕駛產(chǎn)業(yè)化發(fā)展路線

    5.4.1 商用車應(yīng)用
    5.4.2 乘用車應(yīng)用
    5.4.3 雙駕雙控并存 產(chǎn)

  5.5 無人駕駛產(chǎn)業(yè)化效益分析

業(yè)
    5.5.1 出行更安全高效 調(diào)
    5.5.2 交通指示智能化
    5.5.3 推動汽車保險發(fā)展 網(wǎng)
    5.5.4 推動車輛共享發(fā)展

第六章 2020-2025年智能汽車(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)高級駕駛輔助系統(tǒng)發(fā)展分析

  6.1 高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)組成分析

China Smart Car Industry Current Status Research Analysis and Market Prospects Forecast Report (2025)
    6.1.1 系統(tǒng)介紹
    6.1.2 系統(tǒng)構(gòu)成
    6.1.3 功能模塊
    6.1.4 優(yōu)勢分析
    6.1.5 各國法規(guī)

  6.2 高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)市場分析

    6.2.1 市場驅(qū)動因素
    6.2.2 市場競爭格局
    6.2.3 功能模塊滲透率
    6.2.4 市場規(guī)模預(yù)測分析

  6.3 高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)硬件分析

    6.3.1 傳感器
    6.3.2 控制器
    6.3.3 執(zhí)行器

第七章 2020-2025年車聯(lián)網(wǎng)(車載信息系統(tǒng))發(fā)展分析

  7.1 車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析

    7.1.1 產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)
    7.1.2 產(chǎn)業(yè)鏈特征
    7.1.3 車聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)

  7.2 2020-2025年全球車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展綜述

    7.2.1 全球發(fā)展綜況 產(chǎn)
    7.2.2 北美發(fā)展態(tài)勢 業(yè)
    7.2.3 歐洲發(fā)展情況 調(diào)
    7.2.4 日韓發(fā)展成果

  7.3 2020-2025年中國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)運行情況分析

網(wǎng)
    7.3.1 行業(yè)需求分析
    7.3.2 行業(yè)市場規(guī)模
    7.3.3 行業(yè)普及率分析
    7.3.4 行業(yè)滲透率分析

  7.4 車聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式分析

    7.4.1 車企獨立運營模式
    7.4.2 互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)獨立運營模式
    7.4.3 車企和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)合作模式
    7.4.4 行業(yè)應(yīng)用服務(wù)商獨立運營模式

  7.5 中國車聯(lián)網(wǎng)區(qū)域發(fā)展分析

    7.5.1 北京
    7.5.2 上海
    7.5.3 廣州
    7.5.4 深圳

第八章 2020-2025年智能汽車(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)其他系統(tǒng)發(fā)展分析

  8.1 車身控制系統(tǒng)發(fā)展概況

    8.1.1 動力系統(tǒng)
    8.1.2 底盤系統(tǒng)
    8.1.3 車身系統(tǒng)
    8.1.4 電器系統(tǒng)

  8.2 車載電子系統(tǒng)發(fā)展綜況

    8.2.1 系統(tǒng)介紹
    8.2.2 市場規(guī)模
    8.2.3 發(fā)展前景 產(chǎn)
    8.2.4 發(fā)展趨勢 業(yè)

  8.3 定位導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)展分析

調(diào)
    8.3.1 高精地圖發(fā)展態(tài)勢
    8.3.2 衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)比較 網(wǎng)
    8.3.3 北斗導(dǎo)航市場規(guī)模
    8.3.4 北斗導(dǎo)航運營空間

  8.4 胎壓監(jiān)測系統(tǒng)(TPMS)發(fā)展分析

    8.4.1 系統(tǒng)基本介紹
    8.4.2 行業(yè)發(fā)展政策
    8.4.3 行業(yè)發(fā)展態(tài)勢
    8.4.4 行業(yè)發(fā)展機遇

  8.5 智能汽車連接器市場分析

    8.5.1 分類介紹
    8.5.2 市場格局
    8.5.3 行業(yè)壁壘
    8.5.4 市場空間

第九章 2020-2025年智能汽車(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)領(lǐng)域重點企業(yè)布局分析

  9.1 汽車廠商布局分析

    9.1.1 整體布局分析
    9.1.2 奔馳
    9.1.3 通用
    9.1.4 大眾
    9.1.5 特斯拉
    9.1.6 一汽集團
    9.1.7 長安集團

  9.2 互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)布局分析

    9.2.1 整體布局分析
    9.2.2 谷歌 產(chǎn)
    9.2.3 蘋果 業(yè)
    9.2.4 百度 調(diào)
中國智能汽車行業(yè)現(xiàn)狀研究分析及市場前景預(yù)測報告(2025年)
    9.2.5 騰訊
    9.2.6 樂視 網(wǎng)

  9.3 車企與互聯(lián)網(wǎng)巨頭合作分析

    9.3.1 樂視&北汽
    9.3.2 阿里&上汽
    9.3.3 百度&寶馬
    9.3.4 華為&東風(fēng)
    9.3.5 騰訊&富士康&和諧汽車

第十章 2020-2025年智能汽車(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)信息安全風(fēng)險分析及防護體系構(gòu)建

  10.1 智能汽車信息安全風(fēng)險來源

    10.1.1 網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)交換
    10.1.2 用戶不當操作
    10.1.3 外部攻擊風(fēng)險

  10.2 智能汽車信息安全風(fēng)險表現(xiàn)

    10.2.1 人身安全
    10.2.2 隱私安全
    10.2.3 經(jīng)濟損失

  10.3 智能汽車安全防護探索

    10.3.1 公共部門的探索
    10.3.2 企業(yè)界的探索

  10.4 智能汽車安全防護體系構(gòu)建政府層面措施

    10.4.1 出臺安全技術(shù)標準
    10.4.2 啟動安全領(lǐng)域研究
    10.4.3 構(gòu)建漏洞發(fā)布機制
    10.4.4 車險保障用戶利益
    10.4.5 普及相關(guān)安全知識 產(chǎn)

  10.5 智能汽車安全防護體系構(gòu)建企業(yè)層面措施

業(yè)
    10.5.1 整體過程安全因素考量 調(diào)
    10.5.2 構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)安全系統(tǒng)架構(gòu)
    10.5.3 廠商建立黑白名單制度 網(wǎng)
    10.5.4 編制詳細科學(xué)使用手冊

第十一章 2020-2025年智能汽車(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)行業(yè)投資機會及風(fēng)險分析

  11.1 智能交通領(lǐng)域投資分析

    11.1.1 投資機遇分析
    11.1.2 行業(yè)投資風(fēng)險
    11.1.3 行業(yè)投資建議

  11.2 智能汽車投資機會分析

    11.2.1 行業(yè)并購分析
    11.2.2 政策扶持機遇
    11.2.3 汽車電子機遇
    11.2.4 車聯(lián)網(wǎng)投資機遇

  11.3 智能汽車投資風(fēng)險預(yù)警

    11.3.1 經(jīng)濟風(fēng)險
    11.3.2 政策風(fēng)險
    11.3.3 技術(shù)風(fēng)險

第十二章 中-智林-2025-2031年智能汽車(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)行業(yè)發(fā)展前景及趨勢預(yù)測

  12.1 汽車行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)測分析

    12.1.1 行業(yè)總趨勢
    12.1.2 汽車電動化
    12.1.3 汽車智能化
    12.1.4 汽車互聯(lián)網(wǎng)化

  12.2 智能汽車行業(yè)前景展望

    12.2.1 行業(yè)市場前景預(yù)測分析
    全球智能汽車產(chǎn)量預(yù)測分析 產(chǎn)
    12.2.2 功能領(lǐng)域發(fā)展?jié)摿?/td> 業(yè)
    12.2.3 行業(yè)發(fā)展機遇分析 調(diào)

  12.3 智能汽車行業(yè)發(fā)展趨勢

    12.3.1 智能汽車發(fā)展趨勢 網(wǎng)
    12.3.2 無人駕駛發(fā)展預(yù)測分析
    12.3.3 行業(yè)未來發(fā)展主題

附錄

  附錄一:中國制造2025年附錄二:智能制造試點示范2025年專項行動實施方案
圖表目錄
  圖表 1 現(xiàn)階段智能汽車簡要構(gòu)造
  圖表 2 智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈
  圖表 3 智能汽車功能結(jié)構(gòu)示意圖
  圖表 4 智能汽車三大核心系統(tǒng)
  圖表 5 2025年美國新車銷售量
  圖表 6 2025年德國新車注冊量
  圖表 7 2025年德國汽車銷量前十名品牌
  圖表 8 2025年日本新車銷售量
  圖表 9 2020-2025年中國汽車月度銷量及同比變化
  圖表 10 2020-2025年中國乘用車月度銷量變化
  圖表 11 2020-2025年中國商用車月度銷量變化
  圖表 12 2020-2025年各階段中國自主品牌汽車銷量及份額變化
  圖表 13 新能源汽車政策梳理
  圖表 14 2025年新能源汽車銷量分布
  圖表 15 中國新能源汽車推廣應(yīng)用城市和區(qū)域分布
  圖表 16 2025年新能源汽車乘用車車型銷量TOP10
  圖表 17 2025年新能源汽車品牌銷量TOP10
  圖表 18 2020-2025年國內(nèi)生產(chǎn)總值及增速
zhōngguó Zhìnéng qìchē hángyè xiànzhuàng yánjiū fēnxī jí shìchǎng qiántú yùcè bàogào (2025 nián)
  圖表 19 2020-2025年糧食產(chǎn)量 產(chǎn)
  圖表 20 2020-2025年全部工業(yè)增加值及增長速度 業(yè)
  圖表 21 2020-2025年全社會固定資產(chǎn)投資 調(diào)
  圖表 22 2020-2025年社會消費品零售總額
  圖表 23 2020-2025年貨物進出口總額 網(wǎng)
  圖表 24 2024-2025年規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長速度
  圖表 25 2024-2025年固定資產(chǎn)(不含農(nóng)戶)同比增度
  圖表 26 2024-2025年社會消費品零售總額分月同比增度
  圖表 27 2024-2025年居民消費價格漲跌幅
  圖表 28 2024-2025年工業(yè)生產(chǎn)者出廠價格漲跌幅
  圖表 29 2024-2025年工業(yè)生產(chǎn)者購進價格漲跌幅
  圖表 30 2024-2025年各月累計主營業(yè)務(wù)收入與利潤總額同比增速
  圖表 31 2024-2025年各月累計利潤率與每百元主營業(yè)務(wù)收入中的成本
  圖表 32 2025年分經(jīng)濟類型主營業(yè)務(wù)收入與利潤總額同比增速
  圖表 33 2025年規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)主要財務(wù)指標
  圖表 34 2025年規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)經(jīng)濟效益指標
  圖表 35 2025年規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)主要財務(wù)指標(分行業(yè))
  圖表 36 2024-2025年各月累計主營業(yè)務(wù)收入與利潤總額同比增速
  圖表 37 2024-2025年各月累計利潤率與每百元主營業(yè)務(wù)收入中的成本
  圖表 38 2025年分經(jīng)濟類型主營業(yè)務(wù)收入與利潤總額同比增速
  圖表 39 2025年規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)主要財務(wù)指標
  圖表 40 2025年規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)經(jīng)濟效益指標
  圖表 41 2025年規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)主要財務(wù)指標(分行業(yè))
  圖表 42 2020-2025年四國制造業(yè)增加值變化曲線
  圖表 43 2020-2025年全社會R&D經(jīng)費支出總額及占比
  圖表 44 2020-2025年萬元工業(yè)增加值用水量
  圖表 45 2025年中國十大擁堵城市
  圖表 46 2020-2025年中國智能汽車相關(guān)專利申請數(shù)量
  圖表 47 2020-2025年中國智能汽車相關(guān)專利公開數(shù)量 產(chǎn)
  圖表 48 2025年中國智能汽車相關(guān)專利申請人綜合比較 業(yè)
  圖表 49 智能汽車行業(yè)發(fā)展階段 調(diào)
  圖表 50 智能汽車行業(yè)發(fā)展層次
  圖表 51 經(jīng)濟型汽車市場消費者對智能網(wǎng)聯(lián)汽車服務(wù)的需求 網(wǎng)
  圖表 52 智能汽車實現(xiàn)路徑
  圖表 53 汽車電子系統(tǒng)劃分
  圖表 54 汽車電子各細分市場生命周期
  圖表 55 2020-2025年全球汽車電子各細分市場銷售規(guī)模及增長
  圖表 56 2020-2025年中國汽車電子市場規(guī)模
  圖表 57 汽車電子占汽車總成本的比例
  圖表 58 無人駕駛環(huán)境感知技術(shù)示意圖
  圖表 59 變道超車示意圖
  圖表 60 定位導(dǎo)航技術(shù)示意圖
  圖表 61 運動控制技術(shù)示意圖
  圖表 62 無人駕駛研發(fā)第一階段——早期國家政策與基金支持
  圖表 63 無人駕駛研發(fā)第二階段——校企合作投入無人駕駛領(lǐng)域
  圖表 64 自動駕駛提升交叉口實際通行能力
  圖表 65 交通事故原因分類
  圖表 66 打車市場需求分析
  圖表 67 Uber自動駕駛汽車對接乘客模式
  圖表 68 汽車安全高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)
  圖表 69 ADAS系統(tǒng)構(gòu)成
  圖表 70 ADAS系統(tǒng)裝載顯著減少交通事故死亡率
  圖表 71 各國制定ADAS相關(guān)法律法規(guī)和行業(yè)標準
  圖表 72 ADAS市場規(guī)模驅(qū)動因素
  圖表 73 國外主要ADAS企業(yè)
  圖表 74 國內(nèi)ADAS相關(guān)企業(yè)
  圖表 75 2025年ADAS功能模塊市場預(yù)測分析 產(chǎn)
  圖表 76 LDW全球分地區(qū)新車滲透率測算 業(yè)
  圖表 77 ACC全球分地區(qū)新車滲透率測算 調(diào)
  圖表 78 PA全球分地區(qū)新車滲透率測算
  圖表 79 ESC(ESP)全球分地區(qū)新車滲透率測算 網(wǎng)
  圖表 80 HUD全球分地區(qū)新車滲透率測算
  圖表 81 中國ADAS市場空間預(yù)測分析
  圖表 82 ADAS傳感器性能比較
  圖表 83 各種ADAS傳感器覆蓋范圍
  圖表 84 全球ADAS巨頭傳感器解決方案及配套供應(yīng)情況
  圖表 85 全球ADAS系統(tǒng)芯片市場空間預(yù)測分析
  圖表 86 電子剎車三系統(tǒng)性能比較
  圖表 87 ABS系統(tǒng)中國新車裝配量
  圖表 88 ABS系統(tǒng)全球分地區(qū)新車滲透率測算
  圖表 89 電子剎車系統(tǒng)市場份額
  圖表 90 電力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)市場份額
  圖表 91 車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈
  圖表 92 車聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)圖
  圖表 93 全球車聯(lián)網(wǎng)市場主要參與者的定位及市值
  圖表 94 2020-2025年中國車聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模及預(yù)測分析
  圖表 95 中國車聯(lián)網(wǎng)用戶規(guī)模預(yù)測分析
  圖表 96 我國主要地區(qū)車聯(lián)網(wǎng)普及率
  圖表 97 2020-2025年中國車聯(lián)網(wǎng)滲透率
  圖表 98 車企獨立運營模式
  圖表 99 車企和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)合作運營模式
中國のスマートカー業(yè)界現(xiàn)狀研究分析と市場見通し予測レポート(2025年)
  圖表 100 行業(yè)應(yīng)用服務(wù)商獨立運營模式
  圖表 101 現(xiàn)有車載電臺產(chǎn)品
  圖表 102 2020-2025年車載電子市場規(guī)模及預(yù)測分析
  圖表 103 2025年前裝地圖市場格局 產(chǎn)
  圖表 104 四大主要衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)比較 業(yè)
  圖表 105 中國關(guān)于北斗衛(wèi)星導(dǎo)航的政策法規(guī) 調(diào)
  圖表 106 北斗衛(wèi)星導(dǎo)航市場規(guī)模預(yù)測分析
  圖表 107 中國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值分布變化趨勢 網(wǎng)
  圖表 108 胎壓測試系統(tǒng)流程圖
  圖表 109 胎壓測試系統(tǒng)與汽車壓力傳感器規(guī)模
  圖表 110 全球汽車連接器市場份額
  圖表 111 汽車連接器行業(yè)性能和技術(shù)壁壘
  圖表 112 全球汽車連接器市場容量增長
  圖表 113 主要汽車廠商在智能汽車領(lǐng)域的布局
  圖表 114 國內(nèi)主要汽車廠商與科研院所的合作
  圖表 115 V2V汽車通信
  圖表 116 長安智能化汽車“654”發(fā)展戰(zhàn)略
  圖表 117 主要互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)在智能汽車領(lǐng)域的布局
  圖表 118 谷歌Android Auto
  圖表 119 蘋果Carplay系統(tǒng)
  圖表 120 蘋果現(xiàn)在及未來合作品牌
  圖表 121 百度CarNet到Carlife
  圖表 122 騰訊趣駕Wedrive
  圖表 123 樂視LEUI Auto版
  圖表 124 阿里攜手上汽搭建互聯(lián)網(wǎng)汽車平臺
  圖表 125 華為&東風(fēng)合作的三個階段
  圖表 126 智能汽車數(shù)據(jù)收發(fā)與處理帶來安全問題
  圖表 127 黑客對智能汽車發(fā)起外部攻擊的途徑
  圖表 128 智能汽車外部攻擊帶來的直接威脅
  圖表 129 智能汽車潛在安全問題具體表現(xiàn)
  圖表 130 智能汽車形成的數(shù)據(jù)
  圖表 131 美國公共部門在智能汽車安全領(lǐng)域的主要動向 產(chǎn)
  圖表 132 國外IT企業(yè)在智能汽車安全領(lǐng)域的探索 業(yè)
  圖表 133 主要車載系統(tǒng)安全保障情況 調(diào)
  圖表 134 2025-2031年智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)的市場規(guī)模預(yù)測分析
  圖表 135 不同場景下的自動駕駛汽車普及率 網(wǎng)
  圖表 136 自動駕駛汽車可能的創(chuàng)新時間表
  圖表 137 2025年和2025年制造業(yè)主要指標
  圖表 138 制造業(yè)創(chuàng)新中心(工業(yè)技術(shù)研究基地)建設(shè)工程
  圖表 139 智能制造工程
  圖表 140 工業(yè)強基工程
  圖表 141 綠色制造工程
  圖表 142 高端裝備創(chuàng)新工程

  

  略……

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