公路貨運行業(yè)在全球范圍內(nèi)正面臨數(shù)字化、自動化和可持續(xù)性的轉(zhuǎn)型。隨著電子商務(wù)的快速增長和供應(yīng)鏈管理的優(yōu)化,公路貨運需求持續(xù)上升,但同時也面臨著效率提升、成本控制和環(huán)境影響的挑戰(zhàn)。行業(yè)正逐步引入智能物流技術(shù),如GPS追蹤、電子貨運單和自動化倉庫,以提高運輸效率和透明度。同時,電動貨車和氫燃料車輛的推廣,旨在減少碳排放,實現(xiàn)綠色運輸。
未來,公路貨運行業(yè)將更加注重智能化和綠色化。一方面,通過物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù),實現(xiàn)智能調(diào)度、路線優(yōu)化和貨物跟蹤,提高運輸效率和客戶滿意度。另一方面,隨著電動化和氫能源技術(shù)的成熟,公路貨運將加速向低碳和零排放方向發(fā)展,以減少對環(huán)境的影響。同時,共享物流和最后一公里配送的創(chuàng)新模式將進一步優(yōu)化城市物流體系,提高配送效率。
《2025-2031年中國公路貨運市場現(xiàn)狀研究分析與發(fā)展前景預(yù)測報告》基于多年市場監(jiān)測與行業(yè)研究,全面分析了公路貨運行業(yè)的現(xiàn)狀、市場需求及市場規(guī)模,詳細解讀了公路貨運產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)、價格趨勢及細分市場特點。報告科學預(yù)測了行業(yè)前景與發(fā)展方向,重點剖析了品牌競爭格局、市場集中度及主要企業(yè)的經(jīng)營表現(xiàn),并通過SWOT分析揭示了公路貨運行業(yè)機遇與風險。為投資者和決策者提供專業(yè)、客觀的戰(zhàn)略建議,是把握公路貨運行業(yè)動態(tài)與投資機會的重要參考。
第一章 中國公路貨運行業(yè)發(fā)展綜述
第一節(jié) 公路貨運行業(yè)概念
一、公路貨運行業(yè)的定義
二、公路貨運主要經(jīng)營方式
1、公共運輸業(yè)
2、契約運輸業(yè)
3、自用運輸業(yè)
4、汽車貨運代理
第二節(jié) 公路貨運行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
一、公路貨運行業(yè)政策環(huán)境分析
1、公路貨運行業(yè)監(jiān)管體制
2、公路貨運行業(yè)相關(guān)政策
3、公路貨運行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
二、公路貨運行業(yè)經(jīng)濟環(huán)境分析
1、國內(nèi)GDP增長分析
2、公路貨運行業(yè)與GDP的相關(guān)性分析
3、工業(yè)經(jīng)濟增長分析
4、公路貨運行業(yè)與工業(yè)經(jīng)濟增長的相關(guān)性分析
5、固定資產(chǎn)投資情況
6、公路貨運行業(yè)與固定資產(chǎn)投資的相關(guān)性分析
7、城鄉(xiāng)居民收入增長情況
8、公路貨運行業(yè)與城鄉(xiāng)居民收入的相關(guān)性分析
三、公路貨運行業(yè)產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析
1、重化工業(yè)發(fā)展影響分析
2、制造業(yè)發(fā)展影響分析
3、商貿(mào)業(yè)發(fā)展影響分析
4、電子商務(wù)發(fā)展影響分析
第三節(jié) 公路貨運行業(yè)運營環(huán)境分析
一、公路建設(shè)對公路貨運行業(yè)的影響
二、汽車銷量變化對車流量的影響
三、油價變動對運輸企業(yè)的影響
四、公路收費對運輸成本的影響
第二章 中國公路貨運相關(guān)行業(yè)發(fā)展分析
第一節(jié) 貨車整車制造行業(yè)發(fā)展分析
一、中國貨車市場產(chǎn)銷量分析
二、中國貨車的銷售結(jié)構(gòu)分析
1、重型貨車
2、中型貨車
3、輕型貨車
4、微型貨車
三、中國貨車進口市場發(fā)展分析
1、重卡進口市場情況分析
2、輕卡進口市場情況分析
四、中國貨車出口市場發(fā)展分析
五、中國貨車進出口市場預(yù)測分析
六、貨車與公路貨運相關(guān)性分析
第二節(jié) 汽車維修行業(yè)發(fā)展分析
一、汽車維修行業(yè)經(jīng)營效益分析
二、全國汽車維修行業(yè)供給情況分析
三、全國汽車維修行業(yè)需求情況分析
1、全國汽車維修行業(yè)銷售產(chǎn)值分析
2、全國汽車維修行業(yè)銷售收入分析
四、汽車維修與公路貨運相關(guān)性分析
第三節(jié) 中國物流行業(yè)發(fā)展分析
一、物流行業(yè)的發(fā)展階段分析
二、物流總額增幅及其構(gòu)成情況
1、物流業(yè)增加值增幅及貢獻情況
2、物流總費用增幅及構(gòu)成情況
3、物流固定資產(chǎn)投資及增長情況
4、物流業(yè)景氣情況分析
5、“十五五”物流行業(yè)的發(fā)展預(yù)測分析
三、物流行業(yè)與公路貨運相關(guān)性分析
詳:情:http://m.hczzz.cn/R_JiaoTongYunShu/78/GongLuHuoYunShiChangJingZhengFenXi.html
第三章 國際公路貨運行業(yè)發(fā)展狀況分析
第一節(jié) 國際公路貨運發(fā)展現(xiàn)狀分析
一、國際公路建設(shè)情況分析
二、國際貨運發(fā)展現(xiàn)狀分析
1、受國際經(jīng)濟復(fù)蘇乏力影響,國際貨運業(yè)發(fā)展出現(xiàn)低迷
2、小型企業(yè)不斷破產(chǎn),大企業(yè)也面臨利潤下滑
3、運力過剩,公路貨運行業(yè)面臨資源整合的困境
三、國際貨運發(fā)展特點分析
1、小企業(yè)眾多大企業(yè)主導
2、公路貨運向?qū)I(yè)化方向發(fā)展
3、公路運輸與其他運輸方式有效銜接
4、運輸組織與管理方法先進
第二節(jié) 美國公路貨運發(fā)展狀況分析
一、美國公路建設(shè)情況分析
1、美國公路建設(shè)處于世界領(lǐng)先地位
2、美國公路管理技術(shù)和管理系統(tǒng)先進
二、美國公路貨運基本情況
1、美國整車運輸占公路貨運的比重較大
2、美國零擔貨運收入占比較大
3、美國公路貨運信息化程度較高
三、美國公路貨運發(fā)展趨勢
1、以公路交通安全為首要的戰(zhàn)略目標
2、以提高公路貨運系統(tǒng)的機動能力為發(fā)展前提
3、以促進經(jīng)濟貿(mào)易發(fā)展為根本動力
四、美國公路貨運發(fā)展預(yù)測分析
1、城市高速公路發(fā)展迅速
2、注重加強周邊國際高速公路網(wǎng)的建設(shè)
3、強化車輛使用高速公路的管理
4、智能化交通管理方興未艾
五、美國公路貨運重點企業(yè)分析
1、耶路全球(YRCW)
2、Con-way Truckload
第三節(jié) 德國公路貨運發(fā)展狀況分析
一、德國公路建設(shè)情況分析
二、德國公路貨運基本情況
1、德國公路貨運企業(yè)經(jīng)營情況
2、德國公路貨運甩掛運輸分析
3、德國公路貨運信息化發(fā)展
三、德國多式聯(lián)運發(fā)展分析
第四節(jié) 日本公路貨運發(fā)展狀況分析
一、日本公路建設(shè)情況分析
二、日本公路貨運基本情況
三、日本“宅配便”發(fā)展分析
1、“宅配便”的發(fā)展背景
2、“宅配便”運輸特點與功能
3、“宅配便”的物流業(yè)務(wù)模式
4、“宅配便”的發(fā)展戰(zhàn)略分析
5、日本“宅配便”運輸經(jīng)驗借鑒
第四章 中國公路貨運行業(yè)發(fā)展狀況分析
第一節(jié) 交通運輸行業(yè)發(fā)展狀況分析
一、交通運輸行業(yè)發(fā)展概況
1、初步完成了綜合運輸網(wǎng)
2、鐵路貨運能力大幅提升
3、高速公路網(wǎng)絡(luò)進一步完善
二、交通運輸行業(yè)運行態(tài)勢
1、全社會客運量及增長分析
2、全社會貨運量及增長分析
3、固定資產(chǎn)投資及增長分析
三、交通運輸行業(yè)趨勢預(yù)測
第二節(jié) 公路貨運行業(yè)發(fā)展狀況分析
一、中國公路建設(shè)發(fā)展情況分析
1、中國公路建設(shè)投資情況
2、中國公路建設(shè)里程情況
二、公路貨運行業(yè)運輸裝備情況
1、公路載貨汽車數(shù)量分析
2、公路貨運結(jié)構(gòu)分析
三、公路貨運行業(yè)貨物運輸量分析
1、公路貨運量增長情況
2、區(qū)域貨物運輸比較分析
四、公路貨運行業(yè)貨物運輸價格分析
1、公路貨運市場運價指數(shù)分析
2、公路貨運市場景氣指數(shù)分析
五、公路貨運行業(yè)存在問題及對策
1、公路貨運存在的主要問題
2、公路貨運行業(yè)的發(fā)展建議
第三節(jié) 公路物流信息化建設(shè)及需求分析
一、公路物流信息平臺市場需求分析
二、公路物流信息平臺盈利模式分析
三、美國貨運信息平臺發(fā)展模式分析
1、Transwork模式分析
2、Getloaded模式分析
3、TransCore模式分析
4、Landstar模式分析
四、中國公路物流信息平臺發(fā)展歷程
1、公路物流盈利模式及發(fā)展歷程
2、典型企業(yè)公路物流信息平臺建設(shè)
五、公路物流信息平臺成功案例分析
第四節(jié) 公路貨運行業(yè)發(fā)展新熱點分析
一、電子商務(wù)物流配送
二、貨運車聯(lián)網(wǎng)
1、貨運車聯(lián)網(wǎng)是未來公路貨運企業(yè)關(guān)注的焦點
2、貨運車聯(lián)網(wǎng)可實現(xiàn)對車輛的監(jiān)控管理
3、貨運車聯(lián)網(wǎng)可實現(xiàn)駕駛員管理功能
三、冷鏈運輸
1、食品冷鏈運輸成為公路貨運業(yè)的熱點
2、農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流規(guī)劃
3、我國冷鏈運輸以公路運輸為主
四、大件運輸
1、大件運輸成為公路貨運的熱點
2、大件運輸對車輛和企業(yè)資質(zhì)要求高
3、大件運輸存在的問題
五、危險品運輸
1、危險品運輸公司供不應(yīng)求
2、危險品運輸單位標準要求高
3、危險品運輸對運輸企業(yè)的車輛管理系統(tǒng)要求高
第五節(jié) 公路貨運行業(yè)發(fā)展新模式分析
一、甩掛運輸模式
1、甩掛運輸?shù)陌l(fā)展現(xiàn)狀
2、甩掛運輸?shù)陌l(fā)展特點
3、甩掛運輸發(fā)展前景廣闊
4、甩掛運輸是政府高度重視的行業(yè)
二、貨運班車模式
1、貨運班車促進整合零散貨運資源
2、貨運班車促進運費的降低
3、貨運班車是性價比相對較好的運輸方式
4、貨運班車促進城市貨運站的發(fā)展
三、多式聯(lián)運模式
1、多式聯(lián)運的分類
2、多式聯(lián)運在世界范圍內(nèi)發(fā)展迅速
3、多式聯(lián)運是現(xiàn)代貨運業(yè)發(fā)展方向
四、共同配送模式
1、共同配送的特點
2、共同配送的優(yōu)勢
3、共同配送存在的問題
五、干線聯(lián)盟模式
1、干線聯(lián)盟形成的原因
2、干線聯(lián)盟形成能夠提升聯(lián)盟企業(yè)的業(yè)務(wù)
3、干線聯(lián)盟是長期穩(wěn)定的契約關(guān)系
六、馱背運輸模式
1、馱背運輸?shù)倪\輸形式
Market Current Status Research Analysis and Development Prospect Forecast Report of China Road Freight Transport from 2025 to 2031
2、馱背運輸能夠降低成本,提高經(jīng)濟效率
3、馱背運輸可發(fā)揮鐵路和公路貨運雙重優(yōu)勢
七、卡車融資租賃模式
1、卡車融資租賃可以減少貨運企業(yè)資金占用
2、卡車融資租賃企業(yè)經(jīng)營情況
八、小集裝箱系統(tǒng)模式
九、集裝單元化運輸模式
1、集裝單元化是物流現(xiàn)代化的標志
2、集裝單元化的實質(zhì)是集裝單元化系統(tǒng)
3、中國臺灣郵政的特色郵政便利箱寄送服務(wù)
十、客運“小件快運聯(lián)盟”模式
1、小件快運聯(lián)盟的優(yōu)勢
2、小件快運聯(lián)盟是新的盈利點
3、小件快運聯(lián)盟的規(guī)模效應(yīng)
第五章 中國公路貨運行業(yè)需求市場分析
第一節(jié) 中國鋼鐵物流市場需求分析
一、鋼鐵行業(yè)總體生產(chǎn)情況分析
1、主要鋼鐵產(chǎn)品生產(chǎn)情況
2、2025年鋼鐵產(chǎn)能預(yù)測分析
二、鋼鐵運輸方式及運價分析
三、鋼鐵公路運輸?shù)淖饔靡饬x
1、原料供應(yīng)階段
2、鋼鐵生產(chǎn)階段
3、產(chǎn)品銷售階段
四、鋼鐵公路運輸規(guī)模分析
五、鋼鐵公路運輸發(fā)展前景預(yù)測
第二節(jié) 中國汽車物流市場需求分析
一、汽車行業(yè)總體發(fā)展情況分析
1、汽車整車行業(yè)產(chǎn)銷情況
2、汽車零部件行業(yè)生產(chǎn)情況
3、汽車行業(yè)預(yù)測分析
二、汽車物流行業(yè)市場競爭格局
三、汽車運輸方式及運價分析
1、汽車運輸方式分析
2、汽車運價分析
四、汽車公路運輸規(guī)模分析
五、汽車公路運輸發(fā)展前景預(yù)測
第三節(jié) 中國零售業(yè)物流市場需求分析
一、社會消費品零售總額及其增長
二、商貿(mào)業(yè)子行業(yè)運行狀況分析
1、超市業(yè)態(tài)商品零售額增長情況
2、百貨業(yè)態(tài)商品零售額增長情況
三、零售業(yè)物流行業(yè)市場區(qū)域性差異
四、零售業(yè)公路運輸規(guī)模分析
五、零售公路運輸發(fā)展前景預(yù)測
1、經(jīng)濟發(fā)展方式轉(zhuǎn)變對商貿(mào)物流發(fā)展提出了新的要求
2、內(nèi)需規(guī)模不斷擴大為商貿(mào)物流發(fā)展帶來巨大潛力
3、流通組織體系變革催生商貿(mào)物流服務(wù)方式創(chuàng)新
4、科技進步為商貿(mào)物流提供了新的服務(wù)手段
第四節(jié) 中國家電物流市場需求分析
一、家電行業(yè)產(chǎn)銷情況分析
1、家電行業(yè)生產(chǎn)情況
2、家電行業(yè)銷售情況
二、家電物流整體發(fā)展概況
三、家電物流發(fā)展特征分析
1、第三方物流異軍突起
2、社會資源利用率提高
3、家電物流信息化加快
四、家電公路運輸規(guī)模分析
五、家電公路運輸發(fā)展前景預(yù)測
第六章 高速公路貨運市場發(fā)展情況分析
第一節(jié) 中國高速公路發(fā)展概況
一、中國高速公路發(fā)展歷程
二、中國高速公路建設(shè)進展
第二節(jié) 高速公路收費情況分析
一、高速公路收費政策概述
1、高速公路收費政策
2、公路收費政策取得重大進展
3、高速公路管理體制改革方向
二、國內(nèi)外高速公路收費標準概覽
1、全球高速公路收費標準一覽
2、中國主要高速公路收費標準
三、重點區(qū)域高速公路收費情況分析
1、環(huán)渤海高速公路車流量及收費情況
2、長三角高速公路車流量及收費情況
3、珠三角高速公路車流量及收費情況
第三節(jié) 高速公路貨運市場概況分析
一、高速公路貨運市場現(xiàn)狀分析
二、高速公路貨運市場特征分析
三、高速公路貨運市場發(fā)展機遇
1、汽車化工業(yè)大發(fā)展
2、現(xiàn)代物流業(yè)大發(fā)展
3、區(qū)域經(jīng)濟大發(fā)展
四、高速公路貨運市場存在問題
1、運力與運量失衡,運力資源浪費嚴重
2、集約化程度低
3、貨運組織秩序混亂,妨礙運輸網(wǎng)絡(luò)的形成
五、高速公路貨運市場發(fā)展對策
1、組建高速公路貨運企業(yè)集團的必要性和緊迫性
2、組建集團應(yīng)注意的問題
第四節(jié) 高速公路貨運連鎖模式分析
一、構(gòu)并、直接連鎖運作模式分析
二、聯(lián)盟、特許連鎖運作模式分析
三、高速公路貨運連鎖網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展步驟
1、初始階段
2、發(fā)展階段
3、成熟階段
第七章 中國公路貨運重點區(qū)域市場需求分析
第一節(jié) 長三角地區(qū)公路貨運市場需求分析
一、長三角地區(qū)總體經(jīng)濟發(fā)展分析
1、工業(yè)經(jīng)濟穩(wěn)定發(fā)展
2、投資消費拉動明顯
3、收入水平穩(wěn)步提升
二、長三角地區(qū)交通運輸發(fā)展分析
1、長三角地區(qū)航空貨運分析
2、長三角地區(qū)鐵路貨運分析
3、長三角地區(qū)水路貨運分析
三、長三角地區(qū)公路基礎(chǔ)情況分析
四、長三角地區(qū)公路貨運情況分析
五、長三角地區(qū)公路貨運競爭格局
六、長三角地區(qū)公路貨運需求分析
第二節(jié) 珠三角地區(qū)公路貨運市場需求分析
一、珠三角地區(qū)總體經(jīng)濟發(fā)展分析
二、珠三角地區(qū)交通運輸發(fā)展分析
1、珠三角地區(qū)航空貨運分析
2、珠三角地區(qū)鐵路貨運分析
3、珠三角地區(qū)水路貨運分析
三、珠三角地區(qū)公路基礎(chǔ)情況分析
四、珠三角地區(qū)公路貨運情況分析
五、珠三角地區(qū)公路貨運競爭格局
六、珠三角地區(qū)公路貨運需求分析
第三節(jié) 京津冀地區(qū)公路貨運市場需求分析
一、京津冀地區(qū)總體經(jīng)濟發(fā)展分析
1、北京市經(jīng)濟發(fā)展分析
2、天津市經(jīng)濟發(fā)展分析
3、河北省經(jīng)濟發(fā)展分析
二、京津冀地區(qū)交通運輸發(fā)展分析
1、京津冀地區(qū)航空貨運分析
2、京津冀地區(qū)鐵路貨運分析
3、京津冀地區(qū)水路貨運分析
2025-2031年中國公路貨運市場現(xiàn)狀研究分析與發(fā)展前景預(yù)測報告
三、京津冀地區(qū)公路基礎(chǔ)情況分析
1、北京
2、河北省
3、天津
四、京津冀地區(qū)公路貨運情況分析
五、京津冀地區(qū)公路貨運競爭格局
六、京津冀公路貨運需求分析
第四節(jié) 長株潭地區(qū)公路貨運市場需求分析
一、長株潭地區(qū)總體經(jīng)濟發(fā)展分析
二、長株潭地區(qū)交通運輸發(fā)展分析
1、長株潭地區(qū)航空貨運分析
2、長株潭地區(qū)鐵路貨運分析
3、長株潭地區(qū)水路貨運分析
三、長株潭地區(qū)公路基礎(chǔ)情況分析
四、長株潭地區(qū)公路貨運情況分析
五、長株潭地區(qū)公路貨運競爭格局
六、長株潭地區(qū)公路貨運需求分析
第五節(jié) 農(nóng)村公路貨運發(fā)展及市場需求分析
一、農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)建設(shè)進展分析
二、農(nóng)村公路貨運市場發(fā)展現(xiàn)狀
三、農(nóng)村公路貨運市場制約因素
1、鄉(xiāng)村道路基礎(chǔ)設(shè)施狀況令人擔憂
2、鄉(xiāng)村民眾交通安全意識亟待提高
3、貨車空載率
四、農(nóng)村公路貨運市場需求特征
五、農(nóng)村公路貨運市場潛力分析
第八章 傳統(tǒng)運輸企業(yè)現(xiàn)代物流發(fā)展策略分析
第一節(jié) 不同類型公路貨運的規(guī)模經(jīng)濟分析
一、整車型公路貨物運輸?shù)囊?guī)模經(jīng)濟分析
1、整車貨運的規(guī)模收益不變
2、整車貨運的邊際成本遞增
二、網(wǎng)絡(luò)型公路貨物運輸?shù)囊?guī)模經(jīng)濟分析
1、網(wǎng)絡(luò)型公路貨運的規(guī)模經(jīng)濟明顯
2、網(wǎng)絡(luò)型貨運的規(guī)模經(jīng)濟主要有兩個來源
三、公路貨物運輸規(guī)模經(jīng)濟分析的結(jié)論
第二節(jié) 傳統(tǒng)運輸企業(yè)開展物流服務(wù)可行性分析
一、傳統(tǒng)公路運輸企業(yè)開展物流服務(wù)的優(yōu)勢
1、傳統(tǒng)運輸企業(yè)具有客戶資源優(yōu)勢
2、傳統(tǒng)運輸企業(yè)具有一定規(guī)模的運輸工具
3、傳統(tǒng)運輸企業(yè)具有一定的攬貨網(wǎng)點
4、傳統(tǒng)運輸企業(yè)具有基礎(chǔ)的物流設(shè)施
二、傳統(tǒng)公路運輸企業(yè)開展物流服務(wù)的困難
1、傳統(tǒng)貨運企業(yè)規(guī)模小,沒有成本優(yōu)勢
2、貨運企業(yè)的成本控制和質(zhì)量管理較弱
3、無法滿足物流企業(yè)的專業(yè)化和多元化要求
4、缺乏物流專業(yè)和管理人才
三、傳統(tǒng)公路運輸企業(yè)開展物流服務(wù)的策略
1、向功能型物流企業(yè)發(fā)展
2、向綜合型物流企業(yè)發(fā)展
3、公路貨運企業(yè)發(fā)展方向
4、根據(jù)企業(yè)自身的情況,進行目標市場的選擇
5、逐漸拓展自己的業(yè)務(wù)
四、傳統(tǒng)公路運輸企業(yè)開展物流服務(wù)案例分析
1、鄭州交運的貨運服務(wù)轉(zhuǎn)型案例分析
2、金陵交運的貨運服務(wù)轉(zhuǎn)型案例分析
3、山西汽運的貨運服務(wù)轉(zhuǎn)型案例分析
第三節(jié) 中小型貨運企業(yè)開展物流業(yè)務(wù)可行性分析
一、中小型公路貨運企業(yè)的界定
二、中小型公路貨運企業(yè)的作用
三、中小型貨運企業(yè)開展物流業(yè)務(wù)內(nèi)容分析
1、中小型貨運企業(yè)基本服務(wù)
2、中小型貨運企業(yè)基本服務(wù)增值服務(wù)
四、中小型貨運企業(yè)開展物流業(yè)務(wù)機理分析
五、中小型貨運企業(yè)如何快速融入現(xiàn)代物流
1、公路貨運企業(yè)應(yīng)從企業(yè)經(jīng)營形式和經(jīng)營規(guī)模方面進行調(diào)整
2、中小型運輸企業(yè)要提高服務(wù)意識,同服務(wù)對象結(jié)成戰(zhàn)略伙伴協(xié)作關(guān)系
3、找好切入點
第四節(jié) 公路貨運企業(yè)個體運力整合可行性分析
一、公路貨運企業(yè)個體運力整合可行性分析
1、價值創(chuàng)造
2、成本節(jié)約
二、公路貨運企業(yè)個體運力整合的方式分析
1、收購
2、入股
3、分包
4、合作
三、公路貨運企業(yè)個體運力整合模型分析
第五節(jié) 公路貨運企業(yè)運營成本控制分析
一、公路貨運企業(yè)成本的構(gòu)成分析
二、公路貨運高成本的原因分析
三、降低公路貨運成本的主要途徑
四、貨運大型化對降低成本的優(yōu)勢
1、減少駕駛員工資開支
2、減少燃料消耗,節(jié)約油料開支
3、適應(yīng)計重收費,降低高速公路通行費
4、車輛正常使用,減少車輛保養(yǎng)和修理費用
5、車輛軸載在公路允許范圍內(nèi),保證公路的正常使用壽命
6、提高行車安全性,減少交通事故損失
7、滿足市場需求降低社會物流成本
8、便于實現(xiàn)多式聯(lián)運
五、公路貨運大型化基本特點分析
六、公路貨運大型化及可能性分析
七、運用活動成本法的可能性分析
第六節(jié) 公路貨運企業(yè)物流營銷策略分析
一、第三方物流策略分析
1、調(diào)整經(jīng)營形式和經(jīng)營規(guī)模
2、為商業(yè)零售業(yè)的連鎖式經(jīng)營提供配送服務(wù)
3、發(fā)展制造業(yè)的物流服務(wù)
4、發(fā)展電子商務(wù)
二、總成本領(lǐng)先策略分析
三、服務(wù)異化策略分析
四、顧客滿意策略分析
五、客戶集中策略分析
六、服務(wù)多元化策略分析
第九章 中國公路貨運行業(yè)重點企業(yè)經(jīng)營分析
第一節(jié) 公路貨運企業(yè)發(fā)展狀況分析
一、公路貨運企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
二、公路貨運企業(yè)發(fā)展方向
1、公路貨運企業(yè)向規(guī)?;较虬l(fā)展
2、公路貨運企業(yè)向并購改制方向發(fā)展
3、公路貨運企業(yè)集約化方向發(fā)展
第二節(jié) 中~智~林 公路貨運行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)個案分析
一、德邦物流股份有限公司經(jīng)營情況分析
1、企業(yè)發(fā)展簡況分析
2、企業(yè)經(jīng)營情況分析
3、企業(yè)運營網(wǎng)點分析
4、企業(yè)運送方式分析
5、企業(yè)運送能力分析
6、企業(yè)特色業(yè)務(wù)分析
7、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
8、企業(yè)投資兼?zhèn)渑c重組分析
9、企業(yè)最新發(fā)展動向分析
二、天地華宇物流有限公司經(jīng)營情況分析
1、企業(yè)發(fā)展簡況分析
2、企業(yè)經(jīng)營情況分析
3、企業(yè)運營網(wǎng)點分析
4、企業(yè)運送能力分析
5、企業(yè)特色業(yè)務(wù)分析
6、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
7、企業(yè)最新發(fā)展動向分析
2025-2031 nián zhōngguó Gōnglù Huòyùn shìchǎng xiànzhuàng yánjiū fēnxī yǔ fāzhǎn qiánjǐng yùcè bàogào
8、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略及規(guī)劃
三、上海佳吉快運有限公司經(jīng)營情況分析
1、企業(yè)發(fā)展簡況分析
2、企業(yè)經(jīng)營情況分析
3、企業(yè)運營網(wǎng)絡(luò)分析
4、企業(yè)運送能力分析
5、企業(yè)特色業(yè)務(wù)分析
6、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
7、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略及規(guī)劃
8、企業(yè)最新發(fā)展動向分析
四、新時代通成(上海)物流集團有限公司經(jīng)營情況分析
1、企業(yè)發(fā)展簡況分析
2、企業(yè)經(jīng)營情況分析
3、企業(yè)運營網(wǎng)點分析
4、企業(yè)運送能力分析
5、企業(yè)特色業(yè)務(wù)分析
6、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
五、天津大田集團有限公司經(jīng)營情況分析
1、企業(yè)發(fā)展簡況分析
2、企業(yè)經(jīng)營情況分析
3、企業(yè)運營網(wǎng)點分析
4、企業(yè)運送能力分析
5、企業(yè)特色業(yè)務(wù)分析
6、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
7、企業(yè)最新發(fā)展動向分析
六、新邦物流有限公司經(jīng)營情況分析
1、企業(yè)發(fā)展簡況分析
2、企業(yè)經(jīng)營情況分析
3、企業(yè)運營網(wǎng)點分析
4、企業(yè)運送能力分析
5、企業(yè)特色業(yè)務(wù)分析
6、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
7、企業(yè)最新發(fā)展動向分析
七、山東佳怡物流有限公司經(jīng)營情況分析
1、企業(yè)發(fā)展簡況分析
2、企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析
3、企業(yè)經(jīng)營情況分析
4、企業(yè)運營網(wǎng)點分析
5、企業(yè)運送能力分析
6、企業(yè)特色業(yè)務(wù)分析
7、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
8、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
9、企業(yè)最新發(fā)展動向分析
八、福建盛豐物流集團有限公司經(jīng)營情況分析
1、企業(yè)發(fā)展簡況分析
2、企業(yè)經(jīng)營情況分析
3、企業(yè)運營網(wǎng)點分析
4、企業(yè)運送能力分析
5、企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析
6、企業(yè)特色業(yè)務(wù)分析
7、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
8、企業(yè)最新發(fā)展動向分析
九、上海佳宇物流有限公司經(jīng)營情況分析
1、企業(yè)發(fā)展簡況分析
2、企業(yè)經(jīng)營情況分析
3、企業(yè)運營網(wǎng)點分析
4、企業(yè)運送能力分析
5、企業(yè)特色業(yè)務(wù)分析
6、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
十、寶供物流企業(yè)集團有限公司經(jīng)營情況分析
1、企業(yè)發(fā)展簡況分析
2、企業(yè)經(jīng)營情況分析
3、企業(yè)運營能力分析
4、企業(yè)組織架構(gòu)分析
5、企業(yè)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布
6、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
十一、拓領(lǐng)環(huán)球物流有限公司經(jīng)營情況分析
1、企業(yè)發(fā)展簡況分析
2、企業(yè)經(jīng)營情況分析
3、企業(yè)運營網(wǎng)點分析
4、企業(yè)運送能力分析
5、企業(yè)物流業(yè)務(wù)分析
6、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
圖表目錄
圖表 1 公共運輸業(yè)經(jīng)營方式
圖表 2 公路貨運行業(yè)相關(guān)政策
圖表 3 關(guān)于開展收費公路專項清理工作的通知
圖表 4 關(guān)于修改〈公路建設(shè)市場管理辦法〉的決定
圖表 5 公路水路交通運輸環(huán)境保護“十五五”發(fā)展規(guī)劃歸納
圖表 6 公路水路交通運輸信息化“十五五”發(fā)展規(guī)劃歸納
圖表 7 公路水路交通運輸“十五五”規(guī)劃歸納
圖表 8 2024-2025年中國國內(nèi)生產(chǎn)總值及其增長情況(單位 億元,%)
圖表 9 2020-2025年中國公路貨運量與GDP的關(guān)聯(lián)性分析圖(單位 萬億元,億噸)
圖表 10 2024-2025年中國工業(yè)增加值及增長率走勢圖(單位 萬億元,%)
圖表 11 2020-2025年中國公路貨運量與工業(yè)增加值的關(guān)聯(lián)性分析圖(單位 萬億元,億噸)
圖表 12 2024-2025年中國固定資產(chǎn)投資及同比增速(單位 萬億元,%)
圖表 13 2020-2025年中國公路貨運量與固定資產(chǎn)投資的關(guān)聯(lián)性分析圖(單位 萬億元,億噸)
圖表 14 2024-2025年中國城鄉(xiāng)居民人均收入及增長情況(單位 元,%)
圖表 15 2020-2025年中國公路貨運量與城鄉(xiāng)居民收入的關(guān)聯(lián)性分析圖(單位 元,億噸)
圖表 16 2025年快遞業(yè)務(wù)收入結(jié)構(gòu)
圖表 17 2025年快遞業(yè)務(wù)量結(jié)構(gòu)圖
圖表 18 2024-2025年全國水泥價格走勢圖
圖表 19 2024-2025年汽車銷量及增長情況(單位 萬輛,%)
圖表 20 2024-2025年乘用車銷量及增長情況(單位 萬輛,%)
圖表 21 2024-2025年商用車銷量及增長情況(單位 萬輛,%)
圖表 22 2024-2025年國內(nèi)油品價格調(diào)整走勢圖(單位 元/噸)
圖表 23 2020-2025年中國貨車行業(yè)產(chǎn)銷量對比(單位 萬輛,%)
圖表 24 2025年中國重型貨車行業(yè)主要企業(yè)市場份額(單位 %)
圖表 25 2025年中國中型貨車行業(yè)主要企業(yè)市場份額(單位 %)
圖表 26 2025年中國輕型貨車行業(yè)主要企業(yè)市場份額(單位 %)
圖表 27 2020-2025年中國貨車的銷售結(jié)構(gòu)(單位 萬輛,%)
圖表 28 2024-2025年中國貨車出口情況分析(單位 萬輛,%)
圖表 29 2020-2025年汽車維修行業(yè)經(jīng)營效益分析(單位 家,人,萬元)
圖表 30 2020-2025年汽車維修行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值及增長率走勢(單位 億元,%)
圖表 31 2020-2025年汽車維修行業(yè)工業(yè)銷售產(chǎn)值及增長率變化情況(單位 億元,%)
圖表 32 2020-2025年汽車維修行業(yè)銷售收入及增長率變化趨勢圖(單位 億元,%)
圖表 33 物流行業(yè)的產(chǎn)業(yè)階段
圖表 34 2024-2025年中國社會物流總額走勢表(單位 萬億元,%)
圖表 35 2024-2025年中國社會流通總額趨勢圖(單位 萬億元,%)
圖表 36 2025年社會物流總額及增減變化情況(單位 萬億元,%)
圖表 37 2024-2025年中國物流業(yè)增加值統(tǒng)計表(單位 億元,%)
圖表 38 2024-2025年中國物流業(yè)增加值統(tǒng)計圖(單位 萬億元,%)
圖表 39 2024-2025年中國社會物流總費用統(tǒng)計表(單位 億元,%)
圖表 40 2020-2025年社會物流總費用構(gòu)成情況圖(單位 %)
圖表 41 2024-2025年物流業(yè)固定資產(chǎn)投資趨勢圖(單位 萬億元,%)
圖表 42 2024-2025年物流業(yè)固定資產(chǎn)投資占全社會固定資產(chǎn)投資比重趨勢圖(單位 %)
圖表 43 2020-2025年中國物流行業(yè)景氣指數(shù)變化趨勢圖(單位 %)
圖表 44 “十五五”期間中國第三產(chǎn)業(yè)增速預(yù)測(單位 萬億元,%)
圖表 45 “十五五”期間中國物流行業(yè)細分領(lǐng)域增速預(yù)測(單位 %)
圖表 46 各主要國家公路密度比較分析(單位 萬公里/100萬人口)
圖表 47 2020-2025年耶魯全球營業(yè)收入情況統(tǒng)計表(單位 百萬美元)
圖表 48 2020-2025年耶魯全球營業(yè)收入和利潤情況(單位 百萬美元)
圖表 49 耶路全球公司重大并購事件
圖表 50 2020-2025年康威物流經(jīng)濟指標統(tǒng)計(單位 百萬美元,)
圖表 51 2020-2025年康威物流營業(yè)收入和利潤情況(單位 百萬美元)
2025‐2031年の中國の道路貨物輸送市場の現(xiàn)狀に関する研究分析と発展見通し予測レポート
圖表 52 德國公路貨運企業(yè)規(guī)模構(gòu)成分析圖(單位 %)
圖表 53 德國物流市場發(fā)展?jié)摿Ψ治觯▎挝唬?0億歐元)
圖表 54 2024-2025年全社會客運量趨勢圖(單位 億人)
圖表 55 2024-2025年全社會旅客周轉(zhuǎn)量趨勢圖(單位 億人公里)
圖表 56 2024-2025年鐵路客運量趨勢圖(單位 萬人)
圖表 57 2024-2025年公路客運量趨勢圖(單位 萬人)
圖表 58 2024-2025年水路客運量趨勢圖(單位 萬人)
圖表 59 2024-2025年民航旅客運輸量趨勢圖(單位 億人)
圖表 60 2025年各種運輸方式旅客運輸量所占比重圖(單位 %)
圖表 61 2024-2025年鐵路旅客周轉(zhuǎn)量趨勢圖(單位 億人公里)
圖表 62 2024-2025年公路旅客周轉(zhuǎn)量趨勢圖(單位 億人公里)
圖表 63 2024-2025年水路旅客周轉(zhuǎn)量趨勢圖(單位 億人公里)
圖表 64 2024-2025年航空旅客周轉(zhuǎn)量趨勢圖(單位 億人公里)
圖表 65 2025年各種運輸方式旅客周轉(zhuǎn)量所占比重圖(單位 %)
圖表 66 2024-2025年貨物運輸量趨勢圖(單位 億噸)
圖表 67 2024-2025年貨物周轉(zhuǎn)量趨勢圖(單位 億噸公里)
圖表 68 2024-2025年鐵路運輸量趨勢圖(單位 億噸)
圖表 69 2024-2025年公路運輸量趨勢圖(單位 億噸)
圖表 70 2024-2025年水路運輸量趨勢圖(單位 億噸)
圖表 71 2024-2025年航空運輸量趨勢圖(單位 萬噸)
圖表 72 2025年各種運輸方式貨物運輸量所占比重圖(單位 %)
圖表 73 2024-2025年鐵路貨物周轉(zhuǎn)量趨勢圖(單位 億噸公里)
圖表 74 2024-2025年公路貨物周轉(zhuǎn)量趨勢圖(單位 億噸公里)
圖表 75 2024-2025年水路貨物運輸周轉(zhuǎn)量趨勢圖(單位 億噸公里)
圖表 76 2024-2025年航空貨物運輸周轉(zhuǎn)量趨勢圖(單位 億噸公里)
圖表 77 2025年各種運輸方式貨運周轉(zhuǎn)量所占比重圖(單位 %)
圖表 78 2025年分地區(qū)公路水路建設(shè)投資完成情況(單位 萬元)
圖表 79 2024-2025年鐵路行業(yè)固定資產(chǎn)投資情況(單位 億元)
圖表 80 1中國公路建設(shè)投資額及增長變化分析圖(單位 億元,%)
圖表 81 2024-2025年中國公路總里程走勢圖(單位 萬公里,%)
圖表 82 2025年中國各行政等級公路里程結(jié)構(gòu)圖(單位 %)
圖表 83 2025年全國各路面類型公路里程構(gòu)成分析圖(單位 %)
圖表 84 2020-2025年全國公路載貨汽車量及噸位情況(單位 萬輛,萬噸位)
圖表 85 2020-2025年全國公路貨運整車結(jié)構(gòu)變化情況(單位 萬輛,萬噸位)
圖表 86 2024-2025年全國公路貨物運量情況(單位 億噸)
圖表 87 2025年全國各省累計公路貨物運輸量(單位 萬噸)
圖表 88 2025年全國各省累計公路貨物周轉(zhuǎn)量(單位 億噸公里)
圖表 89 2020-2025年浙江寧波公路貨運市場價格指數(shù)
圖表 90 2020-2025年浙江寧波運輸市場景氣指數(shù)情況
圖表 91 影響零擔運輸主要因素
圖表 92 貨運服務(wù)鏈的信息黑洞
圖表 93 基本思想簡介
圖表 94 公路物流信息平臺運營模型圖
圖表 95 公路物流信息平臺業(yè)務(wù)流程圖
圖表 96 “管車寶”平臺與貨運信息網(wǎng)的對比
圖表 97 怡和佳訊的商業(yè)模式
圖表 98 面向貨主企業(yè)的協(xié)同運輸管理系統(tǒng)(CTMS)
圖表 99 2025-2031年中國電子商務(wù)市場交易額預(yù)測(單位 萬億元)
圖表 100 2020-2025年重點統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)鋼坯銷售量及同比(單位 萬噸,%)
圖表 101 2020-2025年重點統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)鋼材銷售量及同比(單位 萬噸,%)
圖表 102 2020-2025年重點統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)長材銷售量及同比(單位 萬噸,%)
圖表 103 2020-2025年重點統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)板帶材銷售量及同比(單位 萬噸,%)
圖表 104 2020-2025年重點統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)管材銷售量及同比(單位 萬噸,%)
圖表 105 2025-2031年鋼鐵行業(yè)主要產(chǎn)品產(chǎn)量預(yù)測(單位 億噸,%)
圖表 106 鋼鐵貿(mào)易企業(yè)市場結(jié)構(gòu)圖(單位 %)
圖表 107 2024-2025年中國汽車銷量月度變化(單位 萬輛)
圖表 108 2020-2025年中國汽車零部件及配件制造工業(yè)總產(chǎn)值變化(單位 億元,%)
圖表 109 2025-2031年中國汽車產(chǎn)銷量預(yù)測情況(單位 萬輛)
圖表 110 2020-2025年中國社會消費品零售總額同比增速(單位 %)
圖表 111 2025年中國快速消費品連鎖前二十強
圖表 112 中國百貨商業(yè)協(xié)會130家會員企業(yè)經(jīng)營簡況(單位 萬元,人,平方米,%)
圖表 113 《商貿(mào)物流發(fā)展專項規(guī)劃》配送率規(guī)劃指標(單位 %)
圖表 114 2020-2025年家用電器工業(yè)總產(chǎn)值及同比增速(單位 億元,%)
圖表 115 2020-2025年家用電器銷售收入及同比增速(單位 億元,%)
圖表 116 家電企業(yè)物流活動信息流主要形式
圖表 117 2020-2025年全國高速公路里程變化分析圖(單位 萬公里)
圖表 118 2025年全國各技術(shù)等級公路里程構(gòu)成分析圖(單位 %)
圖表 119 京津塘高速公路收費標準(單位 元/公里)
圖表 120 津濱高速公路收費標準(單位 元/公里)
http://m.hczzz.cn/R_JiaoTongYunShu/78/GongLuHuoYunShiChangJingZhengFenXi.html
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