智能駕駛是一種先進(jìn)的駕駛輔助技術(shù)，在全球范圍內(nèi)受到廣泛關(guān)注。近年來(lái)，隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展和市場(chǎng)需求的增長(zhǎng)，智能駕駛市場(chǎng)呈現(xiàn)出穩(wěn)步增長(zhǎng)的趨勢(shì)。目前，不僅傳統(tǒng)的駕駛輔助系統(tǒng)如ACC自適應(yīng)巡航保持穩(wěn)定需求，而且隨著技術(shù)的進(jìn)步，新型高性能智能駕駛系統(tǒng)如L4級(jí)自動(dòng)駕駛、車輛到一切(V2X)通信技術(shù)等逐漸受到市場(chǎng)的歡迎。同時(shí)，隨著消費(fèi)者對(duì)駕駛安全性和便利性要求的提高，對(duì)智能駕駛系統(tǒng)的性能要求也不斷提高，促進(jìn)了智能駕駛技術(shù)的不斷創(chuàng)新。

　　未來(lái)，智能駕駛市場(chǎng)將更加注重技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用場(chǎng)景的拓展。隨著人工智能、大數(shù)據(jù)等技術(shù)的發(fā)展，將會(huì)有更多高性能、智能型的智能駕駛系統(tǒng)問(wèn)世，以滿足不同行業(yè)的需求。同時(shí)，隨著智能制造技術(shù)的應(yīng)用，智能駕駛系統(tǒng)的生產(chǎn)將更加高效和環(huán)保，同時(shí)也能夠?qū)崿F(xiàn)更加精細(xì)的定制化服務(wù)。此外，隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用，集成智能控制、遠(yuǎn)程監(jiān)控等功能的智能駕駛系統(tǒng)將成為市場(chǎng)新寵。

　　《2025-2031年中國(guó)智能駕駛市場(chǎng)現(xiàn)狀調(diào)研分析及發(fā)展前景報(bào)告》基于多年行業(yè)研究積累，結(jié)合智能駕駛市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀，依托行業(yè)權(quán)威數(shù)據(jù)資源和長(zhǎng)期市場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)庫(kù)，對(duì)智能駕駛市場(chǎng)規(guī)模、技術(shù)現(xiàn)狀及未來(lái)方向進(jìn)行了全面分析。報(bào)告梳理了智能駕駛行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局，重點(diǎn)評(píng)估了主要企業(yè)的市場(chǎng)表現(xiàn)及品牌影響力，并通過(guò)SWOT分析揭示了智能駕駛行業(yè)機(jī)遇與潛在風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，報(bào)告對(duì)智能駕駛市場(chǎng)前景和發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了科學(xué)預(yù)測(cè)，為投資者提供了投資價(jià)值判斷和策略建議，助力把握智能駕駛行業(yè)的增長(zhǎng)潛力與市場(chǎng)機(jī)會(huì)。

第一章 智能汽車與智能駕駛

　　1.1 智能汽車

　　1.2 智能駕駛概述

轉(zhuǎn)-自：http://m.hczzz.cn/R_JiaoTongYunShu/75/ZhiNengJiaShiHangYeXianZhuangYuFaZhanQianJing.html

　　1.3 輔助駕駛技術(shù)

　　　　1.3.1 車道保持輔助系統(tǒng)

　　　　1.3.2 泊車輔助系統(tǒng)/倒車輔助系統(tǒng)

　　　　1.3.3 防碰撞系統(tǒng)/剎車輔助系統(tǒng)

　　　　1.3.4 自適應(yīng)巡航系統(tǒng)（ACC）

　　　　1.3.5 夜視系統(tǒng)

　　　　1.3.6 駕駛員疲勞監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)

　　　　1.3.7 協(xié)調(diào)型駕駛輔助

第二章 全球ADAS系統(tǒng)應(yīng)用現(xiàn)狀

　　2.1 全球高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）市場(chǎng)

　　2.2 全球主要ADAS系統(tǒng)配置情況

第三章 整車廠商智能駕駛系統(tǒng)裝配情況

　　3.1 大眾集團(tuán)（Volkswagen Group）

2025-2031 China Intelligent Driving Market Current Status Research Analysis and Development Prospect Report

　　　　3.1.1 大眾汽車（Volks Wagenwerk）

　　　　3.1.2 奧迪汽車（Audi AG）

　　　　3.1.3 集團(tuán)其他品牌

　　3.2 寶馬公司（BMW）

　　3.3 戴姆勒公司（Daimler AG）

　　3.4 沃爾沃（Volvo）

　　3.5 通用汽車（GM）

　　3.6 福特汽車公司（Ford Motor Company）

　　3.7 豐田汽車公司（Toyota Motor Corporation）

　　3.8 本田汽車（Honda Motor）

　　3.9 日產(chǎn)汽車（Nissan Motor Co. Ltd.）

第四章 整車廠商自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)情況與路線圖

　　4.1 沃爾沃（Volvo）

2025-2031年中國(guó)智能駕駛市場(chǎng)現(xiàn)狀調(diào)研分析及發(fā)展前景報(bào)告

　　　　4.1.1 自動(dòng)駕駛最新技術(shù)應(yīng)用

　　　　4.1.2 已進(jìn)入實(shí)測(cè)的研發(fā)項(xiàng)目

　　　　4.1.3 自動(dòng)駕駛路線圖

　　4.2 梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz）

　　　　4.2.1 自動(dòng)駕駛最新技術(shù)應(yīng)用

　　　　4.2.2 已進(jìn)入實(shí)測(cè)的研發(fā)項(xiàng)目

　　　　4.2.3 自動(dòng)駕駛路線圖

　　4.3 寶馬公司（BMW）

　　　　4.3.1 自動(dòng)駕駛最新技術(shù)應(yīng)用

　　　　4.3.2 已進(jìn)入實(shí)測(cè)的項(xiàng)目

2025-2031 nián zhōng guó Zhìnéng Jiàshǐ shì chǎng xiàn zhuàng diào yán fēn xī jí fā zhǎn qián jǐng bào gào

　　　　4.3.3 自動(dòng)駕駛路線圖

　　4.4 奧迪（Audi）

　　　　4.4.1 自動(dòng)駕駛最新技術(shù)應(yīng)用

　　　　4.4.2 已進(jìn)入實(shí)測(cè)的研發(fā)項(xiàng)目

　　　　4.4.3 自動(dòng)駕駛路線圖

　　4.5 福特（Ford）

　　　　4.5.1 已進(jìn)入實(shí)測(cè)的項(xiàng)目

　　　　4.5.2 合作研究項(xiàng)目

　　4.6 豐田汽車（Toyota）

　　　　4.6.1 已進(jìn)入實(shí)測(cè)的研發(fā)項(xiàng)目

　　　　4.6.2 自動(dòng)駕駛路線圖

　　4.7 日產(chǎn)汽車（Nissan）

2025-2031年中國(guó)のインテリジェントドライビング市場(chǎng)現(xiàn)狀調(diào)査分析及び発展見通しレポート

　　　　4.7.1 自動(dòng)駕駛最新技術(shù)應(yīng)用

　　　　4.7.2 已進(jìn)入實(shí)測(cè)的項(xiàng)目

　　　　4.7.3 自動(dòng)駕駛路線圖

第五章 [.中智.林.]科技類公司自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)情況與路線圖

　　5.1 Google

　　　　5.1.1 已進(jìn)入實(shí)測(cè)的項(xiàng)目

　　　　5.1.2 與傳統(tǒng)OEM廠商的分歧

　　5.2 Mobileye Vision Technologies

　　5.3 Baidu

　　http://m.hczzz.cn/R_JiaoTongYunShu/75/ZhiNengJiaShiHangYeXianZhuangYuFaZhanQianJing.html

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