民用飛機(jī)制造是一個(gè)高度技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)，近年來(lái)隨著全球航空運(yùn)輸需求的持續(xù)增長(zhǎng)，民用飛機(jī)制造業(yè)經(jīng)歷了快速發(fā)展。制造商們不斷推出更加高效、環(huán)保的機(jī)型，以滿足航空公司對(duì)燃油效率和乘客舒適度的更高要求。同時(shí)，復(fù)合材料的大量使用和新型發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的應(yīng)用，顯著降低了飛機(jī)的重量和噪聲水平，提高了飛行性能。此外，隨著航空業(yè)對(duì)安全性要求的不斷提高，飛機(jī)設(shè)計(jì)和制造過(guò)程中對(duì)安全性的考量也更加嚴(yán)格。

　　未來(lái)，民用飛機(jī)制造業(yè)將繼續(xù)保持穩(wěn)健增長(zhǎng)。技術(shù)創(chuàng)新將繼續(xù)是推動(dòng)行業(yè)發(fā)展的重要?jiǎng)恿Γㄩ_(kāi)發(fā)更加高效的推進(jìn)系統(tǒng)、采用更輕更堅(jiān)固的復(fù)合材料、以及利用數(shù)字化和人工智能技術(shù)提高飛機(jī)的智能水平。此外，隨著全球?qū)沙掷m(xù)發(fā)展的重視，環(huán)保將成為飛機(jī)設(shè)計(jì)的重要考慮因素之一，這意味著未來(lái)的飛機(jī)將更加注重減少碳排放和噪聲污染。同時(shí)，隨著航空市場(chǎng)格局的變化，新興市場(chǎng)的航空公司將成為推動(dòng)飛機(jī)需求增長(zhǎng)的主要力量。

　　《2025-2031年中國(guó)民用飛機(jī)制造行業(yè)現(xiàn)狀調(diào)研與市場(chǎng)前景分析報(bào)告》基于多年行業(yè)研究積累，結(jié)合民用飛機(jī)制造市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀，依托行業(yè)權(quán)威數(shù)據(jù)資源和長(zhǎng)期市場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)庫(kù)，對(duì)民用飛機(jī)制造市場(chǎng)規(guī)模、技術(shù)現(xiàn)狀及未來(lái)方向進(jìn)行了全面分析。報(bào)告梳理了民用飛機(jī)制造行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局，重點(diǎn)評(píng)估了主要企業(yè)的市場(chǎng)表現(xiàn)及品牌影響力，并通過(guò)SWOT分析揭示了民用飛機(jī)制造行業(yè)機(jī)遇與潛在風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，報(bào)告對(duì)民用飛機(jī)制造市場(chǎng)前景和發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了科學(xué)預(yù)測(cè)，為投資者提供了投資價(jià)值判斷和策略建議，助力把握民用飛機(jī)制造行業(yè)的增長(zhǎng)潛力與市場(chǎng)機(jī)會(huì)。

第一章 中國(guó)民用飛機(jī)制造行業(yè)發(fā)展綜述

　　第一節(jié) 民用飛機(jī)制造行業(yè)概述

　　　　一、民用飛機(jī)的概念

　　　　二、飛機(jī)制造的概念

　　　　三、民用飛機(jī)的分類

　　第二節(jié) 民機(jī)制造行業(yè)周期特性

　　　　一、影響行業(yè)周期的因素

　　　　　　1、GDP增速

　　　　　　2、運(yùn)量增量

　　　　　　3、飛機(jī)更替

　　　　　　4、航空公司獲利水平

　　　　二、行業(yè)現(xiàn)階段周期分析

　　　　三、行業(yè)現(xiàn)階段景氣分析

　　第三節(jié) 民機(jī)制造信息化分析

　　　　一、信息化技術(shù)應(yīng)用狀況分析

　　　　　　1、MDO技術(shù)應(yīng)用分析

　　　　　　2、供應(yīng)鏈協(xié)同研發(fā)分析

　　　　　　3、DACA/MRM系統(tǒng)

　　　　二、自主研發(fā)的三大支撐平臺(tái)

　　　　　　1、CPC平臺(tái)

　　　　　　2、M立方系統(tǒng)

　　　　　　3、三維工藝裝配平臺(tái)

　　　　三、企業(yè)信息化建設(shè)成功案例

　　　　四、信息化建設(shè)的難點(diǎn)分析

　　　　　　1、數(shù)據(jù)管理

　　　　　　2、實(shí)時(shí)監(jiān)控

　　第四節(jié) 行業(yè)政策環(huán)境分析

　　　　一、民航工業(yè)管理體制調(diào)整

　　　　二、民航工業(yè)投融資政策

　　　　三、民航工業(yè)外商投資政策

　　　　四、民航工業(yè)財(cái)政政策調(diào)整

　　　　　　1、稅收政策及調(diào)整趨勢(shì)

　　　　　　2、補(bǔ)貼政策及發(fā)展趨勢(shì)

　　　　五、民用飛機(jī)制造主要政策

　　　　　　1、《民航節(jié)能減排專項(xiàng)資金項(xiàng)目指南》

　　　　　　2、《民用飛機(jī)行業(yè)發(fā)展條例》

　　　　　　3、《促進(jìn)民航業(yè)發(fā)展重點(diǎn)工作分工方案》

　　　　　　4、《國(guó)務(wù)院關(guān)于促進(jìn)民航業(yè)發(fā)展的若干意見(jiàn)》

　　　　　　5、《關(guān)于深化中國(guó)低空空域管理改革的意見(jiàn)》

　　　　　　6、《民航中小機(jī)場(chǎng)補(bǔ)貼管理辦法》

　　　　　　7、《支線航空補(bǔ)貼管理辦法》

　　　　　　8、大型飛機(jī)重大科技專項(xiàng)立項(xiàng)

　　　　六、民用飛機(jī)制造行業(yè)規(guī)劃分析

　　　　　　1、民用航空工業(yè)“十五五”規(guī)劃

　　　　　　2、《民用航空工業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》

　　　　　　3、《高端裝備制造業(yè)“十五五”發(fā)展規(guī)劃》

　　第五節(jié) 行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

　　　　一、國(guó)際宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境

　　　　　　1、2025年美國(guó)經(jīng)濟(jì)整體運(yùn)行狀況分析

　　　　　　2、2025年歐美地區(qū)經(jīng)濟(jì)分析

　　　　　　3、2025年日本地區(qū)經(jīng)濟(jì)分析

　　　　　　4、2025年國(guó)際宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展展望

　　　　二、國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境

　　　　　　1、GDP增長(zhǎng)情況分析

　　　　　　2、城鄉(xiāng)居民收入增長(zhǎng)情況

　　　　　　3、貨幣供應(yīng)情況

　　　　　　4、社會(huì)融資規(guī)模

　　　　三、宏觀環(huán)境機(jī)會(huì)與挑戰(zhàn)分析

第二章 中國(guó)民用飛機(jī)制造產(chǎn)業(yè)鏈分析

　　第一節(jié) 民用飛機(jī)制造產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈分析

　　　　一、中國(guó)航空制造產(chǎn)業(yè)鏈分析

　　　　二、中國(guó)航空制造產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈

　　　　三、歐美民用飛機(jī)產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈

　　　　四、中國(guó)民用飛機(jī)產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈

　　第二節(jié) 民用飛機(jī)制造產(chǎn)業(yè)鏈上游分析

　　　　一、產(chǎn)業(yè)鏈上游行業(yè)影響分析

　　　　二、民用飛機(jī)零部件行業(yè)發(fā)展分析

　　　　　　1、航空零部件行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)分析

轉(zhuǎn)-載自：http://m.hczzz.cn/R_JiXieDianZi/29/MinYongFeiJiZhiZaoFaZhanXianZhuangFenXiQianJingYuCe.html

　　　　　　2、民用飛機(jī)零部件產(chǎn)值分析

　　　　　　3、民用飛機(jī)零部件新增訂單

　　　　　　4、航空零部件主要產(chǎn)業(yè)園現(xiàn)狀

　　　　三、民用飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展分析

　　　　　　1、各類航空發(fā)動(dòng)機(jī)特性和應(yīng)用

　　　　　　2、各類航空發(fā)動(dòng)機(jī)的市場(chǎng)占比

　　　　　　（1）3、民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)零部件產(chǎn)值

　　　　　　3、民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)零部件新增訂單

　　　　　　4、全球航空發(fā)動(dòng)機(jī)的市場(chǎng)格局

　　　　　　5、民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)的市場(chǎng)需求

　　　　四、航空材料行業(yè)的發(fā)展分析

　　　　　　1、航空材料行業(yè)現(xiàn)狀分析

　　　　　　2、航空材料領(lǐng)先企業(yè)分析

　　　　　　3、航空材料市場(chǎng)規(guī)模分析

　　　　五、機(jī)載設(shè)備行業(yè)的發(fā)展分析

　　　　　　1、國(guó)際機(jī)載設(shè)備行業(yè)發(fā)展分析

　　　　　　2、國(guó)內(nèi)機(jī)載設(shè)備行業(yè)發(fā)展分析

　　第三節(jié) 民用飛機(jī)制造關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)分析

　　　　一、航空運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展分析

　　　　　　1、航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展分析

　　　　　　2、航空貨運(yùn)行業(yè)發(fā)展分析

　　　　　　3、航空運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展空間

　　　　二、航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)發(fā)展分析

　　　　　　1、航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

　　　　　　2、民用機(jī)場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)分析

　　　　　　3、民用機(jī)場(chǎng)區(qū)域結(jié)構(gòu)分析

　　　　　　4、航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)發(fā)展空間

　　　　三、航空租賃行業(yè)發(fā)展分析

　　　　　　1、航空租賃行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

　　　　　　2、航空租賃行業(yè)發(fā)展障礙

　　　　　　3、航空租賃行業(yè)發(fā)展前景

　　　　四、航空維修行業(yè)發(fā)展分析

　　　　　　1、航空維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

　　　　　　2、航空維修行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情況分析

　　　　　　3、航空維修業(yè)服務(wù)項(xiàng)目分析

　　　　　　4、航空維修行業(yè)發(fā)展前景

　　第四節(jié) 民機(jī)制造企業(yè)物料采購(gòu)分析

　　　　一、企業(yè)物料采購(gòu)發(fā)展分析

　　　　二、企業(yè)物料采購(gòu)問(wèn)題分析

　　　　　　1、供應(yīng)商的物料供應(yīng)不夠及時(shí)

　　　　　　2、民機(jī)制造企業(yè)的物料采購(gòu)偏高

　　　　　　3、民機(jī)制造企業(yè)的供應(yīng)鏈管理不完善

　　　　三、優(yōu)化企業(yè)物料策略建議

　　　　　　1、加強(qiáng)民機(jī)制造企業(yè)與供應(yīng)商合作

　　　　　　2、提高民機(jī)制造企業(yè)與供應(yīng)商的信息化合作程度

　　　　　　3、優(yōu)化供應(yīng)商管理庫(kù)存的措施

　　　　四、企業(yè)物料采購(gòu)保障措施

　　　　　　1、完善民機(jī)制造企業(yè)的信息系統(tǒng)

　　　　　　2、民機(jī)制造企業(yè)要對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行績(jī)效考核

第三章 全球民用飛機(jī)制造行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)分析

　　第一節(jié) 全球民用飛機(jī)市場(chǎng)概況

　　　　一、全球航空格局變化情況分析

　　　　二、全球民用飛機(jī)市場(chǎng)概況

　　　　三、全球主要民用飛機(jī)市場(chǎng)分析

　　　　　　1、美國(guó)民機(jī)制造業(yè)市場(chǎng)概況

　　　　　　2、歐洲民機(jī)制造業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)

　　　　　　3、巴西民機(jī)制造業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)

　　　　　　4、俄羅斯民機(jī)制造發(fā)展態(tài)勢(shì)

　　　　　　5、加拿大民機(jī)制造發(fā)展態(tài)勢(shì)

　　第二節(jié) 全球民用飛機(jī)市場(chǎng)分析

　　　　一、全球商用飛機(jī)市場(chǎng)需求分析

　　　　二、全球通用飛機(jī)市場(chǎng)供給分析

　　　　　　1、全球通用航空機(jī)隊(duì)規(guī)模分析

　　　　　　2、全球通用航空產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析

　　　　　　3、全球通用飛機(jī)制造量及產(chǎn)值

　　第三節(jié) 全球四大民機(jī)制造商競(jìng)爭(zhēng)分析

　　　　一、空客公司競(jìng)爭(zhēng)力分析

　　　　　　1、空客公司飛機(jī)訂貨量分析

　　　　　　2、空客公司飛機(jī)交付量分析

　　　　　　3、空客公司在營(yíng)分析

　　　　　　4、空客公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)分析

　　　　　　5、空客公司競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析

　　　　　　6、空客公司競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略分析

　　　　　　7、空客公司最新發(fā)展動(dòng)向分析

　　　　二、波音公司競(jìng)爭(zhēng)力分析

　　　　　　1、波音公司飛機(jī)訂貨量分析

　　　　　　2、波音公司飛機(jī)交付量分析

　　　　　　3、波音公司在營(yíng)分析

　　　　　　4、波音公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)分析

　　　　　　5、波音公司競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析

　　　　　　6、波音公司競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略分析

　　　　　　7、波音公司發(fā)展動(dòng)向分析

　　　　三、龐巴迪公司競(jìng)爭(zhēng)力分析

　　　　　　1、龐巴迪公司飛機(jī)交付/訂單量分析

　　　　　　2、龐巴迪公司在營(yíng)分析

　　　　　　3、龐巴迪公司競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析

　　　　　　4、龐巴迪公司發(fā)展動(dòng)向分析

　　　　四、巴西航空工業(yè)公司競(jìng)爭(zhēng)力分析

　　　　　　1、巴西航空工業(yè)公司飛機(jī)交付量分析

　　　　　　2、巴西航空工業(yè)公司在營(yíng)分析

　　　　　　3、巴西航空工業(yè)公司競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析

　　　　　　4、巴西航空工業(yè)公司發(fā)展動(dòng)向分析

　　　　五、波音與空客的經(jīng)營(yíng)差異分析

　　第四節(jié) 全球民機(jī)制造對(duì)中國(guó)的啟示

　　　　一、行業(yè)管制的規(guī)范與放松

　　　　二、網(wǎng)絡(luò)化擴(kuò)張與聯(lián)盟化競(jìng)爭(zhēng)

　　　　三、全式服務(wù)的提供與創(chuàng)新

第四章 中國(guó)民用飛機(jī)制造行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)分析

　　第一節(jié) 中國(guó)民機(jī)制造行業(yè)發(fā)展歷程

　　　　一、民用飛機(jī)制造行業(yè)發(fā)展歷程

　　　　　　1、仿制和測(cè)繪設(shè)計(jì)階段——運(yùn)7

　　　　　　2、自行研制階段——運(yùn)10

　　　　　　3、國(guó)際合作“三步走”階段——MD-82/90、AE-100

　　　　　　4、改型研制階段——新舟60

　　　　　　5、自主研制新階段——ARJ21

　　　　二、民用飛機(jī)制造行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)

　　　　　　1、高資本投入與高風(fēng)險(xiǎn)并存

　　　　　　2、高附加值與高關(guān)聯(lián)度共存

　　　　　　3、高技術(shù)密集與人才的專有性共存

　　第二節(jié) 中國(guó)民機(jī)制造行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

　　　　一、中國(guó)民用飛機(jī)機(jī)隊(duì)規(guī)模分析

　　　　二、中國(guó)民用通用飛機(jī)機(jī)隊(duì)規(guī)模

　　　　三、民用飛機(jī)制造行業(yè)需求現(xiàn)狀

　　　　四、民用飛機(jī)制造行業(yè)供給現(xiàn)狀

　　　　五、民用飛機(jī)制造行業(yè)瓶頸分析

　　　　　　1、體制瓶頸

　　　　　　2、技術(shù)瓶頸

　　　　　　3、人才瓶頸

　　　　六、民用飛機(jī)制造行業(yè)發(fā)展新模式

　　　　　　1、“主承制商——供應(yīng)商”模式

　　　　　　2、供應(yīng)鏈新模式

　　　　　　3、服務(wù)型制造模式

　　　　七、國(guó)內(nèi)民機(jī)制造企業(yè)面臨的挑戰(zhàn)

　　第三節(jié) 民機(jī)制造行業(yè)進(jìn)出口市場(chǎng)分析

　　　　一、民用飛機(jī)制造行業(yè)出口情況

　　　　　　1、2020-2025年出口總體情況分析

　　　　　　2、2020-2025年出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析

　　　　　　3、2025年行業(yè)出口情況分析

　　……

　　　　二、民用飛機(jī)制造行業(yè)進(jìn)口情況

　　　　　　1、2020-2025年進(jìn)口總體情況分析

　　　　　　2、2020-2025年進(jìn)口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析

　　　　　　3、2025年行業(yè)進(jìn)口情況分析

　　……

　　　　三、民用飛機(jī)制造行業(yè)出口前景預(yù)測(cè)

　　　　四、民用飛機(jī)制造行業(yè)進(jìn)口前景預(yù)測(cè)

第五章 中國(guó)民用飛機(jī)制造行業(yè)產(chǎn)品市場(chǎng)分析

　　第一節(jié) 中國(guó)商用飛機(jī)需求市場(chǎng)分析

　　　　一、支線飛機(jī)市場(chǎng)需求分析

　　　　　　1、支線航空市場(chǎng)概況分析

　　　　　　2、支線航空市場(chǎng)地位分析

　　　　　　3、支線航空機(jī)隊(duì)規(guī)模分析

2025-2031 China Civil Aircraft Manufacturing Industry Status Research and Market Prospects Analysis Report

　　　　　　4、支線飛機(jī)市場(chǎng)需求分析

　　　　　　5、支線飛機(jī)采購(gòu)政策支持

　　　　　　6、支線飛機(jī)市場(chǎng)最新動(dòng)向

　　　　二、干線飛機(jī)市場(chǎng)需求分析

　　　　　　1、干線航空市場(chǎng)概況分析

　　　　　　2、干線飛機(jī)采購(gòu)策略分析

　　　　　　3、干線飛機(jī)采購(gòu)政策支持

　　　　　　4、干線飛機(jī)市場(chǎng)最新動(dòng)向

　　第二節(jié) 中國(guó)通用飛機(jī)需求市場(chǎng)分析

　　　　一、中國(guó)通用飛機(jī)總體需求分析

　　　　　　1、通用航空發(fā)展現(xiàn)狀分析

　　　　　　2、通用航空機(jī)隊(duì)規(guī)模分析

　　　　　　3、通用航空機(jī)場(chǎng)規(guī)模分析

　　　　　　4、通航行業(yè)變化趨勢(shì)預(yù)測(cè)

　　　　　　5、通用航空產(chǎn)業(yè)機(jī)遇分析

　　　　二、中國(guó)農(nóng)業(yè)用機(jī)市場(chǎng)需求分析

　　　　　　1、農(nóng)林作業(yè)市場(chǎng)特點(diǎn)分析

　　　　　　2、農(nóng)業(yè)用機(jī)發(fā)展瓶頸分析

　　　　三、中國(guó)工業(yè)用機(jī)市場(chǎng)需求分析

　　　　　　1、工業(yè)航空服務(wù)特點(diǎn)分析

　　　　　　2、工業(yè)服務(wù)盈利能力分析

　　　　　　3、海洋石油服務(wù)市場(chǎng)分析

　　　　　　4、空中救援市場(chǎng)需求分析

　　　　　　5、工業(yè)用機(jī)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)分析

　　　　四、中國(guó)私人消費(fèi)市場(chǎng)需求分析

　　　　　　1、私人消費(fèi)市場(chǎng)特點(diǎn)分析

　　　　　　2、私人消費(fèi)細(xì)分市場(chǎng)分析

　　　　　　3、中國(guó)私人飛機(jī)市場(chǎng)分析

　　　　　　4、私人消費(fèi)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)

　　　　五、通用飛機(jī)制造領(lǐng)先企業(yè)分析

　　第三節(jié) 中國(guó)分類型民用飛機(jī)市場(chǎng)分析

　　　　一、運(yùn)式系列飛機(jī)市場(chǎng)分析

　　　　二、新舟系列飛機(jī)市場(chǎng)分析

　　　　　　1、新舟60飛機(jī)的研發(fā)

　　　　　　2、新舟60的使用情況

　　　　　　（1）日，奧凱航空有限公司與中航國(guó)際租賃公司、西安飛機(jī)國(guó)際航空制造股份有限公司在北京簽署3架新舟60飛機(jī)購(gòu)租合同。3、新舟60訂單量分析

　　　　　　3、新舟60交付量分析

　　　　　　4、新舟系列飛機(jī)出口區(qū)域分布

　　　　　　5、新舟600的研發(fā)進(jìn)展

　　　　　　6、新舟600訂購(gòu)及使用情況

　　　　　　7、新舟600產(chǎn)能及需求預(yù)測(cè)分析

　　　　　　8、新舟700研發(fā)情況

　　　　三、ARJ21飛機(jī)市場(chǎng)分析

　　　　　　1、ARJ21的研發(fā)情況

　　　　　　2、ARJ21的市場(chǎng)定位

　　　　　　3、ARJ21的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)

　　　　　　4、ARJ21存在的局限

　　　　　　5、ARJ21訂單量分析

　　　　　　6、ARJ21項(xiàng)目的意義

　　　　四、ERJ145飛機(jī)市場(chǎng)分析

　　　　　　1、ERJ145的生產(chǎn)情況

　　　　　　2、ERJ145的使用情況

　　　　　　3、ERJ145的訂購(gòu)情況

　　　　五、C919大型客機(jī)市場(chǎng)分析

　　第四節(jié) 中國(guó)大飛機(jī)核心部件市場(chǎng)分析

　　　　一、大飛機(jī)核心部件結(jié)構(gòu)價(jià)值分析

　　　　　　1、機(jī)體部件價(jià)值量分析

　　　　　　2、機(jī)載設(shè)備價(jià)值量分析

　　　　　　3、發(fā)動(dòng)機(jī)價(jià)值量分析

　　　　　　4、標(biāo)準(zhǔn)件及其它部件價(jià)值量分析

　　　　二、大飛機(jī)核心部件供應(yīng)商分析

　　　　　　1、機(jī)體部件供應(yīng)商分析

　　　　　　2、機(jī)載設(shè)備供應(yīng)商分析

　　　　　　3、發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)商分析

　　　　　　4、標(biāo)準(zhǔn)件及其它部件供應(yīng)商

　　　　　　5、大飛機(jī)材料供應(yīng)商分析

　　　　三、大飛機(jī)核心部件采購(gòu)策略分析

第六章 中國(guó)大飛機(jī)制造行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略及建議

　　第一節(jié) 中國(guó)大飛機(jī)發(fā)展概況分析

　　　　一、中國(guó)大飛機(jī)相關(guān)概述

　　　　二、中國(guó)大飛機(jī)市場(chǎng)概況

　　　　三、中國(guó)大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)布局

　　　　四、中國(guó)分類大飛機(jī)市場(chǎng)

　　　　　　1、巨型民用飛機(jī)市場(chǎng)

　　　　　　2、寬體民用飛機(jī)市場(chǎng)

　　　　　　3、窄體民用飛機(jī)市場(chǎng)

　　　　五、大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展困境

　　　　六、大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展瓶頸因素

　　　　七、對(duì)中國(guó)大型民用飛機(jī)的思考

　　第二節(jié) 國(guó)外大飛機(jī)發(fā)展的借鑒與啟示

　　　　一、大型民用飛機(jī)產(chǎn)業(yè)的世界格局

　　　　二、國(guó)外大型民機(jī)發(fā)展的成功經(jīng)驗(yàn)

　　　　　　1、美國(guó)大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)政策與波音的成功

　　　　　　2、歐盟大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)政策與空客的成功

　　　　三、國(guó)外支線飛機(jī)產(chǎn)業(yè)的成功經(jīng)驗(yàn)

　　　　　　1、巴西飛機(jī)產(chǎn)業(yè)政策與巴西航空工業(yè)公司的成功

　　　　　　2、加拿大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)政策與龐巴迪的成功

　　　　四、國(guó)外大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的失敗教訓(xùn)

　　　　　　1、印尼大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的慘敗

　　　　　　2、前蘇聯(lián)大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)的“折戟”

　　　　　　3、俄羅斯飛機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新思路

　　　　五、各國(guó)大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)

　　　　　　1、政府扶持產(chǎn)業(yè)政策

　　　　　　2、大飛機(jī)的重組整合

　　　　　　3、市場(chǎng)導(dǎo)向戰(zhàn)略定位

　　　　　　4、自主創(chuàng)新科研體系

　　第三節(jié) 大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力要素條件

　　　　一、大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力理論

　　　　　　1、波特的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)理論

　　　　　　2、大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)

　　　　二、大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境分析

　　　　　　1、生產(chǎn)要素條件分析

　　　　　　2、產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)需求分析

　　　　　　3、相關(guān)輔助產(chǎn)業(yè)分析

　　　　　　4、產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略分析

　　　　　　5、政府政策支持分析

　　第四節(jié) 中國(guó)大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略選擇

　　　　一、中國(guó)發(fā)展大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)的意義

　　　　　　1、優(yōu)化重組航空工業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)

　　　　　　2、推動(dòng)科技進(jìn)步和國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展

　　　　　　3、提升產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力和綜合國(guó)力

　　　　二、大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的影響因素

　　　　　　1、新產(chǎn)業(yè)組織理論分析框架

　　　　　　2、產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基本影響因素

　　　　　　3、產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新與技術(shù)能力

　　　　　　4、產(chǎn)業(yè)發(fā)展的影響機(jī)理模型

　　　　三、大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心問(wèn)題

　　　　　　1、“技術(shù)”與“市場(chǎng)”

　　　　　　2、“自主”與“引進(jìn)”

　　　　　　3、“干線”和“支線”

　　　　　　4、“軍機(jī)”和“民機(jī)”

　　　　　　5、“體制”和“機(jī)制”

　　　　　　6、“投入”和“產(chǎn)出”

　　　　四、大飛機(jī)國(guó)際合作搏弈模型

　　　　　　1、國(guó)際合作搏弈模型建立

　　　　　　2、國(guó)際合作戰(zhàn)略結(jié)果分析

　　　　五、大飛機(jī)產(chǎn)品營(yíng)銷策略分析

　　　　六、中國(guó)大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

　　　　　　1、政府職能——扶持政策

　　　　　　2、產(chǎn)業(yè)組織——大規(guī)模企業(yè)

　　　　　　3、企業(yè)行為——競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略

　　　　　　4、自主創(chuàng)新——核心能力

　　第五節(jié) 中國(guó)大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策建議

　　　　一、強(qiáng)化政府扶持職能

　　　　二、整合重組產(chǎn)業(yè)組織

　　　　三、構(gòu)建市場(chǎng)化經(jīng)營(yíng)體制

　　　　四、完善自主創(chuàng)新體系

第七章 中國(guó)民用飛機(jī)制造行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析

　　第一節(jié) 中國(guó)民用飛機(jī)生產(chǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析

　　　　一、中國(guó)航空科技工業(yè)股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析

　　　　　　1、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

　　　　　　2、主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

2025-2031年中國(guó)民用飛機(jī)製造行業(yè)現(xiàn)狀調(diào)研與市場(chǎng)前景分析報(bào)告

　　　　　　3、企業(yè)盈利能力分析

　　　　　　4、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析

　　　　　　5、企業(yè)償債能力分析

　　　　　　6、企業(yè)發(fā)展能力分析

　　　　　　7、企業(yè)組織架構(gòu)分析

　　　　　　8、企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析

　　　　　　9、企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析

　　　　二、中航飛機(jī)股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析

　　　　　　1、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

　　　　　　2、企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

　　　　　　3、企業(yè)盈利能力分析

　　　　　　4、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析

　　　　　　5、企業(yè)償債能力分析

　　　　　　6、企業(yè)發(fā)展能力分析

　　　　　　7、企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)

　　　　　　8、企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析

　　　　　　9、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析

　　　　三、哈飛航空工業(yè)股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析

　　　　　　1、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

　　　　　　2、主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

　　　　　　3、企業(yè)盈利能力分析

　　　　　　4、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析

　　　　　　5、企業(yè)償債能力分析

　　　　　　6、企業(yè)發(fā)展能力分析

　　　　　　7、企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析

　　　　　　8、企業(yè)研發(fā)與生產(chǎn)能力分析

　　　　　　9、企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析

　　　　　　10、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析

　　　　四、江西洪都航空工業(yè)股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析

　　　　　　1、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

　　　　　　2、企業(yè)營(yíng)收情況分析

　　　　　　3、企業(yè)盈利能力分析

　　　　　　4、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析

　　　　　　5、企業(yè)償債能力分析

　　　　　　6、企業(yè)發(fā)展能力分析

　　　　　　7、企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析

　　　　　　8、企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)

　　　　　　9、企業(yè)研發(fā)與生產(chǎn)能力分析

　　　　　　10、企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析

　　　　五、中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司經(jīng)營(yíng)分析

　　　　　　1、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

　　　　　　2、主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

　　　　　　3、企業(yè)盈利能力分析

　　　　　　4、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析

　　　　　　5、企業(yè)償債能力分析

　　　　　　6、企業(yè)發(fā)展能力分析

　　　　　　7、企業(yè)組織架構(gòu)分析

　　　　　　8、企業(yè)研發(fā)與生產(chǎn)能力分析

　　　　　　9、企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析

　　　　　　10、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析

　　　　六、沈陽(yáng)飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限公司經(jīng)營(yíng)分析

　　　　　　1、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

　　　　　　2、企業(yè)營(yíng)收情況分析

　　　　　　3、企業(yè)組織架構(gòu)分析

　　　　　　4、企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析

　　　　　　5、企業(yè)研發(fā)與生產(chǎn)能力分析

　　　　　　6、企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)

　　　　　　7、企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析

　　　　　　8、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析

　　　　七、成都飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司經(jīng)營(yíng)分析

　　　　　　1、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

　　　　　　2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

　　　　　　3、企業(yè)研發(fā)與生產(chǎn)能力分析

　　　　　　4、企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析

　　　　　　5、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析

　　　　八、哈爾濱安博威飛機(jī)工業(yè)有限公司經(jīng)營(yíng)分析

　　　　　　1、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

　　　　　　2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

　　　　　　3、企業(yè)研發(fā)與生產(chǎn)能力分析

　　　　　　4、企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析

　　　　九、上海飛機(jī)制造有限公司經(jīng)營(yíng)分析

　　　　　　1、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

　　　　　　2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

　　　　　　3、企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析

　　　　　　4、企業(yè)研發(fā)與生產(chǎn)能力分析

　　　　　　5、企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析

　　　　　　6、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析

　　　　十、石家莊飛機(jī)工業(yè)有限責(zé)任公司經(jīng)營(yíng)分析

　　　　　　1、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

　　　　　　2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

　　　　　　3、企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析

　　　　　　4、企業(yè)研發(fā)與生產(chǎn)能力分析

　　　　　　5、企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析

　　　　　　6、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析

　　第二節(jié) 中國(guó)民用飛機(jī)核心部件生產(chǎn)企業(yè)個(gè)案分析

　　　　一、成都發(fā)動(dòng)機(jī)（集團(tuán)）有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析

　　　　　　1、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

　　　　　　2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

　　　　　　3、企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析

　　　　　　4、企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

　　　　　　5、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析

　　　　二、貴州黎陽(yáng)航空發(fā)動(dòng)機(jī)（集團(tuán)）有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析

　　　　　　1、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

　　　　　　2、企業(yè)組織架構(gòu)分析

　　　　　　3、企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)

　　　　　　4、企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析

　　　　　　5、企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

　　　　　　6、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析

　　　　三、哈爾濱東安發(fā)動(dòng)機(jī)（集團(tuán)）有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析

　　　　　　1、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

　　　　　　2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

　　　　　　3、企業(yè)研發(fā)能力分析

　　　　　　4、企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)

　　　　　　5、企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析

　　　　　　6、企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

　　　　　　7、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析

　　　　四、沈陽(yáng)黎明航空發(fā)動(dòng)機(jī)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司經(jīng)營(yíng)情況分析

　　　　　　1、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

　　　　　　2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

　　　　　　3、企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)

　　　　　　4、企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析

　　　　　　5、企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

　　　　　　6、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析

　　　　五、西安航空發(fā)動(dòng)機(jī)（集團(tuán)）有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析

　　　　　　1、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

　　　　　　2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

　　　　　　3、企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)

　　　　　　4、企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析

　　　　　　5、企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

　　　　六、中航機(jī)載電子股份有限公司

　　　　　　1、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

　　　　　　2、主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

　　　　　　3、企業(yè)盈利能力分析

　　　　　　4、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析

　　　　　　5、企業(yè)償債能力分析

　　　　　　6、企業(yè)發(fā)展能力分析

　　　　　　7、企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析

　　　　　　8、企業(yè)研發(fā)能力分析

　　　　　　9、企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

　　　　七、湖南博云新材料股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析

　　　　　　1、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

　　　　　　2、主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

　　　　　　3、企業(yè)盈利能力分析

　　　　　　4、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析

　　　　　　5、企業(yè)償債能力分析

　　　　　　6、企業(yè)發(fā)展能力分析

　　　　　　7、企業(yè)組織架構(gòu)分析

　　　　　　8、企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析

　　　　　　9、企業(yè)研發(fā)與生產(chǎn)能力分析

　　　　　　10、企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析

　　　　　　（1）企業(yè)投資兼并與重組分析

　　　　八、川成發(fā)航空科技股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析

2025-2031 nián zhōngguó Mín yòng fēi jī zhì zào hángyè xiànzhuàng diàoyán yǔ shìchǎng qiánjǐng fēnxī bàogào

　　　　　　1、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

　　　　　　2、主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

　　　　　　3、企業(yè)盈利能力分析

　　　　　　4、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析

　　　　　　5、企業(yè)償債能力分析

　　　　　　6、企業(yè)發(fā)展能力分析

　　　　　　7、企業(yè)組織架構(gòu)分析

　　　　　　8、企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析

　　　　　　9、企業(yè)研發(fā)與生產(chǎn)能力分析

　　　　　　10、企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析

　　　　九、北京鋼研高納科技股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析

　　　　　　1、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

　　　　　　2、主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

　　　　　　3、企業(yè)盈利能力分析

　　　　　　4、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析

　　　　　　5、企業(yè)償債能力分析

　　　　　　6、企業(yè)發(fā)展能力分析

　　　　　　7、企業(yè)組織架構(gòu)分析

　　　　　　8、企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析

　　　　　　9、企業(yè)研發(fā)與生產(chǎn)能力分析

　　　　　　10、企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析

　　　　　?。?）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析

　　　　十、洛陽(yáng)軸研科技股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析

　　　　　　1、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

　　　　　　2、主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

　　　　　　3、企業(yè)盈利能力分析

　　　　　　4、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析

　　　　　　5、企業(yè)償債能力分析

　　　　　　6、企業(yè)發(fā)展能力分析

　　　　　　7、企業(yè)組織架構(gòu)分析

　　　　　　8、企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析

　　　　　　9、企業(yè)研發(fā)與生產(chǎn)能力分析

　　　　　　10、企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析

　　　　　?。?）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析

　　第三節(jié) 中國(guó)民用飛機(jī)制造研究單位分析

　　　　一、貴州貴航飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所

　　　　　　1、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

　　　　　　2、企業(yè)研究領(lǐng)域分析

　　　　　　3、企業(yè)技術(shù)能力分析

　　　　　　4、企業(yè)資質(zhì)水平分析

　　　　　　5、企業(yè)主要產(chǎn)品分析

　　　　二、中國(guó)飛機(jī)強(qiáng)度研究所

　　　　　　1、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

　　　　　　2、企業(yè)研究領(lǐng)域分析

　　　　　　3、企業(yè)技術(shù)能力分析

　　　　　　4、企業(yè)資質(zhì)水平分析

　　　　　　5、企業(yè)主要產(chǎn)品分析

　　　　三、中國(guó)特種飛行器研究所

　　　　　　1、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

　　　　　　2、企業(yè)研究領(lǐng)域分析

　　　　　　3、企業(yè)技術(shù)能力分析

　　　　　　4、企業(yè)資質(zhì)水平分析

　　　　　　5、企業(yè)主要產(chǎn)品分析

　　　　　　6、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向

　　　　四、中國(guó)直升機(jī)設(shè)計(jì)研究所

　　　　　　1、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

　　　　　　2、企業(yè)研究領(lǐng)域分析

　　　　　　3、企業(yè)技術(shù)能力分析

　　　　　　4、企業(yè)資質(zhì)水平分析

　　　　　　5、企業(yè)主要產(chǎn)品分析

　　　　　　6、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向

　　　　五、中國(guó)航空工業(yè)第一集團(tuán)公司第一飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院

　　　　　　1、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

　　　　　　2、企業(yè)研究領(lǐng)域分析

　　　　　　3、企業(yè)技術(shù)能力分析

　　　　　　4、企業(yè)資質(zhì)水平分析

　　　　　　5、企業(yè)主要產(chǎn)品分析

第八章 中國(guó)民用飛機(jī)制造行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分析及前景預(yù)測(cè)

　　第一節(jié) 中國(guó)民機(jī)制造行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析

　　　　一、民機(jī)制造行業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)分析

　　　　二、民機(jī)制造行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)分析

　　　　三、民機(jī)制造行業(yè)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)分析

　　　　四、民機(jī)制造行業(yè)運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)分析

　　第二節(jié) 中國(guó)民用飛機(jī)制造行業(yè)投資分析

　　　　一、民用飛機(jī)制造行業(yè)投資特性

　　　　　　1、行業(yè)高投入特性

　　　　　　2、行業(yè)高壁壘特性

　　　　　　3、行業(yè)高盈虧平衡點(diǎn)

　　　　二、民用飛機(jī)制造行業(yè)投資規(guī)模

　　　　三、民用飛機(jī)制造行業(yè)投資機(jī)會(huì)

　　　　　　1、行業(yè)重點(diǎn)投資領(lǐng)域分析

　　　　　　2、短期可見(jiàn)商業(yè)投資機(jī)會(huì)

　　　　四、民用飛機(jī)制造行業(yè)投資動(dòng)向

　　　　五、民用飛機(jī)制造行業(yè)投資策略

　　第三節(jié) 中國(guó)民用飛機(jī)制造行業(yè)融資分析

　　　　一、民機(jī)制造行業(yè)融資結(jié)構(gòu)分析

　　　　二、民機(jī)制造行業(yè)銀行貸款授信

　　　　三、民機(jī)制造行業(yè)融資租賃動(dòng)態(tài)

　　第四節(jié) 中.智.林－民用飛機(jī)制造市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)分析

　　　　一、全球民用飛機(jī)制造市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)分析

　　　　　　1、全球分線路民用飛機(jī)前景預(yù)測(cè)分析

　　　　　　2、全球分市場(chǎng)民用飛機(jī)前景預(yù)測(cè)分析

　　　　二、中國(guó)民用飛機(jī)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)分析

　　　　　　1、中國(guó)民用客機(jī)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)分析

　　　　　　2、中國(guó)民用貨機(jī)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)分析

　　　　　　3、中國(guó)通用飛機(jī)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)分析

　　圖表 1：民用飛機(jī)常見(jiàn)分類

　　圖表 2：國(guó)際民航組織對(duì)民用運(yùn)輸機(jī)的分類（單位：海里/小時(shí)）

　　圖表 3：民機(jī)訂貨量具有極強(qiáng)的周期性（單位：架）

　　圖表 4：RPK增速與GDP增速的線性關(guān)系（單位：%）

　　圖表 5：飛機(jī)的淘汰率與訂單呈反相關(guān)關(guān)系（單位：架，%）

　　圖表 6：航空公司凈利潤(rùn)與飛機(jī)訂單呈正相關(guān)關(guān)系（單位：十億美元，架）

　　圖表 7：全球運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量呈現(xiàn)十年周期（單位：%）

　　圖表 8：2020-2025年全球商用飛機(jī)儲(chǔ)備訂單量（單位：架）

　　圖表 9：飛機(jī)交付量增速落后GDP增速2-3年（單位：%）

　　圖表 10：《民航節(jié)能減排專項(xiàng)資金項(xiàng)目指南（2010-2014年度）》解讀

　　圖表 11：《促進(jìn)民航業(yè)發(fā)展重點(diǎn)工作分工方案》解讀

　　圖表 12：《國(guó)務(wù)院關(guān)于促進(jìn)民航業(yè)發(fā)展的若干意見(jiàn)》解讀

　　圖表 13：《關(guān)于深化中國(guó)低空空域管理改革的意見(jiàn)》解讀

　　圖表 14：《民航中小機(jī)場(chǎng)補(bǔ)貼管理辦法》解讀

　　圖表 15：《支線航空補(bǔ)貼管理辦法》解讀

　　圖表 16：大型飛機(jī)重大科技專項(xiàng)立項(xiàng)解讀

　　圖表 17：“十五五”民航發(fā)展主要指標(biāo)（單位：億噸公里，億人次，萬(wàn)噸，萬(wàn)小時(shí)，小時(shí)/天，公斤，萬(wàn)架次，個(gè)，架，萬(wàn)人，%）

　　圖表 18：《民用航空工業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》

　　圖表 19：《高端裝備制造業(yè)“十五五”發(fā)展規(guī)劃》解讀

　　圖表 20：2020-2025年全球主要經(jīng)濟(jì)體經(jīng)濟(jì)增速及預(yù)測(cè)（單位：%）

　　圖表 21：2020-2025年中國(guó)GDP年增長(zhǎng)率走勢(shì)圖（單位：%）

　　圖表 22：2020-2025年中國(guó)城鄉(xiāng)居民人均收入與人均GDP增長(zhǎng)情況（單位：元，%）

　　圖表 23：2020-2025年中國(guó)貨幣供應(yīng)量變化情況（單位：%）

　　圖表 24：2020-2025年中國(guó)社會(huì)融資規(guī)模變化情況（單位：萬(wàn)億元，%）

　　圖表 25：2020-2025年中國(guó)社會(huì)融資結(jié)構(gòu)變化情況（單位：億元，%）

　　圖表 26：全球民機(jī)產(chǎn)業(yè)的價(jià)值鏈

　　圖表 27：歐美國(guó)家飛機(jī)配套件生產(chǎn)廠商

　　圖表 28：上游供應(yīng)商議價(jià)能力分析

　　圖表 29：C919機(jī)體部件主要供應(yīng)商

　　圖表 30：2020-2025年民用飛機(jī)零部件工業(yè)總產(chǎn)值變化情況分析圖（單位：萬(wàn)元）

　　圖表 31：2020-2025年民用飛機(jī)零部件新增訂單變化情況分析圖（單位：萬(wàn)元）

　　圖表 32：航空發(fā)動(dòng)機(jī)價(jià)值分析

　　圖表 33：各類航空發(fā)動(dòng)機(jī)的特性與應(yīng)用

　　圖表 34：各類航空發(fā)動(dòng)機(jī)交付量市場(chǎng)份額（單位：%）

　　圖表 35：各類航空發(fā)動(dòng)機(jī)銷售收入市場(chǎng)份額（單位：%）

　　圖表 36：2020-2025年民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)零部件工業(yè)總產(chǎn)值變化情況分析圖（單位：萬(wàn)元）

　　圖表 37：2020-2025年民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)零部件新增訂單變化情況分析圖（單位：萬(wàn)元）

　　圖表 38：全球航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造呈三級(jí)化格局

　　圖表 39：航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造商和供應(yīng)商格局

　　圖表 40：2025-2031年中國(guó)民用飛機(jī)交付預(yù)測(cè)（單位：架，億美元）

　　圖表 41：2025-2031年中國(guó)通用航空市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)（單位：架）

　　圖表 42：2025-2031年中國(guó)通用航空飛機(jī)需求預(yù)測(cè)（單位：億美元）

　　圖表 43：未來(lái)20年中國(guó)民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)需求（單位：億美元）

　　圖表 44：A350材料比例分析（單位：%）

　　圖表 45：機(jī)載設(shè)備行業(yè)國(guó)際一流企業(yè)

　　圖表 46：2020-2025年民航旅客周轉(zhuǎn)量趨勢(shì)圖（單位：億人公里）

2025-2031年中國(guó)民間航空機(jī)製造業(yè)界的現(xiàn)狀調(diào)査と市場(chǎng)見(jiàn)通し分析レポート

　　圖表 47：2020-2025年航空客運(yùn)旅客周轉(zhuǎn)量（單位：億人次、%）

　　圖表 48：2020-2025年中國(guó)民航運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量趨勢(shì)圖（年度）（單位：億噸公里，%）

　　圖表 49：2020-2025年航空物流貨郵運(yùn)輸量（單位：萬(wàn)噸，%）

　　圖表 50：中國(guó)航空運(yùn)輸需求落后美國(guó)35年

　　圖表 51：航空機(jī)場(chǎng)業(yè)務(wù)拓展

　　圖表 52：2020-2025年中國(guó)民用機(jī)場(chǎng)數(shù)量趨勢(shì)圖（單位：個(gè)）

　　圖表 53：2025年中國(guó)民航機(jī)場(chǎng)區(qū)域結(jié)構(gòu)圖（單位：%）

　　圖表 54：2025年國(guó)際機(jī)場(chǎng)客均銷售額（單位：歐元）

　　圖表 55：2020-2025年中國(guó)通用航空器數(shù)量趨勢(shì)圖（單位：架，%）

　　圖表 56：2025年CAAC批準(zhǔn)的維修單位按地域分布情況（單位：家）

　　圖表 57：2025年國(guó)內(nèi)航空器維修機(jī)庫(kù)各地區(qū)數(shù)量分布情況（單位：個(gè)）

　　圖表 58：國(guó)內(nèi)航空維修企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)梯隊(duì)

　　圖表 59：2025年CAAC批準(zhǔn)的國(guó)內(nèi)維修單位按維修項(xiàng)目分布（單位：%）

　　圖表 60：2025-2031年中國(guó)航空維修市場(chǎng)規(guī)模及預(yù)測(cè)（單位：億元）

　　圖表 61：2020-2025年美國(guó)航空航天及國(guó)防工業(yè)銷售額（單位：億美元，%）

　　圖表 62：全球主要國(guó)家通用航空機(jī)隊(duì)規(guī)模（單位：萬(wàn)架）

　　圖表 63：全球通用飛機(jī)分類產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)（單位：架）

　　圖表 64：全球通用飛機(jī)分類產(chǎn)值統(tǒng)計(jì)（單位：百萬(wàn)美元）

　　圖表 65：全球通用飛機(jī)制造量及產(chǎn)值（單位：架，百萬(wàn)美元）

　　圖表 66：全球新造通用飛機(jī)交付地區(qū)分布（單位：%）

　　圖表 67：空中客車(chē)公司基本情況表

　　圖表 68：2020-2025年空中客車(chē)分機(jī)型飛機(jī)訂單情況（單位：架）

　　圖表 69：2020-2025年空中客車(chē)飛機(jī)交付情況（單位：架）

　　圖表 70：2025年空中客車(chē)在營(yíng)情況（單位：架，%）

　　圖表 71：2020-2025年空中客車(chē)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析（單位：億歐元，%）

　　圖表 72：波音公司基本情況表

　　圖表 73：2020-2025年波音飛機(jī)凈訂單情況（單位：架）

　　圖表 74：2020-2025年波音飛機(jī)交付情況（單位：架）

　　圖表 75：2020-2025年波音民用飛機(jī)集團(tuán)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析（單位：億美元，%）

　　圖表 76：龐巴迪宇航集團(tuán)基本情況表

　　圖表 77：龐巴迪宇航集團(tuán)業(yè)務(wù)分布情況

　　圖表 78：2020-2025年龐巴迪宇航集團(tuán)飛機(jī)交付/凈訂單情況（單位：架）

　　圖表 79：巴西航空工業(yè)公司基本情況表

　　圖表 80：2025年巴西航空工業(yè)公司飛機(jī)交付情況（單位：架）

　　圖表 81：波音和空客產(chǎn)品策略對(duì)比

　　圖表 82：中國(guó)民用飛機(jī)發(fā)展歷程

　　圖表 83：2020-2025年中國(guó)民用飛機(jī)保有量（單位：架、%）

　　圖表 84：2020-2025年中國(guó)民用通用飛機(jī)保有量（單位：架、%）

　　圖表 85：2020-2025年GDP增速與旅客需求增速關(guān)系（單位：%）

　　圖表 86：飛機(jī)交付量與旅客周轉(zhuǎn)量增速正好錯(cuò)位（單位：架，%）

　　圖表 87：中國(guó)商飛新的主制造商-供應(yīng)商關(guān)系

　　圖表 88：民用航空制造業(yè)供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)

　　圖表 89：中航商飛供應(yīng)鏈新模式

　　圖表 90：2020-2025年民用飛機(jī)制造行業(yè)月度出口額走勢(shì)圖（單位：億美元）

　　圖表 91：2020-2025年民用飛機(jī)制造行業(yè)主要出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)表（單位：架，噸，萬(wàn)美元）

　　圖表 92：2025年民用飛機(jī)制造行業(yè)主要出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)表（單位：架，噸，萬(wàn)美元）

　　圖表 93：2020-2025年民用飛機(jī)制造行業(yè)月度進(jìn)口額走勢(shì)圖（單位：億美元）

　　圖表 94：2020-2025年民用飛機(jī)制造行業(yè)主要進(jìn)口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)表（單位：架，噸，萬(wàn)美元）

　　圖表 95：2025年民用飛機(jī)制造行業(yè)主要進(jìn)口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)表（單位：架，噸，萬(wàn)美元）

　　圖表 96：2020-2025年飛機(jī)制造行業(yè)進(jìn)口量和進(jìn)口總額（單位：架，億美元）

　　圖表 97：支線航空運(yùn)輸量在民航運(yùn)輸中的比例（單位：%）

　　圖表 98：中國(guó)民航運(yùn)輸機(jī)隊(duì)的構(gòu)成（單位：%）

　　圖表 99：支線航空對(duì)支線機(jī)型的分類需求

　　圖表 100：中國(guó)航空旅客吞吐量區(qū)域分布（單位：%）

　　圖表 101：近十年來(lái)中國(guó)通用航空重要政策列表

　　圖表 102：中美通用航空產(chǎn)業(yè)對(duì)比（單位：架，個(gè)，人，家，億元，億美元）

　　圖表 103：中國(guó)通用航空大類作業(yè)量占比（單位：%）

　　圖表 104：中國(guó)農(nóng)林作業(yè)飛行小時(shí)比例（單位：%）

　　圖表 105：中國(guó)工業(yè)航空服務(wù)飛行小時(shí)比例（單位：%）

　　圖表 106：石油服務(wù)在中國(guó)通航業(yè)務(wù)中的比例（單位：%）

　　圖表 107：三大通用航空公司海上石油直升機(jī)服務(wù)市場(chǎng)份額（單位：%）

　　圖表 108：中國(guó)公務(wù)機(jī)公司運(yùn)營(yíng)規(guī)模及發(fā)展情況（單位：架）

　　圖表 109：中國(guó)公務(wù)機(jī)交付量及比重（單位：架，%）

　　圖表 110：中國(guó)空中游覽運(yùn)營(yíng)案例（單位：萬(wàn)元，元/人，架次，分鐘/次）

　　圖表 111：中國(guó)通用航空企業(yè)經(jīng)營(yíng)范圍分析（單位：%）

　　圖表 112：中國(guó)FBO發(fā)展情況

　　圖表 113：國(guó)內(nèi)主要通用飛機(jī)制造商及研發(fā)生產(chǎn)機(jī)型

　　圖表 114：運(yùn)式系列飛機(jī)產(chǎn)品分析

　　圖表 115：運(yùn)7系列飛機(jī)事故一覽表

　　圖表 116：截至底新舟60飛機(jī)交付情況匯總

　　圖表 117：2025年新舟系列飛機(jī)出口區(qū)域分布

　　圖表 118：ARJ21結(jié)構(gòu)件及系統(tǒng)供應(yīng)商

　　http://m.hczzz.cn/R_JiXieDianZi/29/MinYongFeiJiZhiZaoFaZhanXianZhuangFenXiQianJingYuCe.html

　　……