物流作為現(xiàn)代經(jīng)濟體系的重要組成部分，隨著全球化和電子商務(wù)的快速發(fā)展而不斷壯大。物流行業(yè)正經(jīng)歷著從傳統(tǒng)模式向智能化、網(wǎng)絡(luò)化、綠色化轉(zhuǎn)型的過程。物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)的應(yīng)用正在提升物流效率和服務(wù)質(zhì)量，同時降低運營成本和環(huán)境影響。未來，物流行業(yè)的創(chuàng)新和發(fā)展將更加關(guān)注可持續(xù)性和客戶需求。

　　　　1.1.1 　物流的定義

　　　　1.1.2 　物流的性質(zhì)

　　　　1.1.3 　物流服務(wù)的特點

　　　　1.1.4 　物流產(chǎn)業(yè)的基本特征

　　　　1.2.1 　從宏觀角度對物流的分類

　　　　1.2.2 　從微觀角度對物流的分類

　　　　1.2.3 　按物流活動的空間范圍分類

　　　　1.2.4 　按物流系統(tǒng)性質(zhì)分類

　　　　1.2.5 　按物流的作用分類

　　　　1.3.1 　物流系統(tǒng)的概念及模式

　　　　1.3.2 　物流系統(tǒng)的組成

　　　　1.3.3 　物流系統(tǒng)的特征

　　　　1.3.4 　物流系統(tǒng)的要素

　　　　1.3.5 　物流系統(tǒng)的目標(biāo)

　　　　1.4.1 　現(xiàn)代物流發(fā)展中的政府分級職能

　　　　1.4.2 　物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的層次性和政府職能的分級性

　　　　1.4.3 　國際上政府推動現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的經(jīng)驗

　　　　1.4.4 　中國政府在現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展中的作用定位

　　　　1.4.5 　中國政府在發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)中的角色

　　　　2.1.1 　全球物流業(yè)發(fā)展的階段

　　　　2.1.2 　國際物流行業(yè)發(fā)展概況

　　　　2.1.3 　國際物流發(fā)展的主要特點

　　　　2.1.4 　國外物流園區(qū)的運作模式綜述

　　　　2.1.5 　國際物流市場競爭態(tài)勢轉(zhuǎn)變

　　　　2.1.6 　國際物流行業(yè)發(fā)展新趨勢

　　　　2.2.1 　歐洲物流行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗

　　　　2.2.2 　歐洲物流業(yè)積極推進“綠色變革”

　　　　2.2.3 　歐洲第三方物流發(fā)展迅猛

　　　　2.2.4 　法國物流業(yè)管理模式探析

　　　　2.2.5 　德國物流行業(yè)發(fā)展特點

　　　　2.2.6 　荷蘭農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展策略

　　　　2.3.1 　美國物流市場發(fā)展歷程

　　　　2.3.2 　美國物流行業(yè)發(fā)展特點

　　　　2.3.3 　美國物流信息化發(fā)展綜述

　　　　2.3.4 　美國積極推進現(xiàn)代物流發(fā)展

　　　　2.3.5 　美國物流業(yè)供應(yīng)鏈管理發(fā)展走勢

　　　　2.3.6 　美國物流業(yè)相關(guān)法律制度簡析

　　　　2.4.1 　日本物流行業(yè)總體發(fā)展情況分析

　　　　2.4.2 　日本物流業(yè)發(fā)展經(jīng)驗

　　　　2.4.3 　日本物流行業(yè)的相關(guān)政策

　　　　2.4.4 　日本企業(yè)全球化物流戰(zhàn)略

　　　　2.4.5 　日本現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展特點及優(yōu)勢

　　　　2.4.6 　日本物流園區(qū)的規(guī)劃及運營管理

　　　　2.5.1 　加拿大加快糧食物流發(fā)展

　　　　2.5.2 　葡萄牙港口物流發(fā)展前景樂觀

　　　　2.5.3 　新加坡物流行業(yè)持續(xù)較快發(fā)展

　　　　2.5.4 　韓國打造東北亞國際物流中心基地

　　　　2.5.5 　中國臺灣物流業(yè)發(fā)展困境及機遇

　　　　3.1.1 　中國物流業(yè)的發(fā)展背景

　　　　3.1.2 　中國物流行業(yè)的發(fā)展特征

　　　　3.1.3 　物流業(yè)對振興國民經(jīng)濟具有拉動作用

　　　　3.1.4 　中國物流產(chǎn)業(yè)的政策體系

　　　　3.1.5 　跨國公司與中國的物流產(chǎn)業(yè)

　　　　3.2.1 　金融危機沖擊中國物流業(yè)發(fā)展

　　　　3.2.2 　2008年我國物流業(yè)繼續(xù)保持較快增長

　　　　3.2.3 　2008我國物流業(yè)面臨的機遇與挑戰(zhàn)

　　　　3.2.4 　2008年國內(nèi)17個保稅物流中心獲批

　　　　3.3.1 　2009年我國物流行業(yè)發(fā)展綜述

　　　　3.3.2 　2009年中國物流行業(yè)運行特點

　　　　3.3.3 　2009年我國物流行業(yè)發(fā)展態(tài)勢

　　　　3.3.4 　2009年中國物流業(yè)發(fā)展趨于規(guī)范

　　　　3.3.5 　振興規(guī)劃有力助推我國物流業(yè)發(fā)展

　　　　3.4.1 　2010年我國物流行業(yè)運行簡況

　　　　3.4.2 　2010年我國物流行業(yè)發(fā)展態(tài)勢

　　　　3.4.3 　2010年現(xiàn)代物流示范城市建設(shè)加速

　　　　3.4.4 　2011年1-5月我國物流運行情況分析

　　　　3.5.1 　制約中國物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要因素

　　　　3.5.2 　中國物流業(yè)發(fā)展中存在的主要問題

　　　　3.5.3 　中國物流業(yè)發(fā)展面臨著內(nèi)憂外患

　　　　3.5.4 　我國物流業(yè)發(fā)展亟需解決的問題

　　　　3.6.1 　中國物流業(yè)加速發(fā)展的新思路

　　　　3.6.2 　中國物流業(yè)的發(fā)展建議

　　　　3.6.3 　促進中國物流業(yè)發(fā)展的政策選擇

　　　　3.6.4 　實現(xiàn)中國物流業(yè)可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略措施

　　　　3.6.5 　跨區(qū)域物流服務(wù)發(fā)展的思路及措施

　　　　4.1.1 　物流市場的功能

　　　　4.1.2 　物流市場的結(jié)構(gòu)

　　　　4.1.3 　物流市場的容量

　　　　4.1.4 　物流市場的交易方式

　　　　4.2.1 　中國物流市場發(fā)展的整體綜述

　　　　4.2.2 　物流市場需求層次結(jié)構(gòu)及生態(tài)結(jié)構(gòu)模型

　　　　4.2.3 　我國物流市場的競爭形式及策略

　　　　4.2.4 　國內(nèi)農(nóng)村物流市場亟待挖掘

　　　　4.2.5 　中國物流市場存在的主要不足

　　　　4.2.6 　我國物流市場發(fā)展趨勢

　　　　4.3.1 　物流需求的基本概述

　　　　4.3.2 　產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展與區(qū)域間物流需求簡析

　　　　4.3.3 　中國物流需求進入高速增長期

　　　　4.3.4 　中國物流市場需求在調(diào)整中增長

　　　　4.3.5 　物流市場需求的影響因素

　　　　4.4.1 　2010中國物流總費用居高不下

　　　　4.4.2 　國內(nèi)物流行業(yè)面臨成本危機

　　　　4.4.3 　中國物流成本高的原因

　　　　4.4.4 　物流成本縱向控制的綜述

　　　　4.4.5 　物流成本層次性分析以及其優(yōu)化途徑

　　　　4.4.6 　物流成本的管理策略

　　　　4.4.7 　降低物流成本的思路及建議

　　　　5.1.1 　航空物流體系及其構(gòu)成

　　　　5.1.2 　發(fā)達國家航空物流體系的建設(shè)

　　　　5.1.3 　航空運輸給區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展帶來的影響

　　　　5.1.4 　現(xiàn)代物流推動航空城發(fā)展

　　　　5.2.1 　我國航空物流業(yè)發(fā)展?jié)摿薮?/div>

　　5.3 　航空物流企業(yè)的業(yè)務(wù)模式

　　5.4 　航空物流園區(qū)規(guī)劃和設(shè)施布局

　　5.5 　中國航空物流的發(fā)展策略

第六章 港口物流

　　6.1 　國際港口物流發(fā)展概述

　　6.2 　中國港口物流業(yè)概況

　　6.3 　港口物流業(yè)務(wù)流程再造與產(chǎn)業(yè)鏈的重構(gòu)

　　6.4 　港口現(xiàn)代物流的發(fā)展

　　6.5 　中國港口物流面臨的問題

　　6.6 　港口物流發(fā)展的對策

第七章 鐵路物流

　　7.1 　鐵路物流的相關(guān)概述

　　7.2 　中國鐵路運輸?shù)母艣r

　　7.3 　中國鐵路物流的發(fā)展

　　7.4 　鐵路發(fā)展現(xiàn)代物流的分析

　　7.5 　中心輻射式鐵路物流的管理體制

第八章 公路物流

　　8.1 　中國公路交通業(yè)的發(fā)展

　　8.2 　中國公路物流的發(fā)展

　　8.3 　公路物流中汽車?yán)眯蚀嬖诘膯栴}及對策

　　8.4 　中國公路物流業(yè)發(fā)展對策及趨勢

第九章 郵政物流

　　9.1 　中國郵政發(fā)展的概況

　　9.2 　中國郵政物流的發(fā)展

　　9.3 　物流業(yè)務(wù)及郵政物品類業(yè)務(wù)的定位淺析

　　9.4 　郵政物流業(yè)務(wù)的拓展戰(zhàn)略

第十章 其他

　　10.1 　綠色物流

　　10.2 　逆向物流

　　10.3 　物流設(shè)備

第十一章 中國區(qū)域物流發(fā)展

　　11.1 　北京

　　11.2 　天津

　　11.3 　上海

　　11.4 　珠三角地區(qū)

　　11.5 　西部地區(qū)

第十二章 重點行業(yè)物流的發(fā)展

　　12.1 　鋼鐵物流

　　12.2 　醫(yī)藥物流

　　12.3 　汽車物流

　　12.4 　冷鏈物流

　　12.5 　糧食物流

　　12.6 　家電物流

　　12.7 　化工物流

第十三章 中國物流企業(yè)的發(fā)展

　　13.1 　中國物流企業(yè)的總體概況

　　13.2 　物流企業(yè)的品牌分析

　　13.3 　民營物流企業(yè)的發(fā)展

　　13.4 　中國中小物流企業(yè)的發(fā)展

　　13.5 　中國物流企業(yè)發(fā)展的問題及對策

第十四章 國外重點物流企業(yè)

　　14.1 　UPS（UNITED　PARCEL　SERVICE）

　　14.2 　聯(lián)邦快遞（FEDEX　CORPORATION）

　　14.3 　德國郵政敦豪集團

　　14.4 　TNT

第十五章 中國物流重點上市公司

　　15.1 　中儲股份

　　15.2 　外運發(fā)展

　　15.3 　中海發(fā)展

　　15.4 　鐵龍物流

　　15.5 　上市公司財務(wù)比較分析

第十六章 第三方物流

　　16.1 　第三方物流的定義及本質(zhì)

　　16.2 　中國第三方物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況

　　16.3 　中國第三方物流市場分析

　　16.4 　第三方物流行業(yè)并購分析

　　16.5 　第三方物流企業(yè)核心經(jīng)營層面選擇探析

　　16.6 　第三方物流業(yè)發(fā)展存在的問題及對策

第十七章 第四方物流

　　17.1 　第四方物流的相關(guān)概述

　　17.2 　中國第四方物流的概況

　　17.3 　中國第四方物流發(fā)展風(fēng)險及防范

　　17.4 　第四方物流的發(fā)展前景

第十八章 中國物流的信息化分析

　　18.1 　中國物流信息化的發(fā)展現(xiàn)狀

　　18.2 　電子商務(wù)與物流業(yè)

　　18.3 　中國物流信息化中存在的問題及對策

　　18.4 　物流信息化的發(fā)展前景和趨勢

第十九章 物流行業(yè)投資分析

　　19.1 　投資機會

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