2012年中國(guó)載貨車(chē)行業(yè)深度研究分析報(bào)告

報(bào)告編號(hào)：0906155 ┊ 產(chǎn)業(yè)調(diào)研網(wǎng) CIR.cn ┊ 推薦：

名　稱(chēng)：2012年中國(guó)載貨車(chē)行業(yè)深度研究分析報(bào)告
編　號(hào)：0906155　
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字體：大中小報(bào)告內(nèi)容：

　　載貨車(chē)作為交通運(yùn)輸工具的重要組成部分，其行業(yè)發(fā)展與國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)、物流運(yùn)輸體系緊密相連。近年來(lái)，我國(guó)載貨車(chē)制造業(yè)在政策引導(dǎo)和技術(shù)進(jìn)步的雙重驅(qū)動(dòng)下，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，技術(shù)裝備水平不斷提高。

　　隨著國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施以及新能源汽車(chē)發(fā)展戰(zhàn)略的推進(jìn)，載貨車(chē)市場(chǎng)正在經(jīng)歷一場(chǎng)綠色轉(zhuǎn)型革命，電動(dòng)化、智能化成為新的發(fā)展趨勢(shì)。與此同時(shí)，輕量化、高效節(jié)能型載貨車(chē)也備受關(guān)注，各大車(chē)企積極布局新材料、新工藝，力求降低車(chē)輛自重、提高燃油效率。未來(lái)，載貨車(chē)行業(yè)將進(jìn)一步把握市場(chǎng)需求變化，加快技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新，構(gòu)建完善的產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)，助力交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的實(shí)施。

　　2011年1-10月，國(guó)內(nèi)貨車(chē)?yán)塾?jì)產(chǎn)銷(xiāo)分別為2897737 輛和3004154輛，同比累計(jì)分別下降9.49%和6.99%。其中，貨車(chē)整車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)累計(jì)分別為2216095輛和2279139輛，同比累計(jì)分別下降4.87和3.15%；半掛牽引車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)累計(jì)分別為211965輛和222046輛，同比累計(jì)分別下降30.59%和27.40%；貨車(chē)非完整車(chē)輛產(chǎn)銷(xiāo)累計(jì)分別為469677輛和502969輛，同比累計(jì)分別下降17.10%和11.91%。1-10月，重型貨車(chē)?yán)塾?jì)產(chǎn)銷(xiāo)量分別為711403輛和769349輛，同比累計(jì)分別下降16.98%和10.53 %。從銷(xiāo)售情況看，東風(fēng)汽車(chē)、中國(guó)一汽、中國(guó)重汽、北汽福田、陜汽集團(tuán)分列前五位，分別累計(jì)銷(xiāo)售162046、138641、127516、93597、86467輛。1-10月，中型貨車(chē)（含非完整車(chē)輛）累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)量分別為243332輛和240019輛，生產(chǎn)同比累計(jì)增加7.10%，銷(xiāo)售同比累計(jì)增加3.59%。從銷(xiāo)售情況看，東風(fēng)汽車(chē)、中國(guó)一汽和重慶力帆排在前三位，分別累計(jì)銷(xiāo)售69982輛、37229輛和22504輛，三家企業(yè)占所有中型貨車(chē)（含非完整車(chē)輛）企業(yè)銷(xiāo)售總量的54.04%。1-10月，輕型貨車(chē)（含非完整車(chē)輛）累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)量分別為1544287輛和1590166輛，同比累計(jì)分別下降6.95和5.72%。從銷(xiāo)售情況看，北汽福田、東風(fēng)汽車(chē)和安徽江淮排在前三位，分別累計(jì)銷(xiāo)售342712輛、190839輛和164693輛，三家企業(yè)占所有輕型貨車(chē)（含非完整車(chē)輛）企業(yè)銷(xiāo)售總量的43.91%。1-10月，微型貨車(chē)（含非完整車(chē)輛）累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)量分別為398715輛和369768輛，產(chǎn)銷(xiāo)同比累計(jì)分別下降12.89%和10.45%。從銷(xiāo)售情況看，重慶長(zhǎng)安、東風(fēng)汽車(chē)和北汽福田排在前三位，分別累計(jì)銷(xiāo)售85971輛、84503輛和78976輛，三家企業(yè)占所有微型貨車(chē)（含非完整車(chē)輛）企業(yè)銷(xiāo)售總量的61.65%。

　　2011年3月5日十一屆全國(guó)人大四次會(huì)議公布的十二五規(guī)劃綱要（草案）提出，將以汽車(chē)、鋼鐵、水泥、機(jī)械制造、電解鋁、稀土、電子信息、醫(yī)藥等行業(yè)為重點(diǎn)，推動(dòng)優(yōu)勢(shì)企業(yè)實(shí)施強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、跨地區(qū)兼并重組，提高產(chǎn)業(yè)集中度。規(guī)劃草案并提出，要推動(dòng)自主品牌建設(shè)，提升品牌價(jià)值和效應(yīng)，發(fā)展擁有國(guó)際知名品牌和核心競(jìng)爭(zhēng)力的大型企業(yè)。未來(lái)的十年，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)仍將處于高速發(fā)展階段，預(yù)計(jì)2020年的汽車(chē)需求量將達(dá)到3160輛。屆時(shí)，中國(guó)的汽車(chē)銷(xiāo)量將穩(wěn)居世界第一。中國(guó)汽車(chē)業(yè)仍將保持十年增長(zhǎng)。中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的空間仍然巨大。現(xiàn)在我國(guó)有6億多的城市人口，包括農(nóng)村有一些農(nóng)用車(chē)的市場(chǎng)，所以中國(guó)汽車(chē)的發(fā)展毋庸置疑。這也是為什么全世界的汽車(chē)廠商都關(guān)注中國(guó)這個(gè)市場(chǎng)，都想?yún)⑴c中國(guó)市場(chǎng)的原因。國(guó)家信息中心資料顯示，2011年從政策層面來(lái)講，相對(duì)于前兩年有一定的影響。但綜合判斷2011年將回歸常態(tài)運(yùn)行，增長(zhǎng)速度比長(zhǎng)期潛在增長(zhǎng)略低，預(yù)計(jì)在15%。中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)保持持續(xù)較快發(fā)展，不在于增長(zhǎng)的速度，而是要適時(shí)提高服務(wù)水平。汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展目前主要受制于消費(fèi)的環(huán)境和服務(wù)。由于汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)水平是在汽車(chē)井噴式的增長(zhǎng)中形成的，缺乏以消費(fèi)者為本的理念和有效的經(jīng)銷(xiāo)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，因此營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)體系有待健全。在當(dāng)前形勢(shì)下，我國(guó)載貨車(chē)行業(yè)的投資潛力如何？又存在哪些投資機(jī)會(huì)呢？

　　本研究報(bào)告在大量周密的市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家海關(guān)總署、國(guó)家商務(wù)部、國(guó)家發(fā)改委、中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)、《中國(guó)汽車(chē)報(bào)》、國(guó)內(nèi)外相關(guān)報(bào)刊雜志的基礎(chǔ)信息以及相關(guān)研究單位等公布和提供的大量資料，對(duì)我國(guó)載貨車(chē)的發(fā)展現(xiàn)狀、市場(chǎng)需求狀況、銷(xiāo)售渠道、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局、企業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)情況、細(xì)分產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)發(fā)展情況、區(qū)域市場(chǎng)現(xiàn)狀等進(jìn)行詳細(xì)的分析。本報(bào)告內(nèi)容豐富、翔實(shí)，在撰寫(xiě)過(guò)程中，運(yùn)用了大量的圖、表等分析工具，結(jié)合相關(guān)的經(jīng)濟(jì)學(xué)理論，對(duì)我國(guó)載貨車(chē)行業(yè)2011-2015年間發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了深入分析預(yù)測(cè)，揭示了載貨車(chē)行業(yè)新的發(fā)展機(jī)會(huì)和發(fā)展策略，以及當(dāng)前面臨問(wèn)題的解決方案，有助于企業(yè)準(zhǔn)確了解目前載貨車(chē)行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)，把握載貨車(chē)行業(yè)發(fā)展方向，為企業(yè)經(jīng)營(yíng)決策提供重要的參考依據(jù)。

第一部分行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

第一章全球載貨車(chē)市場(chǎng)分析

　　第一節(jié) 全球載貨車(chē)市場(chǎng)分析

　　　　一、2010年全球載貨車(chē)銷(xiāo)量分析

　　　　二、2010年歐美載貨車(chē)銷(xiāo)量分析

　　　　三、2010年經(jīng)濟(jì)環(huán)境的影響分析

　　　　四、2011年全球載貨車(chē)產(chǎn)量分析

　　　　五、2011年中外載貨車(chē)市場(chǎng)對(duì)比

　　第二節(jié) 英國(guó)載貨車(chē)市場(chǎng)分析

　　　　一、2010年英國(guó)載貨車(chē)產(chǎn)量分析

　　　　二、2010年英國(guó)載貨車(chē)銷(xiāo)量分析

　　　　三、2011年英國(guó)載貨車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)預(yù)測(cè)分析

　　第三節(jié) 德國(guó)載貨車(chē)市場(chǎng)分析

　　　　一、2010年德國(guó)載貨車(chē)行業(yè)分析

　　　　二、2010年德國(guó)載貨車(chē)銷(xiāo)量分析

　　　　三、2011年德國(guó)載貨車(chē)銷(xiāo)量預(yù)測(cè)分析

　　第四節(jié) 美國(guó)載貨車(chē)市場(chǎng)分析

　　　　一、2010年美國(guó)載貨車(chē)銷(xiāo)量分析

　　　　二、2011年美國(guó)載貨車(chē)市場(chǎng)分析

　　　　三、2011年美國(guó)載貨車(chē)銷(xiāo)量分析

　　第五節(jié) 俄羅斯載貨車(chē)市場(chǎng)分析

　　　　一、2010年俄羅斯載貨車(chē)市場(chǎng)分析

　　　　二、2010年俄羅斯載貨車(chē)銷(xiāo)量分析

　　　　三、2011年俄羅斯載貨車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分析

　　第六節(jié) 其他國(guó)家載貨車(chē)市場(chǎng)分析

　　　　一、2010-2011年印度載貨車(chē)市場(chǎng)分析

　　　　二、2010-2011年越南載貨車(chē)市場(chǎng)分析

　　　　三、2010-2011年澳大利亞載貨車(chē)市場(chǎng)

第二章中國(guó)汽車(chē)行業(yè)分析

　　第一節(jié) 中國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展分析

　　　　一、改革開(kāi)放30年民族汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展

　　　　二、2010年中國(guó)汽車(chē)行業(yè)回顧及其展望

　　　　三、2010年我國(guó)汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)量數(shù)據(jù)分析

　　　　四、2010年汽車(chē)工業(yè)重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益

　　　　五、2010年汽車(chē)行業(yè)的進(jìn)出口情況分析

　　第二節(jié) 汽車(chē)零部件行業(yè)分析

　　　　一、我國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)現(xiàn)狀分析

　　　　二、改革開(kāi)放三十年的回顧與思考

　　　　三、2010年汽車(chē)零部件市場(chǎng)發(fā)展勢(shì)頭依舊

　　　　四、2010年汽車(chē)零部件產(chǎn)量及進(jìn)出口分析

　　　　五、2010年金融危機(jī)對(duì)汽車(chē)零部件的影響

　　　　六、2011年汽車(chē)零部件行業(yè)發(fā)展空間分析

第三章中國(guó)載貨車(chē)市場(chǎng)發(fā)展分析

　　第一節(jié) 2010年我國(guó)載貨車(chē)市場(chǎng)分析

　　　　一、2010年上半年載貨車(chē)市場(chǎng)分析

　　　　二、2010年下半年載貨車(chē)市場(chǎng)分析

轉(zhuǎn)-自：http://m.hczzz.cn/R_2011-12/zaihuochehangyeshenduyanjiufenxi.html

　　　　三、2011年載貨車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展分析

　　　　四、2010年主流載貨車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展

　　　　五、2011年載貨車(chē)市場(chǎng)的走向分析

　　第二節(jié) 2010年載貨車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量分析

　　　　一、2010年前十大載貨車(chē)銷(xiāo)量排行榜

　　　　二、2010年我國(guó)載貨車(chē)銷(xiāo)量情況分析

　　　　三、2010年自主品牌載貨車(chē)銷(xiāo)量分析

　　　　四、2010年我國(guó)載貨車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)分析

　　　　五、2011年我國(guó)載貨車(chē)銷(xiāo)量情況預(yù)測(cè)分析

　　第三節(jié) 2010年我國(guó)載貨車(chē)進(jìn)出口分析

　　　　一、2010年我國(guó)載貨車(chē)進(jìn)出口分析

　　　　二、2010年自主品牌載貨車(chē)出口分析

　　　　三、2010年載貨車(chē)進(jìn)口金額增長(zhǎng)情況

　　　　四、2010年我國(guó)載貨車(chē)出口南美情況

　　　　五、2011年中國(guó)載貨車(chē)對(duì)俄出口形勢(shì)

　　第四節(jié) 專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)發(fā)展分析

　　　　一、我國(guó)主要專(zhuān)用車(chē)產(chǎn)業(yè)基地概況

　　　　二、我國(guó)專(zhuān)用車(chē)行業(yè)準(zhǔn)入門(mén)檻劃定

　　　　三、機(jī)場(chǎng)地面保障專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)門(mén)檻

　　　　四、2011年國(guó)產(chǎn)專(zhuān)用車(chē)機(jī)遇與挑戰(zhàn)

　　　　五、2011年我國(guó)專(zhuān)用車(chē)的生產(chǎn)情況

　　　　六、2011年專(zhuān)用車(chē)跨品種生產(chǎn)情況

第四章中國(guó)載貨車(chē)產(chǎn)品供需分析

　　第一節(jié) 中國(guó)載貨車(chē)需求與消費(fèi)狀況分析

　　　　一、中國(guó)目前載貨車(chē)消費(fèi)的主要特征分析

　　　　二、2009-2011年中國(guó)載貨車(chē)歷年消費(fèi)量統(tǒng)計(jì)分析

　　　　三、中國(guó)載貨車(chē)消費(fèi)者對(duì)其價(jià)格的敏感度分析

　　第二節(jié) 中國(guó)載貨車(chē)行業(yè)市場(chǎng)價(jià)格分析

　　　　一、價(jià)格形成機(jī)制分析

　　　　二、2009-2011年中國(guó)主要載貨車(chē)產(chǎn)品價(jià)格趨向分析

　　　　三、2009-2011年中國(guó)載貨車(chē)行業(yè)平均價(jià)格趨向分析

　　　　四、2009-2011年中國(guó)主要載貨車(chē)產(chǎn)品價(jià)格趨向分析

第五章 2010-2011年中國(guó)載貨車(chē)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行狀況分析

　　第一節(jié) 2010-2011年中國(guó)載貨車(chē)產(chǎn)業(yè)概述

　　　　一、2010-2011年中國(guó)載貨車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

　　　　二、2010-2011年中國(guó)載貨車(chē)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)量分析

　　　　三、2010-2011年中國(guó)載貨車(chē)產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展動(dòng)向

　　　　四、2010-2011年中國(guó)載貨車(chē)產(chǎn)業(yè)品牌發(fā)展分析

　　第二節(jié) 2010-2011年中國(guó)載貨車(chē)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)供需狀況分析

　　　　一、2010-2011年載貨車(chē)產(chǎn)品供給能力分析

　　　　二、2010-2011年載貨車(chē)市場(chǎng)需求狀況分析

　　　　三、中國(guó)載貨車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展存在的問(wèn)題分析

第六章 2010-2011年中國(guó)載貨車(chē)產(chǎn)業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

　　第一節(jié) 2010-2011年中國(guó)載貨車(chē)產(chǎn)業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值分析

　　　　一、2010-2011年中國(guó)載貨車(chē)產(chǎn)業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值分析

　　　　二、不同規(guī)模企業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值分析

　　　　三、不同所有制企業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值比較

　　第二節(jié) 2010-2011年中國(guó)載貨車(chē)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品成本費(fèi)用分析

　　　　一、2010-2011年中國(guó)載貨車(chē)產(chǎn)業(yè)成本分析

　　　　二、不同規(guī)模企業(yè)銷(xiāo)售成本比較分析

　　　　三、不同所有制企業(yè)銷(xiāo)售成本比較分析

　　第三節(jié) 2010-2011年中國(guó)載貨車(chē)產(chǎn)業(yè)利潤(rùn)總額分析

　　　　一、2010-2011年中國(guó)載貨車(chē)產(chǎn)業(yè)利潤(rùn)總額分析

　　　　二、不同規(guī)模企業(yè)利潤(rùn)總額比較分析

　　　　三、不同所有制企業(yè)利潤(rùn)總額比較分析