鐵路車輛制造業(yè)在全球范圍內(nèi)展現(xiàn)出強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭,特別是在高速列車、城市軌道交通和貨運(yùn)車輛領(lǐng)域。技術(shù)創(chuàng)新,如磁懸浮、輕量化材料的應(yīng)用,顯著提升了列車的速度、舒適度和能效。同時(shí),數(shù)字化轉(zhuǎn)型促使鐵路車輛智能化,通過物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)分析,實(shí)現(xiàn)列車狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)控和預(yù)測(cè)性維護(hù),保障運(yùn)營(yíng)安全。
未來,鐵路車輛的發(fā)展將更加側(cè)重于智慧化和綠色化。一方面,通過集成人工智能、5G通信技術(shù),構(gòu)建智能鐵路網(wǎng)絡(luò),提升調(diào)度效率和服務(wù)質(zhì)量。另一方面,推動(dòng)氫能、電動(dòng)等清潔能源動(dòng)力系統(tǒng)的研發(fā)和應(yīng)用,減少碳排放,促進(jìn)鐵路交通的可持續(xù)發(fā)展,符合全球減排目標(biāo)。
第一章 2009-2010年鐵路機(jī)車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)
第一節(jié) 2009-2010年鐵路產(chǎn)業(yè)鏈
一 2009-2010年鐵路產(chǎn)業(yè)鏈
二 鐵路機(jī)車車輛制造行業(yè)
第二節(jié) 2009-2010年產(chǎn)業(yè)特征
一 2009-2010年產(chǎn)業(yè)生命周期
二 2009-2010年市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)情況分析
三 2009-2010年市場(chǎng)供需現(xiàn)狀
四 2009-2010年產(chǎn)業(yè)上下游分析
五 2009-2010年產(chǎn)業(yè)替代性
六 2009-2010年技術(shù)水平現(xiàn)狀
七 2009-2010年行業(yè)進(jìn)入壁壘
第二章 2009-2010年產(chǎn)業(yè)發(fā)展背景分析
第一節(jié) 行業(yè)管理體制及政策
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一 行業(yè)管理及監(jiān)管體制
二 相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策
第二節(jié) 國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行
一 2009-2010年經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析
二 2010-2012年經(jīng)濟(jì)形勢(shì)
第三節(jié) 固定資產(chǎn)投資
一 2009-2010年固定資產(chǎn)投資
二 2010-2012年固定資產(chǎn)投資
第四節(jié) 道路交通投資
一 2008-2010年交通投資
二 2010-2012年投資分析
第三章 2009-2010年鐵路運(yùn)輸市場(chǎng)現(xiàn)狀分析
第一節(jié) 2009-2010年旅客運(yùn)輸
一 2003-2009年旅客發(fā)送量
二 2003-2009年旅客周轉(zhuǎn)量
第二節(jié) 2009-2010年貨物運(yùn)輸
一 2003-2009年貨物發(fā)送量
二 2003-2009年貨物周轉(zhuǎn)量
第三節(jié) 2009-2010重點(diǎn)物資運(yùn)輸
一 2003-2009年煤炭運(yùn)輸
二 2003-2009年糧食運(yùn)輸
三 2003-2009年石油運(yùn)輸
四 2003-2009年棉花運(yùn)輸
五 2003-2009年化肥及農(nóng)藥運(yùn)輸
第四章 2009-2010年國(guó)內(nèi)鐵路機(jī)車供需
第一節(jié) 鐵路機(jī)車車輛購(gòu)置
一 2003-2009年車輛購(gòu)置投資
二 2008-2010年機(jī)車擁有量
三 2008-2010年客車擁有量
四 2008-2010年貨車擁有量
第二節(jié) 2009-2010年機(jī)車產(chǎn)量
一 2003-2010年機(jī)車產(chǎn)量
The 2010-2012 rail vehicle market in China Panorama Research and Analysis Report
二 2008-2010年區(qū)域產(chǎn)量
第三節(jié) 2009-2010年客車產(chǎn)量
一 2003-2010年客車產(chǎn)量
二 2008-2010年區(qū)域產(chǎn)量
第四節(jié) 2009-2010貨車產(chǎn)量
一 2003-2010年貨車產(chǎn)量
二 2008-2010年區(qū)域產(chǎn)量
第五節(jié) 鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制運(yùn)行
一 2006-2009年銷售收入
二 2006-2009年利潤(rùn)總額
三 2006-2009年盈利能力
第五章 2009-2010年鐵路投資及建設(shè)分析
第一節(jié) 2009-2010年鐵路營(yíng)業(yè)里程
一 2008-2009年鐵路營(yíng)業(yè)里程
三 2008-2009年鐵路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)
三 2008-2009年鐵路路網(wǎng)質(zhì)量
第二節(jié) 2009-2010年機(jī)車車輛裝備
一 2008-2009年機(jī)車車輛數(shù)量
二 2008-2009年機(jī)車車輛結(jié)構(gòu)
第三節(jié) 我國(guó)鐵路裝備制造業(yè)技術(shù)
一 我國(guó)鐵路裝備制造業(yè)發(fā)展歷程
二 鐵路裝備制造業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)
第四節(jié) 2009年鐵路建設(shè)
一 2009年鐵路建設(shè)投資規(guī)模
二 2009年鐵路18個(gè)重點(diǎn)基建項(xiàng)
三 2009年各省鐵路建設(shè)計(jì)劃
第五節(jié) 中國(guó)鐵路發(fā)展規(guī)劃
一 鐵路發(fā)展歷史機(jī)遇
二 2020年發(fā)展目標(biāo)
三 鐵路建設(shè)戰(zhàn)略規(guī)劃
四 客運(yùn)專線規(guī)劃
五 鐵路客站規(guī)劃與建設(shè)
2010-2012年中國(guó)鐵路車輛市場(chǎng)全景調(diào)研分析報(bào)告
六 鐵路客運(yùn)專線和客站的建設(shè)影響
第六章 2009-2010年鐵路運(yùn)輸設(shè)備競(jìng)爭(zhēng)格局
第一節(jié) 全球鐵路運(yùn)輸設(shè)備競(jìng)爭(zhēng)格局
一 全球鐵路工業(yè)產(chǎn)品需求規(guī)模
二 全球鐵路運(yùn)輸設(shè)備競(jìng)爭(zhēng)格局分析
第二節(jié) 中國(guó)鐵路運(yùn)輸設(shè)備競(jìng)爭(zhēng)格局
一 中國(guó)機(jī)車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
二 中國(guó)鐵路客車競(jìng)爭(zhēng)格局
三 中國(guó)鐵路貨車競(jìng)爭(zhēng)格局
第七章 2009-2010年鐵路設(shè)備重點(diǎn)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力
第一節(jié) 北車集團(tuán)
一 集團(tuán)概括
二 下屬企業(yè)
三 產(chǎn)品線分析
四 2008-2009年運(yùn)行分析
五 2008-2009年業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)
六 2008-2009年訂單跟蹤
第二節(jié) 中:智:林 南車集團(tuán)
一 集團(tuán)概括
二 下屬企業(yè)
三 產(chǎn)品線分析
四 2008-2009年運(yùn)行分析
五 2008-2009年業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)
六 2008-2009年訂單跟蹤
圖表 1 鐵路行業(yè)投資產(chǎn)業(yè)鏈
圖表 2 鐵路建設(shè)產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)系圖
圖表 3 國(guó)家統(tǒng)計(jì)局鐵路運(yùn)輸設(shè)備行業(yè)分類一覽表
圖表 4 2003-2009年國(guó)鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)銷售收入一覽表 單位:千元
圖表 6 中國(guó)鐵路運(yùn)輸設(shè)備行業(yè)生命周期分析圖
圖表 7 2003-2009年中國(guó)鐵路運(yùn)輸設(shè)備行業(yè)企業(yè)數(shù)量一覽表(按企業(yè)規(guī)模) 單位:個(gè)
圖表 8 2008年中國(guó)鐵路運(yùn)輸設(shè)備行業(yè)企業(yè)數(shù)量結(jié)構(gòu)圖
圖表 9 2003-2009年中國(guó)鐵路運(yùn)輸設(shè)備行業(yè)資產(chǎn)總額一覽表(按企業(yè)規(guī)模) 單位:千元
2010-2012 nián zhōngguó tiělù chēliàng shìchǎng quánjǐng diàoyán fēnxī bàogào
圖表 10 2008年中國(guó)鐵路運(yùn)輸設(shè)備行業(yè)資產(chǎn)總額結(jié)構(gòu)圖
圖表 11 2003-2009年中國(guó)鐵路運(yùn)輸設(shè)備行業(yè)銷售收入一覽表(按企業(yè)規(guī)模) 單位:千元
圖表 12 2008年中國(guó)鐵路運(yùn)輸設(shè)備行業(yè)銷售收入結(jié)構(gòu)圖
圖表 13 鐵路行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析圖
圖表 14 軌道交通裝備產(chǎn)品制造流程圖
圖表 15 20 毫米的中厚板鋼價(jià)格走勢(shì)圖
圖表 16 銅現(xiàn)貨價(jià)格走勢(shì)圖
圖表 17 鋁現(xiàn)貨價(jià)格走勢(shì)圖
圖表 18 中國(guó)承擔(dān)大功率機(jī)車技術(shù)吸收引進(jìn)任務(wù)的骨干公司一覽表
圖表 19 2003-2009年旅客發(fā)送量變化圖
圖表 20 2003-2009年旅客周轉(zhuǎn)量變化圖
圖表 21 2003-2009年貨物發(fā)送量變化圖
圖表 22 2003-2009年貨物周轉(zhuǎn)量變化圖
圖表 23 2003-2008年煤炭運(yùn)輸一覽表
圖表 24 2003-2008年糧食運(yùn)輸一覽表
圖表 27 2004年按貨類分國(guó)家鐵路貨物運(yùn)輸量一覽表
圖表 28 2009年鐵路18個(gè)重點(diǎn)基建項(xiàng)目情況跟蹤
圖表 29 2003-2008年鐵路機(jī)車車輛購(gòu)置一覽表
圖表 30 2008年全國(guó)鐵路機(jī)、客、貨車擁有量
圖表 31 2006 年-2008 年全國(guó)軌道交通裝備各產(chǎn)品實(shí)際保有量及2010 年預(yù)測(cè)保有量
圖表 32 2007年中國(guó)鐵路機(jī)車車輛企業(yè)運(yùn)行指標(biāo)一覽表
圖表 33 2008年全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程
圖表 34 2000-2008年中國(guó)國(guó)家鐵路營(yíng)運(yùn)里程一覽表
圖表 37 2000-2008年中國(guó)鐵路電氣化線路里程變化趨勢(shì)圖
圖表 39 2008年全國(guó)鐵路機(jī)、客、貨車擁有量
圖表 40 我國(guó)鐵路裝備制造業(yè)能力提升的階段和特征
圖表 41 2009年鐵路18個(gè)重點(diǎn)基建項(xiàng)
中國(guó)パノラマ調(diào)査·分析報(bào)告書で2010年から2012年の鉄道車両市場(chǎng)
圖表 42 2009年各省鐵路建設(shè)計(jì)劃
圖表 43 調(diào)整后的中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃圖
圖表 44 中國(guó)高速鐵路網(wǎng)規(guī)劃
圖表 45 六五-十三五期間的中國(guó)鐵路各個(gè)五年計(jì)劃一覽表
圖表 46 十一五規(guī)劃鐵路主要目標(biāo)一覽表
圖表 47 鐵路十一五規(guī)劃重點(diǎn)任務(wù)
圖表 48 近年世界鐵路運(yùn)輸技術(shù)移動(dòng)設(shè)備制造市場(chǎng)份額比例圖
圖表 49 中國(guó)鐵路生產(chǎn)管理歷史變化圖
圖表 50 中國(guó)鐵路設(shè)備制造領(lǐng)域主要企業(yè)一覽表
圖表 51 中國(guó)承擔(dān)大功率機(jī)車技術(shù)吸收引進(jìn)任務(wù)的骨干公司一覽表
圖表 52 中國(guó)鐵路客車企業(yè)生產(chǎn)廠家一覽表
圖表 53 中國(guó)承擔(dān)高速動(dòng)車組技術(shù)吸收引進(jìn)任務(wù)的骨干公司一覽表
圖表 54 中國(guó)鐵路貨車制造業(yè)市場(chǎng)集中度比例圖
圖表 55 中國(guó)北方機(jī)車車輛工業(yè)集團(tuán)下屬公司一覽表
圖表 56 北方機(jī)車車輛工業(yè)集團(tuán)產(chǎn)品系列一覽表
圖表 57 2007年中國(guó)北車集團(tuán)大連機(jī)車車輛有限公司運(yùn)行一覽表
圖表 59 中國(guó)南方機(jī)車車輛工業(yè)集團(tuán)公司組織結(jié)構(gòu)圖
圖表 60 中國(guó)南方機(jī)車車輛工業(yè)集團(tuán)公司下屬公司一覽表
圖表 61 中國(guó)南方機(jī)車車輛工業(yè)集團(tuán)產(chǎn)品系列一覽表
圖表 62 2007年機(jī)車車輛產(chǎn)量表
http://m.hczzz.cn/R_2010-04/2010_2012tielucheliangshichangquanji.html
省略………

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