第一章 保溫冷藏車相關(guān)概述 |
產(chǎn) |
第一節(jié) 保溫車基礎(chǔ)闡述 |
業(yè) |
| 一、保溫車的特殊功能及裝置 | 調(diào) |
| 二、保溫車的分類及結(jié)構(gòu)特點(diǎn) | 研 |
| 三、中國鐵路保溫車車型及特點(diǎn) | 網(wǎng) |
| 四、B23型五節(jié)式機(jī)械保溫車的優(yōu)點(diǎn) | ｗ |
| 五、BSY型四節(jié)式冷凍板保溫車組簡述 | ｗ |
第二節(jié) 冷藏車概述 |
ｗ |
| 一、冷藏車特性及用途 | ． |
| 二、冷藏車構(gòu)造 | Ｃ |
| 三、冷藏車廂體制作技術(shù) | ｉ |
| 四、冷藏機(jī)組分析 | ｒ |
第二章 2009-2010年世界保溫冷藏車行業(yè)發(fā)展概況 |
． |
第一節(jié) 2009-2010年世界物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局 |
ｃ |
第二節(jié) 2009-2010年世界保溫冷藏車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 |
ｎ |
| 一、保溫冷藏車行業(yè)發(fā)展特點(diǎn) | 中 |
| 二、2009-2010年世界保溫冷藏車技術(shù)進(jìn)展 | 智 |
| 三、2009-2010年世界保溫冷藏車市場淺析 | 林 |
第三節(jié) 2009-2010年世界冷藏車主要國家運(yùn)行分析 |
４ |
| 一、美國 | ０ |
| 二、德國 | ０ |
| 三、俄羅斯 | ６ |
第四節(jié) 2010-2014年世界冷藏車發(fā)展趨勢預(yù)測 |
１ |
第三章 2009-2010年中國保溫冷藏車市場運(yùn)行環(huán)境解析 |
２ |
第一節(jié) 2009-2010年中國保溫冷藏車政策環(huán)境分析 |
８ |
| 一、保溫冷藏車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) | ６ |
| 全文：http://m.hczzz.cn/R_2010-02/2010_2014baowenlengcangcheshichangyu.html | |
| 二、2009-2010年中國汽車燃油稅費(fèi)政策調(diào)整 | ６ |
| 三、《2001-2010年中國道路運(yùn)輸業(yè)發(fā)展規(guī)劃要》 | ８ |
第二節(jié) 2009-2010年中國宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 |
產(chǎn) |
| 一、中國GDP分析 | 業(yè) |
| 二、中國CPI指數(shù)分析 | 調(diào) |
| 三、工業(yè)發(fā)展形勢分析 | 研 |
第三節(jié) 2009-2010年中國保溫冷藏車技術(shù)環(huán)境分析 |
網(wǎng) |
| 一、廂體保溫及結(jié)構(gòu)新技術(shù) | ｗ |
| 二、制冷機(jī)組及壓縮機(jī)的新技術(shù) | ｗ |
第四節(jié) 2009-2010年中國保溫冷藏車社會(huì)環(huán)境分析 |
ｗ |
| 一、人們生活水平的不斷提高 | ． |
| 二、人們對冷藏食品的的需求不斷增加 | Ｃ |
| 三、交通運(yùn)輸業(yè)蓬勃發(fā)展 | ｉ |
第四章 2009-2010年中國保溫冷藏車發(fā)展現(xiàn)狀綜述 |
ｒ |
第一節(jié) 中國保溫冷藏車發(fā)展歷程 |
． |
第二節(jié) 2009-2010年中國冷藏車產(chǎn)品特點(diǎn) |
ｃ |
| 一、中國冷藏車制冷方式 | ｎ |
| 二、中國冷藏設(shè)備應(yīng)用分析 | 中 |
| 三、中國冷藏企業(yè)引進(jìn)技術(shù)動(dòng)態(tài) | 智 |
第三節(jié) 2009-2010年中國保溫冷藏車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 |
林 |
| 一、中國保溫冷藏車行業(yè)發(fā)展特征 | ４ |
| 二、中國保溫冷藏車行業(yè)發(fā)展規(guī)模 | ０ |
| 三、中國保溫冷藏車行業(yè)技術(shù)革新進(jìn)展 | ０ |
第四節(jié) 2009-2010年中國保溫冷藏車市場運(yùn)營分析 |
６ |
| 一、市場供需分析 | １ |
| 二、價(jià)格走勢分析 | ２ |
| 三、影響價(jià)格的原因 | ８ |
| 四、進(jìn)出口貿(mào)易綜述 | ６ |
第五節(jié) 2009-2010年中國保溫車行業(yè)發(fā)展中存在的問題 |
６ |
| 一、技術(shù)水平參差不齊 | ８ |
| 二、保溫廂式車在密封與耐久性與國際水平存在差距 | 產(chǎn) |
第五章 2009-2010年中國保溫冷藏車細(xì)分應(yīng)用領(lǐng)域分析 |
業(yè) |
第一節(jié) 果蔬冷鏈物流 |
調(diào) |
| 一、果蔬冷鏈物流市場蘊(yùn)含商機(jī) | 研 |
| 二、冷鏈物流可拓展果蔬增值空間 | 網(wǎng) |
| 三、中國果蔬冷鏈物流的發(fā)展特征 | ｗ |
| 四、促進(jìn)果蔬冷鏈物流發(fā)展的策略 | ｗ |
| 五、果蔬冷鏈物流的注意事項(xiàng) | ｗ |
| 六、中國果蔬冷鏈物流對保溫冷藏車需求預(yù)測分析 | ． |
第二節(jié) 乳制品冷鏈物流 |
Ｃ |
| 一、冷鏈物流在乳業(yè)發(fā)展中的運(yùn)用 | ｉ |
| 二、冷鏈物流擴(kuò)大低溫奶品銷售半徑 | ｒ |
| 三、冷鏈產(chǎn)業(yè)助推發(fā)酵乳制品市場發(fā)展 | ． |
| 四、冷鏈物流發(fā)展推動(dòng)我國乳業(yè)振興 | ｃ |
| 五、中國乳制品冷鏈物流對保溫冷藏車需求預(yù)測分析 | ｎ |
第三節(jié) 肉制品冷鏈物流 |
中 |
| 一、低溫肉制品成為肉制品需求主要趨勢 | 智 |
| 二、我國肉制品冷鏈物流市場總體發(fā)展情況分析 | 林 |
| 三、穩(wěn)步推進(jìn)中國肉制品冷鏈物流發(fā)展 | ４ |
| 四、中國肉制品冷鏈物流對保溫冷藏車需求預(yù)測分析 | ０ |
| 2010-2014 insulation refrigerated trucks operation of the market dynamics and development strategy consulting report | |
第四節(jié) 水產(chǎn)品冷鏈物流 |
０ |
| 一、水產(chǎn)品冷鏈物流的重要性 | ６ |
| 二、中水產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展模式簡析 | １ |
| 三、我國水產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)存在的問題 | ２ |
| 四、發(fā)展中國水產(chǎn)品冷鏈物流的措施建議 | ８ |
| 五、中國水產(chǎn)品冷鏈物流對保溫冷藏車需求預(yù)測分析 | ６ |
第五節(jié) 醫(yī)藥冷鏈物流 |
６ |
| 一、需求推動(dòng)中國醫(yī)藥冷鏈?zhǔn)袌鰯U(kuò)容 | ８ |
| 二、國內(nèi)企業(yè)加強(qiáng)醫(yī)藥冷鏈物流協(xié)作發(fā)展 | 產(chǎn) |
| 三、我國醫(yī)藥冷鏈物流面臨發(fā)展瓶頸 | 業(yè) |
| 四、我國藥品冷鏈物流須建立完整體系 | 調(diào) |
| 五、中國醫(yī)藥冷鏈物流對保溫冷藏車需求預(yù)測分析 | 研 |
第六章 2009-2010年中國保溫冷藏車重點(diǎn)區(qū)域市場運(yùn)行態(tài)勢分析 |
網(wǎng) |
第一節(jié) 華東地區(qū) |
ｗ |
| 一、山東省打造冷鏈物流強(qiáng)勢品牌 | ｗ |
| 二、江蘇冷鏈物流市場空間廣闊 | ｗ |
| 三、上海市冷藏運(yùn)輸發(fā)展情況分析 | ． |
| 四、中意合資冷鏈物流項(xiàng)目落戶安徽合肥 | Ｃ |
| 五、浙江率先實(shí)施國內(nèi)首項(xiàng)藥品冷鏈物流升級(jí)標(biāo)準(zhǔn) | ｉ |
| 六、2010-2014年華東地區(qū)保溫冷藏車需求預(yù)測分析 | ｒ |
第二節(jié) 中部地區(qū) |
． |
| 一、2009年河南省首個(gè)冷鏈物流園投入運(yùn)營 | ｃ |
| 二、2009年陜西太白蔬菜冷鏈物流中心建成 | ｎ |
| 三、湖北冷鏈物流業(yè)面臨的挑戰(zhàn)及發(fā)展建議 | 中 |
| 四、湖南建設(shè)中南地區(qū)最大冷鏈物流企業(yè) | 智 |
| 五、2010-2014年中部地區(qū)保溫冷藏車需求預(yù)測分析 | 林 |
第三節(jié) 華南地區(qū) |
４ |
| 一、廣東成立國內(nèi)首家專業(yè)高端冷鏈物流企業(yè) | ０ |
| 二、江西省強(qiáng)化冷鏈物流設(shè)備管理 | ０ |
| 三、海南建設(shè)國家級(jí)水產(chǎn)冷鏈物流交易中心 | ６ |
| 四、云南昆明建設(shè)東盟國際冷鏈物流中心 | １ |
| 五、2010-2014年華南地區(qū)保溫冷藏車需求預(yù)測分析 | ２ |
第四節(jié) 西部地區(qū) |
８ |
| 一、寧夏加強(qiáng)冷鏈物流促進(jìn)蔬菜產(chǎn)業(yè)發(fā)展 | ６ |
| 二、新疆兵團(tuán)推進(jìn)大宗林果產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展 | ６ |
| 三、四川省不斷加快冷鏈物流業(yè)發(fā)展 | ８ |
| 四、重慶市冷鏈物流發(fā)展前景樂觀 | 產(chǎn) |
| 五、2010-2014年西部地區(qū)保溫冷藏車需求預(yù)測分析 | 業(yè) |
第七章 2009-2010年中國保溫冷藏車競爭格局透析 |
調(diào) |
第一節(jié) 2009-2010年中國保溫冷藏車競爭現(xiàn)狀 |
研 |
| 一、技術(shù)競爭 | 網(wǎng) |
| 二、品牌競爭 | ｗ |
| 三、成本費(fèi)用競爭 | ｗ |
| 四、售后服務(wù)競爭 | ｗ |
第二節(jié) 2009-2010年中國保溫冷藏車產(chǎn)業(yè)集中度分析 |
． |
| 一、保溫冷藏車市場集中度分析 | Ｃ |
| 二、區(qū)域集中度分析 | ｉ |
第三節(jié) 2009-2010年中國保溫冷藏車提升競爭策略分析 |
ｒ |
第八章 2009-2010年中國保溫冷藏車行業(yè)內(nèi)優(yōu)勢企業(yè)競爭力及關(guān)鍵性數(shù)據(jù)分析 |
． |
第一節(jié) 中國國際海運(yùn)集裝箱（集團(tuán)）股份有限公司 |
ｃ |
| 一、公司基本概述 | ｎ |
| 2010-2014年中國保溫冷藏車市場運(yùn)行動(dòng)態(tài)及發(fā)展戰(zhàn)略諮詢報(bào)告 | |
| 二、2008-2009年公司主要財(cái)務(wù)指標(biāo)分析 | 中 |
| 三、2008-2009年公司盈利能力分析 | 智 |
| 四、2008-2009年公司經(jīng)營效率分析 | 林 |
| 五、2008-2009年公司償債能力分析 | ４ |
| 六、2008-2009年公司成長能力分析 | ０ |
| 七、2008-2009年公司競爭力分析 | ０ |
第二節(jié) 江鈴汽車股份有限公司 |
６ |
| 一、公司基本概述 | １ |
| 二、2008-2009年公司主要財(cái)務(wù)指標(biāo)分析 | ２ |
| 三、2008-2009年公司盈利能力分析 | ８ |
| 四、2008-2009年公司經(jīng)營效率分析 | ６ |
| 五、2008-2009年公司償債能力分析 | ６ |
| 六、2008-2009年公司成長能力分析 | ８ |
| 七、2008-2009年公司競爭力分析 | 產(chǎn) |
第三節(jié) 廣州市寶龍?zhí)胤N汽車股份有限公司 |
業(yè) |
| 一、公司基本概述 | 調(diào) |
| 二、2008-2009年公司主要財(cái)務(wù)指標(biāo)分析 | 研 |
| 三、2008-2009年公司盈利能力分析 | 網(wǎng) |
| 四、2008-2009年公司經(jīng)營效率分析 | ｗ |
| 五、2008-2009年公司償債能力分析 | ｗ |
| 六、2008-2009年公司成長能力分析 | ｗ |
| 七、2008-2009年公司競爭力分析 | ． |
第四節(jié) 北京北鈴專用汽車有限公司 |
Ｃ |
| 一、公司基本概述 | ｉ |
| 二、公司主要經(jīng)營數(shù)據(jù)指標(biāo)分析 | ｒ |
| 三、公司競爭力分析 | ． |
| 四、公司發(fā)展戰(zhàn)略分析 | ｃ |
第五節(jié) 大連大洋運(yùn)輸冷凍工程有限公司 |
ｎ |
| 一、公司基本概述 | 中 |
| 二、公司主要經(jīng)營數(shù)據(jù)指標(biāo)分析 | 智 |
| 三、公司競爭力分析 | 林 |
| 四、公司發(fā)展戰(zhàn)略分析 | ４ |
第六節(jié) 商丘格林柯爾冷藏汽車有限公司 |
０ |
| 一、公司基本概述 | ０ |
| 二、公司主要經(jīng)營數(shù)據(jù)指標(biāo)分析 | ６ |
| 三、公司競爭力分析 | １ |
| 四、公司發(fā)展戰(zhàn)略分析 | ２ |
第九章 2009-2010年中國冷鏈物流行業(yè)運(yùn)行新形勢透析 |
８ |
第一節(jié) 2009-2010年中國物流行業(yè)運(yùn)行總況 |
６ |
| 一、中國物流業(yè)處于快速發(fā)展階段 | ６ |
| 二、中國物流業(yè)的發(fā)展進(jìn)入資產(chǎn)整合階段 | ８ |
| 三、中國冷鏈物流行業(yè)逐步發(fā)展壯大 | 產(chǎn) |
| 四、中國冷鏈物流業(yè)持續(xù)平穩(wěn)較快發(fā)展 | 業(yè) |
| 五、中國冷鏈物流行業(yè)仍處于不成熟階段 | 調(diào) |
第二節(jié) 2009-2010年中國冷鏈物流市場發(fā)展情況簡析 |
研 |
| 一、中國冷鏈物流市場迅速崛起 | 網(wǎng) |
| 二、中國冷鏈物流市場需求持續(xù)增長 | ｗ |
| 三、中國冷鏈物流市場競爭格局 | ｗ |
| 四、國外企業(yè)競逐中國冷鏈物流市場 | ｗ |
第三節(jié) 2009-2010年中國冷藏運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展概況 |
． |
| 一、冷鏈產(chǎn)品低溫配送的主要模式比較 | Ｃ |
| 2010-2014 nián zhōngguó bǎowēn lěngcáng chē shìchǎng yùnxíng dòngtài jí fāzhǎn zhànlüè zīxún bàogào | |
| 二、國內(nèi)物流企業(yè)積極創(chuàng)新冷鏈物流運(yùn)輸模式 | ｉ |
| 三、我國食品冷藏運(yùn)輸體系尚未成形 | ｒ |
| 四、我國冷鏈物流公路運(yùn)輸發(fā)展勢頭良好 | ． |
| 五、集裝箱冷藏運(yùn)輸市場發(fā)展迅猛 | ｃ |
| 六、國內(nèi)冷藏運(yùn)輸企業(yè)發(fā)展壯大的建議 | ｎ |
第四節(jié) 2009-2010年中國冷鏈物流行業(yè)熱點(diǎn)問題探討與策略應(yīng)對 |
中 |
| 一、中國冷鏈物流系統(tǒng)技術(shù)存在的不足 | 智 |
| 二、中國冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)亟待完善 | 林 |
| 三、中國冷鏈物流行業(yè)發(fā)展對策及建議分析 | ４ |
第十章 2010-2014年中國保溫冷藏車發(fā)展趨勢與前景展望 |
０ |
第一節(jié) 2010-2014年中國保溫冷藏車發(fā)展前景 |
０ |
| 一、保溫冷藏車前景將十分廣闊 | ６ |
| 二、保溫冷藏車市場潛力巨大 | １ |
| 三、保溫冷藏車?yán)滏溛锪鞯膶檭?/td> | ２ |
第二節(jié) 2010-2014年中國保溫冷藏車發(fā)展趨勢 |
８ |
| 一、中型車被輕、微型和重型車所取帶 | ６ |
| 二、新能源冷藏分越來越受歡迎 | ６ |
| 三、冷藏運(yùn)輸業(yè)向?qū)I(yè)、規(guī)模、現(xiàn)代化方向發(fā)展 | ８ |
| 四、貨車廂式化廂式專用化與多功能化趨勢日漸明顯 | 產(chǎn) |
第三節(jié) 2010-2014年中國專用車市場發(fā)展方向 |
業(yè) |
| 一、市郊、鄉(xiāng)鎮(zhèn)為主要用戶群體的專用車發(fā)展方向 | 調(diào) |
| 二、服務(wù)于城市的專用車發(fā)展方向 | 研 |
| 三、建立整車、服務(wù)、備件、信息四位一體化的機(jī)制 | 網(wǎng) |
第四節(jié) 2010-2014年中國保溫冷藏車市場預(yù)測分析 |
ｗ |
第十一章 2010-2014年中國保溫冷藏車投資機(jī)會(huì)及風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避指引 |
ｗ |
第一節(jié) 2010-2014年中國保溫冷藏車投資概況 |
ｗ |
| 一、保溫冷藏車行業(yè)投資特性 | ． |
| 二、保溫冷藏車具有良好的投資價(jià)值研究 | Ｃ |
| 三、中國冷鏈物流產(chǎn)業(yè)對保溫冷藏車的推動(dòng)作用 | ｉ |
| 四、中國汽車工業(yè)發(fā)展及影響分析 | ｒ |
第二節(jié) 2010-2014年中國保溫冷藏車投資機(jī)會(huì)分析 |
． |
| 一、區(qū)域投資機(jī)會(huì)分析 | ｃ |
| 二、與產(chǎn)業(yè)政策調(diào)整的投資機(jī)會(huì)分析 | ｎ |
| 三、與產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)聯(lián)的投資機(jī)會(huì)分析 | 中 |
第三節(jié) 中智林-2010-2014年中國保溫冷藏車投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警 |
智 |
| 一、政策風(fēng)險(xiǎn) | 林 |
| 二、經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn) | ４ |
| 三、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn) | ０ |
| 四、進(jìn)入退出風(fēng)險(xiǎn) | ０ |
| 五、外資進(jìn)入風(fēng)險(xiǎn) | ６ |
| 圖表 名稱：部分 | １ |
| 圖表 2008-2009年中國國際海運(yùn)集裝箱（集團(tuán)）股份有限公司主要財(cái)務(wù)指標(biāo)分析 | ２ |
| 圖表 2008-2009年中國國際海運(yùn)集裝箱（集團(tuán)）股份有限公司盈利能力分析 | ８ |
| 圖表 2008-2009年中國國際海運(yùn)集裝箱（集團(tuán)）股份有限公司經(jīng)營效率分析 | ６ |
| 圖表 2008-2009年中國國際海運(yùn)集裝箱（集團(tuán)）股份有限公司償債能力分析 | ６ |
| 圖表 2008-2009年中國國際海運(yùn)集裝箱（集團(tuán)）股份有限公司成長能力分析 | ８ |
| 圖表 2008-2009年江鈴汽車股份有限公司主要財(cái)務(wù)指標(biāo)分析 | 產(chǎn) |
| 圖表 2008-2009年江鈴汽車股份有限公司盈利能力分析 | 業(yè) |
| 圖表 2008-2009年江鈴汽車股份有限公司經(jīng)營效率分析 | 調(diào) |
| 圖表 2008-2009年江鈴汽車股份有限公司償債能力分析 | 研 |
| 圖表 2008-2009年江鈴汽車股份有限公司成長能力分析 | 網(wǎng) |
| 市場力學(xué)と開発戦略コンサルティングレポートの2010年から2014年斷熱冷蔵トラック運(yùn)転 | |
| 圖表 2008-2009年廣州市寶龍?zhí)胤N汽車股份有限公司主要財(cái)務(wù)指標(biāo)分析 | ｗ |
| 圖表 2008-2009年廣州市寶龍?zhí)胤N汽車股份有限公司盈利能力分析 | ｗ |
| 圖表 2008-2009年廣州市寶龍?zhí)胤N汽車股份有限公司經(jīng)營效率分析 | ｗ |
| 圖表 2008-2009年廣州市寶龍?zhí)胤N汽車股份有限公司償債能力分析 | ． |
| 圖表 2008-2009年廣州市寶龍?zhí)胤N汽車股份有限公司成長能力分析 | Ｃ |
| 圖表 北京北鈴專用汽車有限公司盈利指標(biāo)情況 | ｉ |
| 圖表 北京北鈴專用汽車有限公司資產(chǎn)運(yùn)行指標(biāo)情況分析 | ｒ |
| 圖表 北京北鈴專用汽車有限公司資產(chǎn)負(fù)債能力指標(biāo)分析 | ． |
| 圖表 北京北鈴專用汽車有限公司盈利能力情況 | ｃ |
| 圖表 北京北鈴專用汽車有限公司銷售收入情況 | ｎ |
| 圖表 北京北鈴專用汽車有限公司成本費(fèi)用構(gòu)成情況 | 中 |
| 圖表 大連大洋運(yùn)輸冷凍工程有限公司盈利指標(biāo)情況 | 智 |
| 圖表 大連大洋運(yùn)輸冷凍工程有限公司資產(chǎn)運(yùn)行指標(biāo)情況分析 | 林 |
| 圖表 大連大洋運(yùn)輸冷凍工程有限公司資產(chǎn)負(fù)債能力指標(biāo)分析 | ４ |
| 圖表 大連大洋運(yùn)輸冷凍工程有限公司盈利能力情況 | ０ |
| 圖表 大連大洋運(yùn)輸冷凍工程有限公司銷售收入情況 | ０ |
| 圖表 大連大洋運(yùn)輸冷凍工程有限公司成本費(fèi)用構(gòu)成情況 | ６ |
| 圖表 商丘格林柯爾冷藏汽車有限公司盈利指標(biāo)情況 | １ |
| 圖表 商丘格林柯爾冷藏汽車有限公司資產(chǎn)運(yùn)行指標(biāo)情況分析 | ２ |
| 圖表 商丘格林柯爾冷藏汽車有限公司資產(chǎn)負(fù)債能力指標(biāo)分析 | ８ |
| 圖表 商丘格林柯爾冷藏汽車有限公司盈利能力情況 | ６ |
| 圖表 商丘格林柯爾冷藏汽車有限公司銷售收入情況 | ６ |
| 圖表 商丘格林柯爾冷藏汽車有限公司成本費(fèi)用構(gòu)成情況 | ８ |
| 圖表 2010-2014年中國保溫冷藏車消費(fèi)量預(yù)測分析 | 產(chǎn) |
| 圖表 2010-2014年中國保溫冷藏車市場前景預(yù)測分析 | 業(yè) |
| 圖表 2010-2014年中國保溫冷藏車市場價(jià)格走勢預(yù)測分析 | 調(diào) |
| 圖表 2010-2014年中國保溫冷藏車發(fā)展前景預(yù)測分析 | 研 |
http://m.hczzz.cn/R_2010-02/2010_2014baowenlengcangcheshichangyu.html
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