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受國際金融危機(jī)影響，全球乘用車產(chǎn)量從2008年開始出現(xiàn)負(fù)增長，其中2008年同比下降1.06%，2009年同比下將1.27%，其中歐洲、日本、美國等成熟經(jīng)濟(jì)體產(chǎn)量下滑趨勢最為明顯，而新興經(jīng)濟(jì)體如金磚四國的乘用車產(chǎn)量則保持了不錯(cuò)的增長。
中國乘用車市場在2008年經(jīng)歷了短暫的負(fù)增長后，2009年，在中央擴(kuò)內(nèi)需、調(diào)結(jié)構(gòu)、保增長一系列政策措施的積極作用下，在《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》的大力推動(dòng)下，乘用車產(chǎn)銷穩(wěn)定增長，市場需求結(jié)構(gòu)得到優(yōu)化，企業(yè)兼并重組取得重大進(jìn)展，企業(yè)技術(shù)改造能力增強(qiáng)，新能源汽車戰(zhàn)略穩(wěn)步推進(jìn)。根據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2009年，乘用車銷售1033.13萬輛，同比增長52.93%，增速超過上年45.66個(gè)百分點(diǎn)。其中，基本型乘用車（轎車）銷售747.31萬輛，同比增長48.07%，增速超過上年41.29個(gè)百分點(diǎn)；運(yùn)動(dòng)型多用途乘用車（SUV）銷售65.88萬輛，同比增長47.15%，增速超過上年21.87個(gè)百分點(diǎn)；交叉型乘用車銷售195.05萬輛，同比增長83.39%，增速超過上年75.72個(gè)百分點(diǎn)；多功能乘用車（MPV）銷售24.89萬輛，同比增長26.12%，結(jié)束了上年負(fù)增長態(tài)勢。
在乘用車投資市場，風(fēng)險(xiǎn)與機(jī)遇共存，外資的全面滲透和競爭的日益激烈以及乘用車市場特有的投資特性，使得乘用車市場新進(jìn)入者面臨著巨大的市場壁壘及市場風(fēng)險(xiǎn)。但是，如果乘用車市場新進(jìn)入者能夠及時(shí)把握進(jìn)入機(jī)會(huì)，制定完善的投資發(fā)展戰(zhàn)略應(yīng)對風(fēng)險(xiǎn)，便能夠在乘用車市場占有一席之地。
《2009-2010年中國乘用車行業(yè)發(fā)展分析及投資咨詢報(bào)告》依據(jù)詳實(shí)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，首先介紹了全球乘用車行業(yè)的發(fā)展，接著分析了我國乘用車行業(yè)的發(fā)展影響因素及運(yùn)行情況，并對乘用車產(chǎn)量、進(jìn)出口及相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)進(jìn)行了全面的分析，然后分析了自主品牌乘用車的發(fā)展。隨后，報(bào)告對乘用車行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)運(yùn)營請款及經(jīng)營策略做了全面的分析，最后分析了乘用車行業(yè)的投資機(jī)會(huì)、投資策略。
《2009-2010年中國乘用車行業(yè)發(fā)展分析及投資咨詢報(bào)告》主要研究的問題：
1.全球及中國汽車行業(yè)、乘用車行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r分析：乘用車銷量分析，主要國家乘用車行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r，2010-2013年乘用車銷量增長預(yù)測，2009年中國乘用車行業(yè)供需分析，乘用車工業(yè)發(fā)展分析，乘用車零部件行業(yè)分析，乘用車在二三級市場表現(xiàn)分析；
2.中國乘用車行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析：2009年乘用車行業(yè)政策分析，行業(yè)進(jìn)出口分析；
3.中國乘用車行業(yè)自主名牌乘用車發(fā)展分析：自主品牌的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，自主品牌企業(yè)融資情況、發(fā)展?fàn)顩r及發(fā)展策略；
4.中國乘用車重點(diǎn)企業(yè)發(fā)展分析：企業(yè)概況，2009年經(jīng)營情況，2009年銷量（一汽、吉利、上海大眾、奇瑞、比亞迪、長安、上海汽車、東風(fēng)）；
5.乘用車市場新進(jìn)入者分析：市場表現(xiàn)、進(jìn)入機(jī)會(huì)，不成功原因；
6.乘用車行業(yè)投資策略，投機(jī)機(jī)會(huì)及企業(yè)管理策略分析。
第一章 全球乘用車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
全.文：http://m.hczzz.cn/R_2010-02/2009_2010chengyongchexingyefazhanfen.html
第一節(jié) 2005-2009年全球乘用車市場數(shù)據(jù)
第二節(jié) 2009年汽車區(qū)域市場分布分析
一、重點(diǎn)國家市場數(shù)據(jù)比較分析
二、重點(diǎn)國家市場發(fā)展評述
第三節(jié) 2010年全球市場預(yù)測分析
第二章 中國乘用車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
第一節(jié) 2009年中國乘用車行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
一、乘用車市場增長分析
二、乘用車新車上市情況分析
三、乘用車企業(yè)銷售排行分析
四、乘用車各車型銷售情況分析
五、轎車銷售情況分析
第二節(jié) 2009年中國乘用車市場銷量分析
一、乘用車市場銷量分析
二、乘用車自主品牌銷量情況分析
三、乘用車主要品種產(chǎn)銷情況分析
第三節(jié) 2009年中國乘用車行業(yè)供需分析
第三章 中國乘用車行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析
第一節(jié) 2009年乘用車行業(yè)政策分析
第二節(jié) 2009年乘用車行業(yè)進(jìn)出口分析
第四章 中國乘用車行業(yè)發(fā)展分析
第一節(jié) 2009年中國乘用車發(fā)展分析
一、乘用車生產(chǎn)情況分析
二、乘用車企業(yè)走勢分析
2009-2010 China's passenger car industry analysis and investment advisory report
三、2009-2011年汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃
第二節(jié) 2009年乘用車在二三級市場表現(xiàn)分析
一、二三級市場乘用車消費(fèi)需求分析
二、乘用車競爭情況分析
第三節(jié) 乘用車行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測
一、金融危機(jī)對乘用車銷量的影響分析
二、金融危機(jī)下國內(nèi)乘用車投資價(jià)值分析
第五章 2009年自主品牌乘用車發(fā)展分析
第一節(jié) 2009年中國自主品牌乘用車行業(yè)現(xiàn)狀分析
一、自主品牌的機(jī)遇和挑戰(zhàn)分析
二、自主品牌企業(yè)融資分析
第二節(jié) 2009年自主品牌乘用車行業(yè)分析
一、自主品牌市場發(fā)展?fàn)顩r分析
二、自主品牌企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
三、自主品牌發(fā)展存在的問題分析
第六章 乘用車重點(diǎn)企業(yè)發(fā)展分析
第一節(jié) 中國第一汽車集團(tuán)
一、企業(yè)概況
二、2009年企業(yè)運(yùn)營分析
三、2009年企業(yè)經(jīng)營策略分析
第二節(jié) 東風(fēng)汽車公司
一、企業(yè)概況
二、2009年企業(yè)運(yùn)營分析
三、2009年企業(yè)經(jīng)營策略分析
2009-2010年中國乘用車行業(yè)發(fā)展分析及投資諮詢報(bào)告
第三節(jié) 上海汽車集團(tuán)股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、2009年企業(yè)運(yùn)營分析
三、2009年企業(yè)經(jīng)營策略分析
第四節(jié) 重慶長安汽車股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、2009年企業(yè)運(yùn)營分析
三、2009年企業(yè)經(jīng)營策略分析
第五節(jié) 比亞迪股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、2009年企業(yè)運(yùn)營分析
三、2009年企業(yè)經(jīng)營策略分析
第六節(jié) 奇瑞汽車股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、2009年企業(yè)運(yùn)營分析
三、2009年企業(yè)經(jīng)營策略分析
第七節(jié) 上海大眾汽車有限公司
一、企業(yè)概況
二、2009年企業(yè)運(yùn)營分析
三、2009年企業(yè)經(jīng)營策略分析
2009-2010 nián zhōngguó chéng yòng chē hángyè fāzhǎn fēnxī jí tóuzī zīxún bàogào
第八節(jié) 浙江吉利控股集團(tuán)有限公司
一、企業(yè)概況
二、2009年企業(yè)運(yùn)營分析
三、2009年企業(yè)經(jīng)營策略分析
第七章 乘用車市場新進(jìn)入者分析
第一節(jié) 乘用車市場新進(jìn)入者市場表現(xiàn)分析
一、商用車企業(yè)
二、國外乘用車企
三、非汽車行業(yè)的企業(yè)
第二節(jié) 未來乘用車市場新進(jìn)入者進(jìn)入機(jī)會(huì)分析
第三節(jié) 乘用車市場新進(jìn)入者不成功的原因分析
一、乘用車市場環(huán)境分析
二、乘用車市場進(jìn)入壁壘分析
第八章 乘用車行業(yè)投資策略分析
第一節(jié) 乘用車市場新進(jìn)入者的成功戰(zhàn)略分析
一、產(chǎn)品與服務(wù)策略分析
二、營銷策略分析
三、渠道策略分析
第二節(jié) 2009年乘用車市場的新進(jìn)入者的投資戰(zhàn)略分析
第三節(jié) 2009年乘用車市場的新進(jìn)入者的發(fā)展戰(zhàn)略分析
第九章 乘用車行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析
第一節(jié) 乘用車行業(yè)投資情況分析
第二節(jié) 乘用車行業(yè)投資戰(zhàn)略及景氣分析
2009-2010中國の乗用車業(yè)界分析と投資顧問レポート
第十章 乘用車企業(yè)管理策略建議
第一節(jié) 自主品牌企業(yè)進(jìn)軍海外策略分析
第二節(jié) 國內(nèi)自主品牌進(jìn)軍高端市場戰(zhàn)略分析
第三節(jié) 中?智林?－自主品牌新技術(shù)突圍策略分析
目標(biāo)客戶群：
1. 國內(nèi)外乘用車整車廠商：中國第一汽車集團(tuán)、東風(fēng)汽車公司、重慶長安汽車股份有限公司、比亞迪股份有限公司、奇瑞汽車股份有限公司、上海大眾汽車有限公司、浙江吉利控股集團(tuán)有限公司；
2. 投資機(jī)構(gòu)，包括投資銀行、投資基金等
3. 向國內(nèi)外整車廠商直接提供汽車零部件的一級零部件廠商，如車輪、發(fā)動(dòng)機(jī)提供商：米其林、韓泰、普利司通、固特異、倍耐力。
賣點(diǎn)及理由：
1、賣點(diǎn)說明：報(bào)告中詳細(xì)分析中國乘用車行業(yè)發(fā)展情況，包括生產(chǎn)、銷售、供求、政策、進(jìn)出口等。
理由：上述報(bào)告內(nèi)容可以為乘用車整車廠商根據(jù)2009年行業(yè)的生產(chǎn)銷售情況，政府政策，市場需求及變化等制定2010年的生產(chǎn)與銷售策略提供參考
2、賣點(diǎn)說明：報(bào)告詳細(xì)分析了中國乘用車自主品牌在2009年的發(fā)展?fàn)顩r，同時(shí)重點(diǎn)分析了乘用車八個(gè)重點(diǎn)企業(yè)在2009年的經(jīng)營策略與運(yùn)營情況。
理由：上述報(bào)告內(nèi)容可以幫助乘用車整車廠商了解2009年自主品牌詳細(xì)的經(jīng)營情況，同時(shí)為國內(nèi)外一級零部件廠商提供參考信息，幫助其制定發(fā)展戰(zhàn)略。
3、賣點(diǎn)說明：報(bào)告分析了乘用車市場上的新進(jìn)入者機(jī)會(huì)、乘用車市場的投資機(jī)會(huì)與策略、管理策略等。
理由：上述報(bào)告內(nèi)容可以幫助整車廠商，投資機(jī)構(gòu)制定2010年的投資策略。
http://m.hczzz.cn/R_2010-02/2009_2010chengyongchexingyefazhanfen.html
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