| 《2010-2015年中國(guó)汽車(chē)服務(wù)行業(yè)發(fā)展形勢(shì)及前景預(yù)測(cè)報(bào)告》主要依據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、國(guó)家商務(wù)部、國(guó)家海關(guān)總署、中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)、《中國(guó)汽車(chē)報(bào)》、國(guó)內(nèi)外相關(guān)刊物的基礎(chǔ)信息以及汽車(chē)服務(wù)行業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料，結(jié)合深入的市場(chǎng)調(diào)查資料，對(duì)中國(guó)汽車(chē)服務(wù)行業(yè)的發(fā)展情況、主要細(xì)分行業(yè)、競(jìng)爭(zhēng)格局、發(fā)展環(huán)境等進(jìn)行了分析及預(yù)測(cè)，并對(duì)未來(lái)汽車(chē)服務(wù)行業(yè)發(fā)展的整體環(huán)境及發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行探討和研判，最后在前面大量分析、預(yù)測(cè)的基礎(chǔ)上，研究了汽車(chē)服務(wù)行業(yè)今后的發(fā)展與投資策略，為汽車(chē)服務(wù)企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中洞察先機(jī)，根據(jù)市場(chǎng)需求及時(shí)調(diào)整經(jīng)營(yíng)策略，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供了準(zhǔn)確的市場(chǎng)情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù)，同時(shí)對(duì)銀行信貸部門(mén)也具有極大的參考價(jià)值。 | |
第一部分 行業(yè)發(fā)展分析 |
產(chǎn) |
第一章 汽車(chē)服務(wù)業(yè)基本概述 |
業(yè) |
第一節(jié) 汽車(chē)服務(wù)業(yè)的內(nèi)涵 |
調(diào) |
| 一、汽車(chē)服務(wù)業(yè)的定義 | 研 |
| 二、汽車(chē)售后服務(wù)市場(chǎng)介紹 | 網(wǎng) |
第二節(jié) 汽車(chē)服務(wù)業(yè)的分類(lèi) |
ｗ |
| 一、汽車(chē)分銷(xiāo) | ｗ |
| 二、汽車(chē)維修和保養(yǎng) | ｗ |
| 三、汽車(chē)裝飾和美容 | ． |
| 四、汽車(chē)信貸 | Ｃ |
| 五、汽車(chē)保險(xiǎn) | ｉ |
| 六、汽車(chē)二手車(chē)交易和回收 | ｒ |
| 七、停車(chē)場(chǎng) | ． |
| 八、汽車(chē)駕駛培訓(xùn) | ｃ |
第三節(jié) 汽車(chē)服務(wù)業(yè)的行業(yè)技術(shù)經(jīng)濟(jì)特點(diǎn) |
ｎ |
| 一、汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng) | 中 |
| 二、汽車(chē)服務(wù)的可持續(xù)性 | 智 |
| 三、汽車(chē)業(yè)信息中心 | 林 |
第四節(jié) 汽車(chē)服務(wù)業(yè)的地位與作用分析 |
４ |
| 一、汽車(chē)服務(wù)業(yè)與汽車(chē)制造業(yè) | ０ |
| 二、汽車(chē)服務(wù)業(yè)與國(guó)民經(jīng)濟(jì)其他活動(dòng) | ０ |
第二章 汽車(chē)服務(wù)業(yè)宏觀環(huán)境分析 |
６ |
第一節(jié) 我國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析 |
１ |
| 一、2009年宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析 | ２ |
| 二、2010年中國(guó)經(jīng)濟(jì)預(yù)測(cè)分析 | ８ |
| 三、2010-2015年中國(guó)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)分析 | ６ |
第二節(jié) 我國(guó)汽車(chē)服務(wù)業(yè)發(fā)展制度與政策環(huán)境 |
６ |
| 一、行業(yè)管理體制 | ８ |
| 二、汽車(chē)服務(wù)業(yè)外資進(jìn)入政策 | 產(chǎn) |
第三章 汽車(chē)服務(wù)業(yè)發(fā)展分析 |
業(yè) |
第一節(jié) 2009年我國(guó)汽車(chē)服務(wù)業(yè)發(fā)展分析 |
調(diào) |
| 一、汽車(chē)售后服務(wù)關(guān)注度分析 | 研 |
| 二、2009年汽車(chē)售后市場(chǎng)發(fā)展情況分析 | 網(wǎng) |
| 三、2009年4S店經(jīng)銷(xiāo)商經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀淺析 | ｗ |
| 四、外企加速進(jìn)軍中國(guó)汽車(chē)售后市場(chǎng) | ｗ |
| 五、中國(guó)汽車(chē)服務(wù)亟待與國(guó)際接軌 | ｗ |
| 六、2009年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量與服務(wù)質(zhì)量投訴分析 | ． |
| 七、汽車(chē)服務(wù)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) | Ｃ |
| 八、中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)服務(wù)發(fā)展瓶頸分析 | ｉ |
| 詳:情：http://m.hczzz.cn/R_2010-01/2010_2015qichefuwuxingyefazhanxingsh.html | |
第二節(jié) 我國(guó)汽車(chē)服務(wù)業(yè)的模式分析 |
ｒ |
| 一、中國(guó)汽車(chē)服務(wù)業(yè)盈利模式 | ． |
| 二、汽車(chē)服務(wù)業(yè)試水復(fù)合型模式 | ｃ |
| 三、汽車(chē)服務(wù)后營(yíng)銷(xiāo)時(shí)代 “差異化”售后服務(wù) | ｎ |
第三節(jié) 中國(guó)汽車(chē)售后市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀分析 |
中 |
| 一、中國(guó)汽車(chē)售后市場(chǎng)發(fā)展進(jìn)入快車(chē)道 | 智 |
| 二、中國(guó)汽車(chē)售后市場(chǎng)養(yǎng)護(hù)業(yè)連鎖經(jīng)營(yíng)分析 | 林 |
| 三、中國(guó)汽車(chē)售后市場(chǎng)養(yǎng)護(hù)業(yè)連鎖經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì) | ４ |
| 四、國(guó)內(nèi)外的汽車(chē)售后市場(chǎng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析 | ０ |
| 五、汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)策略分析 | ０ |
第四節(jié) 汽車(chē)服務(wù)人才需求分析 |
６ |
| 一、汽車(chē)服務(wù)人才現(xiàn)狀 | １ |
| 二、汽車(chē)服務(wù)人才概念界定 | ２ |
| 三、汽車(chē)服務(wù)人才需求種類(lèi) | ８ |
| 四、汽車(chē)服務(wù)人才需求特點(diǎn) | ６ |
第二部分 細(xì)分行業(yè)分析 |
６ |
第四章 汽車(chē)行業(yè)發(fā)展分析 |
８ |
第一節(jié) 我國(guó)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀 |
產(chǎn) |
| 一、中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 | 業(yè) |
| 二、2009年中國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展分析 | 調(diào) |
| 三、2009年中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)走勢(shì) | 研 |
| 四、2009年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量分析 | 網(wǎng) |
| 五、中國(guó)汽車(chē)工業(yè)30年發(fā)展歷程分析 | ｗ |
| 六、2009年汽車(chē)重點(diǎn)企業(yè)發(fā)展情況分析 | ｗ |
| 七、2009年汽車(chē)生產(chǎn)商面臨的挑戰(zhàn) | ｗ |
| 八、金融危機(jī)下中國(guó)汽車(chē)面臨的機(jī)遇分析 | ． |
| 九、中國(guó)汽車(chē)自主品牌的機(jī)會(huì)分析 | Ｃ |
| 十、2009年汽車(chē)業(yè)景氣度分析 | ｉ |
第二節(jié) 2009年汽車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)出口分析 |
ｒ |
| 一、2009年汽車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)出口分析 | ． |
| 二、2009年汽車(chē)進(jìn)口數(shù)據(jù)分析 | ｃ |
| 三、2009年汽車(chē)出口數(shù)據(jù)分析 | ｎ |
| 四、中國(guó)汽車(chē)出口“四大板塊”形成 | 中 |
| 五、中國(guó)汽車(chē)出口強(qiáng)勁背后存在隱憂(yōu) | 智 |
第三節(jié) 2009年汽車(chē)行業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展分析 |
林 |
| 一、2009年汽車(chē)制造銷(xiāo)售收入前十家企業(yè) | ４ |
| 二、2009年汽車(chē)制造主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | ０ |
第四節(jié) 中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)與預(yù)測(cè)分析 |
０ |
| 一、2010年汽車(chē)市場(chǎng)及影響因素預(yù)測(cè)分析 | ６ |
| 二、2010年我國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售增長(zhǎng)預(yù)測(cè)分析 | １ |
| 三、2010年我國(guó)汽車(chē)進(jìn)口市場(chǎng)前景預(yù)測(cè) | ２ |
| 四、2010年我國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)發(fā)展預(yù)測(cè)分析 | ８ |
| 五、2015年中國(guó)汽車(chē)行業(yè)金屬需求量預(yù)測(cè)分析 | ６ |
| 六、汽車(chē)行業(yè)恢復(fù)期預(yù)測(cè)分析 | ６ |
第五章 汽車(chē)分銷(xiāo)業(yè)發(fā)展分析 |
８ |
第一節(jié) 我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)分銷(xiāo)渠道模式 |
產(chǎn) |
| 一、品牌專(zhuān)營(yíng)是轎車(chē)市場(chǎng)的主流渠道模式 | 業(yè) |
| 二、購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)的主要場(chǎng)所分析 | 調(diào) |
| 三、汽車(chē)工業(yè)園區(qū)是有形市場(chǎng)新的發(fā)展方向 | 研 |
| 四、汽車(chē)連鎖銷(xiāo)售業(yè)的發(fā)展分析 | 網(wǎng) |
| 五、2009年新銷(xiāo)售渠道模式分析 | ｗ |
第二節(jié) 汽車(chē)分銷(xiāo)業(yè)的發(fā)展模式及策略 |
ｗ |
| 一、中國(guó)汽車(chē)主要分銷(xiāo)模式 | ｗ |
| 二、汽車(chē)分銷(xiāo)渠道的優(yōu)化策略分析 | ． |
| 三、汽車(chē)市場(chǎng)分銷(xiāo)渠道模式的建議 | Ｃ |
第三節(jié) 汽車(chē)分銷(xiāo)服務(wù)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì) |
ｉ |
| 一、汽車(chē)分銷(xiāo)業(yè)面臨的挑戰(zhàn)與機(jī)遇 | ｒ |
| 二、汽車(chē)分銷(xiāo)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì) | ． |
第六章 汽車(chē)維修保養(yǎng)業(yè)發(fā)展分析 |
ｃ |
第一節(jié) 中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)發(fā)展分析 |
ｎ |
| 一、汽車(chē)保修設(shè)備市場(chǎng)的推動(dòng)力及發(fā)展?jié)摿?/td> | 中 |
| 二、影響傳統(tǒng)汽車(chē)維修設(shè)備發(fā)展的因素 | 智 |
| 三、傳統(tǒng)汽車(chē)維修設(shè)備進(jìn)入微利時(shí)代 | 林 |
| 四、汽車(chē)美容養(yǎng)護(hù)行業(yè)發(fā)展分析 | ４ |
| 五、傳統(tǒng)維修設(shè)備企業(yè)需調(diào)整經(jīng)營(yíng)策略 | ０ |
| 六、規(guī)范汽車(chē)維修市場(chǎng)策略分析 | ０ |
| 七、中國(guó)汽車(chē)維修保養(yǎng)行業(yè)展現(xiàn)新特點(diǎn) | ６ |
第二節(jié) 汽車(chē)維修服務(wù)缺口及應(yīng)對(duì)措施 |
１ |
| 一、影響汽車(chē)維修服務(wù)質(zhì)量的因素 | ２ |
| 二、汽車(chē)維修服務(wù)質(zhì)量的缺口模型 | ８ |
| 三、維修企業(yè)應(yīng)采取的應(yīng)對(duì)措施 | ６ |
第三節(jié) 我國(guó)汽車(chē)維修保養(yǎng)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì) |
６ |
| 一、我國(guó)汽車(chē)養(yǎng)護(hù)業(yè)面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn) | ８ |
| 二、汽車(chē)維修保養(yǎng)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì) | 產(chǎn) |
| 三、中國(guó)汽車(chē)烤漆房的市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) | 業(yè) |
| 四、“十一五”期間汽車(chē)維修行業(yè)發(fā)展模式分析 | 調(diào) |
| 五、汽車(chē)維修與保養(yǎng)設(shè)備市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) | 研 |
第七章 汽車(chē)金融服務(wù)業(yè)發(fā)展分析 |
網(wǎng) |
第一節(jié) 我國(guó)汽車(chē)金融服務(wù)業(yè)發(fā)展分析 |
ｗ |
| 一、汽車(chē)金融服務(wù)業(yè)概述 | ｗ |
| Chinese automotive service industry development situation and forecast report 2010-2015 | |
| 二、我國(guó)汽車(chē)金融服務(wù)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 | ｗ |
| 三、我國(guó)汽車(chē)金融服務(wù)存在的問(wèn)題及建議 | ． |
| 四、我國(guó)汽車(chē)金融服務(wù)業(yè)的發(fā)展思路 | Ｃ |
| 五、我國(guó)汽車(chē)金融服務(wù)業(yè)前景預(yù)測(cè) | ｉ |
| 六、我國(guó)汽車(chē)金融市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿Ψ治?/td> | ｒ |
第二節(jié) 2009年汽車(chē)金融服務(wù)業(yè)的發(fā)展分析 |
． |
| 一、2009年汽車(chē)金融市場(chǎng)分析 | ｃ |
| 二、2009年是車(chē)貸擴(kuò)張?jiān)?/td> | ｎ |
| 三、2009年新《汽車(chē)金融公司管理辦法》出臺(tái) | 中 |
| 四、國(guó)內(nèi)自主汽車(chē)企業(yè)進(jìn)軍汽車(chē)金融市場(chǎng)分析 | 智 |
| 五、國(guó)內(nèi)三大汽車(chē)貸款方式優(yōu)劣分析 | 林 |
| 六、汽車(chē)金融服務(wù)機(jī)遇分析 | ４ |
第三節(jié) 我國(guó)汽車(chē)金融服務(wù)發(fā)展及對(duì)策分析 |
０ |
| 一、金融服務(wù)的必要性分析 | ０ |
| 二、發(fā)展汽車(chē)金融服務(wù)的障礙 | ６ |
| 三、汽車(chē)金融服務(wù)發(fā)展的對(duì)策 | １ |
第四節(jié) 我國(guó)汽車(chē)金融服務(wù)發(fā)展策略分析 |
２ |
| 一、我國(guó)汽車(chē)金融服務(wù)特點(diǎn)分析 | ８ |
| 二、發(fā)展我國(guó)汽車(chē)金融服務(wù)的策略及建議 | ６ |
第五節(jié) 汽車(chē)金融服務(wù)傳遞體系分析 |
６ |
| 一、服務(wù)傳遞的概念 | ８ |
| 二、汽車(chē)金融的服務(wù)傳遞過(guò)程 | 產(chǎn) |
| 三、完善汽車(chē)金融的服務(wù)傳遞體系 | 業(yè) |
第六節(jié) 國(guó)內(nèi)外汽車(chē)金融服務(wù)盈利模式分析 |
調(diào) |
| 一、國(guó)外汽車(chē)金融服務(wù)盈利模式研究 | 研 |
| 二、國(guó)內(nèi)汽車(chē)金融服務(wù)盈利模式研究 | 網(wǎng) |
| 三、國(guó)外汽車(chē)金融盈利模式借鑒 | ｗ |
第八章 二手車(chē)交易業(yè)發(fā)展分析 |
ｗ |
第一節(jié) 二手車(chē)交易業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀 |
ｗ |
| 一、制約我國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展的因素 | ． |
| 二、二手車(chē)交易行業(yè)發(fā)展?jié)摿薮?/td> | Ｃ |
| 三、二手車(chē)交易市場(chǎng)轉(zhuǎn)型分析 | ｉ |
第二節(jié) 2009年二手交易市場(chǎng)發(fā)展分析 |
ｒ |
| 一、2009年二手車(chē)交易市場(chǎng)發(fā)展需求分析 | ． |
| 二、2009年二手車(chē)市場(chǎng)分析 | ｃ |
| 三、2009年二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展進(jìn)程分析 | ｎ |
| 四、2009年二手車(chē)市場(chǎng)交易特點(diǎn)分析 | 中 |
| 五、2009年品牌二手車(chē)發(fā)展現(xiàn)狀 | 智 |
| 六、經(jīng)濟(jì)危機(jī)下二手車(chē)商調(diào)整經(jīng)營(yíng)策略 | 林 |
第三節(jié) 二手車(chē)交易業(yè)的發(fā)展趨勢(shì) |
４ |
| 一、我國(guó)二手車(chē)交易的發(fā)展趨勢(shì) | ０ |
| 二、國(guó)內(nèi)二手車(chē)交易形式發(fā)展趨勢(shì) | ０ |
| 三、交易二手車(chē)將要錄指紋 | ６ |
| 四、2010年二手車(chē)市場(chǎng)前景 | １ |
第四節(jié) 二手車(chē)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)模式探析 |
２ |
| 一、國(guó)外二手汽車(chē)市場(chǎng)的主要特點(diǎn) | ８ |
| 二、中國(guó)二手汽車(chē)市場(chǎng)存在的問(wèn)題 | ６ |
| 三、二手汽車(chē)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)模式探析 | ６ |
第九章 汽車(chē)租賃業(yè)發(fā)展分析 |
８ |
第一節(jié) 汽車(chē)租賃業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 |
產(chǎn) |
| 一、中國(guó)汽車(chē)租賃業(yè)發(fā)展前景 | 業(yè) |
| 二、汽車(chē)租賃業(yè)發(fā)展存在的問(wèn)題 | 調(diào) |
| 三、國(guó)內(nèi)汽車(chē)租賃業(yè)的發(fā)展對(duì)策 | 研 |
| 四、汽車(chē)租賃業(yè)在中國(guó)的發(fā)展現(xiàn)狀 | 網(wǎng) |
第二節(jié) 2009年汽車(chē)租賃業(yè)的發(fā)展分析 |
ｗ |
| 一、2009年汽車(chē)租賃市場(chǎng)分析 | ｗ |
| 二、2009年租車(chē)業(yè)需求分析 | ｗ |
| 三、2009年二手車(chē)處理制約中國(guó)汽車(chē)租賃 | ． |
第三節(jié) 汽車(chē)租賃業(yè)的發(fā)展趨勢(shì) |
Ｃ |
| 一、車(chē)企進(jìn)軍租賃業(yè) | ｉ |
| 二、2010-2015年汽車(chē)租賃市場(chǎng)預(yù)測(cè)分析 | ｒ |
| 三、中國(guó)汽車(chē)租賃業(yè)發(fā)展的趨勢(shì) | ． |
第四節(jié) 汽車(chē)租賃企業(yè)的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略分析 |
ｃ |
| 一、規(guī)模戰(zhàn)略 | ｎ |
| 二、價(jià)格戰(zhàn)略 | 中 |
| 三、營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略 | 智 |
| 四、營(yíng)運(yùn)管理戰(zhàn)略 | 林 |
| 五、風(fēng)險(xiǎn)分解戰(zhàn)略 | ４ |
第十章 汽車(chē)保險(xiǎn)業(yè)發(fā)展分析 |
０ |
第一節(jié) 汽車(chē)保險(xiǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 |
０ |
| 一、全球汽車(chē)保險(xiǎn)業(yè)的發(fā)展分析 | ６ |
| 二、影響車(chē)險(xiǎn)保費(fèi)的因素 | １ |
| 三、汽車(chē)保險(xiǎn)的個(gè)性化分析 | ２ |
第二節(jié) 2009年汽車(chē)保險(xiǎn)業(yè)的發(fā)展分析 |
８ |
| 一、2009年車(chē)險(xiǎn)市場(chǎng)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)分析 | ６ |
| 二、車(chē)險(xiǎn)業(yè)在產(chǎn)業(yè)鏈中謀求主導(dǎo)地位的策略 | ６ |
| 三、電話直銷(xiāo)在中國(guó)車(chē)險(xiǎn)市場(chǎng)顯現(xiàn)強(qiáng)勁勢(shì)頭 | ８ |
| 四、2009年車(chē)險(xiǎn)業(yè)大事件盤(pán)點(diǎn) | 產(chǎn) |
| 五、車(chē)險(xiǎn)中介生存現(xiàn)狀 | 業(yè) |
| 六、電話車(chē)險(xiǎn)促車(chē)險(xiǎn)渠道“洗牌” | 調(diào) |
| 2010-2015年中國(guó)汽車(chē)服務(wù)行業(yè)發(fā)展形勢(shì)及前景預(yù)測(cè)報(bào)告 | |
第三節(jié) 車(chē)險(xiǎn)市場(chǎng)預(yù)測(cè)分析 |
研 |
| 一、車(chē)險(xiǎn)競(jìng)爭(zhēng)新重點(diǎn)分析 | 網(wǎng) |
| 二、商業(yè)三者險(xiǎn)發(fā)展新趨勢(shì) | ｗ |
| 三、交強(qiáng)險(xiǎn)“互碰自賠”新規(guī)將頒布 | ｗ |
第十一章 加油站行業(yè)發(fā)展分析 |
ｗ |
第一節(jié) 2009年加油站行業(yè)發(fā)展概述 |
． |
| 一、加油站的定義 | Ｃ |
| 二、我國(guó)加油站數(shù)量分析 | ｉ |
| 三、2009年中國(guó)石油價(jià)格分析 | ｒ |
| 四、2009年全球原油價(jià)格走勢(shì)分析 | ． |
| 五、民營(yíng)加油站現(xiàn)狀 | ｃ |
第二節(jié) 我國(guó)加油站發(fā)展連鎖經(jīng)營(yíng)模式探討 |
ｎ |
| 一、我國(guó)加油站經(jīng)營(yíng)的現(xiàn)狀分析 | 中 |
| 二、加油站發(fā)展連鎖經(jīng)營(yíng)模式的條件 | 智 |
| 三、加油站建立連鎖經(jīng)營(yíng)模式的對(duì)策 | 林 |
第三節(jié) 2010年各地加油站發(fā)展預(yù)測(cè)分析 |
４ |
| 一、2010年深圳加油站發(fā)展預(yù)測(cè)分析 | ０ |
| 二、2010年貴州省加油站發(fā)展預(yù)測(cè)分析 | ０ |
| 三、2010年海南省加油站行業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)分析 | ６ |
| 四、2010年遼寧省加油站行業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)分析 | １ |
第四節(jié) 加油站發(fā)展趨勢(shì) |
２ |
| 一、國(guó)外加油站行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì) | ８ |
| 二、加油站發(fā)展新趨勢(shì) | ６ |
第三部分 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析 |
６ |
第十二章 汽車(chē)服務(wù)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析 |
８ |
第一節(jié) 2009年汽車(chē)服務(wù)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀 |
產(chǎn) |
| 一、2009年汽車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)更加激烈 | 業(yè) |
| 二、汽車(chē)服務(wù)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)趨向理性 | 調(diào) |
| 三、汽車(chē)服務(wù)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)熱點(diǎn)分析 | 研 |
| 四、汽車(chē)售后市場(chǎng)品牌競(jìng)爭(zhēng)分析 | 網(wǎng) |
第二節(jié) 汽車(chē)服務(wù)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)分析 |
ｗ |
| 一、汽車(chē)行業(yè)售后服務(wù)成為汽車(chē)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)核心 | ｗ |
| 二、汽車(chē)售后市場(chǎng)進(jìn)入品牌的競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代 | ｗ |
| 三、中國(guó)汽車(chē)美容養(yǎng)護(hù)競(jìng)爭(zhēng)開(kāi)始進(jìn)入品牌時(shí)代 | ． |
| 四、汽車(chē)售后服務(wù)進(jìn)入品牌競(jìng)爭(zhēng)階段 | Ｃ |
| 五、內(nèi)外資企業(yè)爭(zhēng)相搶占汽車(chē)連鎖服務(wù)市場(chǎng) | ｉ |
第十三章 中國(guó)汽車(chē)服務(wù)行業(yè)優(yōu)勢(shì)企業(yè)分析 |
ｒ |
第一節(jié) 梅州博智汽車(chē)售后服務(wù)有限公司 |
． |
| 一、公司概況 | ｃ |
| 二、公司技術(shù)優(yōu)勢(shì) | ｎ |
第二節(jié) 新疆斯巴魯汽車(chē)售后服務(wù)有限公司 |
中 |
第三節(jié) 保定市長(zhǎng)城汽車(chē)售后服務(wù)有限公司 |
智 |
第四節(jié) 上海東昌汽車(chē)售后服務(wù)有限公司 |
林 |
第四部分 行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及策略 |
４ |
第十四章 2010-2015年行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析 |
０ |
第一節(jié) 2010-2015年中國(guó)汽車(chē)服務(wù)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì) |
０ |
| 一、以養(yǎng)代修 | ６ |
| 二、一站式服務(wù) | １ |
| 三、規(guī)范化管理 | ２ |
| 四、差異化營(yíng)銷(xiāo) | ８ |
| 五、多元化發(fā)展 | ６ |
第二節(jié) 2010-2015年中國(guó)汽車(chē)服務(wù)業(yè)前景展望 |
６ |
| 一、國(guó)外汽車(chē)售后服務(wù)業(yè)趨勢(shì)預(yù)測(cè) | ８ |
| 二、汽車(chē)售后市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì) | 產(chǎn) |
| 三、中國(guó)汽車(chē)服務(wù)行業(yè)走向整合 | 業(yè) |
| 四、汽車(chē)服務(wù)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì) | 調(diào) |
第三節(jié) 2010-2015年中國(guó)汽車(chē)服務(wù)業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)分析 |
研 |
| 一、2010年中國(guó)汽車(chē)售后服務(wù)市場(chǎng)預(yù)測(cè)分析 | 網(wǎng) |
| 二、2015年中國(guó)乘用車(chē)售后市場(chǎng)發(fā)展預(yù)測(cè)分析 | ｗ |
第十五章 2010-2015年行業(yè)發(fā)展及投資策略 |
ｗ |
第一節(jié) 積極應(yīng)對(duì)金融危機(jī)對(duì)汽車(chē)服務(wù)業(yè)的沖擊 |
ｗ |
| 一、金融危機(jī)給汽車(chē)服務(wù)業(yè)帶來(lái)的影響 | ． |
| 二、針對(duì)金融危機(jī)給汽車(chē)服務(wù)業(yè)帶來(lái)影響的應(yīng)對(duì)措施 | Ｃ |
第二節(jié) 開(kāi)辟汽車(chē)服務(wù)市場(chǎng)新藍(lán)海三大策略 |
ｉ |
| 一、產(chǎn)品策略 | ｒ |
| 二、通路策略 | ． |
| 三、促銷(xiāo)策略 | ｃ |
第三節(jié) 汽車(chē)服務(wù)業(yè)中的服務(wù)補(bǔ)救措施 |
ｎ |
| 一、當(dāng)前汽車(chē)服務(wù)業(yè)存在的主要問(wèn)題 | 中 |
| 二、服務(wù)補(bǔ)救在汽車(chē)服務(wù)中的作用和運(yùn)作模型及策略 | 智 |
| 三、基于服務(wù)補(bǔ)救理論對(duì)汽車(chē)服務(wù)業(yè)提出的幾點(diǎn)建議 | 林 |
第四節(jié) 汽車(chē)4S營(yíng)銷(xiāo)模式現(xiàn)狀及對(duì)策研究 |
４ |
| 一、4S店的內(nèi)涵特征及其在國(guó)外發(fā)展現(xiàn)狀 | ０ |
| 二、我國(guó)汽車(chē)4S店?duì)I銷(xiāo)模式現(xiàn)狀 | ０ |
| 三、我國(guó)汽車(chē)4S店經(jīng)營(yíng)中存在的問(wèn)題 | ６ |
| 四、完善我國(guó)汽車(chē)48營(yíng)銷(xiāo)模式的相應(yīng)對(duì)策 | １ |
| 五、服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)在國(guó)內(nèi)汽車(chē)4S店中的運(yùn)用 | ２ |
第五節(jié) 我國(guó)汽車(chē)服務(wù)業(yè)的投資機(jī)會(huì) |
８ |
| 一、汽車(chē)資訊 | ６ |
| 二、汽車(chē)廣告 | ６ |
| 2010-2015 nián zhōngguó qìchē fúwù hángyè fāzhǎn xíngshì jí qiánjǐng yùcè bàogào | |
| 三、智能交通 | ８ |
| 四、汽車(chē)娛樂(lè) | 產(chǎn) |
| 五、汽車(chē)俱樂(lè)部 | 業(yè) |
| 六、汽車(chē)文化 | 調(diào) |
第六節(jié) 中智~林~汽車(chē)服務(wù)業(yè)發(fā)展動(dòng)向和市場(chǎng)機(jī)會(huì) |
研 |
| 一、發(fā)展面臨最佳時(shí)機(jī) | 網(wǎng) |
| 二、美容、維修產(chǎn)業(yè)格局和發(fā)展趨勢(shì) | ｗ |
| 三、汽車(chē)連鎖服務(wù)存在因素分析 | ｗ |
| 四、汽車(chē)連鎖服務(wù)業(yè)現(xiàn)狀 | ｗ |
| 五、汽車(chē)連鎖經(jīng)營(yíng)服務(wù)運(yùn)作的三個(gè)關(guān)鍵 | ． |
| 六、誰(shuí)能成為中國(guó)汽車(chē)連鎖服務(wù)的扛旗者 | Ｃ |
| 圖表目錄 | ｉ |
| 圖表 汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)疽鈭D | ｒ |
| 圖表 2003-2009年工業(yè)增加值增長(zhǎng)率趨勢(shì)圖 | ． |
| 圖表 1999年8月-2009年社會(huì)消費(fèi)品零售總額月度同比增長(zhǎng)率 | ｃ |
| 圖表 2005-2009年固定資產(chǎn)投資與消費(fèi)品零售對(duì)比趨勢(shì)圖 | ｎ |
| 圖表 1999年-2009年固定資產(chǎn)投資完成額月度累計(jì)同比增長(zhǎng)率 | 中 |
| 圖表 2009年出口總值與進(jìn)口總值對(duì)比趨勢(shì)圖 | 智 |
| 圖表 1999年-2009年出口總額月度同比增長(zhǎng)率與進(jìn)口總額月度同比增長(zhǎng)率 | 林 |
| 圖表 2007年-2009年CPI與PPI趨勢(shì)對(duì)比圖 | ４ |
| 圖表 1999年-2009年居民消費(fèi)價(jià)格指數(shù)（2007年同月=100） | ０ |
| 圖表 2007年-2009年CPI與PPI趨勢(shì)對(duì)比圖 | ０ |
| 圖表 1999年-2009年工業(yè)品出廠價(jià)格指數(shù)（2007年同月=100） | ６ |
| 圖表 2007年-2009年貨幣供應(yīng)量月度同比增長(zhǎng)率 | １ |
| 圖表 2008年與2009年新增人民幣存款和貸款對(duì)比圖 | ２ |
| 圖表 2008年與2009年新增外匯存款和貸款對(duì)比圖 | ８ |
| 圖表 1999年-2009年貨幣供應(yīng)量月度同比增長(zhǎng)率 | ６ |
| 圖表 2007年-2009年宏觀經(jīng)濟(jì)景氣指數(shù) | ６ |
| 圖表 2007年-2009年宏觀經(jīng)濟(jì)景氣指數(shù)預(yù)警信號(hào)圖 | ８ |
| 圖表 1992年-2009年宏觀經(jīng)濟(jì)景氣指數(shù)預(yù)警趨勢(shì)圖 | 產(chǎn) |
| 圖表 2007 -2009年消費(fèi)者信心指數(shù) | 業(yè) |
| 圖表 2009年商品零售價(jià)格分類(lèi)指數(shù) | 調(diào) |
| 圖表 2009年居民消費(fèi)價(jià)格分類(lèi)指數(shù) | 研 |
| 圖表 2009年社會(huì)消費(fèi)品零售總額 | 網(wǎng) |
| 圖表 2009年城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資情況 | ｗ |
| 圖表 2009年各行業(yè)城鎮(zhèn)投資情況 | ｗ |
| 圖表 盈利模式構(gòu)建的一般流程 | ｗ |
| 圖表 2007年汽車(chē)售后服務(wù)顧客看重程度排序 | ． |
| 圖表 2006年汽車(chē)售后服務(wù)顧客看重程度排序 | Ｃ |
| 圖表 2003-2009年中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)歷年銷(xiāo)量增長(zhǎng)走勢(shì) | ｉ |
| 圖表 2004-2009年中國(guó)汽車(chē)廠家銷(xiāo)售走勢(shì) | ｒ |
| 圖表 2005-2009年汽車(chē)各大類(lèi)車(chē)型走勢(shì)對(duì)比 | ． |
| 圖表 2007-2009年中國(guó)汽車(chē)月度總體走勢(shì)特征 | ｃ |
| 圖表 2007-2009年汽車(chē)各主力車(chē)型月度銷(xiāo)量走勢(shì) | ｎ |
| 圖表 2009年汽車(chē)產(chǎn)量及增長(zhǎng)率全國(guó)合計(jì) | 中 |
| 圖表 2009年汽車(chē)產(chǎn)量及增長(zhǎng)率北京市合計(jì) | 智 |
| 圖表 2009年汽車(chē)產(chǎn)量及增長(zhǎng)率天津市合計(jì) | 林 |
| 圖表 2009年汽車(chē)產(chǎn)量及增長(zhǎng)率河北省合計(jì) | ４ |
| 圖表 2009年汽車(chē)產(chǎn)量及增長(zhǎng)率山西省合計(jì) | ０ |
| 圖表 2009年汽車(chē)產(chǎn)量及增長(zhǎng)率遼寧省合計(jì) | ０ |
| 圖表 2009年汽車(chē)產(chǎn)量及增長(zhǎng)率吉林省合計(jì) | ６ |
| 圖表 2009年汽車(chē)產(chǎn)量及增長(zhǎng)率黑龍江合計(jì) | １ |
| 圖表 2009年汽車(chē)產(chǎn)量及增長(zhǎng)率上海市合計(jì) | ２ |
| 圖表 2009年汽車(chē)產(chǎn)量及增長(zhǎng)率江蘇省合計(jì) | ８ |
| 圖表 2009年汽車(chē)產(chǎn)量及增長(zhǎng)率浙江省合計(jì) | ６ |
| 圖表 2009年汽車(chē)產(chǎn)量及增長(zhǎng)率安徽省合計(jì) | ６ |
| 圖表 2009年汽車(chē)產(chǎn)量及增長(zhǎng)率福建省合計(jì) | ８ |
| 圖表 2009年汽車(chē)產(chǎn)量及增長(zhǎng)率江西省合計(jì) | 產(chǎn) |
| 圖表 2009年汽車(chē)產(chǎn)量及增長(zhǎng)率山東省合計(jì) | 業(yè) |
| 圖表 2009年汽車(chē)產(chǎn)量及增長(zhǎng)率河南省合計(jì) | 調(diào) |
| 圖表 2009年汽車(chē)產(chǎn)量及增長(zhǎng)率湖北省合計(jì) | 研 |
| 圖表 2009年汽車(chē)產(chǎn)量及增長(zhǎng)率湖南省合計(jì) | 網(wǎng) |
| 圖表 2009年汽車(chē)產(chǎn)量及增長(zhǎng)率廣東省合計(jì) | ｗ |
| 圖表 2009年汽車(chē)產(chǎn)量及增長(zhǎng)率廣西區(qū)合計(jì) | ｗ |
| 圖表 2009年汽車(chē)產(chǎn)量及增長(zhǎng)率海南省合計(jì) | ｗ |
| 圖表 2009年汽車(chē)產(chǎn)量及增長(zhǎng)率重慶市合計(jì) | ． |
| 圖表 2009年汽車(chē)產(chǎn)量及增長(zhǎng)率四川省合計(jì) | Ｃ |
| 圖表 2009年汽車(chē)產(chǎn)量及增長(zhǎng)率云南省合計(jì) | ｉ |
| 圖表 2009年汽車(chē)產(chǎn)量及增長(zhǎng)率陜西省合計(jì) | ｒ |
| 圖表 2009年汽車(chē)產(chǎn)量及增長(zhǎng)率甘肅省合計(jì) | ． |
| 圖表 2009年汽車(chē)產(chǎn)量及增長(zhǎng)率新疆區(qū)合計(jì) | ｃ |
| 圖表 2009年汽車(chē)產(chǎn)量及增長(zhǎng)率內(nèi)蒙古合計(jì) | ｎ |
| 圖表 2009年汽車(chē)制造銷(xiāo)售收入前十家企業(yè) | 中 |
| 圖表 2009年汽車(chē)制造業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)全國(guó)合計(jì) | 智 |
| 圖表 2009年汽車(chē)制造業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)北京市合計(jì) | 林 |
| 圖表 2009年汽車(chē)制造業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)天津市合計(jì) | ４ |
| 圖表 2009年汽車(chē)制造業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)河北省合計(jì) | ０ |
| 圖表 2009年汽車(chē)制造業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)山西省合計(jì) | ０ |
| 圖表 2009年汽車(chē)制造業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)內(nèi)蒙古合計(jì) | ６ |
| 圖表 2009年汽車(chē)制造業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)遼寧省合計(jì) | １ |
| 中國(guó)の自動(dòng)車(chē)サービス産業(yè)の発展?fàn)顩rと予測(cè)レポート2010年から2015年 | |
| 圖表 2009年汽車(chē)制造業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)吉林省合計(jì) | ２ |
| 圖表 2009年汽車(chē)制造業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)黑龍江合計(jì) | ８ |
| 圖表 2009年汽車(chē)制造業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)上海市合計(jì) | ６ |
| 圖表 2009年汽車(chē)制造業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)江蘇省合計(jì) | ６ |
| 圖表 2009年汽車(chē)制造業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)浙江省合計(jì) | ８ |
| 圖表 2009年汽車(chē)制造業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)安徽省合計(jì) | 產(chǎn) |
| 圖表 2009年汽車(chē)制造業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)福建省合計(jì) | 業(yè) |
| 圖表 2009年汽車(chē)制造業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)江西省合計(jì) | 調(diào) |
| 圖表 2009年汽車(chē)制造業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)山東省合計(jì) | 研 |
| 圖表 2009年汽車(chē)制造業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)河南省合計(jì) | 網(wǎng) |
| 圖表 2009年汽車(chē)制造業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)湖北省合計(jì) | ｗ |
| 圖表 2009年汽車(chē)制造業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)湖南省合計(jì) | ｗ |
| 圖表 2009年汽車(chē)制造業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)廣東省合計(jì) | ｗ |
| 圖表 2009年汽車(chē)制造業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)廣西區(qū)合計(jì) | ． |
| 圖表 2009年汽車(chē)制造業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)海南省合計(jì) | Ｃ |
| 圖表 2009年汽車(chē)制造業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)重慶市合計(jì) | ｉ |
| 圖表 2009年汽車(chē)制造業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)四川省合計(jì) | ｒ |
| 圖表 2009年汽車(chē)制造業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)貴州省合計(jì) | ． |
| 圖表 2009年汽車(chē)制造業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)云南省合計(jì) | ｃ |
| 圖表 2009年汽車(chē)制造業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)陜西省合計(jì) | ｎ |
| 圖表 2009年汽車(chē)制造業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)甘肅省合計(jì) | 中 |
| 圖表 2009年汽車(chē)制造業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)青海省合計(jì) | 智 |
| 圖表 2009年汽車(chē)制造業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)寧夏區(qū)合計(jì) | 林 |
| 圖表 2009年汽車(chē)制造業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)新疆區(qū)合計(jì) | ４ |
| 圖表 2005-2009年汽車(chē)月度總銷(xiāo)量 | ０ |
| 圖表 2004-2009年汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量及增長(zhǎng)率預(yù)測(cè)分析 | ０ |
| 圖表 汽車(chē)維修服務(wù)質(zhì)量的影響因素 | ６ |
| 圖表 汽車(chē)維修服務(wù)質(zhì)量概念模型 | １ |
| 圖表 汽車(chē)維修服務(wù)的缺口模型 | ２ |
| 圖表 商業(yè)銀行和汽車(chē)金融公司優(yōu)缺點(diǎn)比較 | ８ |
| 圖表 貸款信用狀況及概率分布 | ６ |
| 圖表 服務(wù)傳遞示意圖 | ６ |
| 圖表 汽車(chē)金融主體關(guān)系圖 | ８ |
| 圖表 貸款購(gòu)車(chē)流程 | 產(chǎn) |
| 圖表 汽車(chē)金融服務(wù)傳遞過(guò)程圖 | 業(yè) |
| 圖表 一臺(tái)30萬(wàn)的車(chē)輛計(jì)算其五年內(nèi)的指導(dǎo)價(jià)格 | 調(diào) |
| 圖表 2000-2007年全國(guó)加油站數(shù)量及份額 | 研 |
| 圖表 2006―2010年貴州中心城市及小城鎮(zhèn)、縣鄉(xiāng)公路新建加油站 | 網(wǎng) |
| 圖表 中國(guó)顧客消費(fèi)理念正在成熟 | ｗ |
| 圖表 汽車(chē)服務(wù)補(bǔ)救措施的作用機(jī)理 | ｗ |
| 圖表 服務(wù)補(bǔ)救模型 | ｗ |
http://m.hczzz.cn/R_2010-01/2010_2015qichefuwuxingyefazhanxingsh.html
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如需購(gòu)買(mǎi)《2010-2015年中國(guó)汽車(chē)服務(wù)行業(yè)發(fā)展形勢(shì)及前景預(yù)測(cè)報(bào)告》，編號(hào)：036A310
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