| 中國船舶配套企業(yè)主要集中在長江三角洲地區(qū)，企業(yè)規(guī)模普遍較小、特別是缺乏技術、品牌和完善及時的全球服務網(wǎng)絡，綜合配套能力低，直接影響中國造船業(yè)做強做大。在船用柴油主機研制方面，設計、研究和生產(chǎn)體系初具規(guī)模，總體水平不高，關鍵零部件制造工藝落后，仍主要依賴進口；對引進技術消化和吸收創(chuàng)新能力不足，超大功率和智能型柴油機制造技術仍有很大。在甲板機械、艙室設備研制方面，自主開發(fā)能力薄弱，引進技術產(chǎn)品關鍵制造技術還未掌握。而船舶通訊、導航和自動化系統(tǒng)等產(chǎn)品研制基礎更加薄弱。在中國所有承制船舶中，中國船舶配套設備國產(chǎn)化率，在90年代前后曾達到70%的顛峰，隨后下降到40%，目前不到30%；70%以上船舶設備都依賴進口，這直接制約我國造船工業(yè)發(fā)展。 | |
| 中國船舶配套業(yè)發(fā)展總體目標：“大力推進船舶配套業(yè)戰(zhàn)略性結構調(diào)整和重組，走新型化工業(yè)道路；以市場為導向，培育壯大一批具有競爭優(yōu)勢的船用設備制造企業(yè)，實現(xiàn)規(guī)模化，專業(yè)化生產(chǎn)；形成以骨干企業(yè)為依托、優(yōu)勢產(chǎn)品為重點、各類配套企業(yè)和產(chǎn)品協(xié)調(diào)發(fā)展的船舶配套體系”。到2010年，中國船舶配套整體競爭力達到國際先進水平，本土化船用設備裝船率達到70%。到2015年，中國將成為主要船用設備生產(chǎn)國，本土化船用設備裝船率提高到80%。除少數(shù)技術難度大的產(chǎn)品外，大部分船用設備能夠立足國內(nèi)生產(chǎn)，為做大做強中國造船業(yè)夯實基礎。 | |
| 《2010-2013年中國船舶配套自動化產(chǎn)業(yè)運行態(tài)勢與投資前景咨詢報告》詳盡描述了中國船舶配套自動化行業(yè)運行的環(huán)境，重點研究并預測了其下游行業(yè)發(fā)展以及對船舶配套自動化需求變化的長期和短期趨勢。針對當前行業(yè)發(fā)展面臨的機遇與威脅，提出了我們對船舶配套自動化行業(yè)發(fā)展的投資及戰(zhàn)略建議。本報告以嚴謹?shù)膬?nèi)容、翔實的數(shù)據(jù)、直觀的圖表幫助船舶配套自動化企業(yè)準確把握行業(yè)發(fā)展動向、正確制定企業(yè)競爭戰(zhàn)略和投資策略。我們的主要數(shù)據(jù)來源于國家統(tǒng)計局、國家信息中心、海關總署、中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會等業(yè)內(nèi)權威專業(yè)研究機構以及我中心的實地調(diào)研。本報告整合了多家權威機構的數(shù)據(jù)資源和專家資源，從眾多數(shù)據(jù)中提煉出了精當、真正有價值的情報，并結合了行業(yè)所處的環(huán)境，從理論到實踐、宏觀與微觀等多個角度進行研究分析，其結論和觀點力求達到前瞻性、實用性和可行性的統(tǒng)一。這是我中心經(jīng)過市場調(diào)查和數(shù)據(jù)采集后，由專家小組歷時一年時間精心制作而成。它是業(yè)內(nèi)企業(yè)、相關投資公司及政府部門準確把握行業(yè)發(fā)展趨勢，洞悉行業(yè)競爭格局、規(guī)避經(jīng)營和投資風險、制定正確競爭和投資戰(zhàn)略決策的重要決策依據(jù)之一，具有重要的參考價值！ | |
第一章 船舶配套自動化產(chǎn)業(yè)基本概述 |
產(chǎn) |
第一節(jié) 船舶配套自動化技術分析 |
業(yè) |
| 一、分布式控制系統(tǒng)DCS | 調(diào) |
| 二、DCS技術發(fā)展進入第四代 | 研 |
| 三、第四代DCS的技術特點 | 網(wǎng) |
| 四、中國國產(chǎn)DCS技術應用概況 | ｗ |
| 五、相關技術背景介紹 | ｗ |
第二節(jié) 船舶配套自動化技術需求分析 |
ｗ |
| 一、船舶導航與駕駛自動化技術 | ． |
| 二、船舶機艙自動化系統(tǒng)及設備技術 | Ｃ |
| 三、船舶船岸信息一體化系統(tǒng)技術 | ｉ |
| 四、液貨裝卸自動化系統(tǒng)技術 | ｒ |
第二章 2009年國際船舶配套自動化行業(yè)發(fā)展狀況分析 |
． |
第一節(jié) 2009年國際船舶配套自動化行業(yè)市場分析 |
ｃ |
| 一、世界船舶配套自動化產(chǎn)業(yè)特點分析 | ｎ |
| 二、船舶配套自動化市場格局分析 | 中 |
| 三、船舶配套自動化運行動態(tài)分析 | 智 |
第二節(jié) 2009年國際船舶配套自動化產(chǎn)業(yè)主要國家分析 |
林 |
| 一、歐洲 | ４ |
| 詳.情：http://m.hczzz.cn/R_2009-12/2010_2013chuanbopeitaozidonghuachany.html | |
| 二、日本 | ０ |
| 三、韓國 | ０ |
第三節(jié) 2010-2013年國際船舶配套自動化產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢預測 |
６ |
第三章 2009年世界船舶配套自動化行業(yè)企業(yè)運營態(tài)勢分析 |
１ |
第一節(jié) 美國卡特比勒公司 |
２ |
| 一、公司背景介紹 | ８ |
| 二、公司經(jīng)營業(yè)績分析 | ６ |
| 三、公司在中國市場發(fā)展狀況分析 | ６ |
| 四、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 | ８ |
第二節(jié) 德國MTU公司 |
產(chǎn) |
| 一、公司背景介紹 | 業(yè) |
| 二、公司經(jīng)營業(yè)績分析 | 調(diào) |
| 三、公司在中國市場發(fā)展狀況分析 | 研 |
| 四、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 | 網(wǎng) |
第三節(jié) 法國阿爾斯通公司 |
ｗ |
| 一、公司背景介紹 | ｗ |
| 二、公司經(jīng)營業(yè)績分析 | ｗ |
| 三、公司在中國市場發(fā)展狀況分析 | ． |
| 四、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 | Ｃ |
第四節(jié) 瑞典康士廉公司 |
ｉ |
| 一、公司背景介紹 | ｒ |
| 二、公司經(jīng)營業(yè)績分析 | ． |
| 三、公司在中國市場發(fā)展狀況分析 | ｃ |
| 四、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 | ｎ |
第五節(jié) 瑞士ABB公司 |
中 |
| 一、公司背景介紹 | 智 |
| 二、公司經(jīng)營業(yè)績分析 | 林 |
| 三、公司在中國市場發(fā)展狀況分析 | ４ |
| 四、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 | ０ |
第四章 2009年中國船舶配套自動化產(chǎn)業(yè)運行環(huán)境分析 |
０ |
第一節(jié) 2009年中國宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析 |
６ |
| 一、中國GDP分析 | １ |
| 二、城鄉(xiāng)居民家庭人均可支配收入 | ２ |
| 三、恩格爾系數(shù) | ８ |
| 四、工業(yè)發(fā)展形勢分析 | ６ |
| 五、存貸款利率變化 | ６ |
| 六、財政收支情況分析 | ８ |
第二節(jié) 2009年中國船舶配套自動化產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境分析 |
產(chǎn) |
| 一、船舶配套業(yè)發(fā)展“十一五”規(guī)劃 | 業(yè) |
| 二、《船舶工業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃》的出臺 | 調(diào) |
| 三、電子技術的高速發(fā)展 | 研 |
第三節(jié) 2009年中國船舶配套自動化產(chǎn)業(yè)社會環(huán)境分析 |
網(wǎng) |
第五章 2009年中國船舶配套自動化行業(yè)運行動態(tài)分析 |
ｗ |
第一節(jié) 2009年中國船舶配套自動化行業(yè)市場分析 |
ｗ |
| 一、中國船舶配套行業(yè)發(fā)展歷程 | ｗ |
| 2010-2013 China Shipbuilding supporting automation industry run trend and investment prospects consultation report | |
| 二、船舶設備的國產(chǎn)化率較低，自動化設備大多靠進口 | ． |
| 三、國產(chǎn)設備裝船率較低 | Ｃ |
第二節(jié) 2009年中國船舶配套自動化行業(yè)發(fā)展問題分析 |
ｉ |
| 一、總體技術水平低，企業(yè)自主研發(fā)能力弱 | ｒ |
| 三、產(chǎn)業(yè)集中度低，低水平、重復生產(chǎn)，產(chǎn)品單一 | ． |
| 四、沒有全球維修服務網(wǎng)絡，制約了自主開發(fā)的船用設備裝船 | ｃ |
第六章 2006-2009年中國船用配套設備制造行業(yè)主要指標監(jiān)測分析 |
ｎ |
第一節(jié) 2006-2008年中國船用配套設備制造行業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計與監(jiān)測分析 |
中 |
| 一、2006-2008年中國船用配套設備制造行業(yè)企業(yè)數(shù)量增長分析 | 智 |
| 二、2006-2008年中國船用配套設備制造行業(yè)從業(yè)人數(shù)調(diào)查分析 | 林 |
| 三、2005-2008年中國船用配套設備制造行業(yè)總銷售收入分析 | ４ |
| 四、2005-2008年中國船用配套設備制造行業(yè)利潤總額分析 | ０ |
| 五、2005-2008年中國船用配套設備制造行業(yè)投資資產(chǎn)增長性分析 | ０ |
第二節(jié) 2009年中國船用配套設備制造行業(yè)最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計與監(jiān)測分析 |
６ |
| 一、企業(yè)數(shù)量與分布 | １ |
| 二、銷售收入 | ２ |
| 三、利潤總額 | ８ |
| 四、從業(yè)人數(shù) | ６ |
第三節(jié) 2009年中國船用配套設備制造行業(yè)投資狀況監(jiān)測 |
６ |
| 一、行業(yè)資產(chǎn)區(qū)域分布 | ８ |
| 二、主要省市投資增速對比 | 產(chǎn) |
第七章 2009年中國船舶配套自動化行業(yè)市場競爭格局分析 |
業(yè) |
第一節(jié) 2009年中國船舶配套自動化行業(yè)競爭現(xiàn)狀分析 |
調(diào) |
| 一、船舶配套自動化競爭特點分析 | 研 |
| 二、船舶配套自動化技術競爭分析 | 網(wǎng) |
| 三、船舶配套自動化成本競爭分析 | ｗ |
第二節(jié) 2009年中國船舶配套自動化產(chǎn)業(yè)集中度分析 |
ｗ |
| 一、船舶配套自動化區(qū)域集中度分析 | ｗ |
| 二、船舶配套自動化市場集中度分析 | ． |
第三節(jié) 2009年中國船舶配套自動化企業(yè)提升競爭力策略分析 |
Ｃ |
第八章 2009年中國船舶配套自動化行業(yè)國內(nèi)企業(yè)競爭力分析 |
ｉ |
第一節(jié) 中船江南重工股份有限公司 |
ｒ |
| 一、企業(yè)概況 | ． |
| 二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標分析 | ｃ |
| 三、企業(yè)成長性分析 | ｎ |
| 四、企業(yè)經(jīng)營能力分析 | 中 |
| 五、企業(yè)盈利能力及償債能力分析 | 智 |
第二節(jié) 中國船舶工業(yè)股份有限公司 |
林 |
| 一、企業(yè)概況 | ４ |
| 二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標分析 | ０ |
| 三、企業(yè)成長性分析 | ０ |
| 四、企業(yè)經(jīng)營能力分析 | ６ |
| 五、企業(yè)盈利能力及償債能力分析 | １ |
| 2010-2013年中國船舶配套自動化產(chǎn)業(yè)運行態(tài)勢與投資前景諮詢報告 | |
第三節(jié) 江蘇金智科技股份有限公司 |
２ |
| 一、企業(yè)概況 | ８ |
| 二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標分析 | ６ |
| 三、企業(yè)成長性分析 | ６ |
| 四、企業(yè)經(jīng)營能力分析 | ８ |
| 五、企業(yè)盈利能力及償債能力分析 | 產(chǎn) |
第四節(jié) 上海航海儀器有限責任公司 |
業(yè) |
| 一、企業(yè)基本情況 | 調(diào) |
| 二、企業(yè)銷售收入及盈利水平分析 | 研 |
| 三、企業(yè)資產(chǎn)及負債情況分析 | 網(wǎng) |
| 四、企業(yè)成本費用情況 | ｗ |
第五節(jié) 嘉興市科訊電子有限公司 |
ｗ |
| 一、企業(yè)基本情況 | ｗ |
| 二、企業(yè)銷售收入及盈利水平分析 | ． |
| 三、企業(yè)資產(chǎn)及負債情況分析 | Ｃ |
| 四、企業(yè)成本費用情況 | ｉ |
第六節(jié) 其它企業(yè)分析 |
ｒ |
| 一、大連海陽船務技術服務有限公司 | ． |
| 二、重慶市鴻祥船舶配套設備有限公司 | ｃ |
第九章 2010-2013年中國船舶配套自動化行業(yè)發(fā)展趨勢預測分析 |
ｎ |
第一節(jié) 2010-2013年中國船舶配套自動化行業(yè)發(fā)展趨勢預測 |
中 |
| 一、船舶配套自動化行業(yè)與3G技術的關系分析 | 智 |
| 二、中國船舶配套自動化行業(yè)存在廣闊的發(fā)展空間 | 林 |
| 三、船舶配套產(chǎn)業(yè)園增多 | ４ |
| 四、配套服務網(wǎng)絡亟需全球化 | ０ |
第二節(jié) 2010-2013年中國船舶配套自動化行業(yè)市場預測分析 |
０ |
| 一、船舶配套自動化供給量預測分析 | ６ |
| 二、船舶配套自動化需求預測分析 | １ |
| 三、船舶配套自動化競爭格局預測分析 | ２ |
第三節(jié) 2010-2013年中國船舶配套自動化行業(yè)市場盈利預測分析 |
８ |
第十章 2010-2013年中國船舶配套自動化行業(yè)投資機會與風險分析 |
６ |
第一節(jié) 2010-2013年中國船舶配套自動化行業(yè)投資環(huán)境分析 |
６ |
第二節(jié) 2010-2013年中國船舶配套自動化行業(yè)投資機會分析 |
８ |
| 一、船舶配套自動化投資潛力分析 | 產(chǎn) |
| 二、船舶配套自動化投資吸引力分析 | 業(yè) |
第三節(jié) 2010-2013年中國船舶配套自動化行業(yè)投資風險分析 |
調(diào) |
| 一、市場競爭風險分析 | 研 |
| 二、政策風險分析 | 網(wǎng) |
| 三、技術風險分析 | ｗ |
第四節(jié) 中智?林：專家建議 |
ｗ |
| 圖表目錄 | ｗ |
| 圖表 1 歐洲船舶配套業(yè)主要特點 | ． |
| 圖表 2 日本船舶配套業(yè)主要特點 | Ｃ |
| 圖表 3 韓國船舶配套業(yè)主要特點 | ｉ |
| 2010-2013 nián zhōngguó chuánbó pèitào zìdònghuà chǎnyè yùnxíng tàishì yǔ tóuzī qiánjǐng zīxún bàogào | |
| 圖表 4 2007年ABB在華投資企業(yè)利潤收入指標 單位：千元 | ｒ |
| 圖表 5 2007年ABB在華投資企業(yè)資產(chǎn)負債狀況 單位：千元 | ． |
| 圖表 6 2007年ABB在華投資企業(yè)成本費用狀況 單位：千元 | ｃ |
| 圖表 7 2003-2009年中國GDP總量及增長趨勢圖 | ｎ |
| 圖表 9 2009年上半年重要宏觀經(jīng)濟數(shù)據(jù)統(tǒng)計表 | 中 |
| 圖表 10 2009年上半年主要宏觀經(jīng)濟經(jīng)濟數(shù)據(jù) | 智 |
| 圖表 11 2006-2009年中國季度GDP增長率對比 | 林 |
| 圖表 12 2003-2009年我國農(nóng)村人均純收入增長趨勢圖 | ４ |
| 圖表 18 2008年中國工業(yè)主要產(chǎn)品產(chǎn)量及增長速度 | ０ |
| 圖表 19 2001-2009年中國工業(yè)增加值及發(fā)電量增長趨勢圖 | ０ |
| 圖表 20 2004-2008年央行歷次調(diào)整利率時間及調(diào)整后股市表現(xiàn)一覽 | ６ |
| 圖表 21 1984-2008年中國存款準備金率歷次調(diào)整一覽表 | １ |
| 圖表 22 1991-2008年中國金融機構人民幣貸款基準利率 單位：年利率 % | ２ |
| 圖表 23 2008-2009年中國財政收入及增長趨勢統(tǒng)計表 | ８ |
| 圖表 24 2008-2009年中國財政收入對比圖 | ６ |
| 圖表 27 2003-2009年我國社會固定投資額增長情況 | ６ |
| 圖表 28 2009年上半年中國各產(chǎn)業(yè)固定資產(chǎn)投資增長對比圖 | ８ |
| 圖表 29 2009年上半年中國各地區(qū)固定資產(chǎn)投資增長對比圖 | 產(chǎn) |
| 圖表 30 2009年上半年中國各行業(yè)固定資產(chǎn)投資增長對比圖 | 業(yè) |
| 圖表 31 2006-2008年中國船用配套設備制造行業(yè)企業(yè)數(shù)量增長趨勢圖 | 調(diào) |
| 圖表 32 2006-2008年中國船用配套設備制造行業(yè)虧損企業(yè)數(shù)量及虧損面情況變化圖 | 研 |
| 圖表 33 2006-2008年船用配套設備制造行業(yè)累計從業(yè)人數(shù)及增長情況對比圖 | 網(wǎng) |
| 圖表 34 2005-2008年中國船用配套設備制造行業(yè)銷售收入及增長趨勢圖 | ｗ |
| 圖表 37 2006-2008年中國船用配套設備制造行業(yè)總資產(chǎn)利潤率變化圖 | ｗ |
| 圖表 39 2008-2009年中國船用配套設備制造行業(yè)虧損企業(yè)對比圖 | ｗ |
| 圖表 40 2009年1-8月中國船用配套設備制造行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)分布結構圖 | ． |
| 圖表 41 2009年1-8月中國船用配套設備制造行業(yè)不同所有制企業(yè)比例分布圖 | Ｃ |
| 圖表 42 2009年1-8月中國船用配套設備制造行業(yè)主營業(yè)務收入與上年同期對比表 | ｉ |
| 圖表 43 2009年1-8月中國船用配套設備制造行業(yè)收入前五位省市比例對比表 | ｒ |
| 圖表 44 2009年1-8月中國船用配套設備制造行業(yè)銷售收入排名前五位省市對比圖 | ． |
| 圖表 45 2009年1-8月中國船用配套設備制造行業(yè)收入前五位省區(qū)占全國比例結構圖 | ｃ |
| 圖表 46 2009年1-8月中國船用配套設備制造業(yè)主營入同比增速前五省市對比單位：千元 | ｎ |
| 圖表 47 2009年1-8月中國船用配套設備制造行業(yè)主營業(yè)務收入增長速度前五位省市增長趨勢圖 | 中 |
| 圖表 48 2009年1-8月中國船用配套設備制造行業(yè)利潤總額及與上年同期對比圖 | 智 |
| 圖表 49 2009年1-8月中國船用配套設備制造行業(yè)利潤總額前五位省市統(tǒng)計表單位：千元 | 林 |
| 圖表 60 亞洲主要國家實施擴能戰(zhàn)略和具體措施 | ４ |
| 圖表 61 世界船舶配套技術發(fā)展趨勢 | ０ |
| 圖表 62 船用配套主導產(chǎn)品技術發(fā)展趨勢 | ０ |
| 圖表 64 船舶配套自動化市場集中度 | ６ |
| 圖表 65 中船江南重工股份有限公司主要經(jīng)濟指標 | １ |
| 圖表 66 中船江南重工股份有限公司成長性指標 | ２ |
| 圖表 67 中船江南重工股份有限公司經(jīng)營性指標 | ８ |
| 圖表 68 中船江南重工股份有限公司盈利指標 | ６ |
| 圖表 69 中船江南重工股份有限公司償債指標 | ６ |
| 2010-2013中國造船支援オートメーション産業(yè)ラン動向と投資の見通し相談レポート | |
| 圖表 70 中船江南重工股份有限公司主要經(jīng)濟指標 | ８ |
| 圖表 71 中船江南重工股份有限公司成長性指標 | 產(chǎn) |
| 圖表 72 中船江南重工股份有限公司經(jīng)營性指標 | 業(yè) |
| 圖表 73 中船江南重工股份有限公司盈利指標 | 調(diào) |
| 圖表 74 中船江南重工股份有限公司償債指標 | 研 |
| 圖表 75 中船江南重工股份有限公司主要經(jīng)濟指標 | 網(wǎng) |
| 圖表 76 中船江南重工股份有限公司成長性指標 | ｗ |
| 圖表 77 中船江南重工股份有限公司經(jīng)營性指標 | ｗ |
| 圖表 78 中船江南重工股份有限公司盈利指標 | ｗ |
| 圖表 79 中船江南重工股份有限公司償債指標 | ． |
| 圖表 80 上海航海儀器有限責任公司銷售收入情況 | Ｃ |
| 圖表 81 上海航海儀器有限責任公司盈利指標情況 | ｉ |
| 圖表 82 上海航海儀器有限責任公司盈利能力情況 | ｒ |
| 圖表 83 上海航海儀器有限責任公司資產(chǎn)運行指標情況分析 | ． |
| 圖表 84 上海航海儀器有限責任公司資產(chǎn)負債能力指標分析 | ｃ |
| 圖表 85 上海航海儀器有限責任公司成本費用構成情況 | ｎ |
| 圖表 86 嘉興市科訊電子有限公司銷售收入情況 | 中 |
| 圖表 87 嘉興市科訊電子有限公司盈利指標情況 | 智 |
| 圖表 88 嘉興市科訊電子有限公司盈利能力情況 | 林 |
| 圖表 89 嘉興市科訊電子有限公司資產(chǎn)運行指標情況分析 | ４ |
| 圖表 90 嘉興市科訊電子有限公司資產(chǎn)負債能力指標分析 | ０ |
| 圖表 91 嘉興市科訊電子有限公司成本費用構成情況 | ０ |
| 圖表 92 2007年中國船舶配件企業(yè)前五名主營業(yè)務收入占全國配件企業(yè)比例分析 | ６ |
| 圖表 93 2010-2013年中國船用配套設備制造行業(yè)市場盈利預測分析 | １ |
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