| 汽車用制動器襯片俗稱“剎車片”，按用途可分為兩類：行車制動和駐車制動。行車制動又分為盤式制動和鼓式制動。汽車用制動器襯片在汽車工業(yè)中屬于關(guān)鍵的安全件，汽車的制動和駐車都離不開它，汽車用制動器襯片質(zhì)量的優(yōu)劣直接關(guān)系到人民的生命財產(chǎn)安全，其功能地位不言而喻。國國內(nèi)企業(yè)在技術(shù)工藝、質(zhì)量管理等方面均處于領(lǐng)先地位，剎車片生產(chǎn)企業(yè)和整車企業(yè)的開發(fā)是同步的，從剎車片的選定到出樣品，要經(jīng)過噪聲檢測、臺架試驗、匹配試驗以及冬、夏季路試等反復測試，直到其性能均達到要求并穩(wěn)定，才能批量生產(chǎn)。同時，由于我國國內(nèi)剎車片市場巨大，經(jīng)濟環(huán)境良好，勞動力廉價等方面因素，國外剎車片企業(yè)現(xiàn)已呈現(xiàn)逐步向我國國內(nèi)轉(zhuǎn)移生產(chǎn)能力的趨勢。這種情況在帶動國內(nèi)剎車片行業(yè)發(fā)展的同時也存在隱憂。國外知名企業(yè)具有產(chǎn)品、品牌、資本優(yōu)勢，對民族企業(yè)是一個挑戰(zhàn)。我國現(xiàn)有摩擦材料生產(chǎn)企業(yè)約為600多家，銷售產(chǎn)值約100億人民幣，其中80％產(chǎn)品為汽車用制動器襯片，基本分為四大區(qū)塊：浙江杭州區(qū)塊（杭州杭城、杭州西湖、浙江杭萬等）；山東區(qū)塊（山東金麒麟、山東信義、山東雙連等）；河北故城區(qū)塊（河北星月等）；湖北棗陽區(qū)塊（湖北飛龍、棗陽等）。四大區(qū)塊生產(chǎn)的產(chǎn)品總產(chǎn)值約占全國75％以上。 |
| 我國剎車片企業(yè)通常將銷售市場分為出口、國內(nèi)售后和國內(nèi)配套三大塊。在出口市場上，2008年四季度起，國內(nèi)剎車片行業(yè)出口訂單大幅縮水，但是，2009年春節(jié)后出口訂單又開始逐步恢復。對于國內(nèi)配套業(yè)務，剎車片行業(yè)更是搭上中國汽車逆市上揚的順風車。受“抑大揚小”汽車消費稅新政、取消養(yǎng)路費的燃油稅改革、1.6升汽車購置稅減半，以及財政補貼“汽車下鄉(xiāng)”等一系列刺激汽車消費政策的輪番出臺，我國汽車銷量不僅連續(xù)數(shù)月趕超美國，而且還一枝獨秀地保持了銷量上漲的趨勢。因此，國產(chǎn)剎車片國內(nèi)配套業(yè)務也自然是水漲船高。雖然，2009年我國剎車片行業(yè)已經(jīng)整體回暖，但是，由于國際金融危機尚未見低，國內(nèi)汽車市場也將步入傳統(tǒng)的銷售淡季，加上諸多新增產(chǎn)能的逐步釋放，勢必加劇行業(yè)競爭，因此，我國剎車片行業(yè)尚需對國內(nèi)外市場走勢保持警惕。 |
| 中國整車產(chǎn)量的平均增長速度預計將保持13%以上，配套市場的平均增長率為15%以上；汽車售后市場將平均增長10%左右；出口市場將平均增長20%以上，因此，中國汽車零部件市場需求的平均增長率將在15%以上。這給剎車片行業(yè)的發(fā)展帶來了前所未有的機遇。同時，國家“十一五”規(guī)劃中提出，到“十一五”末，力爭將摩擦材料行業(yè)的集中度再提高20%以上，通過國際質(zhì)量管理體系認證的企業(yè)比例達到70%以上。制定發(fā)布等同采用國際標準ISO15484的摩擦材料新標準，并使超過30%的摩擦材料企業(yè)直接執(zhí)行國際標準和國外先進標準。在品牌建設(shè)方面，摩擦材料行業(yè)新增兩個自主知識產(chǎn)權(quán)的國際配套品牌，培育中國名牌4-6個。根據(jù)我國汽車工業(yè)“十一五”發(fā)展規(guī)劃，2010年，我國汽車保有量要達到5500萬輛左右，汽車化水平達到40輛/千人。根據(jù)國務院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟部對我國市場需求總量的預測，國內(nèi)汽車保有量在2020年將達到13103萬輛。預計到“十一五”末期，我國汽車剎車片市場規(guī)模將超過80億元；到2020年，市場規(guī)模將達到200億元左右。而國際市場前景則更為廣闊。 |
| 本研究報告在大量周密的市場調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國家統(tǒng)計局、國家商務部、國家海關(guān)總署、國家工業(yè)和信息化部、國務院發(fā)展研究中心、中國汽車工業(yè)協(xié)會、中國汽車流通協(xié)會、中國汽車用品聯(lián)合會、《中國汽車報》、國內(nèi)外相關(guān)刊物雜志的基礎(chǔ)信息以及汽車剎車片科研單位等公布和提供的大量資料，結(jié)合公司對汽車剎車片相關(guān)企業(yè)的實地調(diào)查，對我國汽車剎車片行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與前景、市場競爭格局與形勢、贏利水平與企業(yè)發(fā)展、投資策略與風險預警、發(fā)展趨勢與規(guī)劃建議等進行深入研究，并重點分析了汽車剎車片行業(yè)的前景與風險。報告揭示了汽車剎車片市場潛在需求與潛在機會，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當?shù)耐顿Y時機和公司領(lǐng)導層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準確的市場情報信息及科學的決策依據(jù)，同時對銀行信貸部門也具有極大的參考價值。 |
| CONTENTS |
第一部分 發(fā)展現(xiàn)狀與前景預測 |
第一章 全球汽車剎車片行業(yè)發(fā)展分析 |
第一節(jié) 國際汽車剎車片行業(yè)發(fā)展軌跡綜述 |
| 一、國際汽車剎車片行業(yè)發(fā)展歷程 |
| 二、國際汽車剎車片行業(yè)發(fā)展面臨的問題 |
| 三、國際汽車剎車片行業(yè)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢 |
第二節(jié) 世界汽車剎車片行業(yè)市場情況 |
| 一、2008年世界汽車剎車片產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 |
| 二、2009年國際汽車剎車片產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢 |
| 三、2009年國際汽車剎車片行業(yè)研發(fā)動態(tài) |
| 四、2009年全球汽車剎車片行業(yè)發(fā)展機會 |
第三節(jié) 部分國家地區(qū)汽車剎車片行業(yè)發(fā)展情況分析 |
| 一、2008-2009年美國汽車剎車片行業(yè)發(fā)展分析 |
| 二、2008-2009年歐洲汽車剎車片行業(yè)發(fā)展分析 |
| 三、2008-2009年日本汽車剎車片行業(yè)發(fā)展分析 |
| 四、2008-2009年韓國汽車剎車片行業(yè)發(fā)展分析 |
第二章 我國汽車剎車片行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 |
第一節(jié) 中國汽車剎車片行業(yè)發(fā)展概述 |
| 一、中國汽車剎車片行業(yè)發(fā)展歷程 |
| 二、中國汽車剎車片行業(yè)發(fā)展面臨問題 |
| 三、中國汽車剎車片行業(yè)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢 |
第二節(jié) 我國汽車剎車片行業(yè)發(fā)展情況分析 |
| 一、2008年中國汽車剎車片行業(yè)發(fā)展回顧 |
| 二、2008年汽車剎車片行業(yè)發(fā)展情況分析 |
| 三、2008年我國汽車剎車片市場特點分析 |
| 四、2009年我國汽車剎車片市場發(fā)展分析 |
第三節(jié) 中國汽車剎車片行業(yè)供需分析 |
| 一、2008年中國汽車剎車片市場供給總量分析 |
| 全:文：http://m.hczzz.cn/R_2009-11/2009_2012qicheshachepianxingyefazhan.html |
| 二、2008年中國汽車剎車片市場供給結(jié)構(gòu)分析 |
| 三、2009年中國汽車剎車片市場需求總量分析 |
| 四、2009年中國汽車剎車片市場需求結(jié)構(gòu)分析 |
| 五、2009年中國汽車剎車片市場供需平衡分析 |
第三章 中國汽車剎車片行業(yè)經(jīng)濟運行分析 |
第一節(jié) 2009年汽車剎車片行業(yè)運行情況分析 |
| 一、2009年汽車剎車片行業(yè)經(jīng)濟指標分析 |
| 二、2009年汽車剎車片行業(yè)收入前十家企業(yè) |
第二節(jié) 2009年汽車剎車片行業(yè)產(chǎn)量分析 |
| 一、2009年我國汽車剎車片產(chǎn)品產(chǎn)量分析 |
| 二、2009年我國汽車剎車片產(chǎn)品產(chǎn)量預測分析 |
第三節(jié) 2009年汽車剎車片行業(yè)進出口分析 |
| 一、2009年汽車剎車片行業(yè)進口總量及價格 |
| 二、2009年汽車剎車片行業(yè)出口總量及價格 |
| 三、2009年汽車剎車片行業(yè)進出口數(shù)據(jù)統(tǒng)計 |
| 四、2009-2012年汽車剎車片進出口態(tài)勢展望 |
第四章 國內(nèi)外汽車行業(yè)分析 |
第一節(jié) 國際汽車工業(yè)現(xiàn)狀 |
| 一、世界汽車行業(yè)的供應鏈結(jié)構(gòu)分析 |
| 二、2008-2009年世界汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 |
| 三、金融危機對全球汽車產(chǎn)業(yè)的影響 |
| 四、全球汽車制造業(yè)新趨向 |
第二節(jié) 中國汽車工業(yè)發(fā)展分析 |
| 一、改革開放30年民族汽車工業(yè)的發(fā)展 |
| 二、2008年中國汽車行業(yè)回顧及其展望 |
| 三、2009年我國汽車產(chǎn)銷及進出口分析 |
| 四、2009年我國汽車行業(yè)產(chǎn)量數(shù)據(jù)分析 |
| 五、2009年汽車工業(yè)重點企業(yè)經(jīng)濟效益 |
第五章 汽車剎車片市場需求分析 |
第一節(jié) 轎車汽車剎車片需求分析 |
| 一、2008-2009年行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 |
| 二、2008-2009年市場需求情況分析 |
| 三、2008-2009年市場規(guī)模情況分析 |
| 四、2009-2012年行業(yè)發(fā)展前景預測分析 |
| 五、2009-2012年行業(yè)投資風險預測分析 |
第二節(jié) MPV汽車剎車片需求分析 |
| 一、2008-2009年行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 |
| 二、2008-2009年市場需求情況分析 |
| 三、2008-2009年市場規(guī)模情況分析 |
| 四、2009-2012年行業(yè)發(fā)展前景預測分析 |
| 五、2009-2012年行業(yè)投資風險預測分析 |
第三節(jié) SUV汽車剎車片需求分析 |
| 一、2008-2009年行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 |
| 二、2008-2009年市場需求情況分析 |
| 三、2008-2009年市場規(guī)模情況分析 |
| 四、2009-2012年行業(yè)發(fā)展前景預測分析 |
| 五、2009-2012年行業(yè)投資風險預測分析 |
第四節(jié) 皮卡汽車剎車片需求分析 |
| 一、2008-2009年行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 |
| 二、2008-2009年市場需求情況分析 |
| 三、2008-2009年市場規(guī)模情況分析 |
| 四、2009-2012年行業(yè)發(fā)展前景預測分析 |
| 五、2009-2012年行業(yè)投資風險預測分析 |
第五節(jié) 輕卡汽車剎車片需求分析 |
| 一、2008-2009年行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 |
| 二、2008-2009年市場需求情況分析 |
| 三、2008-2009年市場規(guī)模情況分析 |
| 四、2009-2012年行業(yè)發(fā)展前景預測分析 |
| 五、2009-2012年行業(yè)投資風險預測分析 |
第六節(jié) 大中型卡車汽車剎車片需求分析 |
| 一、2008-2009年行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 |
| 二、2008-2009年市場需求情況分析 |
| 三、2008-2009年市場規(guī)模情況分析 |
| 四、2009-2012年行業(yè)發(fā)展前景預測分析 |
| 五、2009-2012年行業(yè)投資風險預測分析 |
第七節(jié) 輕客汽車剎車片需求分析 |
| 一、2008-2009年行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 |
| 2009-2012 China automotive brake industry development prospects analysis and investment risk prediction report |
| 二、2008-2009年市場需求情況分析 |
| 三、2008-2009年市場規(guī)模情況分析 |
| 四、2009-2012年行業(yè)發(fā)展前景預測分析 |
| 五、2009-2012年行業(yè)投資風險預測分析 |
第八節(jié) 大中型客車汽車剎車片需求分析 |
| 一、2008-2009年行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 |
| 二、2008-2009年市場需求情況分析 |
| 三、2008-2009年市場規(guī)模情況分析 |
| 四、2009-2012年行業(yè)發(fā)展前景預測分析 |
| 五、2009-2012年行業(yè)投資風險預測分析 |
第六章 汽車剎車片行業(yè)投資與發(fā)展前景預測 |
第一節(jié) 2009年上半年汽車剎車片行業(yè)投資情況分析 |
| 一、2009年上半年總體投資結(jié)構(gòu) |
| 二、2009年上半年投資規(guī)模情況 |
| 三、2009年上半年投資增速情況 |
| 四、2009年上半年分行業(yè)投資分析 |
| 五、2009年上半年分地區(qū)投資分析 |
第二節(jié) 汽車剎車片行業(yè)投資機會分析 |
| 一、汽車剎車片投資項目分析 |
| 二、可以投資的汽車剎車片模式 |
| 三、2009年汽車剎車片投資機會 |
| 四、2009年汽車剎車片細分行業(yè)投資機會 |
| 五、2009年汽車剎車片投資新方向 |
第三節(jié) 汽車剎車片行業(yè)發(fā)展前景預測 |
| 一、汽車剎車片市場發(fā)展前景預測 |
| 二、我國汽車剎車片市場蘊藏的商機 |
| 三、金融危機下汽車剎車片市場的發(fā)展前景 |
| 四、2009年汽車剎車片市場面臨的發(fā)展商機 |
| 五、2009-2012年汽車剎車片市場面臨的發(fā)展商機 |
第二部分 市場競爭格局與形勢 |
第七章 汽車剎車片行業(yè)競爭格局分析 |
第一節(jié) 汽車剎車片行業(yè)集中度分析 |
| 一、汽車剎車片市場集中度分析 |
| 二、汽車剎車片企業(yè)集中度分析 |
| 三、汽車剎車片區(qū)域集中度分析 |
第二節(jié) 汽車剎車片行業(yè)主要企業(yè)競爭力分析 |
| 一、重點企業(yè)資產(chǎn)總計對比分析 |
| 二、重點企業(yè)從業(yè)人員對比分析 |
| 三、重點企業(yè)全年營業(yè)收入對比分析 |
| 四、重點企業(yè)利潤總額對比分析 |
| 五、重點企業(yè)綜合競爭力對比分析 |
第三節(jié) 汽車剎車片行業(yè)競爭格局分析 |
| 一、2008年汽車剎車片行業(yè)競爭分析 |
| 二、2008年中外汽車剎車片產(chǎn)品競爭分析 |
| 三、2008-2009年國內(nèi)外汽車剎車片競爭分析 |
| 四、2008-2009年我國汽車剎車片市場競爭分析 |
| 五、2008-2009年我國汽車剎車片市場集中度分析 |
| 六、2009-2012年國內(nèi)主要汽車剎車片企業(yè)動向 |
第八章 2009-2012年中國汽車剎車片行業(yè)發(fā)展形勢分析 |
第一節(jié) 汽車剎車片行業(yè)發(fā)展概況 |
| 一、汽車剎車片行業(yè)發(fā)展特點分析 |
| 二、汽車剎車片行業(yè)投資現(xiàn)狀分析 |
| 三、汽車剎車片行業(yè)總產(chǎn)值分析 |
| 四、汽車剎車片行業(yè)技術(shù)發(fā)展分析 |
第二節(jié) 2008-2009年汽車剎車片行業(yè)市場情況分析 |
| 一、汽車剎車片行業(yè)市場發(fā)展分析 |
| 二、汽車剎車片市場存在的問題 |
| 三、汽車剎車片市場規(guī)模分析 |
第三節(jié) 2008-2009年汽車剎車片產(chǎn)銷狀況分析 |
| 一、汽車剎車片產(chǎn)量分析 |
| 二、汽車剎車片產(chǎn)能分析 |
| 三、汽車剎車片市場需求狀況分析 |
第四節(jié) 產(chǎn)品發(fā)展趨勢預測分析 |
| 一、產(chǎn)品發(fā)展新動態(tài) |
| 二、技術(shù)新動態(tài) |
| 三、產(chǎn)品發(fā)展趨勢預測分析 |
第三部分 贏利水平與企業(yè)分析 |
| 2009-2012年中國汽車剎車片行業(yè)發(fā)展前景分析及投資風險預測報告 |
第九章 中國汽車剎車片行業(yè)整體運行指標分析 |
第一節(jié) 2009年中國汽車剎車片行業(yè)總體規(guī)模分析 |
| 一、企業(yè)數(shù)量結(jié)構(gòu)分析 |
| 二、行業(yè)生產(chǎn)規(guī)模分析 |
第二節(jié) 2009年中國汽車剎車片行業(yè)產(chǎn)銷分析 |
| 一、行業(yè)產(chǎn)成品情況總體分析 |
| 二、行業(yè)產(chǎn)品銷售收入總體分析 |
第三節(jié) 2009年年中國汽車剎車片行業(yè)財務指標總體分析 |
| 一、行業(yè)盈利能力分析 |
| 二、行業(yè)償債能力分析 |
| 三、行業(yè)營運能力分析 |
| 四、行業(yè)發(fā)展能力分析 |
第十章 汽車剎車片行業(yè)贏利水平分析 |
第一節(jié) 成本分析 |
| 一、2008-2009年汽車剎車片原材料價格走勢 |
| 二、2008-2009年汽車剎車片行業(yè)人工成本分析 |
第二節(jié) 產(chǎn)銷運存分析 |
| 一、2008-2009年汽車剎車片行業(yè)產(chǎn)銷情況 |
| 二、2008-2009年汽車剎車片行業(yè)庫存情況 |
| 三、2008-2009年汽車剎車片行業(yè)資金周轉(zhuǎn)情況 |
第三節(jié) 盈利水平分析 |
| 一、2008-2009年汽車剎車片行業(yè)價格走勢 |
| 二、2008-2009年汽車剎車片行業(yè)營業(yè)收入情況 |
| 三、2008-2009年汽車剎車片行業(yè)毛利率情況 |
| 四、2008-2009年汽車剎車片行業(yè)贏利能力 |
| 五、2008-2009年汽車剎車片行業(yè)贏利水平 |
| 六、2009-2012年汽車剎車片行業(yè)贏利預測分析 |
第十一章 汽車剎車片行業(yè)盈利能力分析 |
第一節(jié) 2009年中國汽車剎車片行業(yè)利潤總額分析 |
| 一、利潤總額分析 |
| 二、不同規(guī)模企業(yè)利潤總額比較分析 |
| 三、不同所有制企業(yè)利潤總額比較分析 |
第二節(jié) 2009年中國汽車剎車片行業(yè)銷售利潤率 |
| 一、銷售利潤率分析 |
| 二、不同規(guī)模企業(yè)銷售利潤率比較分析 |
| 三、不同所有制企業(yè)銷售利潤率比較分析 |
第三節(jié) 2009年中國汽車剎車片行業(yè)總資產(chǎn)利潤率分析 |
| 一、總資產(chǎn)利潤率分析 |
| 二、不同規(guī)模企業(yè)總資產(chǎn)利潤率比較分析 |
| 三、不同所有制企業(yè)總資產(chǎn)利潤率比較分析 |
第四節(jié) 2009年中國汽車剎車片行業(yè)產(chǎn)值利稅率分析 |
| 一、產(chǎn)值利稅率分析 |
| 二、不同規(guī)模企業(yè)產(chǎn)值利稅率比較分析 |
| 三、不同所有制企業(yè)產(chǎn)值利稅率比較分析 |
第十二章 汽車剎車片重點企業(yè)發(fā)展分析 |
第一節(jié) 山東金麒麟集團 |
| 一、企業(yè)概況 |
| 二、2009年經(jīng)營情況分析 |
| 三、2009-2012年盈利能力分析 |
| 四、2009-2012年投資風險 |
第二節(jié) 杭州杭城摩擦材料有限公司 |
| 一、企業(yè)概況 |
| 二、2009年經(jīng)營情況分析 |
| 三、2009-2012年盈利能力分析 |
| 四、2009-2012年投資風險 |
第三節(jié) 山東雙連制動材料有限公司 |
| 一、企業(yè)概況 |
| 二、2009年經(jīng)營情況分析 |
| 三、2009-2012年盈利能力分析 |
| 四、2009-2012年投資風險 |
第四節(jié) 東營信義汽車配件有限公司 |
| 一、企業(yè)概況 |
| 二、2009年經(jīng)營情況分析 |
| 三、2009-2012年盈利能力分析 |
| 2009-2012 nián zhōngguó qìchē shāchē piàn hángyè fāzhǎn qiánjǐng fēnxī jí tóuzī fēngxiǎn yùcè bàogào |
| 四、2009-2012年投資風險 |
第五節(jié) 福建冠良汽車配件有限公司 |
| 一、企業(yè)概況 |
| 二、2009年經(jīng)營情況分析 |
| 三、2009-2012年盈利能力分析 |
| 四、2009-2012年投資風險 |
第六節(jié) 匯眾集團揚州市宏泰機電摩擦材料 |
| 一、企業(yè)概況 |
| 二、2009年經(jīng)營情況分析 |
| 三、2009-2012年盈利能力分析 |
| 四、2009-2012年投資風險 |
第七節(jié) 棗陽華龍摩擦材料有限公司 |
| 一、企業(yè)概況 |
| 二、2009年經(jīng)營情況分析 |
| 三、2009-2012年盈利能力分析 |
| 四、2009-2012年投資風險 |
第八節(jié) 河北星月制動元件有限公司 |
| 一、企業(yè)概況 |
| 二、2009年經(jīng)營情況分析 |
| 三、2009-2012年盈利能力分析 |
| 四、2009-2012年投資風險 |
第九節(jié) 泉州昌隆汽車配件工業(yè)有限公司 |
| 一、企業(yè)概況 |
| 二、2009年經(jīng)營情況分析 |
| 三、2009-2012年盈利能力分析 |
| 四、2009-2012年投資風險 |
第十節(jié) 棗陽興亞摩擦材料有限公司 |
| 一、企業(yè)概況 |
| 二、2009年經(jīng)營情況分析 |
| 三、2009-2012年盈利能力分析 |
| 四、2009-2012年投資風險 |
第四部分 投資策略與風險預警 |
第十三章 汽車剎車片行業(yè)投資策略分析 |
第一節(jié) 行業(yè)發(fā)展特征 |
| 一、行業(yè)的周期性 |
| 二、行業(yè)的區(qū)域性 |
| 三、行業(yè)的上下游 |
| 四、行業(yè)經(jīng)營模式 |
第二節(jié) 行業(yè)投資形勢分析 |
| 一、行業(yè)發(fā)展格局 |
| 二、行業(yè)進入壁壘 |
| 三、行業(yè)SWOT分析 |
| 四、行業(yè)五力模型分析 |
第三節(jié) 汽車剎車片行業(yè)投資效益分析 |
| 一、2009年汽車剎車片行業(yè)投資狀況分析 |
| 二、2009年汽車剎車片行業(yè)投資效益分析 |
| 三、2009-2012年汽車剎車片行業(yè)投資方向 |
| 四、2009-2012年汽車剎車片行業(yè)投資建議 |
第四節(jié) 汽車剎車片行業(yè)投資策略研究 |
| 一、2008年汽車剎車片行業(yè)投資策略 |
| 二、2009年汽車剎車片行業(yè)投資策略 |
| 三、2009-2012年汽車剎車片行業(yè)投資策略 |
| 四、2009-2012年汽車剎車片細分行業(yè)投資策略 |
第十四章 汽車剎車片行業(yè)投資風險預警 |
第一節(jié) 影響汽車剎車片行業(yè)發(fā)展的主要因素 |
| 一、2009年影響汽車剎車片行業(yè)運行的有利因素 |
| 二、2009年影響汽車剎車片行業(yè)運行的穩(wěn)定因素 |
| 三、2009年影響汽車剎車片行業(yè)運行的不利因素 |
| 四、2009年我國汽車剎車片行業(yè)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn) |
| 五、2009年我國汽車剎車片行業(yè)發(fā)展面臨的機遇 |
第二節(jié) 汽車剎車片行業(yè)投資風險預警 |
| 一、2009-2012年汽車剎車片行業(yè)市場風險預測分析 |
| 二、2009-2012年汽車剎車片行業(yè)政策風險預測分析 |
| 三、2009-2012年汽車剎車片行業(yè)經(jīng)營風險預測分析 |
| 四、2009-2012年汽車剎車片行業(yè)技術(shù)風險預測分析 |
| 五、2009-2012年汽車剎車片行業(yè)競爭風險預測分析 |
| 2009-2012中國自動車用ブレーキ産業(yè)発展の見通しの分析と投資リスク予測レポート |
| 六、2009-2012年汽車剎車片行業(yè)其他風險預測分析 |
第五部分 發(fā)展趨勢與規(guī)劃建議 |
第十五章 汽車剎車片行業(yè)發(fā)展趨勢預測 |
第一節(jié) 2009-2012年中國汽車剎車片市場趨勢預測 |
| 一、2008-2009年我國汽車剎車片市場趨勢總結(jié) |
| 二、2009-2012年我國汽車剎車片發(fā)展趨勢預測 |
第二節(jié) 2009-2012年汽車剎車片產(chǎn)品發(fā)展趨勢預測 |
| 一、2009-2012年汽車剎車片產(chǎn)品技術(shù)趨勢預測 |
| 二、2009-2012年汽車剎車片產(chǎn)品價格趨勢預測 |
第三節(jié) 2009-2012年中國汽車剎車片行業(yè)供需預測分析 |
| 一、2008-2012年中國汽車剎車片供給預測分析 |
| 二、2009-2012年中國汽車剎車片需求預測分析 |
| 三、2009-2012年中國汽車剎車片價格預測分析 |
第四節(jié) 2009-2012年汽車剎車片行業(yè)規(guī)劃建議 |
| 一、汽車剎車片行業(yè)“十一五”整體規(guī)劃 |
| 二、汽車剎車片行業(yè)“十一五”發(fā)展預測分析 |
| 三、2009-2012年汽車剎車片行業(yè)規(guī)劃建議 |
第十六章 汽車剎車片企業(yè)管理策略建議 |
第一節(jié) 市場策略分析 |
| 一、汽車剎車片價格策略分析 |
| 二、汽車剎車片渠道策略分析 |
第二節(jié) 銷售策略分析 |
| 一、媒介選擇策略分析 |
| 二、產(chǎn)品定位策略分析 |
| 三、企業(yè)宣傳策略分析 |
第三節(jié) 提高汽車剎車片企業(yè)競爭力的策略 |
| 一、提高中國汽車剎車片企業(yè)核心競爭力的對策 |
| 二、汽車剎車片企業(yè)提升競爭力的主要方向 |
| 三、影響汽車剎車片企業(yè)核心競爭力的因素及提升途徑 |
| 四、提高汽車剎車片企業(yè)競爭力的策略 |
第四節(jié) [~中智~林~]對我國汽車剎車片品牌的戰(zhàn)略思考 |
| 一、汽車剎車片實施品牌戰(zhàn)略的意義 |
| 二、汽車剎車片企業(yè)品牌的現(xiàn)狀分析 |
| 三、我國汽車剎車片企業(yè)的品牌戰(zhàn)略 |
| 四、汽車剎車片品牌戰(zhàn)略管理的策略 |
| 圖表目錄 |
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