| 中國(guó)剎車(chē)片市場(chǎng)需求量很大，2004年到2007年保持了15.7%的平均增長(zhǎng)率。2008年雖然國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)僅為6.8%，但汽車(chē)保有量穩(wěn)定增長(zhǎng)，2008年國(guó)內(nèi)剎車(chē)片市場(chǎng)需求規(guī)模在14233萬(wàn)片。從供給情況看，國(guó)內(nèi)現(xiàn)有摩擦材料生產(chǎn)企業(yè)超過(guò)600多家，其中70％產(chǎn)品為汽車(chē)用摩擦材料，全國(guó)本土生產(chǎn)的摩擦材料占70%，國(guó)外企業(yè)生產(chǎn)的摩擦材料占30%。本土需求摩擦材料占30%，國(guó)外需求的摩擦材料占70%，產(chǎn)值前50各生產(chǎn)企業(yè)中，外資企業(yè)占60%。摩擦與密封材料行業(yè)“十一五”期間的發(fā)展目標(biāo)是：總產(chǎn)值平均每年遞增11.8%，2010年達(dá)到100億元。其中，摩擦材料80億元。出口交貨值平均每年遞增27.6%，2010年達(dá)到50億元。國(guó)內(nèi)產(chǎn)品的無(wú)石棉化進(jìn)程在不斷加快，2010年摩擦與密封材料的無(wú)石棉化率將分別達(dá)到80%和60%以上。到“十一五”末期，行業(yè)集中度提高20%以上，通過(guò)質(zhì)量管理體系認(rèn)證的企業(yè)比例為70%以上。在品牌建設(shè)方面，摩擦材料行業(yè)新增兩個(gè)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的國(guó)際品牌，培育4到6家中國(guó)名牌企業(yè)。 | |
| 《2009年汽車(chē)剎車(chē)片行業(yè)調(diào)研報(bào)告》，全面總結(jié)汽車(chē)剎車(chē)片概況；深入分析了我國(guó)汽車(chē)剎車(chē)片行業(yè)需求和供給市場(chǎng)態(tài)勢(shì)，分析了行業(yè)內(nèi)國(guó)內(nèi)外品牌競(jìng)爭(zhēng)格局以及中國(guó)主要汽車(chē)剎車(chē)片生產(chǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況；并對(duì)中國(guó)汽車(chē)剎車(chē)片產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及投資形勢(shì)進(jìn)行了預(yù)測(cè)。是汽車(chē)剎車(chē)片行業(yè)相關(guān)企業(yè)單位和個(gè)人等準(zhǔn)確了解目前行業(yè)市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，把握行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，制定市場(chǎng)策略的不可多得的決策參考。 | |
第一章 剎車(chē)片行業(yè)外部環(huán)境分析 |
產(chǎn) |
1.1 全球市場(chǎng)環(huán)境 |
業(yè) |
| 1.1.1 國(guó)際市場(chǎng)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì) | 調(diào) |
| 1.1.2 國(guó)際市場(chǎng)需求結(jié)構(gòu)分析 | 研 |
| 1.1.3 全球主要供應(yīng)商供應(yīng)現(xiàn)狀 | 網(wǎng) |
1.2 國(guó)內(nèi)市場(chǎng)環(huán)境 |
ｗ |
| 1.2.1 2008年國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)變化趨勢(shì) | ｗ |
| 1.2.2 2008-2009年國(guó)內(nèi)汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)變化及趨勢(shì) | ｗ |
| 1.2.3 國(guó)內(nèi)零部件產(chǎn)業(yè)政策解析 | ． |
1.3 國(guó)內(nèi)外剎車(chē)片行業(yè)差距 |
Ｃ |
| 1.3.1 國(guó)內(nèi)剎車(chē)片行業(yè)現(xiàn)狀及趨勢(shì) | ｉ |
| 1.3.2 與內(nèi)外剎車(chē)片行業(yè)差距解析 | ｒ |
第二章 剎車(chē)片行業(yè)基本情況分析 |
． |
2.1 剎車(chē)片行業(yè)生命周期分析 |
ｃ |
2.2 剎車(chē)片行業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 |
ｎ |
| 2.2.1 剎車(chē)片制造業(yè)總體發(fā)展能力 | 中 |
| 2.2.3 經(jīng)濟(jì)效益分析 | 智 |
| 2.2.2 行業(yè)整體增長(zhǎng)趨勢(shì) | 林 |
2.3 上游原材料市場(chǎng)的影響 |
４ |
| 2.3.1 2008年石油對(duì)汽車(chē)剎車(chē)片行業(yè)的影響分析 | ０ |
| 2.3.2 2008年鋼鐵行業(yè)對(duì)汽車(chē)剎車(chē)片行業(yè)的影響分析 | ０ |
2.4 下游汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì) |
６ |
| 2.4.1 產(chǎn)品發(fā)展趨勢(shì) | １ |
| 2.4.2 技術(shù)更新趨勢(shì) | ２ |
| 2.4.3 零部件采購(gòu)向低成本地區(qū)轉(zhuǎn)移 | ８ |
| 2.4.4 生產(chǎn)方式向“柔性化”方向發(fā)展 | ６ |
第三章 剎車(chē)片進(jìn)出口貿(mào)易分析 |
６ |
3.1 剎車(chē)片進(jìn)出口總況 |
８ |
| 3.1.1 近5年剎車(chē)片進(jìn)出口規(guī)模及增長(zhǎng)分析 | 產(chǎn) |
| 3.1.2 在外貿(mào)中的地位 | 業(yè) |
| 3.1.3 進(jìn)出口額差異及變化 | 調(diào) |
| 轉(zhuǎn)自：http://m.hczzz.cn/R_2009-10/2009qicheshachepianxingyeyanjiu.html | |
3.2 2003-2008年出口情況分析 |
研 |
| 3.2.1 出口規(guī)模及增長(zhǎng)（金額及數(shù)量） | 網(wǎng) |
| 3.2.2 主要出口目的地國(guó)家及洲別 | ｗ |
| 3.2.3 出口源發(fā)地省市比較 | ｗ |
3.3 2003-2008年進(jìn)口情況分析 |
ｗ |
| 3.3.1 進(jìn)口規(guī)模及增長(zhǎng)（金額及數(shù)量） | ． |
| 3.3.2 主要進(jìn)口源發(fā)地國(guó)家及洲別 | Ｃ |
| 3.3.3 進(jìn)口目的地省市比較 | ｉ |
3.4 2003-2008年進(jìn)出口價(jià)格分析 |
ｒ |
第四章 剎車(chē)片行業(yè)需求分析 |
． |
4.1 剎車(chē)片市場(chǎng)需求規(guī)模分析 |
ｃ |
4.2 不同區(qū)域市場(chǎng)需求分析 |
ｎ |
4.3 不同領(lǐng)域市場(chǎng)需求分析 |
中 |
4.4 消費(fèi)者需求特點(diǎn)分析 |
智 |
4.5 剎車(chē)片制造業(yè)整體銷(xiāo)售能力分析 |
林 |
| 4.5.1 2000年-2008年工業(yè)銷(xiāo)售產(chǎn)值增長(zhǎng)變化趨勢(shì) | ４ |
| 4.5.2 2000年-2008年銷(xiāo)售收入增長(zhǎng)變化趨勢(shì) | ０ |
4.6 產(chǎn)品出口分析 |
０ |
| 4.6.1 2003年-2007年產(chǎn)品出口交貨增長(zhǎng)變化分析 | ６ |
| 4.6.2 出口產(chǎn)品地域分布趨勢(shì)預(yù)測(cè) | １ |
4.7 2009-2012年剎車(chē)片市場(chǎng)需求規(guī)模預(yù)測(cè)分析 |
２ |
第五章 剎車(chē)片行業(yè)供給情況分析 |
８ |
5.1 剎車(chē)片行業(yè)產(chǎn)量分析 |
６ |
| 5.1.1 2000年-2008年產(chǎn)量的趨勢(shì)變化分析 | ６ |
| 5.1.2 2008年產(chǎn)品產(chǎn)量份額分析 | ８ |
| 5.1.3 區(qū)域生產(chǎn)格局 | 產(chǎn) |
| 5.1.4 行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值增長(zhǎng)變化趨勢(shì) | 業(yè) |
5.2 2008年剎車(chē)片制造業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析 |
調(diào) |
| 5.2.1 不同規(guī)模企業(yè)市場(chǎng)份額分析 | 研 |
| 5.2.2 不同所有制企業(yè)市場(chǎng)份額分析 | 網(wǎng) |
| 5.2.3 2008年市場(chǎng)份額前10名企業(yè)基本營(yíng)運(yùn)情況 | ｗ |
5.3 2008年剎車(chē)片銷(xiāo)售渠道競(jìng)爭(zhēng)分析 |
ｗ |
| 5.3.1 銷(xiāo)售渠道分析 | ｗ |
| 5.3.2 銷(xiāo)售渠道效益分析 | ． |
| 5.3.3 產(chǎn)品最佳銷(xiāo)售渠道選擇 | Ｃ |
5.4 2008年剎車(chē)片品牌競(jìng)爭(zhēng)分析 |
ｉ |
| 5.4.1 品牌關(guān)注度分析 | ｒ |
| 5.4.2 品牌競(jìng)爭(zhēng)格局 | ． |
| 5.4.3 2008年行業(yè)內(nèi)十大品牌 | ｃ |
第六章 剎車(chē)片行業(yè)主要企業(yè)分析 |
ｎ |
6.1 山東金麒麟集團(tuán) |
中 |
| 6.1.1 企業(yè)基本概況 | 智 |
| 6.1.2 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 | 林 |
| 6.1.3 企業(yè)產(chǎn)品配套 | ４ |
| 6.1.4 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略 | ０ |
6.2 杭州杭城摩擦材料有限公司 |
０ |
| 6.2.1 企業(yè)基本概況 | ６ |
| 6.2.2 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 | １ |
| 6.2.3 企業(yè)產(chǎn)品配套 | ２ |
| 6.2.4 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略 | ８ |
6.3 山東雙連制動(dòng)材料有限公司 |
６ |
| 6.3.1 企業(yè)基本概況 | ６ |
| 6.3.2 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 | ８ |
| 6.3.3 企業(yè)產(chǎn)品配套 | 產(chǎn) |
| 6.3.4 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略 | 業(yè) |
6.4 東營(yíng)信義汽車(chē)配件有限公司 |
調(diào) |
| 6.4.1 企業(yè)基本概況 | 研 |
| 6.4.2 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 | 網(wǎng) |
| 6.4.3 企業(yè)產(chǎn)品配套 | ｗ |
| 6.4.4 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略 | ｗ |
6.5 福建冠良汽車(chē)配件有限公司 |
ｗ |
| 6.5.1 企業(yè)基本概況 | ． |
| 6.5.2 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 | Ｃ |
| 6.5.3 企業(yè)產(chǎn)品配套 | ｉ |
| 2009 China car brakes Industry Report | |
6.6 匯眾集團(tuán)揚(yáng)州市宏泰機(jī)電摩擦材料 |
ｒ |
| 6.6.1 企業(yè)基本概況 | ． |
| 6.6.2 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 | ｃ |
| 6.6.3 企業(yè)產(chǎn)品配套 | ｎ |
| 6.6.4 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略 | 中 |
6.7 棗陽(yáng)華龍摩擦材料有限公司 |
智 |
| 6.7.1 企業(yè)基本概況 | 林 |
| 6.1.2 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 | ４ |
| 6.1.3 企業(yè)產(chǎn)品配套 | ０ |
6.8 河北星月制動(dòng)元件有限公司 |
０ |
| 6.8.1 企業(yè)基本概況 | ６ |
| 6.8.2 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 | １ |
| 6.8.3 企業(yè)產(chǎn)品配套 | ２ |
| 6.8.4 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略 | ８ |
6.9 泉州昌隆汽車(chē)配件工業(yè)有限公司 |
６ |
| 6.9.1 企業(yè)基本概況 | ６ |
| 6.9.2 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 | ８ |
| 6.9.3 企業(yè)產(chǎn)品配套 | 產(chǎn) |
6.10 棗陽(yáng)興亞摩擦材料有限公司 |
業(yè) |
| 6.10.1 企業(yè)基本概況 | 調(diào) |
| 6.10.2 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 | 研 |
| 6.10.3 企業(yè)產(chǎn)品配套 | 網(wǎng) |
6.11 萊州魯達(dá)剎車(chē)片有限公司 |
ｗ |
| 6.11.1 企業(yè)基本概況 | ｗ |
| 6.11.2 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 | ｗ |
| 6.11.3 企業(yè)產(chǎn)品配套 | ． |
| 6.11.4 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略 | Ｃ |
6.12 十堰市九霄摩擦材料有限公司 |
ｉ |
| 6.12.1 企業(yè)基本概況 | ｒ |
| 6.12.2 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 | ． |
| 6.12.3 企業(yè)產(chǎn)品配套 | ｃ |
6.13 浙江杭萬(wàn)汽車(chē)零部件實(shí)業(yè)有限公司 |
ｎ |
| 6.13.1 企業(yè)基本概況 | 中 |
| 6.13.2 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 | 智 |
| 6.13.3 企業(yè)產(chǎn)品配套 | 林 |
| 6.13.4 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略 | ４ |
6.14 蕪湖市中亞汽車(chē)制動(dòng)元件有限公司 |
０ |
| 6.14.1 企業(yè)基本概況 | ０ |
| 6.14.2 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 | ６ |
| 6.14.3 企業(yè)產(chǎn)品配套 | １ |
| 6.14.4 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略 | ２ |
6.15 杭州泰明頓摩擦材料有限公司 |
８ |
| 6.15.1 企業(yè)基本概況 | ６ |
| 6.15.2 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 | ６ |
| 6.15.3 企業(yè)產(chǎn)品配套 | ８ |
6.16 杭州西湖摩擦材料有限公司 |
產(chǎn) |
| 6.16.1 企業(yè)基本概況 | 業(yè) |
| 6.16.2 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 | 調(diào) |
| 6.16.3 企業(yè)產(chǎn)品配套 | 研 |
6.17 上海樂(lè)嘉剎車(chē)系統(tǒng)有限公司 |
網(wǎng) |
| 6.17.1 企業(yè)基本概況 | ｗ |
| 6.17.2 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 | ｗ |
| 6.17.3 企業(yè)產(chǎn)品配套 | ｗ |
6.18 杭州杭城摩擦材料有限公司 |
． |
| 6.18.1 企業(yè)基本概況 | Ｃ |
| 6.18.2 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 | ｉ |
| 6.18.3 企業(yè)產(chǎn)品配套 | ｒ |
| 6.18.4 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略 | ． |
6.19 臨安華龍摩擦材料有限公司 |
ｃ |
| 6.19.1 企業(yè)基本概況 | ｎ |
| 6.19.2 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 | 中 |
| 6.19.3 企業(yè)產(chǎn)品配套 | 智 |
| 6.19.4 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略 | 林 |
6.20 石家莊泰明頓摩擦材料有限公司 |
４ |
| 6.20.1 企業(yè)基本概況 | ０ |
| 2009中國(guó)汽車(chē)剎車(chē)片行業(yè)研究報(bào)告 | |
| 6.20.2 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 | ０ |
| 6.20.3 企業(yè)產(chǎn)品配套 | ６ |
| 6.20.4 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略 | １ |
第七章 2008年中國(guó)汽車(chē)剎車(chē)片行業(yè)配套市場(chǎng)機(jī)會(huì)分析 |
２ |
7.1 轎車(chē)剎車(chē)片需求分析 |
８ |
| 7.1.1 轎車(chē)市場(chǎng)分析 | ６ |
| 7.1.2 轎車(chē)剎車(chē)片市場(chǎng)機(jī)會(huì)分析 | ６ |
7.2 MPV剎車(chē)片需求分析 |
８ |
| 7.2.1 MPV市場(chǎng)分析 | 產(chǎn) |
| 7.2.2 MPV剎車(chē)片配套市場(chǎng)機(jī)會(huì)分析 | 業(yè) |
7.3 皮卡剎車(chē)片需求分析 |
調(diào) |
| 7.3.1 皮卡市場(chǎng)趨勢(shì)預(yù)測(cè) | 研 |
| 7.3.2 皮卡市場(chǎng)需求分析 | 網(wǎng) |
7.4 SUV剎車(chē)片需求分析 |
ｗ |
| 7.4.1 SUV市場(chǎng)分析 | ｗ |
| 7.4.2 SUV剎車(chē)片市場(chǎng)配套機(jī)會(huì)分析 | ｗ |
7.5 輕卡剎車(chē)片需求分析 |
． |
| 7.5.1 輕卡產(chǎn)銷(xiāo)分析 | Ｃ |
| 7.5.2 輕卡剎車(chē)片市場(chǎng)需求分析 | ｉ |
7.6 大中型卡車(chē)剎車(chē)片需求分析 |
ｒ |
| 7.6.1 重卡市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì) | ． |
| 7.6.2 大中型卡車(chē)剎車(chē)片市場(chǎng)需求分析 | ｃ |
7.7 輕客剎車(chē)片需求分析 |
ｎ |
| 7.7.1 輕型客車(chē)市場(chǎng)情況分析 | 中 |
| 7.7.2 輕型客車(chē)剎車(chē)片市場(chǎng)需求分析 | 智 |
7.8 大中型客車(chē)剎車(chē)片需求分析 |
林 |
| 7.8.1 大中型客車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分析 | ４ |
| 7.8.2 大中型客車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分析 | ０ |
| 7.8.3 大中型客車(chē)剎車(chē)片市場(chǎng)需求分析 | ０ |
第八章 2008年汽車(chē)剎車(chē)片售后市場(chǎng)分析 |
６ |
8.1 中國(guó)汽車(chē)剎車(chē)片售后市場(chǎng)概況 |
１ |
8.2 乘用車(chē)售后市場(chǎng)用剎車(chē)片器市場(chǎng)分析 |
２ |
| 8.2.1 乘用車(chē)用剎車(chē)片器售后市場(chǎng)分析 | ８ |
| 8.2.2 乘用車(chē)剎車(chē)片器售后市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì) | ６ |
8.3 商用車(chē)車(chē)售后市場(chǎng)用剎車(chē)片器市場(chǎng)分析 |
６ |
| 8.3.1 商用車(chē)用剎車(chē)片器售后市場(chǎng)分析 | ８ |
| 8.3.2 商用車(chē)用剎車(chē)片器售后市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì) | 產(chǎn) |
第九章 中^智^林^2009年剎車(chē)片行業(yè)投資分析 |
業(yè) |
9.1 投資價(jià)值分析 |
調(diào) |
9.2 進(jìn)入壁壘 |
研 |
9.3 投資風(fēng)險(xiǎn)分析 |
網(wǎng) |
9.4 產(chǎn)品SWOT分析 |
ｗ |
9.5 投資策略分析 |
ｗ |
| 9.5.1 精益化的發(fā)展戰(zhàn)略 | ｗ |
| 9.5.2 自主研發(fā)的貫徹實(shí)施問(wèn)題 | ． |
| 9.5.3 提高我國(guó)汽車(chē)剎車(chē)片國(guó)產(chǎn)化 | Ｃ |
| 9.5.4 加強(qiáng)資本運(yùn)作 | ｉ |
| 9.5.5 企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)策略分析 | ｒ |
| 表 1 全球主要供應(yīng)商情況表 | ． |
| 表 2 2006-2008年剎車(chē)片行業(yè)內(nèi)主要企業(yè)經(jīng)營(yíng)效益情況表 | ｃ |
| 表 3 2008年汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)情況表（輛） | ｎ |
| 表 4 2003-2008年中國(guó)剎車(chē)片進(jìn)口量情況表 | 中 |
| 表 7 2003-2008年中國(guó)剎車(chē)片出口規(guī)模情況表 | 智 |
| 表 9 2003-2008年中國(guó)剎車(chē)片出口美洲與亞洲的比例變動(dòng) | 林 |
| 表 10 2003-2008年中國(guó)剎車(chē)片出口各洲金額情況表 | ４ |
| 表 11 2003-2008年中國(guó)剎車(chē)片出口主要目的國(guó)數(shù)量情況表 | ０ |
| 表 12 2003-2008年中國(guó)剎車(chē)片出口主要目的地金額情況表 | ０ |
| 表 13 2008年各地區(qū)出口剎車(chē)片情況表 | ６ |
| 表 14 2008年中國(guó)剎車(chē)片主要發(fā)貨省市排名（按數(shù)量） | １ |
| 表 19 2003-2008年中國(guó)剎車(chē)片從主要來(lái)源地進(jìn)口金額情況 | ２ |
| 表 20 2008年各地區(qū)進(jìn)口剎車(chē)片情況表 | ８ |
| 表 21 2008年進(jìn)口剎車(chē)片的主要省市情況表 | ６ |
| 表 22 2003-2008年中國(guó)剎車(chē)片進(jìn)出口價(jià)格對(duì)比 | ６ |
| 表 23 2003-2008年剎車(chē)片進(jìn)出口量表 | ８ |
| 表 27 2003-2008年中國(guó)剎車(chē)片行業(yè)工業(yè)銷(xiāo)售產(chǎn)值分析（億元） | 產(chǎn) |
| 2009 zhōngguó qìchē shāchē piàn hángyè yán jiù bàogào | |
| 表 29不同規(guī)模企業(yè)市場(chǎng)份額情況表 | 業(yè) |
| 表 30 2008年不同性質(zhì)剎車(chē)片企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況比較 | 調(diào) |
| 表 31 2008年市場(chǎng)份額前10名企業(yè)營(yíng)運(yùn)情況 | 研 |
| 表 32 2003-2008年國(guó)內(nèi)摩擦、密封材料出口交貨值增長(zhǎng)變動(dòng)表 | 網(wǎng) |
| 表 33 2009-2012年汽車(chē)產(chǎn)量及保有量預(yù)測(cè)分析 | ｗ |
| 表 34 2009-2012年汽車(chē)剎車(chē)片需求量預(yù)測(cè)分析 | ｗ |
| 表 36 國(guó)內(nèi)剎車(chē)片主要生產(chǎn)基地分布 | ｗ |
| 表 37 2000-2008年中國(guó)摩擦材料工業(yè)總產(chǎn)值增長(zhǎng)變化趨勢(shì) | ． |
| 表 38 不同車(chē)型所需剎車(chē)片的主要品牌與價(jià)格范圍 | Ｃ |
| 表 39 山東金麒麟集團(tuán)財(cái)務(wù)情況 | ｉ |
| 表 40 2006-2008年山東金麒麟集團(tuán)產(chǎn)品生產(chǎn)及配套情況 | ｒ |
| 表 41杭州杭城摩擦材料有限公司財(cái)務(wù)情況 | ． |
| 表 42 2006-2008年杭州杭城摩擦材料有限公司產(chǎn)品生產(chǎn)及配套情況 | ｃ |
| 表 43 山東雙連制動(dòng)材料有限公司汽車(chē)剎車(chē)片產(chǎn)品情況 | ｎ |
| 表 44 福建冠良公司年生產(chǎn)能力情況表 | 中 |
| 表 45 福建冠良公司財(cái)務(wù)情況表 | 智 |
| 表 47 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及配套情況 | 林 |
| 表 48 棗陽(yáng)華龍摩擦材料有限公司財(cái)務(wù)情況 | ４ |
| 表 49 棗陽(yáng)華龍摩擦材料有限公司產(chǎn)品產(chǎn)量及配套情況 | ０ |
| 表 50 泉州昌隆汽車(chē)配件工業(yè)有限公司財(cái)務(wù)情況 | ０ |
| 表 51 泉州昌隆汽車(chē)配件工業(yè)有限公司產(chǎn)品情況 | ６ |
| 表 53 棗陽(yáng)興亞摩擦材料有限公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu) | １ |
| 表 54 十堰市九霄摩擦材料有限公司財(cái)務(wù)情況 | ２ |
| 表 56 十堰市九霄摩擦材料有限公司產(chǎn)品情況 | ８ |
| 表 57 浙江杭萬(wàn)汽車(chē)零部件實(shí)業(yè)有限公司財(cái)務(wù)情況 | ６ |
| 表 58 浙江杭萬(wàn)汽車(chē)零部件實(shí)業(yè)有限公司產(chǎn)品系列 | ６ |
| 表 60 杭州泰明頓摩擦材料有限公司財(cái)務(wù)情況 | ８ |
| 表 62 杭州西湖摩擦材料有限公司財(cái)務(wù)情況表 | 產(chǎn) |
| 表 64 杭州西湖摩擦材料有限公司產(chǎn)品配套表 | 業(yè) |
| 表 65 上海樂(lè)嘉剎車(chē)系統(tǒng)有限公司產(chǎn)品特點(diǎn) | 調(diào) |
| 表 66 杭州杭城摩擦材料有限公司財(cái)務(wù)情況 | 研 |
| 表 68 杭州杭城摩擦材料有限公司產(chǎn)品 | 網(wǎng) |
| 表 69 石家莊泰明頓摩擦材料有限公司財(cái)務(wù)情況 | ｗ |
| 表 70 2006-2008年石家莊泰明頓摩擦材料有限公司產(chǎn)品生產(chǎn)及配套情況 | ｗ |
| 表 71 不同檔次SUV汽車(chē)對(duì)比分析表 | ｗ |
| 表 72 2006-2010年中國(guó)汽車(chē)剎車(chē)片服務(wù)市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)分析 | ． |
| 表 73 2004-2008中國(guó)乘用車(chē)保有量 | Ｃ |
| 表 74 2009-2020年中國(guó)乘用車(chē)保有量預(yù)測(cè)分析 | ｉ |
| 表 77 中國(guó)汽車(chē)剎車(chē)片產(chǎn)業(yè)情況SWOT分析 | ｒ |
| 圖目錄 | ． |
| 圖 1國(guó)際市場(chǎng)剎車(chē)片需求結(jié)構(gòu)圖 | ｃ |
| 圖 2 1995年-2008年GDP走勢(shì) | ｎ |
| 圖 3 2004年-2008油價(jià)及乘用車(chē)需求增長(zhǎng)率走勢(shì) | 中 |
| 圖 4 汽車(chē)剎車(chē)片行業(yè)的生命周期 | 智 |
| 圖 7 2003-2008年中國(guó)剎車(chē)片出口數(shù)量圖（萬(wàn)噸） | 林 |
| 圖 9 2003-2008年中國(guó)剎車(chē)片出口美洲和亞洲的比例變動(dòng) | ４ |
| 圖 10 2003-2008年中國(guó)剎車(chē)片出口各洲金額情況圖（萬(wàn)美元） | ０ |
| 圖 11 2008年各地區(qū)出口剎車(chē)片情況圖 | ０ |
| 圖 12 2008年中國(guó)剎車(chē)片主要發(fā)貨省市情況圖 | ６ |
| 圖 17 2008年各地區(qū)進(jìn)口剎車(chē)片情況圖 | １ |
| 圖 18 2008年中國(guó)剎車(chē)片主要發(fā)貨省市情況圖 | ２ |
| 圖 19 2003-2008年中國(guó)剎車(chē)片進(jìn)出口價(jià)格波動(dòng)圖（美元/噸） | ８ |
| 圖 20 2002-2008年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量增長(zhǎng)變動(dòng)圖 | ６ |
| 圖 21 2002-2008年中國(guó)汽車(chē)保有量增長(zhǎng)變動(dòng)圖 | ６ |
| 圖 22 2004-2008年中國(guó)汽車(chē)剎車(chē)片需求量變動(dòng)圖 | ８ |
| 圖 23 中國(guó)不同區(qū)域汽車(chē)剎車(chē)片需求分布 | 產(chǎn) |
| 圖 24 剎車(chē)片產(chǎn)品需求前15位的省份 | 業(yè) |
| 圖 25 不同行業(yè)摩擦材料需求比例 | 調(diào) |
| 圖 27 2008年顧客對(duì)產(chǎn)品的關(guān)注因素側(cè)重程度分析 | 研 |
| 圖 28 2008年影響消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)的主要因素 | 網(wǎng) |
| 圖 29 2000-2008年中國(guó)剎車(chē)片行業(yè)工業(yè)銷(xiāo)售產(chǎn)值分析（億元） | ｗ |
| 圖 30 2000-2008年中國(guó)剎車(chē)片行業(yè)銷(xiāo)售收入分析（億元） | ｗ |
| 圖 31 2008年不同性質(zhì)剎車(chē)片企業(yè)市場(chǎng)份額 | ｗ |
| 圖 32 2003-2008年國(guó)內(nèi)摩擦、密封材料出口交貨值增長(zhǎng)變動(dòng)圖 | ． |
| 圖 33 2003-2008年中國(guó)剎車(chē)片出口各洲金額情況圖（萬(wàn)美元） | Ｃ |
| 2009年、中國(guó)の自動(dòng)車(chē)ブレーキ産業(yè)レポート | |
| 圖 34 2003-2008年中國(guó)剎車(chē)片出口美洲和亞洲的比例變動(dòng) | ｉ |
| 圖 36 2008年國(guó)內(nèi)剎車(chē)片產(chǎn)品產(chǎn)量份額比例圖 | ｒ |
| 圖 37 2000-2008年中國(guó)摩擦材料工業(yè)總產(chǎn)值變化趨勢(shì)（單位：億元） | ． |
| 圖 38 剎車(chē)片經(jīng)銷(xiāo)商分布 | ｃ |
| 圖 39經(jīng)銷(xiāo)商的進(jìn)貨渠道 | ｎ |
| 圖 40 4S店的進(jìn)貨渠道 | 中 |
| 圖 41 經(jīng)銷(xiāo)商每月剎車(chē)片銷(xiāo)售額度分析 | 智 |
| 圖 42 經(jīng)銷(xiāo)商每月剎車(chē)片銷(xiāo)售毛利率分析 | 林 |
| 圖 43 經(jīng)銷(xiāo)商月度銷(xiāo)售額與利潤(rùn)率 | ４ |
| 圖 44 2008年國(guó)內(nèi)剎車(chē)片經(jīng)銷(xiāo)商銷(xiāo)售產(chǎn)品份額比例圖 | ０ |
| 圖 45 剎車(chē)片品牌第一提及率前五名 | ０ |
| 圖 46 剎車(chē)片品牌第二提及率前六名 | ６ |
| 圖 47 剎車(chē)片品牌第三提及率前五名 | １ |
| 圖 48 品牌知名度最大前五名 | ２ |
| 圖 49 2008年行業(yè)內(nèi)市場(chǎng)覆蓋率前十名的品牌 | ８ |
| 圖 50 東營(yíng)信義汽車(chē)配件公司組織結(jié)構(gòu)圖 | ６ |
| 圖 51 東營(yíng)信義汽車(chē)配件有限公司營(yíng)銷(xiāo)流程圖 | ６ |
| 圖 52 福建冠良公司剎車(chē)片產(chǎn)品情況 | ８ |
| 圖 53 棗陽(yáng)興亞摩擦材料有限公司組織機(jī)構(gòu) | 產(chǎn) |
| 圖 55 2008年轎車(chē)銷(xiāo)量前10位品牌排名 | 業(yè) |
| 圖 56 2008年分國(guó)別國(guó)產(chǎn)轎車(chē)銷(xiāo)量情況 | 調(diào) |
| 圖 57 2008年轎車(chē)主要企業(yè)市場(chǎng)占有情況 | 研 |
| 圖 58 2008年SUV主要品牌銷(xiāo)量排名（輛，%） | 網(wǎng) |
| 圖 59 2008年轎車(chē)前十家生產(chǎn)企業(yè)銷(xiāo)量排名（輛，%） | ｗ |
| 圖 60 2008年MPV主要品牌銷(xiāo)量排名（輛，%） | ｗ |
| 圖 62 經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)占轎車(chē)市場(chǎng)份額變化趨勢(shì) | ｗ |
| 圖 67 2005年與2010年SUV各級(jí)別銷(xiāo)量分布對(duì)比 | ． |
| 圖 70 2006-2010年我國(guó)輕型卡車(chē)剎車(chē)片市場(chǎng)預(yù)測(cè)（單位：萬(wàn)片） | Ｃ |
| 圖 71 2007-2010年大中型卡車(chē)剎車(chē)片需求預(yù)測(cè)（單位：萬(wàn)件） | ｉ |
| 圖 72 2000-2008年輕客銷(xiāo)量走勢(shì)圖（單位：萬(wàn)輛） | ｒ |
| 圖 73 2006-2010年我國(guó)輕型客車(chē)剎車(chē)片市場(chǎng)預(yù)測(cè)（單位：萬(wàn)件） | ． |
| 圖 74 2007-2010年大型與中型客車(chē)剎車(chē)片規(guī)模預(yù)測(cè)（單位：萬(wàn)件） | ｃ |
| 圖 77 2009-2020年中國(guó)商用車(chē)剎車(chē)片服務(wù)市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)（萬(wàn)件） | ｎ |
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