第一章 客車(chē)相關(guān)概念介紹
1.1 客車(chē)概念介紹
1.1.1 客車(chē)的界定及分類(lèi)
1.1.2 客車(chē)的結(jié)構(gòu)特征
1.1.3 客車(chē)的基本性能
1.1.4 中國(guó)客車(chē)車(chē)型結(jié)構(gòu)劃分標(biāo)準(zhǔn)
1.2 客車(chē)主要部件構(gòu)成簡(jiǎn)介
1.2.1 客車(chē)車(chē)身及裝置
1.2.2 底盤(pán)特性及相關(guān)技術(shù)指標(biāo)
1.2.3 發(fā)動(dòng)機(jī)分類(lèi)及特性
第二章 2008-2009年國(guó)內(nèi)外汽車(chē)行業(yè)運(yùn)行狀況透析
2.1 2008-2009年世界汽車(chē)行業(yè)運(yùn)行綜述
2.1.1 世界汽車(chē)生產(chǎn)主要的三種模式
2.1.2 2008年全球汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展情況分析
2.1.3 2009年上半年歐洲汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售情況
2.1.4 金融危機(jī)對(duì)全球汽車(chē)市場(chǎng)的影響
2.1.5 政策利好拉動(dòng)世界汽車(chē)市場(chǎng)回暖
2.2 2008-2009年中國(guó)汽車(chē)行業(yè)運(yùn)行狀況分析
2.2.1 2008年我國(guó)汽車(chē)工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況
2.2.2 2009年上半年我國(guó)汽車(chē)工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析
2.2.3 2009年1-8月國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)簡(jiǎn)析
2.2.4 2009年國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì)分析
2.2.5 國(guó)內(nèi)剛性需求提升汽車(chē)行業(yè)景氣度
2.2.6 中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展勢(shì)頭向好
2.3 2008-2009年中國(guó)汽車(chē)行業(yè)問(wèn)題及對(duì)策
2.3.1 我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展中存在的隱憂(yōu)
2.3.2 制約中國(guó)汽車(chē)業(yè)自主品牌發(fā)展的因素
2.3.3 促進(jìn)中國(guó)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的對(duì)策
2.3.4 解決汽車(chē)產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題的思路
2.3.5 中國(guó)汽車(chē)行業(yè)品牌國(guó)際化策略
2.4 2008-2009年中國(guó)汽車(chē)行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)及建議
2.4.1 汽車(chē)企業(yè)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)
2.4.2 汽車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)
2.4.3 汽車(chē)行業(yè)替代技術(shù)和產(chǎn)品風(fēng)險(xiǎn)
2.4.4 汽車(chē)行業(yè)投資建議
第三章 2008-2009年世界客車(chē)行業(yè)運(yùn)行新形勢(shì)分析
3.1 2008-2009年世界客車(chē)行業(yè)運(yùn)行綜述
3.1.1 世界客車(chē)主要生產(chǎn)企業(yè)簡(jiǎn)介
3.1.2 世界客車(chē)市場(chǎng)格局及產(chǎn)能分析
3.1.3 世界燃料電池客車(chē)發(fā)展概況
3.1.4 世界客車(chē)業(yè)更注重節(jié)能與環(huán)保
3.2 2008-2009年世界客車(chē)技術(shù)現(xiàn)狀透析
3.2.1 世界客車(chē)主要應(yīng)用技術(shù)設(shè)備介紹
3.2.2 世界大中型客車(chē)新技術(shù)應(yīng)用現(xiàn)狀
3.2.3 國(guó)外客車(chē)安全技術(shù)淺析
3.2.4 歐洲客車(chē)行業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新
3.2.5 歐洲大型客車(chē)安全性技術(shù)及應(yīng)用情況分析
3.3 2008-2009年世界客車(chē)政策法規(guī)分析
3.3.1 世界客車(chē)安全法規(guī)特點(diǎn)分析
3.3.2 歐洲客車(chē)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)
3.3.3 美國(guó)新客車(chē)氣體排放標(biāo)準(zhǔn)
3.3.4 日本提高客車(chē)燃料效率
3.3.5 國(guó)外汽車(chē)型式認(rèn)證制度簡(jiǎn)介
3.4 2009-2012年世界大中型客車(chē)市場(chǎng)發(fā)展預(yù)測(cè)分析
3.4.1 公共交通將拉動(dòng)客車(chē)需求上升
3.4.2 世界大中型客車(chē)發(fā)展趨勢(shì)
3.4.3 2012年全球客車(chē)市場(chǎng)將進(jìn)一步擴(kuò)大
第四章 2008-2009年中國(guó)客車(chē)行業(yè)整體運(yùn)行新格局分析
4.1 2008-2009年中國(guó)客車(chē)行業(yè)相關(guān)闡述
4.1.1 中國(guó)客車(chē)發(fā)展歷程
4.1.2 中國(guó)客車(chē)市場(chǎng)及技術(shù)發(fā)展分析
4.1.3 客車(chē)行業(yè)用戶(hù)需求特征
4.2 2008-2009年7月中國(guó)客車(chē)市場(chǎng)運(yùn)行動(dòng)態(tài)分析
4.2.1 2008年我國(guó)客車(chē)市場(chǎng)發(fā)展階段
4.2.2 2008年中國(guó)客車(chē)市場(chǎng)發(fā)展特征
4.2.3 2008年1-12月我國(guó)客車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)情況分析
4.2.4 2009年上半年我國(guó)客車(chē)市場(chǎng)需求下降
4.2.5 2009年三季度中國(guó)客車(chē)業(yè)訂單量開(kāi)始回升
4.3 2007年-2009年全國(guó)及主要省份客車(chē)產(chǎn)量分析
4.3.1 2007-2009年全國(guó)及主要省份大型客車(chē)（車(chē)長(zhǎng)10米）產(chǎn)量分析
4.3.2 2007-2009年全國(guó)及主要省份中型客車(chē)（7米車(chē)長(zhǎng)）產(chǎn)量分析
4.3.3 2007-2009年全國(guó)及主要省份輕型客車(chē)（車(chē)長(zhǎng)≤7米）產(chǎn)量分析
4.4 2008-2009年中國(guó)客車(chē)行業(yè)熱點(diǎn)追蹤
4.4.1 客車(chē)行業(yè)加速結(jié)構(gòu)調(diào)整
4.4.2 社會(huì)資本抄底客車(chē)市場(chǎng)
4.4.3 混合動(dòng)力客車(chē)產(chǎn)業(yè)化起步
4.4.4 政策助力農(nóng)村客車(chē)市場(chǎng)啟動(dòng)
4.4.5 客車(chē)業(yè)主要區(qū)域市場(chǎng)發(fā)展特征
4.5.1 中國(guó)客車(chē)行業(yè)進(jìn)入低利潤(rùn)時(shí)期
4.5.2 中國(guó)客車(chē)市場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)的原因及特點(diǎn)
4.5.3 透視中國(guó)客車(chē)市場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)
4.5.4 客車(chē)企業(yè)應(yīng)關(guān)注非價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)
4.6.1 客車(chē)市場(chǎng)中的品牌忠誠(chéng)
4.6.2 中國(guó)客車(chē)產(chǎn)業(yè)品牌發(fā)展歷程
4.6.3 中國(guó)客車(chē)品牌發(fā)展解析
4.6.4 客車(chē)企業(yè)品牌發(fā)展中的品牌靶向力分析
4.6.5 中國(guó)客車(chē)品牌建設(shè)的對(duì)策措施
4.7 2008-2009年中國(guó)客車(chē)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)分析
4.7.1 中國(guó)客車(chē)行業(yè)的營(yíng)銷(xiāo)環(huán)境
4.7.2 國(guó)內(nèi)客車(chē)企業(yè)改變營(yíng)銷(xiāo)策略應(yīng)對(duì)危機(jī)
4.7.3 中國(guó)客車(chē)營(yíng)銷(xiāo)中存在的問(wèn)題
4.7.4 客車(chē)營(yíng)銷(xiāo)中三種創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)思路解析
4.8.1 中國(guó)已成為世界客車(chē)第一大國(guó)
4.8.2 中國(guó)客車(chē)業(yè)實(shí)施國(guó)際化戰(zhàn)略逐漸清晰
4.8.3 中國(guó)客車(chē)有成為世界客車(chē)強(qiáng)勢(shì)品牌的潛力
4.8.4 本土客車(chē)企業(yè)積極開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)
第五章 2008-2009年中國(guó)大中型客車(chē)市場(chǎng)運(yùn)行形勢(shì)分析
5.1 2008-2009年中國(guó)大中型客車(chē)市場(chǎng)運(yùn)行分析
5.1.1 大中型客車(chē)市場(chǎng)的運(yùn)行特點(diǎn)分析
5.1.2 2008年我國(guó)大中型客車(chē)市場(chǎng)調(diào)整步伐加快
5.1.3 2009年上半年中國(guó)大中型客車(chē)銷(xiāo)量簡(jiǎn)析
5.1.4 擴(kuò)大內(nèi)需帶動(dòng)我國(guó)大中型客車(chē)市場(chǎng)回暖
5.1.5 我國(guó)大中型客車(chē)發(fā)展中面臨的挑戰(zhàn)
5.2 2009年1-7月國(guó)內(nèi)部分地區(qū)大中型客車(chē)銷(xiāo)售情況分析
5.2.1 廣東
5.2.2 浙江
5.2.3 遼寧
5.2.4 四川
5.3 2008-2009年中國(guó)大中型客車(chē)的設(shè)計(jì)造型及相關(guān)技術(shù)因素分析
5.3.1 國(guó)外大中型客車(chē)外形造型發(fā)展趨勢(shì)
5.3.2 中國(guó)大中型客車(chē)外形造型的發(fā)展
5.3.3 大中型客車(chē)外飾品對(duì)車(chē)身造型的影響
5.3.4 大中型客車(chē)的安全性能設(shè)計(jì)
5.4 2008-2009年中國(guó)大中型客車(chē)出口情況分析及發(fā)展方向
5.4.1 近年我國(guó)大中型客車(chē)出口特點(diǎn)
5.4.2 我國(guó)大中型客車(chē)出口面臨的問(wèn)題
5.4.3 我國(guó)在世界客車(chē)格局中的地位及發(fā)展方向
5.5 未來(lái)中國(guó)大中型客車(chē)發(fā)展趨勢(shì)及前景預(yù)測(cè)分析
5.5.1 國(guó)內(nèi)大中型客車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展方向
5.5.2 大中型客車(chē)產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展模式及特點(diǎn)
5.5.3 中國(guó)大型客車(chē)發(fā)展前景看好
第六章 2008-2009年中國(guó)公路客車(chē)市場(chǎng)運(yùn)行局勢(shì)分析
6.1 2008-2009年中國(guó)公路客車(chē)市場(chǎng)總況
6.1.1 公路建設(shè)為給公路客車(chē)業(yè)發(fā)展提供機(jī)遇
6.1.2 中國(guó)公路客車(chē)行業(yè)發(fā)展壯大的基礎(chǔ)
6.1.3 休假制度調(diào)整對(duì)公路客車(chē)市場(chǎng)的影響
6.1.4 我國(guó)公路客車(chē)行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)
6.1.5 公路客車(chē)市場(chǎng)進(jìn)一步擴(kuò)張的對(duì)策措施
6.2 2008-2009年上半年中國(guó)公路客車(chē)市場(chǎng)分析
6.2.1 2008年1-11月我國(guó)公路客車(chē)市場(chǎng)發(fā)展綜述
6.2.2 2008年天然氣客車(chē)進(jìn)入國(guó)內(nèi)公路客運(yùn)市場(chǎng)
6.2.3 2009年上半年我國(guó)公路客車(chē)銷(xiāo)量分析
6.2.4 國(guó)內(nèi)公路客車(chē)企業(yè)主動(dòng)出擊應(yīng)對(duì)市場(chǎng)低迷
6.3 2008-2009年中國(guó)雙層公路客車(chē)市場(chǎng)運(yùn)行分析
6.3.1 雙層公路客車(chē)優(yōu)勢(shì)明顯
6.3.2 政策放寬促進(jìn)國(guó)產(chǎn)雙層公路客車(chē)發(fā)展
6.3.3 國(guó)內(nèi)雙層公路客車(chē)市場(chǎng)完全啟動(dòng)尚需時(shí)日
6.3.4 國(guó)產(chǎn)雙層公路客車(chē)的發(fā)展策略
6.4 未來(lái)中國(guó)公路客車(chē)發(fā)展趨勢(shì)及前景預(yù)測(cè)分析
6.4.1 公路客車(chē)產(chǎn)品趨向優(yōu)化升級(jí)
6.4.2 公路客車(chē)市場(chǎng)前景依然廣闊
6.4.3 高速客車(chē)市場(chǎng)潛力巨大
6.4.4 豪華公路客車(chē)未來(lái)發(fā)展向好
第七章 2008-2009年中國(guó)城市客車(chē)市場(chǎng)運(yùn)行動(dòng)態(tài)探析
7.1 城市客車(chē)發(fā)展歷程及特點(diǎn)
7.1.1 中國(guó)城市客車(chē)發(fā)展的三個(gè)階段
7.1.2 城市客車(chē)發(fā)展特點(diǎn)解析
2009-2012 China 's passenger car market forecast and investment advisory report
7.2 2008-2009年中國(guó)城市客車(chē)市場(chǎng)分析
7.2.1 中國(guó)城市客車(chē)需求不斷上升
7.2.2 2008年首部城市客車(chē)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)初步形成
7.2.3 促進(jìn)我國(guó)城市客車(chē)市場(chǎng)發(fā)展的主要因素
7.2.4 新技術(shù)有力推動(dòng)城市客車(chē)行業(yè)發(fā)展進(jìn)步
7.2.5 我國(guó)城市客車(chē)發(fā)展面臨的主要問(wèn)題
7.3 2008-2009年中國(guó)城市公交客車(chē)運(yùn)行分析
7.3.1 公交優(yōu)先政策推動(dòng)公交客車(chē)市場(chǎng)發(fā)展
7.3.2 我國(guó)公交客車(chē)行業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展期
7.3.3 2008年中國(guó)公交客車(chē)出口情況分析
7.3.4 安全性成公交客車(chē)需解決的首要問(wèn)題
7.4 2008-2009年中國(guó)城市客車(chē)研發(fā)動(dòng)態(tài)
7.4.1 2008年首臺(tái)國(guó)產(chǎn)大容量BRT客車(chē)下線(xiàn)
7.4.2 2008年我國(guó)自主開(kāi)發(fā)氫燃料電池城市客車(chē)投入運(yùn)行
7.4.3 2008年底南車(chē)時(shí)代并聯(lián)混動(dòng)力城市客車(chē)商用化
7.4.4 2009年中通首批新能源城市客車(chē)在濟(jì)南投運(yùn)
7.4.5 2009年一汽集團(tuán)第二代混合動(dòng)力城市客車(chē)批量下線(xiàn)
7.5 未來(lái)中國(guó)城市客車(chē)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及前景
7.5.1 我國(guó)城市客車(chē)行業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)
7.5.2 中國(guó)城市客車(chē)行業(yè)前景看好
7.5.3 我國(guó)城市客車(chē)市場(chǎng)發(fā)展前景廣闊
7.5.4 城市公交客車(chē)市場(chǎng)將迎來(lái)跨越式發(fā)展
第八章 2008-2009年中國(guó)旅游客車(chē)市場(chǎng)運(yùn)行分析
8.1 2008-2009年中國(guó)旅游客車(chē)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
8.1.1 2008年國(guó)內(nèi)旅游客車(chē)市場(chǎng)平穩(wěn)發(fā)展
8.1.2 2009年上半年旅游客車(chē)市場(chǎng)的影響因素
8.1.3 2009年上半年國(guó)內(nèi)旅游客車(chē)市場(chǎng)運(yùn)行特點(diǎn)
8.1.4 2009年上半年旅游客車(chē)主要區(qū)域銷(xiāo)售情況分析
8.1.5 2009年海南旅游客車(chē)市場(chǎng)重啟需求擴(kuò)大
8.2 2008-2009年促進(jìn)中國(guó)旅游客車(chē)行業(yè)發(fā)展的策略
8.2.1 加強(qiáng)國(guó)內(nèi)重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng)運(yùn)作
8.2.2 加強(qiáng)市場(chǎng)及產(chǎn)品的研究及規(guī)劃
8.2.3 提高旅游客車(chē)產(chǎn)品的技術(shù)水平
8.2.4 加強(qiáng)宣傳打造品牌競(jìng)爭(zhēng)力
8.3 未來(lái)中國(guó)旅游客車(chē)前景趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析
8.3.1 旅游客車(chē)產(chǎn)品未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)
8.3.2 景觀車(chē)將成旅游成客車(chē)市場(chǎng)新熱點(diǎn)
8.3.3 旅游客車(chē)市場(chǎng)前景廣闊
第九章 2008-2009年中國(guó)客車(chē)市場(chǎng)進(jìn)出口貿(mào)易分析
9.1 2008-2009年中國(guó)客車(chē)出口現(xiàn)狀分析
9.1.1 中國(guó)客車(chē)企業(yè)積極開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)
9.1.2 當(dāng)前我國(guó)客車(chē)出口面臨的形勢(shì)
9.1.3 金融危機(jī)影響我國(guó)客車(chē)出口市場(chǎng)格局
9.1.4 2008年中國(guó)客車(chē)出口狀況分析
9.1.5 2009年上半年中國(guó)客車(chē)出口特點(diǎn)
9.1.6 2009年1-7月中國(guó)客車(chē)出口簡(jiǎn)況
9.2 客運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)輛，10座及以上（包括駕駛座）進(jìn)出口數(shù)據(jù)分析（8702）
9.2.1 2001-2009年中國(guó)客運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)輛，10座及以上（包括駕駛座）進(jìn)出口數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)
9.2.2 客運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)輛，10座及以上（包括駕駛座）進(jìn)出口國(guó)家及地區(qū)分析
9.2.3 客運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)輛，10座及以上（包括駕駛座）進(jìn)出口省市分析
9.3 2008-2009年中國(guó)客車(chē)出口存在的問(wèn)題與對(duì)策
9.3.1 中國(guó)客車(chē)對(duì)俄羅斯出口環(huán)境惡化
9.3.2 中國(guó)客車(chē)在國(guó)際市場(chǎng)中存在的不足
9.3.3 中國(guó)客車(chē)開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)的對(duì)策措施
9.3.4 中國(guó)客車(chē)出口企業(yè)應(yīng)對(duì)危機(jī)的策略
9.3.5 進(jìn)一步擴(kuò)大我國(guó)客車(chē)出口的思路
第十章 2008-2009年中國(guó)重點(diǎn)客車(chē)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力對(duì)比與關(guān)鍵性財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分析
10.1 鄭州宇通客車(chē)股份有限公司 （600066）
10.1.1 企業(yè)簡(jiǎn)介
10.1.2 企業(yè)營(yíng)業(yè)范圍
10.1.3 企業(yè)主要財(cái)務(wù)指標(biāo)
10.1.4 主營(yíng)收入分布情況
10.1.5 財(cái)務(wù)比率分析
10.2 廈門(mén)金龍汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司 （600686）
10.2.1 企業(yè)簡(jiǎn)介
10.2.2 企業(yè)營(yíng)業(yè)范圍
10.2.3 企業(yè)主要財(cái)務(wù)指標(biāo)
10.2.4 主營(yíng)收入分布情況
10.2.5 財(cái)務(wù)比率分析
10.3 中通客車(chē)控股股份有限公司 （000957）
10.3.1 企業(yè)簡(jiǎn)介
10.3.2 企業(yè)營(yíng)業(yè)范圍
10.3.3 企業(yè)主要財(cái)務(wù)指標(biāo)
10.3.4 主營(yíng)收入分布情況
10.3.5 財(cái)務(wù)比率分析
10.4 安徽安凱汽車(chē)股份有限公司 （000868）
10.4.1 企業(yè)簡(jiǎn)介
10.4.2 企業(yè)營(yíng)業(yè)范圍
10.4.3 企業(yè)主要財(cái)務(wù)指標(biāo)
10.4.4 主營(yíng)收入分布情況
10.4.5 財(cái)務(wù)比率分析
第十一章 2008-2009年中國(guó)客車(chē)相關(guān)行業(yè)運(yùn)行態(tài)勢(shì)分析
11.1 公路交通業(yè)
11.1.1 2008年我國(guó)公路運(yùn)輸業(yè)發(fā)展概況
11.1.2 燃油稅費(fèi)改革給公路運(yùn)輸業(yè)帶來(lái)發(fā)展機(jī)遇
11.1.3 國(guó)家政策支持公路行業(yè)投資建設(shè)
11.1.4 未來(lái)我國(guó)公路建設(shè)將保持穩(wěn)步發(fā)展態(tài)勢(shì)
11.2 鋼鐵產(chǎn)業(yè)
11.2.1 2008年全球鋼鐵工業(yè)受到?jīng)_擊
11.2.2 2008年我國(guó)鋼鐵行業(yè)運(yùn)行分析
11.2.3 2009年1-7月中國(guó)鋼鐵工業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)述
11.2.4 金融危機(jī)下中國(guó)鋼鐵業(yè)面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)
11.2.5 我國(guó)鋼鐵工業(yè)存在的問(wèn)題及發(fā)展策略
11.3 石化產(chǎn)業(yè)
11.3.1 2008年我國(guó)石油化學(xué)行業(yè)總體運(yùn)行情況分析
11.3.2 2009年1-7月國(guó)內(nèi)石化行業(yè)運(yùn)行態(tài)勢(shì)
11.3.3 金融危機(jī)對(duì)國(guó)內(nèi)石化行業(yè)的影響
11.3.4 擴(kuò)大內(nèi)需市場(chǎng)使化工行業(yè)受益
2009-2012年中國(guó)客車(chē)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)及投資諮詢(xún)報(bào)告
11.3.5 石化產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃（2009-2011年）
11.4 汽車(chē)零部件
11.4.1 2008年中國(guó)汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
11.4.2 2009年二季度國(guó)內(nèi)汽車(chē)零部件企業(yè)業(yè)績(jī)回升
11.4.3 2009年9月起我國(guó)汽車(chē)零部件進(jìn)口稅率調(diào)至10%
11.4.4 制約中國(guó)汽車(chē)零部件工業(yè)發(fā)展的主要因素
11.4.5 我國(guó)汽車(chē)零部件工業(yè)的定位及發(fā)展趨勢(shì)
第十二章 2008-2009年中國(guó)客車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)新局勢(shì)分析
12.1 2008-2009年中國(guó)客車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)
12.1.1 中國(guó)客車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)主體
12.1.2 中國(guó)客車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀
12.1.3 中國(guó)客車(chē)行業(yè)進(jìn)入利價(jià)比競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代
12.1.4 國(guó)內(nèi)車(chē)企競(jìng)相研發(fā)新能源客車(chē)
12.2 2008-2009年客車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)要素分析
12.2.1 價(jià)格要素
12.2.2 降低油耗
12.2.3 客車(chē)業(yè)客戶(hù)資源競(jìng)爭(zhēng)
12.3 2008-2009年中國(guó)客車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略
12.3.1 行業(yè)層次競(jìng)爭(zhēng)策略
12.3.2 差異化策略提升客車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力
12.3.3 二線(xiàn)客車(chē)企業(yè)品牌競(jìng)爭(zhēng)策略
12.3.4 二線(xiàn)客車(chē)企業(yè)品牌競(jìng)爭(zhēng)策略
12.4 2008-2009年提升客車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的建議
12.4.1 重視品牌建設(shè)
12.4.2 強(qiáng)化售后服務(wù)
12.4.3 培養(yǎng)核心競(jìng)爭(zhēng)力
12.4.4 制造符合需求的產(chǎn)品
12.4.5 提升內(nèi)在素質(zhì)
第十三章 2008-2009年中國(guó)客車(chē)市場(chǎng)問(wèn)題及對(duì)策
13.1 2008-2009年客車(chē)市場(chǎng)發(fā)展的影響因素
13.1.1 金融危機(jī)對(duì)客車(chē)市場(chǎng)影響分析
13.1.2 中國(guó)客車(chē)行業(yè)進(jìn)入轉(zhuǎn)型時(shí)期
13.2 2008-2009年中外客車(chē)市場(chǎng)關(guān)聯(lián)分析
13.2.1 國(guó)內(nèi)外客車(chē)的相關(guān)對(duì)比分析
13.2.2 金融危機(jī)使中國(guó)客車(chē)海外競(jìng)爭(zhēng)力大幅削弱
13.2.3 中外客車(chē)企業(yè)合資發(fā)展情況分析
13.3 2008-2009年中國(guó)客車(chē)行業(yè)存在的問(wèn)題
13.3.1 中國(guó)客車(chē)行業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況不理想
13.3.2 中國(guó)客車(chē)業(yè)面臨產(chǎn)能過(guò)剩難題
13.3.3 客車(chē)行業(yè)長(zhǎng)期存在合資難現(xiàn)象
13.4 2008-2009年中國(guó)客車(chē)行業(yè)發(fā)展對(duì)策
13.4.1 加強(qiáng)企業(yè)自主創(chuàng)新能力
13.4.2 不斷進(jìn)行產(chǎn)品升級(jí)
13.4.3 繼續(xù)重視銷(xiāo)量
13.4.4 堅(jiān)持專(zhuān)業(yè)化發(fā)展
13.4.5 擺脫關(guān)系營(yíng)銷(xiāo)
第十四章 2009-2012年中國(guó)客車(chē)市場(chǎng)前景趨勢(shì)預(yù)測(cè)
14.1 2009-2012年中國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展前景及預(yù)測(cè)分析
14.1.1 2009-2012年中國(guó)汽車(chē)制造行業(yè)預(yù)測(cè)分析
14.1.2 2020年中國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展展望
14.1.3 中國(guó)汽車(chē)工業(yè)未來(lái)的國(guó)際化前景
14.1.4 未來(lái)中國(guó)汽車(chē)行業(yè)版圖預(yù)測(cè)分析
14.2 2009-2012年中國(guó)客車(chē)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
14.2.1 客車(chē)行業(yè)將進(jìn)行新一輪調(diào)整
14.2.2 公交優(yōu)先政策下客車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)
14.2.3 未來(lái)客車(chē)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)
14.3 2009-2012年中國(guó)客車(chē)行業(yè)未來(lái)發(fā)展方向
14.3.1 發(fā)展以人為本的客車(chē)產(chǎn)品
14.3.2 建設(shè)節(jié)能環(huán)保的客車(chē)產(chǎn)業(yè)
14.3.3 構(gòu)建經(jīng)營(yíng)環(huán)境和諧客車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈
第十五章 中.智.林.2008-2009年中國(guó)汽車(chē)行業(yè)政策法規(guī)分析
15.1 2008-2009年中國(guó)汽車(chē)工業(yè)政策法規(guī)分析
15.1.1 2008年汽車(chē)行業(yè)政策法規(guī)
15.1.2 2009年1-8月汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新政
15.2 2008-2009年中國(guó)汽車(chē)行業(yè)相關(guān)政策分析
15.2.1 解析《汽車(chē)貿(mào)易政策》
15.2.2 《汽車(chē)產(chǎn)品回收利用技術(shù)政策》解析
15.2.3 汽車(chē)品牌銷(xiāo)售管理政策分析
15.3 2008-2009年相關(guān)政策法規(guī)對(duì)行業(yè)的影響分析
15.3.1 《汽車(chē)貿(mào)易政策》對(duì)汽車(chē)市場(chǎng)的影響分析
15.3.2 2008年調(diào)整汽車(chē)消費(fèi)稅的影響分析
15.3.3 《反壟斷法》對(duì)汽車(chē)工業(yè)的影響分析
15.3.4 燃油稅對(duì)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的影響
15.4 2008-2009年主要政策法規(guī)闡述
15.4.1 《汽車(chē)貿(mào)易政策》
15.4.2 《汽車(chē)產(chǎn)品回收利用技術(shù)政策》
15.4.3 《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》
15.4.4 《汽車(chē)金融公司管理辦法》
15.4.5 《汽車(chē)貸款管理辦法》
15.4.6 汽車(chē)產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃細(xì)則
圖表目錄
圖表 2006-2008年中國(guó)月度汽車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)情況
圖表 2008年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)增長(zhǎng)率變動(dòng)趨勢(shì)
圖表 2008年轎車(chē)月度產(chǎn)銷(xiāo)情況
圖表 2008年轎車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)市場(chǎng)月度增長(zhǎng)趨勢(shì)
圖表 2008年商用車(chē)月度產(chǎn)銷(xiāo)情況
圖表 2008年商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)月度增長(zhǎng)趨勢(shì)
圖表 2007-2008年汽車(chē)整車(chē)月度出口量對(duì)比
圖表 2007-2009年汽車(chē)產(chǎn)量月度走勢(shì)
圖表 2007-2009年汽車(chē)產(chǎn)量月度同比增幅變化
圖表 2007-2009年汽車(chē)銷(xiāo)量月度走勢(shì)
圖表 2007-2009年汽車(chē)銷(xiāo)量月度同比增幅變化
圖表 2007-2009年乘用車(chē)產(chǎn)量月度走勢(shì)
圖表 2007-2009年乘用車(chē)銷(xiāo)量月度走勢(shì)
圖表 2009年1-6月1.6升及以下排量乘用車(chē)銷(xiāo)量情況
圖表 2007-2009年交叉型乘用車(chē)銷(xiāo)量月度走勢(shì)
圖表 2007-2009年商用車(chē)銷(xiāo)量月度走勢(shì)
圖表 2006-2009年汽車(chē)行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入情況
2009-2012 nián zhōngguó kèchē shìchǎng qiánjǐng yùcè jí tóuzī zīxún bàogào
圖表 2006-2009年汽車(chē)行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)利潤(rùn)總額情況
圖表 2006-2009年汽車(chē)行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值情況
圖表 2006-2009年汽車(chē)行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)工業(yè)增加值情況
圖表 2008-2009年汽車(chē)產(chǎn)品出口額情況
圖表 2008-2009年汽車(chē)整車(chē)出口量月度走勢(shì)
圖表 2007年我國(guó)大、中、輕型客車(chē)產(chǎn)量及增幅
圖表 2007年我國(guó)大型客車(chē)主流生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)量及增幅
圖表 2007年我國(guó)中型客車(chē)主流生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)量及增幅
圖表 2007年我國(guó)輕型客車(chē)主流生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)量及增幅
圖表 2007年1-12月客車(chē)市場(chǎng)累計(jì)銷(xiāo)售態(tài)勢(shì)
圖表 2007年大、中、輕型客車(chē)銷(xiāo)量及增幅
圖表 2005-2007年我國(guó)客車(chē)市場(chǎng)車(chē)型銷(xiāo)量構(gòu)成變化情況
圖表 2007年1-12月我國(guó)大型客車(chē)市場(chǎng)累計(jì)銷(xiāo)量及增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)
圖表 2007年1-12月我國(guó)中型客車(chē)市場(chǎng)累計(jì)銷(xiāo)量及增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)
圖表 2007年1-12月我國(guó)輕型客車(chē)市場(chǎng)累計(jì)銷(xiāo)量及增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)
圖表 2007-2008年我國(guó)客車(chē)分車(chē)型產(chǎn)銷(xiāo)情況
圖表 2005-2008年我國(guó)客車(chē)銷(xiāo)量月度走勢(shì)圖
圖表 2006-2008年我國(guó)客車(chē)銷(xiāo)量累計(jì)同比增長(zhǎng)率曲線(xiàn)圖
圖表 2007-2008年我國(guó)客車(chē)分車(chē)長(zhǎng)銷(xiāo)量表
圖表 2007-2008年我國(guó)大型客車(chē)企業(yè)累計(jì)銷(xiāo)量前10名
圖表 2007-2008年我國(guó)中型客車(chē)企業(yè)累計(jì)銷(xiāo)量前10名
圖表 2007-2008年我國(guó)輕型客車(chē)企業(yè)累計(jì)銷(xiāo)量前10名
圖表 2007-2008年我國(guó)城市客車(chē)月度銷(xiāo)量走勢(shì)圖
圖表 2007年1-12月全國(guó)大型客車(chē)（車(chē)長(zhǎng)10米產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表 2007年1-12月安徽省大型客車(chē)（車(chē)長(zhǎng)10米產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表 2007年1-12月河南省大型客車(chē)（車(chē)長(zhǎng)10米產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表 2007年1-12月福建省大型客車(chē)（車(chē)長(zhǎng)10米產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表 2007年1-12月江蘇省大型客車(chē)（車(chē)長(zhǎng)10米產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表 2007年1-12月遼寧省大型客車(chē)（車(chē)長(zhǎng)10米產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表 2007年1-12月陜西省大型客車(chē)（車(chē)長(zhǎng)10米產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表 2007年1-12月山東省大型客車(chē)（車(chē)長(zhǎng)10米產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表 2008年1-12月全國(guó)大型客車(chē)（車(chē)長(zhǎng)10米產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表 2008年1-12月安徽省大型客車(chē)（車(chē)長(zhǎng)10米產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表 2008年1-12月河南省大型客車(chē)（車(chē)長(zhǎng)10米產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表 2008年1-12月江蘇省大型客車(chē)（車(chē)長(zhǎng)10米產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表 2008年1-12月遼寧省大型客車(chē)（車(chē)長(zhǎng)10米產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表 2008年1-12月福建省大型客車(chē)（車(chē)長(zhǎng)10米產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表 2008年1-12月北京市大型客車(chē)（車(chē)長(zhǎng)10米產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表 2009年全國(guó)大型客車(chē)（車(chē)長(zhǎng)10米產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表 2009年安徽省大型客車(chē)（車(chē)長(zhǎng)10米產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表 2009年河南省大型客車(chē)（車(chē)長(zhǎng)10米產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表 2009年福建省大型客車(chē)（車(chē)長(zhǎng)10米產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表 2009年江蘇省大型客車(chē)（車(chē)長(zhǎng)10米產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表 2009年遼寧省大型客車(chē)（車(chē)長(zhǎng)10米產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表 2009年陜西省大型客車(chē)（車(chē)長(zhǎng)10米產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表 2009年北京市大型客車(chē)（車(chē)長(zhǎng)10米產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表 2007年1-12月全國(guó)中型客車(chē)（7米車(chē)長(zhǎng)產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表 2007年1-12月四川省中型客車(chē)（7米車(chē)長(zhǎng)產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表 2007年1-12月江蘇省中型客車(chē)（7米車(chē)長(zhǎng)產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表 2007年1-12月吉林省中型客車(chē)（7米車(chē)長(zhǎng)產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表 2007年1-12月湖南省中型客車(chē)（7米車(chē)長(zhǎng)產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表 2007年1-12月河南省中型客車(chē)（7米車(chē)長(zhǎng)產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表 2007年1-12月山東省中型客車(chē)（7米車(chē)長(zhǎng)產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表 2007年1-12月上海市中型客車(chē)（7米車(chē)長(zhǎng)產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表 2008年1-12月全國(guó)中型客車(chē)（7米車(chē)長(zhǎng)產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表 2008年1-12月四川省中型客車(chē)（7米車(chē)長(zhǎng)產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表 2008年1-12月江蘇省中型客車(chē)（7米車(chē)長(zhǎng)產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表 2008年1-12月河南省中型客車(chē)（7米車(chē)長(zhǎng)產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表 2008年1-12月湖南省中型客車(chē)（7米車(chē)長(zhǎng)產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表 2008年1-12月吉林省中型客車(chē)（7米車(chē)長(zhǎng)產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表 2008年1-12月上海市中型客車(chē)（7米車(chē)長(zhǎng)產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表 2008年1-12月河北省中型客車(chē)（7米車(chē)長(zhǎng)產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表 2009年全國(guó)中型客車(chē)（7米車(chē)長(zhǎng)產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表 2009年四川省中型客車(chē)（7米車(chē)長(zhǎng)產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表 2009年江蘇省中型客車(chē)（7米車(chē)長(zhǎng)產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表 2009年湖南省中型客車(chē)（7米車(chē)長(zhǎng)產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表 2009年吉林省中型客車(chē)（7米車(chē)長(zhǎng)產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表 2009年河南省中型客車(chē)（7米車(chē)長(zhǎng)產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表 2009年上海市中型客車(chē)（7米車(chē)長(zhǎng)產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表 2007年1-12月全國(guó)輕型客車(chē)（車(chē)長(zhǎng)≤7米產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表 2007年1-12月黑龍江省輕型客車(chē)（車(chē)長(zhǎng)≤7米產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表 2007年1-12月遼寧省輕型客車(chē)（車(chē)長(zhǎng)≤7米產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表 2007年1-12月河北省輕型客車(chē)（車(chē)長(zhǎng)≤7米產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表 2007年1-12月安徽省輕型客車(chē)（車(chē)長(zhǎng)≤7米產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表 2007年1-12月江西省輕型客車(chē)（車(chē)長(zhǎng)≤7米產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表 2007年1-12月吉林省輕型客車(chē)（車(chē)長(zhǎng)≤7米產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表 2007年1-12月湖南省輕型客車(chē)（車(chē)長(zhǎng)≤7米產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表 2008年1-12月全國(guó)輕型客車(chē)（車(chē)長(zhǎng)≤7米產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表 2008年1-12月遼寧省輕型客車(chē)（車(chē)長(zhǎng)≤7米產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表 2008年1-12月黑龍江省輕型客車(chē)（車(chē)長(zhǎng)≤7米產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表 2008年1-12月安徽省輕型客車(chē)（車(chē)長(zhǎng)≤7米產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表 2008年1-12月江西省輕型客車(chē)（車(chē)長(zhǎng)≤7米產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表 2008年1-12月湖南省輕型客車(chē)（車(chē)長(zhǎng)≤7米產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表 2008年1-12月吉林省輕型客車(chē)（車(chē)長(zhǎng)≤7米產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表 2008年1-12月江蘇省輕型客車(chē)（車(chē)長(zhǎng)≤7米產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表 2009年全國(guó)輕型客車(chē)（車(chē)長(zhǎng)≤7米產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表 2009年黑龍江省輕型客車(chē)（車(chē)長(zhǎng)≤7米產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表 2009年河北省輕型客車(chē)（車(chē)長(zhǎng)≤7米產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表 2009年遼寧省輕型客車(chē)（車(chē)長(zhǎng)≤7米產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表 2009年吉林省輕型客車(chē)（車(chē)長(zhǎng)≤7米產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表 2009年江西省輕型客車(chē)（車(chē)長(zhǎng)≤7米產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表 2009年湖南省輕型客車(chē)（車(chē)長(zhǎng)≤7米產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表 2001-2009年中國(guó)客運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)輛，10座及以上（包括駕駛座）進(jìn)口量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表 2001-2009年中國(guó)客運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)輛，10座及以上（包括駕駛座）進(jìn)口金額增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表 2001-2009年中國(guó)客運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)輛，10座及以上（包括駕駛座）出口量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表 2001-2009年中國(guó)客運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)輛，10座及以上（包括駕駛座）出口金額增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表 中國(guó)客運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)輛，10座及以上（包括駕駛座）進(jìn)口來(lái)源地及量值統(tǒng)計(jì)表
圖表 中國(guó)客運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)輛，10座及以上（包括駕駛座）進(jìn)口來(lái)源結(jié)構(gòu)
2009-2012中國(guó)の乗用車(chē)市場(chǎng)の予測(cè)と投資顧問(wèn)レポート
圖表 中國(guó)客運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)輛，10座及以上（包括駕駛座）出口去向國(guó)家和地區(qū)統(tǒng)計(jì)表
圖表 中國(guó)客運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)輛，10座及以上（包括駕駛座）出口去向分布圖
圖表 我國(guó)混合動(dòng)力客車(chē)示范運(yùn)行情況
圖表 2009年1-6月我國(guó)大型客車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)情況
圖表 2009年1-6月我國(guó)中型客車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)情況
圖表 2009年1-6月我國(guó)大型客車(chē)銷(xiāo)量前十位企業(yè)銷(xiāo)售情況
圖表 2009年1-6月我國(guó)中型客車(chē)銷(xiāo)量前十位企業(yè)銷(xiāo)售情況
圖表 2008年1-11月國(guó)內(nèi)主流客車(chē)企業(yè)公路客車(chē)銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì)表
圖表 2008年1-11月國(guó)內(nèi)主流客車(chē)企業(yè)不同長(zhǎng)度公路客車(chē)銷(xiāo)量情況
圖表 2009年1-6月全國(guó)50家主要客車(chē)制造企業(yè)公路客車(chē)銷(xiāo)售情況
圖表 2009年1-6月全國(guó)10家主要客車(chē)制造企業(yè)公路客車(chē)銷(xiāo)售情況
圖表 2009年1-6月10家主流公路客車(chē)企業(yè)不同類(lèi)型公路客車(chē)銷(xiāo)售情況
圖表 2009年1-6月10家主流公路客車(chē)企業(yè)不同長(zhǎng)度公路客車(chē)銷(xiāo)售情況
圖表 2009年1-6月10家主流公路客車(chē)企業(yè)不同價(jià)位公路客車(chē)銷(xiāo)售情況
圖表 2008年1-12月我國(guó)公交車(chē)出口量前10名客車(chē)企業(yè)出口情況
圖表 2009年1-6月我國(guó)旅游客車(chē)銷(xiāo)售情況
圖表 2009年1-6月我國(guó)旅游客車(chē)銷(xiāo)量及增長(zhǎng)情況
圖表 2009年1-6月我國(guó)不同座位數(shù)旅游客車(chē)銷(xiāo)量情況
圖表 2009年1-6月我國(guó)不同價(jià)位旅游客車(chē)銷(xiāo)量情況
圖表 2009年1-6月全國(guó)銷(xiāo)量位于前10名旅游客車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售情況
圖表 2009年1-6月國(guó)內(nèi)主要旅游客車(chē)區(qū)域市場(chǎng)銷(xiāo)量及增長(zhǎng)情況
圖表 2008年與2009年前兩月我國(guó)客車(chē)出口國(guó)家及數(shù)量比較
圖表 2007年-2008年中國(guó)客車(chē)出口數(shù)量和金額情況
圖表 2008年中國(guó)客車(chē)出口金額前十五位企業(yè)出口數(shù)據(jù)
圖表 2009-2012年中國(guó)汽車(chē)制造行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值預(yù)測(cè)分析
圖表 2009-2012年中國(guó)汽車(chē)制造行業(yè)產(chǎn)品銷(xiāo)售收入預(yù)測(cè)分析
圖表 2009-2012年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量預(yù)測(cè)分析
圖表 2008年9月1日我國(guó)乘用車(chē)（含SUV）消費(fèi)稅率調(diào)整變化
圖表 我國(guó)燃油稅的構(gòu)成比例
圖表 鄭州宇通客車(chē)股份有限公司主營(yíng)收入分布情況
圖表 鄭州宇通客車(chē)股份有限公司償債比率分析
圖表 鄭州宇通客車(chē)股份有限公司獲利能力分析
圖表 鄭州宇通客車(chē)股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力分析
圖表 鄭州宇通客車(chē)股份有限公司財(cái)務(wù)能力分析
圖表 廈門(mén)金龍汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司主營(yíng)收入分布情況
圖表 廈門(mén)金龍汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司償債比率分析
圖表 廈門(mén)金龍汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司獲利能力分析
圖表 廈門(mén)金龍汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力分析
圖表 廈門(mén)金龍汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司財(cái)務(wù)能力分析
圖表 中通客車(chē)控股股份有限公司主營(yíng)收入分布情況
圖表 中通客車(chē)控股股份有限公司償債比率分析
圖表 中通客車(chē)控股股份有限公司獲利能力分析
圖表 中通客車(chē)控股股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力分析
圖表 中通客車(chē)控股股份有限公司財(cái)務(wù)能力分析
圖表 安徽安凱汽車(chē)股份有限公司主營(yíng)收入分布情況
圖表 安徽安凱汽車(chē)股份有限公司償債比率分析
圖表 安徽安凱汽車(chē)股份有限公司獲利能力分析
圖表 安徽安凱汽車(chē)股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力分析
圖表 安徽安凱汽車(chē)股份有限公司財(cái)務(wù)能力分析
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