| 2009年，燃油稅改革方案正式實(shí)施，養(yǎng)路費(fèi)等停止征收，二級公路收費(fèi)也確定將逐步取消，運(yùn)輸企業(yè)開始“減負(fù)”前行。而更大的驚喜來自于，2月25日國務(wù)院總理溫家寶主持召開國務(wù)院常務(wù)會議，審議并原則通過《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》，提出要加強(qiáng)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提高物流標(biāo)準(zhǔn)化程度和信息化水平，并重點(diǎn)建設(shè)九大物流區(qū)域，建設(shè)十大物流通道，發(fā)展城市配送工程、大宗商品和農(nóng)村物流工程等等內(nèi)容，《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》的實(shí)施必將為公路運(yùn)輸業(yè)帶來的跨越發(fā)展帶來更多機(jī)遇。 |
| “十一五”期間，國民經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速增長將使公路水路交通需求更加旺盛，人民生活水平普遍提高促進(jìn)交通消費(fèi)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步升級，這對運(yùn)輸服務(wù)提出新的、更高的要求。到“十一五”末，公路水路年客運(yùn)量將分別達(dá)到240億人次和2.5億人次，年均增長7.1%和4.6%；公路水路年貨運(yùn)量將分別達(dá)到160億噸和29億噸，年均增長3.6%和5.7%；沿海港口年貨物吞吐量將達(dá)到45億噸至50億噸，年均增長5.9%至8.1%。按照《公路水路交通“十一五”發(fā)展規(guī)劃》確定的目標(biāo)，2010年，全國公路總里程將達(dá)到230萬公里，其中高速公路6.5萬公里、二級以上公路45萬公里、縣鄉(xiāng)公路180萬公里。具備通達(dá)條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村100%通公路，95%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、80%的建制村通瀝青（水泥）路。沿海港口深水泊位1752個(gè)，年總通過能力達(dá)到46億噸，能通行1000噸及以上船舶的內(nèi)河三級及以上航道10600公里。到2010年，營運(yùn)貨車達(dá)到700萬輛，力爭重型貨車、專用車輛、廂式貨車的比例分別達(dá)到30%、30%和20%；營運(yùn)客車達(dá)到220萬輛，其中大中型客車總量90萬輛，高級客車所占比重達(dá)到25%以上，中級客車所占比重達(dá)到50%以上。 |
| 近年來，我國交通基礎(chǔ)設(shè)施和運(yùn)輸裝備不斷改善，為公路運(yùn)輸市場的快速發(fā)展創(chuàng)造了有利條件，也使公路客貨運(yùn)輸?shù)钠骄\(yùn)距不斷延長。目前，我國公路運(yùn)輸行業(yè)正處于快速發(fā)展的成長期，在國民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行和增長中發(fā)揮著日益重要的作用。2009-2012年，我國公路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展趨勢主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：公路運(yùn)輸需求將繼續(xù)保持快速增長；智能運(yùn)輸系統(tǒng)是未來公路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展方向；公路運(yùn)輸將與現(xiàn)代物流日益融合；集約化經(jīng)營、規(guī)模化發(fā)展，是公路客運(yùn)發(fā)展的方向；公路貨運(yùn)將向快速、長途專重載發(fā)展。未來，我國公路物流領(lǐng)域?qū)V泛應(yīng)用電子技術(shù)、信息技術(shù)、通信技術(shù)和系統(tǒng)工程等高科技。大力發(fā)展公路物流，必須通過科技現(xiàn)代化手段鋪平道路。道路運(yùn)輸企業(yè)加快建立內(nèi)部管理信息網(wǎng)絡(luò)，對營運(yùn)車輛進(jìn)行全過程跟蹤管理。加強(qiáng)對網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下的道路運(yùn)輸應(yīng)急系統(tǒng)、出行信息服務(wù)系統(tǒng)、車輛調(diào)度和行車路線信息系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)的研究。 |
| 本研究報(bào)告在大量周密的市場調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國家統(tǒng)計(jì)局、國家交通運(yùn)輸部、國家商務(wù)部、國家發(fā)改委、國務(wù)院發(fā)展研究中心、中國交通運(yùn)輸協(xié)會、中國道路交通安全協(xié)會、中國公路建設(shè)行業(yè)協(xié)會、中國公路學(xué)會、國內(nèi)外相關(guān)刊物的基礎(chǔ)信息以及公路運(yùn)輸專業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料，結(jié)合深入的市場調(diào)查資料。報(bào)告重點(diǎn)探討了公路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展現(xiàn)狀，并對公路運(yùn)輸行業(yè)的子行業(yè)進(jìn)行了深入分析，還對未來公路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展的整體環(huán)境及發(fā)展趨勢進(jìn)行探討和研判，最后在前面大量分析、預(yù)測的基礎(chǔ)上，研究了公路運(yùn)輸行業(yè)今后的投資策略，為公路運(yùn)輸企業(yè)在當(dāng)前環(huán)境下，激烈的市場競爭中洞察先機(jī)，根據(jù)行業(yè)環(huán)境及時(shí)調(diào)整經(jīng)營策略，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供了準(zhǔn)確的市場情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù)，同時(shí)對銀行信貸部門也具有極大的參考價(jià)值。 |
第一部分 公路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 |
第一章 我國公路運(yùn)輸業(yè)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 |
第一節(jié) 宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境及預(yù)測分析 |
| 一、2008年中國宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況 |
| 二、2009年上半年我國宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析 |
| 三、2008-2009年全社會客貨運(yùn)輸量 |
| 四、2009-2010年中國宏觀經(jīng)濟(jì)趨勢預(yù)測分析 |
第二節(jié) 2009年公路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境分析 |
| 一、我國交通運(yùn)輸相關(guān)政策取向 |
| 二、2009年交通運(yùn)輸行業(yè)政策分析 |
| 三、2009年燃油稅改革對交通運(yùn)輸?shù)挠绊懛治?/td> |
| 四、2009年燃油稅費(fèi)改革后對道路運(yùn)輸企業(yè)的影響 |
| 五、物流業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃對公路運(yùn)輸行業(yè)的影響 |
第二章 2008-2009年交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況分析 |
第一節(jié) 2008年公路交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì) |
| 一、2008年交通基礎(chǔ)設(shè)施 |
| 二、2008年公路運(yùn)輸裝備 |
| 三、2008年公路運(yùn)輸量 |
| 四、2008年國道交通量 |
| 五、2008年公路建設(shè)資產(chǎn)投資 |
第二節(jié) 2009年上半年公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況 |
| 一、2009年上半年公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行態(tài)勢 |
| 二、2009年應(yīng)對金融危機(jī)各項(xiàng)政策措施取得成效 |
| 三、2009年公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行存在的主要問題 |
| 四、2009年下半年公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行預(yù)測分析 |
第三節(jié) 公路運(yùn)輸業(yè)對發(fā)展物流服務(wù)的研究 |
| 一、物流重要性及物流服務(wù)趨勢 |
| 二、加速我國公路運(yùn)輸業(yè)與物流的發(fā)展和融和 |
第三章 我國公路運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀 |
第一節(jié) 公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)模與布局 |
| 一、我國公路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程 |
| 二、2008年公路營業(yè)里程 |
| 三、道路運(yùn)輸體系建設(shè)情況 |
第二節(jié) 我國公路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展情況 |
| 一、2009年中國公路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展情況分析 |
| 二、2009年公路建設(shè)投資情況 |
| 三、2009年公路貨物運(yùn)輸市場價(jià)格指數(shù) |
第四章 我國公路運(yùn)輸市場需求分析 |
第一節(jié) 公路客運(yùn)市場 |
| 一、我國客運(yùn)市場供求關(guān)系分析 |
| 二、2008-2009年公路客運(yùn)量 |
| 轉(zhuǎn)~載自：http://m.hczzz.cn/R_2009-08/2009_2012niangonglukeyunxingyetouzif.html |
| 三、2008-2009年公路旅客周轉(zhuǎn)量 |
第二節(jié) 公路貨運(yùn)市場 |
| 一、道路貨運(yùn)市場發(fā)展概況 |
| 二、2008-2009年公路貨運(yùn)量 |
| 三、2008-2009年公路貨物周轉(zhuǎn)量 |
| 四、2009年上半年公路貨運(yùn)總量 |
第五章 我國公路運(yùn)輸子行業(yè)分析 |
第一節(jié) 道路客運(yùn)業(yè)經(jīng)營現(xiàn)狀 |
| 一、道路客運(yùn)業(yè)發(fā)展日臻成熟 |
| 二、道路客運(yùn)業(yè)的經(jīng)營發(fā)展實(shí)踐 |
| 三、道路客運(yùn)業(yè)經(jīng)營發(fā)展的不利因素 |
| 四、道路客運(yùn)業(yè)的經(jīng)營發(fā)展趨勢 |
| 五、發(fā)展交通專業(yè)保險(xiǎn)業(yè) |
第二節(jié) 道路客運(yùn)企業(yè)的發(fā)展分析 |
| 一、道路客運(yùn)企業(yè)發(fā)展分析 |
| 二、我國道路客運(yùn)企業(yè)的發(fā)展特點(diǎn) |
第三節(jié) 公路貨運(yùn)行業(yè)分析 |
| 一、2009年公路貨運(yùn)市場發(fā)展分析 |
| 二、公路貨運(yùn)市場網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展模式 |
| 三、新形勢下道路貨運(yùn)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略 |
第六章 高速公路發(fā)展分析 |
第一節(jié) 高速公路發(fā)展現(xiàn)狀 |
| 一、我國高速公路建設(shè)成就分析 |
| 二、高速公路發(fā)展熱點(diǎn)分析 |
| 三、我國的高速公路服務(wù)區(qū)現(xiàn)狀 |
| 四、2009年高速公路發(fā)展現(xiàn)狀 |
| 五、2009-2012年中國高速公路行業(yè)前景預(yù)測分析 |
第二節(jié) 高速公路客運(yùn)發(fā)展情況分析 |
| 一、高速公路客運(yùn)的主要特點(diǎn) |
| 二、高速公路客運(yùn)發(fā)展面臨的機(jī)遇 |
| 三、高速公路客運(yùn)存在的主要問題 |
| 四、高速公路客運(yùn)發(fā)展趨勢 |
| 五、高速公路客運(yùn)的發(fā)展策略 |
第三節(jié) 《國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》 |
| 一、規(guī)劃背景和意義 |
| 二、國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃方案 |
| 三、國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃的特點(diǎn)及效果 |
第二部分 公路運(yùn)輸行業(yè)競爭格局 |
第七章 我國公路運(yùn)輸行業(yè)市場競爭分析 |
第一節(jié) 道路運(yùn)輸企業(yè)的競爭與合作 |
| 一、從企業(yè)戰(zhàn)略理論看競爭 |
| 二、公路運(yùn)輸企業(yè)競爭態(tài)勢分析 |
| 三、公路運(yùn)輸企業(yè)戰(zhàn)略思維的轉(zhuǎn)變 |
| 四、公路運(yùn)輸企業(yè)競合方式 |
第二節(jié) 道路大件運(yùn)輸增強(qiáng)國際競爭力的構(gòu)想 |
| 一、與國際先進(jìn)水平的差距 |
| 二、技術(shù)水平 |
| 三、技術(shù)裝備 |
| 四、管理水準(zhǔn) |
| 五、提升企業(yè)國際競爭力的構(gòu)想 |
第三節(jié) 各種運(yùn)輸方式競爭格局分析 |
| 一、公路客運(yùn)與鐵路客運(yùn)競爭分析 |
| 二、鐵路與公路運(yùn)輸競爭分析 |
| 三、公路運(yùn)輸與航空運(yùn)輸業(yè)競爭分析 |
| 四、公路運(yùn)輸和水路運(yùn)輸的競爭情況 |
第四節(jié) 公路運(yùn)輸市場競爭分析 |
| 一、公路運(yùn)輸行業(yè)競爭特點(diǎn) |
| 二、2008年道路運(yùn)輸企業(yè)競爭分析 |
| 三、公路運(yùn)輸市場集中度分析 |
| 四、道路客運(yùn)市場競爭新模式 |
| 五、2009-2012年公路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)競爭預(yù)測分析 |
第八章 我國公路運(yùn)輸行業(yè)重點(diǎn)省市分析 |
第一節(jié) 北京市公路運(yùn)輸行業(yè)的分析 |
| 一、2009年北京公路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析 |
| 二、北京市交通規(guī)劃與發(fā)展對策 |
第二節(jié) 上海市公路運(yùn)輸行業(yè)的分析 |
| 一、2009年上海公路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析 |
| 二、“十一五”上海道路運(yùn)輸發(fā)展初步思考 |
第三節(jié) 江蘇省公路運(yùn)輸行業(yè)的分析 |
| 一、2009年江蘇公路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析 |
| 二、江蘇省公路運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃 |
第四節(jié) 其他省區(qū)公路運(yùn)輸行業(yè)分析 |
| 一、2009年上半年江西省公路建設(shè)投資情況 |
| 二、2009年上半年西藏公路建設(shè)投資情況 |
| 三、2009年四川公路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析 |
| 四、2010年浙江道路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展預(yù)測分析 |
第九章 廣東省公路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析 |
第一節(jié) 廣東省交通運(yùn)輸發(fā)展情況分析 |
| 一、2008年廣東省交通運(yùn)輸體系分析 |
| 二、2009年廣東省交通運(yùn)輸投資建設(shè)情況 |
| 三、2009年廣東省全社會貨物運(yùn)輸分析 |
| 四、2009年廣東省交通運(yùn)輸運(yùn)行現(xiàn)狀 |
第二節(jié) 廣東省公路運(yùn)輸發(fā)展情況分析 |
| 一、深圳公路貨運(yùn)行業(yè)分析 |
| 二、2009年廣州道路貨運(yùn)行業(yè)發(fā)展布局 |
| 三、2009年上半年廣東高速完成投資情況 |
| 四、2009年廣東高速公路建設(shè)發(fā)展情況 |
第三節(jié) “十一五”廣東省道路運(yùn)輸業(yè)發(fā)展規(guī)劃 |
| 一、發(fā)展現(xiàn)狀 |
| 二、指導(dǎo)思想和發(fā)展目標(biāo) |
| 三、主要任務(wù) |
| Road passenger transport industry investment analysis and in - depth research report 2009-2012 |
| 四、政策措施 |
第四節(jié) 珠海公路運(yùn)輸樞紐總體規(guī)劃（征求意見稿） |
| 一、規(guī)劃背景 |
| 二、規(guī)劃的必要性 |
| 三、規(guī)劃的指導(dǎo)思想和目標(biāo) |
| 四、功能定位 |
| 五、市場發(fā)展需求 |
| 六、布局規(guī)劃 |
| 七、信息系統(tǒng)規(guī)劃 |
| 八、實(shí)施方案和近期建設(shè)重點(diǎn) |
| 九、政策與措施 |
第十章 珠三角一體化及輕軌化對公路客運(yùn)的影響 |
第一節(jié) 珠三角公路客運(yùn)市場潛在的危機(jī)與對策 |
| 一、客運(yùn)市場存在的危機(jī)分析 |
| 二、針對危機(jī)影響采取的應(yīng)對措施 |
第二節(jié) 珠三角一體化對公路運(yùn)輸?shù)挠绊?/h3> |
| 一、珠三角區(qū)域一體化分析 |
| 二、珠三角交通運(yùn)輸一體化發(fā)展情況 |
| 三、珠三角城市一體化對公路的影響 |
| 四、珠三角一體化對城市運(yùn)輸?shù)挠绊?/td> |
第三節(jié) 珠三角輕軌化對公路運(yùn)輸?shù)挠绊?/h3> |
| 一、珠三角城際輕軌化對公路運(yùn)輸?shù)挠绊?/td> |
| 二、珠三角輕軌化對城市運(yùn)輸?shù)挠绊?/td> |
第十一章 公路運(yùn)輸行業(yè)典型企業(yè)分析 |
第一節(jié) 華域汽車系統(tǒng)股份有限公司 |
| 一、公司概況 |
| 二、2008-2009年公司經(jīng)營情況分析 |
| 三、2009年公司動(dòng)態(tài) |
第二節(jié) 大眾交通（集團(tuán)）股份有限公司 |
| 一、公司概況 |
| 二、2008-2009年公司經(jīng)營情況分析 |
| 三、2009年公司動(dòng)態(tài) |
第三節(jié) 江西長運(yùn)股份有限公司 |
| 一、公司概況 |
| 二、2008-2009年公司經(jīng)營情況分析 |
| 三、2009年公司動(dòng)態(tài) |
第四節(jié) 中郵物流有限責(zé)任公司 |
| 一、公司概況 |
| 二、公司業(yè)務(wù)服務(wù)范圍 |
| 三、中郵物流運(yùn)輸設(shè)施設(shè)備及服務(wù)網(wǎng)絡(luò) |
第五節(jié) 寶供物流企業(yè)集團(tuán) |
| 一、公司概況 |
| 二、公司發(fā)展情況 |
| 三、2009年公司動(dòng)態(tài) |
第六節(jié) 安得物流有限公司 |
| 一、公司概況 |
| 二、公司業(yè)務(wù)服務(wù)范圍 |
| 三、2009年公司動(dòng)態(tài) |
第三部分 公路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展趨勢 |
第十二章 公路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展趨勢 |
第一節(jié) “十一五”公路運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃重點(diǎn) |
| 一、2010年公路發(fā)展預(yù)測分析 |
| 二、2010年公路運(yùn)輸發(fā)展預(yù)測分析 |
第二節(jié) 2009-2012年公路運(yùn)輸發(fā)展趨勢 |
| 一、2009-2012年公路運(yùn)輸需求發(fā)展預(yù)測分析 |
| 二、2009-2012年公路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展方向 |
| 三、2009-2012年公路運(yùn)輸將與現(xiàn)代物流日益融合 |
| 四、2009-2012年公路客運(yùn)發(fā)展的方向 |
| 五、2009-2012年公路貨運(yùn)發(fā)展預(yù)測分析 |
第三節(jié) 2010-2020年公路運(yùn)輸發(fā)展方向預(yù)測分析 |
| 一、我國道路客運(yùn)企業(yè)的發(fā)展趨勢 |
| 二、2010年公路物流發(fā)展趨勢 |
| 三、2020年交通運(yùn)輸發(fā)展趨勢預(yù)測 |
第四部分 公路運(yùn)輸行業(yè)投資戰(zhàn)略 |
第十三章 中國公路運(yùn)輸行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理分析 |
第一節(jié) 我國公路運(yùn)輸行業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)分析 |
| 一、公路運(yùn)輸?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn) |
| 二、我國公路運(yùn)輸行業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)情況分析 |
第二節(jié) 公路運(yùn)輸行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分析 |
| 一、物質(zhì)損失風(fēng)險(xiǎn) |
| 二、費(fèi)用損失風(fēng)險(xiǎn) |
| 三、責(zé)任賠償風(fēng)險(xiǎn) |
| 四、其他損失 |
第三節(jié) 我國公路運(yùn)輸行業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)因素分析 |
| 一、公路運(yùn)輸企業(yè)因素 |
| 二、機(jī)動(dòng)車駕駛員因素 |
| 三、公路運(yùn)輸車輛和設(shè)備因素 |
| 四、道路因素 |
| 五、行業(yè)管理因素 |
| 六、環(huán)境因素 |
第四節(jié) 加強(qiáng)我國公路運(yùn)輸行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理的政策建議 |
| 一、健全公路道路運(yùn)輸行業(yè)法律法規(guī)體系 |
| 二、完善道路運(yùn)輸市場準(zhǔn)入和退出機(jī)制 |
| 三、理順公路運(yùn)輸管理體制 |
| 四、優(yōu)化經(jīng)營結(jié)構(gòu) |
| 五、優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu) |
| 六、大力推進(jìn)公路運(yùn)輸信息化進(jìn)程 |
| 七、發(fā)揮保險(xiǎn)業(yè)在公路運(yùn)輸業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理中的作用 |
第十四章 公路運(yùn)輸行業(yè)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)分析 |
| 2009-2012年公路客運(yùn)行業(yè)投資分析及深度研究諮詢報(bào)告 |
第一節(jié) 道路運(yùn)輸企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)管理與保險(xiǎn)對策 |
| 一、風(fēng)險(xiǎn)因素分析 |
| 二、風(fēng)險(xiǎn)損失分析 |
| 三、風(fēng)險(xiǎn)管理措施 |
| 四、保險(xiǎn)的安排 |
第二節(jié) 公路運(yùn)輸行業(yè)政策環(huán)境變化風(fēng)險(xiǎn)分析 |
| 一、外商投資公路運(yùn)輸政策 |
| 二、公路運(yùn)輸行業(yè)超載超限治理 |
| 三、公路運(yùn)輸業(yè)稅費(fèi)征收改革的變化 |
| 四、公路運(yùn)輸業(yè)物流發(fā)展風(fēng)險(xiǎn) |
第十五章 公路運(yùn)輸上市企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)分析 |
第一節(jié) 公路運(yùn)輸上市企業(yè)整體財(cái)務(wù)情況分析 |
第二節(jié) 公路運(yùn)輸上市企業(yè)償債能力分析 |
第三節(jié) 公路運(yùn)輸上市企業(yè)經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)分析 |
第四節(jié) 公路運(yùn)輸上市企業(yè)成長性分析 |
第十六章 公路運(yùn)輸行業(yè)投資情況 |
第一節(jié) 交通固定資產(chǎn)投資分析 |
| 一、2008-2009年交通固定資產(chǎn)投資完成情況 |
| 二、2009年上半年交通固定資產(chǎn)投資情況 |
| 三、2009年交通固定資產(chǎn)投資預(yù)測分析 |
第二節(jié) 中^智^林^－投資機(jī)會及建議分析 |
| 一、公路建設(shè)投資機(jī)會 |
| 二、公路客運(yùn)投資機(jī)會 |
| 三、公路運(yùn)輸發(fā)展建議 |
| 四、2009年下半年公路行業(yè)投資策略 |
| 圖表目錄 |
| 圖表 2008年1-4季度國內(nèi)生產(chǎn)總值 |
| 圖表 2004-2008年國內(nèi)生產(chǎn)總值及其增長速度 |
| 圖表 2004-2008年居民消費(fèi)價(jià)格指數(shù)漲跌幅度 |
| 圖表 2008年居民消費(fèi)價(jià)格比上年漲跌幅度 |
| 圖表 2004-2008年年末國家外匯儲備 |
| 圖表 2004-2008年稅收收入及其增長速度 |
| 圖表 2004-2008年糧食產(chǎn)量及其增長速度 |
| 圖表 2008年主要工業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量及其增長速度 |
| 圖表 2008年1-11月規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤及其增長速度 |
| 圖表 2004-2008年建筑業(yè)增加值及其增長速度 |
| 圖表 2004-2008年固定資產(chǎn)投資及其增長速度 |
| 圖表 2008年分行業(yè)城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資及其增長速度 |
| 圖表 2008年固定資產(chǎn)投資新增主要生產(chǎn)能力 |
| 圖表 2008年房地產(chǎn)開發(fā)和銷售主要指標(biāo)完成情況 |
| 圖表 2004-2008年社會消費(fèi)品零售總額及其增長速度 |
| 圖表 2008年1-12月中國PPI發(fā)展情況 |
| 圖表 2008年貨物進(jìn)出口總額及其增長速度 |
| 圖表 2008年主要商品出口數(shù)量、金額及其增長速度 |
| 圖表 2008年主要商品進(jìn)口數(shù)量、金額及其增長速度 |
| 圖表 2008年對主要國家和地區(qū)貨物進(jìn)出口額及其增長速度 |
| 圖表 2004-2008年貨物進(jìn)出口總額及其增長速度 |
| 圖表 2008年分行業(yè)外商直接投資及其增長速度 |
| 圖表 2008年人口數(shù)及其構(gòu)成 |
| 圖表 2004-2008年農(nóng)村居民人均可支配收入及其增長速度 |
| 圖表 2004-2008年城鎮(zhèn)居民人均可支配收入及其增長速度 |
| 圖表 2009年1季度我國國民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行數(shù)據(jù) |
| 圖表 2008-2009年5月CPI、PPI漲幅走勢圖 |
| 圖表 2008-2009年5月全國70大中城市房價(jià)漲幅走勢圖 |
| 圖表 2008-2009年5月進(jìn)出口總值 |
| 圖表 2008年1月全社會客貨運(yùn)輸量 |
| 圖表 2008年2月全社會客貨運(yùn)輸量 |
| 圖表 2008年3月全社會客貨運(yùn)輸量 |
| 圖表 2008年4月全社會客貨運(yùn)輸量 |
| 圖表 2008年5月全社會客貨運(yùn)輸量 |
| 圖表 2008年6月全社會客貨運(yùn)輸量 |
| 圖表 2008年7月全社會客貨運(yùn)輸量 |
| 圖表 2008年8月全社會客貨運(yùn)輸量 |
| 圖表 2008年9月全社會客貨運(yùn)輸量 |
| 圖表 2008年10月全社會客貨運(yùn)輸量 |
| 圖表 2008年11月全社會客貨運(yùn)輸量 |
| 圖表 2008年12月全社會客貨運(yùn)輸量 |
| 圖表 2009年1月全社會客貨運(yùn)輸量 |
| 圖表 2009年2月全社會客貨運(yùn)輸量 |
| 圖表 2009年3月全社會客貨運(yùn)輸量 |
| 圖表 2009年4月全社會客貨運(yùn)輸量 |
| 圖表 2009年5月全社會客貨運(yùn)輸量 |
| 圖表 2009年6月全社會客貨運(yùn)輸量 |
| 圖表 1949-2008年中國公路里程 |
| 圖表 1978-2007年中國公路網(wǎng)密度 |
| 圖表 2009年1月份公路貨物運(yùn)輸市場價(jià)格 |
| 圖表 2009年1月份公路貨物運(yùn)輸市場價(jià)格指數(shù)曲線圖 |
| 圖表 2009年1月份公路貨物運(yùn)輸市場價(jià)格指數(shù)情況 |
| 圖表 2009年2月份公路貨物運(yùn)輸市場價(jià)格 |
| 圖表 2009年2月份公路貨物運(yùn)輸市場價(jià)格指數(shù)曲線圖 |
| 圖表 2009年3月份公路貨物運(yùn)輸市場價(jià)格指數(shù)情況 |
| 圖表 2009年3月份公路貨物運(yùn)輸市場價(jià)格 |
| 圖表 2009年3月份公路貨物運(yùn)輸市場價(jià)格指數(shù)曲線圖 |
| 圖表 2009年3月份公路貨物運(yùn)輸市場價(jià)格指數(shù)情況 |
| 圖表 2009年4月份公路貨物運(yùn)輸市場價(jià)格 |
| 圖表 2009年4月份公路貨物運(yùn)輸市場價(jià)格指數(shù)曲線圖 |
| 圖表 2009年4月份公路貨物運(yùn)輸市場價(jià)格指數(shù)情況 |
| 圖表 2009年5月份公路貨物運(yùn)輸市場價(jià)格 |
| 圖表 2009年5月份公路貨物運(yùn)輸市場價(jià)格指數(shù)曲線圖 |
| 圖表 2009年5月份公路貨物運(yùn)輸市場價(jià)格指數(shù)情況 |
| 2009-2012 nián gōnglù kèyùn hángyè tóuzī fēnxī jí shēndù yánjiū zīxún bàogào |
| 圖表 2009年6月份公路貨物運(yùn)輸市場價(jià)格 |
| 圖表 2009年6月份公路貨物運(yùn)輸市場價(jià)格指數(shù)曲線圖 |
| 圖表 2009年6月份公路貨物運(yùn)輸市場價(jià)格指數(shù)情況 |
| 圖表 2009年7月份公路貨物運(yùn)輸市場價(jià)格 |
| 圖表 2009年7月份公路貨物運(yùn)輸市場價(jià)格指數(shù)曲線圖 |
| 圖表 2009年7月份公路貨物運(yùn)輸市場價(jià)格指數(shù)情況 |
| 圖表 2008年1月公路客運(yùn)量 |
| 圖表 2008年2月公路客運(yùn)量 |
| 圖表 2008年3月公路客運(yùn)量 |
| 圖表 2008年4月公路客運(yùn)量 |
| 圖表 2008年5月公路客運(yùn)量 |
| 圖表 2008年6月公路客運(yùn)量 |
| 圖表 2008年7月公路客運(yùn)量 |
| 圖表 2008年8月公路客運(yùn)量 |
| 圖表 2008年9月公路客運(yùn)量 |
| 圖表 2008年10月公路客運(yùn)量 |
| 圖表 2008年11月公路客運(yùn)量 |
| 圖表 2009年2月公路客運(yùn)量 |
| 圖表 2009年3月公路客運(yùn)量 |
| 圖表 2009年4月公路客運(yùn)量 |
| 圖表 2008年1月公路旅客周轉(zhuǎn)量 |
| 圖表 2008年2月公路旅客周轉(zhuǎn)量 |
| 圖表 2008年3月公路旅客周轉(zhuǎn)量 |
| 圖表 2008年4月公路旅客周轉(zhuǎn)量 |
| 圖表 2008年5月公路旅客周轉(zhuǎn)量 |
| 圖表 2008年6月公路旅客周轉(zhuǎn)量 |
| 圖表 2008年7月公路旅客周轉(zhuǎn)量 |
| 圖表 2008年8月公路旅客周轉(zhuǎn)量 |
| 圖表 2008年9月公路旅客周轉(zhuǎn)量 |
| 圖表 2008年10月公路旅客周轉(zhuǎn)量 |
| 圖表 2008年11月公路旅客周轉(zhuǎn)量 |
| 圖表 2009年2月公路旅客周轉(zhuǎn)量 |
| 圖表 2009年3月公路旅客周轉(zhuǎn)量 |
| 圖表 2009年4月公路周轉(zhuǎn)量 |
| 圖表 2008年1月公路貨運(yùn)量 |
| 圖表 2008年2月公路貨運(yùn)量 |
| 圖表 2008年3月公路貨運(yùn)量 |
| 圖表 2008年4月公路貨運(yùn)量 |
| 圖表 2008年5月公路貨運(yùn)量 |
| 圖表 2008年6月公路貨運(yùn)量 |
| 圖表 2008年7月公路貨運(yùn)量 |
| 圖表 2008年8月公路貨運(yùn)量 |
| 圖表 2008年9月公路貨運(yùn)量 |
| 圖表 2008年10月公路貨運(yùn)量 |
| 圖表 2008年11月公路貨運(yùn)量 |
| 圖表 2009年3月公路貨運(yùn)量 |
| 圖表 2009年4月公路貨運(yùn)量 |
| 圖表 2008年1月公路貨物周轉(zhuǎn)量 |
| 圖表 2008年2月公路貨物周轉(zhuǎn)量 |
| 圖表 2008年3月公路貨物周轉(zhuǎn)量 |
| 圖表 2008年4月公路貨物周轉(zhuǎn)量 |
| 圖表 2008年5月公路貨物周轉(zhuǎn)量 |
| 圖表 2008年6月公路貨物周轉(zhuǎn)量 |
| 圖表 2008年7月公路貨物周轉(zhuǎn)量 |
| 圖表 2008年8月公路貨物周轉(zhuǎn)量 |
| 圖表 2008年9月公路貨物周轉(zhuǎn)量 |
| 圖表 2008年10月公路貨物周轉(zhuǎn)量 |
| 圖表 2008年11月公路貨物周轉(zhuǎn)量 |
| 圖表 2009年3月公路貨物周轉(zhuǎn)量 |
| 圖表 2009年4月公路貨物周轉(zhuǎn)量 |
| 圖表 交通工具五大因素優(yōu)勢排序 |
| 圖表 各旅客群體對五大因素的取向排序 |
| 圖表 2007年各種運(yùn)輸方式完成的客運(yùn)量在綜合運(yùn)輸體系中的比重 |
| 圖表 2007年各種運(yùn)輸方式完成的貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量在綜合運(yùn)輸體系中的比重 |
| 圖表 2009年1-4月四川交通運(yùn)輸業(yè)投資占全社會投資比例表 |
| 圖表 2009年1-4月四川交通運(yùn)輸業(yè)投資結(jié)構(gòu)分析表 |
| 圖表 2009年1-4月全省交通運(yùn)輸業(yè)農(nóng)村投資與城鎮(zhèn)投資對比表 |
| 圖表 2009年1-4月全省交通運(yùn)輸業(yè)投資資金來源情況表 |
| 圖表 2009年3月廣東省全社會貨物運(yùn)輸統(tǒng)計(jì) |
| 圖表 2010年廣東省客、貨運(yùn)量及其周轉(zhuǎn)量預(yù)測分析 |
| 圖表 2010年廣東省各種運(yùn)輸方式客運(yùn)量預(yù)測分析 |
| 圖表 2010年廣東省各種運(yùn)輸方式貨運(yùn)量預(yù)測分析 |
| 圖表 2010年廣東省港口貨物吞吐量及集裝箱吞吐量預(yù)測分析 |
| 圖表 廣東省“十一五”交通運(yùn)輸重點(diǎn)公路建設(shè)項(xiàng)目表 |
| 圖表 廣東省“十一五”交通運(yùn)輸重點(diǎn)城市軌道交通建設(shè)項(xiàng)目表 |
| 圖表 2010-2030年珠海公路運(yùn)輸樞紐旅客發(fā)送量預(yù)測表 |
| 圖表 2010-2030年分區(qū)域旅客發(fā)送量預(yù)測分析 |
| 圖表 2010-2030年貨運(yùn)樞紐作業(yè)量結(jié)果 |
| 圖表 2010-2030年規(guī)劃客運(yùn)站一欄表 |
| 圖表 2010-2030年珠海公路運(yùn)輸樞紐貨運(yùn)系統(tǒng)規(guī)劃方案表 |
| 圖表 2010-2030年珠海公路客運(yùn)樞紐站場實(shí)施安排 |
| 圖表 2010-2020年珠海公路貨運(yùn)樞紐站場實(shí)施安排 |
| 圖表 2008年珠江三角洲公路統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù) |
| 圖表 2008年華域汽車系統(tǒng)股份有限公司主營收入季度分布圖 |
| 圖表 2008年華域汽車系統(tǒng)股份有限公司利潤總額構(gòu)成 |
| 圖表 2008年4季度華域汽車系統(tǒng)股份有限公司主營構(gòu)成表 |
| 圖表 2008-2009年1季度華域汽車系統(tǒng)股份有限公司每股指標(biāo) |
| 圖表 2008-2009年1季度華域汽車系統(tǒng)股份有限公司獲利能力表 |
| 圖表 2008-2009年1季度華域汽車系統(tǒng)股份有限公司經(jīng)營能力表 |
| 圖表 2008-2009年1季度華域汽車系統(tǒng)股份有限公司償債能力表 |
| 道路旅客輸送業(yè)界の投資分析と綿密な調(diào)査報(bào)告書2009年から2012年 |
| 圖表 2008-2009年1季度華域汽車系統(tǒng)股份有限公司資本結(jié)構(gòu)表 |
| 圖表 2008-2009年1季度華域汽車系統(tǒng)股份有限公司發(fā)展能力表 |
| 圖表 2008-2009年1季度華域汽車系統(tǒng)股份有限公司現(xiàn)金流量分析表 |
| 圖表 2008-2009年1季度華域汽車系統(tǒng)股份有限公司利潤分配表 |
| 圖表 2008年大眾交通（集團(tuán)）股份有限公司主營收入季度分布圖 |
| 圖表 2008年大眾交通（集團(tuán)）股份有限公司利潤總額構(gòu)成 |
| 圖表 2008年4季度大眾交通（集團(tuán)）股份有限公司主營構(gòu)成表 |
| 圖表 2008-2009年1季度大眾交通（集團(tuán)）股份有限公司每股指標(biāo) |
| 圖表 2008-2009年1季度大眾交通（集團(tuán)）股份有限公司獲利能力表 |
| 圖表 2008-2009年1季度大眾交通（集團(tuán)）股份有限公司經(jīng)營能力表 |
| 圖表 2008-2009年1季度大眾交通（集團(tuán)）股份有限公司償債能力表 |
| 圖表 2008-2009年1季度大眾交通（集團(tuán)）股份有限公司資本結(jié)構(gòu)表 |
| 圖表 2008-2009年1季度大眾交通（集團(tuán)）股份有限公司發(fā)展能力表 |
| 圖表 2008-2009年1季度大眾交通（集團(tuán)）股份有限公司現(xiàn)金流量分析表 |
| 圖表 2008-2009年1季度大眾交通（集團(tuán)）股份有限公司利潤分配表 |
| 圖表 2008年江西長運(yùn)股份有限公司主營收入季度分布圖 |
| 圖表 2008年江西長運(yùn)股份有限公司利潤總額構(gòu)成 |
| 圖表 2008年2、4季度江西長運(yùn)股份有限公司主營構(gòu)成表 |
| 圖表 2008-2009年1季度江西長運(yùn)股份有限公司每股指標(biāo) |
| 圖表 2008-2009年1季度江西長運(yùn)股份有限公司獲利能力表 |
| 圖表 2008-2009年1季度江西長運(yùn)股份有限公司經(jīng)營能力表 |
| 圖表 2008-2009年1季度江西長運(yùn)股份有限公司償債能力表 |
| 圖表 2008-2009年1季度江西長運(yùn)股份有限公司資本結(jié)構(gòu)表 |
| 圖表 2008-2009年1季度江西長運(yùn)股份有限公司發(fā)展能力表 |
| 圖表 2008-2009年1季度江西長運(yùn)股份有限公司現(xiàn)金流量分析表 |
| 圖表 2008-2009年1季度江西長運(yùn)股份有限公司利潤分配表 |
| 圖表 部分 發(fā)達(dá)國家車禍死亡率 |
| 圖表 道路交通事故原因構(gòu)成圖 |
| 圖表 2008年1月交通固定資產(chǎn)投資完成情況 |
| 圖表 2008年2月交通固定資產(chǎn)投資完成情況 |
| 圖表 2008年3月交通固定資產(chǎn)投資完成情況 |
| 圖表 2008年4月交通固定資產(chǎn)投資完成情況 |
| 圖表 2008年5月交通固定資產(chǎn)投資完成情況 |
| 圖表 2008年6月交通固定資產(chǎn)投資完成情況 |
| 圖表 2008年7月交通固定資產(chǎn)投資完成情況 |
| 圖表 2008年8月交通固定資產(chǎn)投資完成情況 |
| 圖表 2008年9月交通固定資產(chǎn)投資完成情況 |
| 圖表 2008年10月交通固定資產(chǎn)投資完成情況 |
| 圖表 2008年11月交通固定資產(chǎn)投資完成情況 |
| 圖表 2009年1月交通固定資產(chǎn)投資完成情況 |
| 圖表 2009年2月交通固定資產(chǎn)投資完成情況 |
| 圖表 2009年3月交通固定資產(chǎn)投資完成情況 |
| 圖表 2009年4月交通固定資產(chǎn)投資完成情況 |
| 圖表 2009年5月交通固定資產(chǎn)投資完成情況 |
| 圖表 2009年6月交通固定資產(chǎn)投資完成情況 |
| 圖表 2009年7月交通固定資產(chǎn)投資完成情況 |
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http://m.hczzz.cn/R_2009-08/2009_2012niangonglukeyunxingyetouzif.html
略……
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