| 《2009年版中國(guó)汽車車身及掛車制造行業(yè)分析及優(yōu)勢(shì)企業(yè)調(diào)研咨詢報(bào)告》簡(jiǎn)介： | |
| 《2009年版中國(guó)汽車車身及掛車制造行業(yè)分析及優(yōu)勢(shì)企業(yè)調(diào)研咨詢報(bào)告》共七章。首先介紹了近幾年汽車車身及掛車制造行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀規(guī)模，然后分析了行業(yè)各大區(qū)發(fā)展?fàn)顩r，重點(diǎn)結(jié)行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)做了詳細(xì)的介紹。最后對(duì)2009-2012年汽車車身及掛車制造行業(yè)發(fā)展做了合理預(yù)測(cè)。本報(bào)告匯集了大量的、最新的第一手?jǐn)?shù)據(jù)和資料，為汽車車身及掛車制造行業(yè)企業(yè)、相關(guān)企業(yè)單位準(zhǔn)確了解2009年中國(guó)汽車車身及掛車制造行業(yè)發(fā)展最新動(dòng)態(tài)，了解競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的運(yùn)營(yíng)狀況、財(cái)務(wù)狀況、管理信息及市場(chǎng)情況，把握汽車車身及掛車制造行業(yè)發(fā)展方向、制定市場(chǎng)策略的重要決策依據(jù)之一，具有重要決策參考價(jià)值。 | 產(chǎn) |
| 1、報(bào)告目的：全面分析行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r，解決企業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃、投資、銀行貸款等產(chǎn)業(yè)分析數(shù)據(jù)支持的問題。 | 業(yè) |
| 2、報(bào)告適應(yīng)對(duì)象：政府產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、企業(yè)融資、銀行貸款風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、投資公司、證券公司、基金公司、科研機(jī)構(gòu)、咨詢公司或企業(yè)發(fā)行上市等。 | 調(diào) |
| 3、報(bào)告最大特點(diǎn)：以行業(yè)運(yùn)行最新數(shù)據(jù)為支持報(bào)告體系，非網(wǎng)公開絡(luò)信息的復(fù)制編輯。 | 研 |
| 二、該報(bào)告統(tǒng)計(jì)口徑， | 網(wǎng) |
| 1、本報(bào)告統(tǒng)計(jì)范圍是全部國(guó)有企業(yè)和年銷售收入500萬(wàn)元以上的非國(guó)有企業(yè)。 | ｗ |
| 2、根據(jù)新修訂的中華人共和國(guó)統(tǒng)計(jì)法的相關(guān)規(guī)定，為完善工業(yè)統(tǒng)計(jì)規(guī)模劃分標(biāo)準(zhǔn)，從2007 年開始，規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)劃分標(biāo)準(zhǔn)改為：年主營(yíng)業(yè)務(wù)收入500萬(wàn)元及以上的全部工業(yè)企業(yè)。新的工業(yè)統(tǒng)計(jì)規(guī)模劃分標(biāo)準(zhǔn)將不再包括國(guó)有工業(yè)企業(yè)中，年主營(yíng)業(yè)務(wù)收入未達(dá)到500 萬(wàn)元的企業(yè)。同時(shí)國(guó)家統(tǒng)計(jì)從2007 年只統(tǒng)計(jì)2、5、8、11 月行業(yè)數(shù)據(jù)，不再統(tǒng)計(jì)12 月份數(shù)據(jù)，本報(bào)告所采用2007 年數(shù)據(jù)均為根據(jù)企業(yè)原始數(shù)據(jù)重新統(tǒng)計(jì)。 | ｗ |
| 三、該報(bào)告數(shù)據(jù)來(lái)源 | ｗ |
第一章 汽車車身及掛車制造行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 |
． |
1.1 汽車車身及掛車制造行業(yè)基本特征 |
Ｃ |
| 1.1.1 汽車車身及掛車制造行業(yè)定義 | ｉ |
| 1.1.2 汽車車身及掛車制造行業(yè)管理體制 | ｒ |
| 1.1.3 汽車車身及掛車制造行業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位 | ． |
1.2 汽車車身及掛車制造行業(yè)生命周期判斷 |
ｃ |
第二章 2008-2009年中國(guó)汽車車身及掛車制造行業(yè)規(guī)模指標(biāo) |
ｎ |
2.1 2008-2009年中國(guó)汽車車身及掛車制造行業(yè)發(fā)展概況 |
中 |
2.2 2008-2009年中國(guó)汽車車身及掛車制造總體運(yùn)行情況 |
智 |
| 2.2.1 2004-2009年中國(guó)汽車車身及掛車制造行業(yè)企業(yè)數(shù)量及分布 | 林 |
| 2.2.2 2004-2009年中國(guó)汽車車身及掛車制造行業(yè)從業(yè)人員統(tǒng)計(jì) | ４ |
| 2.2.3 2004-2009年中國(guó)汽車車身及掛車制造行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值增長(zhǎng)情況 | ０ |
2.3 2008-2009年汽車車身及掛車制造行業(yè)資產(chǎn)負(fù)債狀況分析 |
０ |
| 2.3.1 2004-2009年汽車車身及掛車制造行業(yè)總資產(chǎn)狀況分析 | ６ |
| 2.3.2 2004-2009年汽車車身及掛車制造行業(yè)負(fù)債狀況分析 | １ |
2.4 2009年汽車車身及掛車制造行業(yè)銷售及利潤(rùn)分析 |
２ |
| 2.4.1 2004-2009年中國(guó)汽車車身及掛車制造行業(yè)售收入分析 | ８ |
| 2.4.3 2004-2009年中國(guó)汽車車身及掛車制造行業(yè)利潤(rùn)增長(zhǎng)情況 | ６ |
| 詳^情：http://m.hczzz.cn/R_2009-07/2009nianbanqichecheshenjiguachezhiza.html | |
第三章 2008-2009年中國(guó)汽車車身及掛車制造行業(yè)綜合能力分析 |
６ |
3.1 2004-2009年中國(guó)汽車車身及掛車制造行業(yè)資產(chǎn)管理效益 |
８ |
3.2 2004-2009年中國(guó)汽車車身及掛車制造行業(yè)投資與收益 |
產(chǎn) |
3.3 2004-2009年中國(guó)汽車車身及掛車制造行業(yè)盈利能力分析 |
業(yè) |
| 一、2004-2009年汽車車身及掛車制造行業(yè)成本費(fèi)用利潤(rùn)分析 | 調(diào) |
| 二、2004-2009年汽車車身及掛車制造行業(yè)毛利率分析 | 研 |
| 三、2004-2009年汽車車身及掛車制造行業(yè)利潤(rùn)率分析 | 網(wǎng) |
| 四、2004-2009年汽車車身及掛車制造行業(yè)資產(chǎn)利潤(rùn)率分析 | ｗ |
3.4 2003-2008年中國(guó)汽車車身及掛車制造行業(yè)償債能力分析 |
ｗ |
第四章 2008-2009年中國(guó)汽車車身及掛車制造行區(qū)域結(jié)構(gòu) |
ｗ |
4.1 2008-2009年?yáng)|北地區(qū)汽車車身及掛車制造行業(yè)分析 |
． |
4.2 2008-2009年華北地區(qū)汽車車身及掛車制造行業(yè)分析 |
Ｃ |
4.3 2008-2009年華東地區(qū)汽車車身及掛車制造行業(yè)分析 |
ｉ |
4.4 2008-2009年華南地區(qū)汽車車身及掛車制造行業(yè)分析 |
ｒ |
4.7 2008-2009年西南地區(qū)汽車車身及掛車制造行業(yè)分析 |
． |
第五章 中國(guó)汽車車身及掛車制造行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況及競(jìng)爭(zhēng)力分析 |
ｃ |
| 1. 廣東省佛山市富日交通機(jī)械有限公司 | ｎ |
| 2. 深圳中集專用車有限公司 | 中 |
| 3. 揚(yáng)州中集通華專用車股份有限公司 | 智 |
| 4. 廣東富華工程機(jī)械制造有限公司 | 林 |
| 5. 遼寧陸平機(jī)器股份有限公司 | ４ |
| 6. 湖北省齊星汽車車身股份有限公司 | ０ |
| 7. 南京富力汽車車廂制造廠 | ０ |
| 8. 湖南同心實(shí)業(yè)股份有限公司 | ６ |
| 9. 廣東福迪汽車有限公司 | １ |
| 10. 上海匯眾汽車制造有限公司煙臺(tái)汽車零部件廠 | ２ |
| 11. 廈門金龍汽車車身有限公司 | ８ |
| 12. 四川營(yíng)山五四機(jī)械有限責(zé)任公司 | ６ |
| 13. 柳州柳新汽車沖壓件有限公司 | ６ |
| 14. 梁山縣永固掛車制造公司 | ８ |
| 15. 中集車輛（遼寧）有限公司 | 產(chǎn) |
| 16. 諸城市洋晨機(jī)械制造有限公司 | 業(yè) |
| 17. 湖南長(zhǎng)沙平頭汽車車身制造廠 | 調(diào) |
| 18. 三河世原汽車科技有限公司 | 研 |
| 19. 廣東明威專用汽車有限公司 | 網(wǎng) |
| 20. 山東恩信集團(tuán) | ｗ |
| 21. 東營(yíng)市黃河口掛車制造有限責(zé)任公司 | ｗ |
| 22. 天津勞爾工業(yè)有限公司 | ｗ |
| 23. 湖南長(zhǎng)沙果福車業(yè)有限公司 | ． |
| 24. 河南駿通車輛有限公司 | Ｃ |
| 25. 長(zhǎng)沙義和車橋有限公司 | ｉ |
| 26. 成都安達(dá)特種車輛有限責(zé)任公司 | ｒ |
| 27. 廬江縣同大江淮車身附件有限公司 | ． |
| 28. 湖南同心干杉汽車車身廠 | ｃ |
| 29. 湖北三環(huán)車身系統(tǒng)有限公司 | ｎ |
| 30. 南充順泰車身有限公司 | 中 |
| 31. 張家口大地專用汽車制造有限責(zé)任公司 | 智 |
| 32. 長(zhǎng)沙環(huán)通機(jī)械實(shí)業(yè)有限公司 | 林 |
| 33. 梁山縣東亞掛車制造有限公司 | ４ |
| 34. 甘肅中集華駿車輛有限公司 | ０ |
| 35. 湖南省長(zhǎng)沙縣干杉平頭汽車車身廠 | ０ |
| 36. 湖南同心資陽(yáng)車身有限公司 | ６ |
| 37. 榆次通用掛車制造有限公司 | １ |
| 38. 四平市奮進(jìn)專用汽車有限公司 | ２ |
| 2009 China Auto Body and Trailer Manufacturing industry analysis and advantages Market Report | |
| 39. 梁山盛鑫集團(tuán)（鴻運(yùn)）專用車有限公司 | ８ |
| 40. 常州市豪健壓鑄有限公司 | ６ |
| 41. 石家莊鹿鼎汽車部件有限公司 | ６ |
| 42. 梁山恒興掛車制造有限公司 | ８ |
| 43. 隨州市楚勝汽車掛車制造有限公司 | 產(chǎn) |
| 44. 蛇口港口機(jī)械制造股份有限公司 | 業(yè) |
| 45. 商丘市宇暢掛車制造有限公司 | 調(diào) |
| 46. 遠(yuǎn)達(dá)車輛制造有限公司 | 研 |
| 47. 北京環(huán)達(dá)汽車裝配有限公司 | 網(wǎng) |
| 48. 承德路上先鋒工業(yè)有限責(zé)任公司石家莊分公司 | ｗ |
| 49. 揚(yáng)州市邗江陳溝工程車輛鈑金廠 | ｗ |
| 50. 梁山縣飛馳掛車制造公司 | ｗ |
| 51. 滁州市天達(dá)汽車部件有限公司 | ． |
| 52. 利辛縣揚(yáng)天汽車銷售有限公司 | Ｃ |
| 53. 中國(guó)重型汽車集團(tuán)阜寧東堡專用汽車有限公司 | ｉ |
| 54. 長(zhǎng)沙波隆機(jī)械制造有限公司 | ｒ |
| 55. 梁山四通掛車制造有限公司 | ． |
| 56. 福建省閩興專用汽車有限公司 | ｃ |
| 57. 揚(yáng)州祥源電力設(shè)備有限公司 | ｎ |
| 58. 上海新華汽車廠 | 中 |
| 59. 梁山飛龍掛車制造有限公司 | 智 |
| 60. 北京中冀福慶專用車有限公司 | 林 |
| 61. 梁山環(huán)宇掛車制造有限公司 | ４ |
| 62. 成都龍牌汽車車身制造工業(yè)有限公司 | ０ |
| 63. 揚(yáng)州市東風(fēng)汽車車身廠 | ０ |
| 64. 梁山通華掛車制造有限公司 | ６ |
| 65. 山東梁山沃德汽車制造有限公司 | １ |
| 66. 湖南凌風(fēng)實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司 | ２ |
| 67. 嘉祥縣運(yùn)通車輛制造銷售有限公司 | ８ |
| 68. 梁山楊嘉掛車制造有限公司 | ６ |
| 69. 南充順城機(jī)械有限責(zé)任公司 | ６ |
| 70. 梁山縣金龍掛車制造公司 | ８ |
| 71. 河北順捷專用汽車制造有限責(zé)任公司 | 產(chǎn) |
| 72. 武漢玖信汽車有限公司 | 業(yè) |
| 73. 梁山永盛掛車制造有限公司 | 調(diào) |
| 74. 無(wú)錫汽車車身有限公司 | 研 |
| 75. 梁山縣巨源掛車制造有限公司 | 網(wǎng) |
| 76. 四川馳中汽車車架制造有限公司 | ｗ |
| 77. 無(wú)錫華瑞汽車附件有限公司 | ｗ |
| 78. 長(zhǎng)沙市萬(wàn)征車架有限公司 | ｗ |
| 79. 梁山環(huán)球掛車制造公司 | ． |
| 80. 梁山運(yùn)東交通設(shè)備制造有限公司 | Ｃ |
| 81. 梁山縣宏達(dá)掛車制造公司 | ｉ |
| 82. 梁山縣匯統(tǒng)設(shè)備有限公司 | ｒ |
| 83. 湖南省長(zhǎng)沙縣果園大河汽車車身廠 | ． |
| 84. 福建泰華交通設(shè)備有限公司 | ｃ |
| 85. 天津市天掛車輛有限公司 | ｎ |
| 86. 營(yíng)口市掛車配件制造總廠 | 中 |
| 87. 遂寧市東乘車身有限公司 | 智 |
| 88. 湖南省長(zhǎng)沙縣宏達(dá)汽車車架廠 | 林 |
| 89. 崇州市聽江車身廠 | ４ |
| 90. 德州銀河機(jī)械有限公司 | ０ |
| 91. 嘉祥縣大運(yùn)機(jī)械有限公司 | ０ |
| 92. 淮陰市專用汽車制造有限公司 | ６ |
| 2009年版中國(guó)汽車車身及掛車製造行業(yè)分析及優(yōu)勢(shì)企業(yè)調(diào)研諮詢報(bào)告 | |
| 93. 江西富通機(jī)械工業(yè)有限公司 | １ |
| 94. 江都市奔宇車身制造有限公司 | ２ |
| 95. 梁山華信專用汽車制造有限公司 | ８ |
| 96. 猛獅客車有限公司 | ６ |
| 97. 營(yíng)口寶迪專用汽車制造有限公司 | ６ |
| 98. 長(zhǎng)沙勝通汽配科技發(fā)展有限公司 | ８ |
| 99. 沛縣通亞達(dá)交通設(shè)備廠 | 產(chǎn) |
| 100.黑龍江掛車制造有限責(zé)任公司 | 業(yè) |
| 說(shuō)明：以上所有企業(yè)均包括以下內(nèi)容 | 調(diào) |
| 一、企業(yè)基本情況 | 研 |
| 二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | 網(wǎng) |
| ?。ㄒ唬┢髽I(yè)銷售收入 | ｗ |
| ?。ǘ┢髽I(yè)從業(yè)人員 | ｗ |
| ?。ㄈ┢髽I(yè)利潤(rùn) | ｗ |
| ?。ㄋ模┢髽I(yè)人均產(chǎn)值 | ． |
| （五）企業(yè)人均利潤(rùn) | Ｃ |
| ?。┢髽I(yè)成本費(fèi)用 | ｉ |
第六章 2009年中國(guó)汽車車身及掛車制造行業(yè)行業(yè)投資及營(yíng)銷分析 |
ｒ |
6.1 汽車車身及掛車制造行業(yè)行業(yè)投資分析 |
． |
| 6.1.1 宏觀環(huán)境指標(biāo) | ｃ |
| 6.1.2 投資風(fēng)險(xiǎn)分析 | ｎ |
| 6.1.3 投資策略分析 | 中 |
6.2 汽車車身及掛車制造行業(yè)行業(yè)營(yíng)銷策略分析 |
智 |
| 6.2.1 汽車車身及掛車制造行業(yè)銷售模式分析 | 林 |
| 6.2.2 汽車車身及掛車制造行業(yè)營(yíng)銷策略建議 | ４ |
第七章 中-智-林 2009-2013年汽車車身及掛車制造行業(yè)預(yù)測(cè)分析 |
０ |
7.1 2009-2013年汽車車身及掛車制造行業(yè)產(chǎn)值預(yù)測(cè)分析 |
０ |
7.2 2009-2013年汽車車身及掛車制造行業(yè)銷售收入預(yù)測(cè)分析 |
６ |
| 圖表目錄 | １ |
| 圖表 汽車車身及掛車制造行業(yè)產(chǎn)值占GDP比重變化趨勢(shì)圖 | ２ |
| 圖表 2004-2008年中國(guó)汽車車身及掛車制造產(chǎn)品產(chǎn)量年均復(fù)合增長(zhǎng)率比較 | ８ |
| 圖表 2008年中國(guó)汽車車身及掛車制造行業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì) | ６ |
| 圖表 2008年中國(guó)汽車車身及掛車制造行業(yè)前5省區(qū)企業(yè)數(shù)量排名 | ６ |
| 圖表 2008年中國(guó)汽車車身及掛車制造行業(yè)前5省區(qū)工業(yè)總產(chǎn)值排名 | ８ |
| 圖表 2008年中國(guó)汽車車身及掛車制造行業(yè)前5省區(qū)總資產(chǎn)排名 | 產(chǎn) |
| 圖表 2008年中國(guó)汽車車身及掛車制造行業(yè)前5省區(qū)銷售規(guī)模排名 | 業(yè) |
| 圖表 2008年中國(guó)汽車車身及掛車制造行業(yè)前5省區(qū)利潤(rùn)排名 | 調(diào) |
| 圖表 2009年中國(guó)汽車車身及掛車制造行業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì) | 研 |
| 圖表 2009年中國(guó)汽車車身及掛車制造行業(yè)前5省區(qū)企業(yè)數(shù)量排名 | 網(wǎng) |
| 圖表 2009年中國(guó)汽車車身及掛車制造行業(yè)前5省區(qū)工業(yè)總產(chǎn)值排名 | ｗ |
| 圖表 2009年中國(guó)汽車車身及掛車制造行業(yè)前5省區(qū)總資產(chǎn)排名 | ｗ |
| 圖表 2009年中國(guó)汽車車身及掛車制造行業(yè)前5省區(qū)銷售規(guī)模排名 | ｗ |
| 圖表 2009年中國(guó)汽車車身及掛車制造行業(yè)前5省區(qū)利潤(rùn)排名 | ． |
| 圖表 2004-2009年中國(guó)汽車車身及掛車制造行業(yè)成本費(fèi)用利潤(rùn)率 | Ｃ |
| 圖表 2008-2009年不同規(guī)模的汽車車身及掛車制造企業(yè)盈利能力比較 | ｉ |
| 圖表 2008-2009年不同性質(zhì)的汽車車身及掛車制造企業(yè)盈利能力比較 | ｒ |
| 圖表 2008年中國(guó)各省區(qū)的汽車車身及掛車制造企業(yè)盈利能力比較 | ． |
| 圖表 2009年中國(guó)各省區(qū)的汽車車身及掛車制造企業(yè)盈利能力比較 | ｃ |
| 圖表 2004-2009年中國(guó)汽車車身及掛車制造行業(yè)毛利率 | ｎ |
| 圖表 2004-2009年中國(guó)汽車車身及掛車制造行業(yè)銷售利潤(rùn)率 | 中 |
| 圖表 2004-2009年中國(guó)汽車車身及掛車制造行業(yè)總資產(chǎn)利潤(rùn)率 | 智 |
| 圖表 2004-2009年中國(guó)汽車車身及掛車制造行業(yè)償債能力 | 林 |
| 圖表 2008-2009年不同規(guī)模的汽車車身及掛車制造企業(yè)償債能力比較 | ４ |
| 圖表 2008-2009年不同性質(zhì)的汽車車身及掛車制造企業(yè)償債能力比較 | ０ |
| 2009 niánbǎn zhōngguó qìchē chēshēn jí guà chē zhìzào hángyè fēnxī jí yōushì qǐyè diàoyán zīxún bàogào | |
| 圖表 2008年中國(guó)各省區(qū)的汽車車身及掛車制造企業(yè)償債能力比較 | ０ |
| 圖表 2009年中國(guó)各省區(qū)的汽車車身及掛車制造企業(yè)償債能力比較 | ６ |
| 圖表 2004-2009年中國(guó)汽車車身及掛車制造行業(yè)應(yīng)收帳款周轉(zhuǎn)率 | １ |
| 圖表 2004-2009年中國(guó)汽車車身及掛車制造行業(yè)流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率 | ２ |
| 圖表 2004-2009年中國(guó)汽車車身及掛車制造行業(yè)總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率 | ８ |
| 圖表 2008-2009年不同規(guī)模的汽車車身及掛車制造企業(yè)經(jīng)營(yíng)效率比較 | ６ |
| 圖表 2008-2009年不同性質(zhì)的汽車車身及掛車制造企業(yè)經(jīng)營(yíng)效率比較 | ６ |
| 圖表 2008年中國(guó)各省區(qū)的汽車車身及掛車制造企業(yè)經(jīng)營(yíng)效率比較 | ８ |
| 圖表 2009年中國(guó)各省區(qū)的汽車車身及掛車制造企業(yè)經(jīng)營(yíng)效率比較 | 產(chǎn) |
| 圖表 2004-2009年中國(guó)汽車車身及掛車制造企業(yè)數(shù)量統(tǒng)計(jì) | 業(yè) |
| 圖表 2008-2009年不同規(guī)模的汽車車身及掛車制造企業(yè)數(shù)量比較 | 調(diào) |
| 圖表 2008-2009年不同性質(zhì)的汽車車身及掛車制造企業(yè)數(shù)量比較 | 研 |
| 圖表 2008年中國(guó)各省區(qū)的汽車車身及掛車制造企業(yè)數(shù)量比較 | 網(wǎng) |
| 圖表 2009年中國(guó)各省區(qū)的汽車車身及掛車制造企業(yè)數(shù)量比較 | ｗ |
| 圖表 2004-2009年中國(guó)汽車車身及掛車制造企業(yè)從業(yè)人員統(tǒng)計(jì) | ｗ |
| 圖表 2004-2009年中國(guó)汽車車身及掛車制造行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值統(tǒng)計(jì) | ｗ |
| 圖表 2004-2009年中國(guó)汽車車身及掛車制造行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 | ． |
| 圖表 2008-2009年不同規(guī)模的汽車車身及掛車制造企業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值比較 | Ｃ |
| 圖表 2009年不同規(guī)模的汽車車身及掛車制造企業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值所占比例 | ｉ |
| 圖表 2008-2009年不同性質(zhì)的汽車車身及掛車制造企業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值比較 | ｒ |
| 圖表 2009年不同性質(zhì)的汽車車身及掛車制造企業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值所占比例 | ． |
| 圖表 2008年中國(guó)各省區(qū)的汽車車身及掛車制造企業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值比較 | ｃ |
| 圖表 2009年中國(guó)各省區(qū)的汽車車身及掛車制造企業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值比較 | ｎ |
| 圖表 2004-2009年中國(guó)汽車車身及掛車制造行業(yè)總資產(chǎn)增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 | 中 |
| 圖表 2008-2009年不同規(guī)模的汽車車身及掛車制造企業(yè)總資產(chǎn)比較 | 智 |
| 圖表 2009年不同規(guī)模的汽車車身及掛車制造企業(yè)總資產(chǎn)所占比例 | 林 |
| 圖表 2008-2009年不同性質(zhì)的汽車車身及掛車制造企業(yè)總資產(chǎn)比較 | ４ |
| 圖表 2009年不同性質(zhì)的汽車車身及掛車制造企業(yè)總資產(chǎn)所占比例 | ０ |
| 圖表 2008年中國(guó)各省區(qū)的汽車車身及掛車制造企業(yè)總資產(chǎn)比較 | ０ |
| 圖表 2009年中國(guó)各省區(qū)的汽車車身及掛車制造企業(yè)總資產(chǎn)比較 | ６ |
| 圖表 2004-2009年中國(guó)汽車車身及掛車制造行業(yè)固定資產(chǎn)統(tǒng)計(jì) | １ |
| 圖表 2004-2009年中國(guó)汽車車身及掛車制造行業(yè)總負(fù)債統(tǒng)計(jì) | ２ |
| 圖表 2004-2009年中國(guó)汽車車身及掛車制造行業(yè)總負(fù)債增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 | ８ |
| 圖表 2004-2009年中國(guó)汽車車身及掛車制造行業(yè)銷售收入統(tǒng)計(jì) | ６ |
| 圖表 2004-2009年中國(guó)汽車車身及掛車制造行業(yè)銷售收入增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 | ６ |
| 圖表 2008-2009年不同規(guī)模的汽車車身及掛車制造企業(yè)銷售收入比較 | ８ |
| 圖表 2009年不同規(guī)模的汽車車身及掛車制造企業(yè)銷售收入所占比例 | 產(chǎn) |
| 圖表 2008-2009年不同性質(zhì)的汽車車身及掛車制造企業(yè)銷售收入比較 | 業(yè) |
| 圖表 2009年不同性質(zhì)的汽車車身及掛車制造企業(yè)銷售收入所占比例 | 調(diào) |
| 圖表 2008年中國(guó)各省區(qū)的汽車車身及掛車制造企業(yè)銷售收入比較 | 研 |
| 圖表 2009年中國(guó)各省區(qū)的汽車車身及掛車制造企業(yè)銷售收入比較 | 網(wǎng) |
| 圖表 2004-2009年中國(guó)汽車車身及掛車制造行業(yè)產(chǎn)品銷售稅金統(tǒng)計(jì) | ｗ |
| 圖表 2004-2009年中國(guó)汽車車身及掛車制造行業(yè)利潤(rùn)總額統(tǒng)計(jì) | ｗ |
| 圖表 2004-2009年中國(guó)汽車車身及掛車制造行業(yè)利潤(rùn)總額增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 | ｗ |
| 圖表 2008-2009年不同規(guī)模的汽車車身及掛車制造企業(yè)利潤(rùn)比較 | ． |
| 圖表 2009年不同規(guī)模的汽車車身及掛車制造企業(yè)利潤(rùn)所占比例 | Ｃ |
| 圖表 2008-2009年不同性質(zhì)的汽車車身及掛車制造企業(yè)利潤(rùn)比較 | ｉ |
| 圖表 2009年不同性質(zhì)的汽車車身及掛車制造企業(yè)利潤(rùn)所占比例 | ｒ |
| 圖表 2008年中國(guó)各省區(qū)的汽車車身及掛車制造企業(yè)利潤(rùn)比較 | ． |
| 2009中國(guó)車體やトレーラー製造業(yè)界分析および利點(diǎn)は市場(chǎng)レポート | |
| 圖表 2009年中國(guó)各省區(qū)的汽車車身及掛車制造企業(yè)利潤(rùn)比較 | ｃ |
| 圖表 2004-2009年中國(guó)汽車車身及掛車制造行業(yè)虧損額統(tǒng)計(jì) | ｎ |
| 圖表 2004-2009年中國(guó)汽車車身及掛車制造行業(yè)虧損面情況 | 中 |
| 圖表 2009年中國(guó)汽車車身及掛車制造行業(yè)成本費(fèi)用結(jié)構(gòu)情況 | 智 |
| 圖表 2004-2009年中國(guó)汽車車身及掛車制造行業(yè)銷售成本統(tǒng)計(jì) | 林 |
| 圖表 2004-2009年中國(guó)汽車車身及掛車制造行業(yè)銷售費(fèi)用統(tǒng)計(jì) | ４ |
| 圖表 2004-2009年中國(guó)汽車車身及掛車制造行業(yè)財(cái)務(wù)費(fèi)用統(tǒng)計(jì) | ０ |
| 圖表 2004-2009年中國(guó)汽車車身及掛車制造行業(yè)管理費(fèi)用統(tǒng)計(jì) | ０ |
| 圖表 2009年?yáng)|北地區(qū)汽車車身及掛車制造行業(yè)總體概況 | ６ |
| 圖表 2009年?yáng)|北地區(qū)汽車車身及掛車制造行業(yè)資產(chǎn)負(fù)債結(jié)構(gòu) | １ |
| 圖表 2009年?yáng)|北地區(qū)汽車車身及掛車制造行業(yè)主要競(jìng)爭(zhēng)力指標(biāo) | ２ |
| 圖表 2009年華北地區(qū)汽車車身及掛車制造行業(yè)總體概況 | ８ |
| 圖表 2009年華北地區(qū)汽車車身及掛車制造行業(yè)資產(chǎn)負(fù)債結(jié)構(gòu) | ６ |
| 圖表 2009年華北地區(qū)汽車車身及掛車制造行業(yè)主要競(jìng)爭(zhēng)力指標(biāo) | ６ |
| 圖表 2009年華東地區(qū)汽車車身及掛車制造行業(yè)總體概況 | ８ |
| 圖表 2009年華東地區(qū)汽車車身及掛車制造行業(yè)資產(chǎn)負(fù)債結(jié)構(gòu) | 產(chǎn) |
| 圖表 2009年華東地區(qū)汽車車身及掛車制造行業(yè)主要競(jìng)爭(zhēng)力指標(biāo) | 業(yè) |
| 圖表 2009年華中地區(qū)汽車車身及掛車制造行業(yè)總體概況 | 調(diào) |
| 圖表 2009年華中地區(qū)汽車車身及掛車制造行業(yè)資產(chǎn)負(fù)債結(jié)構(gòu) | 研 |
| 圖表 2009年華中地區(qū)汽車車身及掛車制造行業(yè)主要競(jìng)爭(zhēng)力指標(biāo) | 網(wǎng) |
| 圖表 2009年華南地區(qū)汽車車身及掛車制造行業(yè)總體概況 | ｗ |
| 圖表 2009年華南地區(qū)汽車車身及掛車制造行業(yè)資產(chǎn)負(fù)債結(jié)構(gòu) | ｗ |
| 圖表 2009年華南地區(qū)汽車車身及掛車制造行業(yè)主要競(jìng)爭(zhēng)力指標(biāo) | ｗ |
| 圖表 2009年西南地區(qū)汽車車身及掛車制造行業(yè)總體概況 | ． |
| 圖表 2009年西南地區(qū)汽車車身及掛車制造行業(yè)資產(chǎn)負(fù)債結(jié)構(gòu) | Ｃ |
| 圖表 2009年西南地區(qū)汽車車身及掛車制造行業(yè)主要競(jìng)爭(zhēng)力指標(biāo) | ｉ |
| 圖表 2009年西北地區(qū)汽車車身及掛車制造行業(yè)總體概況 | ｒ |
| 圖表 2009年西北地區(qū)汽車車身及掛車制造行業(yè)資產(chǎn)負(fù)債結(jié)構(gòu) | ． |
| 圖表 2009年西北地區(qū)汽車車身及掛車制造行業(yè)主要競(jìng)爭(zhēng)力指標(biāo) | ｃ |
| 圖表 2009-2013年汽車車身及掛車制造行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值預(yù)測(cè)分析 | ｎ |
| 圖表 2009-2013年汽車車身及掛車制造行業(yè)銷售收入預(yù)測(cè)分析 | 中 |
http://m.hczzz.cn/R_2009-07/2009nianbanqichecheshenjiguachezhiza.html
略……
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