2008年，隨著美國(guó)華爾街危機(jī)的不斷蔓延和國(guó)際油價(jià)的一度高漲，使得全球汽車生產(chǎn)企業(yè)感到了前所未有的危機(jī)。伴隨著環(huán)保觀念的不斷深入，新能源汽車也漸漸進(jìn)入了各汽車企業(yè)的視野。而混合動(dòng)力汽車則是新能源汽車中技術(shù)較為成熟的一種，如今各大汽車企業(yè)已經(jīng)爭(zhēng)相進(jìn)軍該領(lǐng)域。預(yù)測(cè)從2009年到2015年混合汽車市場(chǎng)的年均增長(zhǎng)率將達(dá)到12%。豐田汽車和本田將引領(lǐng)全球混合動(dòng)力車市場(chǎng)，到2011年之前，日本的混合動(dòng)力車產(chǎn)量將以6.6%的速度增加。2012年之前，美國(guó)市場(chǎng)的銷量將達(dá)到100萬輛。此外，2010年到2015年的混合動(dòng)力車用充電電池市場(chǎng)將以10.4%的速度增長(zhǎng)，2009年到2012年的零部件市場(chǎng)將以17.4%的速度增長(zhǎng)。

　　《2009-2012年中國(guó)混合動(dòng)力車行業(yè)調(diào)研及戰(zhàn)略咨詢報(bào)告》由專家根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)、海關(guān)總署、中國(guó)混合動(dòng)力車協(xié)會(huì)、混合動(dòng)力車研究所的權(quán)威統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)和文獻(xiàn)，同時(shí)結(jié)合市場(chǎng)調(diào)研部門專職調(diào)研數(shù)據(jù)分析師的第一手資料撰寫而成，對(duì)2008-2012年我國(guó)混合動(dòng)力車行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了深度的分析及預(yù)測(cè)。該報(bào)告是您想了解此行業(yè)或進(jìn)行投資、企業(yè)決策不可缺少的參考資料。

第一部分 行業(yè)發(fā)展分析

第一章 全球混合動(dòng)力車產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析

　　第一節(jié) 全球混合動(dòng)力車產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況分析

　　　　一、2008年眾車企尋求新能源代步工具

　　　　二、2008年美國(guó)金融風(fēng)暴威脅綠色能源項(xiàng)目

　　　　三、2008年國(guó)外汽車企業(yè)靠新能源車“自救解困”

　　　　四、2008年各國(guó)汽車巨頭加大新能源汽車投資力度

　　　　五、2008年跨國(guó)車企大力削減混合動(dòng)力車型制造成本

　　第二節(jié) 美國(guó)混合動(dòng)力車發(fā)展情況分析

　　　　一、2008年美國(guó)混合動(dòng)力車銷量情況

　　　　二、美國(guó)混合動(dòng)力汽車區(qū)域銷售數(shù)量調(diào)查

　　　　三、美國(guó)混合動(dòng)力車將被限定最底聲量標(biāo)準(zhǔn)

　　第三節(jié) 亞洲混合動(dòng)力車發(fā)展情況分析

　　　　一、2008年日本混合動(dòng)力車銷量情況

　　　　二、2008年日本混合動(dòng)力巴士發(fā)展情況

　　　　三、2009-2010年日本混合動(dòng)力車生產(chǎn)預(yù)測(cè)分析

　　　　四、2008年韓國(guó)混合動(dòng)力發(fā)展分析

　　第四節(jié) 歐洲混合動(dòng)力車發(fā)展情況分析

　　　　一、2025年歐洲混合動(dòng)力車發(fā)展預(yù)測(cè)分析

　　　　二、2008年德國(guó)混合動(dòng)力車發(fā)展情況分析

　　　　三、歐洲混合動(dòng)力車市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)

　　　　四、2008年英國(guó)混合動(dòng)力車發(fā)展情況分析

　　　　五、2008年芬蘭混合動(dòng)力車市場(chǎng)需求分析

第二章 我國(guó)混合動(dòng)力車發(fā)展環(huán)境分析

　　第一節(jié) 電動(dòng)汽車發(fā)展的環(huán)境分析

　　　　一、緩解石油能源短缺

　　　　二、緩解城市大氣環(huán)境惡化

　　　　三、增強(qiáng)中國(guó)汽車工業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力

　　　　四、增強(qiáng)汽車廠商競(jìng)爭(zhēng)力

　　第二節(jié) 2008年節(jié) 能形勢(shì)分析

　　　　一、2008年節(jié) 能形勢(shì)分析及2009年政策建議

　　　　二、2008年交通業(yè)汽車節(jié) 能

　　　　三、2008年我國(guó)大排量汽車消費(fèi)稅影響分析

　　　　四、政府對(duì)新能源汽車工業(yè)影響分析

　　　　五、新能源汽車發(fā)展難題分析

　　第三節(jié) 節(jié) 能與新能源汽車是汽車發(fā)展的戰(zhàn)略導(dǎo)向

　　　　一、汽車能源面臨的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)和對(duì)策

全^文：http://m.hczzz.cn/R_2009-06/2009_2012hunhedonglichexingyediaoyan.html

　　　　二、發(fā)展節(jié) 能與新能源汽車是汽車工業(yè)可持續(xù)發(fā)展的必然要求

　　　　三、節(jié) 能減排和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整

　　　　四、節(jié) 能汽車日漸受到青睞

　　　　五、混合動(dòng)力汽車：油耗與排放兼顧

　　　　六、我國(guó)新能源動(dòng)力汽車發(fā)展前景展望

　　第四節(jié) 面對(duì)能源短缺與環(huán)保需求的可持續(xù)交通策略

　　　　一、可持續(xù)交通面對(duì)的問題

　　　　二、應(yīng)對(duì)策略

　　第五節(jié) 實(shí)現(xiàn)交通領(lǐng)域節(jié) 能減排

　　　　一、國(guó)際電動(dòng)汽車技術(shù)研發(fā)與商業(yè)化提速

　　　　二、純電動(dòng)汽車面臨新發(fā)展機(jī)遇

　　　　三、混合動(dòng)力汽車已初步商業(yè)化

　　　　四、燃料電池汽車技術(shù)研究更加深入

　　　　五、我國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化條件與政策環(huán)境已具備

　　第六節(jié) 基于全生命周期的新能源汽車環(huán)境影響評(píng)估

　　　　一、全生命周期分析和新能源汽車概述

　　　　二、新能源汽車對(duì)環(huán)境影響評(píng)估

第三章 我國(guó)混合動(dòng)力車產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析

　　第一節(jié) 2008年我國(guó)混合動(dòng)力車產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況分析

　　　　一、2008年我國(guó)混合動(dòng)力車發(fā)展現(xiàn)狀

　　　　二、我國(guó)混合動(dòng)力汽車產(chǎn)業(yè)化分析

　　　　三、2008年混合動(dòng)力車發(fā)展困境分析

　　　　四、自主品牌混合動(dòng)力汽車市場(chǎng)發(fā)展難點(diǎn)分析

　　　　五、混合動(dòng)力新能源車競(jìng)爭(zhēng)分析

　　　　六、我國(guó)混合動(dòng)力汽車發(fā)展目標(biāo)分析

　　第二節(jié) 2008年汽車企業(yè)混合動(dòng)力發(fā)展戰(zhàn)略分析

　　　　一、上汽

　　　　二、一汽

　　　　三、東風(fēng)

　　　　四、長(zhǎng)安

　　　　五、吉利

　　　　六、奇瑞

　　　　七、比亞迪

　　　　八、福田

　　　　九、長(zhǎng)城

　　　　十、跨國(guó)車企在華戰(zhàn)略

　　第三節(jié) 2008年混合動(dòng)力車市場(chǎng)情況分析

　　　　一、2008年9月混合動(dòng)力車行情分析

　　　　二、混合動(dòng)力車消費(fèi)者購(gòu)買意愿調(diào)查

　　　　三、混合動(dòng)力車市場(chǎng)容量分析

　　　　四、2008-2009年混合動(dòng)力車市場(chǎng)供需分析

　　第四節(jié) 2008年混合動(dòng)力公交車發(fā)展情況分析

　　　　一、河南省鄭州

　　　　二、東風(fēng)混合動(dòng)力公交車

　　　　三、湖南省株洲市

　　　　四、天津市

　　　　五、廣州市

　　　　六、混合動(dòng)力城市公交車合作研發(fā)情況

　　第五節(jié) 中國(guó)混合動(dòng)力車波特競(jìng)爭(zhēng)模型分析

　　　　一、行業(yè)原有競(jìng)爭(zhēng)者分析

　　　　二、潛在競(jìng)爭(zhēng)者分析

　　　　三、替代者分析

　　　　四、消費(fèi)者討價(jià)還價(jià)能力分析

　　　　五、供應(yīng)者討價(jià)還價(jià)能力分析

第四章 混合動(dòng)力車技術(shù)與研發(fā)情況分析

　　第一節(jié) 混合動(dòng)力車中主要技術(shù)的發(fā)展情況分析

　　　　一、概述

　　　　二、國(guó)內(nèi)外混合動(dòng)力汽車的主要廠商

　　　　三、混合動(dòng)力主要技術(shù)

　　　　四、雙向大功率DC-DC變換器技術(shù)現(xiàn)狀

　　　　五、電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)現(xiàn)狀

　　　　六、能量管理系統(tǒng)

　　　　七、UAES公司在混合動(dòng)力技術(shù)開發(fā)方面的積極努力

　　　　八、小結(jié)

　　第二節(jié) 2008年我國(guó)混合動(dòng)力車技術(shù)分析

　　　　一、2008年混合動(dòng)力車及電動(dòng)汽車等環(huán)保技術(shù)分析

　　　　二、2008年混合動(dòng)力車電池技術(shù)研發(fā)情況

　　　　三、中外汽車企業(yè)混合動(dòng)力技術(shù)研發(fā)競(jìng)爭(zhēng)情況

　　　　四、混合動(dòng)力車對(duì)電子元器件影響分析

　　　　五、自主品牌混合動(dòng)力技術(shù)比較

　　第三節(jié) 中國(guó)高校和研究所的混合動(dòng)力車項(xiàng)目

　　　　一、清華大學(xué)

　　　　二、北京理工大學(xué)

　　　　三、同濟(jì)大學(xué)

　　　　四、哈爾濱工業(yè)大學(xué)

　　　　五、合肥工業(yè)大學(xué)

　　　　六、廣東省電動(dòng)汽車研究重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室

第二部分 相關(guān)行業(yè)分析

2009-2012 the hybrid industry research and strategic consulting

第五章 汽車產(chǎn)業(yè)整體發(fā)展情況分析

　　第一節(jié) 我國(guó)汽車市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀

　　　　一、汽車消費(fèi)稅新政策對(duì)汽車市場(chǎng)格局影響

　　　　二、2008年汽車二線市場(chǎng)消費(fèi)情況分析

　　　　三、二線市場(chǎng)爆發(fā)潛力因素分析

　　　　四、2008年我國(guó)汽車市場(chǎng)發(fā)展情況分析

　　　　五、2008年國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)周期性調(diào)整趨勢(shì)預(yù)測(cè)

　　第二節(jié) 我國(guó)汽車制造業(yè)運(yùn)行情況

　　　　一、2008年汽車產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)情況

　　　　二、2008年客車市場(chǎng)分析

　　　　三、2008年汽車進(jìn)出口情況

　　　　四、2009年汽車市場(chǎng)及影響因素預(yù)測(cè)分析

　　　　五、未來國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)流行趨勢(shì)

　　第三節(jié) 我國(guó)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及蓄電池發(fā)展情況分析

　　　　一、2008年我國(guó)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)出口情況

　　　　二、2008年發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)出口統(tǒng)計(jì)情況

　　　　三、2008-2009年柴油發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析

　　　　四、2008年氫能燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)化分析

第六章 其它環(huán)保節(jié) 能型汽車發(fā)展分析

　　第一節(jié) 新能源汽車發(fā)展分析

　　　　一、新能源汽車發(fā)展機(jī)遇分析

　　　　二、新能源汽車市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)

　　　　三、2008年各國(guó)新能源汽車比拼情況

　　　　四、2012年新能源汽車發(fā)展預(yù)測(cè)分析

　　第二節(jié) 燃料電池電動(dòng)汽車發(fā)展概況

　　　　一、燃料電池電動(dòng)汽車的發(fā)展慨況

　　　　二、燃料電池電動(dòng)汽車結(jié)構(gòu)布置

　　　　三、燃料電池的類型

　　　　四、質(zhì)子交換膜燃料電池（PEMFC）

　　第三節(jié) 柴油車發(fā)展情況

　　　　一、2008年我國(guó)柴油車市場(chǎng)情況分析

　　　　二、2008年我國(guó)柴油車產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析

　　　　三、柴油車前景預(yù)測(cè)

　　　　四、我國(guó)計(jì)劃用二甲醚清潔能源公交車替代柴油車

　　第四節(jié) 氫燃料電池車

　　　　一、2008年雪佛蘭Equinox氫燃料電池車應(yīng)用情況

　　　　二、2008年通用汽車氫燃料電池車測(cè)試情況

　　　　三、氫燃料電池車未來發(fā)展趨勢(shì)

　　　　四、2030年歐盟氫燃料汽車擁有量預(yù)測(cè)分析

　　第五節(jié) 純電動(dòng)汽車

　　　　一、我國(guó)純電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化現(xiàn)狀

　　　　二、純電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化新途徑

　　　　三、我國(guó)純電動(dòng)汽車技術(shù)研發(fā)情況

　　　　四、2008-2009年比亞迪e6純電動(dòng)汽車銷售動(dòng)向

　　　　五、中國(guó)發(fā)展第二代純電動(dòng)汽車瓶頸分析

第三部分 主要企業(yè)分析

第七章 全球混合動(dòng)力車生產(chǎn)企業(yè)概況

　　第一節(jié) 豐田

　　　　一、公司簡(jiǎn)介

　　　　二、未來公司混合動(dòng)力車研發(fā)及銷售情況

　　　　三、2008年廣州豐田混合動(dòng)力車發(fā)展分析

　　第二節(jié) 本田公司

　　　　一、公司簡(jiǎn)介

　　　　二、2008年公司混合動(dòng)力車發(fā)展情況分析

　　　　三、2009-2012年公司混合動(dòng)力車發(fā)展計(jì)劃

　　第三節(jié) 克萊斯勒公司

　　　　一、公司簡(jiǎn)介

　　　　二、公司在中國(guó)

　　　　三、2008年公司混合動(dòng)力發(fā)展情況

　　第四節(jié) 福特汽車公司

　　　　一、公司簡(jiǎn)介

　　　　二、福特在中國(guó)

　　　　三、2008年公司混合動(dòng)力車發(fā)展情況

　　第五節(jié) 通用汽車公司

　　　　一、公司簡(jiǎn)介

　　　　二、公司混合動(dòng)力車發(fā)展情況分析

　　　　三、2008年上海通用混合動(dòng)力車發(fā)展情況分析

　　第六節(jié) 日產(chǎn)汽車公司

　　　　一、公司簡(jiǎn)介

　　　　二、2008年公司混合動(dòng)力車技術(shù)發(fā)展情況

　　　　三、2008年公司新能源汽車動(dòng)向

　　第七節(jié) 現(xiàn)代汽車公司

　　　　一、公司簡(jiǎn)介

　　　　二、2008年公司汽車銷量情況

　　　　三、2008年公司混合動(dòng)力車發(fā)展情況分析

第八章 國(guó)內(nèi)企業(yè)混合動(dòng)力車發(fā)展概況

　　第一節(jié) 一汽集團(tuán)

　　　　一、公司概況

2009-2012年中國(guó)混合動(dòng)力車行業(yè)調(diào)研及戰(zhàn)略諮詢報(bào)告

　　　　二、2008年公司經(jīng)營(yíng)情況分析

　　　　三、2008年公司財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分析

　　　　四、2008年公司最新發(fā)展動(dòng)態(tài)及策略

　　　　五、2008年集團(tuán)混合動(dòng)力車發(fā)展情況分析

　　第二節(jié) 東風(fēng)汽車股份有限公司

　　　　一、公司概況

　　　　二、2008年公司經(jīng)營(yíng)情況分析

　　　　三、2008年公司財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分析

　　　　四、2008年公司最新發(fā)展動(dòng)態(tài)及策略

　　　　五、公司混合動(dòng)力車發(fā)展情況分析

　　第三節(jié) 上海汽車集團(tuán)股份有限公司

　　　　一、公司概況

　　　　二、2008年公司經(jīng)營(yíng)情況分析

　　　　三、2008年公司財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分析

　　　　四、2008年公司最新發(fā)展動(dòng)態(tài)及策略

　　　　五、2009-2012年公司混合動(dòng)力車發(fā)展規(guī)劃

　　第四節(jié) 重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司

　　　　一、公司概況

　　　　二、2008年公司經(jīng)營(yíng)情況分析

　　　　三、2008年公司財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分析

　　　　四、2008年公司最新發(fā)展動(dòng)態(tài)及策略

　　　　五、2008年公司混合動(dòng)力車發(fā)展情況分析

　　第五節(jié) 比亞迪股份有限公司

　　　　一、公司簡(jiǎn)介

　　　　二、公司雙模電動(dòng)汽車

　　　　三、2008年公司混合動(dòng)力車發(fā)展情況分析

　　第六節(jié) 奇瑞汽車股份有限公司

　　　　一、公司概況

　　　　二、2008年公司經(jīng)營(yíng)情況分析

　　　　三、2008年公司最新發(fā)展動(dòng)態(tài)

　　　　四、奇瑞開發(fā)混合動(dòng)力車型大事記

　　　　五、2008年公司混合動(dòng)力車發(fā)展情況分析

　　第七節(jié) 上海大眾汽車有限公司

　　　　一、公司簡(jiǎn)介

　　　　二、2008年公司混合動(dòng)力車發(fā)展情況分析

　　　　三、2008年11月公司銷售情況

　　　　四、公司最新動(dòng)態(tài)

　　第八節(jié) 浙江吉利控股集團(tuán)

　　　　一、公司簡(jiǎn)介

　　　　二、公司混合動(dòng)力車研發(fā)情況

　　　　三、2009年公司混合動(dòng)力車上市規(guī)劃

第四部分 行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

第九章 政策、法規(guī)對(duì)混合動(dòng)力車的影響分析

　　第一節(jié) 發(fā)達(dá)國(guó)家采用的政策

　　　　一、經(jīng)濟(jì)上扶持

　　　　二、政策優(yōu)惠

　　　　三、法規(guī)上強(qiáng)制

　　第二節(jié) 我國(guó)政府對(duì)電動(dòng)汽車的政策與支持體系

　　　　一、國(guó)家“863”計(jì)劃

　　　　二、國(guó)家“973”計(jì)劃

　　　　三、國(guó)家電動(dòng)汽車試驗(yàn)示范區(qū)

　　　　四、中國(guó)政府的采購(gòu)

　　　　五、《新能源汽車生產(chǎn)準(zhǔn)入管理規(guī)則》及解讀

　　第三節(jié) 混合動(dòng)力電動(dòng)汽車政策發(fā)展分析

　　　　一、發(fā)達(dá)國(guó)家鼓勵(lì)混合動(dòng)力汽車開發(fā)的政策

　　　　二、我國(guó)混合動(dòng)力汽車相關(guān)政策及現(xiàn)狀

　　　　三、我國(guó)HEV開發(fā)與國(guó)外水平的差距

　　第四節(jié) 2008年我國(guó)政府對(duì)混合動(dòng)力車的政策與支持

　　　　一、2008年新能源汽車鼓勵(lì)政策最新發(fā)展情況

　　　　二、2008年汽車消費(fèi)稅調(diào)整對(duì)新能源汽車的影響

　　　　三、2008年《混合動(dòng)力電動(dòng)汽車類型和定義》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)征求意見

　　第五節(jié) 標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)濟(jì)條件下的電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化標(biāo)準(zhǔn)框架構(gòu)建

　　　　一、標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)濟(jì)的內(nèi)涵與作用

　　　　二、標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)濟(jì)與電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化

　　　　三、我國(guó)電動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)狀

　　　　四、電動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn)框架構(gòu)思

　　第六節(jié) 我國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策建議

　　　　一、制定促進(jìn)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策

　　　　二、有效運(yùn)用經(jīng)濟(jì)激勵(lì)政策

　　　　三、簡(jiǎn)化設(shè)施建設(shè)、規(guī)劃、審批等方面的審批手續(xù)

　　　　四、實(shí)施電動(dòng)汽車牌照、稅收、購(gòu)置費(fèi)等稅賦優(yōu)惠

　　　　五、健全技術(shù)研發(fā)體系

　　　　六、強(qiáng)化立法措施，限制排放超標(biāo)汽車

　　　　七、加強(qiáng)公眾宣傳與參與，提高社會(huì)環(huán)保意識(shí)

第十章 電動(dòng)汽車的發(fā)展趨勢(shì)及前景展望

　　第一節(jié) 電動(dòng)汽車未來發(fā)展環(huán)境

　　　　一、電動(dòng)汽車發(fā)展將繼續(xù)得到國(guó)家的大力支持

　　　　二、相關(guān)政策、標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)的實(shí)施將為電動(dòng)汽車的發(fā)展?fàn)I造良好的環(huán)境

2009-2012 nián zhōngguó hùnhé dònglì chē hángyè diàoyán jí zhànlüè zīxún bàogào

　　　　三、重大國(guó)際和國(guó)家活動(dòng)將為電動(dòng)汽車的初期市場(chǎng)培育和市場(chǎng)導(dǎo)入提供良好的契機(jī)

　　　　四、發(fā)展環(huán)境不斷完善

　　第二節(jié) 全球電動(dòng)汽車發(fā)展預(yù)測(cè)分析

　　　　一、2009年將成為汽車電動(dòng)化元年

　　　　二、新能源汽車進(jìn)入主流消費(fèi)市場(chǎng)尚需時(shí)日

　　　　三、2010年電動(dòng)車市場(chǎng)預(yù)測(cè)分析

　　　　四、電動(dòng)車將開啟下一輪車市爭(zhēng)霸戰(zhàn)

　　　　五、全球車企未來能源方向預(yù)測(cè)分析

　　第三節(jié) 中國(guó)電動(dòng)汽車發(fā)展預(yù)測(cè)分析

　　　　一、中國(guó)將成為電動(dòng)汽車中心

　　　　二、中國(guó)有望領(lǐng)先全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)

　　　　三、2009年我國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)發(fā)展預(yù)測(cè)分析

　　　　四、2010年節(jié) 能與新能源汽車規(guī)模預(yù)測(cè)分析

　　　　五、2012年我國(guó)新能源車預(yù)測(cè)分析

　　　　六、“十一五”引導(dǎo)環(huán)保汽車重點(diǎn)城市發(fā)展電動(dòng)車

　　第四節(jié) 電動(dòng)汽車的發(fā)展趨勢(shì)

　　　　一、新能源汽車近期方向預(yù)測(cè)分析

　　　　二、純蓄電池驅(qū)動(dòng)的超微型汽車

　　　　三、驅(qū)動(dòng)電機(jī)呈多樣性發(fā)展

　　　　四、混合動(dòng)力汽車

　　　　五、燃料電池汽車成為競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)

　　第五節(jié) “十一五”期間電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略定位與若干重大取向

　　　　一、我國(guó)加速發(fā)展輕型電動(dòng)車的基本定位

　　　　二、我國(guó)電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重大戰(zhàn)略取向

　　　　三、加速電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的幾點(diǎn)建議

第十一章 混合動(dòng)力車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及預(yù)測(cè)分析

　　第一節(jié) 全球混合動(dòng)力車發(fā)展趨勢(shì)

　　　　一、混合動(dòng)力車發(fā)展趨勢(shì)

　　　　二、2010年全球油電混合動(dòng)力車市場(chǎng)預(yù)測(cè)分析

　　　　三、2015年全球混合動(dòng)力車年均增長(zhǎng)預(yù)測(cè)分析

　　　　四、2018年混合動(dòng)力系統(tǒng)成本預(yù)測(cè)分析

　　　　五、汽車未來競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)

　　第二節(jié) 我國(guó)混合動(dòng)力車發(fā)展趨勢(shì)及策略

　　　　一、我國(guó)未來新能源汽車發(fā)展機(jī)遇

　　　　二、2008-2009年我國(guó)最可能上市混合動(dòng)力車分析

　　　　三、我國(guó)混合動(dòng)力車發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

　　　　四、混合動(dòng)力汽車在中國(guó)的銷量增速預(yù)測(cè)分析

第十二章 混合動(dòng)力車研制與技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)

　　第一節(jié) 混合動(dòng)力車技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)及前景

　　　　一、混合動(dòng)力電動(dòng)汽車（HEV）

　　　　二、外接充電式混合動(dòng)力汽車

　　第二節(jié) 混合動(dòng)力電動(dòng)汽車研究開發(fā)及前景展望

　　　　一、發(fā)展混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的可行性

　　　　二、混合動(dòng)力電動(dòng)汽車分類及其特點(diǎn)

　　　　三、我國(guó)的混合動(dòng)力電動(dòng)汽車研發(fā)需要解決的問題和關(guān)鍵技術(shù)

　　　　四、混合動(dòng)力汽車已初步商業(yè)化

　　　　五、混合動(dòng)力汽車的前景展望

　　　　六、2010年中國(guó)混合動(dòng)力汽車市場(chǎng)將進(jìn)入快速增長(zhǎng)期

　　　　七、小結(jié)

　　第三節(jié) 超級(jí)電容電動(dòng)汽車的研究進(jìn)展與趨勢(shì)

　　　　一、概述

　　　　二、超級(jí)電容器的機(jī)理及特點(diǎn)

　　　　三、超級(jí)電容器在混合能源電動(dòng)汽車中的作用研發(fā)情況

　　　　四、以超級(jí)電容器為唯一能源的電動(dòng)汽車研發(fā)情況

　　　　五、以超級(jí)電容器為唯一能源的電動(dòng)汽車的特點(diǎn)及存在的問題

　　　　六、小結(jié)

　　第四節(jié) 鋰電池研究進(jìn)展與趨勢(shì)

　　　　一、鋰離子動(dòng)力電池成市場(chǎng)熱點(diǎn)

　　　　二、新日鋰電池電動(dòng)車助力環(huán)保奧運(yùn)

　　　　三、鋰離子電池電解液在電動(dòng)汽車上的應(yīng)用分析

　　　　四、日本一些大企業(yè)合力開發(fā)新一代汽車鋰電池

　　　　五、鋰電池大戰(zhàn)中國(guó)跨越戰(zhàn)略再受考驗(yàn)

　　　　六、鋰離子電池材料研發(fā)取得重大突破

第十三章 我國(guó)混合動(dòng)力車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展途徑與構(gòu)想

　　第一節(jié) 混合動(dòng)力車產(chǎn)業(yè)化的途徑

　　　　一、依靠市場(chǎng)拉動(dòng)，促進(jìn)電動(dòng)汽車市場(chǎng)走向成熟

　　　　二、依靠政府主導(dǎo)力量，促進(jìn)電動(dòng)汽車市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)化

　　　　三、順應(yīng)傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)律，促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化

　　第二節(jié) 從產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)的角度分析我國(guó)混合動(dòng)力車產(chǎn)業(yè)化中的關(guān)鍵點(diǎn)

　　　　一、發(fā)展規(guī)律

　　　　二、與我國(guó)國(guó)情相結(jié)合

　　　　三、與國(guó)際電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)接軌

　　第三節(jié) 混合動(dòng)力電動(dòng)公交車產(chǎn)業(yè)化構(gòu)想

　　　　一、混合動(dòng)力電動(dòng)汽車發(fā)展概述

　　　　二、混合動(dòng)力電動(dòng)車城市公交客車產(chǎn)業(yè)化分析

　　　　三、混合動(dòng)力電動(dòng)城市公交客車產(chǎn)業(yè)化建議

　　第四節(jié) 基于鉆石體系的電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化制約因素分析

　　　　一、電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化制約因素分析

2009-2012ハイブリッド業(yè)界の研究と戦略的コンサルティング

　　　　二、各制約因素間的互動(dòng)作用分析

　　　　三、促進(jìn)我國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化的對(duì)策建議

　　第五節(jié) 我國(guó)電動(dòng)汽車商業(yè)化運(yùn)營(yíng)模式探討

　　　　一、電動(dòng)汽車運(yùn)營(yíng)實(shí)體構(gòu)成

　　　　二、電動(dòng)汽車商業(yè)化運(yùn)營(yíng)車型選擇

　　　　三、電動(dòng)汽車運(yùn)營(yíng)方案

　　　　四、國(guó)家優(yōu)惠政策

　　　　五、小結(jié)

　　第六節(jié) 我國(guó)混合動(dòng)力車示范運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)研究

　　　　一、我國(guó)電動(dòng)汽車示范運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀

　　　　二、電動(dòng)汽車示范運(yùn)營(yíng)的發(fā)展趨勢(shì)

第五部分 行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略

第十四章 混合動(dòng)力車產(chǎn)業(yè)發(fā)展策略

　　第一節(jié) 電動(dòng)汽車的市場(chǎng)定位策略分析

　　　　一、定位標(biāo)準(zhǔn)

　　　　二、定位依據(jù)

　　第二節(jié) 國(guó)外電動(dòng)汽車發(fā)展策略及對(duì)我國(guó)的啟示

　　　　一、國(guó)外促進(jìn)電動(dòng)汽車發(fā)展的策略

　　　　二、國(guó)外電動(dòng)汽車發(fā)展對(duì)我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的啟示

　　第三節(jié) 我國(guó)電動(dòng)汽車發(fā)展的優(yōu)劣勢(shì)與對(duì)策

　　　　一、我國(guó)電動(dòng)汽車發(fā)展的優(yōu)勢(shì)和不足

　　　　二、我國(guó)電動(dòng)汽車發(fā)展對(duì)策探討

　　　　三、降低成本將成關(guān)鍵

　　　　四、幾點(diǎn)建議

　　第四節(jié) 電動(dòng)汽車的示范運(yùn)行推廣策略

　　　　一、概述

　　　　二、電動(dòng)汽車推廣的條件分析

　　　　三、電動(dòng)汽車推廣應(yīng)著重解決的問題

　　　　四、電動(dòng)汽車推廣的措施

　　　　五、電動(dòng)汽車推廣的方法——兼析產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局方案設(shè)計(jì)

　　第五節(jié) 我國(guó)混合動(dòng)力電動(dòng)汽車發(fā)展策略

　　　　一、混合動(dòng)力車成為突破口

　　　　二、存在的若干問題

　　　　三、一切需穩(wěn)步前進(jìn)

第十五章 混合動(dòng)力車投資策略

　　第一節(jié) 混合動(dòng)力車投資策略與建議分析

　　第二節(jié) 中-智-林-－混合動(dòng)力車高成本因素與策略分析

　　　　一、高成本原因

　　　　二、新的思路

　　http://m.hczzz.cn/R_2009-06/2009_2012hunhedonglichexingyediaoyan.html

　　略……