汽車輪轂行業(yè)發(fā)展迅速，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈。鋁合金輪轂因其輕量化、高強(qiáng)度和美觀性逐漸取代傳統(tǒng)的鋼制輪轂，成為主流選擇。而在新能源汽車和無人駕駛汽車時(shí)代，對(duì)輪轂提出了更高的性能要求，如降低風(fēng)阻、減重減排、適應(yīng)制動(dòng)能量回收系統(tǒng)等，從而促進(jìn)了輪轂材料科學(xué)、結(jié)構(gòu)優(yōu)化和智能制造技術(shù)的進(jìn)步。

　　《2012-2016年汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)深度研究及發(fā)展趨勢(shì)研究報(bào)告》基于國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)相關(guān)協(xié)會(huì)等渠道的資料數(shù)據(jù)，全方位剖析了汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)的現(xiàn)狀與市場(chǎng)需求，詳細(xì)探討了汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)成及價(jià)格動(dòng)態(tài)，并針對(duì)汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)各細(xì)分市場(chǎng)進(jìn)行了分析。同時(shí)，汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)報(bào)告還對(duì)市場(chǎng)前景、發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了科學(xué)預(yù)測(cè)，評(píng)估了行業(yè)內(nèi)品牌競(jìng)爭(zhēng)格局、市場(chǎng)集中度以及汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)重點(diǎn)企業(yè)的表現(xiàn)。此外，汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)報(bào)告也指出了行業(yè)面臨的風(fēng)險(xiǎn)和存在的機(jī)遇，為相關(guān)企業(yè)把握市場(chǎng)動(dòng)態(tài)、制定發(fā)展策略提供了專業(yè)、科學(xué)的決策依據(jù)。

第一部分 行業(yè)市場(chǎng)分析

第一章 汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)簡(jiǎn)介

　　第一節(jié) 分類

　　第二節(jié) 發(fā)展歷程

第二章 汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)市場(chǎng)情況

　　第一節(jié) 市場(chǎng)整體情況

　　　　一、市場(chǎng)現(xiàn)狀

　　　　二、配套情況

　　　　三、專業(yè)化生產(chǎn)情況

　　第二節(jié) 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

　　　　一、市場(chǎng)現(xiàn)狀

　　　　二、產(chǎn)品分類

　　　　三、市場(chǎng)需求

　　　　四、主要企業(yè)

　　第三節(jié) 液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

　　　　一、市場(chǎng)現(xiàn)狀

　　　　二、市場(chǎng)需求

　　　　三、機(jī)械液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

　　　　四、電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

　　第四節(jié) 發(fā)展趨勢(shì)

全文：http://m.hczzz.cn/DiaoYan/2012-08/qichezhuanxiangxitonghangyeshenduyan.html

　　　　一、產(chǎn)品趨勢(shì)

　　　　二、需求趨勢(shì)

第三章 汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)出口

　　第一節(jié) 進(jìn)口情況

　　第二節(jié) 出口情況

第四章 汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)零部件

　　第一節(jié) 轉(zhuǎn)向器

　　第二節(jié) 轉(zhuǎn)向管柱

　　第三節(jié) 轉(zhuǎn)向盤

　　第四節(jié) 轉(zhuǎn)向節(jié)

　　第五節(jié) 轉(zhuǎn)向助力器

　　第六節(jié) 轉(zhuǎn)向橫拉桿

第二部分 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析

第五章 主要汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)制造商

　　第一節(jié) 捷太格特

　　　　一、基本資料

　　　　二、運(yùn)營(yíng)情況

　　　　三、在華情況

　　第二節(jié) 采埃孚

　　　　一、ZFGroup

　　　　二、ZFLenksysteme

　　　　三、在華情況

　　第三節(jié) 日本精工

　　　　一、基本資料

　　　　二、運(yùn)營(yíng)情況

　　　　三、在華情況

　　第四節(jié) 天合

　　　　一、基本資料

　　　　二、運(yùn)營(yíng)情況

　　　　三、在華情況

　　第五節(jié) 萬(wàn)都

　　　　一、基本資料

　　　　二、運(yùn)營(yíng)情況

　　　　三、在華情況

　　第六節(jié) 易力達(dá)

　　　　一、基本資料

　　　　二、運(yùn)營(yíng)情況

　　第七節(jié) 恒隆

　　　　一、基本資料

　　　　二、生產(chǎn)基地

　　　　三、運(yùn)營(yíng)情況

　　第八節(jié) 豫北

Automotive steering system depth industry research and trends research report 2012-2016

　　　　一、豫北（新鄉(xiāng)）汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向器有限公司

　　　　二、豫北光洋轉(zhuǎn)向器有限公司

　　第九節(jié) 世寶

　　　　一、企業(yè)概況

　　　　二、企業(yè)產(chǎn)品分析

　　　　三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析

　　　　四、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析

　　　　五、企業(yè)發(fā)展展望分析

　　第十節(jié) 天津津豐汽車底盤部件有限公司

　　　　一、基本資料

　　　　二、主營(yíng)產(chǎn)品

　　第十一節(jié) 福林國(guó)潤(rùn)

　　　　一、基本資料

　　　　二、運(yùn)營(yíng)情況

　　第十二節(jié) 湖北三環(huán)

　　　　一、基本資料

　　　　二、運(yùn)營(yíng)情況

　　　　三、發(fā)展規(guī)劃

　　第十三節(jié) 浙江萬(wàn)達(dá)

　　　　一、基本資料

　　　　二、企業(yè)產(chǎn)品分析

　　　　三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析

　　　　四、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析

　　第十四節(jié) 重慶長(zhǎng)風(fēng)機(jī)器有限責(zé)任公司

　　　　一、基本資料

　　　　二、企業(yè)產(chǎn)品分析

　　　　三、運(yùn)營(yíng)情況

　　第十五節(jié) 安徽精科機(jī)器有限公司

　　　　一、基本資料

　　　　二、企業(yè)產(chǎn)品分析

　　　　三、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析

　　　　四、運(yùn)營(yíng)情況

　　第十六節(jié) 江門市興江轉(zhuǎn)向器有限公司

　　　　一、基本資料

　　　　二、企業(yè)產(chǎn)品分析

　　　　三、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析

　　第十七節(jié) 哈飛工業(yè)集團(tuán)汽車轉(zhuǎn)向器有限責(zé)任公司

　　　　一、基本資料

　　　　二、企業(yè)產(chǎn)品分析

　　　　三、運(yùn)營(yíng)情況

　　第十八節(jié) 東華汽車實(shí)業(yè)有限公司

　　　　一、基本資料

　　　　二、企業(yè)業(yè)務(wù)分析

2012-2016年汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)深度研究及發(fā)展趨勢(shì)研究報(bào)告

　　　　三、運(yùn)營(yíng)情況

第六章 汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析

　　第一節(jié) 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)分析

　　　　一、現(xiàn)有企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)

　　　　二、潛在進(jìn)入者分析

　　　　三、替代品威脅分析

　　　　四、供應(yīng)商議價(jià)能力

　　　　五、客戶議價(jià)能力

　　第二節(jié) 行業(yè)集中度分析

　　　　一、市場(chǎng)集中度分析

　　　　二、企業(yè)集中度分析

　　　　三、區(qū)域集中度分析

　　第三節(jié) 行業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力比較

　　　　一、生產(chǎn)要素

　　　　二、需求條件

　　　　三、支援與相關(guān)產(chǎn)業(yè)

　　　　四、企業(yè)戰(zhàn)略、結(jié)構(gòu)與競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)

　　第四節(jié) 汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析

　　　　一、2011年汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析

　　　　二、2011年汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)企業(yè)分析

　　　　三、2011年汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析

第三部分 相關(guān)行業(yè)發(fā)展分析

第七章 汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)上下游行業(yè)發(fā)展分析

　　第一節(jié) 2011-2012年汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)上游行業(yè)發(fā)展分析

　　　　一、汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)上游行業(yè)概述

　　　　二、汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)上游市場(chǎng)分析

　　　　三、上游行業(yè)對(duì)汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的影響

　　第二節(jié) 2011-2012年汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)下游行業(yè)發(fā)展分析

　　　　一、汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)下游行業(yè)概述

　　　　二、汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)下游市場(chǎng)分析

　　　　三、下游行業(yè)對(duì)汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的影響

第四部分 行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

第八章 汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)技術(shù)發(fā)展分析

　　第一節(jié) 汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)技術(shù)發(fā)展水平分析

　　　　一、汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)技術(shù)水平分析

　　　　二、汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀

　　第二節(jié) 汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展分析

　　　　一、汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的技術(shù)分析

　　　　二、汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀

　　　　三、汽車電動(dòng)助力系統(tǒng)技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)

　　第三節(jié) 主動(dòng)前輪轉(zhuǎn)向控制技術(shù)分析

　　　　一、主動(dòng)前輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作原理

　　　　二、主動(dòng)前輪轉(zhuǎn)向動(dòng)力學(xué)控制

2012-2016 nián qìchē zhuǎnxiàng xìtǒng hángyè shēndù yánjiū jí fāzhǎn qūshì yán jiù bàogào

　　　　三、主動(dòng)前輪轉(zhuǎn)向動(dòng)力學(xué)控制展望

　　第四節(jié) 線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)技術(shù)分析

　　　　一、線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)簡(jiǎn)介

　　　　二、線控系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)

第九章 汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

　　第一節(jié) 2012-2016年汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展前景

　　　　一、汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展特性分析

　　　　二、2012-2016年汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展方向

　　　　三、2012-2016年車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展前景展望

　　第二節(jié) 2012-2016年汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)供需預(yù)測(cè)分析

　　　　一、汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)市場(chǎng)供求狀況及變動(dòng)原因

　　　　二、2012-2016年汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)產(chǎn)能預(yù)測(cè)分析

　　　　三、2012-2016年汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)產(chǎn)量預(yù)測(cè)分析

　　　　四、2012-2016年汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)需求預(yù)測(cè)分析

　　第三節(jié) 2012-2016年汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

　　　　一、2012-2016年EPS市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析

　　　　二、2012-2016年汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)利潤(rùn)水平變動(dòng)趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析

　　　　三、2012-2016年汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析

第五部分 行業(yè)投資分析與發(fā)展戰(zhàn)略研究

第十章 汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)運(yùn)行環(huán)境分析

　　第一節(jié) 2011年中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

　　　　一、中國(guó)GDP分析

　　　　二、消費(fèi)價(jià)格指數(shù)分析

　　　　三、城鄉(xiāng)居民收入分析

　　　　四、社會(huì)消費(fèi)品零售總額

　　　　五、全社會(huì)固定資產(chǎn)投資分析

　　　　六、進(jìn)出口總額及增長(zhǎng)率分析

　　第二節(jié) 2011-2012年汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)政策環(huán)境分析

　　　　一、行業(yè)相關(guān)政策

　　　　二、行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)

　　第三節(jié) 2011-2012年汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析

　　　　一、人口環(huán)境分析

　　　　二、教育環(huán)境分析

　　　　三、文化環(huán)境分析

　　　　四、居民的各種消費(fèi)觀念和習(xí)慣

第十一章 汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)投資分析

　　第一節(jié) 2012-2016年汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)投資環(huán)境分析

　　　　一、汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展的有利因素

　　　　二、汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展的不利因素

　　第二節(jié) 汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)進(jìn)入障礙分析

　　　　一、汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)技術(shù)壁壘

　　　　二、汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)資金壁壘

　　　　三、汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)資質(zhì)壁壘

自動(dòng)車用ステアリングシステムの深業(yè)界の研究と動(dòng)向調(diào)査報(bào)告書2012年から2016年

　　　　四、汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)客戶認(rèn)同的門檻

　　第三節(jié) 2012-2016年汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析

　　　　一、汽車行業(yè)波動(dòng)導(dǎo)致的風(fēng)險(xiǎn)

　　　　二、產(chǎn)品質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)

　　　　三、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)

　　　　四、原材料價(jià)格波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)

　　　　五、海外市場(chǎng)拓展風(fēng)險(xiǎn)

　　第四節(jié) 對(duì)汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)投資建議

第十二章 汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究

　　第一節(jié) 汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)經(jīng)營(yíng)模式分析

　　　　一、經(jīng)營(yíng)模式特性

　　　　二、配套開發(fā)模式

　　　　三、采購(gòu)模式

　　　　四、生產(chǎn)模式

　　　　五、銷售模式

　　第二節(jié) 汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略分析

　　　　一、提高中國(guó)汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的對(duì)策

　　　　二、影響汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的因素

　　　　三、提高汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的策略

　　第三節(jié) 中智林?－對(duì)我國(guó)汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)品牌的戰(zhàn)略思考

　　　　一、汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實(shí)施品牌戰(zhàn)略的意義

　　　　二、我國(guó)汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)企業(yè)的品牌戰(zhàn)略

　　　　三、汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)品牌戰(zhàn)略管理的策略

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