乘用車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)是確保汽車(chē)安全行駛的關(guān)鍵部件，廣泛應(yīng)用于家用轎車(chē)、SUV等車(chē)型。隨著道路交通安全法規(guī)的趨嚴(yán)以及對(duì)車(chē)輛性能要求的提高，乘用車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)因其能夠提供可靠的制動(dòng)性能而受到市場(chǎng)的關(guān)注。目前，制造商正通過(guò)優(yōu)化制動(dòng)盤(pán)、剎車(chē)片等組件的設(shè)計(jì)、改進(jìn)制動(dòng)液配方等方式提升制動(dòng)系統(tǒng)的響應(yīng)速度和耐久性，并通過(guò)引入智能制動(dòng)技術(shù)提高系統(tǒng)的安全性。此外，隨著新材料技術(shù)的發(fā)展，能夠提供更高強(qiáng)度、更強(qiáng)耐熱性的新型乘用車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)成為研發(fā)熱點(diǎn)，滿(mǎn)足了高性能汽車(chē)的需求。

　　未來(lái)，乘用車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)將朝著更加智能化、高效化和安全化的方向發(fā)展。一方面，隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的應(yīng)用，能夠?qū)崿F(xiàn)智能制動(dòng)、具備智能故障診斷功能的智能乘用車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)將成為行業(yè)趨勢(shì)，提高車(chē)輛的智能化水平；另一方面，隨著消費(fèi)者對(duì)安全性要求的提高，能夠提供更高制動(dòng)效率、具備更強(qiáng)功能集成度的高效乘用車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)將成為市場(chǎng)需求的重點(diǎn)，提升車(chē)輛的安全性能。此外，隨著多功能材料技術(shù)的應(yīng)用，能夠提供多種功能、具備更高附加值的多功能乘用車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)將成為行業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)，拓展產(chǎn)品的應(yīng)用范圍。然而，如何在提高系統(tǒng)性能的同時(shí)確保其可靠性和成本效益，將是未來(lái)發(fā)展中需要解決的問(wèn)題。

　　1 中國(guó)乘用車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展情況概述

　　1.1 中國(guó)乘用車(chē)主要制動(dòng)部件行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

　　1.1.1 我國(guó)乘用車(chē)傳統(tǒng)汽車(chē)制動(dòng)部件行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

　　1.1.2 我國(guó)汽車(chē)電子輔助制動(dòng)系統(tǒng)（ABS、ESP）行業(yè)現(xiàn)狀分析

　　1.2 2010年中國(guó)乘用車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)分析

　　1.2.1 總體受經(jīng)濟(jì)危機(jī)影響大、汽車(chē)ABS國(guó)際市場(chǎng)需求強(qiáng)勁

　　1.2.2 盤(pán)式、鼓式使用比例變化不大，ABS安裝量上升較快

　　1.2.3 原材料價(jià)格波動(dòng)和經(jīng)濟(jì)危機(jī)讓企業(yè)經(jīng)受考驗(yàn)

　　1.3 2010年中國(guó)乘用車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)回顧

轉(zhuǎn)-載-自：http://m.hczzz.cn/DiaoYan/2012-07/chengyongchezhidongxitongshichangyan.html

　　2 中國(guó)乘用車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)行業(yè)優(yōu)勢(shì)企業(yè)分析

　　2.1 萬(wàn)向錢(qián)潮

　　2.2 吉林東光

　　2.3 亞太機(jī)電

　　2.4 重慶紅宇

　　2.5 浙江萬(wàn)安

　　3 世界乘用車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)行業(yè)知名企業(yè)分析

　　3.1 大陸集團(tuán)（CONTINENTAL AG）

　　3.2 博世集團(tuán)（BOSCH）

　　3.3 愛(ài)德克斯（ADVICS）

　　3.4 日信（NISSIN）

　　3.5 萬(wàn)都（MANDO）

　　3.6 亞新科（ASIMCO）

　　4 中外汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r比較

　　4.1 中國(guó)汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展情況分析

　　4.1.1 中國(guó)汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)

　　4.1.2 中國(guó)汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展面臨的問(wèn)題

　　4.1.3 中外汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)差距及其主要因素分析

　　4.2 國(guó)外汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒

　　4.2.1 拓寬產(chǎn)品線、生產(chǎn)利潤(rùn)率較高的產(chǎn)品

　　4.2.2 產(chǎn)品出口、提升國(guó)際市場(chǎng)銷(xiāo)售比例

　　5 中國(guó)乘用車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)行業(yè)供需情況分析

　　5.1 中國(guó)乘用車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)行業(yè)歷史供需狀況綜述

2012-2017 China passenger car braking systems market research and analysis and future outlook report

　　5.2 中國(guó)乘用車(chē)主要制動(dòng)部件行業(yè)產(chǎn)品供給情況

　　5.2.1 液壓制動(dòng)總泵供給量情況

　　5.2.2 液壓制動(dòng)分泵供給量情況

　　5.2.3 真空助力器總成供給量情況

　　5.2.4 鼓式制動(dòng)總成供給量情況

　　5.2.5 盤(pán)式制動(dòng)總成供給量情況

　　6.1 2009-2012年中國(guó)乘用車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)行業(yè)供需預(yù)測(cè)分析

　　6.1.1 2009-2012年我國(guó)乘用車(chē)產(chǎn)量增長(zhǎng)預(yù)測(cè)分析

　　6.1.2 2009-2012年我國(guó)傳統(tǒng)乘用車(chē)制動(dòng)產(chǎn)品供需預(yù)測(cè)分析

　　6.1.3 2009-2012年我國(guó)電子輔助制動(dòng)系統(tǒng)（ABS、ESP）供需預(yù)測(cè)分析

　　6.1.4 2009-2012年我國(guó)乘用車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)行業(yè)總體供需缺口分析

　　6.2 2009-2012年中國(guó)汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)行業(yè)進(jìn)出口態(tài)勢(shì)展望

　　6.2.1 2009-2012年中國(guó)汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)口態(tài)勢(shì)展望

　　6.2.2 2009-2012年中國(guó)汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)出口態(tài)勢(shì)展望

　　6.2.3 2009-20012年影響中國(guó)制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)出口的主要因素分析

　　7 中國(guó)乘用車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)行業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

　　7.1 中國(guó)乘用車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品發(fā)展趨勢(shì)

　　7.1.1 真空助力器-制動(dòng)主缸總成發(fā)展趨勢(shì)

　　7.1.2 鼓式、盤(pán)式制動(dòng)器發(fā)展趨勢(shì)

　　7.1.3 電子輔助制動(dòng)產(chǎn)品發(fā)展趨勢(shì)

　　7.2 中國(guó)乘用車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局展望

　　7.2.1 合資汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局展望

　　7.2.2 自主品牌汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局展望

2012-2017年中國(guó)乘用車(chē)製動(dòng)系統(tǒng)市場(chǎng)研究分析及未來(lái)前景預(yù)測(cè)報(bào)告

　　7.3 《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》政策解讀

　　7.3.1 《規(guī)劃》是我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的綜合性、綱領(lǐng)性文件

　　7.3.2 《規(guī)劃》提出了我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)近期發(fā)展的明確目標(biāo)

　　7.3.3 《規(guī)劃》鼓勵(lì)我國(guó)關(guān)鍵汽車(chē)零部件技術(shù)開(kāi)發(fā)的自主創(chuàng)新

　　圖表目錄

　　圖表 1 2006年1月-2009年4月國(guó)內(nèi)部分地區(qū)煉鋼生鐵出廠價(jià)格變化趨勢(shì)

　　圖表 2 2003-2010年萬(wàn)向錢(qián)潮汽車(chē)工業(yè)產(chǎn)值及增長(zhǎng)情況

　　圖表 3 2002-2010年?yáng)|光制動(dòng)系統(tǒng)廠主營(yíng)產(chǎn)品銷(xiāo)售收入情況分析

　　圖表 4 2003-2007年亞太機(jī)電股份公司主營(yíng)產(chǎn)品銷(xiāo)售收入及增長(zhǎng)情況分析

　　圖表 7 上海SABS客戶(hù)表

　　圖表 9 2010年愛(ài)德克斯各部分業(yè)務(wù)財(cái)務(wù)所占比例

　　圖表 10 2004-2010年愛(ài)德克斯合并報(bào)表前凈銷(xiāo)售額情況

　　圖表 11 2004-2010年日本日信國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售和全球銷(xiāo)售額情況

　　圖表 12 2000-2005年韓國(guó)萬(wàn)都集團(tuán)銷(xiāo)售收入情況分析

　　圖表 19 2000-2010年我國(guó)汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品進(jìn)口金額和數(shù)量增長(zhǎng)情況

　　圖表 20 2000-2010年我國(guó)制動(dòng)產(chǎn)品進(jìn)口與我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量的增長(zhǎng)速度比較

　　圖表 21 2000-2010年我國(guó)制動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品平均進(jìn)口單價(jià)發(fā)展態(tài)勢(shì)

　　圖表 22 2000-2010年我國(guó)汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品出口金額和數(shù)量增長(zhǎng)情況

　　圖表 23 2000-2010年我國(guó)汽車(chē)制動(dòng)產(chǎn)品出口金額和出口數(shù)量年增長(zhǎng)發(fā)展態(tài)勢(shì)

　　圖表 24 2000-2010年我國(guó)制動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品平均出口單價(jià)發(fā)展態(tài)勢(shì)

2012-2017 nián zhōngguó chéng yòng chē zhì dòng xìtǒng shìchǎng yánjiū fēnxī jí wèilái qiánjǐng yùcè bàogào

　　圖表 25 2010年我國(guó)汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品各大洲出口區(qū)域比重

　　圖表 27 2004-2007年亞太機(jī)電液壓ABS產(chǎn)量變化情況

　　圖表 28 電子機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng)（EMB）結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖

　　圖表 29 Siemens公司EMB系統(tǒng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)

　　表格 1 2007年我國(guó)部分真空助力器總成生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)情況

　　表格 2 2007年我國(guó)部分鼓式制動(dòng)器總成生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)情況

　　表格 3 2007年我國(guó)部分盤(pán)式制動(dòng)器總成生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)情況

　　表格 4 2007-2010年我國(guó)在產(chǎn)乘用車(chē)通風(fēng)盤(pán)使用情況分析

　　表格 6 2007年我國(guó)部分汽車(chē)ABS系統(tǒng)總成企業(yè)產(chǎn)量和企業(yè)收入情況

　　表格 7 2010年我國(guó)汽車(chē)制動(dòng)器及其零件進(jìn)出口情況

　　表格 8 2007、2010年我國(guó)乘用車(chē)鼓式制動(dòng)、ABS、ESP使用情況

　　表格 9 2009年初國(guó)內(nèi)本土制動(dòng)器廠商市場(chǎng)表現(xiàn)情況分析

　　表格 10 2007年萬(wàn)向錢(qián)潮股份公司汽車(chē)制動(dòng)產(chǎn)品及公司銷(xiāo)售收入情況分析

　　表格 11 2003、2004和2007年公司部分產(chǎn)品產(chǎn)量情況分析

　　表格 12 2002-2010年?yáng)|光汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)廠產(chǎn)品產(chǎn)量情況分析

　　表格 18 2007和2010年大陸集團(tuán)汽車(chē)和橡膠收入概況

　　表格 19 2007-2010年大陸集團(tuán)部分產(chǎn)品及公司和地區(qū)收入占比情況

　　表格 20 大陸在中國(guó)業(yè)務(wù)分布情況

　　表格 21 2004-2010年上海SABS取得的成績(jī)

　　表格 22 2003-2007年上海SABS產(chǎn)品產(chǎn)量情況分析

　　表格 23 2003-2007年博世財(cái)務(wù)概況

　　表格 24 2007年博世全球和在華部門(mén)取得業(yè)績(jī)比較

2012-2017中國(guó)乗用車(chē)ブレーキシステムの市場(chǎng)調(diào)査や分析と將來(lái)展望レポート

　　表格 25 萬(wàn)都在中國(guó)四家關(guān)聯(lián)公司生產(chǎn)產(chǎn)品及市場(chǎng)情況

　　表格 27 我國(guó)汽車(chē)液壓制動(dòng)系統(tǒng)主要生產(chǎn)企業(yè)配套關(guān)系一覽

　　表格 28 部分新電子輔助制動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品發(fā)展特點(diǎn)

　　表格 29 國(guó)內(nèi)制動(dòng)器生產(chǎn)企業(yè)主要制動(dòng)器產(chǎn)品及發(fā)展特點(diǎn)

　　表格 30 2000-2007年我國(guó)液壓制動(dòng)總泵產(chǎn)量情況

　　表格 31 2000-2007年我國(guó)液壓制動(dòng)分泵產(chǎn)量情況

　　表格 32 2000-2007年我國(guó)汽車(chē)真空助力器總成產(chǎn)量增長(zhǎng)情況

　　表格 33 2000-2007年我國(guó)汽車(chē)鼓式制動(dòng)器總成產(chǎn)量增長(zhǎng)情況

　　表格 34 2000-2007年我國(guó)盤(pán)式制動(dòng)器總成產(chǎn)量增長(zhǎng)情況

　　表格 36 2010年我國(guó)汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品進(jìn)出口結(jié)構(gòu)比較

　　表格 37 2010年我國(guó)汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品進(jìn)口主要來(lái)源地一覽

　　表格 39 2010年我國(guó)汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品出口主要目的地一覽

　　表格 40 亞太機(jī)電“汽車(chē)電控液壓制動(dòng)系統(tǒng)（EHB）關(guān)鍵技術(shù)開(kāi)發(fā)”項(xiàng)目情況

　　表格 41 2007-2010年我國(guó)乘用車(chē)產(chǎn)量不同車(chē)系的比重變化情況

　　http://m.hczzz.cn/DiaoYan/2012-07/chengyongchezhidongxitongshichangyan.html

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