第一章 中國公路貨運(yùn)行業(yè)發(fā)展綜述 |
第一節(jié) 公路貨運(yùn)行業(yè)概念 |
| 一、公路貨運(yùn)行業(yè)的定義 |
| 二、公路貨運(yùn)主要經(jīng)營方式 |
| （1）公共運(yùn)輸業(yè) |
| ?。?）契約運(yùn)輸業(yè) |
| ?。?）自用運(yùn)輸業(yè) |
| ?。?）汽車貨運(yùn)代理 |
第二節(jié) 公路貨運(yùn)行業(yè)政策環(huán)境分析 |
| 一、公路貨運(yùn)行業(yè)監(jiān)管體制 |
| 二、公路貨運(yùn)行業(yè)相關(guān)政策 |
| 三、公路貨運(yùn)行業(yè)發(fā)展規(guī)劃 |
第三節(jié) 公路貨運(yùn)行業(yè)經(jīng)濟(jì)背景分析 |
| 一、宏觀經(jīng)濟(jì)總體發(fā)展情況分析 |
| 二、社會固定資產(chǎn)投資情況 |
| 三、工業(yè)增加值增長情況 |
| 四、制造業(yè)PMI指數(shù)走勢 |
| 五、城鄉(xiāng)居民收入增長情況 |
| 六、居民消費(fèi)價格指數(shù)走勢 |
第四節(jié) 公路貨運(yùn)行業(yè)運(yùn)營環(huán)境分析 |
| 一、公路建設(shè)對公路貨運(yùn)行業(yè)的影響 |
| 二、汽車銷量變化對車流量影響分析 |
| 三、油價變動對運(yùn)輸企業(yè)影響分析 |
| 四、公路收費(fèi)對運(yùn)輸成本影響分析 |
第二章 2012年中國公路貨運(yùn)相關(guān)行業(yè)發(fā)展分析 |
第一節(jié) 貨車整車制造行業(yè)發(fā)展分析 |
| 一、中國貨車市場產(chǎn)銷量分析 |
| 二、中國貨車的銷售結(jié)構(gòu)分析 |
| 三、中國貨車進(jìn)口市場發(fā)展分析 |
| 四、中國貨車出口市場發(fā)展分析 |
| 五、中國貨車進(jìn)出口市場預(yù)測分析 |
| 六、貨車與公路貨運(yùn)相關(guān)性分析 |
第二節(jié) 汽車維修行業(yè)發(fā)展分析 |
| 一、汽車維修行業(yè)經(jīng)營效益分析 |
| 二、全國汽車維修行業(yè)供給情況分析 |
| 三、全國汽車維修行業(yè)需求情況分析 |
| ?。?）全國汽車維修行業(yè)銷售產(chǎn)值分析 |
| （2）全國汽車維修行業(yè)銷售收入分析 |
| 四、汽車維修與公路貨運(yùn)相關(guān)性分析 |
第三節(jié) 中國快遞行業(yè)發(fā)展分析 |
| 一、中國快遞業(yè)的發(fā)展歷程分析 |
| 二、中國快遞市場發(fā)展規(guī)模分析 |
| 三、中國快遞企業(yè)經(jīng)營產(chǎn)品分析 |
| 四、中國快遞行業(yè)客戶結(jié)構(gòu)分析 |
| 五、2011年快遞業(yè)務(wù)量完成情況分析 |
| ?。?）2011年快遞業(yè)務(wù)量完成情況 |
| （2）2011年快遞業(yè)務(wù)量結(jié)構(gòu)分析 |
| ?。?）2011年分地區(qū)快遞業(yè)務(wù)量結(jié)構(gòu) |
| 六、2011年快遞業(yè)務(wù)量完成情況分析 |
| ?。?）2011年快遞業(yè)務(wù)量完成情況 |
| 轉(zhuǎn)~自：http://m.hczzz.cn/DiaoYan/2012-05/gongluhuoyunshichangshendudiaoyanyus.html |
| ?。?）2011年快遞業(yè)務(wù)量結(jié)構(gòu)分析 |
| （3）2011年分地區(qū)快遞業(yè)務(wù)量結(jié)構(gòu) |
| 七、快遞行業(yè)與公路貨運(yùn)相關(guān)性分析 |
第三章 2012年中國公路貨運(yùn)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 |
第一節(jié) 交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 |
| 一、交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展概況 |
| 二、交通運(yùn)輸行業(yè)運(yùn)行態(tài)勢 |
| （1）全社會客運(yùn)量及增長分析 |
| ?。?）全社會貨運(yùn)量及增長分析 |
| ?。?）固定資產(chǎn)投資及增長分析 |
| 三、交通運(yùn)輸行業(yè)趨勢展望 |
第二節(jié) 公路貨運(yùn)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 |
| 一、公路貨運(yùn)行業(yè)發(fā)展概況 |
| 二、公路貨運(yùn)行業(yè)運(yùn)輸裝備情況 |
| ?。?）公路載貨汽車數(shù)量分析 |
| （2）公路貨運(yùn)運(yùn)力結(jié)構(gòu)分析 |
| 三、公路貨運(yùn)行業(yè)貨物運(yùn)輸量分析 |
| ?。?）公路貨運(yùn)量增長情況 |
| （2）公路貨運(yùn)貨物周轉(zhuǎn)情況 |
| ?。?）行業(yè)區(qū)域貨運(yùn)量比較分析 |
| 四、公路貨運(yùn)行業(yè)貨物運(yùn)輸價格分析 |
| ?。?）公路貨運(yùn)市場運(yùn)價指數(shù)分析 |
| ?。?）公路貨運(yùn)市場運(yùn)價動態(tài)分析 |
| 五、公路貨運(yùn)行業(yè)存在問題及對策 |
第三節(jié) 公路貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展模式分析 |
| 一、公路貨運(yùn)市場網(wǎng)絡(luò)的界定 |
| 二、公路貨運(yùn)市場網(wǎng)絡(luò)化原理 |
| 三、公路貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)作的基礎(chǔ)模式 |
| 四、公路貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)作主要模式分析 |
| ?。?）基于（站場）節(jié)點(diǎn)的貨運(yùn)市場網(wǎng)絡(luò) |
| ?。?）基于貨運(yùn)代理的貨運(yùn)市場網(wǎng)絡(luò) |
| ?。?）基于企業(yè)關(guān)系的貨運(yùn)市場網(wǎng)絡(luò) |
第四節(jié) 中國公路物流信息化建設(shè)及需求分析 |
| 一、中國公路物流信息平臺建設(shè)背景 |
| 二、中國公路物流信息平臺發(fā)展情況分析 |
| 三、美國貨運(yùn)信息平臺發(fā)展模式分析 |
| ?。?）Transwork模式分析 |
| ?。?）Getloaded模式分析 |
| （3）TransCore模式分析 |
| ?。?）Landstar模式分析 |
| 四、公路物流信息平臺市場需求分析 |
| 五、公路物流信息平臺盈利模式分析 |
| 六、公路物流信息平臺成功案例分析 |
第四章 2012年中國公路貨運(yùn)行業(yè)定價機(jī)制分析 |
第一節(jié) 公路貨運(yùn)運(yùn)價制度及影響因素分析 |
| 一、公路運(yùn)價制度及理論分析 |
| ?。?）中國公路運(yùn)價制度回顧 |
| ?。?）公路貨運(yùn)現(xiàn)行定價理論 |
| 二、公路貨運(yùn)定價影響因素分析 |
| ?。?）貨運(yùn)運(yùn)輸成本 |
| ?。?）貨運(yùn)市場需求 |
| ?。?）競爭因素分析 |
| （4）政府的價格政策 |
| ?。?）社會物價總水平 |
| （6）與其他運(yùn)輸方式的比價關(guān)系 |
第二節(jié) 公路貨運(yùn)定價導(dǎo)向分析 |
| 一、成本導(dǎo)向定價分析 |
| ?。?）平均成本定價 |
| ?。?）盈虧平衡點(diǎn)定價 |
| （3）邊際成本定價 |
| 二、需求導(dǎo)向定價分析 |
| ?。?）需求心理定價法 |
| ?。?）供求均衡定價法 |
| ?。?）價格歧視與高峰定價 |
| 三、競爭導(dǎo)向定價分析 |
| ?。?）通行價格定價 |
| ?。?）排他型定價 |
| 四、定價導(dǎo)向綜述 |
第三節(jié) 公路貨運(yùn)量與燃油價格的動態(tài)協(xié)整分析 |
| 一、公路貨運(yùn)量與燃油價格的指標(biāo)選取分析 |
| 二、公路貨運(yùn)量與燃油價格的趨勢預(yù)測 |
| 三、公路貨運(yùn)量與燃油價格的因果分析 |
| 四、公路貨運(yùn)量與燃油價格的協(xié)整分析 |
第四節(jié) 開征燃油稅對公路貨運(yùn)的影響及對策分析 |
| 一、開征燃油稅對貨運(yùn)公司運(yùn)輸成本的影響 |
| 二、開征燃油稅對貨車車輛結(jié)構(gòu)的影響分析 |
| 三、公路貨運(yùn)企業(yè)針對燃油稅應(yīng)的對策分析 |
第五章 2012年中國公路貨運(yùn)行業(yè)競爭格局及對策分析 |
第一節(jié) 各種貨運(yùn)方式行業(yè)競爭力分析 |
| 一、鐵路貨運(yùn)行業(yè)競爭力分析 |
| ?。?）鐵路貨運(yùn)行業(yè)發(fā)展概況 |
| ?。?）鐵路貨運(yùn)行業(yè)運(yùn)行態(tài)勢 |
| ?。?）鐵路貨運(yùn)行業(yè)發(fā)展趨勢 |
| 二、民航貨運(yùn)行業(yè)競爭力分析 |
| ?。?）民航貨運(yùn)行業(yè)發(fā)展概況 |
| （2）民航貨運(yùn)行業(yè)運(yùn)行態(tài)勢 |
| ?。?）民航貨運(yùn)行業(yè)發(fā)展趨勢 |
| 三、水路貨運(yùn)行業(yè)競爭力分析 |
| ?。?）水路貨運(yùn)行業(yè)發(fā)展概況 |
| （2）水路貨運(yùn)行業(yè)運(yùn)行態(tài)勢 |
| ?。?）水路貨運(yùn)行業(yè)發(fā)展趨勢 |
第二節(jié) 各種貨運(yùn)方式競爭力對比分析 |
| 一、公路貨運(yùn)的優(yōu)勢與劣勢分析 |
| 二、鐵路貨運(yùn)的優(yōu)勢與劣勢分析 |
| 三、民航貨運(yùn)的優(yōu)勢與劣勢分析 |
| 四、水路貨運(yùn)的優(yōu)勢與劣勢分析 |
第三節(jié) 公路貨運(yùn)行業(yè)發(fā)展策略分析 |
| 一、公路貨運(yùn)企業(yè)并購的策略分析 |
| 2012 road freight market depth research and market research and investment in the next five years planning guidance report |
| 二、公路貨運(yùn)企業(yè)并購的規(guī)模經(jīng)濟(jì)分析 |
| 三、公路貨運(yùn)企業(yè)向快運(yùn)服務(wù)轉(zhuǎn)型分析 |
第六章 2012年中國公路貨運(yùn)行業(yè)下游市場需求分析 |
第一節(jié) 中國鋼鐵物流市場需求分析 |
| 一、鋼鐵行業(yè)總體生產(chǎn)情況分析 |
| 二、2012年鋼鐵產(chǎn)能預(yù)測分析 |
| 三、鋼鐵物流行業(yè)競爭格局 |
| 四、鋼鐵運(yùn)輸方式及運(yùn)價分析 |
| 五、鋼鐵公路運(yùn)輸規(guī)模分析 |
| 六、鋼鐵公路運(yùn)輸發(fā)展?jié)摿Ψ治?/td> |
第二節(jié) 中國汽車物流市場需求分析 |
| 一、汽車行業(yè)總體發(fā)展情況分析 |
| ?。?）汽車整車行業(yè)生產(chǎn)情況分析 |
| （2）汽車零部件行業(yè)生產(chǎn)情況分析 |
| 二、2012年汽車行業(yè)市場預(yù)測分析 |
| 三、汽車物流行業(yè)市場競爭格局 |
| 四、汽車運(yùn)輸方式及運(yùn)價分析 |
| 五、汽車公路運(yùn)輸規(guī)模分析 |
| 六、汽車公路運(yùn)輸發(fā)展?jié)摿Ψ治?/td> |
第三節(jié) 中國商貿(mào)物流市場需求分析 |
| 一、社會消費(fèi)品零售總額及其增長 |
| 二、商貿(mào)業(yè)子行業(yè)運(yùn)行狀況分析 |
| （1）超市業(yè)態(tài)商品零售額增長情況 |
| ?。?）百貨業(yè)態(tài)商品零售額增長情況 |
| ?。?）家電連鎖業(yè)態(tài)商品零售額增長情況 |
| （4）家居連鎖業(yè)態(tài)商品零售額增長情況 |
| ?。?）網(wǎng)絡(luò)零售市場規(guī)模及增長情況 |
| 三、商貿(mào)物流行業(yè)市場區(qū)域性差異 |
| 四、商貿(mào)物流運(yùn)輸規(guī)模分析 |
| 五、商貿(mào)公路運(yùn)輸發(fā)展?jié)摿Ψ治?/td> |
第四節(jié) 中國煙草物流市場需求分析 |
| 一、煙草制品業(yè)行業(yè)總體生產(chǎn)情況分析 |
| 二、煙草制品行業(yè)發(fā)展規(guī)劃預(yù)測分析 |
| 三、煙草制品物流行業(yè)市場競爭格局 |
| 四、煙草制品運(yùn)輸規(guī)模分析 |
| 五、煙草公路運(yùn)輸發(fā)展?jié)摿Ψ治?/td> |
第七章 2012年中國高速公路貨運(yùn)市場發(fā)展情況分析 |
第一節(jié) 中國高速公路發(fā)展概況 |
| 一、中國高速公路發(fā)展歷程 |
| 二、中國高速公路建設(shè)進(jìn)展 |
第二節(jié) 高速公路收費(fèi)情況分析 |
| 一、高速公路收費(fèi)政策概述 |
| 二、國內(nèi)外高速公路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)概覽 |
| ?。?）全球高速公路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)一覽 |
| ?。?）中國主要高速公路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) |
| 三、重點(diǎn)區(qū)域高速公路收費(fèi)情況分析 |
| ?。?）環(huán)渤海地區(qū)高速公路車流量及收費(fèi)情況 |
| （2）長三角地區(qū)高速公路車流量及收費(fèi)情況 |
| ?。?）珠三角地區(qū)高速公路車流量及收費(fèi)情況 |
第三節(jié) 高速公路貨運(yùn)市場概況分析 |
| 一、高速公路貨運(yùn)市場現(xiàn)狀分析 |
| 二、高速公路貨運(yùn)市場特征分析 |
| 三、高速公路貨運(yùn)市場發(fā)展機(jī)遇 |
| 四、高速公路貨運(yùn)市場存在問題 |
| 五、高速公路貨運(yùn)市場發(fā)展對策 |
第四節(jié) 高速公路貨運(yùn)連鎖模式分析 |
| 一、構(gòu)并、直接連鎖運(yùn)作模式分析 |
| 二、聯(lián)盟、特許連鎖運(yùn)作模式分析 |
| 三、高速公路貨運(yùn)連鎖網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展步驟 |
第八章 2012年中國公路貨運(yùn)重點(diǎn)區(qū)域市場需求分析 |
第一節(jié) 長三角地區(qū)公路貨運(yùn)市場需求分析 |
| 一、長三角地區(qū)總體經(jīng)濟(jì)發(fā)展分析 |
| 二、長三角地區(qū)交通運(yùn)輸發(fā)展分析 |
| （1）長三角地區(qū)航空貨運(yùn)分析 |
| ?。?）長三角地區(qū)鐵路貨運(yùn)分析 |
| ?。?）長三角地區(qū)水路貨運(yùn)分析 |
| 三、長三角地區(qū)公路基礎(chǔ)情況分析 |
| 四、長三角地區(qū)公路貨運(yùn)情況分析 |
| 五、長三角地區(qū)公路貨運(yùn)競爭格局 |
| 六、長三角地區(qū)公路貨運(yùn)需求分析 |
第二節(jié) 珠三角地區(qū)公路貨運(yùn)市場需求分析 |
| 一、珠三角地區(qū)總體經(jīng)濟(jì)發(fā)展分析 |
| 二、珠三角地區(qū)交通運(yùn)輸發(fā)展分析 |
| ?。?）珠三角地區(qū)航空貨運(yùn)分析 |
| ?。?）珠三角地區(qū)鐵路貨運(yùn)分析 |
| ?。?）珠三角地區(qū)水路貨運(yùn)分析 |
| 三、珠三角地區(qū)公路基礎(chǔ)情況分析 |
| 四、珠三角地區(qū)公路貨運(yùn)情況分析 |
| 五、珠三角地區(qū)公路貨運(yùn)競爭格局 |
| 六、珠三角地區(qū)公路貨運(yùn)需求分析 |
第三節(jié) 京津冀地區(qū)公路貨運(yùn)市場需求分析 |
| 一、京津冀地區(qū)總體經(jīng)濟(jì)發(fā)展分析 |
| 二、京津冀地區(qū)交通運(yùn)輸發(fā)展分析 |
| （1）京津冀地區(qū)航空貨運(yùn)分析 |
| ?。?）京津冀地區(qū)鐵路貨運(yùn)分析 |
| （3）京津冀地區(qū)水路貨運(yùn)分析 |
| 三、京津冀地區(qū)公路基礎(chǔ)情況分析 |
| 四、京津冀地區(qū)公路貨運(yùn)情況分析 |
| 五、京津冀地區(qū)公路貨運(yùn)競爭格局 |
| 六、京津冀公路貨運(yùn)需求分析 |
第四節(jié) 長株潭地區(qū)公路貨運(yùn)市場需求分析 |
| 一、長株潭地區(qū)總體經(jīng)濟(jì)發(fā)展分析 |
| 二、長株潭地區(qū)交通運(yùn)輸發(fā)展分析 |
| ?。?）長株潭地區(qū)航空貨運(yùn)分析 |
| ?。?）長株潭地區(qū)鐵路貨運(yùn)分析 |
| （3）長株潭地區(qū)水路貨運(yùn)分析 |
| 三、長株潭地區(qū)公路基礎(chǔ)情況分析 |
| 四、長株潭地區(qū)公路貨運(yùn)情況分析 |
| 五、長株潭地區(qū)公路貨運(yùn)競爭格局 |
| 2012年中國公路貨運(yùn)市場深度調(diào)研與市場研究及未來五年投資規(guī)劃指導(dǎo)報告 |
| 六、長株潭地區(qū)公路貨運(yùn)需求分析 |
第五節(jié) 農(nóng)村公路貨運(yùn)發(fā)展及市場需求分析 |
| 一、農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)建設(shè)進(jìn)展分析 |
| 二、農(nóng)村公路貨運(yùn)市場發(fā)展現(xiàn)狀 |
| 三、農(nóng)村公路貨運(yùn)市場制約因素 |
| 四、農(nóng)村公路貨運(yùn)市場需求特征 |
| 五、農(nóng)村公路貨運(yùn)市場潛力分析 |
第九章 2012年中國公路貨運(yùn)企業(yè)經(jīng)營管理模式分析 |
第一節(jié) 德邦物流的經(jīng)營管理模式分析 |
| 一、德邦物流的發(fā)展歷程分析 |
| 二、德邦物流的企業(yè)文化分析 |
| 三、德邦物流貨運(yùn)業(yè)務(wù)模式分析 |
| 四、德邦物流人才培養(yǎng)模式分析 |
| 五、德邦物流的核心競爭力分析 |
第二節(jié) 天地華宇的經(jīng)營管理模式分析 |
| 一、天地華宇的發(fā)展歷程分析 |
| 二、天地華宇的企業(yè)文化分析 |
| 三、天地華宇貨運(yùn)業(yè)務(wù)模式分析 |
| 四、天地華宇人才培養(yǎng)模式分析 |
| 五、天地華宇的核心競爭力分析 |
第三節(jié) 佳吉快運(yùn)的經(jīng)營管理模式分析 |
| 一、佳吉快運(yùn)的發(fā)展歷程分析 |
| 二、佳吉快運(yùn)的企業(yè)文化分析 |
| 三、佳吉快運(yùn)貨運(yùn)業(yè)務(wù)模式分析 |
| 四、佳吉快運(yùn)人才培養(yǎng)模式分析 |
| 五、佳吉快運(yùn)的核心競爭力分析 |
第四節(jié) 日本宅配便發(fā)展借鑒分析 |
| 一、日本宅配便的發(fā)展背景分析 |
| 二、宅配便運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)與功能分析 |
| 三、宅配便的物流業(yè)務(wù)模式分析 |
| 四、日本宅配便發(fā)展戰(zhàn)略分析 |
| 五、日本宅配便運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)借鑒 |
第十章 2012年中國公路貨運(yùn)企業(yè)開展現(xiàn)代物流業(yè)務(wù)可行性分析 |
第一節(jié) 不同類型公路貨運(yùn)的規(guī)模經(jīng)濟(jì)分析 |
| 一、整車型公路貨物運(yùn)輸?shù)囊?guī)模經(jīng)濟(jì)分析 |
| 二、網(wǎng)絡(luò)型公路貨物運(yùn)輸?shù)囊?guī)模經(jīng)濟(jì)分析 |
| 三、公路貨物運(yùn)輸規(guī)模經(jīng)濟(jì)分析的結(jié)論 |
第二節(jié) 傳統(tǒng)運(yùn)輸企業(yè)開展物流服務(wù)可行性分析 |
| 一、傳統(tǒng)公路運(yùn)輸企業(yè)開展物流服務(wù)的優(yōu)勢 |
| 二、傳統(tǒng)公路運(yùn)輸企業(yè)開展物流服務(wù)的困難 |
| 三、傳統(tǒng)公路運(yùn)輸企業(yè)開展物流服務(wù)的策略 |
| 四、傳統(tǒng)公路運(yùn)輸企業(yè)開展物流服務(wù)案例分析 |
| ?。?）鄭州交運(yùn)的貨運(yùn)服務(wù)轉(zhuǎn)型案例分析 |
| ?。?）金陵交運(yùn)的貨運(yùn)服務(wù)轉(zhuǎn)型案例分析 |
| ?。?）山西汽運(yùn)的貨運(yùn)服務(wù)轉(zhuǎn)型案例分析 |
第三節(jié) 中小型貨運(yùn)企業(yè)開展物流業(yè)務(wù)可行性分析 |
| 一、中小型公路貨運(yùn)企業(yè)的界定 |
| 二、中小型公路貨運(yùn)企業(yè)的作用 |
| 三、中小型貨運(yùn)企業(yè)開展物流業(yè)務(wù)內(nèi)容分析 |
| 四、中小型貨運(yùn)企業(yè)開展物流業(yè)務(wù)機(jī)理分析 |
| 五、中小型貨運(yùn)企業(yè)如何快速融入現(xiàn)代物流 |
第四節(jié) 公路貨運(yùn)企業(yè)個體運(yùn)力整合可行性分析 |
| 一、公路貨運(yùn)企業(yè)個體運(yùn)力整合可行性分析 |
| 二、公路貨運(yùn)企業(yè)個體運(yùn)力整合的方式分析 |
| 三、公路貨運(yùn)企業(yè)個體運(yùn)力整合模型分析 |
第五節(jié) 公路貨運(yùn)企業(yè)運(yùn)營成本控制分析 |
| 一、公路貨運(yùn)企業(yè)成本的構(gòu)成分析 |
| 二、公路貨運(yùn)高成本居的原因分析 |
| 三、降低公路貨運(yùn)成本的主要途徑 |
| 四、貨運(yùn)大型化對降低成本的優(yōu)勢 |
| 五、公路貨運(yùn)大型化基本特點(diǎn)分析 |
| 六、公路貨運(yùn)大型化及可能性分析 |
| 七、運(yùn)用活動成本法的可能性分析 |
第六節(jié) 公路貨運(yùn)企業(yè)物流營銷策略分析 |
| 一、第三方物流策略分析 |
| 二、總成本領(lǐng)先策略分析 |
| 三、服務(wù)異化策略分析 |
| 四、顧客滿意策略分析 |
| 五、客戶集中策略分析 |
| 六、服務(wù)多元化策略分析 |
第十一章 2012年中國公路貨運(yùn)行業(yè)企業(yè)運(yùn)營博弈分析 |
第一節(jié) 公路快速貨運(yùn)企業(yè)核心競爭力分析 |
| 一、公路快速貨運(yùn)企業(yè)的發(fā)展趨勢預(yù)測 |
| 二、公路快速貨運(yùn)企業(yè)核心競爭力的涵義 |
| 三、公路快速貨運(yùn)企業(yè)核心競爭力的特征 |
| 四、公路貨運(yùn)企業(yè)如何構(gòu)建核心競爭力 |
第二節(jié) 公路貨運(yùn)企業(yè)運(yùn)輸超載博弈分析 |
| 一、公路貨運(yùn)企業(yè)超載的危害及代價分析 |
| 二、公路貨運(yùn)企業(yè)超載的經(jīng)濟(jì)學(xué)博弈分析 |
| 三、公路貨運(yùn)企業(yè)超載的博弈結(jié)論分析 |
第三節(jié) 公路貨運(yùn)企業(yè)間的競爭博弈分析 |
| 一、公路貨運(yùn)企業(yè)間競爭博弈假設(shè)條件 |
| 二、公路貨運(yùn)企業(yè)間的競爭博弈分析 |
| 三、公路貨運(yùn)企業(yè)間競爭博弈結(jié)論分析 |
第四節(jié) 公路貨運(yùn)企業(yè)與管理部門的博弈分析 |
| 一、公路貨運(yùn)企業(yè)與管理部門間博弈假設(shè)條件 |
| 二、公路貨運(yùn)企業(yè)與管理部門間博弈分析 |
| 三、公路貨運(yùn)企業(yè)與管理部門間博弈結(jié)論分析 |
第十二章 2012年中國公路貨運(yùn)行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營分析 |
第一節(jié) 公路貨運(yùn)企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 |
| 一、公路貨運(yùn)企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 |
| 二、公路貨運(yùn)企業(yè)發(fā)展方向 |
第二節(jié) 公路貨運(yùn)行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)個案分析 |
| 一、德邦物流股份有限公司 |
| （1）企業(yè)發(fā)展簡況分析 |
| ?。?）企業(yè)運(yùn)行財(cái)務(wù)指標(biāo)分析 |
| ?。?）企業(yè)運(yùn)營網(wǎng)點(diǎn)分析 |
| ?。?）企業(yè)運(yùn)送方式分析 |
| ?。?）企業(yè)運(yùn)送能力分析 |
| 2012 nián zhōngguó gōnglù huòyùn shìchǎng shēndù tiáo yán yǔ shìchǎng yánjiū jí wèilái wǔ nián tóuzī guīhuà zhǐdǎo bàogào |
| ?。?）企業(yè)特色業(yè)務(wù)分析 |
| ?。?）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 |
| （8）企業(yè)投資兼?zhèn)渑c重組分析 |
| ?。?）企業(yè)最新發(fā)展動向分析 |
| 二、天地華宇物流有限公司 |
| ?。?）企業(yè)發(fā)展簡況分析 |
| ?。?）企業(yè)運(yùn)行財(cái)務(wù)指標(biāo)分析 |
| ?。?）企業(yè)運(yùn)營網(wǎng)點(diǎn)分析 |
| ?。?）企業(yè)運(yùn)送能力分析 |
| ?。?）企業(yè)特色業(yè)務(wù)分析 |
| ?。?）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 |
| ?。?）企業(yè)最新發(fā)展動向分析 |
| ?。?）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略及規(guī)劃 |
| 三、上海佳吉快運(yùn)有限公司 |
| ?。?）企業(yè)發(fā)展簡況分析 |
| ?。?）企業(yè)運(yùn)行財(cái)務(wù)指標(biāo)分析 |
| （3）企業(yè)運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)分析 |
| ?。?）企業(yè)運(yùn)送能力分析 |
| （5）企業(yè)特色業(yè)務(wù)分析 |
| ?。?）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 |
| ?。?）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略及規(guī)劃 |
| 四、新時代通成（上海）物流集團(tuán)有限公司 |
| ?。?）企業(yè)發(fā)展簡況分析 |
| （2）企業(yè)運(yùn)行財(cái)務(wù)指標(biāo)分析 |
| ?。?）企業(yè)運(yùn)營網(wǎng)點(diǎn)分析 |
| （4）企業(yè)運(yùn)送能力分析 |
| ?。?）企業(yè)特色業(yè)務(wù)分析 |
| ?。?）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 |
| 五、天津大田集團(tuán)有限公司 |
| ?。?）企業(yè)發(fā)展簡況分析 |
| ?。?）企業(yè)運(yùn)營財(cái)務(wù)指標(biāo)分析 |
| ?。?）企業(yè)運(yùn)營網(wǎng)點(diǎn)分析 |
| ?。?）企業(yè)運(yùn)送能力分析 |
| ?。?）企業(yè)特色業(yè)務(wù)分析 |
| （6）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 |
| ?。?）企業(yè)最新發(fā)展動向分析 |
第十三章 2012-2016年中國公路貨運(yùn)行業(yè)投資機(jī)會及發(fā)展預(yù)測分析 |
第一節(jié) 2012-2016年中國公路貨運(yùn)行業(yè)投資機(jī)會分析 |
| 一、公路貨運(yùn)行業(yè)投資特性分析 |
| 二、公路貨運(yùn)行業(yè)投資風(fēng)險分析 |
| 三、公路貨運(yùn)行業(yè)投資機(jī)會分析 |
第二節(jié) 中智^林^：2012-2016年中國公路貨運(yùn)行業(yè)未來發(fā)展預(yù)測分析 |
| 一、公路貨物運(yùn)輸量預(yù)測方法分析 |
| 二、公路貨物運(yùn)輸量預(yù)測模型分析 |
| ?。?）曲線擬合度分析法基本思路 |
| ?。?）曲線擬合度分析法模型選擇 |
| 三、公路貨運(yùn)量預(yù)測模型的具體應(yīng)用分析 |
| 四、中國公路貨運(yùn)行業(yè)發(fā)展規(guī)模預(yù)測分析 |
| 圖表目錄 |
| 圖表 2010-2011年全國公路貨物運(yùn)量及增長情況（單位：萬噸，%） |
| 圖表 近期公路收費(fèi)相關(guān)政策和觀點(diǎn) |
| 圖表 關(guān)于開展收費(fèi)公路專項(xiàng)清理工作的通知 |
| 圖表 關(guān)于修改〈公路建設(shè)市場管理辦法〉的決定 |
| 圖表 公路水路交通運(yùn)輸環(huán)境保護(hù)十二五發(fā)展規(guī)劃歸納 |
| 圖表 公路水路交通運(yùn)輸信息化十二五發(fā)展規(guī)劃歸納 |
| 圖表 公路水路交通運(yùn)輸十二五規(guī)劃歸納 |
| 圖表 2010-2011年中國國內(nèi)生產(chǎn)總值同比增長速度（單位：%） |
| 圖表 2011年全國固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）同比增速（單位：%） |
| 圖表 2006-2011年中國全部工業(yè)增加值及其增速（單位：億元，%） |
| 圖表 2005-2012年中國制造業(yè)PMI走勢圖（單位：%） |
| 圖表 1978-2011年中國城鄉(xiāng)居民人均收入與人均GDP增長情況（單位：%） |
| 圖表 2010-2011年中國居民消費(fèi)者價格指數(shù)同比增長情況（單位：%） |
| 圖表 2009-2012年P(guān).O.42.5散裝水泥價格走勢（單位：元/噸） |
| 圖表 2009-2011年中國汽車銷量月度變化（單位：萬輛） |
| 圖表 2010-2011年我國汽油出廠價格（單位：元/噸） |
| 圖表 2011-2012年中國貨車行業(yè)月度銷量對比（單位：輛） |
| 圖表 2011-2012年中國貨車的銷售結(jié)構(gòu)（按客車長度分）（單位：萬輛，%） |
| 圖表 2004-2011年中國重卡出口市場情況（單位：輛，%） |
| 圖表 2010-2011年汽車修理行業(yè)經(jīng)營效益分析（單位：家，人，萬元） |
| 圖表 2006-2011年汽車維修行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值及增長率走勢（單位：億元，%） |
| 圖表 2007-2011年汽車維修行業(yè)銷售產(chǎn)值及增長率變化情況（單位：億元，%） |
| 圖表 2006-2011年汽車維修行業(yè)銷售收入及增長率變化趨勢圖（單位：億元，%） |
| 圖表 2011年中國規(guī)模以上快遞企業(yè)發(fā)展概況（單位：家，%，億元，億件） |
| 圖表 中國快遞行業(yè)客戶結(jié)構(gòu)圖（單位：%） |
| 圖表 2010年中國快遞業(yè)務(wù)量結(jié)構(gòu)圖（單位：%） |
| 圖表 2010年中國東、中、西部快遞業(yè)務(wù)量結(jié)構(gòu)圖（單位：%） |
| 圖表 2011年中國快遞業(yè)務(wù)量結(jié)構(gòu)圖（單位：%） |
| 圖表 2011年中國東、中、西部快遞業(yè)務(wù)量結(jié)構(gòu)圖（單位：%） |
| 圖表 2010-2011年旅客運(yùn)輸量累計(jì)同比增速（單位：%） |
| 圖表 2011年各種運(yùn)輸方式旅客周轉(zhuǎn)量所占比重（單位：%） |
| 圖表 2010-2011年貨物運(yùn)輸量累計(jì)同比增速（單位：%） |
| 圖表 2011年各種運(yùn)輸方式貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量所占比重（單位：%） |
| 圖表 2011年1-11月各地區(qū)公路水路建設(shè)投資完成情況（單位：萬元） |
| 圖表 2010-2011年鐵路行業(yè)投資總額及同比增速（單位：億元，%） |
| 圖表 2010-2011年中國公路貨運(yùn)情況（單位：萬噸，萬噸公里，%） |
| 圖表 2001-2011年全國公路載貨汽車產(chǎn)量及增長情況（單位：萬輛，%） |
| 圖表 2010-2011年全國公路貨運(yùn)整車運(yùn)力結(jié)構(gòu)銷售變化（單位：萬輛） |
| 圖表 2010-2011年全國公路貨物運(yùn)量及增長情況（單位：萬噸，%） |
| 圖表 2011年全國各省累計(jì)公路貨物運(yùn)輸量（單位：萬噸） |
| 圖表 2011年全國各省累計(jì)公路貨物周轉(zhuǎn)量（單位：億噸公里） |
| 圖表 2011年全國公路貨運(yùn)市場價格指數(shù)（單位：萬噸，萬噸公里，%） |
| 圖表 2011年全國公路貨運(yùn)市場價格（單位：元/噸公里，元/立方公里） |
| 圖表 貨運(yùn)服務(wù)鏈的信息黑洞 |
| 圖表 公路物流信息平臺運(yùn)營模型圖 |
| 圖表 公路物流信息平臺業(yè)務(wù)流程圖 |
| 圖表 管車寶平臺與貨運(yùn)信息網(wǎng)的對比 |
| 圖表 怡和佳訊的商業(yè)模式 |
| 圖表 面向貨主企業(yè)的協(xié)同運(yùn)輸管理系統(tǒng)（CTMS） |
| 圖表 公路貨運(yùn)盈虧平衡定價點(diǎn) |
| 指導(dǎo)レポートを計(jì)畫し、今後5年間で2012道路貨物市場の深さの研究と市場調(diào)査と投資 |
| 圖表 公路貨運(yùn)定價導(dǎo)向關(guān)系圖 |
| 圖表 公路貨運(yùn)量與燃油價格LnF和LnP單位根檢驗(yàn)結(jié)果（單位：%） |
| 圖表 公路貨運(yùn)量與燃油價格DLnF和DlnP的Granger因果關(guān)系（單位：%） |
| 圖表 公路貨運(yùn)量與燃油價格Johansen檢驗(yàn)結(jié)果（單位：%） |
| 圖表 2010-2011年全國鐵路貨運(yùn)量及增長情況（單位：億噸，%） |
| 圖表 2010-2011年全國鐵路貨物周轉(zhuǎn)量及增長情況（單位：億噸公里，%） |
| 圖表 2008-2012年中國民航貨郵同比增速（分區(qū)域）（單位：%） |
| 圖表 2007-2011年中國民航貨郵量同比增速（單位：%） |
| 圖表 2011-2012年全國水路貨運(yùn)量增長情況（單位：萬噸，%） |
| 圖表 公路貨運(yùn)貨物重量和運(yùn)輸速度關(guān)系 |
| 圖表 2008-2011年我國主要鋼鐵產(chǎn)品產(chǎn)量（單位：萬噸） |
| 圖表 2002年-2011年我國粗鋼產(chǎn)量及表現(xiàn)消費(fèi)量走勢（單位：萬噸，%） |
| 圖表 2008-2011螺紋鋼庫存量走勢（單位：萬噸） |
| 圖表 2009-2011年中國汽車銷量月度變化（單位：萬輛） |
| 圖表 2006-2011年中國汽車零部件及配件制造工業(yè)總產(chǎn)值變化（單位：億元，%） |
| 圖表 2011年中國社會消費(fèi)品零售總額同比增速（單位：%） |
| 圖表 2005-2011年百家重點(diǎn)大型零售企業(yè)零售額同比增速（單位：%） |
| 圖表 2010-2011年中國百家零售企業(yè)監(jiān)測數(shù)據(jù)（單位：%） |
| 圖表 限額以上家電連鎖業(yè)態(tài)商品零售額同比增速（單位：%） |
| 圖表 2008-2011年家居內(nèi)銷收入及增長（單位：億元，%） |
| 圖表 2006-2015年中國網(wǎng)絡(luò)購物市場交易規(guī)模（單位：億元，%） |
| 圖表 2009-2015年中國網(wǎng)絡(luò)購物市場交易規(guī)模結(jié)構(gòu)（單位：%） |
| 圖表 2011年中國網(wǎng)絡(luò)購物市場各商品品類市場份額（單位：%） |
| 圖表 2011年一至三類卷煙銷量前十五名品牌集中度情況（單位：%） |
| 圖表 煙草物流集成商的競爭格局 |
| 圖表 2006-2011年煙草流通領(lǐng)域物流工程項(xiàng)目市場規(guī)模變化（單位：億元） |
| 圖表 2010-2015年流通領(lǐng)域煙草物流系統(tǒng)項(xiàng)目市場規(guī)模及預(yù)測（單位：億元） |
| 圖表 2006-2011年全國公路總里程及公路密度（單位：萬公里，公里/百平方公里） |
| 圖表 2006-2011年全國高速公路里程及增長率變化（單位：萬公里） |
| 圖表 京津塘高速公路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)（單位：元/公里） |
| 圖表 津?yàn)I高速公路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)（單位：元/公里） |
| 圖表 其他高速按照車型劃分收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)（單位：元/公里） |
| 圖表 吉林省高速公路通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)（單位：元/車公里） |
| 圖表 深圳高速公路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)（單位：元/公里） |
| 圖表 河北省高速公路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)參考（單位：元/噸公里，元） |
| 圖表 湖北省高速公路、長江大橋收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)（單位：元/每輛次，元/每車公里） |
| 圖表 安徽省高速公路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)一覽表（單位：元/車*公里） |
| 圖表 滬寧高速公路車輛通行費(fèi)征收標(biāo)準(zhǔn)（單位：元/車公里） |
| 圖表 四川省成渝高速公路車輛通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)（單位：噸，元/車公里，元/每車次） |
| 圖表 合寧高速公路車輛通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)（單位：元/車公里） |
| 圖表 廣州至開平高速公路車輛通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)（單位：元/車公里） |
| 圖表 哈爾濱至大慶高速公路車輛通行費(fèi)征收標(biāo)準(zhǔn)（路段全長133Km）（單位：元，元/車公里） |
| 圖表 主要經(jīng)濟(jì)圈、路網(wǎng)主干道通行費(fèi)收入/車流量同比增長（單位：%） |
| 圖表 2011年山東高速通行費(fèi)及增長（單位：元，%） |
| 圖表 2011年濟(jì)青高速各車型車流量同比增長（單位：%） |
| 圖表 2011-2012年寧滬高速日均車流量及增長（單位：輛/日，%） |
| 圖表 2011-2012年寧滬高速日均車流量及增長（單位：輛/日，%） |
| 圖表 2011-2012年皖通高速月度通行費(fèi)及增長（單位：萬元，%） |
| 圖表 2011-2012年粵高速各線路通行費(fèi)同比增長（單位：%） |
| 圖表 2011年珠三角九市生產(chǎn)情況統(tǒng)計(jì)（單位：億元，%） |
| 圖表 略 |
http://m.hczzz.cn/DiaoYan/2012-05/gongluhuoyunshichangshendudiaoyanyus.html
略……
如需購買《2012年中國公路貨運(yùn)市場深度調(diào)研與市場研究及未來五年投資規(guī)劃指導(dǎo)報告》，編號：10277A3
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