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智能交通系統(tǒng)利用傳感器、數(shù)據(jù)分析和自動(dòng)駕駛技術(shù),旨在提高道路安全、減少擁堵、降低排放并優(yōu)化出行體驗(yàn)。目前,智能交通已經(jīng)在交通信號(hào)控制、事故預(yù)防、車輛導(dǎo)航和公共交通管理等方面取得了一定成效。車聯(lián)網(wǎng)(V2X)技術(shù)的發(fā)展,使得車輛能夠與周圍環(huán)境進(jìn)行通信,為實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛鋪平了道路。然而,智能交通系統(tǒng)的全面部署仍面臨基礎(chǔ)設(shè)施投資、法規(guī)制定和公眾接受度等挑戰(zhàn)。
未來,智能交通將更加注重集成和可持續(xù)性。城市規(guī)劃者將利用智能交通數(shù)據(jù)優(yōu)化道路布局和公共交通網(wǎng)絡(luò),促進(jìn)綠色出行方式的普及。自動(dòng)駕駛技術(shù)的成熟將推動(dòng)共享出行模式的發(fā)展,減少私人車輛擁有量,從而降低城市交通壓力和環(huán)境影響。此外,智能交通系統(tǒng)將與智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施深度融合,形成一個(gè)相互協(xié)作的智能網(wǎng)絡(luò),為居民提供更加高效、安全和便捷的城市生活。
第一章 智能交通系統(tǒng)相關(guān)概述
1.1 智能交通系統(tǒng)的概念
1.1.1 智能交通系統(tǒng)的定義
1.1.2 智能交通系統(tǒng)的特點(diǎn)
1.1.3 智能交通系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)
1.2 智能交通系統(tǒng)的功能
1.2.1 順暢功能
1.2.2 安全功能
1.2.3 環(huán)境功能
1.3 智能交通的主要子系統(tǒng)
1.3.1 交通信息服務(wù)系統(tǒng)
1.3.2 交通管理系統(tǒng)
1.3.3 公共交通系統(tǒng)
1.3.4 車輛控制系統(tǒng)
1.3.5 貨運(yùn)管理系統(tǒng)
1.3.6 電子收費(fèi)系統(tǒng)
1.3.7 緊急救援系統(tǒng)
第二章 中國(guó)智能交通產(chǎn)業(yè)面臨的發(fā)展環(huán)境
2.1 政策環(huán)境
2.1.1 行業(yè)監(jiān)管部門和管理體制
2.1.2 交通運(yùn)輸業(yè)“十五五”發(fā)展的政策導(dǎo)向
2.1.3 《公路水路交通運(yùn)輸“十五五”科技發(fā)展規(guī)劃》解讀
2.1.4 《公路水路交通運(yùn)輸信息化“十五五”發(fā)展規(guī)劃》解讀
2.1.5 《交通運(yùn)輸行業(yè)智能交通發(fā)展戰(zhàn)略(2014-2020年)》發(fā)布
2.2 經(jīng)濟(jì)環(huán)境
2.2.1 2025年中國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況分析
2.2.2 2025年中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況分析
2.2.3 2025年我國(guó)智慧城市建設(shè)成效顯著
2.2.4 2025年中國(guó)智慧城市建設(shè)發(fā)展特征
2.2.5 智能交通系統(tǒng)對(duì)于城市發(fā)展的作用
2.3 產(chǎn)業(yè)鏈上游供應(yīng)情況分析
2.3.1 高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)
2.3.2 軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)
2.3.3 電子信息制造業(yè)
2.3.4 新材料產(chǎn)業(yè)
2.4 產(chǎn)業(yè)鏈下游需求情況分析
2.4.1 我國(guó)信息化水平全面提升
2.4.2 交通運(yùn)輸業(yè)信息化建設(shè)
2.4.3 汽車市場(chǎng)快速擴(kuò)張
2.4.4 物流行業(yè)蓬勃發(fā)展
第三章 國(guó)外智能交通系統(tǒng)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒
3.1 國(guó)際智能交通系統(tǒng)發(fā)展綜述
3.1.1 國(guó)際智能交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程
3.1.2 國(guó)外智能交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展特征
3.1.3 發(fā)達(dá)國(guó)家智能交通系統(tǒng)應(yīng)用實(shí)踐
3.2 部分地區(qū)智能交通發(fā)展情況分析
3.2.1 美國(guó)
3.2.2 歐洲
3.2.3 日本
3.2.4 澳大利亞
詳:情:http://m.hczzz.cn/A/A3/ZhiNengJiaoTongShiChangYuCeBaoGao.html
3.2.5 新加坡
3.3 國(guó)外智能交通系統(tǒng)案例介紹
3.3.1 洛杉磯市自動(dòng)交通監(jiān)測(cè)和控制中心
3.3.2 洛杉磯市公共汽車信號(hào)優(yōu)先技術(shù)
3.3.3 墨爾本市自由流電子收費(fèi)系統(tǒng)
3.3.4 日本岡山市推出新型智能紅綠燈
3.3.5 新加坡高速公路監(jiān)控及信息發(fā)布系統(tǒng)
第四章 2025-2031年中國(guó)智能交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
4.1 中國(guó)智能交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展階段
4.1.1 起步階段(2000年之前)
4.1.2 實(shí)質(zhì)性建設(shè)階段(2000-2005年)
4.1.3 高速發(fā)展階段(2005年至今)
4.2 中國(guó)發(fā)展智能交通產(chǎn)業(yè)的必要性
4.2.1 城鎮(zhèn)化進(jìn)程不斷加快
4.2.2 機(jī)動(dòng)車保有量持續(xù)攀升
4.2.3 交通擁堵和環(huán)境污染問題加劇
4.2.4 政策空間收窄使智能交通成必然選擇
4.3 2025-2031年中國(guó)智能交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況
4.3.1 我國(guó)智能交通產(chǎn)業(yè)取得長(zhǎng)足發(fā)展
4.3.2 2025年城市智能交通市場(chǎng)建設(shè)規(guī)模
4.3.3 2025年智能交通產(chǎn)業(yè)迎來發(fā)展契機(jī)
4.3.4 2025年智能交通市場(chǎng)投資模式分析
4.3.5 我國(guó)城市智能交通的主要應(yīng)用領(lǐng)域
4.3.6 中國(guó)智能交通領(lǐng)域的市場(chǎng)主體
4.3.7 國(guó)內(nèi)智能交通市場(chǎng)需求分析
4.4 中國(guó)智能交通產(chǎn)業(yè)鏈分析
4.4.1 智能交通產(chǎn)業(yè)鏈簡(jiǎn)述
4.4.2 算法、芯片和集成電路商
4.4.3 數(shù)據(jù)提供商
4.4.4 硬件制造商
4.4.5 系統(tǒng)集成商
4.4.6 運(yùn)營(yíng)服務(wù)商
4.4.7 咨詢?cè)O(shè)計(jì)商
4.4.8 終端客戶
4.5.1 市場(chǎng)集中度分析
4.5.2 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)
4.5.3 主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手
4.5.4 跨國(guó)公司布局情況
4.6 智能交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的問題及對(duì)策
4.6.1 國(guó)內(nèi)智能交通市場(chǎng)存在的主要問題
4.6.2 制約智能交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展的瓶頸因素
4.6.3 信息共享與安全成智能交通發(fā)展瓶頸
4.6.4 發(fā)展我國(guó)智能交通產(chǎn)業(yè)的對(duì)策措施
4.6.5 進(jìn)一步完善智能交通系統(tǒng)的措施建議
第五章 2025-2031年中國(guó)智能交通重點(diǎn)領(lǐng)域分析
5.1 公交智能化
5.1.1 智能化成為公共交通發(fā)展趨勢(shì)
5.1.2 我國(guó)智能公交行業(yè)的發(fā)展階段
5.1.3 國(guó)內(nèi)智能公交市場(chǎng)的企業(yè)格局
5.1.4 智能公交行業(yè)發(fā)展中存在的問題
5.1.5 實(shí)現(xiàn)公共交通智能化的技術(shù)手段
5.1.6 4g技術(shù)應(yīng)用于公交智能化的實(shí)踐
5.1.7 中國(guó)智能公交行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)分析
5.2 軌道交通智能化
5.2.1 城市軌道交通智能化系統(tǒng)概述
5.2.2 軌道交通智能化系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)
5.2.3 軌道交通智能化系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模
5.2.4 高速鐵路智能化系統(tǒng)應(yīng)用與發(fā)展
5.2.5 軌道交通智能化安防市場(chǎng)規(guī)模擴(kuò)張
5.2.6 軌道交通建設(shè)拉動(dòng)自動(dòng)化設(shè)備市場(chǎng)發(fā)展
5.2.7 軌道交通智能化視頻監(jiān)控系統(tǒng)趨勢(shì)
5.2.8 軌道交通智能化系統(tǒng)發(fā)展前景
5.3 高速公路智能化
5.3.1 高速公路成為基礎(chǔ)建設(shè)發(fā)展重點(diǎn)
5.3.2 高速公路智能交通系統(tǒng)需求旺盛
5.3.3 高速公路智能化市場(chǎng)格局情況分析
5.3.4 高速公路智能監(jiān)控系統(tǒng)解決方案
5.3.5 京秦高速公路智能監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用實(shí)踐
5.3.6 高速公路領(lǐng)域智能化產(chǎn)品應(yīng)用漸趨廣泛
5.4 水路運(yùn)輸智能化
5.4.1 國(guó)內(nèi)外水路智能運(yùn)輸系統(tǒng)發(fā)展情況分析
5.4.2 我國(guó)水運(yùn)智能交通系統(tǒng)的開發(fā)重點(diǎn)
5.4.3 智能自動(dòng)化在水運(yùn)交通中的應(yīng)用
5.4.4 我國(guó)港口智能化存在的問題及對(duì)策
5.4.5 長(zhǎng)江智能航運(yùn)系統(tǒng)建設(shè)綜述
第六章 2025-2031年智能交通管理系統(tǒng)市場(chǎng)分析
6.1 車聯(lián)網(wǎng)
6.1.1 車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈分析
6.1.2 車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
6.1.3 2025年車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)
6.1.4 國(guó)內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)格局分析
6.1.5 車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)主導(dǎo)力量
6.1.6 車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)博弈
6.1.7 車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)前景展望
6.2 電子警察
6.2.1 高清監(jiān)控市場(chǎng)發(fā)展綜述
6.2.2 電子警察系統(tǒng)優(yōu)劣勢(shì)比較
6.2.3 電子警察產(chǎn)品存在的問題
6.2.4 電子警察鏡頭的技術(shù)需求
6.2.5 “電子警察”系統(tǒng)發(fā)展方向
6.3 交通信號(hào)控制機(jī)
6.3.1 交通信號(hào)機(jī)行業(yè)發(fā)展歷程
6.3.2 交通信號(hào)機(jī)行業(yè)總體規(guī)模
6.3.3 交通信號(hào)機(jī)行業(yè)質(zhì)量水平
6.3.4 交通信號(hào)機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證體系
6.4 智能電子車牌
6.4.1 智能電子車牌簡(jiǎn)介
6.4.2 智能電子車牌的功能
6.4.3 智能電子車牌的系統(tǒng)構(gòu)成
6.5 應(yīng)用實(shí)踐
6.5.1 廣州亞運(yùn)會(huì)智能交通管理系統(tǒng)
6.5.2 重慶電子車牌系統(tǒng)應(yīng)用實(shí)踐
第七章 2025-2031年智能交通信息服務(wù)系統(tǒng)市場(chǎng)分析
7.1 電子地圖
7.1.1 國(guó)外電子地圖市場(chǎng)分析
Current Market Status Research Analysis and Development Prospect Report of Intelligent Transportation Systems from 2025 to 2031
7.1.2 我國(guó)電子地圖產(chǎn)業(yè)鏈分析
7.1.3 中國(guó)電子地圖市場(chǎng)規(guī)模分析
7.1.4 國(guó)內(nèi)電子地圖市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
7.1.5 2025年手機(jī)地圖市場(chǎng)份額分析
7.1.6 國(guó)內(nèi)手機(jī)地圖市場(chǎng)發(fā)展特征
7.1.7 電子地圖市場(chǎng)前景展望
7.2 車載導(dǎo)航
7.2.1 車載導(dǎo)航優(yōu)劣勢(shì)分析
7.2.2 車載導(dǎo)航市場(chǎng)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁
7.2.3 前裝車載導(dǎo)航市場(chǎng)規(guī)模分析
7.2.4 車載后裝gps市場(chǎng)快速擴(kuò)張
7.2.5 gps導(dǎo)航助力智能交通建設(shè)
7.2.6 車載gps市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
7.3 手機(jī)導(dǎo)航
7.3.1 手機(jī)導(dǎo)航市場(chǎng)逐漸興起
7.3.2 2025年手機(jī)導(dǎo)航市場(chǎng)規(guī)模分析
7.3.3 手機(jī)導(dǎo)航市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
7.3.4 電信運(yùn)營(yíng)商發(fā)力手機(jī)導(dǎo)航領(lǐng)域
7.3.5 手機(jī)導(dǎo)航市場(chǎng)發(fā)展前景預(yù)測(cè)分析
7.4 led顯示屏
7.4.1 led顯示屏的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)
7.4.2 led顯示屏可用于交通信息發(fā)布
7.4.3 led顯示屏在高速公路的應(yīng)用
7.4.4 led顯示屏在交通領(lǐng)域發(fā)展?jié)摿?/p>
7.5 應(yīng)用實(shí)踐
7.5.1 西安世園會(huì)公共交通智能化服務(wù)系統(tǒng)
7.5.2 南京市智能云交通誘導(dǎo)服務(wù)系統(tǒng)
第八章 2025-2031年智能化停車收費(fèi)系統(tǒng)市場(chǎng)分析
8.1 電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)(etc)
8.1.1 etc系統(tǒng)概念及應(yīng)用
8.1.2 國(guó)內(nèi)外etc系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模分析
8.1.3 2025年長(zhǎng)三角etc系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通
8.1.4 我國(guó)etc設(shè)備市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局
8.1.5 各地積極建設(shè)etc系統(tǒng)通暢交通
8.1.6 etc系統(tǒng)未來發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
8.2 公交ic卡
8.2.1 公交ic卡市場(chǎng)蓬勃發(fā)展
8.2.2 國(guó)內(nèi)公交一卡通市場(chǎng)發(fā)展特征
8.2.3 公交ic卡跨區(qū)域消費(fèi)取得進(jìn)展
8.2.4 我國(guó)公交ic卡試水小額支付市場(chǎng)
8.2.5 智能ic卡行業(yè)cpu卡技術(shù)應(yīng)用分析
8.3 立體停車
8.3.1 立體停車行業(yè)發(fā)展歷程
8.3.2 立體停車場(chǎng)建設(shè)不斷升溫
8.3.3 立體停車行業(yè)蓬勃發(fā)展
8.3.4 立體停車產(chǎn)業(yè)鏈簡(jiǎn)析
8.3.5 立體停車場(chǎng)未來發(fā)展方向
8.4 智能化停車換乘中心方案設(shè)計(jì)
8.4.1 選址策略
8.4.2 功能設(shè)計(jì)
8.4.3 配套交通設(shè)施
8.4.4 運(yùn)營(yíng)模式
8.4.5 收費(fèi)策略
第九章 2025-2031年重點(diǎn)城市智能交通市場(chǎng)分析
9.1 北京
9.1.1 北京智能交通產(chǎn)業(yè)的發(fā)展基礎(chǔ)
9.1.2 北京市智能交通的發(fā)展現(xiàn)狀
9.1.3 北京智能交通市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局
9.1.4 北京創(chuàng)新智能交通市場(chǎng)投融資平臺(tái)
9.1.5 “十五五”時(shí)期北京將建設(shè)智能交通體系
9.2 上海
9.2.1 上海市智能交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)踐
9.2.2 上海智能交通系統(tǒng)受益于物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展
9.2.3 2025年上海市推出道路通行指數(shù)
9.2.4 2025年上海市建設(shè)“智能公交”系統(tǒng)
9.2.5 上海市高速公路etc系統(tǒng)建設(shè)提速
9.2.6 “十五五”期間上海將加大信息采集密度
9.3 廣州
9.3.1 廣州市智能交通的發(fā)展需求
9.3.2 廣州市交通信息化發(fā)展成效顯著
9.3.3 廣州市主要智能交通平臺(tái)發(fā)展情況分析
9.3.4 廣州亞運(yùn)會(huì)車輛管制應(yīng)用交通智能化技術(shù)
9.3.5 廣州市完善智能交通體系的策略措施
9.3.6 廣州市智能交通系統(tǒng)“十五五”發(fā)展目標(biāo)
9.4 深圳
9.4.1 深圳智能交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程
9.4.2 深圳市智能交通產(chǎn)業(yè)鏈綜述
9.4.3 深圳市積極推進(jìn)智能交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展
9.4.4 2025年深圳成立車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟
9.4.5 2025年深圳成立交通運(yùn)行指揮中心
9.4.6 深圳智能交通系統(tǒng)十四五發(fā)展思路
9.5 鄭州
9.5.1 鄭州市智能交通系統(tǒng)建設(shè)情況
9.5.2 鄭州市大力推動(dòng)交通管理信息化
9.5.3 鄭州市智能交通系統(tǒng)建設(shè)順利推進(jìn)
9.5.4 鄭州市智能交通“十五五”發(fā)展目標(biāo)
9.6 成都
9.6.1 成都交通智能化系統(tǒng)發(fā)展概況
9.6.2 2025年成都智能交通系統(tǒng)初步建成
9.6.3 2025年成都推出智能交通信息服務(wù)產(chǎn)品
9.6.4 成都雙流縣建設(shè)首個(gè)縣級(jí)智能交通系統(tǒng)
9.7 其他城市
9.7.1 天津
9.7.2 武漢
9.7.3 南京
9.7.4 南寧
9.7.5 烏魯木齊
第十章 2025-2031年中國(guó)智能交通產(chǎn)業(yè)主要企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析
10.1 中國(guó)智能交通系統(tǒng)(控股)有限公司
10.1.1 公司簡(jiǎn)介
10.1.2 經(jīng)營(yíng)情況分析
10.1.3 投資情況
10.1.4 業(yè)務(wù)動(dòng)態(tài)
2025-2031年智能交通市場(chǎng)現(xiàn)狀調(diào)研分析及發(fā)展前景報(bào)告
10.1.5 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力
10.1.6 公司發(fā)展前景
10.2 深圳市賽為智能股份有限公司
10.2.1 公司簡(jiǎn)介
10.2.2 經(jīng)營(yíng)情況分析
10.2.3 業(yè)務(wù)動(dòng)態(tài)
10.2.4 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力
10.2.5 競(jìng)爭(zhēng)格局
10.2.6 市場(chǎng)前景及風(fēng)險(xiǎn)
10.3 上海寶信軟件股份有限公司
10.3.1 公司簡(jiǎn)介
10.3.2 經(jīng)營(yíng)情況分析
10.3.3 收入及成本
10.3.4 業(yè)務(wù)動(dòng)態(tài)
10.3.5 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力
10.3.6 市場(chǎng)前景及風(fēng)險(xiǎn)
10.4 中興智能交通(無錫)有限公司
10.4.1 公司簡(jiǎn)介
10.4.2 經(jīng)營(yíng)情況分析
10.4.3 業(yè)務(wù)動(dòng)態(tài)
10.4.4 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力
10.4.5 前景展望
10.5 浙江大華技術(shù)股份有限公司
10.5.1 公司簡(jiǎn)介
10.5.2 經(jīng)營(yíng)情況分析
10.5.3 成本分析
10.5.4 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力
10.5.5 風(fēng)險(xiǎn)因素
10.5.6 前景展望
10.6 億陽信通股份有限公司
10.6.1 公司簡(jiǎn)介
10.6.2 經(jīng)營(yíng)情況分析
10.6.3 投資情況
10.6.4 業(yè)務(wù)動(dòng)態(tài)
10.6.5 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力
10.6.6 市場(chǎng)前景及風(fēng)險(xiǎn)
10.7 銀江股份有限公司
10.7.1 公司簡(jiǎn)介
10.7.2 經(jīng)營(yíng)情況分析
10.7.3 研發(fā)進(jìn)展
10.7.4 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力
10.7.5 智能交通解決方案
10.7.6 風(fēng)險(xiǎn)因素及發(fā)展戰(zhàn)略
10.8 北京易華錄信息技術(shù)股份有限公司
10.8.1 公司簡(jiǎn)介
10.8.2 經(jīng)營(yíng)情況分析
10.8.3 投資情況
10.8.4 業(yè)務(wù)動(dòng)態(tài)
10.8.5 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力
10.8.6 風(fēng)險(xiǎn)因素
10.9 北京四維圖新科技股份有限公司
10.9.1 公司簡(jiǎn)介
10.9.2 經(jīng)營(yíng)情況分析
10.9.3 投資情況
10.9.4 業(yè)務(wù)動(dòng)態(tài)
10.9.5 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力
10.9.6 風(fēng)險(xiǎn)因素
10.10 北京合眾思?jí)芽萍脊煞萦邢薰?/h3>
10.10.1 公司簡(jiǎn)介
10.10.2 經(jīng)營(yíng)情況分析
10.10.3 投資情況
10.10.4 業(yè)務(wù)動(dòng)態(tài)
10.10.5 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力
10.10.6 風(fēng)險(xiǎn)因素及發(fā)展策略
第十一章 中國(guó)智能交通產(chǎn)業(yè)投資潛力分析
11.1 智能交通產(chǎn)業(yè)的效益分析
11.1.1 社會(huì)效益
11.1.2 經(jīng)濟(jì)效益
11.1.3 環(huán)境效益
11.2 投資機(jī)遇
11.2.1 交通運(yùn)輸信息化的發(fā)展需求
11.2.2 公共交通智能化成大勢(shì)所趨
11.2.3 智能交通產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展正當(dāng)其時(shí)
11.2.4 智能交通產(chǎn)業(yè)步入規(guī)?;l(fā)展新時(shí)期
11.3 投資風(fēng)險(xiǎn)
11.3.1 資金風(fēng)險(xiǎn)
11.3.2 技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)
11.3.3 競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)
11.4 投資建議
11.4.1 產(chǎn)業(yè)鏈投資建議
11.4.2 細(xì)分領(lǐng)域投資建議
11.4.3 設(shè)備市場(chǎng)投資建議
11.4.4 項(xiàng)目融資建議
第十二章 中~智林-中國(guó)智能交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)分析
12.1 智能交通產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展趨勢(shì)
12.1.1 智能交通建設(shè)將由管理需求拉動(dòng)轉(zhuǎn)向服務(wù)需求拉動(dòng)
12.1.2 智能交通建設(shè)將向一體化、系統(tǒng)化建設(shè)轉(zhuǎn)變
12.1.3 智能交通商業(yè)市場(chǎng)將養(yǎng)成為服務(wù)付費(fèi)習(xí)慣
12.1.4 智能交通信息搜集與處理設(shè)備發(fā)展方向
12.2 中國(guó)智能交通產(chǎn)業(yè)前景展望
12.2.1 中國(guó)智能交通產(chǎn)業(yè)“十五五”發(fā)展形勢(shì)
12.2.2 城市智能交通產(chǎn)業(yè)將保持良好發(fā)展勢(shì)頭
12.2.3 2025-2031年中國(guó)智能交通市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)分析
12.2.4 2025年我國(guó)智能交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)
附錄:
附錄一:《公路水路交通運(yùn)輸“十五五”科技發(fā)展規(guī)劃》
附錄二:《公路水路交通運(yùn)輸信息化“十五五”發(fā)展規(guī)劃》
附錄三:《物聯(lián)網(wǎng)“十五五”發(fā)展規(guī)劃》
圖表目錄
圖表 1 2025年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值分產(chǎn)業(yè)情況
圖表 2 2025年我國(guó)規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)增加值增速走勢(shì)
圖表 3 2025年我國(guó)固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶)增速走勢(shì)
圖表 4 2025年我國(guó)社會(huì)消費(fèi)品零售總額月度增速走勢(shì)
圖表 5 2025年我國(guó)進(jìn)出口總額及增速情況
2025-2031 nián zhì néng jiāo tōng shìchǎng xiànzhuàng diàoyán fēnxī jí fāzhǎn qiánjǐng bàogào
圖表 6 2025年我國(guó)居民消費(fèi)價(jià)格增速情況
圖表 7 2020-2025年規(guī)模以上工業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入及利潤(rùn)總額增速
圖表 8 2020-2025年規(guī)模以上工業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入及主營(yíng)活動(dòng)利潤(rùn)增速
圖表 9 2020-2025年規(guī)模以上工業(yè)每百元主營(yíng)業(yè)務(wù)收入成本及利潤(rùn)率
圖表 10 2020-2025年規(guī)模以上工業(yè)分經(jīng)濟(jì)類型主營(yíng)業(yè)務(wù)收入增速
圖表 11 2025年我國(guó)規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)主要財(cái)務(wù)指標(biāo)
圖表 12 2020-2025年固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶)同比增速
圖表 13 2025年固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶)主要數(shù)據(jù)
圖表 14 2020-2025年社會(huì)消費(fèi)品零售總額分月同比增長(zhǎng)速度
圖表 15 2025年份社會(huì)消費(fèi)品零售總額主要數(shù)據(jù)
圖表 16 電子信息制造業(yè)“十一五”規(guī)模指標(biāo)增長(zhǎng)情況
圖表 17 “十五五”新材料產(chǎn)業(yè)預(yù)期發(fā)展目標(biāo)
圖表 18 2024年底我國(guó)部分省份公路治超信息系統(tǒng)建設(shè)情況
圖表 19 2025年部省聯(lián)網(wǎng)后實(shí)現(xiàn)的數(shù)據(jù)交換指標(biāo)情況統(tǒng)計(jì)
圖表 20 2025年部分省份道路運(yùn)輸信息系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)情況統(tǒng)計(jì)
圖表 21 2025年我國(guó)智能交通系統(tǒng)發(fā)展規(guī)劃制定情況
圖表 22 制定的智能交通系統(tǒng)發(fā)展規(guī)劃所涉及的領(lǐng)域
圖表 23 2025年部分省份高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)里程及比重情況
圖表 24 2025年部分省份高速公路etc系統(tǒng)應(yīng)用情況
圖表 25 2025年部分省份公路計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)開通情況
圖表 26 2025年交通物流信息化平臺(tái)參與主體構(gòu)成情況
圖表 27 美國(guó)智能交通的發(fā)展
圖表 28 日本智能交通的發(fā)展
圖表 29 中國(guó)城鎮(zhèn)人口所占比重走勢(shì)情況
圖表 30 中國(guó)與美歐日城鎮(zhèn)化水平對(duì)比
圖表 31 2020-2025年全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量
圖表 32 2020-2025年全國(guó)公路里程
圖表 33 2020-2025年我國(guó)單位車輛占有公路里程
圖表 34 我國(guó)交通擁堵問題日益嚴(yán)重
圖表 36 交通問題的主要治理措施
圖表 37 2024-2025年城市智能交通千萬級(jí)項(xiàng)目市場(chǎng)規(guī)模
圖表 38 智能交通領(lǐng)域的需求情況
圖表 39 智能交通產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)成情況
圖表 40 城市軌道交通智能化系統(tǒng)組成
圖表 41 我國(guó)城市軌道交通智能化系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模
圖表 42 2020-2025年軌道交通智能化系統(tǒng)細(xì)分市場(chǎng)規(guī)模
圖表 43 城市軌道交通智能化系統(tǒng)市場(chǎng)占有率情況
圖表 44 軌道交通乘客資訊系統(tǒng)及綜合安防系統(tǒng)市場(chǎng)占有率情況
圖表 45 軌道交通智能化綜合監(jiān)控系統(tǒng)市場(chǎng)占有率情況
圖表 46 東北地區(qū)“十五五”高速公路規(guī)劃建設(shè)目標(biāo)
圖表 47 西部地區(qū)“十五五”高速公路規(guī)劃建設(shè)目標(biāo)
圖表 48 高速公路智能化監(jiān)控管理系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)圖
圖表 49 高速公路視頻監(jiān)控管理系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)圖
圖表 50 車聯(lián)網(wǎng)前裝產(chǎn)業(yè)鏈的主要參與者
圖表 51 國(guó)內(nèi)市場(chǎng)主要車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)比較
圖表 52 賽格交互式行車導(dǎo)航與豐田g-book智能副駕系統(tǒng)對(duì)比
圖表 53 交通信號(hào)控制機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證的基本流程
圖表 54 國(guó)內(nèi)電子地圖產(chǎn)業(yè)鏈四大鏈條
圖表 55 國(guó)內(nèi)電子地圖產(chǎn)業(yè)鏈信息采集商情況
圖表 56 電子地圖網(wǎng)站的用戶關(guān)注度
圖表 57 國(guó)內(nèi)四大電子地圖服務(wù)提供商api比較
圖表 58 2025年中國(guó)手機(jī)地圖客戶端市場(chǎng)累計(jì)賬戶市場(chǎng)份額
……
圖表 61 2020-2025年中國(guó)前裝車車載導(dǎo)航市場(chǎng)累計(jì)出貨量
圖表 62 2020-2025年中國(guó)前裝車車載導(dǎo)航市場(chǎng)累計(jì)圖資營(yíng)收規(guī)模
圖表 66 2020-2025年中國(guó)運(yùn)營(yíng)商手機(jī)導(dǎo)航客戶端累計(jì)賬戶數(shù)
圖表 67 2020-2025年中國(guó)運(yùn)營(yíng)商手機(jī)導(dǎo)航客戶端付費(fèi)賬戶規(guī)模
圖表 68 2020-2025年中國(guó)手機(jī)導(dǎo)航客戶端市場(chǎng)累計(jì)賬戶數(shù)
圖表 69 南京城市智能云交通誘導(dǎo)服務(wù)系統(tǒng)路況誘導(dǎo)屏
圖表 70 南京城市智能云交通誘導(dǎo)服務(wù)系統(tǒng)停車誘導(dǎo)屏
圖表 71 南京城市智能云交通誘導(dǎo)服務(wù)系統(tǒng)指路服務(wù)站
圖表 72 南京城市智能云交通誘導(dǎo)服務(wù)系統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)
圖表 73 南京城市智能云交通誘導(dǎo)服務(wù)系統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)
圖表 74 國(guó)內(nèi)主要etc設(shè)備企業(yè)累計(jì)市場(chǎng)份額情況
圖表 75 我國(guó)城市交通領(lǐng)域一卡通發(fā)卡量增長(zhǎng)情況
圖表 76 國(guó)內(nèi)公交一卡通累計(jì)發(fā)卡量前十大城市發(fā)展情況
圖表 77 立體停車場(chǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展特點(diǎn)
圖表 78 立體停車場(chǎng)行業(yè)生命周期示意圖
圖表 79 2025年中國(guó)智能交通綜合收益表
圖表 80 2025年中國(guó)智能交通經(jīng)營(yíng)分部資料
圖表 81 2025年中國(guó)智能交通主營(yíng)業(yè)務(wù)分地區(qū)情況
圖表 83 2025年中國(guó)智能交通分部資料
圖表 84 中國(guó)智能交通系統(tǒng)(控股)有限公司的業(yè)務(wù)模式
圖表 85 中國(guó)智能交通系統(tǒng)(控股)有限公司的業(yè)務(wù)板塊
圖表 86 2020-2025年賽為智能非經(jīng)常性損益項(xiàng)目及金額
圖表 87 2020-2025年賽為智能主要會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)
圖表 88 2020-2025年賽為智能主要財(cái)務(wù)指標(biāo)
圖表 89 2025年賽為智能主營(yíng)業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品情況
圖表 90 2025年賽為智能主營(yíng)業(yè)務(wù)分地區(qū)情況
圖表 91 2020-2025年賽為智能主要會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)和財(cái)務(wù)指標(biāo)
圖表 92 2020-2025年賽為智能非經(jīng)常性損益項(xiàng)目及金額
圖表 93 2025年賽為智能主營(yíng)業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品情況
圖表 94 2025年賽為智能主營(yíng)業(yè)務(wù)分地區(qū)情況
圖表 95 2025年寶信軟件主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)
圖表 96 2020-2025年寶信軟件非經(jīng)常性損益項(xiàng)目及金額
圖表 97 2020-2025年寶信軟件主要會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)
圖表 98 2020-2025年寶信軟件主要財(cái)務(wù)指標(biāo)
圖表 99 2025年寶信軟件主營(yíng)業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品情況
圖表 100 2025年寶信軟件主營(yíng)業(yè)務(wù)分地區(qū)情況
圖表 101 2020-2025年寶信軟件主要會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)和財(cái)務(wù)指標(biāo)
圖表 102 2020-2025年寶信軟件非經(jīng)常性損益項(xiàng)目及金額
圖表 103 2025年寶信軟件主營(yíng)業(yè)務(wù)分行業(yè)情況
圖表 104 2024-2025年寶信軟件業(yè)務(wù)收入變動(dòng)情況
圖表 107 中興智能交通股權(quán)重組前股東及股權(quán)結(jié)構(gòu)
圖表 108 中興智能交通股權(quán)重組后的股權(quán)結(jié)構(gòu)
圖表 109 中興智能交通增資擴(kuò)股后的股權(quán)結(jié)構(gòu)(一)
圖表 110 中興智能交通增資擴(kuò)股后的股權(quán)結(jié)構(gòu)(二)
圖表 111 2024年底中興智能交通增資擴(kuò)股后的股權(quán)結(jié)構(gòu)
圖表 112 2020-2025年大華股份非經(jīng)常性損益項(xiàng)目及金額
圖表 113 2020-2025年大華股份主要會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)
圖表 114 2020-2025年大華股份主要財(cái)務(wù)指標(biāo)
圖表 115 2025年大華股份主營(yíng)業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品情況
圖表 116 2025年大華股份主營(yíng)業(yè)務(wù)分地區(qū)情況
圖表 117 2020-2025年大華股份主要會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)和財(cái)務(wù)指標(biāo)
2025‐2031年のインテリジェント交通システム市場(chǎng)の現(xiàn)狀調(diào)査分析と発展見通しレポート
圖表 119 2025年大華股份主營(yíng)業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)情況
圖表 120 2024-2025年大華股份主營(yíng)業(yè)務(wù)成本分行業(yè)情況
圖表 121 2024-2025年大華股份主營(yíng)業(yè)務(wù)成本分產(chǎn)品情況
圖表 122 2025年大華股份主要供應(yīng)商情況
圖表 123 2025年億陽信通主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)
圖表 124 2020-2025年億陽信通非經(jīng)常性損益項(xiàng)目及金額
圖表 125 2020-2025年億陽信通主要會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)
圖表 126 2020-2025年億陽信通主要財(cái)務(wù)指標(biāo)
圖表 127 2025年億陽信通主營(yíng)業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品情況
圖表 129 2020-2025年億陽信通非經(jīng)常性損益項(xiàng)目及金額
圖表 130 2025年億陽信通主營(yíng)業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品情況
圖表 131 2024-2025年億陽信通現(xiàn)金流情況
圖表 132 2020-2025年銀江股份非經(jīng)常性損益項(xiàng)目及金額
圖表 133 2020-2025年銀江股份主要會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)
圖表 134 2020-2025年銀江股份主要財(cái)務(wù)指標(biāo)
圖表 135 2025年銀江股份主營(yíng)業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品情況
圖表 136 2025年銀江股份主營(yíng)業(yè)務(wù)分地區(qū)情況
圖表 137 2020-2025年銀江股份主要會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)和財(cái)務(wù)指標(biāo)
圖表 139 2025年銀江股份主營(yíng)業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)情況
圖表 140 2020-2025年銀江股份研發(fā)投入情況
圖表 141 2020-2025年易華錄非經(jīng)常性損益項(xiàng)目及金額
圖表 142 2020-2025年易華錄主要會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)
圖表 143 2020-2025年易華錄主要財(cái)務(wù)指標(biāo)
圖表 144 2025年易華錄主營(yíng)業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品情況
圖表 145 2025年易華錄主營(yíng)業(yè)務(wù)分地區(qū)情況
圖表 147 2020-2025年易華錄非經(jīng)常性損益項(xiàng)目及金額
圖表 148 2025年易華錄主營(yíng)業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)情況
圖表 149 2024-2025年北京易華錄信息技術(shù)股份有限公司現(xiàn)金流情況
圖表 151 2020-2025年四維圖新非經(jīng)常性損益項(xiàng)目及金額
圖表 152 2020-2025年四維圖新主要會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)
圖表 153 2020-2025年四維圖新主要財(cái)務(wù)指標(biāo)
圖表 154 2025年四維圖新主營(yíng)業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品情況
……
圖表 158 2025年四維圖新現(xiàn)金流情況
圖表 159 2025年四維圖新對(duì)外投資情況
圖表 160 2020-2025年合眾思?jí)逊墙?jīng)常性損益項(xiàng)目及金額
圖表 161 2020-2025年合眾思?jí)阎饕獣?huì)計(jì)數(shù)據(jù)
圖表 162 2020-2025年合眾思?jí)阎饕?cái)務(wù)指標(biāo)
圖表 163 2025年合眾思?jí)阎鳡I(yíng)業(yè)務(wù)分產(chǎn)品情況
圖表 166 2025年合眾思?jí)阎鳡I(yíng)業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)情況
圖表 167 2025年合眾思?jí)熏F(xiàn)金流情況
圖表 168 2025年合眾思?jí)奄Y產(chǎn)項(xiàng)目重大變動(dòng)情況
圖表 169 2025年合眾思?jí)褜?duì)外投資情況
圖表 170 北京合眾思?jí)芽萍脊煞萦邢薰臼袌?chǎng)與產(chǎn)品線關(guān)系及格局
圖表 171 北京市道路長(zhǎng)度與機(jī)動(dòng)車數(shù)量增速情況
圖表 172 上海市道路長(zhǎng)度與機(jī)動(dòng)車數(shù)量增速情況
圖表 173 國(guó)內(nèi)部分城市“十五五”期間智能交通發(fā)展思路
圖表 174 國(guó)內(nèi)部分城市“十五五”期間智能交通規(guī)劃與投資情況
圖表 175 智能交通項(xiàng)目周期中對(duì)資金的需求
圖表 176 我國(guó)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)“十五五”期間關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新工程
圖表 177 我國(guó)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)“十五五”期間標(biāo)準(zhǔn)化推進(jìn)工程
圖表 178 我國(guó)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)“十區(qū)百企”產(chǎn)業(yè)發(fā)展工程
圖表 179 我國(guó)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域應(yīng)用示范工程
圖表 180 我國(guó)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)公共服務(wù)平臺(tái)建設(shè)工程
http://m.hczzz.cn/A/A3/ZhiNengJiaoTongShiChangYuCeBaoGao.html
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