| 再制造是一種高級(jí)別的循環(huán)經(jīng)濟(jì)模式，通過恢復(fù)廢舊產(chǎn)品的功能和性能至原廠標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)資源的最大化利用和環(huán)境影響的最小化。近年來，隨著可持續(xù)發(fā)展理念的深入人心和政策的支持，再制造行業(yè)在全球范圍內(nèi)得到了快速發(fā)展。從汽車零部件、工程機(jī)械到電子產(chǎn)品，再制造不僅為企業(yè)節(jié)省了原材料成本，還減少了廢棄物的產(chǎn)生，促進(jìn)了綠色經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。 | |
| 未來，再制造行業(yè)將更加注重技術(shù)創(chuàng)新和標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。逆向物流系統(tǒng)的優(yōu)化和數(shù)字化技術(shù)的應(yīng)用，將提高廢舊產(chǎn)品的收集效率和再制造過程的透明度。同時(shí)，通過建立統(tǒng)一的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和認(rèn)證體系，提升消費(fèi)者對(duì)再制造產(chǎn)品的信任度和接受度。此外，跨行業(yè)合作和供應(yīng)鏈整合將成為趨勢(shì)，推動(dòng)再制造與設(shè)計(jì)、制造環(huán)節(jié)的深度融合，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品全生命周期的資源循環(huán)利用。 | |
第一章 再制造產(chǎn)業(yè)綜述 |
產(chǎn) |
第一節(jié) 再制造產(chǎn)業(yè)概述 |
業(yè) |
| 一、再制造產(chǎn)業(yè)界定 | 調(diào) |
| 二、再制造與維修的區(qū)別 | 研 |
| 三、再制造在產(chǎn)品全壽命周期中的位置 | 網(wǎng) |
第二節(jié) 再制造產(chǎn)業(yè)特性 |
ｗ |
| 一、理化特性 | ｗ |
| 二、生產(chǎn)模式特點(diǎn) | ｗ |
| 三、產(chǎn)業(yè)發(fā)展門檻 | ． |
| ?。ㄒ唬┘夹g(shù)門檻 | Ｃ |
| （二）產(chǎn)業(yè)化門檻 | ｉ |
| ?。ㄈ┰僦圃鞂?duì)象的條件 | ｒ |
第三節(jié) 發(fā)展再制造產(chǎn)業(yè)的迫切性與必要性 |
． |
| 一、再制造產(chǎn)業(yè)效益分析 | ｃ |
| ?。ㄒ唬┙?jīng)濟(jì)效益 | ｎ |
| （二）社會(huì)效益 | 中 |
| ?。ㄈ┵Y源與環(huán)境效益 | 智 |
| 二、發(fā)展再制造產(chǎn)業(yè)的迫切性與必要性 | 林 |
| ?。ㄒ唬┙ㄔO(shè)資源節(jié)約型和環(huán)境友好型社會(huì)的客觀要求 | ４ |
| （二）順應(yīng)資源日益稀缺的世界環(huán)境的必然要求 | ０ |
| ?。ㄈ┐龠M(jìn)制造業(yè)與現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展的有效途徑 | ０ |
第二章 2020-2025年中國(guó)再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境分析 |
６ |
第一節(jié) 行業(yè)政策環(huán)境分析 |
１ |
| 一、已出臺(tái)政策解讀 | ２ |
| ?。ㄒ唬┊a(chǎn)業(yè)政策歷程 | ８ |
| （二）重點(diǎn)政策解讀 | ６ |
| 二、即將出臺(tái)的政策與標(biāo)準(zhǔn) | ６ |
| ?。ㄒ唬对僦圃飚a(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》 | ８ |
| ?。ǘ豆?jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》 | 產(chǎn) |
| （三）《“十四五”節(jié)能環(huán)保裝備專項(xiàng)規(guī)劃》 | 業(yè) |
| ?。ㄋ模┰僦圃飚a(chǎn)業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn) | 調(diào) |
| 三、產(chǎn)業(yè)未來政策趨勢(shì)預(yù)判 | 研 |
第二節(jié) 行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 |
網(wǎng) |
| 一、中國(guó)gdp增長(zhǎng)情況分析 | ｗ |
| 二、工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)分析 | ｗ |
| 三、社會(huì)固定資產(chǎn)投資分析 | ｗ |
| 四、全社會(huì)消費(fèi)品零售總額 | ． |
| 五、城鄉(xiāng)居民收入增長(zhǎng)分析 | Ｃ |
| 六、居民消費(fèi)價(jià)格變化分析 | ｉ |
| 七、對(duì)外貿(mào)易發(fā)展形勢(shì)分析 | ｒ |
第三節(jié) 行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析 |
． |
| 一、中國(guó)能源環(huán)境現(xiàn)狀 | ｃ |
| 二、中國(guó)節(jié)能降耗目標(biāo) | ｎ |
| 三、國(guó)家政策推進(jìn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展 | 中 |
第四節(jié) 行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析 |
智 |
| 一、再制造基本方法 | 林 |
| 二、再制造關(guān)鍵技術(shù)與設(shè)備 | ４ |
| （一）再制造關(guān)鍵技術(shù) | ０ |
| ?。ǘ┰僦圃礻P(guān)鍵設(shè)備及系統(tǒng) | ０ |
| 三、中國(guó)再制造技術(shù)水平 | ６ |
| 詳.情：http://m.hczzz.cn/A/17/ZaiZhiZaoShiChangDiaoYanBaoGao.html | |
| 四、再制造技術(shù)發(fā)展趨勢(shì) | １ |
第五節(jié) 行業(yè)物流環(huán)境分析 |
２ |
| 一、再制造逆向物流概述 | ８ |
| ?。ㄒ唬┰僦圃炷嫦蛭锪鲀?nèi)涵 | ６ |
| ?。ǘ┰僦圃炷嫦蛭锪魈攸c(diǎn) | ６ |
| 二、再制造逆向物流主要環(huán)節(jié) | ８ |
| （一）廢舊產(chǎn)品回收 | 產(chǎn) |
| ?。ǘ┏醪椒诸悺?chǔ)存 | 業(yè) |
| ?。ㄈ┌b與運(yùn)輸 | 調(diào) |
| ?。ㄋ模┰僦圃旒庸?/td> | 研 |
| （五）再制造產(chǎn)品的銷售與服務(wù) | 網(wǎng) |
| 三、再制造逆向物流發(fā)展現(xiàn)狀 | ｗ |
| （一）再制造逆向物流體系尚未建立 | ｗ |
| ?。ǘ┰牧匣厥涨廓M窄制約發(fā)展 | ｗ |
| ?。ㄈ﹪?guó)家將建立廢舊商品回收體系 | ． |
| 四、提高再制造逆向物流水平的對(duì)策 | Ｃ |
| （一）提高產(chǎn)業(yè)重視程度 | ｉ |
| ?。ǘ┙⒓型素浿行?/td> | ｒ |
| （三）創(chuàng)新產(chǎn)品設(shè)計(jì)和技術(shù) | ． |
| ?。ㄋ模┌l(fā)展逆向物流信息系統(tǒng) | ｃ |
| （五）引入第三方逆向物流管理 | ｎ |
第三章 2020-2025年中國(guó)再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì)預(yù)測(cè) |
中 |
第一節(jié) 國(guó)外再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析 |
智 |
| 一、國(guó)外再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況 | 林 |
| 二、國(guó)外再制造產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀 | ４ |
| ?。ㄒ唬┟绹?guó)再制造產(chǎn)業(yè) | ０ |
| （二）日本再制造產(chǎn)業(yè) | ０ |
| ?。ㄈW洲再制造產(chǎn)業(yè) | ６ |
| 三、國(guó)外再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn) | １ |
| ?。ㄒ唬┳⒅卦僦圃鞓I(yè)的研究規(guī)劃 | ２ |
| （二）立法支持再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展 | ８ |
| ?。ㄈ┘訌?qiáng)再制造回收渠道管理 | ６ |
| （四）注重發(fā)展再制造運(yùn)作模式 | ６ |
第二節(jié) 中國(guó)再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 |
８ |
| 一、產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程 | 產(chǎn) |
| 二、產(chǎn)業(yè)發(fā)展階段 | 業(yè) |
| 三、產(chǎn)業(yè)試點(diǎn)情況 | 調(diào) |
| ?。ㄒ唬┰僦圃煸圏c(diǎn)基本情況 | 研 |
| （二）再制造試點(diǎn)成效分析 | 網(wǎng) |
| ?。ㄈ┰僦圃煸圏c(diǎn)范圍擴(kuò)大 | ｗ |
| 四、重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域 | ｗ |
| 五、與先進(jìn)國(guó)家差距 | ｗ |
第三節(jié) 中國(guó)再制造產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)分析 |
． |
| 一、湖南瀏陽(yáng)再制造產(chǎn)業(yè)基地 | Ｃ |
| ?。ㄒ唬┊a(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì) | ｉ |
| （二）產(chǎn)業(yè)扶持政策 | ｒ |
| ?。ㄈ┗匕l(fā)展現(xiàn)狀 | ． |
| （四）基地建設(shè)目標(biāo) | ｃ |
| 二、重慶市九龍工業(yè)園區(qū) | ｎ |
| （一）園區(qū)基本情況 | 中 |
| ?。ǘ﹫@區(qū)產(chǎn)業(yè)情況 | 智 |
| （三）園區(qū)發(fā)展優(yōu)勢(shì) | 林 |
| ?。ㄋ模﹫@區(qū)發(fā)展目標(biāo) | ４ |
| 三、集聚化是中國(guó)再制造產(chǎn)業(yè)趨勢(shì) | ０ |
第四節(jié) 再制造產(chǎn)業(yè)的國(guó)內(nèi)外合作情況 |
０ |
| 一、國(guó)內(nèi)外科研合作情況 | ６ |
| 二、國(guó)內(nèi)外交流平臺(tái)合作 | １ |
| 三、國(guó)內(nèi)外技術(shù)合作情況 | ２ |
| 四、國(guó)內(nèi)外學(xué)術(shù)合作情況 | ８ |
第五節(jié) 中國(guó)再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) |
６ |
| 一、探索再制造的科學(xué)基礎(chǔ) | ６ |
| 二、創(chuàng)新再制造的關(guān)鍵技術(shù) | ８ |
| 三、制定再制造的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) | 產(chǎn) |
第四章 2020-2025年中國(guó)汽車再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與前景預(yù)測(cè)分析 |
業(yè) |
第一節(jié) 汽車再制造概述 |
調(diào) |
| 一、汽車再制造內(nèi)涵 | 研 |
| 二、汽車再制造范疇 | 網(wǎng) |
| 三、汽車再制造效益 | ｗ |
第二節(jié) 中國(guó)汽車再制造產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀 |
ｗ |
| 一、汽車工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 | ｗ |
| ?。ㄒ唬┢嚠a(chǎn)銷量 | ． |
| （二）汽車保有量 | Ｃ |
| ?。ㄈ﹫?bào)廢汽車回收量 | ｉ |
| 二、汽車再制造政策與標(biāo)準(zhǔn) | ｒ |
| ?。ㄒ唬秷?bào)廢汽車回收管理辦法》 | ． |
| （二）《汽車產(chǎn)品回收利用技術(shù)政策》 | ｃ |
| ?。ㄈ镀嚵悴考僦圃煸圏c(diǎn)管理辦法》 | ｎ |
| （四）《關(guān)于啟用并加強(qiáng)汽車零部件再制造產(chǎn)品標(biāo)志管理與保護(hù)的通知》 | 中 |
| ?。ㄎ澹秷?bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解管理?xiàng)l例（征求意見稿）》 | 智 |
| （六）汽車再制造相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) | 林 |
| 三、汽車再制造產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀 | ４ |
| ?。ㄒ唬┊a(chǎn)業(yè)發(fā)展概況 | ０ |
| （二）汽車再制造產(chǎn)能 | ０ |
| ?。ㄈ┢囋僦圃飚a(chǎn)值規(guī)模 | ６ |
| （四）再制造試點(diǎn)企業(yè)情況 | １ |
| 四、主要零部件再制造現(xiàn)狀 | ２ |
| （一）發(fā)動(dòng)機(jī)再制造 | ８ |
| ?。ǘ┳兯倨髟僦圃?/td> | ６ |
| （三）發(fā)電機(jī)再制造 | ６ |
第三節(jié) 中國(guó)汽車再制造技術(shù)進(jìn)展分析 |
８ |
| 一、汽車再制造關(guān)鍵技術(shù) | 產(chǎn) |
| （一）納米電刷鍍技術(shù) | 業(yè) |
| ?。ǘ└咚匐娀娡考夹g(shù) | 調(diào) |
| （三）納米固體潤(rùn)滑干膜技術(shù) | 研 |
| ?。ㄋ模┢渌夹g(shù) | 網(wǎng) |
| 二、汽車再制造技術(shù)動(dòng)向 | ｗ |
| 三、汽車再制造技術(shù)趨勢(shì) | ｗ |
| ?。ㄒ唬╅_展面向再制造的產(chǎn)品設(shè)計(jì)技術(shù)研究 | ｗ |
| （二）開展再制造生產(chǎn)管理技術(shù)研究 | ． |
| ?。ㄈ╅_展關(guān)鍵零部件再制造加工、測(cè)試技術(shù)與成套裝備研究 | Ｃ |
第四節(jié) 中國(guó)廢舊汽車逆向物流發(fā)展分析 |
ｉ |
| 一、中國(guó)廢舊汽車回收利用現(xiàn)狀 | ｒ |
| 2025-2031 Remanufacturing Market In-depth Survey Research and Development Prospect Analysis Report | |
| 二、國(guó)外廢舊汽車逆向物流特點(diǎn) | ． |
| ?。ㄒ唬┟绹?guó)廢舊汽車逆向物流特點(diǎn) | ｃ |
| （二）日本廢舊汽車逆向物流特點(diǎn) | ｎ |
| ?。ㄈ┑聡?guó)廢舊汽車逆向物流特點(diǎn) | 中 |
| 三、中國(guó)廢舊汽車逆向物流現(xiàn)狀 | 智 |
| ?。ㄒ唬┲袊?guó)廢舊汽車逆向物流現(xiàn)狀 | 林 |
| （二）國(guó)內(nèi)外廢舊汽車逆向物流比較 | ４ |
| 四、我國(guó)廢舊汽車逆向物流發(fā)展對(duì)策 | ０ |
| （一）國(guó)外再制造物流發(fā)展對(duì)中國(guó)的借鑒 | ０ |
| ?。ǘ┲袊?guó)廢舊汽車逆向物流發(fā)展的對(duì)策 | ６ |
第五節(jié) 中國(guó)汽車再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式探究 |
１ |
| 一、國(guó)外汽車再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 | ２ |
| 二、國(guó)外汽車再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn) | ８ |
| （一）依法推進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展 | ６ |
| ?。ǘ┯行У恼邫C(jī)制 | ６ |
| （三）全員參與 | ８ |
| 三、中國(guó)汽車再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式探究 | 產(chǎn) |
| ?。ㄒ唬拔逡亍甭?lián)合發(fā)展模式 | 業(yè) |
| ?。ǘ┢嚠a(chǎn)業(yè)生態(tài)園區(qū)發(fā)展模式 | 調(diào) |
| ?。ㄈ┘夹g(shù)推動(dòng)發(fā)展模式 | 研 |
| 四、促進(jìn)我國(guó)汽車再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的對(duì)策 | 網(wǎng) |
| ?。ㄒ唬┊a(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施步驟 | ｗ |
| （二）促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的具體對(duì)策 | ｗ |
第六節(jié) 中國(guó)汽車再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)分析 |
ｗ |
| 一、汽車再制造產(chǎn)業(yè)驅(qū)動(dòng)因素 | ． |
| （一）再制造是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向 | Ｃ |
| ?。ǘ┪覈?guó)報(bào)廢汽車數(shù)量規(guī)模可觀 | ｉ |
| ?。ㄈ┢噦浼枨髷?shù)量非常龐大 | ｒ |
| ?。ㄋ模﹪?guó)內(nèi)外差距意味著增長(zhǎng)潛力巨大 | ． |
| 二、汽車再制造產(chǎn)業(yè)制約因素 | ｃ |
| （一）消費(fèi)觀念障礙 | ｎ |
| ?。ǘ┘夹g(shù)水平不高 | 中 |
| （三）政策不夠健全 | 智 |
| ?。ㄋ模┇@取原材料困難 | 林 |
| 三、汽車再制造產(chǎn)業(yè)規(guī)模預(yù)測(cè)分析 | ４ |
第五章 2020-2025年中國(guó)工程機(jī)械再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與前景預(yù)測(cè)分析 |
０ |
第一節(jié) 工程機(jī)械再制造概述 |
０ |
| 一、工程機(jī)械再制造內(nèi)涵 | ６ |
| 二、工程機(jī)械再制造分類 | １ |
| 三、工程機(jī)械再制造流程 | ２ |
第二節(jié) 國(guó)外工程機(jī)械再制造經(jīng)驗(yàn)借鑒 |
８ |
| 一、國(guó)外工程機(jī)械再制造產(chǎn)業(yè)概況 | ６ |
| 二、美國(guó)卡特彼勒再制造經(jīng)驗(yàn)借鑒 | ６ |
| ?。ㄒ唬┛ㄌ乇死展竞?jiǎn)介 | ８ |
| ?。ǘ┛ㄌ乇死赵僦圃鞓I(yè)務(wù)現(xiàn)狀 | 產(chǎn) |
| （三）卡特彼勒再制造業(yè)務(wù)模式 | 業(yè) |
| ?。ㄋ模┛ㄌ乇死赵僦圃鞓I(yè)務(wù)發(fā)展經(jīng)驗(yàn) | 調(diào) |
第三節(jié) 中國(guó)工程機(jī)械再制造可行性分析 |
研 |
| 一、產(chǎn)業(yè)發(fā)展的外部環(huán)境分析 | 網(wǎng) |
| （一）工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展情況分析 | ｗ |
| ?。ǘ┕こ虣C(jī)械向低碳經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型 | ｗ |
| （三）政策支持工程機(jī)械再制造 | ｗ |
| 二、工程機(jī)械再制造必要性分析 | ． |
| 三、工程機(jī)械再制造可行性分析 | Ｃ |
| ?。ㄒ唬┘夹g(shù)可行性分析 | ｉ |
| ?。ǘ┦袌?chǎng)可行性分析 | ｒ |
| ?。ㄈ┰僦圃旖?jīng)濟(jì)效益 | ． |
第四節(jié) 中國(guó)工程機(jī)械再制造企業(yè)案例分析 |
ｃ |
| 一、中國(guó)工程機(jī)械再制造企業(yè)動(dòng)向 | ｎ |
| 二、工程機(jī)械再制造三種企業(yè)類型 | 中 |
| （一）成立專門的再制造公司 | 智 |
| ?。ǘ┗炀€再制造公司 | 林 |
| （三）大修工廠 | ４ |
| 三、領(lǐng)先企業(yè)工程機(jī)械再制造實(shí)力 | ０ |
| （一）徐工集團(tuán)工程機(jī)械股份有限公司 | ０ |
| ?。ǘ┪錆h千里馬工程機(jī)械再制造有限公司 | ６ |
| （三）廣西柳工機(jī)械股份有限公司 | １ |
| （四）湖南三一工程機(jī)械再制造公司 | ２ |
第五節(jié) 中國(guó)工程機(jī)械再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇與威脅 |
８ |
| 一、工程機(jī)械再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇 | ６ |
| （一）工程機(jī)械行業(yè)迎來“黃金時(shí)代” | ６ |
| ?。ǘ┒嘣袌?chǎng)供求催生再制造 | ８ |
| （三）80%的工程機(jī)械達(dá)到大修期 | 產(chǎn) |
| 二、工程機(jī)械再制造產(chǎn)業(yè)面臨的威脅 | 業(yè) |
| （一）產(chǎn)業(yè)相關(guān)配套政策不健全 | 調(diào) |
| ?。ǘ┰僦圃旒夹g(shù)能力亟須產(chǎn)業(yè)化 | 研 |
| （三）原材料來源渠道狹窄制約產(chǎn)業(yè)發(fā)展 | 網(wǎng) |
| 三、工程機(jī)械再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展建議 | ｗ |
第六章 2020-2025年中國(guó)機(jī)床再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與前景預(yù)測(cè)分析 |
ｗ |
第一節(jié) 機(jī)床再制造概述 |
ｗ |
| 一、機(jī)床再制造內(nèi)涵 | ． |
| 二、機(jī)床再制造特征 | Ｃ |
| 三、機(jī)床再制造流程 | ｉ |
| 四、機(jī)床再制造效益 | ｒ |
第二節(jié) 國(guó)外機(jī)床再制造產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀 |
． |
第三節(jié) 中國(guó)機(jī)床再制造產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀 |
ｃ |
| 一、機(jī)床產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 | ｎ |
| （一）機(jī)床產(chǎn)量規(guī)模 | 中 |
| ?。ǘC(jī)床數(shù)控化率 | 智 |
| （三）機(jī)床保有量 | 林 |
| 二、機(jī)床再制造相關(guān)政策 | ４ |
| 三、機(jī)床再制造產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀 | ０ |
| ?。ㄒ唬C(jī)床再制造發(fā)展歷程 | ０ |
| （二）機(jī)床再制造產(chǎn)業(yè)規(guī)模 | ６ |
| ?。ㄈC(jī)床再制造技術(shù)水平 | １ |
| （四）再制造機(jī)床應(yīng)用情況 | ２ |
| 四、中國(guó)機(jī)床再制造發(fā)展模式 | ８ |
| ?。ㄒ唬┰僦圃焐膛c用戶之間的訂單式服務(wù)模式 | ６ |
| ?。ǘ┗厥斩峙f機(jī)床進(jìn)行再制造模式 | ６ |
| （三）機(jī)床置換模式 | ８ |
第四節(jié) 機(jī)床再制造三大主體與案例分析 |
產(chǎn) |
| 一、機(jī)床維修改造企業(yè) | 業(yè) |
| （一）主要企業(yè) | 調(diào) |
| 2025-2031年再製造市場(chǎng)深度調(diào)查研究與發(fā)展前景分析報(bào)告 | |
| ?。ǘ┲饕攸c(diǎn) | 研 |
| （三）案例分析 | 網(wǎng) |
| 二、機(jī)床制造企業(yè) | ｗ |
| （一）主要企業(yè) | ｗ |
| ?。ǘ﹥?yōu)勢(shì)分析 | ｗ |
| ?。ㄈ┌咐治?/td> | ． |
| 三、數(shù)控系統(tǒng)制造企業(yè) | Ｃ |
第五節(jié) 中國(guó)機(jī)床再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)摿?/h3> |
ｉ |
| 一、機(jī)床再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇 | ｒ |
| 二、機(jī)床再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展障礙 | ． |
| 三、機(jī)床再制造產(chǎn)業(yè)前景廣闊 | ｃ |
第七章 2020-2025年中國(guó)其它領(lǐng)域再制造現(xiàn)狀與潛力分析 |
ｎ |
第一節(jié) 船舶再制造現(xiàn)狀與潛力 |
中 |
| 一、船舶工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 | 智 |
| ?。ㄒ唬┰齑旯ち?/td> | 林 |
| （二）船舶拆解量 | ４ |
| ?。ㄈ┐氨Ｓ辛?/td> | ０ |
| 二、船舶發(fā)展再制造意義 | ０ |
| 三、船舶再制造發(fā)展現(xiàn)狀 | ６ |
| （一）船舶再制造總體情況分析 | １ |
| ?。ǘ┐霸僦圃煸圏c(diǎn)情況 | ２ |
| ?。ㄈ┰僦圃旒夹g(shù)進(jìn)展與制約 | ８ |
| 四、船舶再制造發(fā)展?jié)摿?/td> | ６ |
第二節(jié) 工業(yè)機(jī)電設(shè)備再制造現(xiàn)狀與潛力 |
６ |
| 一、工業(yè)機(jī)電設(shè)備行業(yè)發(fā)展概述 | ８ |
| ?。ㄒ唬┕I(yè)機(jī)電設(shè)備再制造概念 | 產(chǎn) |
| （二）機(jī)電設(shè)備再制造的可行性 | 業(yè) |
| 二、工業(yè)機(jī)電設(shè)備再制造發(fā)展現(xiàn)狀 | 調(diào) |
| （一）工業(yè)機(jī)電設(shè)備再制造總體情況分析 | 研 |
| ?。ǘ┕I(yè)機(jī)電設(shè)備再制造技術(shù)進(jìn)展 | 網(wǎng) |
| （三）工業(yè)機(jī)電設(shè)備再制造試點(diǎn)企業(yè)情況 | ｗ |
| 三、工業(yè)機(jī)電設(shè)備再制造發(fā)展?jié)摿?/td> | ｗ |
第三節(jié) 礦采機(jī)械再制造現(xiàn)狀與潛力 |
ｗ |
| 一、礦采機(jī)械行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 | ． |
| ?。ㄒ唬┑V山機(jī)械行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 | Ｃ |
| （二）礦山機(jī)械行業(yè)發(fā)展概況 | ｉ |
| ?。ㄈ┑V山機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)供給情況 | ｒ |
| 二、礦采機(jī)械再制造發(fā)展現(xiàn)狀 | ． |
| ?。ㄒ唬┑V采機(jī)械再制造總體情況分析 | ｃ |
| （二）礦采機(jī)械再制造試點(diǎn)企業(yè) | ｎ |
| 三、礦采機(jī)械再制造發(fā)展?jié)摿?/td> | 中 |
第四節(jié) 鐵路機(jī)車再制造現(xiàn)狀與潛力 |
智 |
| 一、鐵路機(jī)車行業(yè)現(xiàn)狀 | 林 |
| ?。ㄒ唬╄F路機(jī)車產(chǎn)量增長(zhǎng)情況 | ４ |
| （二）鐵路機(jī)車行業(yè)經(jīng)營(yíng)情況 | ０ |
| 二、軌道車輛零部件可再制造性分析 | ０ |
| （一）主要失效形式分析 | ６ |
| ?。ǘ┰僦圃旎竟に嚪桨?/td> | １ |
| 三、鐵路機(jī)車再制造技術(shù)進(jìn)展 | ２ |
| ?。ㄒ唬?a href="http://m.hczzz.cn/9/73/JiGuangRongFuHangYeQianJingQuShi.html" title="激光熔覆的發(fā)展趨勢(shì)" target="_blank">激光熔覆技術(shù) | ８ |
| （二）激光表面強(qiáng)化技術(shù) | ６ |
| 四、鐵路機(jī)車再制造實(shí)施模式 | ６ |
| （一）行業(yè)模式探討 | ８ |
| ?。ǘ┚唧w實(shí)施模式 | 產(chǎn) |
第五節(jié) 辦公信息設(shè)備再制造現(xiàn)狀與潛力 |
業(yè) |
| 一、辦公信息設(shè)備行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 | 調(diào) |
| ?。ㄒ唬┺k公信息設(shè)備產(chǎn)量情況 | 研 |
| （二）辦公信息設(shè)備保有規(guī)模 | 網(wǎng) |
| ?。ㄈ┺k公信息設(shè)備運(yùn)行情況 | ｗ |
| 二、辦公信息設(shè)備再制造可行性分析 | ｗ |
| ?。ㄒ唬┚C合利用技術(shù)進(jìn)展迅猛 | ｗ |
| ?。ǘ┵Y源循環(huán)利用在經(jīng)濟(jì)上有利可圖 | ． |
| ?。ㄈ┵Y源循環(huán)利用使服務(wù)質(zhì)量達(dá)到最優(yōu) | Ｃ |
| ?。ㄋ模┪覈?guó)發(fā)展辦公設(shè)備再制造業(yè)的優(yōu)勢(shì) | ｉ |
| 三、辦公信息設(shè)備再制造現(xiàn)狀與潛力 | ｒ |
| ?。ㄒ唬┺k公信息設(shè)備再制造發(fā)展現(xiàn)狀 | ． |
| （二）辦公信息設(shè)備再制造試點(diǎn)情況 | ｃ |
| ?。ㄈ┺k公信息設(shè)備再制造發(fā)展趨勢(shì) | ｎ |
第六節(jié) 電器電子產(chǎn)品再制造現(xiàn)狀與潛力 |
中 |
| 一、電器電子行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 | 智 |
| ?。ㄒ唬╇娖麟娮赢a(chǎn)品產(chǎn)銷量 | 林 |
| （二）電器電子產(chǎn)品保有量 | ４ |
| ?。ㄈ╇娖麟娮幽陥?bào)廢數(shù)量 | ０ |
| 二、廢舊電器回收的必要性分析 | ０ |
| ?。ㄒ唬┊a(chǎn)品自身特點(diǎn) | ６ |
| （二）法律法規(guī)的要求 | １ |
| ?。ㄈ┰黾泳蜆I(yè)的要求 | ２ |
| 三、國(guó)外廢舊電器電子產(chǎn)品處理與借鑒 | ８ |
| ?。ㄒ唬┟绹?guó)廢舊電器電子產(chǎn)品處理 | ６ |
| （二）日本廢舊電器電子產(chǎn)品處理 | ６ |
| ?。ㄈW盟廢舊電器電子產(chǎn)品回收處理 | ８ |
| 四、中國(guó)電器電子產(chǎn)品再制造發(fā)展現(xiàn)狀 | 產(chǎn) |
| ?。ㄒ唬U舊電器電子產(chǎn)品回收處理 | 業(yè) |
| （二）廢舊電器電子產(chǎn)品處理政策 | 調(diào) |
| ?。ㄈU舊電器電子產(chǎn)品再制造現(xiàn)狀 | 研 |
| ?。ㄋ模╇娖麟娮赢a(chǎn)品回收再生模式的建立 | 網(wǎng) |
| 五、中國(guó)電器電子產(chǎn)品再制造發(fā)展?jié)摿?/td> | ｗ |
第七節(jié) 輪胎翻新市場(chǎng)現(xiàn)狀與潛力 |
ｗ |
| 一、輪胎翻新概述 | ｗ |
| ?。ㄒ唬┗緝?nèi)涵 | ． |
| ?。ǘ┹喬シ乱饬x | Ｃ |
| （三）相關(guān)扶持政策 | ｉ |
| 二、輪胎行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 | ｒ |
| （一）輪胎產(chǎn)量 | ． |
| ?。ǘU舊輪胎數(shù)量 | ｃ |
| 三、輪胎翻新市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀 | ｎ |
| ?。ㄒ唬┹喬シ率袌?chǎng)規(guī)模 | 中 |
| ?。ǘ┹喬シ率袌?chǎng)經(jīng)營(yíng)情況 | 智 |
| ?。ㄈ┹喬シ录夹g(shù)進(jìn)展分析 | 林 |
| 四、輪胎翻新市場(chǎng)存在的問題 | ４ |
| ?。ㄒ唬┲萍s中國(guó)翻胎業(yè)發(fā)展的不利因素 | ０ |
| （二）廢舊輪胎綜合利用存在的問題及建議 | ０ |
| ?。ㄈU舊輪胎翻新市場(chǎng)運(yùn)行的主要瓶頸 | ６ |
| 2025-2031 nián zài zhì zào shì chǎng shēn dù diào chá yán jiū yǔ fā zhǎn qián jǐng fēn xī bào gào | |
| （四）中國(guó)輪胎翻新市場(chǎng)亟需規(guī)范 | １ |
| 五、輪胎翻新市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿?/td> | ２ |
第八章 中國(guó)重點(diǎn)單位再制造能力與經(jīng)營(yíng)情況分析 |
８ |
第一節(jié) 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機(jī)廠（汽車再制造） |
６ |
| 一、企業(yè)基本情況 | ６ |
| 二、再制造業(yè)務(wù)發(fā)展情況 | ８ |
| 三、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 | 產(chǎn) |
| 四、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 | 業(yè) |
第二節(jié) 徐工集團(tuán)工程機(jī)械股份有限公司（工程機(jī)械再制造） |
調(diào) |
| 一、企業(yè)基本情況 | 研 |
| 二、再制造業(yè)務(wù)發(fā)展情況 | 網(wǎng) |
| 三、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 | ｗ |
| 四、企業(yè)營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)分析 | ｗ |
第三節(jié) 重慶機(jī)床（集團(tuán)）有限責(zé)任公司（機(jī)床再制造） |
ｗ |
| 一、企業(yè)基本情況 | ． |
| 二、再制造業(yè)務(wù)發(fā)展情況 | Ｃ |
| 三、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 | ｉ |
第四節(jié) 上海寶鋼設(shè)備檢修有限公司（工業(yè)機(jī)電再制造） |
ｒ |
| 一、企業(yè)基本情況 | ． |
| 二、再制造業(yè)務(wù)發(fā)展情況 | ｃ |
| 三、企業(yè)營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)分析 | ｎ |
| 四、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 | 中 |
第五節(jié) 山東能源機(jī)械集團(tuán)有限公司（礦采機(jī)械再制造） |
智 |
| 一、企業(yè)基本情況 | 林 |
| 二、企業(yè)產(chǎn)品情況 | ４ |
| 三、企業(yè)資質(zhì)榮譽(yù) | ０ |
| 四、再制造業(yè)務(wù)發(fā)展情況 | ０ |
第六節(jié) 哈爾濱軌道交通裝備有限責(zé)任公司 |
６ |
| 一、企業(yè)基本情況 | １ |
| 二、再制造業(yè)務(wù)發(fā)展情況 | ２ |
| 三、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 | ８ |
第九章 中國(guó)主要機(jī)構(gòu)再制造技術(shù)研究成果 |
６ |
第一節(jié) 天津工程機(jī)械研究院 |
６ |
| 一、研究院發(fā)展情況簡(jiǎn)介 | ８ |
| 二、再制造技術(shù)研究成果 | 產(chǎn) |
| 三、再制造研究?jī)?yōu)勢(shì)分析 | 業(yè) |
第二節(jié) 裝甲兵工程學(xué)院裝備再制造工程系 |
調(diào) |
| 一、院系發(fā)展情況簡(jiǎn)介 | 研 |
| 二、再制造技術(shù)研究成果 | 網(wǎng) |
| 三、再制造研究?jī)?yōu)勢(shì)分析 | ｗ |
第三節(jié) 山東大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院 |
ｗ |
| 一、學(xué)院發(fā)展情況簡(jiǎn)介 | ｗ |
| 二、科研項(xiàng)目與研究成果 | ． |
| 三、再制造研究?jī)?yōu)勢(shì)分析 | Ｃ |
第四節(jié) 清華大學(xué)制造工程研究所 |
ｉ |
| 一、研究所發(fā)展情況簡(jiǎn)介 | ｒ |
| 二、再制造技術(shù)研究成果 | ． |
| 三、再制造研究?jī)?yōu)勢(shì)分析 | ｃ |
第五節(jié) 合肥工業(yè)大學(xué)機(jī)械與汽車工程學(xué)院 |
ｎ |
| 一、學(xué)院發(fā)展情況簡(jiǎn)介 | 中 |
| 二、再制造技術(shù)研究成果 | 智 |
| 三、再制造研究?jī)?yōu)勢(shì)分析 | 林 |
第六節(jié) 重慶大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院 |
４ |
| 一、研究所發(fā)展情況簡(jiǎn)介 | ０ |
| 二、科研項(xiàng)目與研究成果 | ０ |
| 三、再制造研究?jī)?yōu)勢(shì)分析 | ６ |
第十章 2025-2031年中國(guó)再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景與投資建議 |
１ |
第一節(jié) 再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)分析 |
２ |
| 一、行業(yè)面臨的機(jī)遇分析 | ８ |
| ?。ㄒ唬﹪?guó)家政策熱力推進(jìn)再制造 | ６ |
| （二）需求產(chǎn)業(yè)景氣度不斷提升 | ６ |
| ?。ㄈ┲袊?guó)再制造技術(shù)進(jìn)步顯著 | ８ |
| 二、行業(yè)面臨的阻力分析 | 產(chǎn) |
| ?。ㄒ唬?duì)再制造缺乏足夠的認(rèn)識(shí) | 業(yè) |
| （二）行業(yè)管理落后 | 調(diào) |
| ?。ㄈ┠嫦蛭锪黧w系制約 | 研 |
| （四）企業(yè)稅負(fù)過重 | 網(wǎng) |
| 三、再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)分析 | ｗ |
| ?。ㄒ唬┰僦圃飚a(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì) | ｗ |
| ?。ǘ┰僦圃飚a(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景 | ｗ |
| （三）再制造產(chǎn)業(yè)規(guī)模預(yù)測(cè)分析 | ． |
第二節(jié) 再制造產(chǎn)業(yè)投資潛力分析 |
Ｃ |
| 一、行業(yè)投資特點(diǎn)分析 | ｉ |
| （一）高投入 | ｒ |
| ?。ǘ└唢L(fēng)險(xiǎn) | ． |
| （三）高回報(bào) | ｃ |
| 二、行業(yè)投資環(huán)境評(píng)述 | ｎ |
| 三、行業(yè)投資潛力分析 | 中 |
第三節(jié) 再制造產(chǎn)業(yè)受益企業(yè)分析 |
智 |
| 一、具有再制造技術(shù)的企業(yè) | 林 |
| 二、具有配套能力的零配件企業(yè) | ４ |
| 三、回收與銷售渠道上的企業(yè) | ０ |
第四節(jié) 國(guó)外再制造企業(yè)運(yùn)作模式借鑒 |
０ |
| 一、oem再制造商模式 | ６ |
| 二、獨(dú)立再制造商模式 | １ |
| 三、承包再制造商模式 | ２ |
| 四、聯(lián)合再制造商模式 | ８ |
第五節(jié) [?中智?林?]濟(jì)研：中國(guó)再制造產(chǎn)業(yè)主要投資建議 |
６ |
| 一、產(chǎn)業(yè)投資方向建議 | ６ |
| 二、產(chǎn)業(yè)投資方式建議 | ８ |
| 三、規(guī)避投資風(fēng)險(xiǎn)建議 | 產(chǎn) |
| 圖表目錄 | 業(yè) |
| 圖表 1 再制造與傳統(tǒng)制造、維修、回收的對(duì)比分析 | 調(diào) |
| 圖表 2 再制造工程在產(chǎn)品全壽命周期中的位置 | 研 |
| 圖表 3 再制造產(chǎn)品認(rèn)定標(biāo)志 | 網(wǎng) |
| 圖表 4 再制造產(chǎn)品標(biāo)志樣式及尺寸 | ｗ |
| 圖表 5 再制造產(chǎn)品目錄（第一批） | ｗ |
| 圖表 7 2020-2025年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值構(gòu)成及增長(zhǎng)速度統(tǒng)計(jì) | ｗ |
| 圖表 8 2025年規(guī)模以上工業(yè)增加值及增長(zhǎng)速度趨勢(shì)圖 | ． |
| 圖表 9 2020-2025年中國(guó)全社會(huì)固定資產(chǎn)投資增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 | Ｃ |
| 圖表 10 2020-2025年中國(guó)社會(huì)消費(fèi)品零售總額及增長(zhǎng)速度趨勢(shì)圖 | ｉ |
| 圖表 11 2025年中國(guó)主要消費(fèi)品零售額及增長(zhǎng)速度統(tǒng)計(jì) | ｒ |
| 圖表 12 2020-2025年城鎮(zhèn)居民人均可支配收入及增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 | ． |
| 2025-2031年リマニュファクチャリング市場(chǎng)に関する詳細(xì)な調(diào)査研究及び発展見通し分析レポート | |
| 圖表 14 2025年中國(guó)居民消費(fèi)價(jià)格月度變化趨勢(shì)圖 | ｃ |
| 圖表 17 廢舊產(chǎn)品失效零部件常用的再制造加工方法分類 | ｎ |
| 圖表 18 中國(guó)首批汽車零部件再制造產(chǎn)業(yè)試點(diǎn)單位名單 | 中 |
| 圖表 19 中國(guó)首批機(jī)電產(chǎn)品再制造試點(diǎn)單位名單 | 智 |
| 圖表 20 2020-2025年中國(guó)汽車產(chǎn)銷情況統(tǒng)計(jì) | 林 |
| 圖表 21 2020-2025年中國(guó)民用汽車保有量統(tǒng)計(jì) | ４ |
| 圖表 22 2020-2025年中國(guó)民用汽車新注冊(cè)量和增長(zhǎng)率統(tǒng)計(jì) | ０ |
| 圖表 23 2020-2025年中國(guó)私人汽車保有量和增長(zhǎng)率統(tǒng)計(jì) | ０ |
| 圖表 24 2020-2025年中國(guó)公路運(yùn)營(yíng)汽車保有量和增長(zhǎng)率統(tǒng)計(jì) | ６ |
| 圖表 26 發(fā)動(dòng)機(jī)再制造的工藝流程圖 | １ |
| 圖表 27 斯太爾發(fā)動(dòng)機(jī)再制造與新機(jī)制造成本對(duì)比 | ２ |
| 圖表 28 斯太爾再制造發(fā)動(dòng)機(jī)與新機(jī)價(jià)格比較 | ８ |
| 圖表 29 變速器再制造實(shí)施步驟 | ６ |
| 圖表 30 變速器的拆卸過程 | ６ |
| 圖表 31 at再制造工藝流程 | ８ |
| 圖表 32 cvt再制造工藝流程 | 產(chǎn) |
| 圖表 33 清洗前后的發(fā)電機(jī)端蓋效果對(duì)比 | 業(yè) |
| 圖表 34 新機(jī)與再制造起動(dòng)機(jī)在1500r／min時(shí)性能測(cè)試參數(shù) | 調(diào) |
| 圖表 35 工程機(jī)械再制造工藝流程圖 | 研 |
| 圖表 37 湖南三一工程機(jī)械再制造有限公司再制造工藝流程圖 | 網(wǎng) |
| 圖表 38 廢舊機(jī)床再制造內(nèi)容 | ｗ |
| 圖表 39 2020-2025年中國(guó)金屬切削機(jī)床產(chǎn)量情況統(tǒng)計(jì) | ｗ |
| 圖表 40 2020-2025年中國(guó)金屬成形機(jī)床產(chǎn)量情況統(tǒng)計(jì) | ｗ |
| 圖表 41 2020-2025年中國(guó)機(jī)床數(shù)控化率變化趨勢(shì)圖 | ． |
| 圖表 42 機(jī)床再制造技術(shù)流程 | Ｃ |
| 圖表 43 機(jī)床再制造成套技術(shù)框架 | ｉ |
| 圖表 44 機(jī)床再制造產(chǎn)業(yè)化發(fā)展模式 | ｒ |
| 圖表 46 2025年中國(guó)造船指標(biāo)月度統(tǒng)計(jì) | ． |
| 圖表 47 2020-2025年中國(guó)造船完工量 | ｃ |
| 圖表 49 2020-2025年成品油輪拆解量統(tǒng)計(jì) | ｎ |
| 圖表 54 2025年中國(guó)各省區(qū)鐵路機(jī)車產(chǎn)量情況 | 中 |
| 圖表 56 熔覆材料耐磨性實(shí)驗(yàn)結(jié)果 | 智 |
| 圖表 57 低溫沖擊韌性實(shí)驗(yàn)結(jié)果 | 林 |
| 圖表 58 激光淬火硬度分布 | ４ |
| 圖表 59 三種淬火試件的耐磨性實(shí)驗(yàn)結(jié)果 | ０ |
| 圖表 60 鐵路機(jī)車再制造行業(yè)運(yùn)行模式 | ０ |
| 圖表 61 鐵路機(jī)車再制造具體實(shí)施模式 | ６ |
| 圖表 62 辦公信息主要設(shè)備產(chǎn)量情況 | １ |
| 圖表 68 廢舊電器回收循環(huán)再生體系 | ２ |
| 圖表 70 2020-2025年中國(guó)主要省區(qū)橡膠輪胎外胎產(chǎn)量情況 | ８ |
| 圖表 71 中國(guó)“十四五”廢輪胎產(chǎn)生量發(fā)展目標(biāo)統(tǒng)計(jì) | ６ |
| 圖表 72 中國(guó)“十四五”輪胎翻新量發(fā)展目標(biāo)統(tǒng)計(jì) | ６ |
| 圖表 73 輪胎翻新設(shè)備技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和參考報(bào)價(jià) | ８ |
| 圖表 74 翻胎工藝流程 | 產(chǎn) |
| 圖表 75 徐工集團(tuán)工程機(jī)械股份有限公司銷售網(wǎng)絡(luò)圖 | 業(yè) |
| 圖表 76 上海寶鋼設(shè)備檢修有限公司國(guó)內(nèi)銷售網(wǎng)絡(luò)圖 | 調(diào) |
| 圖表 77 上海寶鋼設(shè)備檢修有限公司海外銷售網(wǎng)絡(luò)圖 | 研 |
| 圖表 78 上海寶鋼設(shè)備檢修有限公司加工服務(wù)體系 | 網(wǎng) |
| 圖表 79 上海寶鋼設(shè)備檢修有限公司技術(shù)創(chuàng)新體系 | ｗ |
| 圖表 80 上海寶鋼設(shè)備檢修有限公司產(chǎn)品服務(wù)與技術(shù)服務(wù)結(jié)構(gòu)圖 | ｗ |
| 圖表 81 天津工程機(jī)械研究院科研成果 | ｗ |
| 圖表 82 中國(guó)具有再制造技術(shù)的企業(yè)統(tǒng)計(jì) | ． |
| 圖表 83 中國(guó)具有配套能力的零配件企業(yè)統(tǒng)計(jì) | Ｃ |
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