| 再制造作為循環(huán)經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，通過對(duì)廢舊產(chǎn)品進(jìn)行專業(yè)化修復(fù)或升級(jí)改造，賦予其與新品相近甚至等同的性能，有效延長(zhǎng)產(chǎn)品生命周期。目前，再制造技術(shù)在汽車零部件、工程機(jī)械、電子產(chǎn)品等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用，不僅節(jié)約資源和能源，還減少了廢棄物排放，符合全球可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略。政策支持與技術(shù)創(chuàng)新是推動(dòng)再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素。 | |
| 未來再制造行業(yè)將朝著標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)模化與國際化方向發(fā)展。隨著數(shù)字化、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的融入，再制造過程將更加精準(zhǔn)高效，實(shí)現(xiàn)全鏈條追溯管理。此外，跨行業(yè)合作與國際標(biāo)準(zhǔn)的建立，將促進(jìn)再制造產(chǎn)品的市場(chǎng)認(rèn)可度和流通性，形成全球范圍內(nèi)的資源循環(huán)利用網(wǎng)絡(luò)。再制造服務(wù)模式也將不斷創(chuàng)新，如訂閱制、產(chǎn)品即服務(wù)(PaaS)等，以靈活滿足不同用戶需求，推動(dòng)再制造行業(yè)深度融入循環(huán)經(jīng)濟(jì)體系。 | |
| 《2025-2031年中國再制造市場(chǎng)現(xiàn)狀調(diào)研分析及發(fā)展前景報(bào)告》依托權(quán)威機(jī)構(gòu)及相關(guān)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)資料，全面解析了再制造行業(yè)現(xiàn)狀、市場(chǎng)需求及市場(chǎng)規(guī)模，系統(tǒng)梳理了再制造產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)、價(jià)格趨勢(shì)及各細(xì)分市場(chǎng)動(dòng)態(tài)。報(bào)告對(duì)再制造市場(chǎng)前景與發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了科學(xué)預(yù)測(cè)，重點(diǎn)分析了品牌競(jìng)爭(zhēng)格局、市場(chǎng)集中度及主要企業(yè)的經(jīng)營表現(xiàn)。同時(shí)，通過SWOT分析揭示了再制造行業(yè)面臨的機(jī)遇與風(fēng)險(xiǎn)，為再制造行業(yè)企業(yè)及投資者提供了規(guī)范、客觀的戰(zhàn)略建議，是制定科學(xué)競(jìng)爭(zhēng)策略與投資決策的重要參考依據(jù)。 | |
第一章 再制造產(chǎn)業(yè)綜述 |
產(chǎn) |
第一節(jié) 再制造產(chǎn)業(yè)概述 |
業(yè) |
| 一、再制造產(chǎn)業(yè)界定 | 調(diào) |
| 二、再制造與維修的區(qū)別 | 研 |
| 三、再制造在產(chǎn)品全壽命周期中的位置 | 網(wǎng) |
第二節(jié) 再制造產(chǎn)業(yè)特性 |
ｗ |
| 一、理化特性 | ｗ |
| 二、應(yīng)用領(lǐng)域 | ｗ |
| 三、生產(chǎn)模式特點(diǎn) | ． |
| 四、產(chǎn)業(yè)發(fā)展門檻 | Ｃ |
| （一）技術(shù)門檻 | ｉ |
| ?。ǘ┊a(chǎn)業(yè)化門檻 | ｒ |
| （三）再制造對(duì)象的條件 | ． |
第三節(jié) 發(fā)展再制造產(chǎn)業(yè)的迫切性與必要性 |
ｃ |
| 一、再制造產(chǎn)業(yè)效益分析 | ｎ |
| （一）經(jīng)濟(jì)效益 | 中 |
| ?。ǘ┥鐣?huì)效益 | 智 |
| （三）資源效益 | 林 |
| ?。ㄋ模┉h(huán)境效益 | ４ |
| 二、發(fā)展再制造產(chǎn)業(yè)的迫切性與必要性 | ０ |
| ?。ㄒ唬┙ㄔO(shè)資源節(jié)約型和環(huán)境友好型社會(huì)的客觀要求 | ０ |
| （二）順應(yīng)資源日益稀缺的世界環(huán)境的必然要求 | ６ |
| ?。ㄈ┐龠M(jìn)制造業(yè)與現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展的有效途徑 | １ |
第二章 2024-2025年中國再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境分析 |
２ |
第一節(jié) 再制造行業(yè)政策環(huán)境分析 |
８ |
| 一、再制造行業(yè)已出臺(tái)政策解讀 | ６ |
| ?。ㄒ唬┰僦圃飚a(chǎn)業(yè)政策歷程分析 | ６ |
| （二）再制造產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)政策解讀 | ８ |
| 1、《國務(wù)院關(guān)于加快發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)的若干意見》 | 產(chǎn) |
| 2、《中華人民共和國循環(huán)經(jīng)濟(jì)促進(jìn)法》 | 業(yè) |
| 3、《關(guān)于推進(jìn)再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見》 | 調(diào) |
| 4、《再制造產(chǎn)品認(rèn)定管理暫行方法》 | 研 |
| 5、《再制造產(chǎn)品認(rèn)定實(shí)施指南》 | 網(wǎng) |
| 6、《再制造產(chǎn)品目錄》第一、二批 | ｗ |
| 7、《十三五規(guī)劃綱要》對(duì)再制造產(chǎn)業(yè)的支持 | ｗ |
| 二、即將出臺(tái)的政策與標(biāo)準(zhǔn) | ｗ |
| （一）《再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》 | ． |
| ?。ǘ豆?jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》 | Ｃ |
| （三）《“十四五”節(jié)能環(huán)保裝備專項(xiàng)規(guī)劃》 | ｉ |
| ?。ㄋ模┰僦圃飚a(chǎn)業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn) | ｒ |
| 三、產(chǎn)業(yè)未來政策趨勢(shì)預(yù)判 | ． |
第二節(jié) 2025年中國宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境分析 |
ｃ |
| 一、2025年中國GDP增長(zhǎng)情況分析 | ｎ |
| 二、2025年工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)分析 | 中 |
| 三、2025年全社會(huì)固定資產(chǎn)投資分析 | 智 |
| 四、2025年社會(huì)消費(fèi)品零售總額分析 | 林 |
| 五、2025年城鄉(xiāng)居民收入與消費(fèi)分析 | ４ |
| 六、2025年對(duì)外貿(mào)易的發(fā)展形勢(shì)分析 | ０ |
第三節(jié) 再制造行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析 |
０ |
| 一、中國能源環(huán)境的現(xiàn)狀分析 | ６ |
| 二、中國節(jié)能減排的目標(biāo)分析 | １ |
| 三、投融資政策促進(jìn)循環(huán)經(jīng)濟(jì) | ２ |
第四節(jié) 再制造行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析 |
８ |
| 一、先進(jìn)制造與再制造技術(shù) | ６ |
| 二、再制造關(guān)鍵技術(shù)與設(shè)備 | ６ |
| 全^文：http://m.hczzz.cn/R_QiTaHangYe/68/ZaiZhiZaoShiChangJingZhengYuFaZhanQuShi.html | |
| （一）再制造關(guān)鍵支撐技術(shù) | ８ |
| ?。ǘ┰僦圃煸O(shè)備及系統(tǒng) | 產(chǎn) |
| 三、汽車零部件再制造技術(shù)水平 | 業(yè) |
| 四、再制造技術(shù)發(fā)展趨勢(shì) | 調(diào) |
第五節(jié) 行業(yè)物流環(huán)境分析 |
研 |
| 一、再制造逆向物流概述 | 網(wǎng) |
| ?。ㄒ唬┰僦圃炷嫦蛭锪鲀?nèi)涵 | ｗ |
| （二）再制造逆向物流特點(diǎn) | ｗ |
| 二、再制造逆向物流主要環(huán)節(jié) | ｗ |
| （一）廢舊產(chǎn)品回收 | ． |
| ?。ǘ┏醪椒诸悺?chǔ)存 | Ｃ |
| ?。ㄈ┌b與運(yùn)輸 | ｉ |
| （四）再制造的倉儲(chǔ)管理 | ｒ |
| ?。ㄎ澹┰僦圃旒庸?/td> | ． |
| 三、再制造逆向物流發(fā)展現(xiàn)狀 | ｃ |
| 四、再制造逆向物流解決對(duì)策 | ｎ |
第三章 2024-2025年中國再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì)預(yù)測(cè) |
中 |
第一節(jié) 國外再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析 |
智 |
| 一、國外再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況 | 林 |
| 二、國外再制造產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀 | ４ |
| （一）美國再制造產(chǎn)業(yè) | ０ |
| ?。ǘ┤毡驹僦圃飚a(chǎn)業(yè) | ０ |
| （三）歐洲再制造產(chǎn)業(yè) | ６ |
| 三、國外再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn) | １ |
第二節(jié) 中國再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 |
２ |
| 一、產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程 | ８ |
| 二、產(chǎn)業(yè)存在問題 | ６ |
| 三、產(chǎn)業(yè)試點(diǎn)情況 | ６ |
| 四、產(chǎn)業(yè)重要意義 | ８ |
| 五、產(chǎn)業(yè)發(fā)展建議 | 產(chǎn) |
第三節(jié) 中國再制造產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)分析 |
業(yè) |
| 一、湖南瀏陽再制造產(chǎn)業(yè)基地 | 調(diào) |
| ?。ㄒ唬┊a(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì) | 研 |
| （二）產(chǎn)業(yè)扶持政策 | 網(wǎng) |
| ?。ㄈ┗匕l(fā)展現(xiàn)狀 | ｗ |
| （四）基地建設(shè)目標(biāo) | ｗ |
| 二、重慶市九龍工業(yè)園區(qū) | ｗ |
| （一）園區(qū)基本情況 | ． |
| ?。ǘ﹫@區(qū)產(chǎn)業(yè)情況 | Ｃ |
| （三）園區(qū)發(fā)展優(yōu)勢(shì) | ｉ |
| ?。ㄋ模﹫@區(qū)發(fā)展目標(biāo) | ｒ |
| 三、中國再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì) | ． |
第四節(jié) 再制造產(chǎn)業(yè)的國內(nèi)外合作情況 |
ｃ |
| 一、國內(nèi)外科研合作 | ｎ |
| 二、國內(nèi)外交流平臺(tái)合作 | 中 |
| 三、國內(nèi)外技術(shù)合作 | 智 |
| 四、國內(nèi)外學(xué)術(shù)合作 | 林 |
第五節(jié) 中國再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) |
４ |
| 一、探索再制造的科學(xué)基礎(chǔ) | ０ |
| 二、創(chuàng)新再制造的關(guān)鍵技術(shù) | ０ |
| 三、制定再制造的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) | ６ |
第四章 2024-2025年中國汽車再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與前景預(yù)測(cè)分析 |
１ |
第一節(jié) 汽車再制造概述 |
２ |
| 一、汽車再制造內(nèi)涵 | ８ |
| 二、汽車再制造范疇 | ６ |
| 三、汽車再制造效益 | ６ |
第二節(jié) 中國汽車再制造產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀 |
８ |
| 一、汽車工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 | 產(chǎn) |
| （一）汽車產(chǎn)銷量情況 | 業(yè) |
| ?。ǘ┢嚤Ｓ辛壳闆r | 調(diào) |
| （三）汽車工業(yè)運(yùn)行情況分析 | 研 |
| ?。ㄋ模┢囘M(jìn)出口貿(mào)易情況 | 網(wǎng) |
| （五）報(bào)廢汽車數(shù)量情況 | ｗ |
| 二、汽車再制造政策與標(biāo)準(zhǔn) | ｗ |
| （一）《報(bào)廢汽車回收管理辦法》 | ｗ |
| ?。ǘ镀嚠a(chǎn)品回收利用技術(shù)政策》解讀 | ． |
| （三）《汽車零部件再制造試點(diǎn)管理辦法》解讀 | Ｃ |
| ?。ㄋ模蛾P(guān)于啟用并加強(qiáng)汽車零部件再制造產(chǎn)品標(biāo)志管理與保護(hù)的通知》 | ｉ |
| （五）《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解管理?xiàng)l例（征求意見稿）》 | ｒ |
| ?。┢囋僦圃煜嚓P(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) | ． |
| 三、汽車再制造產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀 | ｃ |
| ?。ㄒ唬┊a(chǎn)業(yè)制約因素 | ｎ |
| （二）汽車再制造產(chǎn)能 | 中 |
| ?。ㄈ┢囋僦圃飚a(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀 | 智 |
| （四）再制造試點(diǎn)企業(yè)情況 | 林 |
| 四、主要零部件再制造現(xiàn)狀 | ４ |
| （一）發(fā)動(dòng)機(jī)再制造發(fā)展現(xiàn)狀 | ０ |
| ?。ǘ┳兯倨髟僦圃?/td> | ０ |
| （三）發(fā)電機(jī)再制造 | ６ |
| ?。ㄋ模┢饎?dòng)機(jī)再制造 | １ |
| （五）轉(zhuǎn)向器再制造 | ２ |
第三節(jié) 中國汽車再制造技術(shù)進(jìn)展分析 |
８ |
| 一、汽車再制造關(guān)鍵技術(shù) | ６ |
| ?。ㄒ唬┘{米電刷鍍技術(shù) | ６ |
| ?。ǘ└咚匐娀娡考夹g(shù) | ８ |
| （三）納米固體潤滑干膜技術(shù) | 產(chǎn) |
| ?。ㄋ模┢渌夹g(shù) | 業(yè) |
| 二、汽車再制造技術(shù)動(dòng)向 | 調(diào) |
| 三、汽車再制造技術(shù)趨勢(shì) | 研 |
| （一）開展面向再制造的產(chǎn)品設(shè)計(jì)技術(shù)研究 | 網(wǎng) |
| ?。ǘ╅_展再制造生產(chǎn)管理技術(shù)研究 | ｗ |
| ?。ㄈ╅_展關(guān)鍵零部件再制造加工、測(cè)試技術(shù)與成套裝備研究 | ｗ |
第四節(jié) 中國廢舊汽車逆向物流發(fā)展分析 |
ｗ |
| 一、中國廢舊汽車回收利用現(xiàn)狀 | ． |
| 二、國外廢舊汽車逆向物流特點(diǎn) | Ｃ |
| ?。ㄒ唬┟绹鴱U舊汽車逆向物流特點(diǎn) | ｉ |
| （二）日本廢舊汽車逆向物流特點(diǎn) | ｒ |
| ?。ㄈ┑聡鴱U舊汽車逆向物流特點(diǎn) | ． |
| 三、中國廢舊汽車逆向物流現(xiàn)狀 | ｃ |
| ?。ㄒ唬┲袊鴱U舊汽車逆向物流現(xiàn)狀 | ｎ |
| （二）國內(nèi)外廢舊汽車逆向物流比較 | 中 |
| 四、中國廢舊汽車逆向物流發(fā)展對(duì)策 | 智 |
| （一）國外廢舊汽車逆向物流發(fā)展的借鑒 | 林 |
| ?。ǘ┲袊鴱U舊汽車逆向物流發(fā)展的對(duì)策 | ４ |
第五節(jié) 中國汽車再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式探究 |
０ |
| 一、國外汽車再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 | ０ |
| 二、國外汽車再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn) | ６ |
| （一）依法推進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展 | １ |
| ?。ǘ┯行У恼邫C(jī)制 | ２ |
| ?。ㄈ┤珕T參與 | ８ |
| 三、中國汽車再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式探究 | ６ |
| （一）“五要素”聯(lián)合發(fā)展模式 | ６ |
| ?。ǘ┢嚠a(chǎn)業(yè)生態(tài)園區(qū)發(fā)展模式 | ８ |
| （三）技術(shù)推動(dòng)發(fā)展模式 | 產(chǎn) |
| 2025-2031 China Remanufacturing Market Current Status Research Analysis and Development Prospect Report | |
| 四、促進(jìn)中國汽車再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的對(duì)策 | 業(yè) |
| （一）產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施步驟 | 調(diào) |
| ?。ǘ┐龠M(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的具體對(duì)策 | 研 |
第六節(jié) 中國汽車再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)分析 |
網(wǎng) |
| 一、汽車再制造產(chǎn)業(yè)驅(qū)動(dòng)因素 | ｗ |
| ?。ㄒ唬┰僦圃焓瞧嚠a(chǎn)業(yè)發(fā)展方向 | ｗ |
| （二）中國報(bào)廢汽車數(shù)量規(guī)?？捎^ | ｗ |
| （三）汽車備件需求數(shù)量非常龐大 | ． |
| ?。ㄋ模﹪鴥?nèi)外差距意味著增長(zhǎng)潛力巨大 | Ｃ |
| 二、汽車再制造產(chǎn)業(yè)制約因素 | ｉ |
| ?。ㄒ唬┫M(fèi)觀念障礙 | ｒ |
| （二）技術(shù)水平不高 | ． |
| ?。ㄈ┱卟唤∪?/td> | ｃ |
| （四）獲取原材料困難 | ｎ |
| 三、汽車再制造發(fā)展戰(zhàn)略選擇 | 中 |
第五章 2024-2025年中國工程機(jī)械再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與前景預(yù)測(cè)分析 |
智 |
第一節(jié) 工程機(jī)械再制造概述 |
林 |
| 一、工程機(jī)械再制造內(nèi)涵 | ４ |
| 二、工程機(jī)械再制造現(xiàn)狀 | ０ |
第二節(jié) 國外工程機(jī)械再制造經(jīng)驗(yàn)借鑒 |
０ |
| 一、國外工程機(jī)械再制造產(chǎn)業(yè)概況 | ６ |
| 二、美國卡特彼勒再制造經(jīng)驗(yàn)借鑒 | １ |
| （一）卡特彼勒公司簡(jiǎn)介 | ２ |
| （二）卡特彼勒再制造業(yè)務(wù)現(xiàn)狀 | ８ |
| 1、全球業(yè)務(wù)情況分析 | ６ |
| 2、在華業(yè)務(wù)情況分析 | ６ |
| 3、卡特彼勒再制造業(yè)務(wù)模式 | ８ |
| 4、卡特彼勒再制造業(yè)務(wù)發(fā)展經(jīng)驗(yàn) | 產(chǎn) |
第三節(jié) 中國工程機(jī)械再制造可行性分析 |
業(yè) |
| 一、產(chǎn)業(yè)發(fā)展的外部環(huán)境分析 | 調(diào) |
| ?。ㄒ唬┕こ虣C(jī)械行業(yè)發(fā)展情況分析 | 研 |
| 1、行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模 | 網(wǎng) |
| 2、行業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)銷量 | ｗ |
| 3、行業(yè)產(chǎn)品保有量 | ｗ |
| ?。ǘ┕こ虣C(jī)械向低碳經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型 | ｗ |
| ?。ㄈ┱咧С止こ虣C(jī)械再制造 | ． |
| 二、工程機(jī)械再制造必要性分析 | Ｃ |
| 三、工程機(jī)械再制造可行性分析 | ｉ |
| （一）技術(shù)可行性分析 | ｒ |
| ?。ǘ┦袌?chǎng)可行性分析 | ． |
| （三）再制造經(jīng)濟(jì)效益 | ｃ |
第四節(jié) 中國工程機(jī)械再制造企業(yè)案例分析 |
ｎ |
| 一、中國工程機(jī)械再制造企業(yè)動(dòng)向 | 中 |
| 二、工程機(jī)械再制造三種企業(yè)類型 | 智 |
| ?。ㄒ唬┏闪ｉT的再制造公司 | 林 |
| （二）混線再制造公司 | ４ |
| ?。ㄈ┐笮薰S | ０ |
| 三、領(lǐng)先企業(yè)工程機(jī)械再制造實(shí)力 | ０ |
| （一）徐工集團(tuán)工程機(jī)械股份有限公司 | ６ |
| ?。ǘ┪錆h千里馬工程機(jī)械有限公司 | １ |
| （三）廣西柳工機(jī)械股份有限公司 | ２ |
| ?。ㄋ模┖先还こ虣C(jī)械再制造公司 | ８ |
第五節(jié) 中國工程機(jī)械再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇與威脅 |
６ |
| 一、工程機(jī)械再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇 | ６ |
| ?。ㄒ唬┕こ虣C(jī)械業(yè)發(fā)展機(jī)遇的表現(xiàn) | ８ |
| ?。ǘ┒嘣袌?chǎng)供求催生再制造 | 產(chǎn) |
| （三）多數(shù)的工程機(jī)械到達(dá)大修期 | 業(yè) |
| 二、工程機(jī)械再制造產(chǎn)業(yè)面臨的威脅 | 調(diào) |
| ?。ㄒ唬┊a(chǎn)業(yè)相關(guān)配套政策不健全 | 研 |
| ?。ǘ┰僦圃旒夹g(shù)能力亟須產(chǎn)業(yè)化 | 網(wǎng) |
| （三）原材料來源渠道狹窄制約產(chǎn)業(yè)發(fā)展 | ｗ |
| 三、工程機(jī)械再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo) | ｗ |
第六章 2024-2025年中國機(jī)床再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與前景預(yù)測(cè)分析 |
ｗ |
第一節(jié) 機(jī)床再制造概述 |
． |
| 一、機(jī)床再制造內(nèi)涵 | Ｃ |
| 二、機(jī)床再制造范疇 | ｉ |
| 三、機(jī)床再制造特征 | ｒ |
| 四、機(jī)床再制造效益 | ． |
第二節(jié) 國外機(jī)床再制造產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀 |
ｃ |
第三節(jié) 中國機(jī)床再制造產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀 |
ｎ |
| 一、機(jī)床產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 | 中 |
| ?。ㄒ唬C(jī)床產(chǎn)量規(guī)模 | 智 |
| （二）機(jī)床數(shù)控化率 | 林 |
| ?。ㄈC(jī)床保有量 | ４ |
| 二、機(jī)床再制造相關(guān)政策 | ０ |
| 三、機(jī)床再制造產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀 | ０ |
| （一）機(jī)床再制造發(fā)展歷程 | ６ |
| （二）機(jī)床再制造產(chǎn)業(yè)規(guī)模 | １ |
| ?。ㄈC(jī)床再制造技術(shù)水平 | ２ |
| （四）再制造機(jī)床應(yīng)用情況 | ８ |
| 四、中國機(jī)床再制造發(fā)展模式 | ６ |
| （一）再制造商與用戶之間的訂單式服務(wù)模式 | ６ |
| ?。ǘ┗厥斩峙f機(jī)床進(jìn)行再制造模式 | ８ |
| （三）機(jī)床置換模式 | 產(chǎn) |
第四節(jié) 機(jī)床再制造三大主體與案例分析 |
業(yè) |
| 一、機(jī)床維修改造企業(yè) | 調(diào) |
| （一）主要企業(yè) | 研 |
| ?。ǘ┲饕攸c(diǎn) | 網(wǎng) |
| （三）案例分析 | ｗ |
| 1、武漢華中自控技術(shù)發(fā)展有限公司 | ｗ |
| 2、北京圣藍(lán)拓?cái)?shù)控技術(shù)有限公司 | ｗ |
| 3、北京凱奇創(chuàng)新機(jī)電設(shè)備有限公司 | ． |
| 4、武漢賽特曼機(jī)電技術(shù)發(fā)展有限公司 | Ｃ |
| 二、機(jī)床制造企業(yè) | ｉ |
| （一）主要企業(yè) | ｒ |
| ?。ǘ﹥?yōu)勢(shì)分析 | ． |
| ?。ㄈ┌咐治?/td> | ｃ |
| 1、重慶機(jī)床（集團(tuán)）有限責(zé)任公司 | ｎ |
| 2、武漢重型機(jī)床集團(tuán)有限公司 | 中 |
| 3、天津第一機(jī)床總廠 | 智 |
| 三、數(shù)控系統(tǒng)制造企業(yè) | 林 |
第五節(jié) 中國機(jī)床再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)摿?/h3> |
４ |
| 一、機(jī)床再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇 | ０ |
| 二、機(jī)床再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展障礙 | ０ |
第七章 2024-2025年中國其它領(lǐng)域再制造現(xiàn)狀與潛力分析 |
６ |
第一節(jié) 船舶再制造現(xiàn)狀與潛力 |
１ |
| 一、船舶工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 | ２ |
| （一）造船完工量 | ８ |
| ?。ǘ┐安鸾饬?/td> | ６ |
| （三）船舶保有量 | ６ |
| 二、船舶發(fā)展再制造意義 | ８ |
| 三、船舶再制造發(fā)展現(xiàn)狀 | 產(chǎn) |
| ?。ㄒ唬┐霸僦圃炜傮w情況分析 | 業(yè) |
| （二）船舶再制造試點(diǎn)情況 | 調(diào) |
| ?。ㄈ┰僦圃旒夹g(shù)進(jìn)展與制約 | 研 |
| 2025-2031年中國再製造市場(chǎng)現(xiàn)狀調(diào)研分析及發(fā)展前景報(bào)告 | |
| 四、船舶再制造發(fā)展?jié)摿?/td> | 網(wǎng) |
第二節(jié) 工業(yè)機(jī)電設(shè)備再制造現(xiàn)狀與潛力 |
ｗ |
| 一、工業(yè)機(jī)電設(shè)備行業(yè)發(fā)展趨勢(shì) | ｗ |
| 二、工業(yè)機(jī)電設(shè)備再制造發(fā)展現(xiàn)狀 | ｗ |
| ?。ㄒ唬┕I(yè)機(jī)電設(shè)備再制造總體情況分析 | ． |
| （二）工業(yè)機(jī)電設(shè)備再制造技術(shù)進(jìn)展 | Ｃ |
| ?。ㄈ┕I(yè)機(jī)電設(shè)備再制造試點(diǎn)企業(yè)情況 | ｉ |
| 三、工業(yè)機(jī)電設(shè)備再制造發(fā)展?jié)摿?/td> | ｒ |
第三節(jié) 礦采機(jī)械再制造現(xiàn)狀與潛力 |
． |
| 一、礦采機(jī)械設(shè)備行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 | ｃ |
| （一）礦采機(jī)械行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 | ｎ |
| ?。ǘ┎傻V設(shè)備行業(yè)發(fā)展概況 | 中 |
| ?。ㄈ┎?a href="http://m.hczzz.cn/5/83/KuangSheBeiHangYeQianJingQuShi.html" title="礦設(shè)備行業(yè)前景趨勢(shì)" target="_blank">礦設(shè)備生產(chǎn)供給情況 | 智 |
| 二、礦采機(jī)械再制造發(fā)展現(xiàn)狀 | 林 |
| ?。ㄒ唬┑V采機(jī)械再制造總體情況分析 | ４ |
| （二）礦采機(jī)械再制造試點(diǎn)企業(yè) | ０ |
| 三、礦采機(jī)械再制造發(fā)展?jié)摿?/td> | ０ |
第四節(jié) 鐵路機(jī)車再制造現(xiàn)狀與潛力 |
６ |
| 一、鐵路機(jī)車行業(yè)現(xiàn)狀 | １ |
| ?。ㄒ唬╄F路機(jī)車產(chǎn)量增長(zhǎng)情況 | ２ |
| ?。ǘ╄F路機(jī)車行業(yè)經(jīng)營情況 | ８ |
| 二、軌道車輛零部件可再制造性分析 | ６ |
| （一）主要失效形式分析 | ６ |
| ?。ǘ┰僦圃旎竟に嚪桨?/td> | ８ |
| 三、鐵路機(jī)車再制造技術(shù)進(jìn)展 | 產(chǎn) |
| ?。ㄒ唬?a href="http://m.hczzz.cn/9/73/JiGuangRongFuHangYeQianJingQuShi.html" title="激光熔覆的發(fā)展趨勢(shì)" target="_blank">激光熔覆技術(shù) | 業(yè) |
| （二）激光表面強(qiáng)化技術(shù) | 調(diào) |
| 四、鐵路機(jī)車再制造實(shí)施模式 | 研 |
| （一）行業(yè)模式探討 | 網(wǎng) |
| ?。ǘ┚唧w實(shí)施模式 | ｗ |
第五節(jié) 辦公信息設(shè)備再制造現(xiàn)狀與潛力 |
ｗ |
| 一、辦公信息設(shè)備行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 | ｗ |
| ?。ㄒ唬┺k公信息設(shè)備產(chǎn)量情況 | ． |
| （二）辦公信息設(shè)備運(yùn)行情況 | Ｃ |
| ?。ㄈ┺k公信息設(shè)備保有規(guī)模 | ｉ |
| 二、辦公信息設(shè)備再制造可行性分析 | ｒ |
| ?。ㄒ唬┚C合利用技術(shù)進(jìn)展迅猛 | ． |
| （二）資源循環(huán)利用在經(jīng)濟(jì)上有利可圖 | ｃ |
| ?。ㄈ┵Y源循環(huán)利用使服務(wù)質(zhì)量達(dá)到最優(yōu) | ｎ |
| （四）中國發(fā)展辦公設(shè)備再制造業(yè)的優(yōu)勢(shì) | 中 |
| 三、辦公信息設(shè)備再制造現(xiàn)狀與潛力 | 智 |
| （一）辦公信息設(shè)備再制造發(fā)展現(xiàn)狀 | 林 |
| ?。ǘ┺k公信息設(shè)備再制造試點(diǎn)情況 | ４ |
| （三）辦公信息設(shè)備再制造發(fā)展趨勢(shì) | ０ |
| 四、推進(jìn)辦公設(shè)備再制造業(yè)發(fā)展建議 | ０ |
第六節(jié) 電器電子產(chǎn)品再制造現(xiàn)狀與潛力 |
６ |
| 一、電器電子行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 | １ |
| ?。ㄒ唬╇娖麟娮赢a(chǎn)品產(chǎn)量 | ２ |
| ?。ǘ╇娖麟娮赢a(chǎn)品保有量 | ８ |
| 二、廢舊電器回收的必要性分析 | ６ |
| ?。ㄒ唬┊a(chǎn)品自身特點(diǎn) | ６ |
| （二）法律法規(guī)的要求 | ８ |
| ?。ㄈ┰黾泳蜆I(yè)的要求 | 產(chǎn) |
| 三、國外廢舊電器電子產(chǎn)品回收處理與借鑒 | 業(yè) |
| ?。ㄒ唬W盟廢舊電器電子產(chǎn)品回收處理 | 調(diào) |
| （二）美國廢舊電器電子產(chǎn)品處理 | 研 |
| ?。ㄈ┤毡緩U舊電器電子產(chǎn)品處理 | 網(wǎng) |
| 四、中國電器電子產(chǎn)品再制造發(fā)展現(xiàn)狀 | ｗ |
| ?。ㄒ唬U舊電器電子產(chǎn)品回收處理 | ｗ |
| （二）廢舊電器電子產(chǎn)品處理政策 | ｗ |
| ?。ㄈU舊電器電子產(chǎn)品再制造現(xiàn)狀 | ． |
| （四）電器電子產(chǎn)品回收再生模式的建立 | Ｃ |
| 五、中國電器電子產(chǎn)品再制造發(fā)展?jié)摿?/td> | ｉ |
第七節(jié) 輪胎翻新市場(chǎng)現(xiàn)狀與潛力 |
ｒ |
| 一、輪胎翻新概述 | ． |
| ?。ㄒ唬┗緝?nèi)涵 | ｃ |
| （二）輪胎翻新意義 | ｎ |
| ?。ㄈ┫嚓P(guān)扶持政策 | 中 |
| 二、輪胎行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 | 智 |
| ?。ㄒ唬┹喬ギa(chǎn)量 | 林 |
| （二）廢舊輪胎數(shù)量 | ４ |
| 三、輪胎翻新市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀 | ０ |
| （一）輪胎翻新市場(chǎng)發(fā)展情況 | ０ |
| ?。ǘ┹喬シ率袌?chǎng)經(jīng)營問題 | ６ |
| ?。ㄈ┹喬シ录夹g(shù)進(jìn)展分析 | １ |
| 四、輪胎翻新市場(chǎng)存在的問題 | ２ |
| 五、輪胎翻新市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿?/td> | ８ |
第八章 2024-2025年中國重點(diǎn)單位再制造能力與經(jīng)營情況分析 |
６ |
第一節(jié) 徐工集團(tuán)工程機(jī)械股份有限公司 |
６ |
| 一、企業(yè)基本情況 | ８ |
| 二、企業(yè)經(jīng)營情況分析 | 產(chǎn) |
| 三、企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | 業(yè) |
| 四、企業(yè)盈利能力分析 | 調(diào) |
| 五、企業(yè)償債能力分析 | 研 |
| 六、企業(yè)運(yùn)營能力分析 | 網(wǎng) |
| 七、企業(yè)成本費(fèi)用分析 | ｗ |
第二節(jié) 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機(jī)廠 |
ｗ |
| 一、公司基本情況 | ｗ |
| 二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) | ． |
| 三、企業(yè)償債能力分析 | Ｃ |
| 四、企業(yè)盈利能力分析 | ｉ |
| 五、企業(yè)運(yùn)營能力分析 | ｒ |
第三節(jié) 重慶機(jī)床（集團(tuán)）有限責(zé)任公司 |
． |
| 一、公司基本情況 | ｃ |
| 二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) | ｎ |
| 三、企業(yè)償債能力分析 | 中 |
| 四、企業(yè)盈利能力分析 | 智 |
| 五、企業(yè)運(yùn)營能力分析 | 林 |
第四節(jié) 哈爾濱軌道交通裝備有限責(zé)任公司 |
４ |
| 一、公司基本情況 | ０ |
| 二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) | ０ |
| 三、企業(yè)償債能力分析 | ６ |
| 四、企業(yè)盈利能力分析 | １ |
| 五、企業(yè)運(yùn)營能力分析 | ２ |
第五節(jié) 上海寶鋼設(shè)備檢修有限公司 |
８ |
| 一、公司基本情況 | ６ |
| 二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) | ６ |
| 三、企業(yè)償債能力分析 | ８ |
| 四、企業(yè)盈利能力分析 | 產(chǎn) |
| 五、企業(yè)運(yùn)營能力分析 | 業(yè) |
第六節(jié) 山東能源機(jī)械集團(tuán)有限公司 |
調(diào) |
| 一、企業(yè)基本情況 | 研 |
| 二、企業(yè)經(jīng)營情況 | 網(wǎng) |
| 三、企業(yè)產(chǎn)品情況 | ｗ |
| 四、企業(yè)資質(zhì)榮譽(yù) | ｗ |
| 2025-2031 nián zhōng guó zài zhì zào shì chǎng xiàn zhuàng diào yán fēn xī jí fā zhǎn qián jǐng bào gào | |
第九章 2025年中國主要機(jī)構(gòu)再制造技術(shù)研究成果 |
ｗ |
第一節(jié) 天津工程機(jī)械研究院 |
． |
| 一、研究院發(fā)展簡(jiǎn)介 | Ｃ |
| 二、再制造技術(shù)研究成果 | ｉ |
第二節(jié) 裝甲兵工程學(xué)院裝備再制造工程系 |
ｒ |
| 一、院系發(fā)展簡(jiǎn)介 | ． |
| 二、再制造技術(shù)研究成果 | ｃ |
第三節(jié) 山東大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院 |
ｎ |
| 一、學(xué)院發(fā)展簡(jiǎn)介 | 中 |
| 二、制造科研項(xiàng)目與研究成果 | 智 |
第四節(jié) 清華大學(xué)制造工程研究所 |
林 |
| 一、研究所發(fā)展簡(jiǎn)介 | ４ |
| 二、再制造技術(shù)研究成果 | ０ |
第五節(jié) 合肥工業(yè)大學(xué)機(jī)械與汽車工程學(xué)院 |
０ |
| 一、學(xué)院發(fā)展簡(jiǎn)介 | ６ |
| 二、再制造技術(shù)研究成果 | １ |
第六節(jié) 重慶大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院-制造工程研究所 |
２ |
| 一、研究所發(fā)展簡(jiǎn)介 | ８ |
| 二、制造科研項(xiàng)目與研究成果 | ６ |
第十章 2025-2031年中國再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景與投資建議 |
６ |
第一節(jié) 再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)分析 |
８ |
| 一、行業(yè)面臨的機(jī)遇分析 | 產(chǎn) |
| （一）國家政策強(qiáng)力推進(jìn)再制造 | 業(yè) |
| ?。ǘ┬枨螽a(chǎn)業(yè)景氣度不斷提升 | 調(diào) |
| （三）中國再制造技術(shù)進(jìn)步顯著 | 研 |
| 二、行業(yè)面臨的阻力分析 | 網(wǎng) |
| ?。ㄒ唬?duì)再制造缺乏足夠的認(rèn)識(shí) | ｗ |
| ?。ǘ┬袠I(yè)管理落后 | ｗ |
| （三）逆向物流體系制約 | ｗ |
| ?。ㄋ模┢髽I(yè)稅負(fù)過重 | ． |
| 三、再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)分析 | Ｃ |
第二節(jié) 再制造產(chǎn)業(yè)投資潛力分析 |
ｉ |
| 一、行業(yè)投資特點(diǎn)分析 | ｒ |
| （一）高投入 | ． |
| ?。ǘ└唢L(fēng)險(xiǎn) | ｃ |
| （三）高回報(bào) | ｎ |
| 二、行業(yè)投資環(huán)境評(píng)述 | 中 |
| 三、行業(yè)投資潛力分析 | 智 |
第三節(jié) 再制造產(chǎn)業(yè)受益企業(yè)分析 |
林 |
| 一、汽車整車再制造企業(yè) | ４ |
| 二、汽車零部件再制造企業(yè) | ０ |
| 三、其他再制造企業(yè) | ０ |
第四節(jié) 國外再制造企業(yè)運(yùn)作模式借鑒 |
６ |
| 一、OEM再制造商模式 | １ |
| 二、獨(dú)立再制造商模式 | ２ |
| 三、承包再制造商模式 | ８ |
| 四、聯(lián)合再制造商模式 | ６ |
第五節(jié) 中-智-林-－中國再制造產(chǎn)業(yè)主要投資建議 |
６ |
| 一、產(chǎn)業(yè)投資方向建議 | ８ |
| 二、產(chǎn)業(yè)投資方式建議 | 產(chǎn) |
| 三、規(guī)避投資風(fēng)險(xiǎn)建議 | 業(yè) |
| 圖表目錄 | 調(diào) |
| 圖表 1 再制造工程在產(chǎn)品全壽命周期中的位置 | 研 |
| 圖表 2 再制造產(chǎn)業(yè)的主要應(yīng)用領(lǐng)域 | 網(wǎng) |
| 圖表 3 2020-2025年中國國內(nèi)生產(chǎn)總值及增長(zhǎng)變化趨勢(shì)圖 | ｗ |
| 圖表 4 2020-2025年中國人均國內(nèi)生產(chǎn)總值變化趨勢(shì)圖 | ｗ |
| 圖表 5 2020-2025年中國全部工業(yè)增加值及增長(zhǎng)速度趨勢(shì)圖 | ｗ |
| 圖表 6 2025年規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤及其增長(zhǎng)速度 | ． |
| 圖表 7 2025年分行業(yè)固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）及其增長(zhǎng)速度 | Ｃ |
| 圖表 8 2020-2025年中國全社會(huì)固定資產(chǎn)投資增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 | ｉ |
| 圖表 9 2025年中國社會(huì)消費(fèi)品零售總額同比增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 | ｒ |
| 圖表 10 2020-2025年中國社會(huì)消費(fèi)品零售總額及增長(zhǎng)速度趨勢(shì)圖 | ． |
| 圖表 11 2020-2025年城鎮(zhèn)居民人均可支配收入及增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 | ｃ |
| 圖表 12 2020-2025年農(nóng)村居民純收入及增長(zhǎng)情況統(tǒng)計(jì) | ｎ |
| 圖表 13 2025年中國貨物進(jìn)出口總額及其增長(zhǎng)速度 | 中 |
| 圖表 14 2020-2025年中國進(jìn)出口總額增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 | 智 |
| 圖表 15 廢舊產(chǎn)品失效零部件常用的再制造加工方法分類 | 林 |
| 圖表 16 2020-2025年中國汽車產(chǎn)銷情況統(tǒng)計(jì) | ４ |
| 圖表 17 2020-2025年中國汽車產(chǎn)量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 | ０ |
| 圖表 18 2020-2025年中國汽車銷量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 | ０ |
| 圖表 19 2020-2025年中國民用汽車保有量統(tǒng)計(jì) | ６ |
| 圖表 20 2020-2025年中國民用汽車保有量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 | １ |
| 圖表 21 中國各地區(qū)民用汽車保有量和占比統(tǒng)計(jì) | ２ |
| 圖表 22 中國民用汽車保有量區(qū)域分布圖 | ８ |
| 圖表 23 中國各省民用汽車保有量和占比統(tǒng)計(jì) | ６ |
| 圖表 24 2020-2025年中國私人汽車保有量和增長(zhǎng)率統(tǒng)計(jì) | ６ |
| 圖表 25 中國各區(qū)域私人汽車保有量和占比統(tǒng)計(jì) | ８ |
| 圖表 26 中國私人汽車保有量區(qū)域分布圖 | 產(chǎn) |
| 圖表 27 各省中國私人汽車保有量和占比統(tǒng)計(jì) | 業(yè) |
| 圖表 28 2020-2025年中國乘用車產(chǎn)量統(tǒng)計(jì) | 調(diào) |
| 圖表 29 2020-2025年中國乘用車產(chǎn)量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 | 研 |
| 圖表 30 2020-2025年中國乘用車銷量統(tǒng)計(jì) | 網(wǎng) |
| 圖表 31 2020-2025年中國乘用車銷量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 | ｗ |
| 圖表 32 2020-2025年中國商用車產(chǎn)量統(tǒng)計(jì) | ｗ |
| 圖表 33 2020-2025年中國商用車產(chǎn)量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 | ｗ |
| 圖表 34 2020-2025年中國商用車銷量統(tǒng)計(jì) | ． |
| 圖表 35 2020-2025年中國商用車銷量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 | Ｃ |
| 圖表 36 2020-2025年中國汽車整車進(jìn)出口情況統(tǒng)計(jì) | ｉ |
| 圖表 37 2020-2025年中國汽車整車出口變化趨勢(shì)圖 | ｒ |
| 圖表 38 2020-2025年中國汽車整車進(jìn)口變化趨勢(shì)圖 | ． |
| 圖表 39 2020-2025年中國民用汽車報(bào)廢量變化趨勢(shì)圖 | ｃ |
| 圖表 40 工程機(jī)械再制造工藝流程圖 | ｎ |
| 圖表 41 湖南三一工程機(jī)械再制造有限公司再制造工藝流程圖 | 中 |
| 圖表 42 廢舊機(jī)床再制造內(nèi)容 | 智 |
| 圖表 43 2020-2025年中國金屬切削機(jī)床產(chǎn)量變化趨勢(shì)圖 | 林 |
| 圖表 44 2020-2025年中國金屬成形機(jī)床產(chǎn)量變化趨勢(shì)圖 | ４ |
| 圖表 45 2020-2025年中國金屬切削機(jī)床數(shù)控化率變化趨勢(shì)圖 | ０ |
| 圖表 46 2020-2025年中國金屬成形機(jī)床數(shù)控化率變化趨勢(shì)圖 | ０ |
| 圖表 47 機(jī)床再制造技術(shù)流程 | ６ |
| 圖表 48 機(jī)床再制造成套技術(shù)框架 | １ |
| 圖表 49 機(jī)床再制造產(chǎn)業(yè)化發(fā)展模式 | ２ |
| 圖表 50 2020-2025年中國造船三大指標(biāo)統(tǒng)計(jì) | ８ |
| 圖表 51 2024-2025年中國造船指標(biāo)月度統(tǒng)計(jì) | ６ |
| 圖表 52 2020-2025年中國造船完工量趨勢(shì)圖 | ６ |
| 圖表 53 2020-2025年中國造船新訂單量趨勢(shì)圖 | ８ |
| 圖表 54 2020-2025年中國造船手持訂單量趨勢(shì)圖 | 產(chǎn) |
| 圖表 55 2020-2025年萬DWT以上油輪拆解量變化趨勢(shì)圖 | 業(yè) |
| 圖表 56 2020-2025年成品油輪拆解量變化趨勢(shì)圖 | 調(diào) |
| 圖表 57 2020-2025年散貨船拆解量變化趨勢(shì)圖 | 研 |
| 圖表 58 2020-2025年集裝箱船拆解量變化趨勢(shì)圖 | 網(wǎng) |
| 圖表 59 中國民用運(yùn)輸船舶保有量統(tǒng)計(jì) | ｗ |
| 圖表 60 民用船舶擁有量變化趨勢(shì)圖 | ｗ |
| 圖表 61 機(jī)動(dòng)船擁有量變化趨勢(shì)圖 | ｗ |
| 圖表 62 駁船擁有量變化趨勢(shì)圖 | ． |
| 圖表 63 2025年中國采礦采石設(shè)備行業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì) | Ｃ |
| 2025-2031年中國のリマニュファクチャリング市場(chǎng)現(xiàn)狀調(diào)査分析及び発展見通しレポート | |
| 圖表 64 2025年中國采礦采石設(shè)備行業(yè)前五省區(qū)企業(yè)數(shù)量排名 | ｉ |
| 圖表 65 2025年中國采礦采石設(shè)備行業(yè)前五省區(qū)資產(chǎn)總計(jì)排名 | ｒ |
| 圖表 66 2025年中國采礦采石設(shè)備行業(yè)前五省區(qū)銷售收入排名 | ． |
| 圖表 67 2025年中國采礦采石設(shè)備行業(yè)前五省區(qū)利潤總額排名 | ｃ |
| 圖表 68 2025年中國礦山機(jī)械行業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì) | ｎ |
| 圖表 69 2020-2025年全國采礦專用設(shè)備產(chǎn)量情況表 | 中 |
| 圖表 70 2020-2025年中國棒材產(chǎn)量情況表 | 智 |
| 圖表 71 2020-2025年中國鐵路機(jī)車產(chǎn)量變化趨勢(shì)圖 | 林 |
| 圖表 72 2020-2025年中國主要省區(qū)鐵路機(jī)車產(chǎn)量情況 | ４ |
| 圖表 73 2024-2025年中國鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組行業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì) | ０ |
| 圖表 74 熔覆材料耐磨性實(shí)驗(yàn)結(jié)果 | ０ |
| 圖表 75 低溫沖擊韌性實(shí)驗(yàn)結(jié)果 | ６ |
| 圖表 76 激光淬火硬度分布 | １ |
| 圖表 77 三種淬火試件的耐磨性實(shí)驗(yàn)結(jié)果 | ２ |
| 圖表 78 鐵路機(jī)車再制造行業(yè)運(yùn)行模式 | ８ |
| 圖表 79 鐵路機(jī)車再制造具體實(shí)施模式 | ６ |
| 圖表 80 2020-2025年辦公信息主要設(shè)備產(chǎn)量情況 | ６ |
| 圖表 81 城鎮(zhèn)居民家庭平均每百戶年底辦公信息設(shè)備擁有量 | ８ |
| 圖表 82 農(nóng)村居民家庭平均每百戶年底辦公信息設(shè)備擁有量 | 產(chǎn) |
| 圖表 83 2020-2025年主要電子電器產(chǎn)品產(chǎn)量統(tǒng)計(jì) | 業(yè) |
| 圖表 84 中國城鎮(zhèn)居民家庭平均每百戶年底電器電子產(chǎn)品擁有量 | 調(diào) |
| 圖表 85 中國農(nóng)村居民家庭平均每百戶年底電器電子產(chǎn)品擁有量 | 研 |
| 圖表 86 廢舊電器回收循環(huán)再生體系 | 網(wǎng) |
| 圖表 87 2020-2025年全國橡膠輪胎外胎產(chǎn)量產(chǎn)量情況圖 | ｗ |
| 圖表 88 2020-2025年中國主要省區(qū)橡膠輪胎外胎產(chǎn)量產(chǎn)量情況 | ｗ |
| 圖表 89 2025年徐工集團(tuán)工程機(jī)械股份有限公司分產(chǎn)品情況表 | ｗ |
| 圖表 90 2025年徐工集團(tuán)工程機(jī)械股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況 | ． |
| 圖表 91 2025年徐工集團(tuán)工程機(jī)械股份有限公司分地區(qū)情況表 | Ｃ |
| 圖表 92 2020-2025年徐工集團(tuán)工程機(jī)械股份有限公司收入與利潤統(tǒng)計(jì) | ｉ |
| 圖表 93 2020-2025年徐工集團(tuán)工程機(jī)械股份有限公司資產(chǎn)與負(fù)債統(tǒng)計(jì) | ｒ |
| 圖表 94 2020-2025年徐工集團(tuán)工程機(jī)械股份有限公司盈利能力情況 | ． |
| 圖表 95 2020-2025年徐工集團(tuán)工程機(jī)械股份有限公司償債能力情況 | ｃ |
| 圖表 96 2020-2025年徐工集團(tuán)工程機(jī)械股份有限公司運(yùn)營能力情況 | ｎ |
| 圖表 97 2020-2025年徐工集團(tuán)工程機(jī)械股份有限公司成本費(fèi)用統(tǒng)計(jì) | 中 |
| 圖表 98 2025年徐工集團(tuán)工程機(jī)械股份有限公司成本費(fèi)用結(jié)構(gòu)圖 | 智 |
| 圖表 99 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機(jī)廠資產(chǎn)及負(fù)債統(tǒng)計(jì) | 林 |
| 圖表 100 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機(jī)廠收入及利潤統(tǒng)計(jì) | ４ |
| 圖表 101 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機(jī)廠償債能力統(tǒng)計(jì) | ０ |
| 圖表 102 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機(jī)廠盈利能力統(tǒng)計(jì) | ０ |
| 圖表 103 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機(jī)廠運(yùn)營能力統(tǒng)計(jì) | ６ |
| 圖表 104 重慶機(jī)床（集團(tuán)）有限責(zé)任公司資產(chǎn)及負(fù)債統(tǒng)計(jì) | １ |
| 圖表 105 重慶機(jī)床（集團(tuán)）有限責(zé)任公司收入及利潤統(tǒng)計(jì) | ２ |
| 圖表 106 重慶機(jī)床（集團(tuán)）有限責(zé)任公司償債能力統(tǒng)計(jì) | ８ |
| 圖表 107 重慶機(jī)床（集團(tuán)）有限責(zé)任公司盈利能力統(tǒng)計(jì) | ６ |
| 圖表 108 重慶機(jī)床（集團(tuán)）有限責(zé)任公司運(yùn)營能力統(tǒng)計(jì) | ６ |
| 圖表 109 哈爾濱軌道交通裝備有限責(zé)任公司資產(chǎn)及負(fù)債統(tǒng)計(jì) | ８ |
| 圖表 110 哈爾濱軌道交通裝備有限責(zé)任公司收入及利潤統(tǒng)計(jì) | 產(chǎn) |
| 圖表 111 哈爾濱軌道交通裝備有限責(zé)任公司償債能力統(tǒng)計(jì) | 業(yè) |
| 圖表 112 哈爾濱軌道交通裝備有限責(zé)任公司盈利能力統(tǒng)計(jì) | 調(diào) |
| 圖表 113 哈爾濱軌道交通裝備有限責(zé)任公司運(yùn)營能力統(tǒng)計(jì) | 研 |
| 圖表 114 上海寶鋼設(shè)備檢修有限公司資產(chǎn)及負(fù)債統(tǒng)計(jì) | 網(wǎng) |
| 圖表 115 上海寶鋼設(shè)備檢修有限公司收入及利潤統(tǒng)計(jì) | ｗ |
| 圖表 116 上海寶鋼設(shè)備檢修有限公司償債能力統(tǒng)計(jì) | ｗ |
| 圖表 117 上海寶鋼設(shè)備檢修有限公司盈利能力統(tǒng)計(jì) | ｗ |
| 圖表 118 上海寶鋼設(shè)備檢修有限公司運(yùn)營能力統(tǒng)計(jì) | ． |
| 圖表 119 天津工程機(jī)械研究院科研成果 | Ｃ |
| 圖表 120 “十四五”時(shí)期中國經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展主要指標(biāo) | ｉ |
| 圖表 121 汽車整車再制造企業(yè)統(tǒng)計(jì) | ｒ |
| 圖表 122 汽車零部件再制造企業(yè)統(tǒng)計(jì) | ． |
http://m.hczzz.cn/R_QiTaHangYe/68/ZaiZhiZaoShiChangJingZhengYuFaZhanQuShi.html
略……
熱點(diǎn)：再制造和翻新有什么區(qū)別、再制造和翻新有什么區(qū)別、再制造技術(shù)有哪些、再制造發(fā)動(dòng)機(jī)能不能買、再制造工程的概念、再制造標(biāo)識(shí)、汽車零部件再制造有限公司、再制造產(chǎn)品、再制造名詞解釋
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