相 關(guān)

（最新）中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)深度調(diào)研與行業(yè)前景預(yù)測(cè)報(bào)告 優(yōu)惠價(jià)：7600元

　　倉(cāng)儲(chǔ)是一種重要的物流服務(wù)，在供應(yīng)鏈管理、庫(kù)存控制等領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。近年來(lái)，隨著相關(guān)行業(yè)的發(fā)展和對(duì)高質(zhì)量物流服務(wù)的需求增加，對(duì)高質(zhì)量倉(cāng)儲(chǔ)的需求持續(xù)增長(zhǎng)。目前，倉(cāng)儲(chǔ)不僅注重存儲(chǔ)效率和安全性，還強(qiáng)調(diào)了環(huán)保性和成本效益。隨著物流技術(shù)和管理技術(shù)的進(jìn)步，新型倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)的水平不斷提高，能夠滿足不同應(yīng)用場(chǎng)景的需求。

　　未來(lái)，倉(cāng)儲(chǔ)的發(fā)展將更加注重技術(shù)創(chuàng)新和服務(wù)升級(jí)。一方面，隨著新材料技術(shù)和物流技術(shù)的發(fā)展，提供更加高效和安全的新型倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)將成為趨勢(shì)，以適應(yīng)更加復(fù)雜的使用環(huán)境。另一方面，隨著可持續(xù)發(fā)展理念的推廣，開(kāi)發(fā)更加環(huán)保、低能耗的倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)模式也將成為行業(yè)發(fā)展的方向之一。此外，隨著對(duì)物流服務(wù)研究的深入，開(kāi)發(fā)更多以倉(cāng)儲(chǔ)為基礎(chǔ)的功能性服務(wù)也將成為市場(chǎng)的新寵。

第一章 倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)基本概念

　　第一節(jié) 倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)的定義及分類

　　　　　?。ㄒ唬﹤}(cāng)儲(chǔ)的定義 現(xiàn)代“倉(cāng)儲(chǔ)”不是傳統(tǒng)意義上的“倉(cāng)庫(kù)”、“倉(cāng)庫(kù)管理”，而是在經(jīng)濟(jì)全球化與供應(yīng)鏈一體化背景下的倉(cāng)儲(chǔ)，是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中的倉(cāng)儲(chǔ)，它表示一項(xiàng)活動(dòng)或一個(gè)過(guò)程，在英文中對(duì)應(yīng)的詞是“warehousing”，是以滿足供應(yīng)鏈上下游的需求為目的，在特定的有形或無(wú)形的場(chǎng)所、運(yùn)用現(xiàn)代技術(shù)對(duì)物品的進(jìn)出、庫(kù)存、分揀、包裝、配送及其信息進(jìn)行有效的計(jì)劃、執(zhí)行和控制的物流活動(dòng)。倉(cāng)儲(chǔ)首先是一項(xiàng)物流活動(dòng)，或者說(shuō)物流活動(dòng)是倉(cāng)儲(chǔ)的本質(zhì)屬性。倉(cāng)儲(chǔ)不是生產(chǎn)、不是交易，而是為生產(chǎn)與交易服務(wù)的物流活動(dòng)中的一項(xiàng)。這表明倉(cāng)儲(chǔ)只是物流活動(dòng)之一，物流還有其它活動(dòng)，倉(cāng)儲(chǔ)應(yīng)該融于整個(gè)物流系統(tǒng)之中，應(yīng)該與其它物流活動(dòng)相聯(lián)系、相配合。這一點(diǎn)與過(guò)去的“倉(cāng)庫(kù)管理”是有重大區(qū)別的。

　　　　　?。ǘ﹤}(cāng)儲(chǔ)業(yè)的分類 倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)是物流的基礎(chǔ)行業(yè)，倉(cāng)儲(chǔ)也是分業(yè)態(tài)的，而且針對(duì)不同側(cè)重的角度，往往有不同的分法。在電子商務(wù)、供應(yīng)鏈協(xié)作、全球化、快速反應(yīng)、及時(shí)交付的影響下，對(duì)于倉(cāng)儲(chǔ)的要求越來(lái)越高，如需在更短的時(shí)間完成更多訂單、批量更小、處理和存儲(chǔ)更多貨物、提供更多增值服務(wù)、處理更多退貨等。與此同時(shí)，生產(chǎn)制造業(yè)物流需求的釋放和需求的隨機(jī)多變性，新的產(chǎn)業(yè)準(zhǔn)入和投資政策的出臺(tái)等，促使現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)出現(xiàn)了多種業(yè)態(tài)，例如，原料及零組件倉(cāng)儲(chǔ)、在制品倉(cāng)儲(chǔ)、制成品倉(cāng)儲(chǔ)、配送中心、訂單履行中心及倉(cāng)儲(chǔ)、區(qū)域倉(cāng)儲(chǔ)、地方性倉(cāng)儲(chǔ)、保稅倉(cāng)儲(chǔ)、附加價(jià)值服務(wù)倉(cāng)儲(chǔ)。 但就現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的基本業(yè)態(tài)而言，可以將其分為兩個(gè)基本的產(chǎn)業(yè)：一是倉(cāng)儲(chǔ)房地產(chǎn)業(yè)，二是倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)業(yè)，倉(cāng)庫(kù)地產(chǎn)業(yè)指專門從事倉(cāng)庫(kù)的建設(shè)、出租及物業(yè)管理業(yè)務(wù)，倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)業(yè)指為社會(huì)提供倉(cāng)儲(chǔ)及相應(yīng)的增值服務(wù)服務(wù)。而且倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)業(yè)還可以根據(jù)其中物流系統(tǒng)中的位置和作為細(xì)分為供應(yīng)鏈末端的城市配送中心、物流系統(tǒng)中的倉(cāng)儲(chǔ)中心、集散中心、分撥中心等。

　　　　　　倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)指專門從事貨物倉(cāng)儲(chǔ)、貨物運(yùn)輸中轉(zhuǎn)倉(cāng)儲(chǔ)，以及以倉(cāng)儲(chǔ)為主的物流配送活動(dòng)。傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)僅僅是指?jìng)}儲(chǔ)企業(yè)按照客戶要求從事的庫(kù)存管理和庫(kù)存控制等倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)。

　　　　　　現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)涵義更為廣泛，它是指以從事倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)為主，提供貨物儲(chǔ)存、保管、中轉(zhuǎn)等傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)，同時(shí)能夠并提供流通領(lǐng)域的加工、組裝、包裝、商品配送、信息分析、質(zhì)押監(jiān)管融資等增值服務(wù)以及倉(cāng)庫(kù)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)租賃等業(yè)務(wù)的倉(cāng)儲(chǔ)型物流企業(yè)的集群體。

　　　　　　按照國(guó)民經(jīng)濟(jì)分類標(biāo)準(zhǔn)，倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)主要包括谷物、棉花等農(nóng)產(chǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)和其他倉(cāng)儲(chǔ)。具體見(jiàn)下表。

　　　　　　倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)基本可劃分為兩大業(yè)態(tài)，即倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)業(yè)和倉(cāng)儲(chǔ)地產(chǎn)業(yè)。

　　　　　　倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)業(yè)就是利用自建或租賃的倉(cāng)庫(kù)為貨主企業(yè)提供專業(yè)化的倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)，核心是提高服務(wù)質(zhì)量和增值服務(wù)的水平。倉(cāng)儲(chǔ)地產(chǎn)業(yè)主要定位于建設(shè)與租賃倉(cāng)庫(kù)，并不提供倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)，核心業(yè)務(wù)是建設(shè)和租賃倉(cāng)庫(kù)，并提供相應(yīng)的技術(shù)服務(wù)和設(shè)施維護(hù)服務(wù)等。

　　第二節(jié) 倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位

　　第三節(jié) 倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的特征

　　　　一、承上啟下，中轉(zhuǎn)蓄勢(shì)

　　　　二、靜中有動(dòng)，動(dòng)靜結(jié)合

　　　　三、業(yè)務(wù)多樣，流程復(fù)雜

　　第四節(jié) 倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)中的企業(yè)形態(tài)

　　　　一、配送中心（流通中心）型倉(cāng)儲(chǔ)物流

　　　　二、存儲(chǔ)中心型倉(cāng)儲(chǔ)物流

　　　　三、物流中心型倉(cāng)儲(chǔ)物流

　　　　四、租賃型倉(cāng)儲(chǔ)物流

第二章 2013-2014年中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)運(yùn)行現(xiàn)狀分析及預(yù)測(cè)

　　第一節(jié) 2013年中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)發(fā)展概況

轉(zhuǎn)?載?自：http://m.hczzz.cn/2014-09/CangChuHangYeFenXiBaoGao129.html

　　　　一、我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)發(fā)展概況回顧

　　　　二、中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)將進(jìn)入調(diào)整發(fā)展期

　　　　三、我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)分析

　　　　四、2013年倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)運(yùn)行狀況及特點(diǎn)分析

　　　　五、2013年全國(guó)規(guī)模以上通用倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)排名

　　　　六、2013年中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)發(fā)展變化分析

　　第二節(jié) 2014-2019年倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)供給分析及預(yù)測(cè)

　　　　一、供給總量分析

　　　　2013年，倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)投資額約為4200.7億元，比2012年增長(zhǎng)32.7%；2012年，倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)固定資產(chǎn)投資額為3166.4億元，同比增長(zhǎng)29.9%；2011年，倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)投資額為2437.2億元，同比增長(zhǎng)34.5%。近十年行業(yè)固定資產(chǎn)投資年均增的超過(guò)40%。

　　　　而根據(jù)全國(guó)第二次經(jīng)濟(jì)普查數(shù)據(jù)，2003年倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)總資產(chǎn)為2578億元，2008年這一數(shù)字上升至5694億元，五年增加了3116億元。2012年全國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)投資額超過(guò)2003～2008五年的倉(cāng)儲(chǔ)資產(chǎn)增加量。如果扣除土地成本，2013年新增倉(cāng)儲(chǔ)建筑面積約在1.6億到1.9億平方米。2013年全國(guó)工業(yè)用地平均出讓價(jià)格約為每平方米690元，每畝合46萬(wàn)元。這一現(xiàn)狀倒逼投資人興建商貿(mào)設(shè)施，以期取得較好的投資收益。

　　　　園區(qū)發(fā)展有了國(guó)家規(guī)則國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)2013年10月15日發(fā)布了《全國(guó)物流園區(qū)發(fā)展規(guī)劃》（下文簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》），使已經(jīng)存在10多年的物流園區(qū)有了國(guó)家級(jí)規(guī)定，成為物流園區(qū)進(jìn)入規(guī)范化發(fā)展的標(biāo)志?！兑?guī)劃》指出，物流園區(qū)是物流業(yè)規(guī)?；图s化發(fā)展的必然結(jié)果，是為了實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)作共同化，按照城市空間合理布局的要求，集中建設(shè)并由統(tǒng)一主體管理，為眾多企業(yè)提供物流基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)的物流產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。

　　　　《規(guī)劃》明確了一級(jí)物流園區(qū)布局城市29個(gè)，二級(jí)物流園區(qū)布局城市70個(gè)。業(yè)界認(rèn)為這是一個(gè)里程碑式的規(guī)劃，它標(biāo)志著全國(guó)物流園區(qū)將進(jìn)入規(guī)范化、科學(xué)化、理性化的發(fā)展時(shí)期。同時(shí)，物流園區(qū)發(fā)展轉(zhuǎn)型升級(jí)態(tài)勢(shì)明顯，呈現(xiàn)出從土地招商的初級(jí)階段向服務(wù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新的發(fā)展階段過(guò)渡的趨勢(shì)。一些發(fā)展較早的物流園區(qū)正在進(jìn)行新一輪轉(zhuǎn)型規(guī)劃，以適應(yīng)下一個(gè)十年的需求。

　　　　二、供給結(jié)構(gòu)分析

　　　　根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)：2012年我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)固定資產(chǎn)投資總額為3166.4億元，當(dāng)中倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)新建固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶） 規(guī)模為2382.76億元；倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)擴(kuò)建固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶） 規(guī)模為501.83億元；倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)改建固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶） 規(guī)模為243.39億元。

　　　　2012年我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）中央項(xiàng)目投資金額為120.03億元，占行業(yè)3.8%；地方投資規(guī)模為3046.34億元，占比為96.2%。

　　　　2003-2012年我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)固定資產(chǎn)投資分中央及地方統(tǒng)計(jì)：億元

　　　　三、2014-2019年供給預(yù)測(cè)分析

　　第三節(jié) 2014-2019年倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)需求分析及預(yù)測(cè)

　　　　一、2013年倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)需求分析

　　　　二、2014-2019年需求預(yù)測(cè)分析

　　第四節(jié) 2014-2019年倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)供需平衡及價(jià)格分析

第三章 2013-2014年中國(guó)低溫倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)

　　第一節(jié) 2013年中國(guó)低溫倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)發(fā)展概況

　　　　一、全球低溫倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)現(xiàn)狀分析

　　　　二、中國(guó)低溫倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)發(fā)展概述

　　　　三、我國(guó)低溫倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)市場(chǎng)發(fā)展情況分析

　　　　四、2012年咸陽(yáng)首家低溫成品糧油倉(cāng)庫(kù)開(kāi)建

　　第二節(jié) 2013年中國(guó)低溫倉(cāng)儲(chǔ)存在的問(wèn)題及對(duì)策

　　　　一、我國(guó)低溫倉(cāng)儲(chǔ)發(fā)展存在的問(wèn)題

　　　　二、我國(guó)低溫倉(cāng)儲(chǔ)問(wèn)題解決措施

　　　　三、冷庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)管理：低溫物流配送優(yōu)化

　　第三節(jié) 2014-2019年中國(guó)低溫倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)發(fā)展前景展望

　　　　一、我國(guó)低溫倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

　　　　二、中國(guó)低溫倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)分析

第四章 2013-2014年我國(guó)危險(xiǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)發(fā)展分析

　　第一節(jié) 危險(xiǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)現(xiàn)狀的總體分析

　　　　一、危險(xiǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)供求關(guān)系分析

　　　　二、危險(xiǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的結(jié)構(gòu)分析

　　　　三、危險(xiǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施狀況分析

　　　　四、危險(xiǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)情況分析

　　　　五、危險(xiǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的管理狀況分析

　　第二節(jié) 危險(xiǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)發(fā)展措施

　　　　一、加強(qiáng)軟硬件設(shè)施建設(shè)

　　　　二、與制造業(yè)聯(lián)動(dòng)求發(fā)展

　　　　三、加強(qiáng)危險(xiǎn)品物流人才培養(yǎng)

第五章 2013-2014年中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)產(chǎn)業(yè)鏈及細(xì)分行業(yè)分析

2014-2019 warehousing industry research and market forecast report

　　第一節(jié) 倉(cāng)儲(chǔ)子行業(yè)總況

　　　　一、倉(cāng)儲(chǔ)子行業(yè)分類

　　　　二、倉(cāng)儲(chǔ)子行業(yè)評(píng)析

　　第二節(jié) 2013年中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)業(yè)發(fā)展分析

　　　　一、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)的基本內(nèi)容

　　　　二、新型倉(cāng)儲(chǔ)融資服務(wù)將促進(jìn)物流業(yè)的發(fā)展

　　　　三、中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)金融服務(wù)分析與展望

　　第三節(jié) 2013年中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)地產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析

　　　　一、倉(cāng)儲(chǔ)地產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況

　　　　二、2013年倉(cāng)儲(chǔ)地產(chǎn)發(fā)展情況

　　　　三、倉(cāng)儲(chǔ)地產(chǎn)發(fā)展特點(diǎn)

　　　　四、倉(cāng)儲(chǔ)地產(chǎn)業(yè)面臨的問(wèn)題

　　　　五、倉(cāng)儲(chǔ)地產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景

　　　　六、外資蓄勢(shì)工業(yè)地產(chǎn) 物流倉(cāng)儲(chǔ)地產(chǎn)仍是主要戰(zhàn)場(chǎng)

第六章 2013-2014年中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備行業(yè)與技術(shù)發(fā)展分析

　　第一節(jié) 2013年倉(cāng)儲(chǔ)貨架行業(yè)分析

　　　　一、倉(cāng)儲(chǔ)貨架發(fā)展現(xiàn)狀分析

　　　　二、貨架行業(yè)發(fā)展的特點(diǎn)

　　　　三、貨架市場(chǎng)發(fā)展分析

　　　　四、貨架行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

　　　　五、倉(cāng)儲(chǔ)貨架行業(yè)的發(fā)展方向

　　第二節(jié) 2013年中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)叉車和托盤行業(yè)分析

　　　　一、倉(cāng)儲(chǔ)叉車概述

　　　　二、中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)叉車現(xiàn)狀分析

　　　　三、中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)叉車行業(yè)市場(chǎng)分析

　　　　四、我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)叉車產(chǎn)業(yè)前景展望

　　　　五、中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)托盤發(fā)展現(xiàn)狀及展望

　　第三節(jié) 2013年中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)信息化分析

　　　　一、中國(guó)現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)信息化現(xiàn)狀與發(fā)展

　　　　二、rfid技術(shù)在數(shù)字化智能倉(cāng)儲(chǔ)中的應(yīng)用

第七章 中國(guó)冷庫(kù)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行形勢(shì)分析

　　第一節(jié) 2013年中國(guó)冷庫(kù)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行綜述

　　　　一、2013年國(guó)內(nèi)冷庫(kù)行業(yè)特點(diǎn)分析

　　　　二、2013年我國(guó)冷凍冷藏的市場(chǎng)綜述

　　　　三、2013年中國(guó)大型冷庫(kù)建設(shè)動(dòng)態(tài)分析

　　　　四、2013年我國(guó)冷庫(kù)行業(yè)區(qū)域分析

　　　　五、2013年全國(guó)規(guī)模以上冷庫(kù)企業(yè)排名

　　　　六、2013年冷鏈物流發(fā)展歷程盤點(diǎn)

　　　　七、大型綜合冷庫(kù)是中國(guó)冷庫(kù)未來(lái)發(fā)展方向

　　第二節(jié) 2013年中國(guó)食品冷藏業(yè)冷庫(kù)安全生產(chǎn)管理與改進(jìn)

　　　　一、食品藏業(yè)冷庫(kù)安全生產(chǎn)管理分析

　　　　　　1、食品冷藏行業(yè)冷庫(kù)安全生產(chǎn)的專職管理部門不明確

　　　　　　2、食品冷藏業(yè)冷庫(kù)安全生產(chǎn)管理的規(guī)章 制度不健全

　　　　　　3、食品冷藏業(yè)冷庫(kù)建設(shè)與生產(chǎn)中火災(zāi)事故多發(fā)

　　　　　　4、冷庫(kù)行業(yè)中，用壓力容器，壓力管道的安全管理起步較晚

　　　　二、食品冷藏冷庫(kù)安全生產(chǎn)管理問(wèn)題改進(jìn)

2014-2019年倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)發(fā)展調(diào)研與市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)報(bào)告

　　　　　　1、健全和完善食品冷藏業(yè)冷庫(kù)各級(jí)安全生產(chǎn)管理規(guī)章 制度

　　　　　　2、廣泛開(kāi)展安全生產(chǎn)知識(shí)和相關(guān)法規(guī)工作

　　　　　　3、應(yīng)針對(duì)企業(yè)安全生產(chǎn)管理的需要設(shè)崗立責(zé)

　　　　　　4、定期進(jìn)行安全生產(chǎn)的自我檢查

　　　　　　5、加強(qiáng)食品冷藏業(yè)冷庫(kù)職工職業(yè)病危害的監(jiān)控與防治工作

　　第三節(jié) 2013年中國(guó)冷庫(kù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展存在的主要問(wèn)題分析

第八章 中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析

　　第一節(jié) 倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)概述

　　　　一、市場(chǎng)集中度分析

　　　　二、進(jìn)入和退出壁壘分析

　　　　　　（一）進(jìn)入壁壘分析

　　　　　　1、絕對(duì)成本優(yōu)勢(shì)不明顯

　　　　　　我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)尚處于發(fā)展階段，生產(chǎn)技術(shù)和管理技術(shù)普遍較低。在位企業(yè)并沒(méi)有比潛在進(jìn)入企業(yè)擁有更優(yōu)異的生產(chǎn)技術(shù)或者更科學(xué)的管理方法。同時(shí)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)自身的分散性也使得在位企業(yè)并不能擁有更穩(wěn)定的客戶關(guān)系從而能夠以較低的價(jià)格獲取某些稀缺要素。因此倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的在位企業(yè)所擁有的絕對(duì)成本優(yōu)勢(shì)并不明顯。從這一點(diǎn)來(lái)看行業(yè)的進(jìn)入壁壘較低。

　　　　　　2、資本要求較高

　　　　　　目前在我國(guó)，傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)依然占據(jù)主導(dǎo)地位。傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施依賴性很高。土地、倉(cāng)庫(kù)、交通運(yùn)輸工具等生產(chǎn)要素的獲取均需要大量的資金做支持。尤其是現(xiàn)在第三方物流的發(fā)展并未成熟，倉(cāng)儲(chǔ)基礎(chǔ)設(shè)施的租賃業(yè)務(wù)也并未形成規(guī)模。因此當(dāng)前及以后較長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi)，進(jìn)入倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)對(duì)資本大規(guī)模的要求將依然持續(xù)。對(duì)資本規(guī)模的限制增大了倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的進(jìn)入壁壘。

　　　　　　3、產(chǎn)品差異不明顯，服務(wù)質(zhì)量普遍偏低

　　　　　　我國(guó)目前絕大多數(shù)倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)所提供的倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)方式和手段比較單一，一般只是提供簡(jiǎn)單的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)或貨運(yùn)代理等傳統(tǒng)的服務(wù)，沒(méi)有形成物流供應(yīng)鏈上的一體化服務(wù)。雖然倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的增值服務(wù)在近幾年有較大幅度的增長(zhǎng)，但是增值服務(wù)的多樣化規(guī)模并沒(méi)有形成。產(chǎn)品服務(wù)的不明顯差異降低了行業(yè)的進(jìn)入壁壘。

　　　　　　4、政策法律制度的放寬

　　　　　　按目前的稅收政策，倉(cāng)庫(kù)租賃除了交5%的營(yíng)業(yè)稅外，還要交12%的房產(chǎn)稅，這不利于倉(cāng)儲(chǔ)房地產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，制約了倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的技術(shù)進(jìn)步；倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)的營(yíng)業(yè)稅是5%，高于運(yùn)輸服務(wù)的3%，直接加重了倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的負(fù)擔(dān)；由于物流各環(huán)節(jié)的稅率不同，也不利于大型倉(cāng)儲(chǔ)、物流企業(yè)實(shí)施統(tǒng)一經(jīng)營(yíng)、統(tǒng)一結(jié)算。

　　　　　　隨著物流產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃的實(shí)施，政府將不斷推出一些對(duì)物流產(chǎn)業(yè)的優(yōu)惠措施，關(guān)于稅收方面的措施必然是政策關(guān)注的焦點(diǎn)之一。同時(shí)，隨著政府放寬民營(yíng)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)范圍以及商業(yè)銀行貸款對(duì)象等措施的出臺(tái)，也將進(jìn)一步降低倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的政策性進(jìn)入壁壘。

　　　　　　總的來(lái)看，由于倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)本身的行業(yè)特性、我國(guó)目前倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的具體特點(diǎn)以及國(guó)家對(duì)物流產(chǎn)業(yè)的振興規(guī)劃等利好政策，目前并且在以后的一段時(shí)期內(nèi)，盡管我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的進(jìn)入壁壘會(huì)有一定的提升，但會(huì)依然保持在一個(gè)較低的水平。

　　　　　?。ǘ┩顺霰趬痉治?/p>

　　　　　　我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的退出壁壘主要體現(xiàn)在：

　　　　　　第一、沉沒(méi)成本壁壘。倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的沉沒(méi)成本壁壘較高，因?yàn)榇蠖鄶?shù)倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)所建的倉(cāng)庫(kù)、購(gòu)買的叉車、托盤等這樣的專用設(shè)備在企業(yè)退出倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)時(shí)，都是難以以合理的價(jià)格及時(shí)銷售出去的。固定資產(chǎn)的專用性越高，則企業(yè)退出市場(chǎng)時(shí)承擔(dān)的沉沒(méi)成本越大，企業(yè)越不容易從該行業(yè)中退出

　　　　　　第二、解雇費(fèi)用壁壘。我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)正處于發(fā)展期，基本上屬于勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)，單位產(chǎn)值的職工人數(shù)較多， 這一方面使得我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的生產(chǎn)效率低，經(jīng)營(yíng)效益不高；另一方面也使得我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的解雇費(fèi)用壁壘也較高。

　　　　　　第三、體制政策法規(guī)壁壘。我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展正處于體制逐漸轉(zhuǎn)變、完善的階段，勞動(dòng)力市場(chǎng)、資本市場(chǎng)等要素市場(chǎng)發(fā)展尚不完善，造成產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移困難。對(duì)于倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)這樣的勞動(dòng)力和資本都相對(duì)密集的產(chǎn)業(yè)而言，更是如此。

　　　　　　因此傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)具有較高的退出壁壘。但是，倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)增值服務(wù)的退出壁壘相對(duì)基礎(chǔ)業(yè)務(wù)來(lái)講較低。比如質(zhì)押監(jiān)管融資等業(yè)務(wù)本身并不需要更多的固定資產(chǎn)，從而很大程度上降低了沉沒(méi)成本所造成的損失。

　　　　　　需要提別提出的是，倉(cāng)儲(chǔ)地產(chǎn)業(yè)的進(jìn)入退出壁壘與倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)業(yè)并不一致。相對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)業(yè)來(lái)講，倉(cāng)儲(chǔ)地產(chǎn)業(yè)的進(jìn)入和退出壁壘都要高的多。土地作為一種重要的稀缺資源，強(qiáng)化了在位企業(yè)的絕對(duì)成本優(yōu)勢(shì)，增大了政府政策在行業(yè)中的地位，大大提高了倉(cāng)儲(chǔ)地產(chǎn)業(yè)的進(jìn)入壁壘和退出壁壘。

　　　　三、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析

　　第二節(jié) 2013年中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)概況

　　　　一、現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)與傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)淺析

　　　　二、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)手段精細(xì)化

　　　　三、提升國(guó)內(nèi)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的管理優(yōu)化策略

　　第三節(jié) 2013年中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)方向

　　　　一、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)發(fā)展趨向

　　　　二、未來(lái)我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的重點(diǎn)

　　第四節(jié) 我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)生命周期分析

第九章 中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)重點(diǎn)企業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)研究

　　第一節(jié) 中儲(chǔ)發(fā)展股份有限公司（600787）

　　　　一、企業(yè)概況

　　　　二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析

　　　　三、2013年經(jīng)營(yíng)狀況分析

　　　　四、2014-2019年公司發(fā)展戰(zhàn)略分析

　　第二節(jié) 深圳市飛馬國(guó)際供應(yīng)鏈股份有限公司（002210）

　　　　一、企業(yè)概況

　　　　二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析

2014-2019 nián cāngchú hángyè fāzhǎn diàoyán yǔ shìchǎng qiánjǐng yùcè bàogào

　　　　三、2013年經(jīng)營(yíng)狀況分析

　　　　四、2014-2019年公司發(fā)展戰(zhàn)略分析

　　第三節(jié) 中國(guó)物資儲(chǔ)運(yùn)總公司

　　　　一、企業(yè)概況

　　　　二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析

　　　　三、2013年經(jīng)營(yíng)狀況分析

　　　　四、2014-2019年公司發(fā)展戰(zhàn)略分析

　　第四節(jié) 中國(guó)外運(yùn)集團(tuán)（00598）

　　　　一、企業(yè)概況

　　　　二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析

　　　　三、2013年經(jīng)營(yíng)狀況分析

　　　　四、2014-2019年公司發(fā)展戰(zhàn)略分析

　　第五節(jié) 廣東歐浦鋼鐵物流股份有限公司（002711）

　　　　一、公司概述

　　　　二、歐浦鋼鐵物流股份有限公司發(fā)展動(dòng)態(tài)

　　　　三、現(xiàn)代物流與電子商務(wù)的有機(jī)結(jié)合推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)型

　　　　四、歐浦鋼鐵物流股份有限公司未來(lái)發(fā)展展望

第十章 中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行環(huán)境分析

　　第一節(jié) 2014年中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)產(chǎn)業(yè)政策分析

　　　　一、中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)誠(chéng)信自律公約

　　　　二、全國(guó)通用倉(cāng)庫(kù)等級(jí)評(píng)定辦法（試行）

　　第二節(jié) 2014年中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

　　第三節(jié) 2014年中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)產(chǎn)業(yè)社會(huì)環(huán)境分析

　　　　一、對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)認(rèn)識(shí)存在誤區(qū)

　　　　二、消費(fèi)觀念的轉(zhuǎn)變

第十一章 2014-2019年中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)分析

　　第一節(jié) 2014-2019年中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)分析

　　　　一、未來(lái)我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

　　　　二、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)未來(lái)發(fā)展的主要方向

　　　　三、我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)發(fā)展前景展望

　　第二節(jié) 2014-2019年中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)發(fā)展展望

　　　　一、軍事倉(cāng)儲(chǔ)高新技術(shù)發(fā)展展望

　　　　二、自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)發(fā)展展望

　　第三節(jié) 2014-2019年中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)盈利預(yù)測(cè)分析

第十二章 2014-2019年中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)發(fā)展策略

　　第一節(jié) 2014-2019年中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)

　　　　一、我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)存在的主要問(wèn)題

　　　　二、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)發(fā)展中的制約因素

　　　　三、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)發(fā)展中存在的問(wèn)題

　　　　四、我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)型物流企業(yè)發(fā)展中的主要問(wèn)題

　　第二節(jié) 2014-2019年中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)發(fā)展對(duì)策探討

　　　　一、中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)發(fā)展策略分析

　　　　二、淺談傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展

　　　　三、加強(qiáng)倉(cāng)儲(chǔ)現(xiàn)代化建設(shè)，提高倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的對(duì)策

　　　　四、促進(jìn)我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略

　　　　五、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)：如何從傳統(tǒng)向現(xiàn)代“轉(zhuǎn)身”

2014-2019倉(cāng)庫(kù)業(yè)界の研究と市場(chǎng)予測(cè)レポート

第十三章 2014-2019年中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)投資策略

　　第一節(jié) 外商投資中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)分析

　　　　一、我國(guó)交通運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)投資分析

　　　　二、中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)外商投資概況

　　　　三、典型企業(yè)的投資戰(zhàn)略分析

　　　　四、2012年外資投資我國(guó)服務(wù)業(yè)及交通運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)分析

　　　　五、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)外商投資趨勢(shì)展望

　　第二節(jié) 中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)投資分析

　　　　一、中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)成全球投資關(guān)注新目標(biāo)

　　　　二、我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)投資機(jī)遇分析

　　　　三、相關(guān)行業(yè)投資倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)情況分析

　　　　四、2012年物流巨頭普洛斯垂青錦江低溫物流

　　　　五、十二五交通運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)投資比重預(yù)測(cè)分析

　　第三節(jié) 2014-2019年中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)投資建議

　　　　一、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)整體投資建議

　　　　二、倉(cāng)儲(chǔ)細(xì)分子行業(yè)投資建議

　　　　三、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)區(qū)域投資建議

　　　　四、倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)投資建議

　　第四節(jié) 中智:林:　濟(jì)研：2014-2019年中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)

　　　　一、投資控制風(fēng)險(xiǎn)

　　　　二、經(jīng)營(yíng)管理風(fēng)險(xiǎn)

　　　　三、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)

　　　　四、成本價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)

　　　　五、政策性風(fēng)險(xiǎn)

　　http://m.hczzz.cn/2014-09/CangChuHangYeFenXiBaoGao129.html

　　產(chǎn)業(yè)調(diào)研網(wǎng)

　　省略………

相 關(guān)

（最新）中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)深度調(diào)研與行業(yè)前景預(yù)測(cè)報(bào)告 優(yōu)惠價(jià)：7600元